Автосигнализация своими руками ваз 2101

Схема подключения аварийки на ВАЗ 2101 своими руками: установка аварийной сигнализации || Как сделать аварийку на ваз 2101

Кнопка аварийки для ВАЗ 2101

Но ведь иногда без этого нехитрого приспособления на дороге просто не обойтись. Помимо своего прямого назначения аварийной сигнализацией можно поблагодарить, пропустившего вас водителя, ненадолго припарковаться, формально не нарушая ПДД, и вообще она помогает совершать всякие полезные вещи. Итак, если вы все-таки решились на этот значимый для вас и вашей машины шаг, то для начала вот список необходимых материалов и приспособлений:

Лада 2101 (ёмобиль) › Бортжурнал › Аварийка на ваз 2101

В данном материале постараюсь помочь владельцам классических Жигулей моделей 2101, 2102 и 2103 обзавестись такой полезной и необходимой вещью как Аварийная Световая Сигнализация, или в простонародье — аварийка! Сам производитель почему то обделил данные модели этим дэвайсом. Но проблема решаема. Поиск решений в интернете привёл лишь к советам взять схемы 2101 и 2106 и сделать аналогично. Но не у всех под рукой есть эти две схемы, да и многим просто неохота разбираться что там и как. Я же представлю готовый вариант с картинками и фотографиями. Подобного материала мной найдено не было.

Для начала снимаем комбинацию приборов, дабы добраться до реле поворотов

И снимаем старое реле (выглядит в виде бочонка серебристого цвета)

к нему подключено три провода: фиолетовый, голубой и сдвоенный оранжевый

провода помечаем и закрепляем чтобы не потерять

Далее берём новое реле (рекомендую 494.3747 как более современное цифровое, в отличие от аналогового 231.3747)

это реле имеет четыре ножки

Помогите! НЕ работают указатели поворота. | Автор темы: Heskel

Помогите пожалуйста, при включении поворотников (пр или лев) никакой реакции, хотя иногда 1 раз тикнет и все.

Andrey (Kissa) Кстати, УАЗ 31514

Ivan (Arza) у меня 512, смотри релюху, скорей всего она.у меня стоит в салоне у левои ноги водителя.

Andrey (Kissa) Иван Анатолич Новосёлов, Мне вот друг сказал что там может предохранитель сгореть в реле этом? У него 9ка.. Может такое в УАзе быть? Я тоже на нее подумал но пока возиться не стал т.к. торопился, спасибо за ответ!

Ivan (Arza) не если горит предохранитель то ничё моргать, гореть не будет! у меня их вообще нет! :)))))))))))))))

Stas (Iosif) аварийка работает? если работает проверяй предохранители, под капотом, на стенке которая кабину от капота отделяет, под крышкой их 3 штуки, на каком то проволока должна обгореть и обломиться, если аварийка не работает тоже, то меняй реле поворотов (которой у левой ноги водителя). ну или можно еще проверить провода и контакты у включения поворотников на руле

Sanyok (Vivianne) Да эт рэле полюбас.

Stas (Iosif) если и аварийка не работает то точно реле

Andrey (Kissa) Аварийка работает отлично и тикает и мигает)) Контакты у руля в порядке. Ладно, завтра пойду в гараж посмотрю на предохранители о которых говорил Стас Кириллов! Спасибо, если будут еще идеи пишите сюда на всякий случай) всем спасибо!

Stas (Iosif) 100 пудово предохранитель, у меня такое было, если релюха тикает и аварийка работает значит реле в поряде. там три предохранителя один на сигналы (аварийка, бибикалка), другой на приборы, и третий на поворотники и дворники, вроде так. проверь их все, на каком то проволока обломана, выкидываешь ее, и наматываешь новую (запасная проволока намотана на этом же предохранителе, на «жопке»)

Ivan (Arza) как разберёшься напиши!

Andrey (Kissa) Вы написали, «третий на поворотники и дворники» дворники при этом работают. я все варианты пересмотрю. Конечно как сделаю напишу чтоже всетаки было. Может еще кому поможет информация.

Stas (Iosif) ну значит дворники на другом висят предохранителе, я точно не помню, я же там приписал «вроде»)))

Andrey (Kissa) Да, в «камасутре» сейчас нашел схему электрооборудования УАЗ)) Дворники к другой коробке предохранителей идут. По схеме все указывает на то что дело какраз-таки в предохранителях указателей поворота) осталось только подтвердить все на практике) ) Спассибо )

Реле поворотов ВАЗ 2101 схема подключения.

Схема поворотов ВАЗ 2101 основана на электромагнитнотепловые РС57. Принцип подключения реле поворотов ВАЗ 2101 достаточно простой и распространялся на все автомобили, которые выпускались в те годы. Реле поворотов ВАЗ 2101 электромагнитнотепловые типа РС57 состоит из сердечника с обмоткой, панели, двух якорьков, нихромовой струны, сопротивления и двух пар контактов. Левый якорь с парой контактов размыкает и замыкает цепь сигнальных ламп, а правый со своими контактами обеспечивает работу контрольной лампы.

