Антикор датсун он до своими руками

Datsun клуб

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений 21

1 Тема от Bershoy 29-09-2014 19:03:57

• 
• Bershoy
• Участник
• Неактивен

• Сообщений: 36
• Спасибо: 5

Тема: Антикор Датсуна

Кто делал? Или поверить японцам и не делать? Не хочется машину лишний раз марать, но еще меньше хочется ржаветь.

2 Ответ от Abram 29-09-2014 20:39:10

• 
• Abram
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Нижний Новгород
• Сообщений: 207
• Спасибо: 39

Re: Антикор Датсуна

Я делал при покупке в салоне, сделали аккуратно.
ДО этого был Матиз, тоже при покупке делал антикор, так подтеки одни были на дверях

3 Ответ от Aleksey.Kanev 01-03-2015 15:22:47

• Aleksey.Kanev
• Новый участник
• Неактивен

• Сообщений: 2
• Спасибо: 0

Re: Антикор Датсуна

А стоит ли делать ? Может кто нить ответ на вопрос — кузов случайно оцинкован ?

4 Ответ от kdesealmi 01-03-2015 16:48:08

• kdesealmi
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Астрахань
• Сообщений: 59
• Спасибо: 4

Re: Антикор Датсуна

Собираюсь ставить подкрылки. Какой антикор посоветуете?

5 Ответ от artrnd 01-03-2015 17:32:33

• 
• artrnd
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Ростов-на-Дону
• Сообщений: 1,028
• Спасибо: 162

Re: Антикор Датсуна

случайно

6 Ответ от ДСМ 01-03-2015 19:36:27

• ДСМ
• Участник
• Неактивен

• Сообщений: 821
• Спасибо: 106

Re: Антикор Датсуна

Тот, кого в салоне развели.

Или поверить японцам и не делать?

Поверить ВАЗу и не делать.

Не стоит. На заводе все днище и арки заливается мастикой и антигравием, а скрытые полости — антикором. Мазать антикор по заводской мастике — лохотрон.

На Дацуне подкрылки стоят с завода. Ставить говноподкрылки поверх заводских — лохотрон.

7 Ответ от kdesealmi 01-03-2015 19:39:21

• kdesealmi
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Астрахань
• Сообщений: 59
• Спасибо: 4

Re: Антикор Датсуна

На Дацуне подкрылки стоят с завода. Ставить говноподкрылки поверх заводских — лохотрон.

Но раздражает звук камешков по металлу. Все же думаю поставить.

8 Ответ от ДСМ 01-03-2015 19:42:39

• ДСМ
• Участник
• Неактивен

• Сообщений: 821
• Спасибо: 106

Re: Антикор Датсуна

Но раздражает звук камешков по металлу.

«Звук камешков» по пластику не заводских подкрылок — в разы хуже.

Ваша машина — вам решать. Если денег лишних много — можно на сервисе краску заводскую смыть и заново покрасить. Смысла — столько же, сколько в антикоре по антикору и в подкрылках по подкрылкам, но всем знакомым можно будет рассказывать, какой вы оригинальный оригинал.

9 Ответ от kdesealmi 01-03-2015 19:50:51

• kdesealmi
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Астрахань
• Сообщений: 59
• Спасибо: 4

Re: Антикор Датсуна

А, как же насчет задних фетровых подкрылков?

10 Ответ от ДСМ 01-03-2015 19:53:51

• ДСМ
• Участник
• Неактивен

• Сообщений: 821
• Спасибо: 106

Re: Антикор Датсуна

А, как же насчет задних фетровых подкрылков?

И чем вас не устраивают задние фетровые подкрылки? (особенно учитывая то, что на большинстве иномарок как раз такие-же)

11 Ответ от max-x-x 01-03-2015 20:14:36

• 
• max-x-x
• Moderator
• Неактивен

• Откуда: Москва
• Сообщений: 2,888
• Спасибо: 376

Re: Антикор Датсуна

А стоит ли делать ? Может кто нить ответ на вопрос — кузов случайно оцинкован ?

Антикор заводской хороший, дополнительно делать не вижу смысла.
Кузов оцинкован кроме капота, крыши и багажника.

