Автомобильный саквояж своими руками

Как сшить саквояж своими руками. Шьем саквояж, строим выкройку

Шьем саквояж с внутренним каркасом

Вы давно хотели сшить для себя сумку, которая не теряет своей актуальности уже несколько сезонов, но не знали с как к ней подступиться? Простая сумка с внутренним каркасом, с которой можно пойти на прогулку, в театр или ресторан. Простая модель, на подкладке, справится даже новичок!

В видео я подробно разбираю все этапы и всего лишь через час вы уже будете обладателем уникальной авторской сумки сделанной своими руками! Ведь любое изделие, сделанное вами уже автоматически становится авторским и уникальным!

Для изготовления такой сумки вам понадобится:

• внутренний каркас;
• ткань для внешней части сумки;
• ткань для подкладки;
• объемный клеевой флизелин;
• клеевой дублерин;
• 2 рамки;
• 4 ножки пукли;
• 2 винта для бокового крепления, 4 винта для крепления ручки;
• 2 полукольца;
• готовый ремень. Если будете делать ремень самостоятельно, то понадобится стропа, 2 карабина, шлевка;
• швейная машинка.

А во втором видео рассказываю как построить выкройку для каркаса любого размера.

Источник

Кожаный саквояж ручной работы. Как я это делаю от эскиза до законченного изделия.

Хочу немного познакомить вас с тем, как я делал саквояж. Это уже не первый, технология отточена. Думаю, что будет интересно и, кому-то даже полезно. Хотя готов выслушать ценные советы и критику, если они будут.

Такой формы саквояж ещё не делал, чертежей нет, но будут. Поэтому первым делом нарисовал саквояж, каким бы я его хотел увидеть в реальности.

Затем проектирую детали, рассчитываю их размеры, утрясаю накладки. В книге всё записываю. Потому что, если буду делать повтор, то сэкономлю время на разработке.

Когда есть чертежи и выкройки, начинаю кроить. Есть рулон кожи. Раскатываю его и сижу смотрю — где будет какая деталь.

Пытаюсь расположить их так, чтобы в обрезки ушло поменьше, но не в ущерб качеству изделия. А также, чтобы остаток от рулона был ещё куском, из которого можно ещё что-то создать. Нарезаю канцелярским ножом. Есть нож с круглым лезвием, но и он оттягивает края при резке. Для себя решил, что мне особой разницы нет.

Далее — на каждой детали размечаю и пробиваю отверстия под швы, заклёпки. Не самая увлекательная часть работы для меня, но без этого никуда.

И вот они — все готовы к сборке.

Собираю отдельные детали в составные. Вон на фото видно — карман собран и лежит на столе. Внутреннее днище пришиваю к основному корпусу саквояжа.

Вот пришил днище, поставил пукли (ножки). Как это выглядит со всех сторон — пожалуйста.

Ручной шов в наше время применяется относительно редко, но его никто не отменял. Он надежен, дорог и красив. С ним ручная работа становится ещё более ручной. Прошиваю клапан кармана.

А карман — туда, где он должен быть.

Теперь составные детали собираю в единое целое.

Здесь скажу словами, что иногда приходится что-то расшивать, переделывать и сшивать обратно. Бывает и такое. Хочется, чтобы было надёжно и красиво, хотя бы мне. Пофотографировал изнутри, пока есть доступ с торца саквояжа. Вот такой внутренний дизайн.

Осталось сделать ещё несколько швов и готово!

Обо всём не расскажешь. Как мог, старался поделиться.

Источник

Сумка в багажник — подарок для Тоторо своими руками

Немного вводных данных: есть у меня машин, зовут его Тоторо. Всё бы хорошо, но. Есть во всей этой истории один нюанс — всё барохло в багажнике, выстеленном кавролином (или как эта фиготень называется) летает что дурное.

Да, да, да. Можно было купить сумку и ещё одну сумку и туда всё сложить. Но всё то шило что я видел в продаже не удовлетворяло моим чувствам прекрасного.

Собственно. Швейная машинка есть, пару раз я сумка шиль. Сумка бала правда маленькой, но таки надо попробовать!

* Достаточно вместительная — выбран размер 400мм высота, 200мм ширина, 800мм длина.

* Перегородки должны регулироваться на липучках, захотел что-то покрупнее положить, взял переставил и всунул — идею подсмотрел в своей фотосумке, типа аля national geographic, ага, аж 2 раза, сначала нашинэл затем джеографик.

* Кормашки — отпали за ненадобностью

* Должна нормально крипиться к ковролину — решается липучками на днище.

* Клипсы для лопаты сбоку — лопату хранить в багажнике. Вы не храните лопату? Битой по-старинке?