Расшифровка предохранителей старого образца, схема, видео

В блоке старого образца карбюраторной «семерки» входят 17 предохранителей, закреплённых на плате с помощью пружинных контактов и 6 электромагнитных реле.

Блок имеет две печатные платы, смонтированные параллельно друг другу и соединённые перемычками. Также он подключается в сеть автомобиля через разъёмные соединения, выполненные разными цветовыми оттенками для правильной стыковки. На фото ниже представлена схема расположения элементов управления БП ВАЗ 2107.

Фото блок предохранителей ВАЗ 2107 старого образца

Корпус выполнен из пластика, сверху имеется крышка с нанесением расположения элементов на блоке и назначением в виде изображений. В таблице ниже представлена расшифровка и распиновка с назначением предохранителей и реле.

Таблица с расшифровкой

Номер предохранителя и реле (номинальный ток*)	Назначение предохранителей и реле ВАЗ 2107
F1 (8А/10А)	Отвечает за работу задних фонарей, а точнее за фонарь, который включается при переключении ручки коробки передач на задний ход. Также он ответственен за работу электрического двигателя печки (отопителя), реле обогрева заднего стекла, еще её называют обмоткой. В автомобиле ВАЗ 21057 данное реле отвечает за электрический двигатель омывателя заднего стекла.
F2 (8/10А)	Предназначен для реле очистителя фар и лобового стекла, а также дворников ВАЗ 2107.
F3/4 (8А/10А)	Является резервным
F5 (16А/20А)	Отвечает за элемент (нагреватель) заднего стекла и соответственно за его реле, и все контакты этого узла.
F6 (8А/10А)	«Прикуриватель» в автомобиле ВАЗ 2107, а также розетка (штепсельная) для лампы.
F7 (16А/20А)	Отвечает за вентилятора охлаждающего двигатель, его двигатель, а также звуковой сигнал ВАЗ 2107
F8 (8А/10А)	«Аварийка», а также прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)
F9 (8А/10А)	«Противотуманки». Регулятор напряжения генератора Г-222 (на некоторых автомобилях)
F10 (8А/10А)	Панель приборов, стояночный тормоз, электропневмоклапан карбюратора, вольтметр, уровень топлива, уровень тормозной жидкости, давления масла, «поворотники», заряд аккумулятора.
F11 (8А/10А)	Стоп сигналы. Освещение салона. Лампы торможения.
F12 (8А/10А)	Очистители фар, дальний свет (правая фара).
F13 (8А/10А)	Дальний свет (левая фара) и лампа сигнализатора включения дальнего света фар
F14 (8А/10А)	Подкапотная лампа. Освещение номерного знака. Габаритный свет (левая фара и правый задний фонарь).
F15 (8А/10А)	Лампа бардачка. Лампа приборов. Освещение «прикуривателя». Габаритный свет (правая фара и левый задний фонарь).
F16 (8А/10А)	Реле очистителя фар. Ближний свет (правая фара).
F17 (8А/10А)	Ближний свет (левая фара)
* В знаменателе значение для штыревых предохранителей

Видеообзор распиновки старого блока

Ремонт и обслуживание такой монтажной конструкции сильно затруднён и не удобен. В случае замыкания или разрыва дорожки на плате отремонтировать устройство не каждый сможет.

Установка и подключение аварийки на «Копейку» — ВАЗ 2101: рекомендации + схема

Все современные автомобили оборудованы аварийной световой сигнализацией, чего нельзя сказать о более старых авто. К примеру, в этой статье речь пойдет о легендарных российских «Копейках» — ВАЗ 2101. Поскольку эти авто не оснащаются световой сигналкой, автовладельцам приходится устанавливать ее самостоятельно. Какая схема подключения аварийки на ВАЗ 2101 и как правильно осуществить эту задачу — читайте далее.

Дополнительный блок

Он устанавливается в инжекторных моделях под бардачком в салоне автомобиля.

p, blockquote 14,1,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

Назначение

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

1. 15А Предохранитель главного реле
2. Главное реле
3. 15А Предохранитель цепи питания системы впрыска (вход не отключаемого напряжения)
4. 15А Предохранитель реле электро бензонасоса
5. Реле электро — бензонасоса
6. Реле электро — вентилятора системы охлаждения

Материалы:

1. Изолента (предпочтительно синего цвета, так как она отличается особой долговечностью) 2. Четырехконтактное контактное реле поворотников от ВАЗ 2106 3. Разъем для реле 4. Шестиконтактная кнопка выключениявыключения аварийной сигнализации 5. Разъем для кнопки 6. Провод для монтажа и соединения вышеперечисленного. Инструменты: 1. Плоскогубцы с кусачками 2. Плоские отвертки 3. Крестообразные отвертки 4. Рожковой ключ на 10 5. Нож Для желающих, кто хочет сэкономить деньги в ущерб технологичности: можно использовать и родное реле от ВАЗ 2101, но в этом случае адекватная работа не гарантируется, так как это реле очень чувствительно к изменению нагрузки. По этой причине далее способ установки именно с заменой реле на более современное. Приступим, отвинчиваем гайку крепления реле поворотников и отсоединяем от него три разноцветных провода. Далее определяемся с местом установки кнопки включения аварийной сигнализации. Тут даем свободу своей фантазии, но также многое зависит от того какая панель установлена в вашем автомобиле. Ко второму контакту реле подключаем провод, снятый с контакта старого реле, обозначенного буквой “L” и все это соединяем с седьмым контактом кнопки сигнализации. Первый контакт реле аварийки соединяем с четвертым контактом кнопки. Третий контакт реле соединяем с проводом, откинутым с контакта “Р”, старого реле. Провод, идущий от четвертого контакта реле крепим к кузову автомобиля. Оптимальным решением будет закрепить провод под гайкой крепления нашего реле.

