Аккумулятор для баофенг uv 5r своими руками

Обсуждение рации Baofeng UV-5R

В данной теме обсуждается рация Baofeng UV-5R.
— Аксессуары
— Антенны
— Прошивка
— Модернизация и т.д

Сообщение отредактировал WinSSLioN — 28.10.20, 16:23

vasik300, Кто знает🤷‍♂️, хотя очень популярная рация, и хорошая за свои деньги

Сообщение отредактировал Davo696 — 03.08.19, 22:43

Davo696, станции уже 7 лет, как минимум, сейчас активны темы по DM-5R(цифровая версия). А по всем аспектам этой уже давно всё разобрали, причем не только на радиолюбительских форумах))). И обзоров куча. У самого три Baofeng UV-82, та же пятёрка по схемотехнике, только с двойной РТТ. Станция ранней и более свежей ревизии. Хорошая начальная станция на RDA чипе.

Сообщение отредактировал Narkom37 — 07.08.19, 07:25

berkut312, доберусь домой, скину файлы. У вас какая версия прошивки? Зажмите 3-ку и включите рацию, там мелькнëт версия.

Сообщение отредактировал -Andronoid- — 26.08.19, 19:23

BAOFENG UV-5R
ВАЖНО.

По совету пользователя -Andronoid-, делаю эту тему не только про Baofeng UV-5R, но и про все другие радиостанции фирмы Baofeng.
Так что, можете делится информацией не только про Baofeng UV-5R. 😉 😉

Имею Baofeng UV-82 в двух ревизиях. Нагойя 771 даёт прибавку в 2х метровом диапазоне, а для работы там нужно иметь категорию и позывной. Для программирования использую программирую программой взятой с сайта Бао. Так же в пользовании Аргут-45 в общем тоже клон российский))) и Wouxun KG-UV9D plus супергетеродин по приёму лучше, но и станции дороже увы.

Сообщение отредактировал Narkom37 — 27.08.19, 12:01

Источник

Автомобильный адаптер питания для рации Baofeng UV-5R

Здравствуйте, дорогие читатели!
Сегодня в обзоре автомобильный адаптер питания для рации Baofeng UV-5R.

подробный осмотр
расчлененка
эксперимент и доработка

Интересно? Тогда под cut…

Я не нашел здесь обзоров на этот аксессуар для рации и поэтому решил поделиться с Вами своими впечатлениями от покупки.

Покупка, доставка, упаковка

Продавца выбрал по наименьшей цене и нормальному рейтингу. Оплатил 30.11.15, а получил в Барнауле 25.01.16, т.е. 56 дней. Не самая оперативная доставка. Посылка шла без трека в обычном сером пакете. Сам адаптер щедро замотан вспененным полиэтиленом и за время пути не пострадал. Внутри устройство находилось в простом полиэтиленовом пакетике с замочком.

Характеристики и внешний вид

На страничке у продавца заявлено следующее (в вольном переводе автора):

For Baofeng UV5R UV5RB UV5RC A52 Seiries // перечень подходящих моделей, серия
Switching IC design // спроектировано на интегральной микросхеме
Over Volate/Current/Temperature Protection // защита по току, температуре, от повышенного напряжения
Input: DC 12V // входное постоянное напряжение 12 Вольт
Output: Max: 3A // выходной ток 3 Ампера
Highly efficient > 90% // высокая эффективность более 90%
Low Heat Dissipation // низкое тепловыделение
Light weight // легкий вес
Cable length: 30cm, extendable to 70cm //длина кабеля 30 см, растягивается до 70 см

Но Китай не был бы в своем стиле, если бы не приврал «чуток». Думается мне, что в этом описании не все правда. У меня есть серьезные сомнения по поводу выходного тока в 3А, высокой эффективности в более чем 90% и низкого нагрева. Не сомневаюсь только в легком весе. А вот длину кабеля продавец и вовсе уменьшил. Но обо всем по порядку.

Адаптер снаружи выглядит очень достойно: хорошее качество литья, облоя в помине нет. Текстура пластика идеально совпадает с таковой на родном аккумуляторе и рации. Крепкий матовый пластик штекера прикуривателя выглядит тоже приятно. В рацию адаптер встает плотно, без зазоров.

