Демонтаж бетонной отмостки своими руками

Как грамотно и эффективно произвести демонтаж отмостки, какова цена услуги за м2?

Отмостка вокруг дома выполняет необходимую функцию – она предотвращает попадание влаги в цоколь здания и не дает осадкам стекать к фундаменту строения.

Бывают ситуации, когда требуется демонтаж отмостки. Чтобы сделать его правильно, нужно придерживаться основных нюансов и выполнять работы по технологии.

Все самое важное о демонтаже отмостки найдете в статье.

Когда может потребоваться?

Несмотря на то, что бетонная или отмостка из других материалов легко поддается демонтажу, сама работа требует опыта и сноровки.

Выполнять ее рекомендуется в некоторых случаях:

1. Истек срок службы.
2. Отмостка сильно разрушена.
3. Отмостка выполнена с нарушением технологии.

Отмостка вокруг дома при правильной заливке и уходе за поверхностью служит длительное время. Если же в момент выполнения работ была допущена ошибка и мастера не придерживались технологии, то ее состояние со временем придет в непригодность.

Например, сроки службы разных по материалу отмосток отличаются, поэтому, когда подходит истечение срока службы конструкции, ее лучше всего демонтировать. Невыполняющая своих функций отмостка уже не защитит дом от проникновения влаги.

Под воздействием осадков конструкция может разрушаться. Бетон начинает крошиться, расслаиваться, откалываться крупными частями. Конечно, в исключительных ситуациях допускается сделать ремонт конструкции, но такой ход не всегда спасает положение. Чаще всего приходится демонтировать конструкцию.

Если не ухаживать за залитой поверхностью бетона, не поливать ее водой после возведения – она моментально потрескается и тогда при больших разломах будет иметь смысл только ее демонтаж.

Когда это нецелесообразно?

Есть ситуации, когда отмостку демонтировать нецелесообразно. Чаще всего, это конструкции, которые можно еще восстановить.

При незначительных повреждениях, где нижняя подушка еще целая, проводят поверхностный ремонт. Для этого используют битумную мастику, герметик, а также добавляют в новый приготовленный раствор клей ПВА.

Демонтаж нецелесообразен в случаях, когда:

1. Есть небольшие расслоения.
2. Существуют слабые трещины.
3. Большая часть конструкции выполняет свои функции.
4. Есть возможность отремонтировать конструкцию без потерь для ее герметичности.
5. Отмостка крошится только на внешних углах.

Мастер оценивает общее состояние конструкции и принимает решение: нужен ли демонтаж или можно обойтись ремонтов поверхностного типа. В случае с частичным восстановлением можно хорошо сэкономить на работах и материалах.

Техника, материалы и инструменты

Чтобы демонтировать старую отмостку сначала выбирают способ работы – ручной или с помощью использования специализированной техники.

Если был выбран первый вариант, то подготавливают:

• отбойный молоток;
• лом;
• лопаты;
• тачку;
• железные ведра;
• кирку;
• кувалду;
• болгарку;
• газорезку.

Если работа осуществляется с применением спецтехники, то часто используют экскаваторы и погрузчики. Они позволяют быстро выломать старое сооружение, погрузить разрушенный материал и увезти его.

Как демонтировать старую конструкцию самостоятельно?

Для выбора методики оценивают общее состояние отмостки и окружающие условия. Например, если на участке растет большое количество деревьев и подъезд спецтехники затруднен, то используют ручной метод — при этом толщина отмостки в таком случае не должна превышать 15 см.

Если же отбойный молоток не может одолеть отмостку в 20-30 см, то лучше вызвать специальную технику.

Для самостоятельного демонтажа отмостки используют ручной способ. Для этого подготавливают все инструменты и материалы, приступают к работе:

1. Оценка масштаба. Если объем работ небольшой, то с задачей справится бригада из 3-4 человек. Если же отмостка имеет увеличенную толщину, глубокое залегание, понадобится помощь большего количества человек.
2. Открытие доступа к конструкции. Известно, что отмостка состоит не только из верхнего слоя бетона или тротуарной плитки. Зачастую конструкция имеет несколько слоев, каждый из которых выполняет свою функцию. В составе традиционной отмостки грунт, глина, песок, щебень и цементно-песчаная смесь. Чтобы начать демонтаж, необходимо открыть доступ к этим всем слоям. Для этого используют лопаты: с их помощью откапывают нижние слои, нередко применяется экскаватор.
3. Удаление старого материала. Для удаления бетонного основания используют лом и кувалду. Она должна быть оснащена резиной рукояткой для удобной работы, а также иметь вес не менее 5 кг. Только инструмент такого типа способен эффективно разрушить старый слой отмостки. На участке работают 2 человека: один с ломом, а другой с кувалдой.