12 Ответ от Vadyai 01-03-2015 20:22:00 (01-03-2015 20:23:59 отредактировано Vadyai)

• 
• Vadyai
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Ульяновск
• Сообщений: 77
• Спасибо: 4

Re: Антикор Датсуна

Я делал при покупке в салоне, сделали аккуратно.

Аналогично. Ни на одной из предыдущих машин с салона не делал, а тут отодвинул подкрылки и . вообщем сделал.

Кузов оцинкован кроме капота, крыши и багажника.

13 Ответ от ДСМ 01-03-2015 20:27:34

• ДСМ
• Участник
• Неактивен

• Сообщений: 821
• Спасибо: 106

Re: Антикор Датсуна

Кузов оцинкован кроме капота, крыши и багажника.

Датсун, как и Гранта — не цинкуются. Вообще. Совсем. Ни где. Читаем внимательно тут: http://rusautomobile.ru/zavodi/proizvod … tu-liftbek
У Калины было много оцинкованных деталей, но с переходом на Гранту их упразднили с целью экономии.

14 Ответ от ДСМ 01-03-2015 20:29:29

• ДСМ
• Участник
• Неактивен

• Сообщений: 821
• Спасибо: 106

Re: Антикор Датсуна

а тут отодвинул подкрылки и . вообщем сделал.

И что же вы там за «отодвинутыми подкрылками» увидели? Я вот кроме такой-же крашенной мастики, как и на других участках арок — не увидел ни чего. Подскажите — куда смотреть и что искать?

15 Ответ от max-x-x 01-03-2015 20:45:31

• 
• max-x-x
• Moderator
• Неактивен

• Откуда: Москва
• Сообщений: 2,888
• Спасибо: 376

Re: Антикор Датсуна

Кузов оцинкован кроме капота, крыши и багажника.

Датсун, как и Гранта — не цинкуются. Вообще. Совсем. Ни где. Читаем внимательно тут: http://rusautomobile.ru/zavodi/proizvod … tu-liftbek
У Калины было много оцинкованных деталей, но с переходом на Гранту их упразднили с целью экономии.

Где собирается Дацун? Там же где и Гранта седан, и Калина 2. По одной технологии и одного металла, который может быть разным для разных узлов. Причём тут Иж-Авто и лифтбэк? Не ясно. Седан собирают и там и там. На Иже могут и другой металл использовать (поставщики) и вообще не использовать цинкованный металл (что собственно и делают для удешевления)
По своему опыту. Сколы на двери до металла не цветут и не планируют. Инфа 146%.

Источник

Антикоррозийная обработка на Datsun on-Do и mi-Do

Лучше перестраховаться

Модели Датсун достаточно новые, так что проверить их на антикоррозийную стойкость еще не довелось. Естественно, японское качество внушает доверие, тем не менее, российские дорожные службы используют столь агрессивные реагенты, что возникновение коррозии не исключено у изделий самых именитых марок.

Датсун он-До — японское качество металла!

Несмотря на то, что модели он-До и ми-До расцениваются как будущие бестселлеры рынка, эксперты рекомендуют не надеяться на авось, а полностью обработать кузов автомобиля антикором. Хотя показатели экономичности, надежности и безопасности сомнений не вызывают.

Наиболее уязвимые места

Перед обработкой стоит отметить самые «опасные» участки:

— стыки и соединения элементов кузова;

— точечная сварка панелей;

— двери в нижней своей части;

Чтобы избежать не только возникновения коррозии на он-До, но и неприглядного внешнего вида, стоит обработать данные участки специальными составами и мастикой. Такие меры существенно увеличат срок беспроблемной эксплуатации.

Защитная одежда при работе обязательна.

Средства

Большинство автовладельцев Датсун в курсе, что современный рынок предлагает массу разнообразных средств и материалов, предназначенных для обработки, причем отличаются они не только эксплуатационными характеристиками, но и способами нанесения.

Видное место занимают автоконсерванты, использование которых дает отменные результаты. В частности, для этого применяется высококачественный продукт НГМ-МЛ. Неплохо справляется и мастика на битумной основе типа БПМ-1. Кроме того, она не только противостоит ржавчине, но и существенно снижает шумовой фон в салоне Datsun. В качестве альтернативы можно использовать пластизоль типа Д-11А.

