Бульдозер своими руками чертежи

Самодельный бульдозер на МТЗ 80: пошаговая инструкция, необходимые материалы и инструменты, чертежи

Технические параметры

Кратко изложим в виде таблиц сравнительные характеристики типовых рыхлителей.

Классы тяги 10–25:

Параметры	Базовый трактор
	Б10М	Т15	Т20	ТМ-25		ДЭТ-320	ДЭТ-250
Класс по тяге	10	15	20	25
Навеска	4 звена	4 звена, угол рыхления поддается регулировке					4 звена
Мощность силовой установки, кВт	132	206			279	258	237
Максимальная паспортная скорость перемещения, км/ч:	10 (в любом направлении)	11 (вперед), 14 (назад)			10 (вперед), 13 (назад)	11 (вперед), 13 (назад)	15 (в любом направлении)
Масса, т	18,4	36			51	45	41

Параметры	Базовый трактор
	Т-35		Т-50	Т-75
Класс по тяге	35		50	75
Навеска	Параллелограмм, угол рыхления поддается регулировке
Мощность силовой установки, кВт	353		550	603
Максимальная паспортная скорость перемещения, км/ч:	12 (вперед), 14 (назад)			1,6 (вперед), 14 (назад)
Форма отвала	U	US	Полусферический
Масса отвала, т	8,95	8,25	12	16,3
Число зубьев рыхлителя	1	3	1; 3	1
Глубина рыхления, м	1,5	0,9	1,7; 1,1	1,8
Габариты, м	9,7х5,5х4,7		данные отсутствуют	12,4х6х4,8
Масса общая, т	61,5		95,5	106

Бульдозеры-рыхлители используют, чтобы выполнять предварительное рыхление слоев почвы, а затем перемещать сложный грунт. Эти действия требуются при обустройстве стройплощадок, взломе дорожных покрытий, устройство широких траншей либо котлованов.

Процесс разрушения пород обеспечивает поступательное перемещение машины при одновременном заглублении клыков на заданную принудительно водителем отметку. Из-за воздействия на массив рыхлящего усилия порода дробится на куски, которые впоследствии удобно погружать на самосвалы для транспортировки.

Рабочий цикл процесса рыхления выполняют параллельными резами. Они производятся одной из двух технологий:

• Челночная схема – машина не разворачивается после достижения края площадки, водитель возвращается обратно задним ходом.
• Продольно-поворотная методика – оператор выполняет поворот после завершения каждого прохода установки.

Челночный вариант более рационален, когда объем действий небольшой и его требуется выполнять в условиях малой территории. Вторая методика целесообразна, когда участок имеет большую площадь. Максимальную производительность обеспечивают размеры захвата, приличная скорость перемещения, количество зубьев рыхлителя.

Минимальная глубина однопроходного рыхления обязана на треть превышать слой породной стружки того грунта, который разрабатывает землеройная машина, одновременно с которой действует установка. Для рыхления слишком прочных пород используют навеску с одним зубом.

Если рассматривать чертеж навесного оборудования, то по нему видно, что рабочий орган механизма имеет несущую раму, клыки, подвеску, а также гидроцилиндры для управления узлом.

Чертеж навесного рыхлительного оборудования

Зубья оснащают сменными пластинами, у которых фронтальная поверхность покрыта износостойким напылением. Это требуется для надежной защиты рабочей зоны от износа в результате абразивного воздействия. Чтобы ускорить процесс, часто монтируют на зубьях насадки. Они разрушают всего за единственный проход больше материала, выполняя выталкивание из земли каменных глыб.

Чертеж бульдозера с навесным рыхлительным оборудованием

Эти насадки гарантируют устойчивое перемещение установки, помогают предотвратить частое обслуживание заднего моста, поскольку снимают с него часть нагрузки. Благодаря расширению зоны контакта происходит практически полное разрушение материала, остающегося между соседними траншеями, поэтому количество проходов требуется делать меньше, что положительно влияет на расход топлива.

Клыки на подвеске делают неповоротными, жестко закрепленными в рамном кармане, либо поворотными. В последнем случае зубы монтируют на специальные кронштейны, шарнирно закрепленные к раме.

Размеры бульдозера-рыхлителя SD32 (Шантуй)

Поворотные приспособления обходят встречаемые на пути непреодолимые препятствия. Подвеска механизма рыхления к бульдозеру выполнена по принципу параллелограмма, имеет 4 звена с возможной регулировкой угла наклона. Эта конструкция оборудования гарантирует получение требуемых параметров работы.