Для начала кувалдой отбивают небольшой участок, примерно 1х1 метр. Бьют бетон до тех пор, пока на его поверхности не появятся хорошие трещины. Второй человек подходит к трещинам и ломом поддевает отдельные куски. Если ломом не удается вытащить кусок, то необходимо еще раз ударить бетон кувалдой.

Демонтаж железных конструкций. Часто в процессе обустройства отмостки используют армированную сетку или кладут арматуру. Для ее удаления применяют болгарку или газорезку.

Большие куски отмостки стараются дробить на более мелкие – это удобно для дальнейшей утилизации отходов и погрузки ее в контейнеры.

Утилизация и вывоз строительного мусора

Отработанный строительный мусор рекомендуется вывозить за пределы участка. При этом нельзя выносить его на ближайшую свалку, куда люди выкидывают бытовые отходы. По законодательству обращение со строительным мусором регламентируется отдельными нормативами.

Для физических лиц рекомендуется заранее спланировать, куда обратиться за помощью в вывозе бетонного мусора. Услугу можно заказать в организации, которая имеет лицензию на вывоз отходов. За создание несанкционированной свалки владельца мусора могут оштрафовать на 2-5 тысяч рублей.

Вывоз отработанного материала осуществляется самосвалами или 8-кубовыми контейнерами. Чтобы нормально погрузить материал в кузов используют дробление. Зачастую эта функция всегда предлагается подрядчиками.

Можно вывезти материал и самостоятельно на специально предназначенную для этого свалку. Но в таком случае придется отдельно платить за захоронение отходов.

Для вывоза также используют грузовики, экскаваторы и прочую технику, с помощью которой можно легко переместить отходы с участка. Существуют компании, которые принимают бой и лом бетона для вторичной его переработки. У них в распоряжении есть специальное оборудование, которое создает замкнутый цикл производства.

Стоимость работ

Цена за демонтаж бетонной отмостки складывается из нескольких факторов:

• толщина покрытия;
• ширина отмостки;
• наличие или отсутствие бордюров вокруг;
• наличие растущих деревьев по периметру;
• наличие арматуры в покрытии.

Также имеет значение способ демонтажа – будет ли привлекаться техника или все обойдется ручным трудом.

Средняя стоимость на работы по России варьируется: в зависимости от региона она также будет меняться. Например, в Москве за 1 погонный метр демонтажа отмостки толщиной 15 см берут от 350 рублей, при этом за отмостку толщиной 7 см возьмут от 200 рублей. Дополнительно за вывоз мусора придется заплатить от 500 рублей за 1 кубометр.

В Санкт-Петербурге цены рассчитывают по кубометрам и за конструкцию из бетона возьмут от 7500 рублей за 1 куб.м. При этом, если осуществляется демонтаж алмазной резкой, то за погонный метр придется заплатить от 800 рублей. В Перми за погонный метр демонтажа отмостки просят от 500 рублей.

Самая важная и полезная информация по строительству отмосток собрана в этом разделе.

Заключение

Демонтаж отмостки может понадобится в том случае, если она сильно разрушена, перестала выполнять свою функцию – отводить влагу от дома или была выполнена с нарушением технологии. Если же отмостка повреждена не сильно, отсутствуют большие трещины и сколы, то демонтаж нецелесообразен.

Для работ используется 2 метода: ручной или машинный. При ручном методе применяют лопаты, отбойные молотки и ломы. Для машинного метода используют спецтехнику.

Работа выполняется бригадой из 3-4 человек: если отмостка имеет большие размеры, то потребуется большее количество людей. После проведения работ материал утилизируют на специальные полигоны.

Источник

Ремонт отмостки вокруг дома – пошаговая инструкция

Отмостка вокруг дома – это неотъемлемая часть здания, защищающая фундамент от попадания в него дождевой воды. Она представляет собой водонепроницаемое покрытие, расположенное по периметру всего строения.

По истечении некоторого времени защитная полоса может разрушаться. Причиной этому могут служить ряд факторов:

• нарушение технологического процесса при ее укладке;
• природные факторы;
• оседание здания.

Такие явления, как частичное осыпание, растрескивание, отслоение свидетельствуют о необходимости проведения текущего ремонта защищающего покрытия дома.

Рассмотрим причины, связанные с разрушением отмостки и специфику ремонта защитной ленты.

Особенности ремонта

Существует нескольких видов отмостки:

Ее реставрация зависит от используемых при ее изготовлении материалов.

Починка булыжной защитной линии подразумевает замену ее поврежденных участков. Для этого потребуется зубило и молоток. С помощью этих инструментов из конструкции удаляются деформированные булыжники. На пустующее место необходимо насыпать смесь песка и гравия или измельченный щебень для выравнивания слоя, затем все хорошо утрамбовать, залить цементным раствором и вложить подходящий по размеру булыжник. При наличии мелких трещин достаточно будет заделать их бетоном.