В руках же радость от покупки немного утихает. Внутренняя панель устройства настолько тонкая и хлипкая, что при простом удерживании в руке значительно прогибается под пальцами. С наружными элементами корпуса все в порядке — основательно и крепко.

На внутренней панельке наклейка абсолютно идентичная таковой на родном аккумуляторе, но при этом не сообщающая ничего правдивого об адаптере.
Кабель вмеру жесткий даже на морозе. Его длина больше, заявленной продавцом — около 50 см с возможным растяжением до примерно 90 см.

Разборка

Конечно, получая товар неизвестного качества, я по мере возможности его разбираю. Особенно, это касается вещей относящихся к вопросам безопасности. Участь изучения внутреннего содержания адаптера не обошла его стороной.

В первую очередь, разбираем штекер прикуривателя. Это не трудно: откручиваем пластиковую гайку на кончике, снимаем металлическое колечко и раскручиваем один болтик. Качество сборки порадовало. Понятно, что питать через него что-то энергозатратное не стоит, но для рации вполне подойдет. Хорошая подгонка деталей, достаточно толстые металлические элементы, крепление половинок на металлический болтик с гайкой. Присутствует предохранитель неизвестного номинала. За индикацию наличия напряжения отвечает красный светодиод с гасящим резистором.
Минус только за крепление кабеля внутри. Здесь, и в самом корпусе адаптера кабель закреплен термоклеем, который уже в процессе транспортировки отвалился и ничего не крепил. Надо будет исправить.

Разобрать корпус самого адаптера оказалось несколько сложнее. Две его половинки соединены на клей, а хлипкость внутренней части не позволяет хорошенько на нее надавить для разбора. Но, Китай не был бы таковым, если бы не сэкономил даже на клею. Поэтому, напираем нежными движениями вдоль мест склейки с помощью пластиковой карточки и через пару минут корпус располовинен.

Внутри видим ожидаемый конструктив. Микростема LM7808 в корпусе ТО-220 с небольшим плоским радиатором, два электролита по 220 мкфх35в и навесной монтаж. Крепление всего этого хозяйства снова на термоклей. И вновь, термоклей отвалился уже при транспортировке. Термоклеем закреплен радиатор (. ); Ау, производитель! Радиатор же греется и расплавит этот клей! Надо будет исправить. Не понятно для чего, но в положенном месте стоят контакты для зарядника аккумулятора. Они ни к чему не подключены.

Ну а теперь вернемся к электронной начинке. Вот схема:

А вот даташит на микросхему.
На выходе мы получаем 8 вольт, вписываясь в напряжение, которое дает свежезаряженный родной аккумулятор.
А вот по току продавец конечно-же наврал. Типично, микросхемы серии LM78XX в таком корпусе отдают не больше 1,5 Ампера и то с должным охлаждением. Так что ждать здесь 3 Ампера не стоит, да и надо ли?
Полагаю, что продавец слукавил и по поводу высокой эффективности и низкого нагрева. Греться будет.

Отсутствие должного крепления, навесной монтаж совсем без изоляции и неизвестное качество пайки могут привести к выходу устройства из строя, а в ряде случаев и более серьезным последствиям (намекаю на возгорание).
Но, наши руки не для скуки! Попробуем исправить!

Эксперимент и доработка

Субъективный вывод: работает точно также как и от родного аккумулятора. Нагрева практически нет (зима же). Помех, ухудшения приема, снижения мощности передачи я не заметил. Вполне допускаю, что это частный случай и в других условиях возможно по-другому. Я только поделился своим опытом. Вывод субъективный т.к. исследований (выходной мощности рации, изменений модуляции, КСВ и т.д.) я не делал.

А теперь, давайте, вернемся к «родным» потрошкам и доработаем конструкцию китайцев.
В первую очередь, элементы нужно закрепить. Для этого к внутренней стороне адаптера я приклеил пластиковую стойку высотой 3 мм под шурупчик. На конденсаторы приклеил термостойкий двусторонний скотч и все это дело закрепил на место. Пропаял все соединения.

