Бревновоз своими руками чертежи

Самодельная тележка для перевозки бревен

Если бревна сложены в одном месте, а пилорама находится в другом, то таскать их вручную — не самая лучшая затея, можно и надорваться (особенно, если бревна большого размера).

Поэтому для облегчения транспортировки бревен к месту назначения имеет смысл воспользоваться тележкой.

Ее можно сделать своими руками из подручных материалов. Конструкция простая, но в то же время — достаточно удобная.

Советуем обратить также внимание на статью: как своими руками изготовить тележку для безопасной перевозки газового баллона.

Материалом для изготовления тележки для бревен служит профильная труба. Отрезаем заготовки требуемого размера.

Основные этапы работ

На следующем этапе свариваем основание тележки, исходя из размеров транспортируемых бревен. К основанию нужно будет приварить ручку. Далее между основанием и ручкой привариваем усиление из отрезков профильной трубы.

По бокам основания тележки автор крепит самодельные ступицы, на которые будут надеваться колеса от легкового автомобиля.

После этого останется только приварить к каркасу тележки металлическую пластину для крепления цепей. В пластине делаем прорези.

К ручке нужно будет приварить уголок с прорезями для цепи, чтобы фиксировать бревно спереди.

Подробный процесс изготовления самодельной тележки для перевозки бревен показан на видео ниже. Данный материал подготовлен на основе видеоролика с YouTube канала «ВАЛЕРА Diy».

Источник

В лксу перетащить бревно 250 кг можно в одиночку без современных лебедок

Эта конструкция пригодится не только для выживания в лесу, горах или на хуторе, но и в повседневной жизни, к примеру, тем, кто часто увлекается охотой или рыбалкой в тех местах, где приходится ночевать по двое-трое суток. А чтобы ночевать, где-то в глуши Сибири придется строить лесной домик, а чтобы такое сделать, необходимо подготовить материал.

По этой причине практически все сталкиваются с трудностями по транспортировке п/материалов через лес. Кто-то приподнимает массивное бревно, протаскивает его метр и бросает, затем снова повторяет затеянное. Но долго ли так можно тащить бревна? Через пару часов сил совсем не останется. Крайне огорченный человек потеряет веру в себя и в свою спланированную дилемму.

Так вот, для легкой и скоростной транспортировки бревен по 200 и даже 300 кг достаточно сделать за 30 минут «кобылку» и без чрезмерных усилий таскать бревна. Как реализовать сие:

1. Найти полено диаметром 15-20 см ровное и без сучков – главное не трухлявое.

2. Распилить п/материал длиной 50 см.

3. С торцов вырезать крестовины – это легко сделать даже без бензопилы, используя ножовку по дереву.

4. Далее найти 4 палки толстые длиной по 100-120 см и диаметром таким, чтобы они плотно «уселись» в пазах крестовины.

5. Установить палки в крестовину, а края заострить, чтобы при вращении «бобины» края втыкались в землю – это обеспечит лучшее сцепление.

6. Палки в крестовину можно забить гвоздями и дополнительно связать.

7. На полено намотать веревку и зафиксировать ее, привязав к «оси».

«Кобылка» сделана и, ею можно таскать деревья.

Источник

Щепорез своими руками чертежи размеры

После этого полученные щепки можно будет использовать для топки котла на твердом топливе, в качестве одного из компонентов для компоста либо для изготовления арболитовых блоков.

Поможет в измельчении отходов щепорез. Чертежи подобного устройства обычно не вызывают особых затруднений при его конструировании, которое можно произвести самостоятельно.

Устройство станка

Щепорез, чертежи которого можно посмотреть на картинках к данной статье, состоит из следующих основных компонентов:

• Корпус машины.
• Защитный кожух, который защищает движущиеся части устройства. Может быть откидным или съемным.

• Двигатель. Он может быть электрическим или внутреннего сгорания.

• Вал, который соединяется с двигателем.

• Внешний шкив, который соединяет между собой вал и двигатель.

• Молотки плоской формы, когда находятся в свободном вращении.

• Отбойники, которые разделяют молотки на отдельные части (сектора).

• Диск, на котором закреплены ножи.

• Сито. Размер ячейки в нем составляет 15-20 мм. В нем собираются продукты рубки.

• Входной патрон, в который непосредственно подаются древесные отходы.

Основные узлы щепореза

Необходимые чертежи, по которым для производства арболита может быть изготовлена самодельная роторно-молотковая дробилка, представлены ниже. Так как оборудование самодельное, то и размеры деталей придется подбирать, исходя из собственного материала.

Дробилка для арболита, изготовленная своими руками по желанию может иметь питание в 220–380 В и состоит из следующих узлов:

1. Металлический корпус со съемным (или откидным) кожухом (11,12).
2. Свободно вращающиеся биты с молотками для производства непосредственно щепы, секторально разделенные отбойниками (6).
3. Диск с закрепленными на нем ножами (4).
4. Калибрующее сито с отверстиями Ø 15–20 мм (7).
5. Бункер для подачи отходов из древесины (9).

