Тюнинг бампера на Камри
Тойота Камри автомобиль E-класса, но благодаря своему дизайну, динамическим характеристикам и вместительности, он легко может сравниться с моделями представительского класса. На внутренний тюнинг этого автомобиля отважатся ни многие, не всем придет в голову апгрейдить и без того отлично работающий двигатель, разработанный японскими специалистами. А вот внешний вид Камри имеет предпосылки выражать агрессивности в дизайне, поэтому в умелых руках Тойота запросто превратится из седана в спорт кар.
Что можно тюнинговать
Один из способов изменить внешний вид Тойоты Камри — тюнинг переднего бампера. Это отличный прием, открывающий перед автовладельцем широкие возможности для творчества. На рынке представлено большое количество готовых тюнингованных бамперов и обвесов, что позволяет легко подобрать понравившуюся деталь и быстро установить на свою машину без особых усилий.
Тюнингованная Тойота Камри
Однако, многие владельцы Камри предпочитают вкладывать в автомобиль душу, и делать тюнинг переднего бампера своими руками, и кстати Камри Грация отлично подходит для этих целей. Обновление машины в домашних условиях — это не только поле для реализации творческих возможностей, но и отличный способ сэкономить на профессиональных услугах и дорогих автозапчастях.
Что потребуется для тюнинга бампера
Инструменты и материалы, которые потребуются, чтобы своими руками произвести тюнинг бампера на Камри v40, зависят от выбранного способа обновления бампера. Их существует два, первый – усиление уже установленной детали, второй – создание новой запчасти с нуля. Оба способа тюнинга имеют место в практике автолюбителей, однако для них потребуются различные средства и инструменты.
Если вы выбрали первый, более простой способ, и решили улучшить имеющиеся бампера, вам потребуются:
- специальные накладки. Их можно купить в любом автомагазине или изготовить самостоятельно;
- инструменты для нанесения разметки;
- электрическая дрель;
- крепежные элементы, например, болты и саморезы;
- герметик.
Процесс изготовления бампера для Камри из строительной пены
Если вы решили пойти дальше и самостоятельно создать тюнинг бампера для Камри v50, и его установки понадобятся:
- стекловолокно;
- шпаклевка и грунтовка;
- клей и эпоксидная смола;
- строительная пена или пенопласт;
- покрасочные материалы и алюминиевое напыление;
- острый нож и наждака.
Процесс тюнинга
Для Камри v40, тюнинг заднего бампера, как и переднего, может быть осуществлен как при помощи монтажной пены, так с использованием пенопласта. Почему именно эти материалы? Они имеют ряд преимуществ:
- Пенопласт и пена доступны по цене и найдутся в любом строительном магазине.
- Кроме доступности важным преимуществом этих материалов является простота работы с ними и возможность без труда придать нужную форму.
- Небольшой вес запчасти позволяет обновить автомобиль, не утяжеляя конструкцию.
Непосредственно процесс тюнинга бампера для Камри, можно представить следующими этапами:
- Формирование новой детали и придание ей необходимой формы при помощи острого ножа.
- Подготовка поверхности к последующим покрытиям, шлифовка при помощи наждачной бумаги.
- Нанесение эпоксидной смолы и стеклоткани в несколько этапов.
- Сглаживание углов и завершение работы над формой при помощи шпаклевки.
- Грунтование поверхности после высыхания слоя шпаклевки.
- Последним этапом работы станет покраска бампера и установка его на автомобиль.
Процесс тюнинга переднего бампера Тойоты Камри
Главное отличие тюнинга монтажной пеной от пенопласта, в технологии. На пену можно не наносить смолу, а пенопласт заранее стоит покрыть специальным пластилином. Для того чтобы подробнее разобраться в особенностях работы с этими материалами и выбрать подходящий способ, рассмотрим процессы создания бамперов для Камри из них более подробно.
Изготовление бампера из пенопласта
Тюнинг заднего бампера Тойоты Камри v40, ничем не отличается от тюнинга переднего бампера, и начинается с демонтажа имеющейся детали, ее очистки от грязи, обезжиривания поверхности и сушки.
Теперь можно приступать непосредственно к работе, для начала несколько крупных листов пенопласта нужно склеить, чтобы достичь необходимой толщины. Для этого идеально подойдут жидкие гвозди. После того как клей высох и слои сцепились можно приступать к нанесению разметки и вырезанию формы.
Следующим этапом при работе с пенопластом является нанесение технического пластилина и шпаклевки, ее можно положить в несколько слоев, до достижения необходимой формы. После чего поверхность детали нужно тщательно выровнять при помощи наждачной бумаги с мелким зерном. И можно приступать к покрытию эпоксидной смолой и стекловолокном.
Изготовление бампера для Тойоты Камри из пенополистирола
После высыхания запчасти, наносится грунтовка, краска и лак. Когда тюнинг бампера завершен и деталь высохла, можно установить его на свою Камри.
Создание бампера из строительной пены
Процесс изготовления бампера для Камри из пены схож с процессом работы с пенопластом, однако имеет свои особенности. Строительная пена может повредить металлические детали, поэтому важно, чтобы она не контактировала с такими частями, до тех пор, пока не высохнет. Поэтому работать с ней стоит осторожно и без спешки, нанесите пену на ровную поверхность и дайте ей просохнуть до конца.
После того как пена застыла, нанесите разметку и начинайте вырезать будущую форму. Когда необходимая форма достигнута, нанесите смолу и стеклоткань, просушите и зашкурите поверхность, как и в случае с пенопластом. Теперь можно наносить грунтовку, краску и лак.
Часто автолюбители делают тюнинг бампера для Тойоты Камри v40, используя оба материала. Сочетая пену с пенопластом, вы легко создадите накладку на бампер даже самой сложной формы.