— ткань оксфорд плотность 600, вроде. Плотнее не нашёл. Таки благо в нашей маленькой родине в городе Могилёв есть один завод, основанный ещё в прошлом веке, который занимается изготовлением синтетеческих тканей. Ой чую посчитают это рекламой. Было куплено 3 метра — ну и конечно часть я успешно запорол + сделал не оптимальную выкройку. Короче, пришлось докупить ещё 2м. 🙁 Примерно 40 BYN(

— вспененный полиэтилен — толщиной 5мм — купил в строительном гипере — обрезок около 10 BYN (

285 RUB). Использовал в качестве фиксатора для стенки сумки и для перегородок.

— липучка — 3.5м — 7 BYN (

— ременна лента, она же тесьма — 2м — 2 BYN. (

— нитки — таки не знаю, не считал.

— что-то ещё забыл посчитать.

Сначала начертил, прикинул размеры и прикинул выкройки. По итогом с размерами про**ался, но таки сумка сошлась, хотя пришлось и костыль придумать. В шитье тож без костылей никуда. 🙂 Попытался даже из бумаги собрать детали, но быстро это мне надоело. Поэтому растелил на полу и ленеечкой, угольничками и мелком впадал в детство.

Начал изготовление с мелких деталей:

Сначала лямки для крепления лопаты

Затем боковые части — сметать, оверлочить края (оверлока нет, поэтому машинка и только машинка)

Ну и вставить вспененный полиэтилен и потом простегать всё это дело.

Йееее! Боковухи готовы!

Дальше фигачим низ и длинные боковухи для сумчищи — да, к этому моменту я осознал что это будет что-то грандиозное, но размер пиз**ца осознал позже.

Вот тут-то я себе подкинул работенки, т.к. решил сделать боковые и нижнюю грань целым монструозным куском.

Дальше к нужным сторонам приделываем липучки и крепления для лопаты.

И теперь всю эту монструозную срань пытаемся соединить вместе. При том я достаточно упоролся и решил спрятать все швы внутрь сумки. Если с маленькими размерами было бы ok, то с этим монстром это было веселье.

К сожалени весь процесс калассального полового развлечения я не заснял, но прошу поверить на слово.

Во тут-то и случился глобальный прокол. Из-за того что неправильно соединил боковины и основную часть, по бокам сумки нельзя уже было пустить чистовой шов. Ткани хватало в обрез, т.е. боковая законченная стенка была по высоте как основная незаконченная. Решение нашлось быстро — закрыть сверху срез поясной лентов — использовал широкую 4 или 6 см, точно не помню.

Дальше были попытки как-то запрепить, простегать боковины, но это дурное занятие я быстро кинул — неудобно + времени уходит колоссально много. Да и машинка просто х**ла от счастья. Поэтому вкинул несколько строчек, чисто для поддержки.

Процесс изготовления проставок описывать уже не буду. Всё сходно с боковинами для основной сумки. Одно отличие — сильно не упарывался и так не простёгивал, просто пустил крест накрест чтобы полиэтиленовые вставки не скакали внутри.

И конечно же Тоторо счастлив!

Сумка получилась хоть и с косяками, но держит всё отлично, по багажнику не летает, всё барахло влезло и осталось ещё место — ближний отдел я использую как временное хранилище, если нужно какой-нибудь небольшой пакет закинуть.

— было прикольно, но по времени ушло много — от 16 до 20 часов, учитывая что это моё хобби — хз.

— фигово просчитал размеры и соединил детали, части расходов на перерасход ткани удалось бы избежать.

— большие детали соединять — анунах, впредь буду стараться работать с более мелкими деталями, полутометровые — то ещё удовольствие.

— конструкция — задумка хорошая, но реализация не оптимальная, чуть пониже, чуть покороче. Внутренней липучки надо было пустить 3: сверху, снизу и в середине. Я же пустил 2, сверху и снизу с небольшим смещением около 8см. Держит, но могло бы и эстетичнее получиться.

— текущая швейная машинка всё таки не сильно подходит для таких задач, шитья сумок. Надо будет обзавестись более мощной, а для этого надо будет что-нибудь сшить жене. 🙂

— по деньгам где-то 60 BYN (

1710 RUB) — это только материалы — не знаю, лично для меня оно того стоило, такой сумки я бы нигде не купил и она полностью удовлетвоярет моим хотелкам. 🙂

ЗЫ Сейчас на фото увидел что так торопился, что аж не все нитки пообрезал. 🙂

ЗЫ2 тег моё, фоткал на Moto G5S Plus, Honor 6X и на мой повербанк Oukitel k600Pro.

Старая обезьяна не писатель, лицензионного ворда с поддержкой русского тоже нету, поэтому апшипки имеют явно место быть.

Источник

ТОП 5 Органайзеров в машину своими руками

Если вы обладатель счастливой семьи, в которой есть дети, и являетесь водителем собственного автомобиля, тогда вам будет полезна данная статья.

В ней предложены несколько вариантов изготовления уникальных вещей – органайзеров, которые смогут обеспечить вам порядок и чистоту в машине. По наглядным примерам каждый, у кого есть хоть малейшие навыки шитья, смогут сшить:

Органайзер в багажник авто своим руками

С приобретением машины, рано или поздно в ней скапливается определенное количество вещей: бутыльки с различными средствами, тряпочки для мытья машины и т.д. Отличным вариантом для хранения таких принадлежностей будет контейнер-органайзер.