Теперь изоляция выводов элементов. Здесь очень важный момент — изоляция по «фен-шую»! Подходит только синяя изолента. Ее кусочек и используем.
По расположению рации у меня в машине удобнее было бы, чтобы кабель выходил из адаптера сбоку и сверху. Сказано-сделано! Сверлим отверстие и заводим провод. Я уже писал, что фиксации проводов в адаптере и штекере практически нет. Поэтому, я зафиксировал кабель обычными стяжками изнутри.
Собираем и проклеиваем швы.

Эксплуатация не выявила каких-либо подводных камней. Нагрев при активной передаче присутствует, но все в пределах параметров микросхемы.

Выводы

Мое мнение таково: для меня товар вполне годный. Изначально, я хотел приобрести адаптер для обычных АА/ААА батареек и модифицировать его. Однако, их разница в цене совсем невелика. Покупать или нет решать Вам.

Плюсы:

достойный внешний вид
цена
качество штекера
длина кабеля

Минусы:

завышенные характеристики
хлипкость конструкции изнутри
сомнительный монтаж
необходимость доработки

На этом все. В меру знаний и опыта готов ответить на вопросы. Готов также принять конструктивную критику.
Буду благодарен, если поддержите, нажав на кнопку «Обзор понравился».
Спасибо, берегите себя!

Источник

Увеличенная батарея для baofeng uv-5r на 3800mAh, или китайцы всегда китайцы

Достаточно многим известен клон одной из раций Kenwood(в данном случае по дизайну -TK-F8) — Baofeng UV-5R. Рация для своих денег неплохая, купил я ее достаточно давно, и решил купить расширенную батарею на 3800 mAh, а также чуть позже — еще одну такую же рацию, черного цвета.
Для нетерпеливых — брать у данного продавца данную батарею не стоит.

Итак, вот сама рация, большого представления не нужно, обозревалась тут она не раз:

А вот и виновница обзора, сразу на кухонных весах:

В общем, батарея как батарея, емкостью 3800mAh. Дополнительным плюсом было наличие дополнительного разъема справа, диаметром 3.5мм:

У батареи отсутствует какой либо встроенный контроллер, все контакты (верхние-для питания рации, нижние-для зарядки в стакане, и у 3.5мм разъема) замкнуты напрямую на внутренний аккумулятор. В этом случае 3.5мм можно использовать как для какого-либо потребителя (выдает от 6.5 до 8 вольт), так и для зарядки. В первом случае для получения фиксированного напряжения я бы использовал универсальный блок повышения/понижения напряжения, со встроенным вольтметром:

Ну а для разрядки — каждый мог бы использовать то, что ему нужно. Я использовал imax b6 и вот почему — при получении батареи меня несколько смутила ее легкость. Стандартная батарея меньшего размера BL-5 имеет емкость 1800mAh, и весит 80 грамм:

Логично было бы предположить, что батарея емкостью больше чем в 2 раза, будет весить также больше в 2 раза, да и более объемный корпус должен был добавить несколько грамм. Погуглив, я нашел, что увеличенная батарея должна весить 175 грамм. Как видно из второго фото, весит она 128 грамм. Сразу после этого я написал продавцу, что емкости в 3800mAh там не может быть, но продавец, в основном специализирующийся на продаже китайских раций и аксессуаров к ним, почему-то перестал понимать простую логику и физику.

Итак, сначала батарея была полностью разряжена током 0.5А с помощью imax b6, а потом и самой рацией до ее полного отключения. После этого она была заряжена током 0.1А. Полная зарядка заняла более 21 часа(счетчик у зарядки перевалил за 999 минут и пошел считать заново).

В общем, результат — 2126mAh, что и близко не стоит с заявленными 3800mAh, однако отлично коррелирует с весом по сравнению с ее родной батареей емкостью 1800mAh (учитывая более массивный, и оттого более тяжелый корпус).
В общем, обидно. Специально брал батарейку по чуть увеличенной цене(на момент покупки 22.80, сейчас — 21.60), рассчитывая на качество. Опять же никаких отрицательных отызвов. Однако, китайцев не исправить — это какой то фетиш, продать батарейку объемом меньше (по возможности в несколько раз, с максимальной, даже невозможной для данного вида маркировкой)
Может быть, лучше купить две стандартные за эти же деньги.
Диспут открыл, посмотрим…

Источник

Аккумулятор для баофенг uv 5r своими руками

Усиленный аккумулятор для рации Baofeng uv-5r своими руками