Рабочие чертежи разных щепорезов могут отличаться размерами и наличием тех или иных узлов, но принцип работы остается одинаковым. После подачи на оборудование напряжения 220 В электродвигатель предает свое вращение при помощи клиноременной передачи на барабан с лезвиями (4) через шкив (14) и вал. Нужно только закладывать в подающий бункер древесные отходы, которые сразу перерабатываются в щепу оптимальной длины (до 25 мм).

Собрав щепорез для арболита своими руками и выдержав расстояние между молотками в дробилке арболита можно производить щепу длиной до 25 миллиметров и шириной около 5 миллиметров. Такая щепа идеально подходит для изготовления арболитовых блоков или приготовления монолитного арболита.

Подготовка корпуса

Щепорез своими руками начинают изготавливать с подготовки необходимых деталей. Часть из них можно приобрести в местах сбора металлолома, а некоторые придется выточить у токаря.

Для изготовления корпуса понадобится лист металла с толщиной 3-5 мм. Из него с помощью трафарета вырезается нижняя и верхняя часть. Трафарет напоминает соединенные вместе круг и прямоугольник. Причем важно выбрать такие размеры, чтобы диаметр круга был больше диска с закрепленными ножами на 3-5 см. Боковой стенкой будет служить полоска металла. Понадобятся также два «бочонка»», которые можно вырезать из арматуры. В них делается резьба. Благодаря им соединяются верхняя крышка и корпус.

Соединяются части с помощью сварки. Сначала сваривается нижняя пластина с боковой полоской металла. После этого проверяется, вместится ли диск с ножами. Если все подходит, приступают к сварке «бочонков», которые соединяются с боковой и нижней сторонами. Все швы провариваются с двух сторон.

В корпусе необходимо подготовить отверстие для вала. В крыше делается отверстие для того, чтобы можно было вместить ветки. Оно выполняется под определенным углом, за счет чего ветки не выбрасываются назад.

Как сделать дробилку для веток и древесины

Для владельцев дома с участком или дачи обычно актуален вопрос переработки растительных отходов, и эту проблему можно решить, если изготовить измельчитель веток своими руками.

После обрезки кустарников и деревьев каждый сезон остается немало ветвей, которые приходится сжигать или складировать в компостную кучу и долго дожидаться их перегнивания. Дробилка для дерева позволит избавиться от неэстетичных груд из веток разных размеров и ускорить процесс образования компоста, пригодного для подкормки культурных растений. Самодельный садовый измельчитель также подходит для перемалывания крупных сорняков, стеблей подсолнечника и иных растительных отходов.

Измельчитель древесины станет полезен тем, кто отапливает свой дом, дачу или гараж твердым топливом. Такая установка дает возможность готовить сырье из отходов деревообработки к дальнейшему превращению в пеллеты для отопления.

Подготовка других элементов

Прежде чем конструировать щепорез своими руками, необходимо подготовить все детали. Для изготовления диска понадобится металлический лист толщиной 16-20 мм. Диаметр готового изделия должен быть примерно 300-350 мм. В центре делается отверстие, куда помещается шпонка, а по внешнему периметру — симметричные прорези. Через них будет отводиться стружка. Для крепежа ножей подготавливаются отверстия. Щепорез своими руками можно собрать с применением готового диска. В любом случае диск одновременно будет являться маховиком.

Для подготовки ножей, каждый из которых должен иметь два отверстия, чаще всего рекомендуют брать рессоры от легкового автомобиля. Отверстия углубляют, чтобы головки винтов «утапливались» в нож. Ножи для щепореза закрепляются с помощью болтов, которые откручиваются (закручиваются) шестигранным ключом. Этот факт объясняется тем, что болты под отвертку закручиваются не так плотно. Болт же под шестигранник легче удержать при закручивании гайки от проворота, он лучше прижимается к диску, пазы на головке не «слизываются».

Под молотками понимают плоские пластины металла, толщина которых составляет порядка 5 мм. Располагаются они на роторе. Это те детали, которые лучше купить уже готовые.

Необходимо подготовить сито. Для этого берут любую металлическую емкость, от которой отрезается кольцо. В нем делают отверстия. Можно воспользоваться сверлом или пробойником конусного типа.

Далее организуется выталкивание стружки из машины. Для этого на второй стороне диска (противоположной ножам) привариваются поперечные планки. Они будут вращаться вместе с диском, тем самым подталкивая стружку наружу.

Изготавливаем щепорез для арболита своими руками

Некоторые детали, чертежи которых представлены ниже, необходимо выточить на токарном станке, остальные можно изготовить своими руками в домашних условиях.

