Бокс между передних сидений своими руками

Содержание

Бокс между передними сидениями С25
Бокс между передними сидениями С25 ⇐ Serena. Кузов, салон
Центральный бокс (между сиденьями)
Модераторы: Ugin, odyssey, Camel, snow1975
Бокс между передними сидениями С25
Бокс между передними сидениями С25 ⇐ Serena. Кузов, салон
Какие ошибки совершают любители автобоксов при выборе, монтаже и использовании
Бокс(бордачек) между сидениями.
Бокс(бордачек) между сидениями. ⇐ Sprinter W901-W905. Запчасти

Бокс между передними сидениями С25

Serena. Кузов, салон. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Бокс между передними сидениями С25 ⇐ Serena. Кузов, салон

Сообщение Skadilov » 05 сен 2013, 17:43

Дык это ужО видели. новое давай.

Всего 5 лет и вот новый бокс 😆 😆 😆 Бар подлокотник для Серены 24

Микроб.ру
Часовой пояс: UTC+03:00
Удалить cookies

Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited Русская поддержка phpBB

Time: 0.124s | Peak Memory Usage: 7.34 МБ | GZIP: On

Источник

Центральный бокс (между сиденьями)

Модераторы: Ugin, odyssey, Camel, snow1975

Вероятная причина — в щель упал некий предмет и не дает крышке «упасть» в нишу. Надо демонтировать и разобрать бокс.

(P.S. Спасибо за инструкцию Mikles и Троллейбус)

1. Сдвигаем до упора вперед передние сиденья.
2. Бокс двигаем до упора назад.
3. По бокам бокса в нижней части видим заглушки, отковыриваем их.

4. С правой стороны бокса виден трос, с помощью которого бокс двигается. Снимаем его.

5. Отвинчиваем шесть болтов (по три с каждой стороны бокса)

К крайним передним болтам доступ затруднен, поэтому лучше брать «гибкий» ключ на 10.

6. Из-под передней части бокса вытаскиваем и отключаем разъем подстветки (либо приподняв бокс, либо сняв переднюю нижнюю часть бокса — она на защелках, ничего не сломается).

7. Опустив спинки передних сидений в лежачее положение вытаскиваем бокс. Сначала сзади (снимаем с воздуховода) тянем вверх, потом спереди.

8. Удивляемся количеству грязи и мусора под боксом и в воздуховодах

9. Собственно вот он.

10. Теперь его можно полностью разобрать и промыть.

11. Ксати, недавно был вопрос про прозрачный девайс во внутренней подставке бокса — это светопроводящий элемент подсветки, диод на внутренней стенке боска.

12. Собираем в обратном порядке.

13. Возможна неполадка — после сборки бокс не фиксируется на полозьях и свободно двигается взад/вперед. Значится сместили крепеж троса. Надо его немного подбить, что бы трос не натягивался, и не позволял боксу свободно двигаться.

Кстати, предметом, заблокировавшим крышку оказалась иконка и пачка жевательных резинок

Источник

Бокс между передними сидениями С25

Serena. Кузов, салон. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Бокс между передними сидениями С25 ⇐ Serena. Кузов, салон

Сообщение Skadilov » 05 сен 2013, 17:43

Дык это ужО видели. новое давай.

Всего 5 лет и вот новый бокс 😆 😆 😆 Бар подлокотник для Серены 24

Микроб.ру
Часовой пояс: UTC+03:00
Удалить cookies

Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited Русская поддержка phpBB

Time: 0.124s | Peak Memory Usage: 7.33 МБ | GZIP: On

Источник

Какие ошибки совершают любители автобоксов при выборе, монтаже и использовании

Автобокс — достаточно молодой, но уже очень популярный автоаксессуар. Его часто приобретают обладатели и небольших автомобилей с маленькими багажниками, и владельцы внедорожников. У первых вся поклажа попросту не умещается в багажнике, вторые по каким-то причинам не хотят расположить крупногабаритный груз в салоне: это могут быть лыжи, сноуборд, плинтуса, трубы, гардины, элементы мебели и вообще что угодно.

Автобоксы отлично подходят, как для длительных путешествий, так и для коротких поездок на горнолыжные склоны, как при переезде, так и на вылазке на природу. Однако нередко автовладельцы совершают ошибки при выборе, монтаже и эксплуатации автобоксов, которые приносят разочарование от потраченных на аксессуар денег.

Ошибки при выборе

В первую очередь стоит определиться с основной задачей автобокса — что в нём будет транспортироваться чаще всего: от этого будет зависеть выбор его размера и объёма. Неправильно подобранные габариты бокса попросту не позволят ему выполнять свою роль. На рынке существуют боксы, которые достигают 2,5 метров в длину, метра в ширину и почти полуметра в высоту. Однако часто покупатель забывает, что внутренний размер бокса на 5-10 сантиметров меньше наружного, из-за чего крупногабаритный багаж, под который бокс выбирался, может не поместиться. Внутренний объём самых популярных моделей боксов — 300-500 литров, однако есть модели с большей вместимостью.

