Бензопила штиль 362 цыганская ремонт своими руками

Обзор полупрофессиональной бензопилы Stihl MS 362

Широкая линейка бензопил Stihl пополнена очередным брендом – Штиль МС 362. Быстро завоевавшая популярность модель стала востребованной во всех сферах деятельности как у специалистов лесного хозяйства, так и в индивидуальном использовании. Удачно скомпонованные в одном механизме высокие тяговые усилия наряду с такой же высокой экономичностью поразили даже профессионалов.

Сфера применения

Бензопила STIHL MS 362 отвечает всем требованиям, предъявляемым к профессиональным инструментам средней мощности. Созданная специально для выполнения различных работ в лесном хозяйстве она успешно справляется с валкой леса, обрезкой сучьев, кряжеванием. Во всех сферах, где требуется распиловка древесины, Штиль 362 с успехом используется в индивидуальном хозяйстве.

Валка леса

Напилить дров на зиму, свалить мешающие или старые деревья в саду или на даче, обрезать сучья при формировании кроны дерева – этой пиле подвластно все. Можно ее использовать и при строительстве. Обрезка выступающих деревянных элементов осуществляется мгновенно. Правда, здесь надо сделать оговорку – использовать эту пилу в строительстве для обрезания мелочи не рационально. Для этих целей есть бензопилы классом пониже. Но если нет возможности специально для стройки приобрести вторую пилу, то Штиль 362 успешно справится со всеми подобными проблемами.

Пользуется успехом пила у работников ЖКХ, особенно при облагораживании парков и скверов. В других ремонтно-восстановительных работах ей также находится достойное применение.

Бензопила Штиль 362 благодаря своим положительным качествам нашла широкое применение во всех сферах народного хозяйства, в том числе и индивидуальных.

Отличительные особенности

На бензопиле STIHL 362 установлен двигатель серии 2-МIХ. Это дало немалые преимущества в сравнении со старыми модификациями:

• повышение экономичности в расходе топлива;
• снижение выброса вредных газов;
• уменьшение расхода масла для смазки цепи;
• удобство в обращении с пилой.

Эти и другие положительные аспекты позволили сделать бензопилу наиболее востребованной в сравнении с другими.

Экономичность. Пила STIHL MS 362 в работе потребляет топлива на 20% меньше в сравнении с ее аналогами, на которых установлен двигатель традиционной серии. Это уже ощутимая экономия своего бюджета.

Сохранение экологии. Ввиду уменьшенного расхода топлива значительно снижен выброс вредного выхлопа в атмосферу. В цифровом значении он достигает 50%.

Расход масла для смазки цепи также может быть уменьшен до 50%. Это достигается тем, что система подачи на цепь масла дозирует его количество в зависимости от породы дерева. Экономия цепной смазки также положительно сказывается на бюджете.

Удобства в обращении с пилой. Здесь их несколько. Это увеличенное заливное отверстие топливного бака, возможность его открывания без применения специального инструмента и другие нововведения в конструкцию, делают пилу в обращении с ней намного удобней.

Технические характеристики

Улучшенные технические характеристики привлекают внимание при выборе пилы.

Рабочий объем двигателя 2-MIX 59 см³. Его отличительной особенностью является возможность более экономного расхода топлива. Это достигается изменениями процесса продувки камеры сгорания. Сгорание топливной смеси благодаря ее завихрению происходит полностью.

Двигатель MIX-2

При объеме топливного бака 0,6 литра, емкость масляного бака для смазки цепи снижена до 0,325 литра. Уменьшение размеров позволило увеличить прочность механизмов всего двигателя в целом, что положительно сказалось на долговечности работы пилы.

Существенные изменения претерпела антивибрационная система. Установка металлических пружин и резиновых демпферов заметно снизила вибрацию двигателя и рабочих рукояток.

Для продления срока службы двигателя улучшена конструкция воздушного фильтра. Воздух попадает в фильтр через систему предварительной очистки, где осаждаются все крупные частицы (пыль, опилки). Кстати, благодаря этому срок службы самого фильтра тоже увеличивается.

Карбюратор двигателя оснащен специальным компенсатором, благодаря которому поддерживаются на одном уровне все рабочие параметры двигателя независимо от загрязненности воздушного фильтра.

Тормоз цепи работает в ручном и автоматическом режиме. Это создает дополнительные удобства для работающего и одновременно повышает его безопасность.

Стартер оснащен демпфером, который сглаживает возникающие толчки отдачи при запуске двигателя, делая сам пуск плавным и мягким.

Вес бензопилы Stihl MS 362 вместе с заправочными жидкостями составляет 5,9 кг.

Внешний вид Stihl 362

Китайская подделка

Современный рынок заполнен различными подделками практически любых товаров. Особенно много таких «брендов» поставляет Китай. Не оставлены без внимания и бензопилы Штиль как товар, пользующийся спросом.

Отличить подделку от оригинала простому покупателю зачастую довольно сложно. Тем не менее отличительные признаки все-таки есть. Просто не каждый о них знает. Основными из них будут в первую очередь серийный номер изделия.

На оригинале он выбит на корпусе в районе глушителя и в других местах, в зависимости от марки товара. Под глушителем приклеивается наклейка с номером и указанием страны-производителя. Кроме того, на упаковочной коробке обязательно имеется наклейка с таким же номером. Если не совпадает хотя бы один из них – перед вами подделка.

Одним из признаков подделки является отверстие на шине пилы. Оно расположено в районе ведущей звездочки. На оригинале оно отсутствует.

Отверстие в поддельной шине

При покупке нужно обратить внимание на свечу зажигания. Если она такая, как на фото, перед вами снова подделка. Штиль свечи не выпускает.

