Дистанционное открытие дверей своими руками

Электронный замок своими руками

КОНЦЕПТ

Данный проект является модульным, т.е. можно подключать/отключать разные элементы и получить разную функциональность. На картинках выше показан вариант с полной функциональность, а именно:

• Запирающий механизм. Служит для ОТКРЫТИЯ и ЗАКРЫТИЯ двери. В этом проекте рассмотрено использование трёх разных механизмов:
  • Сервопривод. Бывают большие, бывают маленькие. Очень компактный, и вкупе с тяжёлым засовом – отличный вариант
  • Электропривод замка дверей автомобиля. Большая и мощная штука, но жрёт просто безумные токи
  • Соленоидная щеколда. Хороший вариант, так как сама захлопывается

  В настройках прошивки можно выбрать любой из трёх типов (настройка lock_type)

• Кнопка внутри. Служит для ОТКРЫТИЯ и ЗАКРЫТИЯ двери изнутри. Может быть размещена на ручке двери (со стороны ладони или со стороны пальцев), на самой двери, либо на косяке
• Кнопка снаружи. Служит для ЗАКРЫТИЯ двери, а также для ПРОБУЖДЕНИЯ из энергосбережения. Может быть размещена на ручке двери (со стороны ладони или со стороны пальцев), на самой двери, либо на косяке
• Концевик на закрытие двери. Служит для автоматического закрытия замка при закрывании двери. Им может быть:
  • Тактовая кнопка
  • Датчик холла + магнит на самой двери
  • Геркон + магнит на самой двери
• Секретная кнопка сброса доступа. Служит для сброса пароля/ввода нового пароля/запоминания нового ключа/комбинации и т.д. Может быть спрятана где-то в корпусе
• Светодиод для индикации работы. Светодиод RGB, используются красный и зелёный цвета (при смешении дают жёлтый):
  • Горит зелёный — замок ОТКРЫТ. Горит чтобы не забыть закрыть дверь
  • Горит жёлтый — система проснулась и ожидает ввод пароля
  • Мигает красный — сел аккумулятор

Любой из этих элементов можно исключить из системы:

• Убираем концевик. В прошивке в настройках тоже его отключаем (настройка tail_button). Теперь чтобы закрыть замок, нужно нажимать кнопку
• Убираем наружную кнопку. В прошивке в настройках тоже её отключаем (настройка wake_button). Теперь систему не нужно будить, она просыпается сама (потребление энергии чуть больше). А также у нас теперь нет кнопки закрыть на передней части двери, и нужен концевик. Либо замок – щеколда
• Убираем внутреннюю кнопку. Этот вариант годится для шкафов и сейфов. В настройках ничего менять не нужно
• Убираем светодиод. В настройках ничего менять не нужно
• Кнопку сброса доступа можно отпаять после первого использования, либо переписать код под себя

Версия с кнопкой

• Дверь закрыта, нажато СНАРУЖИ — проснуться, ждать ввод пароля/RFID метку/электронный ключ/отпечаток пальца
• Дверь закрыта, система проснулась, ждёт ввод пароля. Время можно настроить (настройка sleep_time)
• Дверь закрыта, введён пароль/метка/ключ и т.д. — открыть
• Дверь закрыта, нажато ВНУТРИ — открыть
• Дверь открыта, нажато СНАРУЖИ — закрыть
• Дверь открыта, нажато ВНУТРИ — закрыть
• Дверь открыта, нажат КОНЦЕВИК — закрыть

В замке предусмотрена работа от аккумулятора в режиме пониженного энергосбережения (включить выключить: настройка sleep_enable), а именно:

• Просыпаться каждые несколько секунд, следить за СОБЫТИЕМ (опциональный вариант, если снаружи нет кнопки. Включить можно в настройке wake_button)
• Каждые несколько минут следить за напряжением акума (вкл/выкл настройка battery_monitor)
• Если акум разряжен (напряжение устанавливается в настройке bat_low):
  • открыть дверь (опционально, можно настроить в прошивке open_bat_low)
  • запретить дальнейшее открытие и закрытие
  • при нажатии на кнопки мигать красным светодиодом
  • перестать следить за СОБЫТИЕМ (т.е. ввод пароля/метка и т.д.)