Кроме того, важно, чтобы бокс не мешал эксплуатации автомобиля. Например, слишком длинный автобокс, который “свисает” сзади, может мешать открыванию двери багажника, а длинный свес спереди загородит обзор. К тому же, большой передний свес ухудшает аэродинамику. Лучше всего выбирать автобокс “на месте”, приехав на автомобиле в магазин и примерив его. Однако, если времени на поездку в магазин нет, можно воспользоваться онлайн сервисом по подбору автобокса, например, на сайте https://ptuning.ru/boxwidget/

Грузоподъёмность автобокса — ещё один важный его параметр. На российском рынке популярны модели, способные вместить до 50 кг груза, но есть и усиленные варианты — до 70-90 кг. Важно помнить, что боксы нельзя перегружать: они могут сломаться, особенно при проезде неровностей. Кроме того, следует заранее узнать “грузоподъёмность” крыши вашего автомобиля: автобокс может выдержать нагрузку, а кузов — нет.

Система открывания автобоксов может быть боковой — одно- или двухсторонней, а также с задним открыванием. От выбора системы зависит последующее удобство погрузки и разгрузки. Большей популярностью пользуются боксы с открыванием только на одну сторону, но они не менее удобны: могут возникнуть проблемы, если бокс установлен, например, на высоком автомобиле, а груз нужно положить около противоположной открыванию стороне бокса. К тому же, системы с двухсторонним открыванием удобнее использовать во “внештатных” условиях, например, если с одной стороны автомобиля грязь, снег или лужа и подойти к машине проблематично.

Ошибке при монтаже

Установка автобокса — не самый сложный процесс, который можно выполнить самостоятельно в гараже или около дома. Какого-то специального инструмента и навыков большинство из них не требует, однако монтаж удобнее выполнять вдвоём и, конечно же, необходимо следовать прилагаемой инструкции. Тем не менее, при установке допускаются типичные ошибки, о которых расскажем.

Часто автовладельцы используют неподходящие поперечины: для автобокса они должны быть не шире 90 мм, а высота — от 15 до 40 мм. Если их габариты больше, крепёжная фурнитура автобокса “не сядет” — бокс не будет держаться. Расстояние между поперечинами должно быть не меньше полуметра, но точное значение следует искать в инструкции.

Важно, чтобы бокс был установлен без смещений: ровно по центру и без перекосов относительно продольной оси автомобиля. Смещения, в свою очередь, могут негативно сказаться на аэродинамике машины и шуме от завихрений при движении на большой скорости. Кроме того, бокс может попросту открыться от сильного воздушного потока, который будет не огибать автобокс, как задумано производителем, а “врезаться” в него.

Бокс нужно размещать так, чтобы свесы, выступающие над крышей спереди и сзади, были примерно одной длины. Это будет, как минимум, эстетично выглядеть. К тому же, нагрузка на крышу автомобиля будет распределена равномерно.

При установке нельзя использовать крепления, которых не было в комплекте. И не стоит слишком сильно затягивать гайки крепёжных скоб — усилия “от руки” будет достаточно, инструмент не нужен.

Ошибки при эксплуатации

Бокс выбран и установлен и полностью радует своим видом и свойствами владельца. Пора загрузить вещи и в путь. Но не стоит забывать о частых ошибках, которые допускают свежеиспечённые владельцы полезного аксессуара.

Самое элементарное — не проверить перед поездкой, хорошо ли держатся поперечины на крыше автомобиля и сам багажник на них. Так случается, что крепление может со временем разболтаться, поэтому периодически его лучше проверять.

Распределять вещи внутри бокса следует так, чтобы их масса на носу и в корме была примерно по 25% от массы всей поклажи, а в части бокса между поперечинами — 50%.

Следует учитывать, что у автомобиля с боксом заметно увеличивается “парусность” — это своего рода коэффициент сопротивления встречному или боковому ветру. К тому же, нужно привыкнуть к возросшей высоте автомобиля: это может стать проблемой при заезде в гараж, паркинг и так далее.

Кроме того, автобокс отрицательно сказывается на манёвренности автомобиля, т.к. вырастает его центр тяжести, а дополнительная масса повышает расход топлива машины и увеличивает тормозной путь.

Для ухода за автобоксом нельзя использовать активные вещества, содержащие, например, хлор и спирт (в том числе и нашатырный), а также керосин, бензин, растворитель. Подробнее о правилах ухода написано в инструкции к аксессуару. Не рекомендуется заезжать на автоматические (роботизированные) мойки с установленным на крышу автобоксом.

Источник