Поддельные свечи зажигания

Какой товар выдает китайский ширпотреб можно посмотреть на видео где рассказывается о том, что происходит с пилой, купленной минуя официального дилера.

Ремонт бензопилы своими руками

Несмотря на то, что характеристики бензопилы заслуживают всяческих похвал, иногда возникает необходимость в ее ремонте. Такая ситуация возникает при неправильной эксплуатации агрегата, нарушении рекомендаций изготовителя.

Бензопила Штиль 362 входит в линейку профессиональных инструментов. Это говорит о том, что она – высококачественный механизм, рассчитанный на тяжелые условия эксплуатации. Расчетный ресурс работы агрегата достигает 2000 моточасов, что позволяет ее использовать до 10 часов в день. Нетрудно представить, что для механизма с такими эксплуатационными параметрами характерна точнейшая сборка и регулировка.

Становится понятным, что самостоятельно ремонтировать бензопилу нет никакого смысла, особенно если не истек срок гарантии. В большинстве случаев после ремонта своими руками владельцам приходится обращаться в специализированные сервисы. Хорошо, если там удается восстановить работоспособность, но бывают случаи, когда специалисты разводят руками.

В то же время мелкий ремонт, точнее замену «расходников», можно делать самостоятельно.

За кажущейся простотой ремонта иногда стоят незначительные нюансы, не зная о которых восстановить работоспособность механизма невозможно. Поэтому любой ремонт рекомендуется делать в специализированных мастерских.

При условии обладания навыками выполнения слесарных работ. Например, самому можно заменить сломавшуюся пружину стартера. Установка пружины — довольно простая операция. Как это делается – можно узнать просмотрев видео

Отзывы

Все пользователи бензопилой Штиль 362 восторженно отзываются о ее высоком качестве изготовления, безотказности в работе, легкости в управлении. Как положительную сторону отмечают быстрый запуск, экономичную работу и высокую мощность двигателя. Не оставлен без внимания его низкий уровень шума.

Таким образом все отзывы потребителей об этой бензопиле положительные. В то же время многие рекомендуют использовать для двигателя только качественный бензин.

Итоги

Бензопила цепная Штиль 362 завоевала широкую признательность у работников различных сфер деятельности. Мощный и одновременно экономичный двигатель сделали этот инструмент легким в работе, а конструкторы позаботились об удобстве обращения с ним. Инструкция по применению пилы подробно рассказывает о методах продления долговечности изделия и его безопасного использования.

Источник

Ремонт бензопилы штиль 362 китай

Карбюратор китайской бензопилы — регулировка, ремонт и особенности

Большинство бензопил разных брендов, представленных сегодня на российском рынке, произведено в Китае. Даже известные европейские производители имеют производства по своим технологиям, но на территории КНР. Бензопилы сборки в ЕС и США у нас встречаются только в фирменных центрах. Поэтому, когда речь идет о карбюраторах на китайских бензопилах, подразумевается, что они установлены на большинстве цепных бензиновых пил.

Какие карбюраторы используются на китайских бензопилах

Самые оптимальные конструкции карбюраторов для бензопил разработаны ведущими мировыми производителями – немецким Stihl, японским Walbro и других. Эти лучшие разработки превзойти трудно. Поэтому большинство китайских производителей копируют лучшие модели.

Сегодня в продаже большое предложение китайских карбюраторов для бензопил.

Некоторые безымянны, от неизвестного производителя и не имеют даже маркировки. Их предлагают просто для конкретной модели бензопилы. Например, карбюратор для бензопилы Stihl MS 361.

Другие имеют фирменные наименования известных брендов.

Третьи имеют собственные броские названия – в русской транскрипции Кинг-конг, Технопарк, Резет и другие.

Особенности устройства карбюратора китайской бензопилы

Их конструкция и параметры отличаются, в зависимости от того, для бензопилы какой мощности и модели они предназначены. Все они практически идентичны оригинальным карбюраторам по конструкции, но не всегда по качеству. Сегодня нельзя считать все китайские изделия 100% хламом. В свою очередь по качеству их условно можно разделить на три группы:

1. Некачественные. Используются неподходящие сплавы, которые окисляются, крошатся и ломаются. Нет точности подгонки, калиброванные отверстия не соответствуют требуемым величинам, что ведет к перерасходу или нехватке топлива в камере сгорания. Ответственные детали быстро выходят из строя. Пластиковые детали быстро грубеют или наоборот, размягчаются от бензина и перестают работать. Оси и проволочные тяги гнутся, резьбы креплений срываются. Такие изделия стоят дешевле всех. Их делают на полукустарных производствах, на приспособленном оборудовании. Как правило, они не имеют названия и маркировки.
2. Карбюраторы среднего качества. Это изделия заводской сборки. Здесь не экономят на сплавах, налажено поточное производство с контролем качества. Это вполне работоспособные карбюраторы, которые могут иметь срок службы даже больший, чем у всей бензопилы.
3. Качественные карбюраторы. В первую очередь, это изделия мировых производителей, чьи мощности расположены на территории КНР. По географии их можно считать китайскими, но делают их по технологиям фирмы – владельца бренда, дорожащей своей репутацией. Например, в КНР выпускаются японские карбюраторы Walbro.

К тому же среди китайских производителей появились те, которые делают ставку на высокое качество. Они вкладывают большие средства в мощные производства, регистрируют свой собственный бренд и работают на его репутацию.

Регулировка карбюратора китайской бензопилы своими руками

Регулировка предусмотрена далеко не на всех карбюраторах китайских бензопил. Сегодня есть множество моделей бензопил бытового класса, в том числе и европейских брендов, на карбюраторах которых регулировочных винтов просто нет. Или есть только один винт регулировки холостого хода.

