Амортизатор капота логан своими руками

Установка газовых амортизаторов капота на Logan

Газовые упоры капота на Renault Logan куплены в Логан-Шопе.

Устанавливать упоры довольно просто даже девушке, если справиться со страхом.

Из инструментов потребуются:

ключ на 10 и отвертка-торкс

Первыми делом откручиваются винты:

Вместо них вкручиваются винты с плоской шляпкой

Далее откручиваются верхний болт крепления капота и второй болт крепления крыла, вместо них вкручиваются специальные болты для крепления газового упора

На них защелкиваются сами амортизаторы капота со специальными фиксирующими скобами:

Далее снимается уплотнитель и обрезается с двух сторон, если не обрезать будет мешать закрытию капота:

Далее наслаждаемся удобством эксплуатации

Цена вопроса: 1 350 рублей

За отчет выражаем благодарность и восхищение девушке ZHANNULKA с портала Drive2.ru

Источник

Установка газовых амортизаторов капота на Logan

Газовые упоры капота на Renault Logan куплены в Логан-Шопе.

Устанавливать упоры довольно просто даже девушке, если справиться со страхом.

Из инструментов потребуются:

ключ на 10 и отвертка-торкс

Первыми делом откручиваются винты:

Вместо них вкручиваются винты с плоской шляпкой

Далее откручиваются верхний болт крепления капота и второй болт крепления крыла, вместо них вкручиваются специальные болты для крепления газового упора

На них защелкиваются сами амортизаторы капота со специальными фиксирующими скобами:

Далее снимается уплотнитель и обрезается с двух сторон, если не обрезать будет мешать закрытию капота:

Далее наслаждаемся удобством эксплуатации

Цена вопроса: 1 350 рублей

За отчет выражаем благодарность и восхищение девушке ZHANNULKA с портала Drive2.ru

Источник

Установка газовых упоров капота на Рено Сандеро

В данной статье я расскажу вам как установить газовые упоры капота на автомобиль Рено Сандеро (он же Логан или Лада Ларгус). Сразу же извиняюсь за внешний вид подкапотного пространства. Ввиду отсутствия заводского уплотнителя вся дорожная грязь оседает под капотом. В следующей статье выложу фотоотчет по установке и расскажу как можно сэкономить на его покупке.

Надоело мне подставлять «кочергу» каждый раз, когда открываешь капот, чтобы залить омывайку или проверить масляный щуп. И решил я установить газовый упоры капота.

Какие газовые упоры подходят?

Оригинальные газовые упоры капота для Логана стоят довольно дорого. Я покупал упоры, которые ставятся на Ниву и ВАЗ 2108, а именно Fenox A901. Они бывают моделей от 001 до 008. Не знаю точно, что это означает. Вроде бы давление самих упоров. Я покупал А901 001 по 320 рублей за штуку.

Куда и как устанавливать?

Скажу сразу — сверлить ничего не придется! Упоры ставятся в места штатных болтов, держащих капот и крылья. Единственной проблемой является то, что на моделях А901 идет резьба М8, а на логановских болтах — М6.

Разница между резьбой М6 и М8 видна на глаз.

Я решил эту проблему довольно просто — отдал болты знакомому фрезеровщику и он мне нарезал новую резьбу за символическую сумму в 200 рублей. После чего они приняли следующий вид.

После чего следует выкрутить по одному болту на крыльях (те что ближе к фарам головного света) и по одному болту с каждой стороны капота. Фотки не делал, но можно понять что откручивать по первой фотографии поста. Заместо открученных болтов вкручиваем шаровые с нарезанной резьбой. При закручивании я на всякий случай смазал резьбу литолом.

Затем устанавливаем газовые упоры на шарниры и фиксируем стопором.

Устанавливать упоры нужно обязательно штоком ВНИЗ!

Завершающим этапом установки следует проверка на закрывание. У кого-то подкапотный уплотнитель не мешает закрытию, у кото-то наоборот. У меня капот закрывался с некоторым усилием, поэтому я немного подрезал уплотнитель с каждой стороны так, чтобы упоры не задевали его.

Если упоры чертят о выступающий бортик крыла, немного загните его тыльной стороной отвертки.