Когда выполняют разработку участка по продольной схеме, завершая ее разворотами, цикл работы удлиняется на время этих холостых передвижений. В перспективе намечено развитие рыхлителей, конструирование машин с улучшенными параметрами, особенно износостойкостью. Конструкторы создают установки с автоматизированной схемой перестановки зубьев, проектируют рабочие органы, способные рыхлить породу вибрацией либо ударами по ней.

Бульдозер ДЗ-110А на базе трактора Т-170

Дипломный проект. На основании обзора технической литературы и патентных исследований разработан модернизированный бульдозер на базе трактора Т-170.Произведены расчеты, подтверждающие работоспособность и надежность предложенной конструкции, в частности расчет на прочность металлоконструкции рабочего оборудования бульдозера. В технологическом…

Класс 25

Самые распространенные бульдозеры принадлежат классу 25. Они выполнены на основе гусеничных тракторов. Установки легко разрабатывают промерзший грунт независимо от объема каменистых включений, рыхлят скальную породу с трещинами.

Однозубое исполнение конструктивно имеет подвеску с четырьмя звеньями. Она включает:

1. Две тяги, у которых сечение выполнено коробочкой.
2. Рабочую поперечину, на которой жестко закреплен клык.
3. Механизм для регулировки вылета зубной стойки.
4. Два гидроцилиндра для управления, конструктивно расположенные по диагонали.

Каждый гидроцилиндр соединен с гидравликой базового трактора, поэтому способен опускать, выполнять принудительное заглубление, а также фиксацию рыхлителя так, как требуется для работы. Еще эти механизмы поднимают навесное оборудование при перемещении бульдозера в холостом режиме.

Устройство бульдозеров с навесным рыхлительным оборудованием на основе тракторов

В качестве места подвески навесного оборудования выбран задний мост, где приварены проушины, чтобы монтировать нижнюю тягу одновременно с парой кронштейнов, на которые фиксируют верхнюю тягу.

Клыком является удлиненная стойка, имеющая литой сменный наконечник, оборудованный износостойкой накладкой. Также в конструкции этого элемента присутствует стопорный механизм, надежно закрепляющий установленную накладку. Стойка смонтирована в коробе, к которому прикреплена фиксирующим пальцем.

Бульдозер ДЭТ-250, оснащенный рыхлителем, выполнен в неповоротном варианте полусферического либо сферического исполнения зуба. Механизм оснащен системой компенсации — мощной поперечной балкой. Рабочий узел имеет унифицированные кронштейны, на которые он опирается, нижнюю тягу, цепь гидроцилиндров для обеспечения изменения назначенного угла рыхления, клыкового подъема/опускания.

Поперечина в однозубом исполнении имеет только единственное отверстие по центру для крепежа рабочего органа, обеспечивающего максимальное заглубление внутрь разрабатываемой почвы.

В зубе присутствуют четыре отверстия, расположенные на удалении 23 см. Благодаря этому происходит регулировка глубины проникновения клыка. Перестановку стойки выполняет механизм, которым управляет водитель машины из своей кабины. Закрепляемые литые накладки, необходимые для защиты зуба унифицированы — они подходят для любой модификации установки рыхления.

Управление всеми органами бульдозера осуществляется благодаря секционным распределителям. Один из них отвечает за подъем-опускание, отвальный перекос. Второй контролирует угол рыхления. Оба гидроцилиндра имеют клапана, позволяющие быстро выполнять опускание клыка и фиксировать его конечный ход.

Здесь можно скачать инструкцию по эксплуатации бульдозера-рыхлителя SD22.

Источник

Самодельный бульдозер на МТЗ 80: пошаговая инструкция, необходимые материалы и инструменты, чертежи

Этот бульдозер может не только расталкивать деревянные кубики по всей детской комнате, но и собирать комплименты в ваш адрес. Когда ребенок будет возить его по «стройплощадке», он сможет поднимать и опускать отвал, как у настоящей дорожной машины. Эта игрушка продолжает серию проектов дорожно-строительной техники, начатую в статьях «Игрушка «подъемный кран» и «Детская игрушка — фронтальный погрузчик»

• Габаритные размеры: ширина — 213 мм; длина — 337 мм; высота — 179 мм.
• Ширина ножа-отвала, мм: 197.
• Дорожный просвет, мм: 6.
• Трансмиссия: ручная.
• Топливо: детское воображение.