Такие карбюраторы требуют регулировки, только когда бензопила на холостых оборотах делает слишком редкие выхлопы (обороты) и иногда глохнет. Ниже по тексту будет рассмотрен алгоритм регулировки холостого хода карбюратора на китайской бензопиле.

Необходимые инструменты

Для регулировки требуется отвертка, подходящая к шлицам регулировочных винтов. На разных карбюраторах они бывают плоскими, крестообразными, с внутренним или внешним шестигранником, звездочкой и т.п.

При регулировке поможет электронный тахометр. Если его нет, регулировку проводят на слух, и по оценке реальной работы двигателя.

Алгоритм регулировки карбюратора

Перед регулировкой следует убедиться в её необходимости. Все китайские карбюраторы, на каждой бензопиле проходят заводскую настройку, которая сбивается крайне редко. Регулировки может требовать новый карбюратор, или в редких случаях старый.

Причиной ухудшения работы двигателя с признаками, похожими на плохую подачу топливной смеси, в большинстве случаев являются:

• забитый воздушный фильтр,
• забитые нагаром выхлопные окна и глушитель,
• плохое топливо.

Если проблема не в этом, то пробуют регулировать карбюратор.

Двигатель должен быть прогрет. Холодный и прогретый до рабочих температур двигатель работает по-разному. Поэтому регулировка на холодном будет некорректной.

• Открывают доступ к регулировочным винтам. На некоторых бензопилах достаточно снять крышку и воздухоочиститель. На других приходится снимать часть корпуса. На третьих в корпусе предусмотрены отверстия под отвертку.
• На карбюраторе или около отверстий есть маркировка винтов – T (или LA) L и H. Винт T (или LA) предназначен для регулировки холостого хода. Всегда расположен в стороне от винтов L и H, которые находятся рядом друг с другом.
• Если бензопила при подаче газа глохнет – двигателю не хватает топлива, чтобы развить обороты. Количество топлива регулируют винтом H (главный винт). Его выкручивают на 1/4 оборота и дают газ. Если двигатель стал работать лучше, выкручивают ещё на 1/4 оборота. (Если хуже, то закручивают на 1/4 оборота в обратную сторону).
• Если двигатель начал работать как на холостых, значит много топлива, винт H закручивают назад.
• Пик оборотов контролируют на слух или по тахометру. Максимальные обороты для каждой бензопилы указаны в инструкции. (10 000 – 12 500 об/мин). На практике 10 000 – 11 000 об/мин в положении «газ на всю» — нормальные показатели.
• Увеличив подачу количества топлива винтом H, корректируют качество топливной смеси винтом L. Он увеличивает и уменьшает количество воздуха в смеси. Если воздуха мало, топливо не будет выгорать, в итоге двигатель дымит, не развивает мощности и расходует лишнее топливо. Также винт L влияет на работу двигателя на малых и средних оборотах.
• После регулировки винта H, винт L выкручивают на 1/4 оборота. Если в выхлопе дым, и двигатель переходит от малых оборотов к средним и высоким с провалами, винт L выкручивают ещё.
• Регулировку винта L прекращают, когда двигатель работает ровно, плавно переходит от малых оборотов к высоким и не дымит.

После регулировки двух главных винтов чаще всего требуется корректировка холостого хода третьим винтом.

Регулировка холостого хода

Последовательность регулировки холостого хода:

• Двигатель заводят и прогревают в течении 5-7 мин.
• Винт выкручивают, увеличивая обороты до тех пор, пока цепь не начнет прокручиваться.
• Затем винт вкручивают назад на 1/4 оборота.

Если есть электронный тахометр, при регулировке нужно использовать его показания. Большинство бензопил должны развивать на холостом ходу 2500 об/мин.

Нюансы, которые возникают в процессе

Винт L нельзя выкручивать слишком сильно относительно винта H. Это приведет к образованию обедненной топливовоздушной смеси (мало бензина – много воздуха). При такой смеси поршневая во время работы сухая, сильно греется и может выйти из строя.

Заводской китайский карбюратор, который поставляется вместе с бензопилой, имеет настройку на стендах с учетом особенностей каждой бензопилы. Поэтому любое изменение положения винтов при регулировке нужно запоминать или записывать, чтобы иметь возможность вернуться к заводским настройкам, если двигатель не заведется.

Новые карбюраторы на китайских бензопилах, продающиеся отдельно, регулируются на заводах по стандартному количеству оборотов или произвольно. Поэтому они могут требовать регулировки после установки на бензопилу.

Видео регулировки

Автор видео показывает процесс регулировки классической китайской бензопилы мощностью 2,8 кВт и рабочим объемом 45 куб. см. Автор подробно рассказывает про все этапы настройки, какие винты имеются, за что они отвечают и как правильно ими регулировать. Весь процесс проходит без снятия самого карбюратора с бензопилы.

Ремонт карбюратора китайской бензопилы

Карбюраторы стоимостью 500-1000 руб. не всегда есть смысл ремонтировать. Ремкомплект с набором прокладок и диафрагмой стоит не намного меньше самого дешевого карбюратора, 300-350 руб. Частая поломка китайских карбюраторов – выход из строя клапана форсунки, а такая деталь в ремкомплектах не продаётся. Поэтому проще купить новый карбюратор.

Но есть поломки, которые можно относительно просто исправить собственными силами:

Потеря герметичности между частями корпуса карбюратора или между карбюратором и двигателем. Иногда достаточно подтянуть винты крепления. В других случаях можно снять карбюратор, заменить прокладки, или использовать вместе с ними подходящий герметик.

