Автодом своими руками размеры

Своими руками

Дом на колёсах своими руками

Сделать собственноручно кемпер – не слишком сложная задача для опытного мастера. А вот сроки подобного строительства могут сильно затянуться из-за постоянного совершенствования конструкции. Чтобы не попасть в такую ситуацию, следует заранее продумать интерьер, отказавшись от заведомо ненужных элементов. Это особенно важно при оборудовании небольших автомобилей, например, при создании дома на колесах из ГАЗели своими руками.

Особенности домов на колесах

Передвижной дом обладает неоспоримыми преимуществами – комфортом, уютом и мобильностью. Москва – шумный город, из которого хочется иногда выезжать. Владельцам трейлеров не приходится искать место для ночлега, а путешествия становятся очень экономными. Если же раньше попользоваться этим оригинальным жильем не выдавалось возможности, следует сначала ознакомиться с их классификацией.

Виды автодомов и их классификация

Выбирая тип будущего передвижного жилья, можно руководствоваться его разделением по:

• виду – бывают прицепные, фургонные или совмещенные с автомобилем дома на колесах;
• классу – различают три класса комфортности автодомов;
• типу прицепа – существуют трейлеры-прицепы, гибридные и fifth-wheel трейлеры.

Если с прицепным видом мобильного дома все понятно, то разница между фургонным и совмещенным автодомами не сразу видна. В первом варианте жилое помещение находится в фургоне автомобиля и отделено от водительского места.

Такой вариант подойдет при путешествии вдвоем, когда на время переездов никто не остается в «доме». Благодаря такой конструкции удается вписать больше функциональной мебели, используя глухую переднюю стенку.

Совмещенные автодома подходят для путешествий с семьей, так как из салона есть доступ к водительскому и пассажирскому сиденьям.

В некоторых комплектациях трейлеров передние сиденья поворачиваются на 180 градусов, обеспечивая дополнительные посадочные места на стоянках.

Переделанные из ГАЗелей или микроавтобусов автодома как раз и являются совмещенными.

Класс комфорта можно назвать условным. Так, к домам на колесах класса «А» относятся просторные трейлеры, изготовленные на шасси больших грузовиков. Внешне они напоминают автобус, могут иметь раскладывающиеся конструкции, а внутри по функционалу не отличаются от малогабаритной квартиры.

Следует учитывать, что у водителя должны быть права категории «С» для управления этим транспортом.

Класс «В» тоже имеет отдельное спальное место, кухоньку и даже иногда небольшой душ с туалетом.

Пространства в нем гораздо меньше, но все равно путешествовать в них удобно. Что немаловажно – управлять таким автомобилем можно с правами категории В, если вес машины или общий вес автомобиля с прицепом не превышает 3,5 т.

Класс «С» указывает на самые простые автодома. Это может быть небольшой прицеп или переделанный под кемпер микроавтобус. Тут нет отдельного спального места – его функцию выполняют раскладывающиеся диваны или кресла. Но оснастив подобный мини кемпер багажником-палаткой, складным навесом и набором мебели для кемпинга, можно получить комфортный отдых с минимумом затрат.

Подобные трейлеры-конструкторы еще называют гибридными, чтобы отличать их от простых прицепов. Отдельно нужно отметить фивсвил-трейлеры, форма которых разработана для использования совместно с пикапами. Благодаря этому удается уменьшить длину всего каравана, ведь часть прицепа нависает над кузовом автомобиля.

Ошибки при строительстве домов на колесах своими руками

Цены на передвижные дома ощутимо «кусаются». Неудивительно желание мастеровитых глав семейств сэкономить бюджет и сделать все самому. Тут важно быть мудрым и учиться на чужих ошибках:

не стоит делать все из подручных материалов – в доме придется жить минимум неделю и хочется провести отдых с комфортом;

при переделке микроавтобуса или ГАЗели лучше отказаться от биотуалета – в таком маленьком салоне все равно не сделать хорошую изоляцию, так что лучше использовать свободное место для складирования вещей;

потребуется серьезная доработка кузова, системы отопления, проводки – без навыков автомеханика не обойтись;

без планирования лучше не браться за модернизацию – нужно заранее сделать картонные макеты и прикинуть положение мебели;

если душ и туалет все же удалось вписать, не стоит забывать о баке для слива – выливать грязную воду на асфальт или газон крайне неэтично;

лучше не забыть сделать разъем для подключения 220В на кемпинговых стоянках, ну и преобразователь для 12В от аккумулятора автомобиля.

