Брызговики для велосипеда своими руками

Брызговики для велосипеда: как сделать своими руками

Самодельный брызговик для велосипеда

Наступает сезон велосипедов и значит — пора заняться доработкой своего железного коня.

В этой статье мы расскажем о том, как сделать самодельный брызговик для велосипеда своими руками.

Итак, для чего нужен брызговик на велосипед? Ответ очевиден – что бы уменьшить количество брызг летящих из под колеса на ноги и спину велосипедиста. Штатные крылья коротковаты и не защищают от брызг и грязи в полной мере, а значит – надо установить дополнительную защиту.

Брызговик изготавливается из достаточно мягкого материала, который, тем не менее, может удерживать форму. Мягкость необходима для того, что бы при спрыгивании с бордюров не оторвать поставленную защиту.

Самый простой вариант – купить готовый брызговик в веломагазине, однако, он и самый накладный по части денег.

Гораздо дешевле сделать брызговик для велосипеда самостоятельно.

Посмотрите на фирменное изделие из кожи – при наличии материала изготовить подобный брызговик не составит труда.

Оригинал изготовлен из кожи, но ставить кожу на велосипед может позволить себе только тот, кто ездит по асфальту и только в ясный солнечный день. Кожаная защита от брызг быстро придет в негодность после нескольких покатушек по непогоде. Гораздо более практично использование резины.

Посмотрите на фотографию самодельного брызговика выше. Он изготовлен из старого резинового автомобильного коврика. Ежегодно автомобилисты выкидывают кучу истертых ковриков, при этом стоит учесть то, что истирается обычно в первую очередь только коврик водителя, задние коврики остаются абсолютно целыми, а продаются они только комплектом.

Кроме автомобильного коврика можно использовать старый резиновый сапог, камеру от большегрузного автомобиля, хорошо подойдет и резина от ласт для подводного плавания. Главное условие – резина должна быть достаточно толстой, что бы сохранять форму под напором летящей из под колеса воды.

Кроме резины можно использовать и мягкий пластик. На фотографии самодельный брызговик из папки для бумаг. Он хорошо зарекомендовал себя летом, но при зимних покатушках не держит температуру менее -7 градусов и лопается.

Если вам не нужен низко свисающий брызговик, а важна его ширина – например, когда вы ездите по бездорожью, скорость невысока, но грязь летит комками, так вот, в таких случаях надо установить более высокий, но широкий брызговик из жесткого материала.

Таким материалом прекрасно служит пластик от канистр из под масла или другого материала. Главное – толщина и жесткость пластика. В подобных канистрах продают и фирменную незамерзайку.

Можно поискать канистру с подходящей формой – достаточно узкую с закругленными боками, а можно взять строительный фен и с помощью него придать заготовке нужную форму. Только работайте аккуратно, после разогрева феном пластик канистры весьма горячий и брать его голой рукой нельзя. Оденьте пару строительных перчаток и тогда можно выгибать его как захочется. После охлаждения пластик затвердеет и его форма будет неизменной.

Крепятся самодельные брызговики к крылу с помощью пары болтов. Для мягкого материала не забудьте использовать широкие шайбы, а еще лучше – проложите в месте крепления брызговика двойной слой материала.

Вот и все! Удачного изготовления самодельных брызговиков и их установки на велосипед!

Еще про велосипеды:

Советы для велосипедистов

Укорачивание цепи

Велоремонт в дороге

— Как починить велосипед по время велопрогулки.

Джонни Фокс комментирует:

Я тоже делал себе брызговик. Получилось неплохо! Правда я сделал себе его в форме руки. Как получилось можете глянуть на моем сайте.

ВЕЛОБИГОВСКИЙ ФОРУМ ПО ПЛАНЕТАРКАМ, РОЛЛЕРАМ, ДИНАМКАМ

Из чего лучше всего сделать брызговик?

Из чего лучше всего сделать брызговик?

DJ Mogarych » 11 мар 2008, 22:40

Здравствуйте!
Прошу прощения, что создаю темы, не относящиеся к планетаркам, роллерам и динамкам; но этот форум нравится мне больше всего. 🙂

Начинается сезон, и хотелось бы привести свой велик в полный порядок перед первым выездом. Вспоминаю прошлый год, как ездил в конце сезона (до начала ноября). Под колёсами уже не сухой асфальт, а лужи и жижа. Крылья на велосипеде помогают мне оставаться чистым и незабрызганным, а на каретку их длины уже не хватает: она вся залепляется грязью, а вместе с ней и добрый кусок рамы внизу.

И я подумал о брызговике (хотя бы одном, на переднее колесо). После небольшого изучения этого вопроса стало понятно, что серийно брызговики для велосипедов не выпускаются. Поискав в интернете, обнаружил два способа изготовления: из пластиковой бутылки и из куска резины.

Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой? Делал ли кто-нибудь брызговик своими руками? Может, посоветуете, как сделать лучше? Или всё это решается как-то по-другому?

Re: Из чего лучше всего сделать брызговик?