Очевидные механические неполадки – деформация проволочной тяги от ручки газа, заедание осей, на которых поворачиваются дроссельная и воздушная заслонки, также несложно устранить. Тяги выпрямляют. Места посадки осей смазывают каплей масла и разрабатывают свободное вращение от руки.

Чистка карбюратора

Периодически требуется чистить воздушный фильтр карбюратора. Они бывают разных типов. Из одних достаточно выбить пыль и грязь, постукивая по дереву. Другие промывают мыльным раствором. Третьи требуют разборки. Четвертые вычистить практически невозможно, требуется замена на новый.

Особенности воздушного фильтра каждой бензопилы и правила техобслуживания описаны в руководстве по эксплуатации к каждой конкретной модели.

При наличии фильтра в бензобаке в карбюраторе ничего засориться не может. Если все-таки есть подозрения на то, что забиты крохотные отверстия в жиклере, карбюратор разбирают. Детали раскладывают на чистую ткань, запоминая, какая откуда. Отверстия продувают насосом или компрессором. Корпус и детали промывают в керосине или бензине.

Не нужно доводить состояние фильтров до такого плачевного состояния. Это очень сильно сказывается на производительность и ресурс двигателя бензопилы

Не поступает бензин в карбюратор: что делать

Топливопровод от бензобака короткий и несложный. На этом участке могут возникнуть три проблемы:

• Пережат шланг подачи бензина. Излом находят, шланг расправляют или меняют, если круглая форма не восстанавливается.
• Забился фильтр на дне бензобака, который установлен на некоторых моделях бензопил. Его извлекают крючком из тонкой проволоки, осматривают и чистят. Бензобак промывают бензином.
• Вышел из строя сапун. В бензобаке при подсосе топлива создается разрежение, и топливо поступает плохо или не поступает совсем. Эта деталь не подлежит ремонту. Чаще всего сапун расположен в труднодоступном месте, на выходе топливопровода из бензобака. Его меняют на новый.

Иногда вместо ремонта сапуна проделывают отверстие в крышке бензобака диаметром 0,2-0,5 мм. Минус в том, что через отверстие во время работы может подтекать бензин, а после работы бензопилу можно класть только на бок, крышкой бензобака вверх.

Как обстоят дела с ремкомплектами

Ремкомплект можно купить в тех же торговых точках, где продаются и карбюраторы. Они продаются в двух видах комплектации:

• резино-пластиковые детали (прокладки, диафрагма)
• тоже самое, плюс крестовина с игольчатым клапаном.

Другие запчасти в отдельном виде найти трудно.

Плюсы и минусы китайских карбюраторов

Китайские карбюраторы могут быть низкого, среднего и высокого качества. Низкокачественные изделия имеют преимущество в крайне низкой цене. Самый оптимальный вариант по соотношению цена-качество находится, как правило, в среднем ценовом сегменте.

Оригинальный карбюратор Stihl европейской сборки или чисто японский Walbro превосходны по качеству. Но их стоимость иногда равна цене всей китайской бензопилы. Поэтому лучше уверенно ориентироваться в самых разнообразных китайских карбюраторах, которыми завален наш рынок, и сделать целесообразный выбор.

Обзор полупрофессиональной бензопилы Stihl MS 362

Широкая линейка бензопил Stihl пополнена очередным брендом – Штиль МС 362. Быстро завоевавшая популярность модель стала востребованной во всех сферах деятельности как у специалистов лесного хозяйства, так и в индивидуальном использовании. Удачно скомпонованные в одном механизме высокие тяговые усилия наряду с такой же высокой экономичностью поразили даже профессионалов.

Сфера применения

Бензопила STIHL MS 362 отвечает всем требованиям, предъявляемым к профессиональным инструментам средней мощности. Созданная специально для выполнения различных работ в лесном хозяйстве она успешно справляется с валкой леса, обрезкой сучьев, кряжеванием. Во всех сферах, где требуется распиловка древесины, Штиль 362 с успехом используется в индивидуальном хозяйстве.

Напилить дров на зиму, свалить мешающие или старые деревья в саду или на даче, обрезать сучья при формировании кроны дерева – этой пиле подвластно все. Можно ее использовать и при строительстве. Обрезка выступающих деревянных элементов осуществляется мгновенно. Правда, здесь надо сделать оговорку – использовать эту пилу в строительстве для обрезания мелочи не рационально. Для этих целей есть бензопилы классом пониже. Но если нет возможности специально для стройки приобрести вторую пилу, то Штиль 362 успешно справится со всеми подобными проблемами.

Пользуется успехом пила у работников ЖКХ, особенно при облагораживании парков и скверов. В других ремонтно-восстановительных работах ей также находится достойное применение.

Бензопила Штиль 362 благодаря своим положительным качествам нашла широкое применение во всех сферах народного хозяйства, в том числе и индивидуальных.

Отличительные особенности

На бензопиле STIHL 362 установлен двигатель серии 2-МIХ. Это дало немалые преимущества в сравнении со старыми модификациями:

• повышение экономичности в расходе топлива;
• снижение выброса вредных газов;
• уменьшение расхода масла для смазки цепи;
• удобство в обращении с пилой.

Эти и другие положительные аспекты позволили сделать бензопилу наиболее востребованной в сравнении с другими.

Экономичность. Пила STIHL MS 362 в работе потребляет топлива на 20% меньше в сравнении с ее аналогами, на которых установлен двигатель традиционной серии. Это уже ощутимая экономия своего бюджета.

Сохранение экологии. Ввиду уменьшенного расхода топлива значительно снижен выброс вредного выхлопа в атмосферу. В цифровом значении он достигает 50%.

Расход масла для смазки цепи также может быть уменьшен до 50%. Это достигается тем, что система подачи на цепь масла дозирует его количество в зависимости от породы дерева. Экономия цепной смазки также положительно сказывается на бюджете.

