Авто стеклоподъемники своими руками

Электростеклоподъемники и всё о них

Стеклоподъемники с электрическим приводом создают определенные удобства для
водителя и пассажиров. Если таких устройств нет в заводской комплектации автомобиля, то их можно
поставить дополнительно. Стеклоподъемники предназначены для перемещения и удержания в крайних или любых промежуточных положениях опускных стекол. В связи с большим разнообразием дверей автомобилей
номенклатура стеклоподъемников составляет десятки наименований. Для правых, левых, передних и
задних дверей одного и того же автомобиля конструкция их деталей различна.
Конструкции стеклоподъемников
Роль направляющих стекла для всех конструкций стеклоподъемников выполняют:
желобки на внутренних сторонах рамок дверей, удерживающие стекло за его боковые кромки;
специальные рельсы, неподвижно закрепленные в корпусе двери, по которым скользят установленные
на нижней кромке стекла ползуны.
Перемещение вверх ограничивает уплотнитель окна, вниз — резиновый демпфер.
Стеклоподъемники включают в себя два основных узла: привод и механизм подъема стекла.
Привод создает крутящий момент, достаточный для перемещения стекла.
Он может быть:
механическим, состоящим из рукоятки и пары прямозубых шестерен для увеличения усилия и передачи
его на приводной валик;
электрическим, представляющим собой реверсивный электродвигатель со встроенным червячным
редуктором1, на приводной валик которого устанавливается шестерня привода или барабан.
Механизм подъема преобразует вращательное движение валика привода в поступательное движение
стекла. Независимо от вида привода, ручного или электрического, механизмы стеклоподъемников
подразделяются на тросовые, реечные и рычажные.
Тросовый (рис. 1). Гибкий элемент2 в виде кольца натянут между тремя, иногда четырьмя роликами,
закрепленными внутри на двери или на отдельном подрамнике. Для увеличения сил трения несколько
витков троса постоянно намотаны на приводной барабан. При вращении барабана одна ветвь троса на
него наматывается, а другая отматывается и трос получает поступательное движение. На
вертикальном участке он через пластину соединяется с нижней кромкой стекла. Движение пластины
происходит по направляющей трубе. Один из роликов подпружинен и выполняет функцию натяжителя
для компенсации возможного растяжения троса. Иногда натяжитель делают в виде пружин,
установленных в месте соединения противоположных концов троса. Если стекло широкое и есть
вероятность его перекоса, трос может иметь два вертикальных участка и удерживать стекло в двух
местах.

Рис. 1. Тросовый стеклоподъемник (вариант с двумя вертикальными
участками для подъема широкого стекла)
Достоинство тросового механизма в том, что он занимает небольшое пространство во внутренней
полости двери. Недостаток — сложность конструкции и возможность закручивания и перетирания
троса.
Реечный (рис. 2). Внутри двери вертикально закрепляется неподвижная зубчатая рейка, входящая в
зацепление с шестерней, установленной на приводном валике. Электродвигатель с редуктором
крепится на направляющей пластине, соединенной со стеклом. При вращении шестерни направляющая
пластина вместе с электродвигателем, редуктором и стеклом совершает вертикальное перемещение
относительно рейки.

Рис. 2. Реечный стеклоподъемник
Достоинство — постоянство скорости перемещения, простота конструкции и надежность. Недостаток,
ограничивающий применение, — большой габарит по высоте.
Однорычажный (рис. 3). Шестерня привода вращает сектор колеса и двигает плечо рычага вверх или
вниз. Ползун, установленный на конце рычага, перемещает подвижную пластину и установленное на
ней стекло. Для выравнивания усилия иногда применяют схему с двумя параллельными рычагами.

Рис. 3. Однорычажный стеклоподъемник
Двухрычажный (рис. 4) — усложненный вариант однорычажного, где к основному рычагу присоединен
дополнительный. Он с двух сторон снабжен ползунами. Один из них, совместно с ползуном основного
рычага, перемещает подвижную пластину со стеклом. Другой двигается по направляющей в
неподвижной пластине, закрепленной внутри двери. В этом случае усилие распределяется между
основным и вспомогательным рычагами, что уменьшает возможность перекоса.