Самодельный Органайзер в багажник

Для создания органайзера в багажник автомобиля потребуется:

• контейнер из пластика;
• подходящая ткань;
• лента-липучка;
• клей;

Первым этапом изготовления удобного приспособления будет обтяжка контейнера соответствующей тканью со всех сторон. После чего, нужно будет приклеить заранее нарезанные липучки на нижнюю сторону органайзера.

Делается это для того, чтобы готовое изделие не скользило при его эксплуатации.
Так как, большинство багажников автомобилей обшиты специальной сканью, липучки приклеятся к ней, что обеспечит надежное крепление органайзера в багажнике.

Последним заключительным этапом будет приклеивание липкой ленты внутри обтянутого контейнера.

Зачем? Спросите вы. Это служит приспособлением для фиксации принадлежностей.
Каким образом это получается. На бутыльки и прочие средства крепятся пушистые стороны липкой ленты, что дает возможность крепления их внутри органайзера.

В итоге пузырьки не будут надежно закреплены, что обеспечит порядок в органайзере.

Сумка органайзер в багажник автомобиля своими руками

Одной из неплохих идей для хранения различных автомобильных вещей: инструментов, средств и прочего, может быть сумка органайзер, которую несложно сшить самостоятельно. Для этого нужно сделать выкройку по представленному эскизу:

Размеры каждый может подогнать под свой багажник автомобиля.

Материалы, необходимые для изготовления сумки:

• плотная ткань (ПВХ, баннерная ткань);
• ножницы;
• нитки (лавсановые);
• иглы.

1. По эскизу размечаем необходимый кусок ткани, соответствующий намеченным размерам. Сложив пополам, вырезаем нужную область.
2. Подшиваем края сумки, и создаем ребро жесткости. Вот как оно выглядит:
3. Необходимо сшить углы таким образом, чтобы швы оставались внутри изделия. После проделанной работы сумка начинает приобретать форму.

Таким образом, соединив все углы, получается готовая сумка-органайзер с крышкой в багажник автомобиля.

Органайзер на спинку сиденья автомобиля своими руками

Чтобы поездка на автомобиле была максимально комфортной и уютной, нужно чтобы все необходимые вещи были всегда пор рукой. Органайзер, который крепится на спинку сиденья – очень полезная штука.

Для его изготовления потребуются:

• ткань, как для основной части изделия, так и для карманов (отделов);
• швейная машина;
• материал для подкладки;
• ножницы;
• шнур высоко прочности;
• иглы;
• нитки;

Из выбранной вами ткани вырезается прямоугольник, равный двум частям будущего органайзера. Это будет основа изделия.
Чтобы раскроить карманы, нужно определится с размерами. Вот приблизительные параметры:
20х33 см — верхний карман,
23х43 см — средние карманы,
30х43 см — нижние карманы.

Для выполнения верхних карманов нужно сделать следующее:

1. Взять отрезок и сложить его вдвое;
2. После обработки краев отрезка, прикладываем его к заготовленной основе.
3. Строчим.

Карманы, которые будут расположены посредине, шьются аналогично.

Лучше будет, если карманы выполнить в форме объемных отсеков. Для этого делаем складки. Складываем ткань карманов так, как показано на фото

Нижние карманы выполняются по аналогии выполнения средних.

Приступаем к креплению нашего органайзера. В качестве такого материала будет использована стропа. Ее следует пришить к органайзеру. Для того, чтобы скрыть края, обработайте их кантом. После чего, подогните стропу и снова пройдите сточкой.

Для надежной фиксации изделия в нижней части сиденья делаем две петельки. Через них продевается шнур, который зафиксирует органайзер внизу.

Готовое изделие выглядит так

Органайзер на сиденье автомобиля детский своими руками

Такая уникальная многофункциональна штука будет не только вместительной вещью, но и защитой от детских ног.

Что нужно для пошива:

• Материя 50Х 65;
• Резинка для белья;
• Ткань с принтом;
• Сетка для карманов.

Первый этап работы – обработка краев изделия и пришивание карманов.

Второй этап – создание сетчатого кармана.

Согните сетку вдвое, и проложите строчку так, чтобы получилось место для продевания резинки.
Вставив резинку, фиксируем концы.

Теперь нужно пришить получившийся карман к органайзеру.

Последний этап – крепление. Бельевые резинки пришиваются как на фото:

Вот как выглядит готовый детский органайзер для хранения вещей.

Органайзер на козырек автомобиля своими руками

Для создания этого чудо-приспособления понадобится:

• ткань плотная;
• небольшие отрезки ткани разных цветов;
• ножницы;
• жгут широкий;
• нитки.

Разметив нужную область на ткани, вырезаем основу. Размер должен соответствовать ширине и длине козырька авто. Жгут, который будет играть роль крепления, нужно вшить в ткань таким образом, как показано на фото:

После проделанной работы, вывернув изделие и подогнув края во внутреннюю сторону, прошиваем.

Из цветной ткани делаем карманы и пришиваем и к основе.

Органайзер готов! Можете крепить его на козырек своей машины и размещать там самые необходимые вещи.

Источник