Удобства в обращении с пилой. Здесь их несколько. Это увеличенное заливное отверстие топливного бака, возможность его открывания без применения специального инструмента и другие нововведения в конструкцию, делают пилу в обращении с ней намного удобней.

Технические характеристики

Улучшенные технические характеристики привлекают внимание при выборе пилы.

Рабочий объем двигателя 2-MIX 59 см³. Его отличительной особенностью является возможность более экономного расхода топлива. Это достигается изменениями процесса продувки камеры сгорания. Сгорание топливной смеси благодаря ее завихрению происходит полностью.

При объеме топливного бака 0,6 литра, емкость масляного бака для смазки цепи снижена до 0,325 литра. Уменьшение размеров позволило увеличить прочность механизмов всего двигателя в целом, что положительно сказалось на долговечности работы пилы.

Существенные изменения претерпела антивибрационная система. Установка металлических пружин и резиновых демпферов заметно снизила вибрацию двигателя и рабочих рукояток.

Для продления срока службы двигателя улучшена конструкция воздушного фильтра. Воздух попадает в фильтр через систему предварительной очистки, где осаждаются все крупные частицы (пыль, опилки). Кстати, благодаря этому срок службы самого фильтра тоже увеличивается.

Карбюратор двигателя оснащен специальным компенсатором, благодаря которому поддерживаются на одном уровне все рабочие параметры двигателя независимо от загрязненности воздушного фильтра.

Тормоз цепи работает в ручном и автоматическом режиме. Это создает дополнительные удобства для работающего и одновременно повышает его безопасность.

Стартер оснащен демпфером, который сглаживает возникающие толчки отдачи при запуске двигателя, делая сам пуск плавным и мягким.

Вес бензопилы Stihl MS 362 вместе с заправочными жидкостями составляет 5,9 кг.

Китайская подделка

Современный рынок заполнен различными подделками практически любых товаров. Особенно много таких «брендов» поставляет Китай. Не оставлены без внимания и бензопилы Штиль как товар, пользующийся спросом.

Отличить подделку от оригинала простому покупателю зачастую довольно сложно. Тем не менее отличительные признаки все-таки есть. Просто не каждый о них знает. Основными из них будут в первую очередь серийный номер изделия.

На оригинале он выбит на корпусе в районе глушителя и в других местах, в зависимости от марки товара. Под глушителем приклеивается наклейка с номером и указанием страны-производителя. Кроме того, на упаковочной коробке обязательно имеется наклейка с таким же номером. Если не совпадает хотя бы один из них – перед вами подделка.

Одним из признаков подделки является отверстие на шине пилы. Оно расположено в районе ведущей звездочки. На оригинале оно отсутствует.

При покупке нужно обратить внимание на свечу зажигания. Если она такая, как на фото, перед вами снова подделка. Штиль свечи не выпускает.

Какой товар выдает китайский ширпотреб можно посмотреть на видео где рассказывается о том, что происходит с пилой, купленной минуя официального дилера.

Ремонт бензопилы своими руками

Несмотря на то, что характеристики бензопилы заслуживают всяческих похвал, иногда возникает необходимость в ее ремонте. Такая ситуация возникает при неправильной эксплуатации агрегата, нарушении рекомендаций изготовителя.

Бензопила Штиль 362 входит в линейку профессиональных инструментов. Это говорит о том, что она – высококачественный механизм, рассчитанный на тяжелые условия эксплуатации. Расчетный ресурс работы агрегата достигает 2000 моточасов, что позволяет ее использовать до 10 часов в день. Нетрудно представить, что для механизма с такими эксплуатационными параметрами характерна точнейшая сборка и регулировка.

Становится понятным, что самостоятельно ремонтировать бензопилу нет никакого смысла, особенно если не истек срок гарантии. В большинстве случаев после ремонта своими руками владельцам приходится обращаться в специализированные сервисы. Хорошо, если там удается восстановить работоспособность, но бывают случаи, когда специалисты разводят руками.

В то же время мелкий ремонт, точнее замену «расходников», можно делать самостоятельно.

За кажущейся простотой ремонта иногда стоят незначительные нюансы, не зная о которых восстановить работоспособность механизма невозможно. Поэтому любой ремонт рекомендуется делать в специализированных мастерских.

При условии обладания навыками выполнения слесарных работ. Например, самому можно заменить сломавшуюся пружину стартера. Установка пружины — довольно простая операция. Как это делается – можно узнать просмотрев видео

Отзывы

Все пользователи бензопилой Штиль 362 восторженно отзываются о ее высоком качестве изготовления, безотказности в работе, легкости в управлении. Как положительную сторону отмечают быстрый запуск, экономичную работу и высокую мощность двигателя. Не оставлен без внимания его низкий уровень шума.

Таким образом все отзывы потребителей об этой бензопиле положительные. В то же время многие рекомендуют использовать для двигателя только качественный бензин.

Итоги

Бензопила цепная Штиль 362 завоевала широкую признательность у работников различных сфер деятельности. Мощный и одновременно экономичный двигатель сделали этот инструмент легким в работе, а конструкторы позаботились об удобстве обращения с ним. Инструкция по применению пилы подробно рассказывает о методах продления долговечности изделия и его безопасного использования.

Характеристики немецкой профессиональной бензопилы Stihl MS 362

Бензопила Stihl 362 представляет собой мощный профессиональный инструмент для выполнения лесозаготовительных работ. Двигатель бензопилы обладает экономичным расходом топлива и пониженной токсичностью выхлопов.

Технические характеристики

Бензопила Штиль отличается высоким качеством сборки. Справляется с валкой леса, удалением сучьев, распилкой стволов деревьев. Также инструмент можно использовать в строительстве из дерева или бруса. Применяют агрегат и в коммунальном хозяйстве при создании ландшафта площадок и скверов.