Рис. 4. Двухрычажный стеклоподъемник
Двухрычажный колесный (рис. 5). Шестерня привода входит в зацепление с двумя колесами. При ее
вращении в одну сторону рычаги расходятся, при вращении в другую сходятся, перемещая с помощью
ползунов подвижную пластину со стеклом.

Рис. 5. Двухрычажный колесный стеклоподъемник
Достоинство рычажных механизмов — надежность, компактность, удобство монтажа.
Недостаток — неравномерность скорости и усилия перемещения стекла в зависимости от его
положения (чем выше поднято стекло, тем медленнее оно перемещается).
Система управления
В зависимости от предъявляемых требований, управление электрическим стеклоподъемником может
быть от простейшего кнопочного до “интеллектуального”, совмещенного с сигнализацией или охранной
системой.
“Кнопочное” управление осуществляется с помощью клавишных переключателей. Они
устанавливаются в удобном месте салона, два со стороны водителя и по одному на остальные
открываемые окна. Переключатели имеют различную конструкцию и дизайн, а также могут иметь
подсветку. Для защиты от перегрузок в этом случае применяют автоматические предохранители.
Дистанционное управление производится пультом управления и может обеспечивать одновременное

автоматическое закрытие окон, дверей и электролюка при постановке автомобиля на режим охраны.
Блок комфорта для электрических стеклоподъемников обеспечивает:
возможность открывания и закрывания окон одним коротким нажатием клавиши;
остановку и (или) переключение направления движения, если между стеклом и рамкой оказался
какой-либо предмет;
автоматическую защиту от перегрузки электродвигателя, например если стекло примерзло к
уплотнителю.
Рекомендации
Для переделки ручного стеклоподъемника в электрический устанавливают:
электродвигатель со встроенным редуктором в тех случаях, когда в конструкции штатного
стеклоподъемника предусмотрена возможность непосредственной замены механического привода
электрическим;
приставку к штатному стеклоподъемнику в виде электродвигателя с редуктором и дополнительным
гибким приводом на валик имеющегося механического привода3;
электрический стеклоподъемник, полностью заменяющий механический.
В большинстве случаев заводской электропривод продается в комплекте с механизмом подъема
стекла, уже под него приспособленным. Кроме того, в комплект входит все необходимое для монтажа
системы управления.
Если нет возможности применить “заводское” устройство, можно использовать привод-приставку. Это
дешевле, чем полностью менять стеклоподъемник, но требует больше времени на установку и менее
надежно. Если приставка импортная, желательно, чтобы инструкция была на русском языке.
Комплект стеклоподъемника должен содержать все необходимое для установки: проводку,
переключатели, крепеж, заглушки и т.д.
Дистанционное управление и блоки комфорта не входят в комплект стеклоподъемников, и их
приобретают отдельно.
Можно использовать электрические стеклоподъемники различных производителей, изготавливаемые
ими для данного автомобиля. Наиболее надежны рычажные конструкции, но при выборе между
рычажным и тросовым следует придерживаться рекомендаций автозавода.
До начала переделок необходимо исправить все дефекты штатного механизма — исключить возможные
перекосы и заклинивание.
Установить самостоятельно стеклоподъемник и “кнопочное” управление при определенных навыках
возможно.
Оснащение дистанционным управлением и блоком комфорта лучше доверить специалистам

1 В приставках, где усилие передается вращающимся в оболочке тросом, аналогично спидометру,
электродвигатель не имеет встроенного редуктора. В этом случае для снижения крутящего момента,
передаваемого тросом, редуктор устанавливается не на электродвигателе, а на приводном валу
механизма стеклоподъемника.
2 Для повышения надежности вместо троса иногда применяют зубчатый ремень или цепь.
3 Рукоятку ручного привода при этом снимают, а отверстие в обшивке двери закрывают специальной
заглушкой.

Источник

Как сделать электростеклоподъемники своими руками

самодельные електостеклоподъемники — авто-мото — Каталог статей

На сегодняшний день многие из нас вместо того чтобы приобрести ту или иную веешь всячески умудряются сделать нечто подобное своими руками. Это может быть связанно, как и с тяжелым финансовым положением, так и с желание изобрести что-то свое что-то особенное.

