Elsheep-Team
Хендай Акцент. аудиосистема без запросов
By admin on 21 Ноябрь 2011
Простой автомобиль. Простые задачи.
У Клиента осталось некое оборудование с предыдущей машины. Это 4-х канальный усилитель Fusion и сабвуфер Power Acoustik в ФИ корпусе.
Акустику Клиент купил новую — компонентый Kicx для передних дверей и коаксиальный Kicx для задней полки (в Акценте — штатные места — в задней полке).
Требовалась замена магнитолы. Причем условия к новому аппарату были непростые. Это должно было быть мультимедийное ус-во, обеспечивающее:
- приемлемый уровень звучания
- возможность регулировок аудиосистемы
- возможность проигрывания ДВД
- возможность проигрывания файлов с USB флешек
это все условия Клиента, у нас же есть свои условия — магнитола должна иметь достаточно развитые выходы для коммутации с усилителем и его управлением.
Плюс , ко всему прочему, мы были серьезно ограничены бюджетом.
Выбор пал на весьма нестандартную магнитолу Philips CED 370\51
Дальше начался обычный процесс установки
передние двери в штатном варианте, как всегда , не содержат даже намека на шумоизоляцию.
ликвидируем этот недочет
сверху — слой шумоизоляции
мидбасы «усаживаются» на переходные кольца из МДФ
пищалки устанавливаются на треугольники зеркал
кроссоверы расположены в дверях
новые межблочники Pro-link
стоявшая ранее магнитола Aiwa выбрасывается и ее место занимает Philips
для установки усилителя, как всегда , вынимается часть салона
усилитель будет «жить» под переднима пассажирским сидением. Регулировками к дверям. К тому же он будет установлен на подиум. Это делается для сохранения воздуховодов, которые обдувают ноги задним пассажирам
а вот он же — выглядывает из под установленного сидения
в заднюю полку устанавливаем новую коаксиальную акустику (через переходные кольца)
питание берется с аккумулятора, через предохранительную колбу
после сборки салона мы замеряем АЧХ получившейся системы
есть , конечно, нюансы.
Например, провалы на 850 Гц и на 2,5 кГц., но это все можно немного подкорректировать используя встроенный в магнитолу эквалайзер (да, да, там есть такая опция).
Данная АЧХ была снята в следующей конфигурации системы: Фронт + Саб — от усилителя, тыловая акустика от магнитолы. На магнитоле все «по нулям».
После включения системы мы поняли, что у нас есть помеха. Причем она совсем нестандартна. Это низкочастотная помеха, идущая на сабвуфер. На частоте, примерно 25 Гц. Ее хорошо видно на картинке. помеха проявлялась на заведенном двигателе и , скорее всего, являлась причиной какого-то дефекта в б.у.шном усилителе. После разговора с Клиентом было принято решение отключить сабвуфер и подключить заднюю акустику к усилителю. А от сабвуфера временно отказаться. Дело в том, что на сабвуфер у Клиента далекоидущие планы — это изготовление под него корпуса-стелс в крыло и установка моноблока.
Снимать АЧХ системы в новой конфигурации я не стал, не было времени.
Машину отдали в такой конфигурации, но она к нам еще вернется.
Работы заняли — 2 дня.
как было написано выше, у клиента были планы на сабвуфер. Точнее, на его изготовление.
и вот машина вернулась к нам и мы приступили к этому процессу.
саб решили ставить в правую нишу багажника. левую сторону оставляем нетронутой, т.к. спинку сидения можно сложить частично и возить слева длинномерные вещи типа лыж.
вот такой нескромный сабик нам нужно здесь разместить. Это достаточно древняя десятка от Power Acoustik. На их сайте я с трудом нашел даже описание на него (в архиве). Описание было нужно для того, чтобы раздобыть параметры Тиля-Смола, для расчет объема корпуса.
в итоге, нашел. получилась вот такая ачх в закрытом ящике на 25 литров (фиолетовый цвет). Красным же цветом показана АЧХ для фазоинвертнорного ящика на 54 литра. Я решил остановиться на ЗЯ, т.к. у нас планировался весьма мощный усилитель на этот саб. Да и человек не собирался ездить по соревнованиям SPL. А фиолетовая АЧХ — идеальна, согласитесь.