Мастика БПМ-4 — отличное средство для защиты кузова.

Именно туда следует отправиться владельцу Datsun, чтобы его автомобиль прошел качественную обработку, сделать которую своими силами помешает отсутствие не только опыта, но и инструментария.

Антикор своими руками

Материалы

Но при желании можно все сделать и самостоятельно. Для этого потребуется приобрести пару банок автомобильной мастики и несколько баллонов мовиля. При наличии компрессора и распылителя можно обойтись обычным составом мовиля, если же такового не имеется, то лучше купить аэрозольный. При отсутствии обработки порогов гравитексом, лучше прикупить и его, но в этом случае использование компрессора и распылителя обязательно. Также стоит приобрести скотч, кисточки и растворитель, а еще взять стопку старых газет.

Мовиль автомобильный в разных вариантах.

Работать необходимо в хорошую погоду, на свежем воздухе, с использованием защитных очков и респиратора.

Подготовка

Изначально необходимо разобрать авто – снять бампера, вытянуть запаску и все остальное из багажного отсека, а также демонтировать все внутренние элементы.

Первый этап — демонтаж всего лишнего.

Зоны кузова, которые будут соприкасаться с обработанными участками, требуется проклеить по краям скотчем, дабы не испачкать кузовные панели. При использовании гравитекса нужно оклеить пороги газетами, так как состав будет разлетаться в стороны.

Оклейка газетами — что бы не испачкать кузов.

И гравитекс, и мастику перед нанесением стоит разбавить растворителем, иначе мазать кисточкой будет неудобно, а распылитель станет постоянно забиваться.

Обработка

После подготовки можно приступать. Начать лучше всего с днища, которое либо обрабатывается гравитексом посредством распылителя, либо промазывается мастикой. Для такой операции лучше заехать на эстакаду.

Обработка днища Датсун он-ДО.

Далее можно переходить к обработке порогов, нанося на них гравитекс. В этой операции сложного ничего нет, нужно только работать аккуратно.

Металл Датсун, обработанный мастикой.

Затем приходит черед мовиля, которым обрабатываются внутренние поверхности крыльев (задних) и другие малодоступные места. Для этого используется или аэрозольный мовиль, или компрессор.

Мовиль в задних крыльях.

В последнюю очередь можно заняться обработкой колесных арок и иных панелей. Все они промазываются мастикой.

Нанесенная на корму Датсун он-До мастика. Края проклеены скотчем.

Стоит помнить, что у всех этих веществ довольно резкий и неприятный запах, который некоторое время еще сохраняется, так что не стоит сразу собирать автомобиль – лучше дать ему хотя бы сутки, чтобы просохнуть.

Источник

Обработка порогов на Датсун он до

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Правильная обработка порогов. Вечный кузов. Битум, масло, мовиль, цинк. ВестаПодробнее

Datsun on do где нужно обработать антикором!Подробнее

Антикор Датсун Он До мовили и ПослеПодробнее

Как и чем я обработал пороги, двери и скрытые полости Лады ГрантаПодробнее

Антикор гранты. Часть 2- пороги и багажник.Подробнее

Правильная обработка порогов мовилем \ антикоррозийная обработкаПодробнее

ЛАДА- ГРАНТА правильная обработка кузова (порогов, лонжеронов, скрытых полостей)Подробнее

антигравий на порог грантаПодробнее

Алюминиевые пороги на «Datsun on-DO / mi-DO» «ГРАНТА» / «Новая КАЛИНА»Подробнее

лада гранта обработка порогов антигравиемПодробнее

Зачищаем пороги на DatsunПодробнее

Нанесение АНТИГРАВИЯ на пороги АВТО! Разбираем каждый шаг ПОДРОБНО!Подробнее

ржавеют пороги лада грантаПодробнее

Гранта пороги, брызговикиПодробнее

Антикор порогов КалинаПодробнее

Как обработать пороги. БЫСТРО. Своими руками.Подробнее

Датсун атикоррозийная обработка автомобиля датсунПодробнее

Datsun On-Do антикор с разборкой дверей.Подробнее

Антикоррозийная обработка порогов мовилем на Mazda DemioПодробнее

Источник