Деревянная обрешетка груза для транспортировки своими руками

Обрешетка груза

Обрешетка (жесткая упаковка)

Это самый распространенный вид упаковки. Такой вид упаковки подходит практически для любых видов грузов. Предохраняет груз от соприкосновения с другими грузами. Облегчает транспортировку. Отдается заказчику вместе с грузом.

Для создания обрешетки используемые следующие материалы: пиломатериалы, гвозди, металлическая лента, для дополнительной фиксации груза допускается использование картона, стрейч- и воздушно-пузырьковой пленки, стреппинг-ленты.

Размер упаковки изготавливается индивидуально по размеру груза, в том числе негабаритного.

Для создания жесткого каркаса (ящика) вокруг Вашего груза используются прочные материалы: дерево и металл.

Наша компания заботится о сохранности переданных к перевозке товарно-материальных ценностей наших клиентов независимо от объявления стоимости.

Список грузов, подлежащих обрешетке в обязательном порядке:

• Жидкости в пластмассовых канистрах, тонкостенных жестяных емкостях и в стекле (отделочные материалы, масла, производственная химия и т.п.);
• Радиаторы отопления;
• Мебель, двери, подоконники;
• Изделия из пластмассы (в том числе пластик для жалюзи, окон, подоконников);
• Стекло (посуда, светильники, люстры, изделия из хрусталя, оконное/автомобильное стекло, витрины, зеркала и т.п.);
• Хрупкая и дорогостоящая электроника, оргтехника (мобильные телефоны, плазменные телевизоры, и т.д.);
• Косметика и парфюмерия;
• Сантехника (душевые кабины, ванны, унитазы, раковины и т.п.);
• Керамические изделия (плитка и т.п.);
• Оборудование (промышленное, торговое, медицинское, спортивное), а также станки, механизмы и т.д.;
• Игровые автоматы;
• Автомобильные запасные части (стекло, пластик), жидкости, мототехника;
• Медикаменты (жидкие или в стекле);
• Часы, сувениры, фототовары;
• Любые хрупкие и дорогостоящие грузы.

Внимание! Обрешетка может увеличить вес и объем груза, что, соответственно, может повлиять на конечную стоимость перевозки. При расчете стоимости грузоперевозки с использованием услуги «Жесткая упаковка» объем груза умножается на коэффициент 1,3.

Не используется для малогабаритных грузов, так как увеличивает вес и объем груза.

Для дополнительной амортизации внутри жесткой упаковки груз может быть упакован в воздушно-пузырьковую пленку.

При использовании этого вида упаковки стоимость перевозки груза увеличивается на 25%.

Источник

В каких случаях требуется обрешетка груза?

Тип упаковки напрямую зависит от вида перевозимого груза. В ряде ситуаций может понадобится обрешетка груза, которая в некоторых случаях является обязательной. Проверить, находится ли продукция в списке тех товаров, которые нуждаются в обрешетке, можно, посмотрев Договор о транспортной экспедиции, Устав автотранспорта РФ, а также уточнив информацию Федерального закона от транспортно-экспедиционной деятельности.

Особенности конструкции

При транспортировке и проведении погрузочно-разгрузочных работ возможны существенные вибрационные нагрузки. Защитить от них перевозимый товар можно с помощью обрешетки. В компании «БарьерПак» оказываются услуги по упаковке с использованием обрешетки нескольких типов:

• каркасно-щитовая;
• со стойками и дном;
• разборная;
• с обшивкой стенок;
• каркасная.

Каждая из этих разновидностей характеризуется разной степенью защиты и способом установки, но назначение у них одно — сбережение груза от повреждений. Несмотря на то, что стоимость жесткой упаковки довольно высокая по сравнению с иными вариантами, она считается одним из лучших способов сохранить целостность груза.

Важно понимать, что обрешетка подбирается индивидуально для каждого типа груза. Внутри не должно быть пустот, поскольку в противном случае возможны повреждения. Перед помещением груза в деревянные ящики необходимо его тщательно упаковать в пленку или поместить в картонную коробку, так обеспечивается самая лучшая защита.

Существуют определенные государственные стандарты, согласно которым подбирается обрешетка. Также при выборе стоит учитывать массу перевозимой продукции, ее габариты и вид. Многие считают, что сделать обрешетку можно своими руками, но специалисты рекомендуют отказаться от этой затеи. Качественная упаковка возможно только при использовании материалов промышленного назначения, тех, что были изготовлены с соблюдением действующих норм.

Какие грузы нуждаются в обрешетке?

Существует множество групп грузов, для которых предусмотрена подобная упаковка. Полный перечень меняется в зависимости от требований конкретного перевозчика, маршрута и других параметров.