Схема аварийки (аварийной сигнализациии) для авто ВАЗ 2101 → Получите полезные материалы для Ваз 2101-2110 Спасибо за подписку!

Теперь затягиваем гайку крепления реле с умеренным усилием, чтобы не сломать пластиковое крепление. Затем соединяем второй контакт кнопки с плюсовым проводом старого реле. Первый и третий контакты кнопки подключаем к подрулевым переключателям поворотников в любом порядке. Восьмой контакт кнопки подключается к постоянному “плюсу” (независимому от положения ключа в замке зажигания). Желательно защитить эту цепь предохранителем. Наиболее подходящим будет установка предохранителя номиналом 8А. Далее следует смотать провода изолентой и закрепить, чтобы они не болтались, установить все снятые ранее обшивки и панели. Теперь мы имеем полноценную аварийную сигнализацию и можем зажить новой полноценной жизнью. Вся процедура установки аварийной сигнализации на ВАЗ 2101 занимает 2-3 часа времени.

Реле поворотов ВАЗ 2101 замена на электронное реле.

При желании можно поменять электромагнитнотепловые реле ВАЗ 2101 на электронное реле применяемые на ВАЗах последующих марок. Подключение производится практически так же. Кроме штатных проводов необходимо добавить только один провод соединяющий электронное реле с массой автомобиля. В этом случае, так же можно подключить и кнопку аварийной сигнализации.

«Если Вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста выделите это место мышкой и нажмите CTRL+ENTER» “Если статья была Вам полезна, поделитесь ссылкой на неё в соцсетях”

Установка аварийной сигнализации на ВАЗ 2101 и их модификации

Установка аварийной сигнализации на ВАЗ 2101 и их модификации.

Я думаю, что у многих возникало желание оснастить свой автомобиль системой аварийной сигнализации. Ведь если кто не знает – система аварийной сигнализации стала устанавливаться на автомобили семейства ВАЗ начиная с модели 2103. А ведь согласитесь – иногда хочется мигнуть аварийкой человеку, который пропустил вас в пробке, подмигнуть симпатичной девушке или же просто, почти на законных основаниях, остановиться на остановке общественного транспорта перед троллейбусом и побежать в ларек почти не нарушая ПДД…

Итак, для тех, кому все вышесказанное небезынтересно…

NFS И ДРУГАЯ | Автор темы: автостекло

Установка прикуривателя ваз 21043, где взять плюс? Есть в панели дырка под прикуриватель заглушенная резиновой заглушкой, куплен прикуриватель стандартный на классику, с установкой проблем нет а вот с подключением куда, к чему? Неужели вести провод от клеммы через предохранитель? Может есть вариант попроще? Прикуриватель сильно нагружаться не будет так как я не курю, использоваться будет под зарядник телефона ну и прочей подобной утвари. Ранее прикуриватель установлен не был.

Мааакс (Zenaide) Всё понял, спасибо

Про100 (Lynard) В жгуте поищи провод на прикуриватель, он ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть!! Ищи в районе включателя стопа, розетки переноски!! Всё должно быть, ведь прикуриватель это НЕ ОПЦИЯ. Все машины им комплектовались, начиная с «копейки».

Мааакс (Zenaide) 96 года машина кто ее знает что с ней делали за эти годы, но посмотреть конечно можно, спасибо

Игорь (Alstan) берете контрльку (лампочку ) один провод на массу а другим по всем мощным промодам. где то она загориться. мне кажется что все провода за торпедой идут через предохранители. я так себе сделал..первый самый ближний.но прикуриватель считается мощной нагрузкой

Про100 (Lynard) По схеме прикуриватель запитан паралельно с часами, но можно и взять от розетки переноски которая внизу на рулевой колонке стоит, ближе к педалям, будет круглая розетка под жигулёвский штеккер.

Аварийка на ВАЗ 2101: как установить аварийную сигнализацию .

13 окт. 2014 г. — Есть два способа установки аварийки на ВАЗ-2101. Первый – замена штатного реле поворотов специальным электронным, .

Установка аварийки на ВАЗ 2101: Схема подключения — LibMotor.net

Развал-схождение своими руками: Фото, Видео . Установка аварийки на ВАЗ 2101: Схема подключения. Установка аварийной сигнализации на ВАЗ 2101 волнует многих владельцев данного автомобиля, ведь на «копейке» ее .

Источник