Изготовление шасси

1. Выпилите заготовку 76×432 мм из ореховой доски толщиной 38 мм (или склеенной из нескольких слоев). Из этой заготовки выпилите шасси А по указанным в «Списке материалов» размерам, а остальное отложите в сторону. На шасси разметьте центры 9-миллиметровых отверстий и фаски (рис. 1а). Просверлите отверстия с помощью сверлильного станка. Ленточной пилой опилите фаски, а затем отшлифуйте их до линий разметки.

Зафиксируйте шасси А струбциной на верстаке, чтобы деталь не качалась. Приклейте радиатор В и прижмите его струбциной.

2. Сделайте копию шаблона радиатора. Возьмите остаток ореховой заготовки, аэрозольным клеем закрепите шаблон на се кромке, выровняв с одним из концов, и выпилите по контуру ленточной пилой, а затем отшлифуйте радиатор В до окончательной формы. Остаток заготовки сохраните для кабины). С помощью сверлильного станка сделайте 5-миллиметровое отверстие. Удалите бумажный шаблон и смойте следы клея уайт-спиритом, затем отфрезеруйте фаски. Окончательно отшлифуйте шасси А и радиатор В наждачной бумагой № 220. Приклейте радиатор к шасси вровень с передним краем (фото А).

3. Выпилите две заготовки для боковых опор С (рис. 2). Сделайте копию соответствующего шаблона, прикрепите ее аэрозольным клеем к заготовке, выпилите ленточной пилой и отшлифуйте обе детали до окончательной формы. Просверлите в указанных местах отверстия. Разделите детали, отшлифуйте их наждачной бумагой № 220, а затем отфрезеруйте фаски вдоль верхних внешних ребер.

4. Выпилите две детали-проставки D для опорных катков (рис. 2а). Разметьте и просверлите в указанных местах отверстия, а затем отшлифуйте на углах закругления радиусом 10 мм. Отшлифуйте детали наждачной бумагой № 220 и приклейте их к боковым опорам С, выровняв концы и заднюю сторону (рис. 2). Когда клей высохнет, приклейте эти сборки С/D к шасси А посередине его длины (рис. 1а).

Приклейте боковины Е вплотную к задней стороне радиатора В вровень с внешними краями шасси А.

5. Из 19-миллиметровой ореховой доски выпилите две боковины Е. Сделайте копию шаблона боковины, прикрепите ее к заготовке аэрозольным клеем, просверлите отверстие, выпилите по контуру и отшлифуйте обе боковины до окончательной формы. Разделите детали, отшлифуйте их наждачной бумагой № 220, а затем приклейте к шасси А-D и зафиксируйте струбцинами (фото В).

Бульдозер Б-10М

Дипломный проект на тему модернизация рабочего оборудования бульдозера Б10М с целью повышения его производительности при разработке прочных и мерзлых грунтов. Двигатель Д-180. Мощность двигателя 132 кВт. Масса бульдозера 19,14 т. Масса рабочего оборудования 3,19 т. Продолжительность рабочего цикла 130,82 с. Номинальное давление гидросистемы 18

Чертежи проекты / Бульдозеры

Добавьте детали корпуса

1. Выпилите две кленовые заготовки размерами 19x76x76 мм и одну ореховую размером 6x76x76 мм. Склейте пакет из трех заготовок, расположив ореховую в середине и выровняв края. 11осле тщательной просушки сделайте копию шаблона капота и прикрепите ее аэрозольным клеем. Выпилите капот ленточной пилой и отшлифуйте до окончательной формы. Просверлите отверстие для выхлопной трубы (рис. 1). Отшлифуйте деталь наждачной бумагой № 220, а затем отфрезеруйте 2-миллиметровые фаски на верхнем переднем и двух вертикальных ребрах. 11риклейте капот поверх боковин Е вплотную к радиатору В.

2. Выпилите основание кабины G, заднюю стенку Н и платформу 1 (рис. 1). Задняя стенка должна плотно вставляться между двумя боковинами Е. Для изготовления кабины возьмите остаток толстой ореховой заготовки и прикрепите к ней аэрозольным клеем бумажную копию шаблона кабины. Выпилите ленточной пилой и отшлифуйте деталь до окончательной формы. Затем просверлите в указанном месте отверстие и сделайте фаски с обеих сторон.