а вот и усилитель
это он со спины и уже установлен на подиум. Усилитель вот такой — Lanzar MXA-224
очень компактный киловатничек. То, что нам нужно для такой нескромной десяточки
Остается открытым вопрос — куда его поставить так, чтобы он не мешался в багажнике. Клиент думал, что мы поставим его в салон под водительское сидение, благо там место есть. Но мы же не ищем легких путей. К тому же, как всем известно, чем усилитель ближе к сабвуферу, тем лучше для всех. Итак. Внимательно смотрим на нижу правого крыла со снятым пластиком
кто увидит на этой фотографии установленный сабвуферный усилитель — молодец. С другого ракурса — видно немного лучше
Разумеется, для такого мощного усилителя мы протянули из под капота минусовой и плюсовой провода прямо с клемм аккумулятора. Поставлена новая колба рядышком со старой.
а теперь покажем вамстадии изготовления корпуса для саба
вот эта забавная выемка сделана для того, чтобы саб не мешал открытию\закрытию крышки багажника
корпус внутри виброизолирован
после изготовления корпуса мы замерили его объем — 28 литров
корпус обтянут карпетом
задняя часть — покрашена
для установки саба пришлось вырезать часть пластиковой обшивки багажника. по другому он не вставал. Для того, чтобы закрыть дырку, сделали накладку
также , в машине установлен потолочный монитор 10 дюймов
и реализована новая подсветка салона. дело в том, что для при установке монитора пришлось отказаться от плафона освещения штатного. Новая подсветка — светодиодная. для этого снимается потолок
в нужных местах размещаются светодиоды
со стороны салона они выглядят так — это металлические декоративные люверсы
свет теперь есть и спереди
установлена новая магнитола JVC, которую купил клиент вместо Филипса
и установлен новый 4-х канальник Ground Zero вместо старого Fusion
Источник
Акустическая полка Hyundai Accent и ее изготовление
Акустическая полка Hyundai Accent
Акустическая полка Hyundai Accent предназначена для правильной установки динамиков. Такая полка уже не вибрирует во время работы.
Особо рекомендуется акустическая полка на Акцент, если размер динамиков большой. Мощные колонки никак не способна выдержать хилая заводская полка в корейском автомобиле, да они туда и не поместятся, так как штатные места предусматривают динамики меньшего размера.
Преимущества акустической полки
Акустическая полка акцент
Полка, которую можно приобрести в магазине, прекрасно решает проблемы акустического свойства. Она обеспечивает жесткость, дает возможность ставить динамики больших размеров и в общем, рассчитана на тяжелые колонки.
Примечание. Некоторые рекомендуют усилить полку, купленную в магазине, листом фанеры. Она не даст со временем ей провиснуть.
Однако с эстетической точки зрения такой вариант рассматривается, как не очень удачный. Красиво интегрировать купленную акустическую полку и фанеру удается не каждому.
Кроме того, если владелец Хендай Акцент полноценно использует багажник, то ему придется каждый раз снимать усиление, чтобы положить внутрь какой-либо груз.
Полка акустическая на акцент
С другой стороны, производители акустических полок предусмотрели и этот вариант. Они выпустили особые полки с боковинками. Теперь владельцу не приходится снимать полку, чтобы положить в багажник габаритный груз.
Такими же удобными параметрами обладает акустическая полка с откидной частью, которая тоже рассчитана на комфортную работу с багажником.
Кроме того, современные акустические полки сделаны так, что подразумевают скрытую установку динамиков(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами). Это очень удачное решение в виду того, что колонки очень часто в последнее время подвергаются краже. Грабителю достаточно разбить стекло сзади, чтобы их оттуда достать. А так они не видны.
К тому же, еще одно преимущество деревянной полки заключается в том, что она намертво прикручивается к кузову автомобиля. Если динамики будут стоять открыто на слабой, ничем не прикрепленной пластмассовой полке заводского пошива, то грабителю достанутся не только динамики, но и она сама (полка).
Обзор акустических полок
Полка акустическая hyundai accent
Рассмотрим самые популярные полки, которые продаются сегодня в магазинах.
Полка с боковинами
Легко устанавливается вместо штатной. Предназначена для значительного улучшения качества звучания акустической системы.
| Динамики, см | 6х9, 13, 16, 20 |
| Материал | Фанера или МДФ |
| Цвет | Черный |
| Толщина полки, мм | 20 |
| Материал перетяжки | Винил, карпет |
| Цена, рубли | 2000 |
Полка стоп-сигнал
Дает больше вариантов выбора в плане цвета. Покупатель может подобрать себе черную, серую или графитовую полку.
| Динамики, см | 6х9, 13, 16, 20 |
| Материал | Фанера или МДФ |
| Цвет | Черный, серый, графит |
| Толщина полки, мм | 20 |
| Материал перетяжки | Винил, карпет |
| Комплект | Полка, проставки |
| Цена, рубли | 1600 |
Полка с откидной частью
Дает возможность загружать багаж в отделение с комфортом. Идеальный вариант для дачников, часто пользующихся багажником.
| Динамики, см | 6х9, 13, 16, 20 |
| Материал | Фанера или МДФ |
| Цвет | Черный, серый, красный |
| Толщина полки, мм | 20 |
| Материал перетяжки | Карпет |
| Комплект | Полка, проставки |
| Цена, рубли | 1000 |
Hyundai Accent акустическая полка
Приведенные выше полки не единственные. Выбор в специализированных магазинах сегодня огромный. Полки встречаются различные, с красивыми и стильными логотипами, удобными кармашками и т.д.