Защитную полосу из бетона применяют чаще всего ввиду своей доступности в цене, а также положительных эксплуатационных качеств.

Ремонт бетонной отмостки делится на два вида:

1. Замазывание мелких единичных разрывов.
2. Замена больших разрушенных участков при оседании дома.

Для предотвращения дальнейшей деформации покрытия и попадания воды в фундамент дома, ремонт необходимо выполнять безотлагательно сразу после обнаружения дефектов.

Для устранения разрушений можно использовать смеси из бетона и строительного клея, специальные полимерные материалы, влагостойкую монтажную пену. Проникая в образовавшиеся трещины такие смеси быстро затвердевают. Необходимо обратить внимание на то, что цемент для этих целей не подходит, потому что не покрывает всю глубину трещины, а только ее верхнюю часть.

При восстановлении асфальтовой ленты все подлежащие починке участки необходимо демонтировать на всю ее глубину. Образовавшуюся яму очищают, и ее дно и края обрабатывают жидкой смолой. После этого покрывают новый слой асфальта и уплотняют катком, при этом новый пласт должен быть выше старого.

Раскатку нового покрытия необходимо производить от краев по направлению к центру. В результате получится более прочное сцепление.

Восстановление отмостки из плитки подразумевает замену дефектной ее части. Перед заменой новой в углубление добавляют щебень или песок, после чего укладывают новую плитку.

Если возникла необходимость в замене большой части ленты можно использовать смесь из песка и цемента в сухом виде с помощью торкрета (раствор наносится цемент-пушкой под давлением сжатого воздуха). После торкретирования поверхность в течение 14 дней необходимо увлажнять.

Типичные ошибки при сооружении отмосток

Стремление снизить затраты при выборе конструкции, стройматериалов и технологии приводят к тому, что вскоре после сооружения защитной ленты ее приходится ремонтировать. А предстоящие ремонты потребуют больших денежных затрат.

Рассмотрим наиболее распространенные ошибки, допускаемые при изготовлении полосы:

1. Отсутствие выравнивающего слоя приведет к быстрому оседанию защиты. Чтобы этого не произошло необходимо произвести хорошее примыкание ленты к фундаменту.
2. Тонкий выравнивающий слой и плохая трамбовка приводит к проседанию и образованию трещин.
3. Отсутствие продольных и поперечных деформационных (температурных) швов между полосой и фундаментом – при перепадах температуры и подвижках почвы конструкция не сможет сжиматься и расширяться. В результате восстановление может потребоваться уже после первой зимы. Расширителем может быть сложенный в два слоя рубероид, расположенный между фундаментом и бетоном.
4. Отсутствие песчано-гравийной прослойки – при укладке бетона прямо на землю пучинистость грунта приведет к деформации защитной полосы.
5. При уменьшении толщины ленты по направлению к краю происходит ее разрушение под действием потоков воды, стекающей с крыши здания.
6. Отсутствие водосточных желобов – поверхность отмостки рассыпается от стекающей воды.
7. Не армирование бетонной полосы – в данном случае снижается срок службы конструкции.
8. Использование при укладке отмостки смеси песка с глиной – под воздействием замерзшей глины части бетона могут отслаиваться.
9. Заливка бетона без разделения на сегменты приведет к скорому разрушению всей ленты.

Когда нужен капитальный ремонт

Решение о необходимости починки защитной полосы принимается после детального исследования и установления технического состояния ленты и фундамента.

Капитальная реставрация производится в случае практически полного разрушения отмостки.

Этот вид реставрации включает в себя:

• обновление плит;
• замена или восстановление дренажной системы;
• ремонт армирующего каркаса;
• обновление гидроизоляции;
• очистка от мха и лишайника;
• демонтаж старой ленты или замена новых ее частей.

Имеющиеся на одном участке мелкие трещины объединяют в одну зону, расшивают и потом в получившееся углубление подсыпают щебень и заливают полимербетоном.

При капитальном ремонте слой бетона заливают выше уровня предыдущей защитной полосы – это обеспечивает лучшее сцепление новой со старой.

Необходимые материалы

Для проведения ремонта отмостки нужно использовать качественные материалы и четко руководствоваться технологией строительства.

Рассмотрим перечень и количество необходимых материалов для выполнения работ по устранению дефектов защитной полосы.

Для ремонта бетонной отмостки (ширина 1 метр, толщина 10 сантиметров) понадобится:

Для приготовления бетона (1 м2):

• цемент М 500 – 32 кг;
• отсев или щебень (5-10 мм) – 0,08 м3;
• песок – 0,05 м3;

Для подушки:

• геотекстиль, пленка ПВХ – 1м2;
• песок – 0,05-0,1 м3;
• отсев или щебень (3-10 мм)- 0,1 м3;

Армирование:

• арматура, диаметр 6 мм – 12 м.п.;
• арматурная сетка 50х50, диаметр 3 мм – 1м2;
• арматурная сетка 150х150, диаметр 3 мм – 1м2.