Кроме того, пила используется во время ремонта помещений. В приборе установлен мощный мотор, благодаря этому пила отличается такими преимуществами:

• экономичность расхода бензина;
• уменьшение выброса токсичных газов;
• снижение расхода масла для смазки цепи;
• удобство эксплуатации.

Инструмент можно использовать для длительной работы. Система антивибраций предотвратит вибрацию и шум во время использования. Воздушный фильтр снабжен надежной системой очистки. Масляный насос имеет регулировку подачи масла, экономит топливо и гарантирует длительный срок использования пилы. Аппарат приводит в действие двигатель 2 MIX M-Tronik, имеющий систему воздушного охлаждения, функционирующий на бензино-масляной смеси для двухтактных моторов.

Технические характеристики бензопилы Штиль МС 362:

1. Сборка выполнена в США. Бренд находится в Германии.
2. Мощность — 3,4 кВт.
3. Расход топлива снижен на 20%.
4. Объем двигателя — 59 см³.
5. Толщина цепи составляет 1,6 мм.
6. Объем топливного бака — 0,6 л.
7. Вместимость масляного бака — 0,325 л.
8. Размер шины — 45/45 см.
9. Вес — 5,9 кг.

Китайский вариант

Сейчас рынок полон подделок. Множество из них производится в Китае. Поскольку бензопила Штиль пользуется спросом, этот бренд тоже могут подделать. Отличить копию от оригинала трудно, но возможно.

На оригинале серийный номер ставят на корпусе в области глушителя и еще в некоторых местах. Под глушителем имеется маркировка с номером и названием страны бренда. На упаковке тоже есть наклейка с этим номером. Если хотя бы один из номеров не совпадет, то это подделка.

Еще одним признаком подделки считается отверстие, которое находится рядом с ведущей звездочкой. На оригинальном товаре такого отверстия нет. Также надо посмотреть на систему зажигания — фирма Штиль свечи не производит. Еще одно отличие — у оригинала цвет корпуса темно-серый, а у китайской подделки — черный. Копия стоит дешевле оригинала, но по качеству, прочности и долговечности сильно уступает фирменному изделию.

Обслуживание и ремонт

Заводская настройка пилы осуществляется по средним значениям, поэтому в процессе работы устройства выставленные параметры требуют периодической корректировки. Регулировка карбюратора бензопилы Штиль должна выполняться по правилам, необходимо соблюдать последовательность настройки разных режимов работы инструмента.

Регулировка осуществляется после очистки фильтра и прогрева мотора. Результатом настройки становится быстрый набор частоты оборотов в рабочем и холостом режиме. При этом не должно быть шума и дыма. При некорректной эксплуатации инструмента может возникнуть необходимость в ремонте.

Пила рассчитана на работу в сложных условиях, она может функционировать до 10 часов в день.

Если у новой модели еще не истек гарантийный срок, то при выходе из строя агрегат должны отремонтировать в сервисном центре. Однако замену деталей, установку сломанной пружины можно выполнить своими руками — это несложная работа, с ней справится любой оператор.

Отзывы и цены

Василий Сергеевич, предприниматель

Купил бензопилу Штиль МС 362 для работы на дачном участке, решил сделать деревянную пристройку к дому. Цена бензопилы Stihl MS 362 в магазине — 17800 рублей. Считаю, что отличный инструмент, он прекрасно справляется с распилкой досок, бруса, деревянных заготовок. Можно выполнять работы при помощи этого аппарата достаточно долго, он не перегревается, не вибрирует, не издает шума. Инструментом доволен.

Наше хозяйство занимается лесозаготовками. В работе используются бензопилы марки Штиль, аппараты отличаются высоким качеством сборки и надежностью эксплуатации. Приобретались данные модели, так как они позволяют выполнять большой объем заготовок древесины. Устройства работают исправно, еще не подводили.

Использую на даче бензопилу Штиль. При помощи этого инструмента построил кладовую и подсобное помещение для хранения инструментов и других полезных в хозяйстве вещей. Пила отличается высокой мощностью, отсутствием вибраций и толчков во время работы. Корпус прочный, цепь крепкая, при включении инструмент быстро набирает обороты. Еще ни разу не ремонтировал пилу, а работает она уже 2 года.

Китайский Stihl 362

Всем привет. Купил у цыган пилу штилика 362 производства Китай,за 2500 р кто пользовался? как в работе??

Если китайская сборка, то нормально. Но скорее всего за такую цену цыганская сборка. Вообще за чем явно дешевые вещи покупать? Скупой платит дважды.

МШтиль А у нас в магазине Конфиската а не с рук продается Штиль 660 ну явно не фирменная вся наклейками штилевскими обклеена за 2950 рублей. И куда только Штиль смотрит??

МШтиль написал :
Купил у цыган пилу штилика 362 производства Китай,за 2500 р кто пользовался? как в работе??