3. Выпилите заготовку размером 19x140x51 мм для боковых отсеков К. Отфрезеруйте 10-миллиметровые фаски на обоих торцах, а затем распилите заготовку на две части. Ленточной пилой выпилите крышу L и сделайте фаски на нижних ребрах (рис. 1). На заготовке размером 10x22x102 мм отфрезеруйте 2-миллиметровые фаски на двух ребрах с лицевой стороны и отпилите стойки М, подогнав их длину к расстоянию между крышей и боковыми отсеками кабины. Отшлифуйте все детали кабины наждачной бумагой № 220.

Приклейте боковые отсеки К только к платформе I, а не к кабине J. Прижать детали в тесном пространстве помогут пружинные зажимы-прищепки.

4. Краткий совет! Снимайте струбцины через пять минут. Приклеивая па место детали от G до М, достаточно прижать их струбцинами в течение пяти минут. Клей уже начнет схватываться, и деталь не сдвинется с места, когда будете приклеивать следующую.

Приклейте основание G к боковинам Е вплотную к задней стороне капота F (рис. 1). Затем вклейте между боковинами заднюю стенку Н, придвинув ее вплотную к основанию кабины. После этого приклейте к основанию платформу 1, выровняв посередине ширины и прижав к капоту. Приклейте поверх платформы кабину J вплотную к капоту, также выровняв ее посередине ширины. Добавьте боковые отсеки К, приклеив их к платформе (фото С). Выровняйте их концы с фасками кабины (рис. 4). Приклейте к кабине стойки М, выровняв их посередине боковых отсеков, а затем добавьте крышу L, приклеив ее к кабине.

Бульдозер ДЗ-110А на базе трактора Т-170

Дипломный проект. На основании обзора технической литературы и патентных исследований разработан модернизированный бульдозер на базе трактора Т-170.Произведены расчеты, подтверждающие работоспособность и надежность предложенной конструкции, в частности расчет на прочность металлоконструкции рабочего оборудования бульдозера. В технологическом

Займитесь гусеницами

Аккуратно расположить гусеницы N, О можно с помощью линейки, прижав ее к двум колесам. Прижмите детали на пару минут до схватывания клея.

1. Возьмите ореховую заготовку размером 13x38x330 мм. Сделайте по две копии шаблонов верхней и задней частей гусениц, приклейте их к кромке заготовки. Ленточной пилой выпилите части гусениц N, О и отшлифуйте их наждачной бумагой № 220.

2. Временно установите оси и сдвоенные колеса с одной стороны корпуса А-М. Используйте колеса как ориентиры для размещения частей гусеницы, чтобы приклеить их на место (фото D). Дайте клею высохнуть в течение 30 минут, а затем повторите операцию на другой стороне корпуса.

Техника безопасности при работе с самодельными садовыми дробилками

Каким бы простым ни казалось использование садовых измельчителей, работа с ними может привести к травмам:

1. Всегда следить, чтобы во время использования самодельного шредера рядом с ним не было малолетних детей.
2. Никогда не загружать внутрь агрегата металлические, стеклянные предметы, строительный мусор.
3. Во время эксплуатации не засовывать внутрь руки.
4. Если что-то попало внутрь или размер веток превысил мощность аппарата, надо выключить двигатель, удалить ненужное при помощи каких-нибудь щипцов.
5. Всегда работать в перчатках, защитной маске и защитных очках.
6. Если садовый измельчитель работает от сети, то находиться он должен как можно дальше от источников воды, чтобы избежать замыкания.
7. Не хранить самодельные измельчители в незащищенном от влаги месте, при низкой или высокой температуре.
8. Перед использованием измельчителя всегда проверять его исправность, надежность крепления деталей, целостность проводов.
9. После использования измельчителя корпус, ножи очищать от остатков садового мусора. Поврежденные ножи сразу заменять на новые.

Обязательно почитайте: Чизельный культиватор для обработки почвы

Изготовление ножа-отвала

1. Выпилите заднюю стенку отвала Р и отложите в сторону. Выпилите заготовки для верхней насадки Q и боковых ножей R (рис. 3). Приклейте шаблоны к заготовкам, затем выпилите одновременно оба боковых ножа, соединив их в пакет, и отшлифуйте до линий контура. Примечание. Пока не делайте фаски на концах верхней насадки.

Просверлите в верхней насадке и боковых ножах отверстия. На верхней насадке отфрезеруйте 2-миллиметровые фаски вдоль обоих верхних ребер, нижнего переднего ребра и вокруг отверстий. Удалите шаблоны и отшлифуйте детали наждачной бумагой № 220.