Основные размеры щепореза для арболита

Диск с ножами

Диаметр диска составляет около 300-350 миллиметров, а толщина – около 20 миллиметров. Чтобы предотвратить заклинивание больших и твердых кусков древесины, диск должен работать как маховик. Поэтому его надо сделать тяжелым. Для диска берем металлическую заготовку либо вырезаем его из листовой стали; затем пропиливаем в нем одно центральное отверстие для посадки на вал (учитывая шпоночное крепление), несколько монтажных отверстий и 3 паза, через которые отрезанные части древесины попадают под вращающиеся молотки.

Рубильный диск с ножами

Для изготовления ножей используем автомобильные рессоры. В каждом ноже делаем два отверстия с последующим их зенкованием (чтобы головки винтов были максимально утоплены) и крепим их к диску с помощью болтов с потайной головкой под шестигранник, которые обеспечивают плотное и надежное соединение, а также не позволяют болтам проворачиваться во время обжатия гаек с противоположной стороны.

Молотки

Вал и крепление для молоточков

Молоточки и приваренный отбойник
Молотки – это плоские пластины (толщиной около 5 миллиметров), которые расположены на роторе. Они осуществляют дополнительное измельчение щепы. Молоточки лучше купить готовые. Расстояние между молотками в дробилке арболита 24 мм.

Расстояние между молотками в дробилке арболита

Сито для щепореза

Для изготовления сита, внутри которого будет располагаться растирочная камера, нужен металлический цилиндр Ø 300–350 мм изготавливаемый из металлического листа длиной L 942–1100 мм. В этом цилиндре пробиваются ячейки диаметром 8–12 мм. Просверливать их нежелательно – края ячеек должны быть острыми или рваными, поэтому отверстия рекомендуется проделать пробойником или керном нужного диаметра.

Защитный кожух, воронка, приемный бункер и рама

Для защитного кожуха, и воронки для приемного бункера подойдет листовое железо толщиной 8–12 мм. Листы нарезаются в размер и свариваются в конструкцию так, как указывают чертежи. Нарезаем все детали по заранее подготовленным «выкройкам» (их делаем из плотного картона) Ребра жесткости делаются из уголков, швеллеров или труб.

Защитный кожух

Важно! Сам режущий узел не должен цепляться за стенки корпуса, поэтому чтобы режущий узел свободно размещался в корпусе, диаметр маховика должен быть меньше размера корпуса на 30–50 мм.

Оборудование дробильного узла: цапфы вала, на которые необходимо насадить опорные подшипники, плюс била (молотки) и режущий диск. Следующий шаг по изготовлению щепореза — нужно вырезать отверстия для рабочего вала, а также входные и выходные раструбы для подачи сырья и выхода щепы.

Приемный бункер приваривается к корпусу под углом. Механический и электрический приводы монтируются в последнюю очередь: на раму крепится электродвигатель, затем шкивы требуемого диаметра, и все узлы соединяются ременной передачей. Для этого можно использовать обычные автомобильные ремни подходящего диаметра.

Рама

Двигатель

От вида двигателя зависят производительность щепореза и объемы затрат на эксплуатацию. Экологичный электродвигатель не очень шумит, намного легче ДВС, но менее мощный, чем его «собрат». К тому же работа щепореза на электротяге зависит от скачков напряжения в электросети.

Агрегат на бензиновом, более мощном двигателе, работает дольше, больше и он не зависит от розетки электропитания. Но ДВС очень шумит, загрязняет воздух, требует ухода и его постоянно надо заправлять.

Если собранный щепорез для арболита соответствует требованиям точности и в соосности не будет разбега, то можно применить не ременное соединение, а соосную схему — можно подключить валы через муфту.

Как сделать щепорез

Когда все детали по отдельности подготовлены, можно приступать к сборке всей машины. Делают это в следующей последовательности:

• Собираются элементы рубильного блока. На вал одеваются подшипники, маховик (диск с ножами), молотки.

• Далее проверяется рама на наличие всех необходимых отверстий: для вала, выгрузки щепы, приемного бункера, для болтов.

• К раме приваривается воронка для приемного бункера. Делается это под углом.

• Следующий этап подразумевает подготовку привода. На раме монтируется мотор, шкивы, одеваются ремни.

• К раме монтируется рубильный блок в сборе.

• Последним этапом на рубильный блок одевается защитный кожух для обеспечения безопасности.

После полной сборки щепореза производится его пробный запуск. Делается он вхолостую. Первое время после начала работы (примерно 5-7 дней) щепорез рекомендуется эксплуатировать в щадящем режиме, не перегревая его. За это время все детали «притрутся» друг к другу. Благодаря этому снизится риск их «заклинивания». Уже через несколько дней работы самодельная машина готова к частому использованию при обычных условиях.

Источник