Доска с мотором для серфинга своими руками

Как сделать доску для серфинга с двигателем своими руками

Сегодня делаем доску для серфинга. Она будет с двигателем. Роман пытался использовать для доски обычный пенопласт и пеноплекс. Плохо показали себя в работе. Теперь найден хороший материал. Это графитовый пенопласт. Он хорошо держит на плаву. Модель не очень сложная, можно изготовить ее своими руками. Посмотрите, что есть для любителей водных развлечений в этом китайском магазине.

Также понадобится фанера на 3-4 миллиметра. Нужна монтажная пена. Желательно использовать не ту, которая дает сильную пену, лучше, которая действует как клей. Если имеете обычную монтажную пену, то желательно хорошо перемешать, чтобы не было сильного вспенивания.

Приступаем к формированию основы доски для серфинга. Бывают разные типы досок. Фиш имеют форму рыбки. Она короткая и широкая. Лонгборд – это доска длиной два с половиной метра, она узкая. Будем придерживаться формы фиш.

Нужно сделать в заготовке углубление и поместить в него герметичный бокс. Внутри него будет находиться двигатель и два пауэрбанка. От герметичного бокса и, соответственно, от мотора, идет гибкий вал от бормашинки (впоследствии эта часть конструкции изменилась). В роли руля будет использована старая ненужная ножка от от дивана. К этому гибком валу будет прикреплен гребной винт.

Будет использоваться двигатель от помпы. Его будет достаточно, чтобы доска для серфинга сорвалась с места. Мощностью 200 Ватт. 2750 оборотов в минуту. Работает от 12 вольта. Питание будет поступать от Power Bank of. Сначала был план использовать готовую помпу.

В связи с неожиданными проблемами пришлось сделать заглушку из дерева. Расточил ее на самодельной токарном станке. Дерево очень плотное, обработка заняла много времени.
В завершение осталось подключить двигатель к повербанкам через водонепроницаемый выключатель.

В ходе испытаний изменили конструкцию. Гибкого вала нет, есть алюминиевая трубка, в ней несколько гаек для центровки и шпилька. Все отлично работает.

Другая разработка

Вторая часть

Третья часть

Источник

Электро серф / троллинговый мотор 1.1кВт

Тема раздела Судомодели. Общий в категории Судомодели; Для целей развлечения и приятного летнего времяпрепровождения на озерах хочу собрать себе серферскую доску с электромотором. Варианты с ДВС не .

Опции темы

Электро серф / троллинговый мотор 1.1кВт

Для целей развлечения и приятного летнего времяпрепровождения на озерах хочу собрать себе серферскую доску с электромотором. Варианты с ДВС не рассматриваю т.к. они куда более сложны как в сборке, так и в обслуживании и пр.

Разумеется, существуют готовые коммерческие продукты, однако цена на них какая-то уж слишком неадекватная имхо.

Lampuga boost/air мощность 15 л.с., 51.8 V емкость 58.8 Ah, вес 32-37 кг, цена 10000-12000 евро
Waterwolf MPX-3, мощность 4.4 kW, емкость 34Ah, 52 V, вес 25 кг., цена от 8000 до 9000 евро
Aquila Blade/Carver точных тех.данных не нашел, цену обещают в р-не 3000 евро

В связи с чем прошу покритиковать следующую идею:

Доска
Обычная доска для виндсерфинга, объемом 90-100 литров, длина 2.2-2.3 м.

Боюсь, что обычная доска для серфинга может не выдержать модификаций (вырезания и сверления технологических отверстий под мотор и аккумулятор) и сломается под нагрузкой. Доска для виндсерфинга выглядит понадежнее.

Мотор
Для данных целей предпочтительнее выглядит водометный движитель, но таких в продаже не нашел. В связи с чем планирую использовать обычный троллинговый электромотор.

Заявленные данные:
— мощность 1.152 кВт
— напряжение 24 V
— тяга 86 lbs
конструкцию разберу, выкину крепежные кронштейны, корпус блока управления и все это дело как-нибудь компактно размещу на корпусе доски. Мотор подвешу снизу и вероятно закрою винт какой-то рамкой, в целях безопасности.

На этом видео данный мотор разогнал резиновую лодку с двумя людьми и собакой (думаю, масса там под 200 кг суммарно) до 11 км/час. У меня общая масса доски и меня будет не более 100 кг, плюс значительно меньшее сопротивление среды.