К основному списку относятся:

• продукция из стекла и керамики, например, стеклопакеты, посуда, осветительные приборы, кафель, сантехнические приборы;
• хрупкие автозапчасти, среди которых капоты, бамперы, оптика, крылья и прочие кузовные элементы;
• оборудование промышленного назначения: садовая техника, компрессоры, станки, насосы, сварочные аппараты;
• некоторые виды транспорта: снегоходы, трициклы, мотоциклы, мопеды, квадроциклы, лодки;
• персональные компьютеры, офисное оборудование и оргтехника;
• изделия из пластика: хозтовары, стройматериалы и прочее;
• мелкая и крупногабаритная бытовая техника;
• медицинское и вентиляционное оборудование, выставочные стенды, огнетушители;
• мягкая, корпусная, пластиковая, деревянная мебель, бильярдные столы.

Другими словами, обрешетка нужна любым хрупким видам груза. Услуга подобной упаковки товара оказывается, в том числе и в транспортных компаниях, которые перевозят груз. Но можно сэкономить средства, обратившись в компанию, производящую обрешетку. В этом случае можно быть уверенным в том, что тара идеально подойдет под габариты груза.

Источник

Жесткая упаковка и обрешетка грузов — повышенный уровень защиты

Сохранность груза при перевозке обеспечивается его упаковкой и креплением, двумя комплексными задачами, которые решаются проверенными методами. Жесткая упаковка груза для транспортировки позволяет создать условия, при которых товарно-материальные ценности оказываются защищенными от воздействия неблагоприятных факторов разного происхождения.

Важным условием эффективности упаковки остается ее достаточность с точки зрения сохранности перевозимых предметов и экономичность, при которой затраты на упаковку и транспортировку не повышают стоимость перевозки до критических значений.

Использование жесткой упаковки и обрешетки целесообразно при перевозке партий товаров и предметов, помещенных в собственные упаковки, складированных на поддон или расставленных в ящики. Как правило это керамика, изделия из стекла, фототовары и оборудование — все, что требует максимально бережной перевозки. Особо важна такая форма защиты и крепления при транспортировке емкостей с жидкостями.

Требования к обрешетке, стандарт, решаемые задачи

Требования к такого рода упаковке основаны на стандартах ГОСТ 15846-2002, но в стандарте нет детализации, которая позволяла бы с точностью определить все нюансы для защиты конкретного груза или партии товаров. Задача упаковки с использованием жесткого каркаса — защитить предметы перевозки от ряда факторов:

1. Динамические воздействия — удары, толчки, перемещения по кузову автомобиля, полу вагона, палубе судна или грузового отсека самолета;
2. Климатические воздействия — каркас или стенки упаковки полного профиля не позволяют нарушить непроницаемость пленок, мешков и бутылей, заводских упаковок для осадков;
3. Человеческие воздействия — упаковка жесткого типа максимально осложняет проникновение человека к ТМЦ, так как требует много времени на разборку;
4. Случайные факторы различного происхождения — падения предметов, разрушение поддонов и мешков, повреждение емкостей с жидкостями.

Если иная упаковка не позволяет добиться эффекта защиты иными методами, необходимо создание деревянного каркаса обрешетки, которая соединяется с поддоном и крепится внутри транспортного средства предусмотренными для этого способами.

Критерием выбора формы упаковки служит комплексное понятие защищенности груза, к которому добавляется необходимость учитывать требования перевозчиков, логистических центров, соображения безопасности при погрузке и разгрузке. Очень важно правильно оценить соотношение затрат на использование упаковки жесткого каркасного типа со стоимость товаров и организации перевозки в целом. Затраты в этом случае могут вырасти до 25 % в сравнении с обычной упаковкой, но потери от пренебрежения защитой могут многократно превысить вероятную экономию.

Преимущество системы жесткой упаковки — высокая прочность и степень защиты при простоте в сравнении с использованием деревянных и фанерных ящиков.

Способы и особенности обрешетки грузов

Обрешетка груза может быть выполнена двумя способами. Первый заключается в создании по внешнему контуру основной упаковки каркаса из деревянного бруса с диагональным усилением. Второй представляет собой объединение каркаса со щитовыми стенками, позволяющими получить эффект экранной защиты. Это решение рассчитано на случаи, когда необходимо максимально изолировать перевозимые предметы от внешних воздействий и ограничить доступ к ним человека.

При расчете размеров учитывается максимальный габарит грузового места, который не должен превышать высоту в 2 м, длину 1,15 м при ширине 0,75 м. Максимальный вес грузового места в жесткой упаковке “брутто” — 1000 кг.

Каркас и щитовые стенки, если они использованы для усиления защиты, позволяют разместить груз с дополнительными упаковочными материалами, например, обернутый в пузырьковую пленку, упакованный в термоусадочный материал, крафтовую бумагу, проложенный опилками в ящиках. Прочный каркас обрешетки позволяет закрепить груз так, чтобы при движении транспорта он не перемещался, не раскачивался и не выпадал с поддона.

