Bmw установка сигнализации своими руками

Установка и подключение автосигнализации на BMW X5 E53

Цвет и расположение проводов для подключения сигнализации к автомобилю BMW X5 E53

Точки подключения сигнализации:
BMW X5 E53

— Красно-фиолетовый — Блок центрального замка и сигнализации (ZKE)

Жгут от замка зажигания или EWS

Сине-коричневый (2 провода)(Левый)

Сине-зеленый (2 провода)(правый)

Сине-Желтый (2 провода)(повторители)

чёрно-зелёный (2 провода)

сине-зелёный (2 провода)

Все 4 провода при подключении развязать диодами.

Есть на плафоне подсветки — ноги пассажира

Блок центрального замка и сигнализации (ZKE)

Снятие обшивки водительской двери:

1. снять верхнюю накладку (защелки), под ней открутить два винта.
2. вынуть заглушку с надписью “Air Bag”, под ней открутить винт.
3. снять накладку ручки с кнопками;
4. открутить винт в кармане.
5. снимать верх обшивки на себя, затем всю обшивку вверх

(в середине типичная для BMW защелка)

Электрическая цепь автомобиля		Полярность сигнала	Цвет провода	Место расположения штатного провода	Дополнения / Пояснения
Основные	+12 V		Красный	Жгут от замка зажигания
	Масса		Коричневый	везде где есть провод такого цвета
	Зажигание		Зеленый	Жгут от замка зажигания
	Зажигание 2
	АСС (Аксессуары)		фиолетовый	Жгут от замка зажигания
	Стартер		Черно-желтый
	Стартер 2
	Ключевой провод	Контроль ключа в замке зажигания
+
Световые сигналы	Поворотники		Модуль (LCM) пассажирская сторона в ногах справа .
	Габариты		Модуль (LCM) пассажирская сторона в ногах справа.
	Стоп		Модуль (LCM) пассажирская сторона в ногах справа.
+
Концевые выключатели	Общий — все двери		Красно-синий(с задержкой выключения)
	Водительская дверь
	Передняя правая
	Задняя левая
	Задняя правая
	Багажник		Общий — все двери
	Капот		Зелено-фиолетовый	Блок центрального замка и сигнализации (ZKE)	Если есть штатная сигнализация
+
Замки дверей Ц.З.	Закрытие		Сине-красный	Дверь водителя (снимать обшивку)
	Открытие		Бело-черный	Дверь водителя (снимать обшивку)
	Комфорт		Сине-красный	провод закрытия с удержания сигнала
	Открытие Багажника		Серо-зеленый	Блок центрального замка и сигнализации (ZKE)
+
Штатная сигнализация	Постановка		Сине-красный	Провода управления Ц.З.	Снятие с провода может быть запрещено программно!
	Снятие		Бело-черный
+
Генератор		С помощью интерфейса BSD генератор может активно осуществлять связь с ЭБУ двигателя. Генератор не связан с контрольной лампой заряда аккумулятора, а связан только с ЭБУ двигателя
Тахометр
Датчик давления масла
Бензонасос			Бело-синий	за бардачком из блока предохранителей
Дополнительная блокировка двигателя
Клаксон			Фиолетово-зеленый	за бардачком из блока предохранителей K2
Стояночный тормоз
Стеклоподъемники		Комфорт
+
CAN-шина	CAN-Low		Желто-коричневый
	CAN-High		Желто-черный
Примечания и дополнительные материалы

ВНИМАНИЕ! Цвета и расположение проводов могут отличаться от указанных выше. Данные сведения носят рекомендательный характер и требуют обязательной проверки !

Источник

BMW X4 установка сигнализации с запуском, модуль BMW START

Точки подключения BMW X4 с 2014 года комплектации с системой Старт-Стоп и автоматической коробкой передач

Устанавливаем Старлайн А93 с модулем запуска двигателя BMW START

1. Снять пластиковую накладку левой кик-панели, для этого сначала необходимо снять накладку порога двери водителя (на защёлках), затем отвернуть саморез крепления ручки отпирания капота и снять её. После этого отвернуть саморез крепления пластиковой накладки левой кик-панели и снять её.

2. Снять пластиковую накладку под рулевой колонкой. Для этого необходимо сначала снять декоративную накладку передней панели с переключателем света (крепление на защёлках). Затем снять левую боковую накладку передней панели. После этого отвернуть два самореза крепления левого воздуховода и снять его. Затем отвернуть два болта крепления пластиковой накладки под рулевой колонкой и снять её, отсоединив разъём.

3. Для доступа к кнопке Старт-Стоп снять декоративную накладку передней панели с центральными воздуховодами.

4. Установить антенный модуль со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле, светодиод на левой стойке. Сервисную кнопку скрытно установить в любом удобном месте.

5. Установить под капотом сирену (крепить на саморезы) и датчик температуры двигателя (с помощью пластиковых стяжек). Провода в салон проложить через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита.

6. Центральный блок охранно-телематического комплекса StarLine закрепить на двусторонний скотч над левым воздуховодом

7. Выполнить подключение массы в левой кик-панели в штатное место

8. Выполнить подключение шины СAN-A и CAN-B в жгуте чёрного разъёма блока CAS слева от рулевой колонки.