Давайте будем обмениваться опытом. У меня подобная пила. Из плюсов — там все приспособы есть что стоят на дорогих фирменных пилах. Пила мощная легкая и очень удобная.
Минусы: в последнее время потекло масло самопроизвольно -чем грешать все бюджетные пилы. Фильтр имел дырку по этому я его клеил. При срыве цепи с шины пластмассовый ограничитель сломало в первую секнду. желательно поставить алюминиевый уголок. Выя вилась одна фигня((( ведущая звездочка на конце имеет усечение (для чего его сделали. ) и по этому родная цепь еще как то нормально работает а вот новая влазиет в это усечение и клинит. лечиться это просто — делается прокладка толщиной 2-4 мм между картером двигателя и шиной и тогда цепь перемещается на середину звездочки только в этой прокладке нужно проделать пазы для масла и для натяжения цепи. Ручной тормоз почему то постоянно хочет сработать. Очень маленький запас (инерции) или хода у него. это не плохо но малешее косание — и он срабатывает.
Родная шина у меня из мягкого металла и вся развальцевалась.
Плюсы — это мощность. Я валил тополь толщиной 50 -70 см без особых проблем — пилит и пилит. За такую цену очень удачная покупка.
Вообще многие китайские изделия сейчас имеют хорошую работоспособность. У меня сейчас косилка и эта пила. Заводятся с 3 запуска и потом тарахтят как положенно. Как у вас дела?
Куда смотрит штиль? Я удивляюсь почему вполне нормальное изделие идет не под своим брендом а под подделкой. Смысл. Ведь пила нормальная.

«Всю контрабанду делают в Одессе, на Малой Арнаутской улице»

когда-то говорил великий комбинатор незадачливому Кисе Воробьянинову. Недавно говорили весь Китай делают на Черкизоне руками таджиков и вьетнамцев. Сейчас не знаю где. Но самое удобное этот хлам распространять через цыган они по всей России и бывшему СНГ разъезжают. Я почему-то не исключаю, что поддельный Китай делают в ДВФО, потом распространяют в нашем случае через Москву.

вот предлагают купить: бензопила $34, кусторез $49. минимальная партия 500шт. как за эти деньги может работать не представляю

Hi,dear friend
Yongkang Biqi Electric Co., Ltd. Established in 2005, we are specialized in Gasoline chainsaw, grass trimmer , hedge trimmer, etc. www.biqico.com

1) package and quantity: Our min. quantity is 500pcs each model, chainsaw is 2pcs/box which can save freight and charges, brushcutter 1pc/box
2) Certificate: CE, EMC, ISO9001 quality management system certification
3) Payment terms: FOB Ningbo , 30% T/T deposit, balance by the copy B/L
4) Lead time: 15days for 20ft/40HQ
5) pls find attached photos. Advise chainsaw 4500,5200, brushcutter Mod.BC43, BC43-1, multi-function 4 in 1 hegde trimmer are most popular in market.

Вообще Штилю надо бы подумать над адекватностью своих цен, а то Китай задавит. Для человека с руками и сейчас есть выбор недорогих рабочих лошадок. Особенно насчет мощных китайских бензокос.

volk1268 Бога ради, не платите
На что можно нарваться. «покупая у цыган с рук, вы покупаете некачественный срук по завышенным ценам»

Я купил набор электроинструмента у этих «будулаев». любопытства ради. Так там столько всего вскрылось.
Подробности здесь, с фото и описаниями
» >

AVM написал :
На что можно нарваться. «покупая у цыган с рук, вы покупаете некачественный срук по завышенным ценам»

Ну, в начале темы так и сказано — «купил у цыгана».

AVM написал :
Я купил набор электроинструмента у этих «будулаев». любопытства ради. Так там столько всего вскрылось.
Подробности здесь, с фото и описаниями
» >

Ни че!Показательно!Не ведитесь люди на фуфло!

leonid777 написал :
вот предлагают купить: бензопила $34, кусторез $49.

я сам удивился этим ценам. а теперь прикинь — 34*30=1000р с рук ее можно купить за 3500р это и растаможка и пр. 50*30=1500р я купил косилку в магазине за 5000р — т.е. опять реально. Знаешь как работают магазине в мухосранске? берут 10 косилок 3 оставляют на разборку 7 продают. в целом они в плюсе так как нет массового брака. По мелочи — да, то бак потек то вал шумит то редуктор навернется — но это больше бытовуха.

LAV1955 написал :
У нас народ в деревню мощные бензокосы от известных брендов практически не берет. Покупают заводских китайцев с оф. гарантией,

я как раз на это и купился — думаю на 2 день поломается сдам пусть ремонтируют бесплатно. Тарахтит до сих пор а ремонт поршневой мне на нее обошелся с работой в 2200р Ремонт поршневой на хуске 323 в 8р — есть разница?

Alex 1975 написал :
Ни че!Показательно!Не ведитесь люди на фуфло!

К сожалению электроприборы у них плохие. я купил за 1р нечто подобное. там все хорошее кроме движка — сгорел почти сразу а весь меттал шестеренки вроде крепкие.

TREK Доброго времени суток!
Не могли бы вы сделать фото прокладки, которая устанавливается между картером двигателя и шиной. Спасибо

volk1268 написал :
Купил у цыган пилу штилика 362 производства Китай

При чём здесь Штиль? Надо писать как есть: цыганское барахло, за 2500 р. — другое не купишь.

хохол39 написал :
Не могли бы вы сделать фото прокладки, которая устанавливается между картером двигателя и шиной. Спасибо

нет фотоаппарата. берешь пластмассу толщиной 2-3 мм и прикладываешь ее к двигателю. пластмааса должна быть прозрачная — например оргстекло. и фломастером обводишь шпильки и винт возле шпильки вырезаешь отверстия потом прижимаешь ее к корпусу (выкрутив винт натяжения) и обводишь маслянную подачу и ля винта натяжения вырез. и потом выпиливаешь и это. прокладка готова.

Всем салям, Я тоже приобрел пилу типа STIHL 362 от цыган. За 2500 рублей. Есть только одна поблема масло не поступает к цепи и на полотно. Подскажите можно ли что-то сделать с ним или все уже.