Решение о жесткой упаковке при подготовке грузов к перевозкам принимается, исходя из целесообразности, если это не обусловлено требованиями ГОСТ или ТУ для конкретного товара или оборудования. При регулярных отправках однотипных партий грузов может использоваться разработанный один раз проект упаковки.

Источник

Усиленная обрешетка: что это и когда нужно?

Для защиты определенных типов грузов при транспортировке и складском хранении применяют жесткую упаковку. Она представляет собой деревянный каркас, в котором размещаются перевозимые упакованные в пленку штучные товары, узлы и агрегаты, оборудование, хрупкие изделия. Цель обрешетки – защита от механических повреждений, опрокидывания в процессе транспортировки, погрузочно-разгрузочных работ.

Виды обрешетки

Деревянная обрешетка груза может быть:

• Обычной. Изготавливается из брусков или досок, устанавливаемых с заданным шагом. Для придания прочности конструкции, исключения перекосов, «разбалтывания» используется диагональное усиление – своеобразные ребра жесткости.
• Усиленной. Это тот же деревянный каркас, но с внутренней стороны обшитый щитовыми стенками. Такая конструкция более прочная – обеспечивается максимальная защита от механических повреждений за счет своеобразного экрана из щитовых стенок, дна и крышки.

В качестве дополнительного усиления возможно применение жестяной ленты при скреплении каркаса, металлических уголков, усиливающих ребра каркаса изнутри. Стоимость такой упаковки существенно возрастает, но она, как правило, будет многоразовой, т.е. возможно неоднократное использование тары при регулярных поставках партий или оборудования, агрегатов.

Особенности усиленной обрешетки

Обычная обрешетка подходит далеко не во всех случаях. Усиленный деревянный каркас предназначен для защиты:

• От механических повреждений в процессе перевозки, погрузки-выгрузки, складском хранении. Во время транспортировки возможны удары плохо закрепленных грузов о борт автомобиля, стенки морского, ж/д контейнера. Грузы разного типа могут сталкиваться друг с другом, что в случае поставок хрупких товаров – стекол, сантехники, электрооборудования чревато повреждением и, соответственно, финансовыми потерями.
• От климатических воздействий. Сами грузы обычно дополнительно упаковываются в пленку, но иногда необходима специальная защита от осадков, попадания воды, ультрафиолета. Стенки деревянной обрешетки полностью защищают перевозимые товары от негативного воздействия ультрафиолета, от снега, дождя, града. Причем, вакуумная пленочная упаковка не способна полностью защитить грузы от повреждений при выпадении града, а щитовая деревянная тара с успехом справляется с этой задачей.
• От человеческого фактора. Во-первых, деревянная усиленная тара с щитовыми стенками полностью скрывает от посторонних глаз перевозимую продукцию, чего не может сделать стандартная обрешетка. Во-вторых, разборка такой тары представляет для злоумышленников определенные сложности по сравнению с повреждением пленочного материала при краже товаров.
• От внешних факторов. При транспортировке и длительном складском хранении на упакованные грузы воздействуют различные факторы – пыль, грязь, случайные падения разных предметов (например, веток, щебня при перевозке автотранспортом в открытом кузове). Стенки выступают в качестве надежной преграды.

Материалы усиления деревянной обрешетки

Если будет изготавливаться жесткая упаковка с щитовыми стенками, то следует правильно выбрать материал усиления. Для стенок каркаса из бруска или доски используется в основном фанера, но возможно применение ДВП или OSB, что превратит обрешетку в полноценный усиленный ящик из дерева.

Фанерные стенки имеют следующие преимущества:

• Относительная стойкость к влаге при правильной обработке материала.
• Не образуется плесень, грибок, что особенно важно при продолжительной перевозке продовольственной продукции.
• Небольшой вес при достаточной прочности – общий вес брутто особо не увеличивается, что позволяет сократить расходы на транспортировку, если расчет стоимости перевозки рассчитывается с учетом как размеров, так и веса.

ДВП характеризуется доступной ценой и небольшим весом, хотя материал и тяжелее фанеры. При этом нужно учитывать, что ДВП не отличается водоотталкивающими свойствами – влага хорошо поглощается, что увеличивает вес брутто, вызывает риск проникновения жидкостей внутрь тары. При сильных ударах и падении на твердую поверхность стенки из ДВП могут повредиться.

Конструкции со стенками из OSB устойчивы к влажности – стенки не разбухают при попадании воды. Благодаря хорошей упругости материал легко выдерживает существенные механические воздействия. Но OSB имеет высокую стоимость, и, в целом, практически никогда не используется при обрешетке – только в качестве элементов ящиков для транспортировки грузов.

Источник