9. Выполнить подключение к кнопке Старт-Стоп согласно Схеме 1

10. Выполнить подключение имитации нажатия педали тормоза в жгуте разъёма концевика педали согласно Схеме 1

11. При установке модуля временного отключения иммобилайзера StarLine ВР-05 вынуть элемент питания из ключа и, соблюдая полярность, выполнить подключения на плате ключа согласно Схеме 4 инструкции по установке модуля ВР-05

12. Выполнить подключение питания охранно-телематического комплекса на блоке в левой кик- панели. Данное соединениe рекомендуется выполнять методом пайки.

Источник

Установка и подключение автосигнализации на BMW 5-й серии 1995-2002 (E39)

Цвет и расположение проводов для подключения сигнализации к автомобилю BMW 5-й серии 1995-2002 (E39)

Точки подключения сигнализации:
BMW 5-й серии 1995-2002 (E39)

Сине-коричневый (2 провода) (Левый)

Сине-зеленый (2 провода) (правый)

Сине-Желтый (2 провода) (повторители)

Обычно подключаются 4 основных без повторителей

Модуль центрального замка и штатной сигнализации(ZKE) за бардачком

Внимание! В багажнике на обоих плафонах освещения разрезать Красно-желтый провод идущий к лампочке и в разрыв подключить 3-5 амперный диод (Анодом в машину, Катодом к лампочке!)

Связано с тем, что при «засыпании» отключается питание с этих проводов и отрицательный потенциал через лампочки попадает на провод контроля багажника , вызывая ложное срабатывание установленной сигнализации.

Электрическая цепь автомобиля		Полярность сигнала	Цвет провода	Место расположения штатного провода	Дополнения / Пояснения
Основные	+12 V		Красный	Жгут от замка зажигания
	Масса		Коричневый	Шина Массы
	Зажигание		Зеленый	Жгут от замка зажигания
	Зажигание 2		Зеленый	Жгут от замка зажигания
	АСС (Аксессуары)		фиолетовый	Жгут от замка зажигания
	Стартер		Черно-желтый	Жгут от замка зажигания
	Стартер 2
	Ключевой провод	Контроль ключа в замке зажигания
+
Световые сигналы	Поворотники		Модуль (LCM) пассажирская сторона в ногах справа.
	Габариты		чёрно-зелёный (2 провода) сине-зелёный (2 провода) Все 4 провода при подключении развязать диодами.	Модуль (LCM) пассажирская сторона в ногах справа.
	Стоп		Модуль (LCM) пассажирская сторона в ногах справа.
+
Концевые выключатели	Общий — все двери		Красно-синий (с задержкой выключения)
	Водительская дверь		Коричнево-белый	Модуль центрального замка и штатной сигнализации(ZKE) за бардачком
	Передняя правая		Коричнево-оранжевый	Модуль центрального замка и штатной сигнализации(ZKE) за бардачком
	Задняя левая		Коричнево-серый	Модуль центрального замка и штатной сигнализации(ZKE) за бардачком
	Задняя правая		Коричнево-белый	Модуль центрального замка и штатной сигнализации(ZKE) за бардачкома
	Багажник		Бело-коричневый	Жгут из крышки багажника с права
	Капот		Зелено-фиолетовый	Модуль центрального замка и штатной сигнализации(ZKE)	Если есть штатная сигнализация
+
Замки дверей Ц.З.	Закрытие		СИНЕ-КРАСНЫЙ	В ВОДИТЕЛЬСКОЙ ДВЕРИ	Примерно до 1998 года выпуска есть управление Ц.З. на модуле (ZKE) это провода от замка багажника Коричнево-синий и Коричнево желтый (Сигнал без комфорта, но с блокировкой замков)
	Открытие		ЧЕРНО-БЕЛЫЙ	В ВОДИТЕЛЬСКОЙ ДВЕРИ
	Комфорт		СИНЕ-КРАСНЫЙ	Провод закрытия с удержанием сигнала( в водительской двери).
	Открытие Багажника		Серо-зеленый	Модуль центрального замка и штатной сигнализации(ZKE)
+
Штатная сигнализация	Постановка		СИНЕ-КРАСНЫЙ	Провода от контактной группы замка водительской двери (в двери водителя).
	Снятие		ЧЕРНО-БЕЛЫЙ
+
Генератор			Синий	Жгут на приборку
Тахометр			Черный	На диагностическом разъеме под капотом №1 или более новые модели на диагностическом разъеме в салоне (водительская сторона) №9
Датчик давления масла
Бензонасос			фиолетово-черный (управление реле топливного насоса).	Правый порог — идет в багажник на реле топливного насоса
Дополнительная блокировка двигателя			зелено-черный	блок предохранителей внутри бардачка
Клаксон			Фиолетово-черный	реле клаксона	Слаботочное управление от руля Коричнево-красный провод
Стояночный тормоз
Стеклоподъемники		Смотри Комфорт
+
CAN-шина	CAN-Low
	CAN-High
Примечания и дополнительные материалы

ВНИМАНИЕ! Цвета и расположение проводов могут отличаться от указанных выше. Данные сведения носят рекомендательный характер и требуют обязательной проверки !

Источник