___Andy___ » 13 мар 2008, 09:53

DJ Mogarych писал(а): Здравствуйте!
Прошу прощения, что создаю темы, не относящиеся к планетаркам, И я подумал о брызговике (хотя бы одном, на переднее колесо). Поискав в интернете, обнаружил два способа изготовления: из пластиковой бутылки и из куска резины.

Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой? Делал ли кто-нибудь брызговик своими руками? Может, посоветуете, как сделать лучше? Или всё это решается как-то по-другому?

DJ Mogarych » 13 мар 2008, 14:20

VELOBIG » 13 мар 2008, 21:19

Вот форум тебе нравится, а читаешь не внимательно.
Выдержка из поста отсюда http://velobig.ru/forum/viewtopic.php?t=166

Вот так проезжаются бордюры на такой подвеске. Вверх — даже можно не привставать. Подседельный мортер работает как часы. Обратите внимание как работает грязезащитный фартук на переднем крыле. Я его аккуратно вырезал из бутылки. Спускается почти к самой земле. При езде по мокрому асфальту и не глубоким лужам ты чист при скорости до 15 км/ч.
7 МБ
http://www.velobig.ru/Foto/Video/Velo/Border.avi

Вот. Фартук вырезается из большой бутылки. Получается как раз полукруглый. Шире крыла в полтора раза. Наверху сужается до ширины крыла для эстетики. Идеальный материал для такого дела. В меру жесткий пластик сминается при проезде бордюров и приобретает первоначальную форму. Через год можно вырезать новый. Материал — халява-с. В крыле рассверлил два отверстия, промазал дырки — чтоб не ржавели и закрепил винтами с гайками. Гайки тоже смазал. Цвет лучше темный, коричневый, к примеру, не так грязи видно. До земли не хватает 4-5 см. Чисто и бесплатно.
Скоро выложу видеоролики, как это делается, а то многие спрашивают.

___Andy___ » 14 мар 2008, 09:44

DJ Mogarych » 15 мар 2008, 11:10

Re: Из чего лучше всего сделать брызговик?

Ger » 02 июн 2011, 20:24

Брызговики для велосипедов

5 минут Автор: Михаил Скворцов 496

Брызговики – специальные вставки из эластичного материала для защиты велосипедиста от попадания воды, грязи и мелких камней из-под колес. Дополняют крылья велосипеда и крепятся к ним сзади. Они входят в стандартную комплектацию дорожных городских моделей, некоторых горных и гибридных велосипедов.

Штатные брызговики зачастую вещь недолговечная, а замену им подобрать довольно трудно – немногие веломагазины свободно располагают этим товаром, пренебрегая его значимостью. Там же, где их можно найти, они могут продаваться по завышенной стоимости. Поэтому стараемся беречь родные резинки, если катаем с крыльями по грязи или же пытаемся сделать их самостоятельно. Как раз в этом обзоре и коснемся темы о том, как в домашних условиях сделать брызговики для велосипеда. Это быстро, несложно и поможет сэкономить неплохую сумму на другое насущное велоснаряжение.

Брызговики – пятерка главных преимуществ

Сначала немного поговорим о полезности резинок на крыльях:

1. Брызговики – это эстетично. Крылья без них смотрятся «оборванными», незаконченными. Привычный классический стиль дорожного байка вообще невозможно представить без брызговиков, ведь эта машинка специально создана для города. А на городских улицах и в сухую погоду бывают лужи.
2. Защита от грязи. Задний прикрывает от летящей грязи спину и руки, передний – ноги и лицо (особенно на заниженной посадке). А просто крылья разве не могут сохранить велосипедиста в чистоте, обязательно ли наличие накладок? Действительно, голые крылья – это лучше, чем ничего, но, скорее всего, после покатушки по грязным дорогам вряд ли удастся приехать домой чистым. Дело в том, что жесткие концы крыльев не отбивают грязь, как это делают эластичные резинки.
3. Простые в обслуживании – имеют простые крепления на крыльях, их легко почистить, высушить и поставить обратно на велик.
4. Хорошие велосипедные брызговики созданы для комфорта, и они не донимают велосипедиста трением о покрышки.
5. Без лишней беготни по магазинам их можно сообразить самостоятельно.

Из чего можно сделать брызговики

Для изготовления накладок на крылья не всегда обязательно искать резину, кроме нее, есть и другие варианты:

• линолеум – пластифицированный ПВХ;
• пластиковая бутылка ПЭТ;
• пластик от канистр;
• кожзаменитель.

Традиционно брызговики для велосипеда «обнимают» крылья с внешних и внутренних сторон. Крепления – один-два стандартных болта с гайками. Самостоятельно вырезать такое же изделие не получится, поэтому обойдемся только односторонним прилеганием брызговиков:

В качестве стандартной резины необходимо брать материал достаточной толщины и жесткости, чтобы брызговик не прогибался под ударом грязи. Для этих целей подойдут ненужные резиновые половики, автомобильные коврики или камеры от грузовых шин.