Изготовление трейлера собственными силами

Если же трудности не пугают, а желание действия неостановимо, можно попробовать свои силы в строительстве дома. А уж переделывать ГАЗель или строить с нуля трейлер-прицеп – выбор строго индивидуален!

Дом на колесах из ГАЗели своими руками

Для работы понадобятся болгарка, сварочный аппарат, ручная пила по дереву и много терпения. Поэтапно модернизация автомобиля выглядит так:

Выносятся сиденья из салона, снимается старая обшивка. Все металлические части обрабатываются специальным раствором, предотвращающим появление ржавчины. Стены и потолок утепляются вспененным полиэтиленом, на пол настилаются листы фанеры. Вся проводка проходит под обшивкой пола и стен, это следует продумать заранее.

Прямо в кузове сваривается каркас для мебели. Если выставить ровно автомобиль нельзя, можно использовать в качестве уровня трубу, упертую концами в нижний край оконных проемов. После черновой сварки каркас вынимается и все сваривается, зачищается и опять заносится внутрь.

Оконные проемы обклеиваются карпетом. Устанавливаются также обклеенные карпетом потолочные панели. После завершения обшивки салона можно крепить рейки под антресоли и монтировать каркасы мебели.

Для передних сидений можно сделать поворотный механизм. Для этого понадобится передняя ступица, например, от ВАЗ и часть поворотной стойки. Схема довольно проста.

Финальный этап – установка мебели на каркас, подключение освещения, установка насоса для кухонного рукомойника, обшивка антресолей и незначительные улучшения интерьера. Для готовки можно поставить небольшую газовую плиту на одну конфорку.

Вместо сваривания мебельного каркаса можно воспользоваться готовыми гарнитурами, усиливая их изнутри уголками и дополнительными шурупами. Крепить кухню тоже нужно ко всему – полу, дивану, стене. Это делается для защиты мебели от разбалтывания во время движения по ухабистым дорогам.

Не следует забывать, что подобная переделка автомобиля требует регистрации в РЭО. Для этого нужно написать заявление и получить резолюцию от в техотделе ГАИ и протокол уполномоченной организации.

Стильный домик-прицеп из фанеры

При наличии у автомобиля фаркопа, грех не воспользоваться ситуацией и не сделать симпатичный прицеп-«каплю» для ночевок за городом. Для этого:

На базе готового прицепа собирается каркас пола с утеплителем внутри и обшивкой из фанеры.

Разрезаются и крепятся к основанию боковые стенки будущего фургона. Все отверстия под двери и окна, а также для облегчения каркаса должны быть вырезаны заранее, так что лучше хорошо продумать чертеж.

Из мебельного щита собираются полки и устанавливаются на основание. Эти же полки будут выполнять функции передней и задней стенок фургона.

По форме фургона над полками с обеих сторон изгибается фанерный лист, поверх закрепляется силовой каркас из бруса. Одна сторона делается подъемной, открывая доступ к кухне.

Вырезается верхний люк и окно в крыше. Весь каркас утепляется, укладывается проводка.

Поверх все заклеивается листами шпона. Когда вырезаны дверные и оконные проемы, можно приступать к внешней покраске и лакировке.

Устанавливаются двери, верхний люк и приточно-вытяжная вентиляция. После закрепления всей фурнитуры, габаритных огней и крыльев для колес можно спокойно отправляться в путешествие!

А на видео показана детальная сборка автодома с установкой солнечных панелей:

Источник

Как построить своими руками туристический трейлер из прицепа

Сложно встретить человека, который бы не мечтал отправиться в автомобильное путешествие. Однако для того, чтобы в дальних путешествиях чувствовать себя как дома, важно позаботиться о покупке либо самостоятельном изготовлении автодома. В кемпере путешественники смогут комфортно отдыхать ночью и готовить вкусный обед. Ниже можно ознакомиться с особенностями изготовления прицепа палатки своими руками из легкового прицепа.