Ну вот и все! Газовый упоры установлены. Самое главное, что при данном методе установки не приходится демонтировать ручной упор («кочергу») и при необходимости упоры можно в любом момент снять.

Спасибо, что дочитали до конца! Надеюсь данная статья поможет вам установить газовые упоры капота правильно. Подписывайтесь на наши странички в социальных сетях и не стесняйтесь задавать свои вопросы в комментариях.

Источник

Руководства по ремонту

Упоры (Амортизаторы капота) заменяют штатный упор в автомобиле и придают комфорт в его обслуживании.

Амортизаторы капота позволяют открывать капот одним движением и надежно фиксируют его в верхнем положении. Даже если вы не часто заглядываете в подкапотное пространство, вам все равно пригодится упор капота. Ведь с ним не только намного удобнее, но и безопаснее.

Устанавливать упоры (газовые амортизаторы капота) довольно просто любому, даже не имеющему опыта или навыков в установке человеку, если справиться со страхом. 🙂

Итак, изучив инструкцию, разложив винтики.

Для данной операции нам потребуются: гаечный ключ на 10 и отвертка-торкс

Первыми делом откручиваются верхние винты на крыльях.

Вместо них вкручиваются винты с плоской шляпкой.

Затем откручиваются верхние болты крепления капота с обоих сторон.

И Второй болт крепления крыла, вместо них вкручиваются специальные болты для крепления газового упора

На них защелкиваются сами амортизаторы капота со специальными фиксирующими скобами:

Далее снимается уплотнитель и обрезается с двух сторон, если не обрезать будет мешать закрытию капота:

Ну и затем, наслаждаемся удобством эксплуатации.

Цена вопроса: 1 350 рублей

За данный материал огромная благодарность девушке ZHANNULKA с портала Drive2.ru

Источник

Амортизаторы капота: применение, установка, преимущества

На смену неудобным стандартным держателям капота пришли амортизаторы. Это практичные решения, повышающие комфорт и безопасность обслуживания двигателя. Используйте надежные газовые упоры на капот, представленные на сайте www.mnogofarkopov.ru.

Какие задачи решают газовые амортизаторы, в чем их плюсы

Д ля удержания капота в открытом состоянии в старых и даже многих новых автомобилях используются обычные металлические держатели (пруты). Но водителю часто приходится открывать крышку моторного отсека авто, что делает актуальным вопрос применения амортизаторов, упрощающих данный процесс.

Что такое газовый упор

Э то специальное устройство для безопасного открытия и закрытия капота и удерживания крышки в открытом состоянии. Амортизаторы такого типа относительно недавно стали устанавливаться на автомобили, постепенно вытесняя не самые удобные и надежные прутковые держатели.

В чем преимущества газовых упоров:

• удобство – амортизатор поднимает крышку, не требуя усилий со стороны пользователя;
• надежность – элемент удерживает капот, исключая вероятность падения крышки;
• плавное закрытие и открытие – упор предотвращает повреждения деталей кузова.

Работать с газовыми амортизаторами намного удобнее, они ускоряют процесс фиксации капота и повышают безопасность водителя. Открывать крышку самостоятельно не приходится, поэтому руки остаются чистыми – достаточно легкого движения, чтобы кузовной элемент, скрывающий моторный отсек, плавно открылся.

Выбор и установка амортизаторов капота

Газовые упоры на капот делают процесс техобслуживания и ремонта транспортного средства безопасным и удобным, поэтому многие автовладельцы устанавливают эти изделия вместо обычных держателей.

Принцип действия упора можно сравнить с газлифтом, применяемым в мебельной промышленности, но для автомобилей выпускаются специальные устройства, отличающиеся:

• повышенной прочностью;
• устойчивостью к низким температурам;
• долгим сроком службы.

Амортизаторы монтируются к кузову с помощью кронштейнов (идут в комплекте). Обычно на изделия наносится порошковое покрытие, защищающее металл от воздействия коррозии.

При выборе упора нужно ориентироваться на длину и наполнитель штока. Чаще всего автовладельцы используют именно газовые амортизаторы капота как самый надежный и долговечный вариант.

Подобрать упор для конкретной марки и модели автомобиля можно в специализированном интернет-магазине, заказывая доставку устройств по указанному адресу.

Источник