Данная статья непосредственно будет полезна для автолюбителей, которые отдают предпочтение советской классике, а конкретней автомобилю марки ВАЗ-2107. Сегодня речь пойдет о самодельных электростеклоподъемниках. Нет ничего сложнее, чем вмонтировать именно в классику самодельные подъемники. Всё связанно именно с конструкцией двери и стекла. На других моделях Жигулей стекло значительно уже, и весь привод вмещается без особых проблем. Но что, же делать владельцам семерок? К счастью и на этот вопрос нашелся вполне удовлетворительный ответ. После долгих раздумий и рассмотрения различных вариантов я пришел к единственному возможному варианту, который реально воплотить в реальность. Для этого вам понадобится: ВАЗ 2107

, старый советский двигатель с дворников с редуктором

, болгарка, токарный станок по возможности, электродрель, ум, и немного пива по желанию.

Начнем с того что снимем обшивку и снимем сам привод мех. подъемников см рис.

После потребуется вынуть из привода вал, который приводит привод в движение при помощи ручки стеклоподъемника.

После ослабляем нижний натяжной ролик или при необходимости разворачиваем его неснимая на 180 градусов. Потом берем привод оттягиваем его максимально в верхний левый угол там, где он и стоял только максимально выше (по обстоятельствам). Берем простой гвоздь и намечаем будущие крепежные отверстия. Затем размечаем и отверстие под центральный приводной шток, который уже будет выступать из вала редуктора, и сверлим его тоже.

После проделанных подготовительных работ приступаем подготовке самого двигателя и непосредственно редуктора. Начнем с редуктора. Для начала отсоединим его от двигатель и разберем, вынув большую шестеренку наружу.

На этой ведомой шестерне есть вал, который нужно проточить примерно до диаметра 6 мм (чтоб влазил в привод подъемника),

и нарезать на нем резьбу.

После этого обрезаем корпус редуктора как показано на рисунке.

Теперь редуктор можно собирать, не забыв смазать все трущиеся узлы.

После сборки и крепежа редуктора к двигателю монтируем его на сам механизм подъемника.

Фиксируется двигатель к приводу при помощи простой гайки на 6 сточенная параллельно с двух сторон, чтобы она могла, закручиваясь сесть в паз привода.

После тщательной подгонки и установки нужного зазора фиксирующую гайку можно законрогаить или прихватить Электра сваркой. Перед установкой собранного агрегата на дверь нужно правильно уложить тросик на барабан, чтоб система работала правильно. После установки проверните двигатетель максимально вниз, чтобы он не мешал опускаться стеклу. Выглядит это так.

Натянув и смазав трос привода, перейдем к электронной части.

Вам нужно будет собрать простенькую схемку используя два электронных реле и двух клавиш, которыми и будут опускаться и подниматься стекла.

Клавиши я расположил в ручке двери там для них есть как раз подходящее место под молдингом.

Важно чтоб на питание двигателя пускать провод довольно толстого сечения, а на клавиши можно пускать любой тоненький провод. Но на всю систему нужно обязательно ставить плавки е предохранители воизбежанее короткого замыкания. Делаются подобные электростеклоподъемники достаточно легко и с минимальными затратами. Но поскольку я выполнял эту работу не один, то без пива здесь не обошлось

Данная разработка подходит ко всем моделям Жигулей с первой по седьмую. Ежели во время монтажа у вас возникнут вопросы обращайтесь к администратору сайта. Всегда рады вам помочь. Так же если есть что новенького добавить всегда вам рады. После сборки.

Самодельные электростеклоподъемники своими руками — Tuningss.ru

Электростеклоподъемники своими руками

Электростеклоподъёмники своими руками Авто портал все о тюнинге, ремонте, обзоры авто, новости

Электростеклоподъёмники своими руками Авто портал все о тюнинге, ремонте, обзоры авто, новости

Стеклоподъемник своими руками ваз

Стеклоподъемник сделать своим руками — Ответы специалиста — Автомобиль

Электростеклоподъемники на ваз 2106 своими руками — Джон ТриВольта

Стеклоподъемник сделать своим руками — Ответы специалиста — Автомобиль

Эсп 2106 своими руками — Nationalparks.ru

Электростеклоподъемники своими руками на ваз

Установка электростеклоподъемников на ваз 2108 своими руками видео — ЮгАгро

Электростеклоподъемники своими руками на классике — Электростеклоподъемник для ваз 2107