Как сделать и установить самостоятельно

При наличии листа резины, линолеума или кожзаменителя подходящего цвета вырезать накладки на крылья не составит труда. Основные требования при установке на полноразмерные и короткие крылья звучат одинаково – изделие не должно быть слишком длинным и далеко вдаваться в крыло над креплением.

С увеличением длины колебания даже жесткого материала увеличиваются, и брызговик будет задевать покрышку на ходу. Если отмерить слишком много с другой стороны, брызговик отогнется и будет смотреться некрасиво при внешнем креплении или снова задевать колесо при внутреннем.

Традиционно брызговики расширяются от основания. Но своими руками это правило можно и нарушить – сделать прямые или остроконечные изделия:

Резать материал нужно с внешней стороны, которая будет обращена наружу.

Для изготовления брызговиков из жесткого пластика материал сначала необходимо размягчить – так его легче разгладить и вырезать. Здесь поможет строительный фен – его потока воздуха хватает на пластмассу. Когда материал стал чуть податливым, аккуратно вырезаем ножницами заготовку.

Общий алгоритм изготовления брызговиков своими руками:

1. Сделать чертеж на бумаге в натуральную величину.
2. Приложить заготовку к бумаге и вырезать накладку кончиками ножниц.
3. Неровные края аккуратно заточить перочинным ножиком.
4. Брызговик готов, теперь приступаем к его установке на крыло.

В зависимости от вида крепления, брызговики могут прикручиваться одним, двумя или тремя болтами. Заранее приобретаем болты и гайки нужных размеров. Чтобы болт не давил на крыло, желательно поставить на него шайбу. Делаем разметку отверстий с учетом расстояний между отверстиями на крыле.

Дело за малым – проделать отверстие. Лучше воспользоваться дрелью с подходящим по размеру сверлом или дыроколом. Не рекомендуется протыкать ножницами или шилом – со временем края будут топорщиться, а брызговик «ездить» по крылу.

Заключение

Самодельные накладки на крылья – практичное и недорогое решение обезопасить себя от неприятной грязи на дорогах. Плотные, компактные и хорошо закрепленные брызговики защитят от неприятной грязи на дорогах и велосипедиста, и его транспортное средство.

Как сделать брызговики своими руками?

Брызговики, несомненно, нужная и полезная вещь, они помогают защитить Ваше транспортное средство от загрязнений и брызг. Нередко, встречаются случаи, когда покупные брызговики не помогают в решении таких задач, так как являются слишком короткими и не охватывают все зону поражения брызг, к тому же стоят они недешево. Эта статья поможет Вам сделать брызговики самостоятельно.

Как сделать брызговики на велосипед с резины? На сайте kak-sdelat-vse.com рассмотрим подробную инструкцию

Чтобы Ваш велосипед всегда блистал при минимуме финансовых и физических растрат, предлагаем Вам сделать брызговики своими руками.

Для их создания нам понадобится:

• кусок резины толщиной от 4 до 10 мм (лучше со старой шины, она имеет изогнутую форму);

• ножницы и ножик;

1. Замеряем нужную нам ширину и высоту. Можно сделать трафарет с бумаги (распечатать изображения брызговика на лист бумаги и вырезать его).

2. Аккуратно вырезаем ножницами.

3. Полученный кусочек можно слега потереть в руках, чтобы резина стала мягче.

4. Крепим брызговик к колесу велосипеда и довольствуемся результатом. Теперь Ваше сидение и система велосипеда будет всегда чистой.

Как сделать брызговики на велосипед с пластиковой бутылки?

Если нужной резины рядом нет, а Вам срочно нужен брызговик, его можно сделать с пластиковой бутылки.

Для этого возьмите:

• бутылку с-под машинного масла или пластиковую;

1. Разрезаем бутылку пополам. С одной части получится один брызговик.

2. Делаем его края изогнутыми и похожими на оригинальные брызговики. Для наглядности также можно распечатать его (брызговика) картинку, и вырезать по трафарету.

3. Крепим к колесу. Можно с помощью шурупа и гайки, если нужно надолго. Если этот брызговик временный, можно примотать его проволокой или скотчем.

4. Можно смело ехать в лужи!

Как сделать брызговик на велосипед с канцелярской папки?

Также можно сделать брызговик с обычной канцелярской папки.

Для этого возьмем:

• папку для бумаги А4;

• кусочек резины 2см*3см;

• клей для резины;

• трафарет с бумаги (делаем сами, как описано выше);

1. Рисуем на бумаге желаемую форму для брызговика.

2. Переносим рисунок на папку.

3. Вырезаем нашу форму для брызговика.

4. Делаем надрез на крыле велосипеда, по ширине язычка.

5. Готовую форму прикрепляем на заднее или переднее колесо с помощью гайки и шурупа.

6. Если форма брызговика получилась слишком плоской, можно изогнуть ее, приклеив кусок резины к внутренней стороне.

Велосипед – хорошее средство передвижения, полезен для здоровья и активного отдыха. А вы знали, что можно сделать велосипед быстрее? Советуем вам прочитать интересную статью на нашем сайте.

Интересные статьи по теме авто и мото:

Источник