Устройство автодома и жилого прицепа

Независимо от того, какой тип автодома решил самостоятельно сделать автопутешественник, важно позаботиться о том, чтобы он обладал минимальными удобствами по типу спальных мест и зоны, предназначенной для приготовления/принятия пищи.

Внутри микроавтобус либо прицеп оснащают:

• полками и шкафчиками, предназначенными для хранения вещей;
• газовой плитой, подключенной к баллону;
• умывальником.

Таким образом, можно позаботиться о том, чтобы семья путешественников жила комфортно даже в самодельном домике из прицепа крепыша.

Прицеп-палатка своими руками понравится и рыбакам, которые любят выезжать на тихую охоту с ночевкой.

Длина дома на колесах не должна превышать 4 м

Выбор материалов

В качестве основания, на котором сооружают самодельный домик на колесах, используют одноосный прицеп, максимальная нагрузка которого не превышает 1000 кг. Из-за того, что есть ограничения по массе, выбор материала будет не столь обширным, как хотелось бы. Каркасную часть строения выполняют из соснового бруска, сечение которого составляет 50 мм.

Стены конструкции можно сделать из влагостойкой фанеры 10 мм либо воспользоваться фанерой с пропиткой, которая снижает гигроскопичность материала и предотвращает его загнивание. Пол сооружают из более прочных фанерных листов (12 мм), которые используют в процессе сооружения столиков на даче и кроватей.

Для наружной обшивки отлично подойдет оцинкованная сталь. Для того, чтобы подшить листы к бруску каркаса, потребуются саморезы. Нахлесты герметизируют силиконовым герметиком, а наружные углы усиливают алюминиевыми уголками. В качестве дополнительной герметизации углов тоже используют силикон.

Существует множество материалов, которые можно выбрать в качестве утеплителя. Между наружным и внутренним слоем фанеры можно проложить:

• стекловату;
• поролон;
• пенопласт;
• пенополиуретан;
• экструдированный пенополистирол.

Отдавая предпочтение стекловате, стоит учитывать, что с годами она будет слеживаться, поэтому целесообразно приобретать более жесткие утеплители.

Технология изготовления

Ниже можно ознакомиться с технологией изготовления, по которой автодом из прицепа делают своими руками.

Внутренняя планировка

В кемпере трансформере могут комфортно разместиться 2-3 человека. Важно спланировать пространство автодома таким образом, чтобы у каждого обитателя было спальное место, и сделать чертёж планировки. Помимо этого потребуется позаботиться об установке небольшой кухни, а также:

• газовой плиты;
• духовки;
• раковины;
• шкафчиков, предназначенных для хранения столовых принадлежностей/посуды.

Если места в туристическом трейлере достаточно, можно установить микроволновую печь и гриль.

Внутри автодома из прицепа должен располагаться санузел, в котором будет установлен умывальник, душ и биотуалет.

Каркас постройки лучше выполнить из сосновых брусков

Пол, нижняя обвязка

Борта прицепа необходимо демонтировать, чтобы осталась ровная площадка. В случаях, когда в жесткости горизонтального основания можно не сомневаться, лаги пола и обвязку можно фиксировать прямо к нему. Тонкий гибкий лист обваривают каркасом из профтрубы (сечение 50×25 мм).

К основанию фиксируют с помощью болтов нижнюю обвязку из бруска, уложенную по периметру. Боковые бруски соединяют лагами, придерживаясь шага 20 см. Конструкцию можно собирать на стенде и после завершения монтажных работ притянуть ее к основанию прицепа.

Для крепления лаг к обвязке используют оцинкованные уголки. Бруски обязательно пропитываются двумя слоями горячей олифы. Используя холодную олифу, нужно будет каждый слой прогреть строительным феном. Утеплитель закладывают между лагами, а пол застилают фанерой, которую закрепляют саморезами.

Обшивка, утепление

Торцы фанеры и ее наружные стороны нуждаются в защитной пропитке. Специалисты советуют наносить не менее 2 слоев горячей олифы. В пазах, образованных каркасом и внутренней обшивкой, фиксируют утеплитель. После этого можно поводить обшивку дома на колесах.