Электростеклоподъемники своими руками фото

Электростеклоподъемники на форточную дверь — бортжурнал Лада 4×4 3D 21213, Нифка DRIVE2

Установка электростеклоподъемников на ваз 2110 своими руками — Электросхемы ВАЗ 2110, 2111 и 2112

Электростеклоподъёмники своими руками Авто портал все о тюнинге, ремонте, обзоры авто, новости

Электростеклоподъемники на 2107 своими руками — Tsenynadveri.ru

Электроподъёмник своими руками

Установка стеклоподъемников своими рук

pobedpix.com / электростеклоподъемники своими руками

Обслуживание и ремонт электростеклоподъемников (ЭСП).

Возможно Вам понравится:

Как сделать стеклоподъемники самому — Russkij-Litra.ru

двойные стекла на ваз 2114 видео установки

Стеклоподъемники поставить — Форум Просмотр темы — Стеклоподъёмники

Стеклоподъемники Berkut для ВАЗ-2104/05/07 — Автомобильные электрические стеклоподъемники Беркур для ВАЗ-2104/05/07. Купить элек

Как сделать электро стеклоподъемники

Как сделать электрический стеклоподъемник

Установка стеклоподъемников своими руками. Автомобили в Омске

Установка электростеклоподъемников ГРАНАТ на ВАЗ-2108. Фотоинструкция Стеклоподъем.РФ

Как сделать два стекла на приору чертежи — Volvo-sklad.ru

как можно сделать шторы из материала на автомобиль приора своими руками

Изображения на тему «Схема Подключения Стеклоподъемника» / picsfind.ru

Стеклоподъемники ваз 2106 установка

Стеклоподъемники ЭСП УАЗ 3162-12: купить за 3340 руб — цена, характеристики, отзывы интернет-магазин TOPSTO, Крым

Как сделать доводчик стекол на ваз 2115 — Parus-murman.ru

Из чего сделать электростеклоподъемники

Как сделать электро стеклоподъемники

стеклоподъемники на ВАЗ-2104,05,07 задние (гранат) купить 3500 доставка почтой России, электро стеклоподьемники ВАЗ-2104,05,07 (

в крском где ставят стекла двойные с танировкой

Как сделать электро стеклоподъемник

Установка электрических стеклоподъемников на ваз-2107 — Стеклоподъемник

Ваз 210 стеклоподъемники: Электрические стеклоподъемники ФОРВАРД для ВАЗ-21 9, супермен думсдей фильм

Смотрите так же:

Как сделать электростеклоподъемники из ручных – ЛЕГИОН

Как сделать двойной стеклопакет на приору – Hotelkatyusha.ru

Как сделать электро стеклоподъемники

Как сделать электростеклоподъемники своими руками – Тюнинг двигателя ВАЗ 2101 своими руками: возможно ли это

Как сделать электростеклоподъемники своими рука ваз 2109

Как сделать электростеклоподъемник

Как сделать электростеклоподъемники своими рука ваз 2109

Электростеклоподъемник как сделать

Установка электростеклоподъемников на ваз 2101 своими руками – Rc-garaj.ru

Все фото по тегу «Электростеклоподъемник» / digipics.ru

Сделать стеклоподъемники на ваз

Как сделать электро стеклоподъемники

Обзор типов электростеклоподъемников Стеклоподъем.РФ

Ремонт электростеклоподъемников видео – Как носить ободок. Интересные варианты

Ваз 2108 электростеклоподъемник своими руками – Ремонт и эксплуатация автомобилей: видео онлайн

Стеклоподъемники своими руками на ваз 2110 видео – Чип-тюнинг нексии – Daewoo Nexia FAQ

Как сделать электро стеклоподъемник

Каталог продукции Запчасти для Газели и Соболя

Установка стеклоподъемников гранат на ваз 2107 своими руками – Club-j.ru

Электростеклоподъёмники своими руками на ваз 2106

Как сделать электростеклоподъемники своими руками на ваз 2107 – Zamok-mchs

Источник