Понимаю, что троллинговый мотор не создан для скорости, однако есть надежда поднять скорость за счет увеличения шага винта. Хотелось бы выжать 20-22 км/час.

Батарея
Планирую использовать аккумуляторы 18650.
Емкость 33Ah / 3000mAh = по 11 банок параллельно
Напряжение 25.9 V / 3.7V = 7 параллельных сборок последовательно
Масса 46г * 11 * 7 = 3.5 кг

Должно хватить на 30 минут при максимальной мощности.

Прежде чем пускаться во все тяжкие, хотелось бы услышать ваше мнение

Источник

Jet surf своими руками

Статья расскажет о всех видах серфов, о том, как их смастерить самому, и, для экспериментаторов и экстремалов, о создании доски для серфинга, оборудованной собственным двигателем.

Вам нужно большое помещение с хорошей вентиляцией.

• Что касается вентиляции, хорошо работать на улице, но 3 флуоресцентные лампы в помещении помогут раньше заметить трещины, которые могут появиться, когда вы будет придавать доске форму.
• Если вы работает на улице, то будете зависеть от погоды. Вы ничего не сможете делать под дождем, снегом и даже при ветре.
• Хорошей идеей может быть подготовить специальную комнату для изготовления доски; для короткой доски вам понадобится комната как минимум 3 x 5.4 метров. Если вы делаете длинную доску, то и длиннее 3 метров.

Это будет зависеть от вашего роста и скольжения доски по волнам.

• Мудрым решением будет составить чертеж на бумаге и перенести его на стену в месте, где вы будете работать, чтобы все время сверяться с ним.

Самый простой способ сделать это – взять уже готовую доску и, если необходимо, немного подстроить ее под вас.

• На землю положите фанеру, а на нее сверху доску для серфинга. Проверьте, чтобы стрингер (тонкая деревянная полоска, которая по центру вдоль всей доски) лежал на одной прямой с краями фанеры.
• Маркером обозначьте точки носа и хвоста доски, поставьте точки посреди доски, а затем полностью обведите доску маркером так, чтобы каждая следующая точка была параллельна предыдущей и у вас вышла точная модель доски. Эта модель станет формой для вашей доски, так что будьте очень аккуратны, чтобы не сдвинуть доску или фанеру, когда будете обводить. Будьте максимально точны в ваших отметках.
• Наденьте защитные очки, включите электрическую ножовку и очень аккуратно вырежьте обведенную форму из фанеры. Так вы получите модель для доски.

Вы можете выбирать заготовки разных форм, веса, длины и плотности, а также разыне материалы: дерево либо пену. Вы также можете сделать стандартный заказ.

• Тип заготовки, который вам нужен, зависит от того, как вы катаетесь по волнам. Если вам нравится кататься на небольших волнах, вам подойдет заготовка с малой плотностью (вы же не собираетесь менять ее каждые несколько месяцев). Чем толще доска, тем она крепче и тем дольше она вам прослужит.

Положите заготовку дном вверх на деревянные козлы. Положите форму на заготовку и убедитесь, что она полностью легла вдоль линии стрингера. Перенесите форму доски на заготовку. Для этого обведите модель карандашом от хвоста до носа доски. Переверните заготовку и обведите форму с другой стороны.

Возьмите зазор от модели доски на 2.54 – 3.81 см, чтобы вы могли менять форму доски без катастрофических последствий.

• Отпиливайте очень аккуратно, особенно когда будете отрезать вокруг стрингера в носовой части доски.

Настройте электрический строгальный станок на глубину 2 мм и очень аккуратно (от хвоста к носу) пройдитесь по нижней стороне доски. Строгайте, пока не снимете более жесткий верхний слой и не доберетесь к более мягкой, белой пене.

• Когда вы продвинетесь к носу, вам будет сложнее использовать строгальный станок; тут для точности нужно будет использовать ручной станок и такой, который одевается на палец.

Ручным или пальцевым строгальным станком придайте краям закругленную форму. Придайте приблизительно такую форму, как вы хотите, и отложите станок, чтобы не перестараться.

Стальной арматурой придайте доске окончательную форму. Держите арматуру двумя руками и двигайтесь от хвоста к носу. Нижняя часть бортика должна быть острой, а верхняя часть закругленной на 3/4.