LAV1955 написал :
Речь конечно не идет о покупке у цыган с рук. Сейчас уже появилось много заводского китая продаваемого в официальных магазинах. У нас народ в деревню мощные бензокосы от известных брендов практически не берет. Покупают заводских китайцев с оф. гарантией, наличием СЦ и обходится это 200-250 зеленых вместо 400-500 и далее. И запчасти на них не так кусаются. И особо не жалуются.

я тоже брал заводского китайца.12 месяцев гарантии.и косит он даже..правда кушает не слабо.но исходя из того что это была моя первая подобная техника,взял китайца.если убью по не так жалко,если бы дорогую модель сломал

Всем салям, Я тоже приобрел пилу типа STIHL 362 от цыган. За 2500 рублей. Есть только одна поблема масло не поступает к цепи и на полотно. Подскажите пож-ста кто знает, что разбирать и в чем могут быть причины.
P.S.:пробовал звёздочку снять которая крутит цепь, не получается

Подскажите пожалуйста что за характеристики цепи на этой чудо пиле (штиль 362 китайский) ? 18 шина. А то друг купил пилу и ни разу не попользовавшись цепь потерял где то. С пилой в магазин приезжать как то не хочется)

Серхо написал :
что за характеристики цепи на этой чудо пиле (штиль 362 китайский) ? 18 шина.

а кто ж её знает ?? Всё зависит от ведущей звёздочки, и ведомой на шине.
Кто знает: что они там вам поставили на пилу.

LAV1955 написал :
Вообще Штилю надо бы подумать над адекватностью своих цен, а то Китай задавит. Для человека с руками и сейчас есть выбор недорогих рабочих лошадок. Особенно насчет мощных китайских бензокос.

+1. Ценовая политика именитых брендов не выдерживает никакой критики, добрая половина цены за именитость((. Понятно, что там конструктора чегой то разрабатывают, испытывают и т.д., но все должно иметь меру. Ну не стоит фирменный 180 Штиль тех денег что за него ломят, при его то кубатуре и шине. Уверен, есть качественный китай, помощнее и главное по дешевле. А со временем, качественного китая будет появляться все больше и больше, кто бы чего не говорил. И именитым просто придется подвинуться, так как пилит не шильдик с именем, а пила и мне например пофиг как она будет называться и кто ее будет делать, лишь бы качество было и цена адекватная.

Байкал написал :
Ну не стоит фирменный 180 Штиль тех денег что за него ломят, при его то кубатуре и шине.

Кроме шины и кубатуры есть ещё качество, простота, надёжнось, доступность з/частей, развитая сеть С.Ц.

Серхо написал :
Подскажите пожалуйста что за характеристики цепи на этой чудо пиле (штиль 362 китайский) ? 18 шина

Обычно на шине пишут данные цепи. У вас нет?

Ильдар 1985 написал :
Всем салям, Я тоже приобрел пилу типа STIHL 362 от цыган. За 2500 рублей. Есть только одна поблема масло не поступает к цепи и на полотно. Подскажите пож-ста кто знает, что разбирать и в чем могут быть причины.
P.S.:пробовал звёздочку снять которая крутит цепь, не получается

Там,вроде,имеется регулировка количества подаваемого масла,посмотри,может закрыта подача совсем.

Всем привет! Ребята подскажите пожалуйста, мож но ли где-нибудь достать запчасти на «Китайски Штил 362» , а точнее нужен коленвал.
Мой папа по неопытности купил «такой пила» все было класс до того момента пока она не стала заводится, пропала искра, в итоге выяснилось причина в коленвале там появился люф толи какие-то подшипники толи втулки разлетелись, в общем он попросил меня достать ему коленвал!
Помогите кто чем может.

Руслан, проще купить одну нормальную пилу чем раз в год покупать «такой пила», на ремонте разоришся.

To ЯРуслан : пиши в личку.

Trek написал :
Давайте будем обмениваться опытом. У меня подобная пила. Из плюсов — там все приспособы есть что стоят на дорогих фирменных пилах. Пила мощная легкая и очень удобная.
Минусы: в последнее время потекло масло самопроизвольно -чем грешать все бюджетные пилы. Фильтр имел дырку по этому я его клеил. При срыве цепи с шины пластмассовый ограничитель сломало в первую секнду. желательно поставить алюминиевый уголок. Выя вилась одна фигня((( ведущая звездочка на конце имеет усечение (для чего его сделали. ) и по этому родная цепь еще как то нормально работает а вот новая влазиет в это усечение и клинит. лечиться это просто — делается прокладка толщиной 2-4 мм между картером двигателя и шиной и тогда цепь перемещается на середину звездочки только в этой прокладке нужно проделать пазы для масла и для натяжения цепи. Ручной тормоз почему то постоянно хочет сработать. Очень маленький запас (инерции) или хода у него. это не плохо но малешее косание — и он срабатывает.
Родная шина у меня из мягкого металла и вся развальцевалась.
Плюсы — это мощность. Я валил тополь толщиной 50 -70 см без особых проблем — пилит и пилит. За такую цену очень удачная покупка.
Вообще многие китайские изделия сейчас имеют хорошую работоспособность. У меня сейчас косилка и эта пила. Заводятся с 3 запуска и потом тарахтят как положенно. Как у вас дела?
Куда смотрит штиль? Я удивляюсь почему вполне нормальное изделие идет не под своим брендом а под подделкой. Смысл. Ведь пила нормальная.

Да это уже не о бюджетных пилах а обо всех. Для нормальной работы пилы на 1 шину нужно иметь 3 цепи при этом уменьшается износ и цепи и шины (которую при смене работы нужно переворачивать и менять цепь) и звездочки (которая тоже имеет способность изнашиваться) таким образом увеличивается ресурс расходников и замена идет оптом — шина + звердочка + цепи в током случае ничего не слетат. И еще слабая сторона Штиля — мороз (может не завестись).

Источник