Бензиновый ледобур для рыбалки своими руками

Вот перечень только наиболее значимых преимуществ, которыми может похвастаться кольцевой ледобур:

1. В лунке создается ровный ледяной стакан. При этом разрушать его не нужно, а потому на высверливание лунки будет уходить намного меньше времени и сид (тем более если сравнивать с шнековой конструкцией).
2. Не нужно прокачивать воду по завершении сверления.
3. Идеально ровные стенки лунки, поэтому леска не будет зацепляться во время ловли.
4. Удобство обслуживания. От вас только требуется иногда подтачивать нижнюю кромку ножа.

Недостатков не так много, но всё же они есть:

• Нужно оказывать на бур постоянное физическое воздействие, иначе лед просто не будет прорезаться;
• Начать бурение довольно сложно, так как ножи не всегда начинают врезаться под нужным углом.

Процесс создания кольцевого ледобура

Многие рыболовы предпочитаются использовать именно кольцевой ледобур. По большей части рыбаки делают его самостоятельно, так как изготовить такой ледобур своими руками в домашних условиях совсем несложно.

Нужно лишь быть внимательным к деталям, а также изготавливать устройство строго следуя инструкции.

Кольцо

Этот элемент конструкции легче всего сделать из обрезка водопроводной трубы, нужно лишь отрезать часть нужного размера. Слишком высокое кольцо делать не нужно, ведь в этом случае оно будет проблематично врезаться в лед.

Идеальная толщина около 18-20 мм, ну а в диаметре труба должна быть примерно 200 мм. Такого диаметра лунки вполне хватит, а если вы вытащите хорошенький трофейный вариант, то всегда можно просверлить рядом вторую лунку.

Обратите внимание! К режущей кромке кольца предъявляются особые требования, вот основные из них: расположение ножа относительно кольца строго под углом 45-47°, зазор от кромки до нижней части кольца — не больше 15 мм. Если не соблюдать эти важные условия, что в процессе использования кольцо может лопнуть или деформироваться от чрезмерной нагрузки.

Штанга коловорота

Мы советуем вам изготовить штангу из трубы диаметром 16 мм. Для стыковки с кольцом важно устанавливать стальной стержень, а потом сваривать трубу с кольцом.

По местам сварки важно пройтись болгаркой, дабы убрать все неровности и шлак. Используйте для сварки классическую электросварку, так как газосваркой можно с большей долей вероятности прожечь металл.

Сделать режущий элемент для ледобура своими руками в домашних условиях можно из кухонного ножа или лезвия от рубанка. Этот этап не особо сложный, так как нужно всего лишь подготовить шаблон для формы лезвия, а затем при помощи болгарки выпилить его.
Заточка ледобура своими руками в таком случае выполняется очень быстро, но можно ускорить процесс — просто взяв с собой запасное лезвие.

Рукоять

Для комфорта в использовании ручку приспособления следует оборудовать резиновой втулкой. Можно также рукоятку обмотать нитью капрон, в таком случае вы сможете сверлить лунки даже без варежек.

Внимание! Подключить ручной ледобур к шуруповерту совсем не сложно, при желании можно сделать переходник на шуруповерт своими руками. Но гораздо проще и доступнее купить готовый вариант переходника, тем более что стоит они не так дорого.

Далее вы можете рассмотреть фото ледобура, сделанного своими руками, который у вас получится в итоге, если вы будете изготавливать его по нашей инструкции.

Уход за ледобуром

Чтобы ледоруб прослужил вам как можно дольше, за ним важно своевременно ухаживать. Вот несколько правил, которых стоит придерживаться:

• Транспортировать и хранить ледоруб важно в специальном чехле из плотного материала.
• Для чистки лезвий и шнека недопустимо применять металлические предметы, камни, так как это испортит режущую кромку.
• По завершению ловли приспособление нужно вытереть сухой хлопковой тряпкой.
• Если вы убираете бур на длительное хранение, то важно обработать шнек и ножи маслом, можно даже использовать отработанное машинное.
• Даже незначительный люфт в конструкции ледобура надо сразу убирать, иначе это приведет к поломке всей конструкции.
• Нагрузку на шуруповерт распределяется ровно, иначе шуруповерт (даже самый качественный и дорогой) сломается.
• Когда создание лунки подходит к завершению, необходимо уменьшить давление на ледобур, чтобы избежать застопоривания инструмента.
• Все царапины и сколы важно вовремя покрывать краской, таким образом вы защитите инструмент от коррозии.

Мы надеемся, что наше руководство по изготовлению ледобура-кольца своими руками было доходчивым и понятным. Желаем вам успехов в изготовлении!

Источник

Ледобур из триммера изготавливаем своими руками

Сделать мотобур из триммера в разы проще, чем могло бы показаться на первый взгляд. Все работы можно выполнить самостоятельно из подручных средств, купив определенное количество запчастей. Давайте изучим порядок изготовления агрегата в домашних условиях более подробно.

Как из триммера сделать ледобур – начнем с редуктора

Мотобур, или, как его еще называют, ледобур – вещь довольно полезная в хозяйстве. С его помощью можно быстро проделать глубокие отверстия для закладки фундамента или установки деревянных свай. Агрегат также можно брать с собой на рыбалку для сверления лунок во льду.