Изготовление бампера для Тойоты Камри из строительной пены
Исходя из информации, представленной в статье, может показаться, что сделать тюнинг бампера для Камри в домашних условиях довольно просто. Тем не менее профессионалы советуют для начала попробовать работать с небольшим материалом. Только предварительно потренировавшись можно создать качественный стильный бампер с первого раза.
Источник
Как снять бампер на Камри
Сегодня мы узнаем, как снять передний и задний бампер Камри 2016 года. Бампер служит для защиты внутренних частей автомобиля. Относится к элементу кузова, так же выполняя декоративные свойства, придавая уникальность для разных видов марок и моделей авто. Передок Тойоты так же исполняет аэродинамические свойства, за счет низкого сопротивления воздуху.
На всем протяжении развития Тойоты, менялись и бампера автомобиля. 2006 год отличается рождением Камри V40. Передок приобрел всем знакомую обтекаемую форму с фальш-решеткой под радиатор. Кузов стал более тяжелым и объемным по сравнению с предшественниками. Верх подчеркивает изящные фары автомобиля, делая из него настоящего хищника. Снизу располагается место для противотуманок. Посмотрите в конце статьи, видео, как снять передний и задний бампер на Камри 40, это позволит вам еще ближе ознакомиться с элементами и особенностями этой версии Тойоты.
2011 год отличился рождением новой Камри V50. Автомобиль обзавелся соответствующим спортивным дизайном. Передний бампер поменялся в размерах, он стал больше и стильнее, к тому же обзаведясь функцией спойлера. Ребристая форма в большей степени предназначена для декоративности, нежели в качестве защиты.
Особенности бамперов
Производители сделали основной акцент именно на украшение автомобиля бампером, является он самостоятельной и довольно-таки выразительной деталью. Производится из различных пластмасс. Многообразие их обеспечивается разными добавками, что позволяет делать большое количество разнообразных форм и соответствия спортивному стилю. Задний элемент так же имеет довольно стильный вид. Узнать, как снять задний бампер Камри v50 можно далее в статье.
В результате использования пластика, облегчилось создание, но защитная роль практически отсутствует. Для защиты от сколов и сохранения покраски, бампера Тойоты V40 и 50 оснащены специальной защитной лентой, изготовленной из резины и имеющие вид юбочки. Располагаются защитные полосы снизу.
Бампер имеет загнутые к верху края, что увеличивает аэродинамичность автомобиля, присутствующие ребра жесткости несут важное свойство спойлера. С последних версий Тойоты все усилия направлены на увеличение аэродинамичности, а так же дизайна. Разберемся, как снять передний бампер Камри 40 и 50.
Передний бампер
Перед началом изучите передний бампер. Начнем снятие с Камри V40 и V50.
- Для начала необходимо снять номерной знак.
Закрепленные зажимами накладки убираются следующими.
Накладка от противотуманных фар убирается следующей.
Начинаем снятие верха, крепление к кузову на болты, откручиваем их и извлекаем пистон между ними. Всё, верх снят.
Затем удаляются пистоны с боков. Найти их можно снаружи, рядом с центром арки колес, а так же сверху сбоку. Для их отсоединения надавливаем на них и поддеваем отверткой. После, пистоны прокручиваются на 90 градусов. Ножки легко выходят без каких либо затруднений, через отверстия в кузове.
После пистонов, займемся нижним креплением. Прикреплено оно так же на болты. Откручивание болтов должно проходить аккуратно, во избежание повреждений. Желательно использовать специальный ключ. Два болта находятся сбоку фар, все остальные по нижней части.
Помимо болтов, так же присутствуют зажимы, перед снятием не забудьте их отсоединить, так же не забываем про противотуманные фары.
На этом процесс окончен. В итоге мы получаем вот такой автомобиль.
Советуем вам посмотреть видео о том как снять бампер на Камри 40, довольно хороший и наглядный пример, можно во всем разобраться.
После, так же может потребоваться снятие усилителя, для снятия вам потребуется:
- Снимаем пистоны и откручиваем болты
- Сверху находится амортизатор, прикреплен на болтах. Снимаем его.
А затем снимаем усилитель – это будет последняя деталь, относящаяся к переднему бамперу.
Процесс ремонта очень затруднителен и самое сложное, пожалуй, запомнить последовательность всех действий. Советуем использовать тары под болты и пистоны. Когда начнете сбор, идете аналогично по списку, но в ином порядке. Разберемся, как снять задний бампер на Камри 40, это происходит немного легче, чем снятие переднего.
Задний бампер
Снять задний бампер Камри, как и передний не сложно, он имеет в своем составе несколько элементов. Начало происходит с багажника. Уберите содержимое. Запаску и коврик, после избавляемся от креплений. Снимаем облицовку, отделку, зажимы и пистоны. Следующим действием следует снятие самого элемента. Под арками колес расположены болты, в самом багажнике 8 гаек. Снизу расположены болты и пистоны, зажимы изнутри. Вот так довольно быстро можно снять все необходимые задние элементы. На рисунке изображены все крепления.
Важным советом при снятии является закупка пистонов, в ходе ремонта они часто ломаются и становятся не пригодными для эксплуатации. Как и у переднего бампера, так и у заднего располагаются усилитель на пистонах и амортизатор.
Изучив как снять бампер Камри 40 и 50, вы вполне самостоятельно можете справиться с данной работой. Четко следуя алгоритму снятия, вы потратите минимум усилий и времени. Не стоит торопиться, пистоны довольно прочные, но они частенько ломаются при сильном давлении или в результате износа со временем. Если же вы мало знакомы с автомобилями и никогда этим не занимались, лучше обратиться к специалистам за помощью, но и самостоятельно вы справитесь, если хорошо постараетесь.
Источник