Нижнюю часть заготовки покройте 168 граммами стеклоткани. Острыми ножницами подрежьте ткань по форме заготовки и оставьте, завернутой за бортики, где-то 5 см ткани. Вырежьте в ткани V-образную форму так, чтобы бортики заготовки закрывали вырез в ткани.

Смешайте 800 мл смолы с катализатором (считайте пропорции индивидуально для каждого материала).

Вылейте на заготовку смесь смолы для доски поверх стеклоткани. Начинайте с середины доски. Чтобы размазать смолу, возьмите резиновый валик и размазывайте ее по доске, как будто бы рисуя восьмерку в центре доски. Когда дойдете до краев, замажьте их смолой, чтобы закрепить стеклоткань. Смоле нужно 5-6 минут, чтобы остыть. В этом плане время важно. Проверьте, чтобы ткань была смочена и надежно закреплена на заготовке. Не трогайте лишнюю ткань (она, в конечном счете, будет под покрытием), но обязательно выдавите все лишние пузырьки воздуха.

Дайте смоле впитаться один день, а затем сделайте то же самое с другой стороны доски. Чтобы сделать доску прочнее, добавьте еще слой из 133 мл стекловолокна.

Опираясь на обмерный чертеж, обозначьте место крепления плавника. Вырежьте кусок стекловолокна 12 x 5 см и прикрепите его к доске липкой лентой.

Полностью смочите ленту из стекловолокна в 500 мл смеси смолы и катализатора (кроме части ленты, которую вы держите в руках). Рукой в перчатке выдавите больше половины смолы на доску. Сразу же крепите ленту вдоль всех отметок с запасом в 1 см. Обрежьте ленту и сделайте так же со всеми обозначениями.

На каждую сторону плавника положите по 6 кусков стекловолокна сразу после того, как прикрепили ленту. Размажьте смолу по поверхности плавника так, чтобы стекловолокно осталось на месте. Уберите лишнюю смолу и дайте ей просохнуть один день.

Смешайте 1000 мл теплой смолы с катализатором. Разверните доску плавником вверх и налейте смесь на эту сторону доски. Широкой кисточкой размажьте смолу так, чтобы вся поверхность (включая плавник) была смазана. Кисточкой размажьте разводы и дайте смоле 3 часа, чтобы застыть. Переверните доску на другую сторону и сделайте то же самое.

Сверлом проделайте отверстие диаметром 3.4 см для пробки. Отверстия должно быть возле стингера, на расстоянии 6-8 см от хвоста. Ножом подрежьте пену и стекловолокно так, чтобы пробка была на одном уровне с доской. Смешайте 100 мл теплой смолы с катализатором и залейте в отверстие. Вставьте пробку в отверстие и залейте смолой промежуток между пробкой и доской. Вытрите лишнюю смолу кисточкой и дайте ей затвердеть.

Во время обработки в некоторых местах вам придется полировать вручную. Рекомендуется использовать мелкозернистую наждачную бумагу.

• Не перестарайтесь с полировкой; иначе вы повредите доску. Если вы все-таки повредили доску, замажьте повреждение смолой и стекловолокном и затем снова отполируйте до блеска.

Чтобы смола полностью засохла, и все укрепилось, не используйте доску в течение 3 дней.

Сколько стоит сделать SUP доску

Материалы:

• Пеноплекс (экструдированный пенополистирол): 13 листов толщиной 30 мм и 2 листа 50 мм. = 1500 рублей
• Монтажная пена: 5 балонов = 1000 рублей
• Стеклоткань для оклейки: 18 м2 = 650 рублей
• Эпоксидная смола: 12 бутылок = 1600 рубелй
• Эмали разных цветов для окраски: 5 баллончиков = 700 рублей
• Всякая мелочь: дерево на стрингер, ремни, фурнитура, резинка, шкурки, клей,скотч и т.д. = 600 рублей

Общая стоимость вышла в 6000 рублей. А ведь за такую цену в магазине и приличного весла не купить!

Изначальная концепция SUP доски была в таком виде, предполагалось совмещение 2 и третьего слоя. Это было предусмотрено для уменьшения веса, так как шариковый пенопласт легче в 2 раза.

Но, она была пересмотрена в угоду практичности изготовления. Склейка пенопласта и пеноплекса между собой осуществлялось на монтажную пену из баллончиков.