Самодельная полка
Полка акустическая хендай акцент самодельная
Не секрет, что можно своими руками сконструировать также самодельную полку. Ниже приводится инструкция того, как быстро, не затрачивая много средств, времени и сил, соорудить вполне приличную акустическую полку из фанеры.
- Она поможет сэкономить деньги;
- Подиумы на этой полке можно сделать по индивидуальным предпочтениям.
Примечание. Так, чтобы добиться максимального эффекта от тыловой акустики, приходится задействовать отраженный звук. Осуществить это удастся, если направить динамики на заднее стекло. В магазинных полках, как правило, не предусмотрен такой сценарий. Динамики смотрят либо в потолок (где львиная доля звука гасится ворсом), либо вперед.
- Можно сделать по индивидуальным запросам полку любой конструкции и толщины.
Итак, приступим к непосредственному изготовлению. Оптимальным варантом для салона Хендай, как в плане стоимости, так и качества, будет установка 4-х динамиков.
Фронтальная акустика с 2-я динамиками возьмет на себя главную роль. Но все равно, без поддержки тыла никакая акустика нормально звучать не будет. Поэтому два динамика тоже ставятся сзади на самодельную, в данном случае полку.
Акустическая полка хендай акцент своими руками
Чтобы соорудить такую полку, которая бы допускала установку овальных 6х9» динамиков или 20-сантиметровых, надо подготовить следующие материалы:
- 18 мм фанеру (если МДФ дешевле, то можно использовать и его);
- Карпет (хватит куска 1х1,5 м) и клей, которым этот самый материал будем фиксировать (лучший вариант Наирит);
- Морилка;
- Степлер, заправленный специальными закаленными скобами под 8 мм;
- Петли (они пойдут на откидную часть полки);
- Скотч малярный и саморезы;
- Электрический лобзик, пила (отличный вариант для проведения быстрой резки по фанере);
- Дрель или лучше шуруповерт (желательно не слишком большой, чтобы работать в стесненных условиях было возможным);
- Карандаш.
- В первую очередь надо будет позаботиться о шаблоне будущего изделия. С помощью куска плотного картона и подгонки на месте создаем шаблон (его можно скачать из сети или посмотреть приемлемые варианты в других статьях нашего сайта);
Полка акустическая акцент и ее шаблон
- Кладем шаблон на фанеру, которую заранее устанавливаем на верстак или большой удобный стол с ровной поверхностью;
- На фанерный лист наносим все контуры и линии будущего изделия, не забывая про отверстия динамиков, места под задние стойки и резиновую часть заднего стекла;
- Вырезаем откидывающуюся часть будущей полки;
- Крепим ребра жесткости;
- Все детали покрываем морилкой по дереву;
- Прикручиваем петли;
- На полке расстилаем карпет и измеряем, сколько надо.
Совет. Не забываем оставить припуск в 5 см с каждой стороны.
- Режем карпет;
- Равномерно приклеиваем его к фанере;
- Торцы полки тоже надо проклеить карпетом.
Хендай Акцент акустическая полка перетянутая
Совет. Чтобы в этих местах карпет не порвался со временем, рекомендуется сначала покрыть торцы мешковиной, а уже поверх приклеить карпет. Малярный скотч нужен бывает в данном случае для того чтобы не измазать клеем все подряд.
- Прибиваем основательно края материала степлером по всему периметру;
- Лишние остатки карпета отрезаем ножом или ножницами, кому как удобнее;
- Подвергаем перетяжке откидную часть полки;
- Собираем все вместе и примериваем;
- Устанавливаем полку, фиксируя ее к железной части кузова.
Совет. Зафиксировать полку надо длинными саморезами. Чтобы было легче работать, надо обеспечить себе свободное место в салоне Хендай. Если нужно, можно снять задний диван.
В процессе работы будет полезно посмотреть подробный видео обзор и изучить тематические фото – материалы. Практических руководств по собиранию задней акустической полки много. Некоторые инструкции (в которых процесс описывается более подробно, чем здесь) можно найти и на нашем сайте.
Источник