2. Сделайте скос на кромке 19-миллиметровой заготовки для нижнего ножа S, а затем опилите заготовку до окончательной ширины (рис. За). Отфрезеруйте 2-миллиметровую фаску вдоль заднего ребра и отшлифуйте деталь наждачной бумагой № 220.

3. Нанесите клей на верхнюю и нижнюю кромки задней стенки отвала Р и прижмите струбцинами верхнюю насадку Q и нижний нож S, выровняв заподлицо задние стороны деталей. Когда клей высохнет, приклейте к этой сборке боковые ножи R (фото Е). Дайте клею высохнуть, а затем опилите ленточной пилой верхние углы (фото F).

Зафиксируйте склеенные детали отвала P/Q/S на верстаке, затем приклейте боковые ножи R, выровняв их по задней стороне.

Перед тем как опилить углы отвала P-S, выровняйте его горизонтально с помощью обрезка доски. Удалите следы пиления шлифовкой.

4. Острогайте кленовую заготовку размером 102×330 мм до толщины 13 мм. Отпилите от нее две рейки шириной 22 мм для нижних тяг Т и кронштейнов U. Отпилите от каждой рейки по одному кронштейну, а затем опилите обе рейки до ширины 19 мм, чтобы сделать тяги. Остаток заготовки острогайте до толщины 10 мм и выпилите две рейки шириной 16 мм для гидроцилиндров V и подкосов W. Оставшуюся часть заготовки острогайте до толщины 6 мм и выпилите из нее заготовки для передних стоек X. Сделайте копии шаблонов для деталей Т-Х и прикрепите их к соответствующим заготовкам с помощью аэрозольного клея. Выпилите детали и отшлифуйте их до окончательной формы. Просверлите в указанных местах отверстия, затем отшлифуйте наждачной бумагой № 220. Отфрезеруйте 2-миллиметровые фаски на тягах и гидроцилиндрах, как указано на шаблонах.

5. Для сборки отвала подготовьте отрезки резьбовой шпильки (рис. 4). Соедините попарно передние стойки X с гидроцилиндрами V с помощью 30-миллиметровых отрезков шпильки и колпачковых гаек. (Обе сборки должны быть зеркально симметричными.) Прикрепите эти сборки к радиатору В (фото G).

Проденьте резьбовую шпильку длиной 108 мм через отверстие стойки X, затем через радиатор В и наденьте на другой конец вторую стойку.

Поставьте отвал Р, S на верстак и прикрепите тяги Т. Затем приклейте подкосы W и кронштейны U. Зафиксируйте склейку резиновыми кольцами.

Продев резьбовую шпильку в отверстие тяги Т, добавьте гайку, затем еще две после первой стойки V и четвертую после второй стойки.

6. Соедините 32-миллиметровыми отрезками резьбовой шпильки подкосы W с кронштейнами U и добавьте колпачковые гайки, чтобы получить симметричные сборки. Временно прикрепите тяги Т к боковым опорам С (рис. 4). Наденьте на каждую тягу резиновое кольцо (фото Н) перед тем, как прикрепить к ним с помощью резьбовых шпилек и колпачковых гаек собранный ранее отвал P-S. Нанесите по капле клея на каждый подкос и кронштейн, а затем приклейте их на место, расположив кронштейны позади отверстий верхней насадки Q (фото Н). Дайте клею высохнуть.

7. Снимите собранный отвал Р-Х с корпуса A-О и удалите резинки. Присоедините к отвалу передние стойки с гидроцилиндрами X/V с помощью резьбовой шпильки длиной 194 мм, четырех обычных и двух колпачковых гаек (фото I). Снова прикрепите тяги Т к боковым опорам С и проверьте, как поднимается и опускается отвал.

Устройство мотоблока

Такие агрегаты имеют общий принцип работы и снабжены карбюраторным двигателем внутреннего сгорания (более мощные модели могут иметь дизельную силовую установку), трансмиссией и парой ведущих колес. Система управления техникой в виде тяг и рычагов вынесена на руль. Также существуют модели, снабженные дифференциалом.

Обслуживание техники ничем не отличается от автомобильной, за исключением некоторых конструктивных особенностей мотоблоков.

Завершение

1. Снимите с корпуса отвал Р-Х и разъедините части, скрепленные резьбовыми шпильками. Удалите сдвоенные колеса. Оберните малярным скотчем стержни деревянных осей и нижний конец выхлопной трубы. Нанесите на все детали отделочное покрытие.