Версия с клавиатурой

Когда система не спит, нажать кнопку смены пароля (скрытая кнопка). Попадаем в режим смены пароля:
Вводим пароль из цифр (МАКСИМУМ 10 ЦИФР. )

• При нажатии * пароль записывается в память и система выходит из смены пароля
• При нажатии # пароль сбрасывается (можно вводить заново)
• Если ничего не нажимать 10 секунд, автоматически выйдем из режима смены пароля, пароль останется старый

Когда система не спит (проснулись по кнопки или сон отключен), нажать * для входа в режим ввода пароля
Если система спит и периодически просыпается проверять СОБЫТИЕ, то нажимаем * и удерживаем, пока не загорится красный светодиод
Режим ввода пароля:

• Обработка пароля сделана таким образом, что правильный пароль засчитывается только при наборе правильной последовательности цифр, то есть если пароль 345, то вводить можно любые числа до тех пор, пока не появится последовательность 345, т.е. 30984570345 откроет замок, так как оканчивается на 345.
• Если пароль введён верно, дверь откроется
• Если ничего не нажимать, через 10 секунд система вернётся в обычный (дежурный) режим
• Если нажать #, сразу выйдем из режима ввода пароля
• Если нажать секретную кнопку смены пароля в режиме ввода пароля, то тоже из него выйдем

Источник

Установка центрального замка своими руками

Мало просто купить новый автомобиль. Необходимо сразу сделать его безопасным и комфортным в использовании. Необязательно устанавливать тысячи опций и дополнений. Начать можно с самого простого, например, даже центральный замок без сигнализации сделает эксплуатацию машины более комфортабельной. И в какой-то мере усложнит задачу взломщикам. А противоугонное средство вы сможете поставить немного позже. Если на начальном этапе нет достаточного количества денег или времени, вполне можно обойтись и этой незамысловатой опцией. Тем более что ее установка довольно-таки прозрачна.

Подготовка к самостоятельной установке ЦЗ

Сложность установки напрямую зависит от марки авто. Но, на самом деле, случаи, когда что-то нужно подпиливать и долго высверливать встречаются редко. В основном к ним относятся автомобили-долгожители, которым минимум по тридцать лет. В большинстве вариантов авто уже подготовлено к монтажу ЦЗ. Остается только поставить комплект на место. Ну и вторая сторона вопроса – сам набор. При отсутствии желания долго копаться, покупайте универсальные замки. Монтаж несложен и информации по ним вы найдете предостаточно.

Что в базовом комплекте?

Берем самый простой универсальный комплект. Управление, в нашем случае, будет осуществляться со специального брелока. Обычно их два. Есть вариант, когда система будет срабатывать с поворота ключа в замке двери водителя. Также можно вывести специальную кнопку в салон автомобиля. Такая дополнительная опция очень приятна, если двери требуется заблокировать в процессе езды. Не всегда удобно использовать пульт управления.

Итак, приобретаем универсальный комплект замка, в который в большинстве случаев входят:

• Четыре моторчика. Будут крепиться на двери. Один из них с четырьмя проводками — на водительскую дверь;
• Блок управления. К нему мы, впоследствии, подведем все провода;
• Набор проводов нужной длины. Если чувствуете, что их не хватит, покупайте дополнительные сразу;
• Брелоки, планки, шурупы и т.д.

Необходимые инструменты для работы

Теперь собираем инструмент, который пригодится нам в работе, если отверстий под крепление моторчиков в дверях нет, то подготовьте дрель со сверлом. Еще необходимы: отвертки, шуруповерт, ножик, гофрированные трубки (через них прокладываются провода, чтобы избежать перетирания и воздействий внешних факторов на проводку) и изолента. Все открытые участки проводов будем перематывать лентой, для того чтобы избежать их контакта с металлическими частями кузова.

Последнее, что нужно сделать, перед тем как перейти к монтажу – снять обшивку и пылезащитные шторы со всех дверей. Определите место, где вы будете крепить механизм так, чтобы он не мешал работе стеклоподъемников. При необходимости придется сделать дополнительный кронштейн.

Установка центрального замка

Все необходимые приготовления сделаны, и можно приступать к работе. Крепим движки к дверям, помним о том, что моторчик с четырьмя проводами ставим на дверь водителя. Туда же устанавливаем блок управления.

После установки проверяем корректность взаимодействия с замочной тягой, отвечающей за открытие и закрытие двери, и плавность работы самого замка.

Важно! Перед тем как начать работу с проводами отключите аккумулятор, чтобы избежать опасных ситуаций!

Переходим к проводам. Тянем их от каждого моторчика к блоку управления. Заранее подумайте, как потащите провод от задней правой двери. Можно использовать пространство под сиденьями. Подключаем их соответственно со схемой и выполняем проверку. Для этого верните аккумулятор в прежнее состояние. При обнаружении каких-то неисправностей проверьте в первую очередь правильность соединений. Могут быть перепутаны выходы на плюс и минус. При проверке лучше находиться внутри авто или не закрывать двери. Как только вы восстановите работу аккумулятора, замки должны сработать автоматически.

Если есть желание все-таки сделать кнопку управления замками заранее подготовьте недостающие детали. Дополнительный провод и кнопку. Ее можно врезать в приборную панель. Кнопку покупайте любую, например, для стеклоподъемника.

Монтаж кнопки управления ЦЗ

Ищем черный, коричневый и белый провода под бортовой панелью и подключаемся к ним. Как вариант, можно протянуть провода и соединиться с пучком электрики от центрального замка водительской двери. А остальное подключение выполняем согласно схеме.