Первое, что потребуется сделать для будущего мотобура из триммера – это редуктор. Он необходим для передачи вращения от вала мотора на другой вал, обладающий повышенным крутящим моментом и пониженной угловой скоростью. По сути, редуктор – это один из наиболее важных механизмов каждого агрегата, тем более такого, как самодельный мотобур из триммера.

В зависимости от типа направления, в котором вращается рабочая часть, редукторы делятся на следующие типы:

• Редукторы, выходной вал которых вращается по часовой стрелке;
• Механизмы, выходной вал которых вращается против часовой стрелки;
• Реверсивные механизмы;
• Планарные, или инверсные редукторы.

Ледобур из триммера лучше всего оснащать реверсивным механизмом. При заклинивании бура в твердой почве такой редуктор позволит поменять сторону, в которую будет вращаться рабочий элемент агрегата и быстро извлечь его из грунта.

Как только вы определитесь с типом редуктора, потребуется выбрать расположение вала мотора и вала рабочего агрегата бура из триммера. На практике возможными могут быть преимущественно 2 варианта:

• Расположение валов параллельно друг другу вдоль одной оси;
• Расположение валов под углом в 90 ° .

• Корпус;
• Червячный вал;
• 2 шестерни конической формы;
• 2 пары подшипников;
• Выходной вал.

Собрав все нужные детали, можно приступать к сборке узла. Порядок действий выглядит следующим образом:

1. Закрепите червячный вал с выходным валом двигателя;
2. Установите жесткую или гибкую муфту. Если мотор при работе издает сильные вибрации, то лучше использовать гибкую муфту – она должна смягчать удары рабочего элемента и гасить вибрации двигателя;
3. Червячный вал соедините с двухрядной шестерней. При этом нижняя часть детали должна быть оснащена прямыми зубьями;
4. При сборке оставьте между элементами редуктора отверстие для заливания смазочного средства;
5. Отрегулируйте угловую скорость посредством подбора разных по размерам шестерней.

Изготовленный своими руками узел представляет собой простейший односкоростной механизм для передачи вращение мотора на рабочий элемент бура из триммера.

Изготовление шнека – подробно для начинающих

Независимо от своей конструкции ледобур из триммера должен обладать шнеком. Это нарезающий элемент в форме винта, предназначенный для сверления отверстия во льду или грунте. Для изготовления шнека потребуется:

В качестве материала для сердечника нужно использовать прочный материал. Лучше всего для этого подойдет стальная труба, Если мотоледобур из триммера будет использоваться для сверления твердых грунтов, то сталь нужно закалить, чтобы она не деформировалась при скручивании.

Изготовление лезвия для шнека выполняется из твердосплавной стали марки 65Г. Этот материал достаточно прочен и легко поддается механической обработке для придания нужной формы.

Для изготовления наконечника также нужно использовать металл из твердых сплавов. На профиле детали также потребуется нарезать желобки. Благодаря такой форме наконечника бур из триммера будет легко вкручиваться практически в любое основание.

Второй конец сердечника нужно оборудовать хвостовиком, на который будет устанавливаться соединительная муфта или приводной редуктор.

Сборка ледобура – в деталях от «А» до «Я»

Чтобы собрать ледобур из триммера также потребуется двигатель, который будет приводить агрегат в действие. Вот здесь и пригодиться домашний триммер, у которого можно «одолжить» мотор.

В целях исключить ошибки при сборке ледобура, следует внимательно изучить чертеж агрегата. Схема наглядно показывает, какие механизмы мотобура из триммера соединять между собой и в какой последовательности это необходимо делать.

На схеме показаны 3 варианта исполнения самодельного ледобура из триммера. Первый вариант представляет собой шнековый мотобур, который состоит из таких элементов:

Второй вариант – кастрюлеподобный ледобур из триммера, в конструкцию которого входят такие детали:

• 1 – наконечник;
• 2 – щель для смазки;
• 3 – нож;
• 4 – фиксатор ножа;
• 5 – корпус механизма;
• 6 – стояк.

Третий вариант – мотобур из триммера, оборудованный полудисковыми режущими ножами. В его конструкцию входит:

• 1 – рукоятка;
• 2 – стояк;
• 3 – режущие элементы.

В связи с тем, что мотор от триммера обладает небольшим крутящим моментом, значит, потребуется использовать передаточные механизмы и понизить скорость вращения самого двигателя. В качестве передаточных механизмов следует использовать несколько шестерней, помещенных в один корпус. С целью понижения оборотов мотора на первичный вал потребуется установить шестеренку небольшого размера. При этом вторичный вал оборудуется крупной шестерней.

В целях сделать мотобур из триммера жестким и устойчивым, нужно изготовить прочный каркас, к которому будет крепиться редуктор и мотор. В качестве органов управления следует использовать ручки, которые также будут крепиться к каркасу. Рукоятки ледобур из триммера нужно обтянуть резиновыми чехлами, которые не дадут органам управления проскальзывать в руках владельца.

Источник