Готовый каркас начинают обшивать изнутри. Фанеру притягивают саморезами, длина которых равна 32 мм (шаг 25 см). Саморезы приобретают оцинкованные, так как черная сталь быстро поржавеет, оставив на стенах неопрятные потеки.

Каждое из отверстий под саморезы должно быть предварительно засверлено. Кроме того, их нужно раззенковать, чтобы шляпки не цеплялись за одежду. Если есть возможность, можно воспользоваться саморезами с полупотайными головками.

Прицеп дом, созданный своими руками

С внутренней стороны фанеру шлифуют перед лакировковкой и после того, как будет нанесен первый слой. Стоит избегать любого увлажнения, ведь на фоне этого на верхнем слое шпона появится ворс, и поверхность станет шершавой.

Для сборки двери применяется аналогичная схема. Готовую конструкцию навешивают на оцинкованные петли. Функции запора может выполнять пара шпингалетов/дверной замок.

На заключительном этапе выполняют наружную отделку оцинковкой. Ее фиксируют саморезами вдоль каждого бруска каркаса, длина которых равна 25 мм (шаг 10 см). С помощью уголков можно закрыть углы. Область каждого стыка заделывают герметиком, что предотвратит затекание воды.

Газ и электричество

Чтобы путешествие на авто было комфортным, следует позаботиться о том, чтобы в доме на колесах было электричество, газ и вода. Планировать расположение электропроводки нужно на чертежах, задумываясь, прежде всего о том, где разместить внешний разъем для подзарядки аккумулятора. Выбирая емкость аккумулятора необходимо учитывать ожидаемую дальность поездок и нагрузку на электрическую сеть.

Газовый балон в автодоме

Чтобы приготовить вкусный обед или ужин, а также отопить дом на колесах, можно использовать газовый баллон. После завершения процесса оборудования кухни, потребуется установить вытяжку с наличием системы вентиляции.

Конечно же, это будет не бесплатная помощь, но не стоит забывать, что неправильная установка может привести не только к травмам, но и к летальному исходу автопутешественника.

Коммуникации в автодоме

Отсутствие элементарных удобств по типу санузла, душа и кухни сделает любое путешествие настоящим испытанием. Важно на этапе планирования определиться с местом, где будут стоять удобства. Целесообразно отдать предпочтение системе автоматической подачи воды и осуществить монтаж баков для нее.

Интересный вариант с выносным душем

Если не оборудовать место для хранения воды, кухня не будет максимально комфортной для путешественника. Чаще всего водой заполняют специальные емкости с наличием насоса, подающего ее в кран. Внутри ящика, расположенного под раковиной, ставят емкость, которая будет выполнять функции канализации. Также автодома можно оборудовать душевой кабиной и биотуалетом.

При выборе мебели стоит отдавать предпочтение маленьким и компактным вариантам, ведь в кемпере будет не так много места, как хотелось бы. Установив откидные кровати для отдыха и задвижные столы можно существенно сэкономить пространство. С целью обеспечения безопасности во время передвижения, конструкции надежно фиксируют к стенам.

Установка крыши

Прежде чем приступить к монтажу крыши, стоит разложить ДВП на верхних частях стен. После того, как стропила будут установлены, можно прибить ДВП и зафиксировать на них листы фанеры.

Ширина конструкции не должна превышать 2,55 м

Покраска прицепа

Внешние и внутренние части прицепа типа дом на колесах, изготовленного своими руками, покрываются слоем грунтовки и окрашиваются полуглянцевой фасадной краской.

Предварительно стоит позаботиться о том, чтобы все неровности/отверстия были зашпатлеваны. Как правило, для защиты деревянных частей трейлера достаточно 1 слоя грунтовки и пары слоев краски.

Внутренняя отделка и выбор мебели

Внутри трейлера нужно проложить проводку для розеток и освещения. После этого можно обшить все ДВП и заделать область швов герметиком.