Схема подключения кнопки управления ЦЗ

Абсолютно не обязательно делать эту кнопку на панели. Опять же все зависит от удобства. Вы можете расположить ее в пространстве между передними креслами, если там есть необходимая электрика. Как вариант, кнопку можно врезать в подлокотниках на дверях.

К центральному замку также можно подключить и багажник. Что, кстати, тоже значительно сэкономит ваше время и нервы. Если на заднем стекле у вас есть дворник, то необходимая электрика уже протянута, и подключиться не составит никакого труда. Главное, не забывать о том, что центральный замок все-таки не может обезопасить ваш автомобиль на сто процентов. Такие опции необходимо использовать комплексно и, конечно же, установить сигнализацию.

Самостоятельный монтаж центрального замка

Источник

Открываем дверь квартиры без ключа, удаленно

Любой, кто хотя бы раз стоял перед закрытой дверью собственной квартиры без ключа, понимает ценность возможности удаленного открытия замка. Но это форс-мажор. А вот тем, кто сдает квартиры посуточно или содержит хостел, возможность открывать дверь удаленно жизненно необходимо.​

Возможные варианты удаленного открытия замка

Чтобы удаленно открывать электрозамок, нужен контроллер, который будет подавать сигнал на открытие по команде, полученной с сотового телефона, через интернет или через беспроводное соединение Bluetooth со смартфона.

Такие контроллеры есть в дорогих электронных замках, цена которых стартует от 15-17 тысяч рублей. В нашем магазине есть такие. Например, Igloohome Deadbolt 2S . Но задачу удаленного открытия можно решить гораздо дешевле, если использовать российские контроллеры от компаний Navigard, RusGard или IronLogic.

Наиболее популярные методы удаленного открытия двери, которые мы рассмотрим:

• Звонком на номер симки, установленной в контроллере с GSM модулем. Подойдет любой телефон, включая старый кнопочный.
• Командой, отправленной через интернет. Разумеется, нужно подключение к сети.
• Кодом, который вы сообщите гостю и запишите в память контроллера. На дверь нужно будет установить кодовую панель.
• Электронным ключом, который можно переслать гостю через электронную почту. Для временного пароля можно задать срок действия, что удобно для хостелов.

Контроллер СКУД с GSM

От обычного контроллера Navigard 1025 отличается наличием слота под SIM-карту. Чтобы разрешить гостю открыть замок, его номер нужно прописать в память устройства.

Гость придет, наберет номер симки, установленной в NaviGard, и дверь откроется. Управлять контроллером можно, подключив его к компьютеру, или с помощью SMS. Так что прошить, а потом удалить номер гостя из памяти можно и удаленно.

В качестве замка можно использовать практически любой электромеханический или электромагнитный замок. На наш взгляд, решение с GSM одно из самых безопасных и экономичных по следующим причинам:

• Не нужно устанавливать кодовые панели или считыватели. Т.е. вы можете установить считыватель карточек для себя, но гость откроет дверь своим телефоном.
• Сотовая связь надежнее, чем интернет, который могут просто отключить за неуплату или выключить по техническим причинам.
• Пока вы не пропишите номер телефона в память, замок не откроется.

Дополнительный бонус — возможность получения обратной связи: открыта или закрыта дверь, срабатывание датчика движения и так далее. Датчики приобретаются отдельно.

Сетевой контроллер с доступом через интернет

Это решение подойдет, если в квартире есть домашний интернет. Мы рекомендуем рассмотреть контроллер RusGuard ACS-102-CE-S .

Его можно настраивать удаленно: с компьютера, смартфона, ноутбука. Хозяин при желании может открыть замок со смартфона, но для гостей нужно установить кодовую панель.

Для каждого постояльца вы выпускаете персональный код, который прописываете в память ACS c указанием периода действия. Гость набирает его на панели и открывает дверь, когда ему захочется.

Аналогичную схему можно собрать на контроллере IronLogic Matrix-II Wi-Fi . Его также можно конфигурировать удаленно через интернет.

Стоимость вопроса: 11-12 тысяч рублей за контроллер + 4-5 тысяч кодовая панель.

Умный замок с Bluetooth

Сейчас у каждого туриста есть смартфон. Установите умный замок с поддержкой Bluetooth соединения и мобильного приложения, чтобы предоставить гостю возможность открывать дверь в хостеле или съемной квартире.

Технология проста и достаточно безопасна, не требует доступа к интернет со стороны электронного замка. С помощью мобильного приложения вы выпускаете электронный ключ с заданным периодом действия. В виде файла отправляете его гостю. Ключ зашифрован электронной подписью, подделать его невозможно.

Гость запускает приложение активирует ключ перед дверью. Замок открывается.

​Подробный обзор в видео на нашем канале в YouTube

Источник