Для ремонта плиточной отмостки(ширина 1 метр), расход на 1м2:

Подушка:

• глина – 0,05-0,1 м3;
• геотекстиль, пленка ПВХ – 1м2;
• песок – 0,15-0,2 м3;
• отсев или щебень (3-10 мм) – 0,1 м3;

Финишный слой:

• цемент М 500 – 10 кг;
• песок просеянный – 2,5-10 кг;

Лицевой слой:

Технология ремонта небольших повреждений

Технологический процесс заделки мелких трещин и сколов состоит в выполнении следующих действий:

• очищение поверхности защитной линии в области углубления или скола;
• неглубокие трещины обрабатываются двумя слоями раствором глубоко проникающей грунтовки;
• заделывание дефектов выполняется цементно-песчаным раствором в пропорции 1:2. В работе используют шпатель. Через полчаса после замазывания трещин место заделки необходимо затереть деревянным полутерком и сухим цементом;
• такие дефекты, как шелушение устраняют путем очищения и заполнения участков составом битумной мастики, асбестом и шлаком. Рекомендовано использовать состав в пропорциях: 75% – мастика, 15% – асбест, 10% – измельченный шлак. После заделки на поверхность насыпать слой песка.

Ремонт отмостки своими руками

Восстановительные работы проводить лучше всего ранней весной или поздней осенью, тогда все дефекты раскрываются лучше всего, а бетон находится в состоянии покоя (не расширяется под воздействием высокой температуры и солнечных лучей).

Необходимо постоянно следить за состоянием защитной полосы и своевременно производить ее ремонт. Это не составляет особой сложности и не требует особых усилий и квалификации в строительстве.

Пошаговая инструкция

Одна из наиболее проблемных зон отмостки – это место ее соединения с основанием дома. Приблизительно половина всех проблем случается при отслоении отмостки от фундамента.

Если отслоение небольшое можно применить герметик или гидроизоляционные порозаполнители.

В случае образования большой щели ее необходимо сразу же устранить, но на это потребуется намного больше сил, времени и денежных затрат.

При ремонте своими силами профессионалы советуют провести такие работы:

1. Очистить щель от песка, земли и мусора.
2. Залить трещины бетоном. Для долговечности можно при бетонировании добавить стальную арматурную сетку.
3. Через несколько дней после застывания раствора поверхность надо обработать грунтовкой для внешних работ.
4. В целях профилактики рекомендовано вырыть углубление в 20-30 сантиметров и залить его раствором.
5. Для устранения щелей и трещин лучше всего использовать тот материал, который использовали для сооружения отмостки.
6. В случае полного разрушения защитной ленты из-за проседания почвы следует полностью демонтировать разрушенную часть, убрать грунт после этого восстановить подкладочный слой. В углублении утаптывается глина 20-сантиметровым слоем, затем песок слоем 10-15 сантиметров, который можно увлажнить и опять утрамбовать. Песок покрыть щебнем или битым кирпичом пластом в 10 сантиметров. Затем сооружается опалубка, и заливается бетон. Для надежности ремонтируемый участок покрывается армирующей сеткой. Чтобы достичь лучшего соединения старый участок нужно нарастить на 1-2 сантиметра.

Ориентировочная стоимость

Затраты на восстановление отмостки зависит от стоимости материалов, используемых при проведении работ.

Приведем приблизительные цены для составления сметы (для примера взят расход материала на 1 м2) при проведении работ своими руками.

1. Бетонная отмостка:
   • приготовление бетона – 318 рублей;
   • подушка – 340 рублей;
   • армирование – 180 рублей;
   • опалубка – 800 рублей.
2. Плиточная отмостка:
   • подушка – 420 рублей;
   • финишный слой – 110 рублей;
   • лицевой слой – 2360 рублей.

Проведение ремонта специалистами потребует больших материальных затрат.

Приведем ориентировочную стоимость работ (за 1 м2):

• выемка грунта на глубину 25 сантиметров с удалением фрагментов растений – 160 рублей;
• укладка и утрамбовка подкладочной прослойки из песка (высота 10 сантиметров) – 500 рублей;
• сооружение опалубки и формирование деформационного шва по периметру дома – 50 рублей за погонный метр;
• засыпка дренажного 10-сантиметрового слоя щебня и утрамбовка;
• укладка армирующей сетки размером 1х2 м. – 50 рублей;
• установка стоков – 100 рублей за погонный метр;
• заливка бетона высотой 10 сантиметров с формированием угла наклона от стены к краю – 1000 рублей.

Источник