К процессу выбора мебели стоит относиться серьезно. Важно правильно рассчитать размеры трейлера, чтобы можно было вместить в самодельный дом на колесах из прицепа необходимые предметы. Чаще всего в кемперы устанавливают:

• столы со скамьями для обеденной зоны;
• кровати/раскладные диваны (при выборе стоит учитывать полный рост путешественника, чтобы отдых был максимально комфортным);
• навесные шкафчики со съемными полками из фанеры, на которых можно хранить продукты, личные вещи и постельное белье;
• мойку.

Стоит учитывать, что во время движения дома на колесах, мебель будет подвергаться повышенной нагрузке. Именно поэтому важно приобретать качественную и крепкую мебель с надежной фурнитурой и минимальным количеством подвижных элементов.

Внутреннее обустройство

Целесообразно перед поездкой проверить — не открываются ли шкафчики во время резких поворотов. В противном случае во время путешествий содержимое ящиков постоянно будет рассыпаться по салону.

Совет! Мебель в автодоме самоделке прочно фиксируют в 2 точках — на стене и поверхности пола.

Полезные мелочи

Как обжаловать штраф за парковку на газоне: действенный метод

Планируя продолжительное автопутешествие, стоит обязательно оборудовать в доме на колесах кухонную зону и установить переносную холодильную камеру. На кухне нужно поставить печку, на которой можно будет приготовить вкусный обед.

Внутреннюю отделку выполняют таким образом, чтобы даже в случае сильной тряски во время передвижения, мебель не падала, а ее содержимое не вылетало на пол.

Наличие дополнительного аккумулятора и инвертора на 500 Ватт будет весьма кстати. Проводка прокладывается таким образом, чтобы она подходила к каждой розетке, выдающей 220 В (при наличии инвертора). Таким образом, путешественник сможет использовать те же приборы, что и дома и ставить на подзарядку ноутбук/мобильные телефоны.

В случаях, когда крыша не радиусная, специалисты советуют сделать для нее незначительный скат на какую-либо сторону. Благодаря этому крыша будет быстрее просыхать после дождя и не будет риска затекания воды в жилой модуль вкладыш в прицепе. С помощью алюминиевых уголков (40×40 мм) можно закрыть боковые стыки и зафиксировать их саморезами.

Каждый внутренний шов заделывают силиконовым герметиком прозрачного\белого цвета. На двери устанавливают надежные замки, а на окна — жалюзи.

Приступая к строительству дома на колесах, нужно вначале создать проект

Ошибки при строительстве домов на колёсах своими руками

Защита кузова автомобиля от сколов и царапин: выбираем лучшую, отзывы

В процессе изготовления дома на колесах владелец автотранспортного средства старается установить различные прочные материалы, что является серьезной ошибкой. Важно использовать в процессе строительства облегченные материалы, чтобы автомобиль смог с легкостью тянуть готовую конструкцию.

Вторая, не менее распространенная ошибка, которую допускают при строительстве дома на колесах, игнорирование рекомендации относительно обеспечения максимальной защиты наружных поверхностей трейлера. Целесообразно наносить не менее 2-3 слоев грунтовки и краски, что увеличит срок эксплуатации самодельного кемпера.

Также стоит избегать превышения размеров основной площадки прицепа, выбранного в качестве базы. В противном случае в процессе регистрации в ГИБДД возникнут сложности.

Самодельный кемпер не всегда получается зарегистрировать

Дом на колёсах самодельный: как узаконить постройку

Передвижные дома на колесах нужно не только научиться самостоятельно строить, но и обеспечивать правильное документальное оформление постройки. Прохождение регистрации прицепа кемпера, сделанного своими руками, осуществляется в научно-исследовательском автомобильном и моторном институте.

Как только владелец автотранспортного средства получит документы, нужно их привезти в ГИБДД. Для оформления необходимых свидетельств и разрешений потребуется несколько раз посетить перечисленные выше организации.

Кемпер своими руками из прицепа позволит любителям дальних поездок комфортно ночевать на природе и готовить себе любимые блюда прямо в трейлере. Автофургон для путешествий можно купить в автосалоне, однако, не каждый может позволить себе выделить из семейного бюджета столь крупную сумму. Но это не повод отказывать себе в удовольствии. Потратив немного времени, денег и сил, можно самостоятельно соорудить прицеп дачу своими руками и отправиться исследовать дальние страны.

Источник