2. Когда покрытие окончательно высохнет, удалите малярный скотч и вклейте выхлопную трубу в отверстие капота F. Проденьте оси в отверстия колес и опорных катков, добавьте шайбы (рис. 1 и 2). Вклейте оси в отверстия проставок D, шасси А и боковин Е.

3. Снова соедините с помощью резьбовых шпилек и колпачковых гаек части отвала. Проденьте деревянные оси в отверстия тяг Т и вставьте их концы в боковые опоры С, не вклеивая их. Вставьте 22-миллиметровые отрезки резьбовой шпильки в задние отверстия тяг, нанесите герметик для фиксации резьбовых соединений и затяните колпачковые гайки так, чтобы отвал мог подниматься и опускаться, оставаясь в заданном положении. Теперь пригласите маленького оператора, который будет управлять мошной машиной.

Бульдозер на базе тягача ДТ-75

13 сентября 2020

В курсовом проекте спроектирован бульдозер, который соответствует по техническим характеристикам заданному грунту разработки. Краткая техническая характеристика тягача: глубина резания — 0,15 – 0,4 м, ширина захвата бульдозера – 2,5 – 5,0 м, класс 3 т, коэффициент удельного сопротивления грунта резанию kр =40 кН/м2, объёмная масса грунта 900

Чертежи проекты / Бульдозеры

Как сделать зернодробилку из стиральной машины

В том случае, если дома есть старая стиральная машинка, то и её можно приспособить под нужды рассматриваемой самоделки.

Зернодробилка из стиральной машины делается достаточно просто:

1. Для этого нужно сверху барабана стиральной машинки, используя металлические уголки, закрепить дополнительный двигатель с ножами. Основной электродвигатель, который расположен под барабаном, также модифицируется, на него устанавливаются ножи из тонкой полоски стали. Очень важно, чтобы ножи двигателей вращались в разные стороны, поскольку, только таким образом, будет обеспечена наилучшая эффективность самодельной зернодробилки.

2. Затем в верхней крышке стиральной машинки, следует прорезать небольшое отверстие под засыпку зерна, а сверху водрузить металлическую воронку для удобства его засыпания.

3. В нижней части стиральной машинки, прямо в корпусе и барабане, необходимо будет также вырезать небольшое отверстие, под выход измельчённого зерна. Как и с отверстием для загрузки, здесь лучше сразу же предусмотреть металлический приёмник, под который можно было бы установить пустую емкость.

Как видно, сделать зернодробилку не так уж и сложно, было бы желание что-то конструировать своими руками. Оставайтесь вместе с журналом САМаСТРОЙКА и всем удачного дня!

Библиотека чертежей карьерной техники

11 октября 2016

Библиотека изображений. Коллекция чертежей карьерной техники. В составе: Чертёж бульдозера ДТ-70 – 4 шт, подъемного крана – 4 шт, буровой установки – 4 шт, экскаватора -6 шт, экскаватор драглайн – 3 шт, подъемный кран на базе автомобиля – 1 шт, экскаватор драглайн EO-411 – 3 шт, экскаватор E5051G, экскаватор EO-412A, экскаватор EO3322G,

Блоки AutoCAD, библиотеки элементов / Бульдозеры / Краны / Экскаваторы

Бульдозер «Беларус 2103»

Курсовой проект. Бульдозер «Беларус 2103». В составе чертежи и спецификации: чертеж общего вида, сборочный чертеж рабочего оборудования, сборочный чертеж отвала; 5 рабочих чертежей деталей, чертеж 3D модели одной из детали.

Подготовительный этап работ

Сначала нужно определиться, какой именно экскаватор вам нужен. Малогабаритная землеройная техника бывает двух видов: самоходная или прицепная. В первом случае, вам понадобится двигатель, чтобы экскаватор мог самостоятельно передвигаться. Во втором случае, техника может крепиться к трактору или другому тягачу. Стоит отметить, что навесные модели гораздо проще сделать своими руками, чем самоходные.

Любые работы по созданию техники начинаются с чертежей. Это поможет лучше рассчитать тяговое усилие, определится с количеством материала, и продумать внешний вид экскаватора. Чертежи можно заготовить самостоятельно, или воспользоваться готовыми эскизами в интернете.

Расчет тяговых и эксплуатационных параметров бульдозера Б-12

Курсовой проект. Содержит РПЗ и чертежи: бульдозерное оборудование (сборочный чертеж), результаты расчета рабочего оборудования бульдозера, профиль отвала, схема сооружения, схема определения дальности перемещения грунтовых масс, спецификация бульдозерного оборудования.

Источник