При выборе монтажной пены смотрите на время схватывания, это наиболее времязатратная процедура – ожидание, пока полимеризуется и встанет ваш “клей”.

Если использовать быстросохнущий клей, то время на изготовление сильно сократится.

Все операции по склейке проходили под гнетом из грузов, без этого пена расширяясь может сдвинуть склеиваемые детали самодельной доски для плавания.

Автор признался, что в следующем изготовлении он увеличит прочность в месте стояния. гребца с помощью поперечных шпангоутов, как, к примеру, было показано в статье SUP доска из пенопласта.

Поперечные элементы соединенные с лонжероном дают хорошую жесткость и уменьшают необходимое количество слоев стеклоткани.

В передней части сделан дополнительный слой, это позволяет приподнять нос и уменьшить количество волн захлестывающих доску.

В задней части сделан наклонный срез. Вся поверхность была выровнена и обработана наждачной бумагой. Перед тем, как наносить стеклоткань с эпоксидной смолой, необходимо удалить пенопластовую пыль оставшуюся после обработки.

Нижняя часть оклеена стеклотканью в 2 слоя, верхняя в 3. Из за отсутствия поперечных шпангоутов в месте где находится гребец число слоев достигло 6.

Весло самодельное, гребная часть изготовлена из пенопласта, рукоять – из 10 слоев намотанной стеклоткани.

Хромированная труба от шкафа обматывалась пищевой пленкой и на нее и производилась намотка стеклоткани на эпоксидке.

Весло получилось отличное, упругое и легкое.

Окрашивание производилось с помощью баллончиков из автомобильного магазина, на борта нанесена люминесцентная краска. Места хождения гребца отрисованны резиновой автокраской.

Киль изготовлен по той же технологии – пеноплекс и стеклоткань на эпоксидке. Он несъемный, так что на мелководье надо быть аккуратным.

Фурнитура крепежа груза использовалась готовая из соответствующего магазина.

Для транспортировки SUP доски был изготовлен велоприцеп, основа его – сантехнические пластиковые трубы и колеса от детского велосипеда. Фактически, доска является рамой этого прицепа, а ось колес крепится с помощью ремня и карабинов.

Как видите – изготовление самодельной SUP доски это весьма простая процедура, которая требует только времени и аккуратности!

SUP доска своими руками

Похожие статьи:

SUP доска своими руками → Делаем SUP для ребенка

SUP доска своими руками → Баланс борд своими руками

Инструкции → Формы, размеры и типы Sup досок

SUP доска своими руками → SUP доска из пенопласта своими руками

SUP доска своими руками → Самодельная SUP доска из пеноплекса

Чертежи Sup досок → Чертежи самодельной SUP доски

Нет комментариев. Ваш будет первым!

10-11-2017 11:12

Re: Как сделать сёрфборд своими руками. Пособие для чайников.

Другая разработка

Вторая часть

Третья часть

Jet Surf vs Jet Ski

Стоимость нового аквабайка и мотосёрфа сопоставима, тем не менее, мотосёрф однозначно выигрывает это сравнение, превосходя аквабайк буквально во всем, кроме разве что максимальной скорости, возможности перемещаться на большие расстояния и брать пассажиров. Но если мы возьмём такие параметры, как: простота в эксплуатации, ощущения от катания, «Fun», спортивные нагрузки; в этом мотосёрф куда интереснее и перспективнее. Занимаясь мотосёрфингом, включается все тело, получаешь непередаваемые ощущения от свободного скольжения по водной глади, это не то, что сидеть на табуретке с мотором, хоть и водной. Исключение, пожалуй, составляет стоячий гидроцикл — это тоже активный и интересный спорт, хотя многие любители «стоячки» уже пересаживаются на Jet Surf, отмечая, что это гораздо увлекательнее и разнообразнее.

Стоимость всегда имеет значение, поэтому следует сразу сориентироваться в ценах.

Если Вы ограничены в бюджете, ищите наиболее доступный мотосёрф, то имейте ввиду, что дешевле 300 000 рублей выбор практически отсутствует и в ближайшем будущем не стоит ожидать снижения цен. Китайские производители как не старались, не сумели создать ни один достойный внимания мотосёрф за подобную цену. Нам удалось найти лишь одного китайского производителя, выпускающего достойный внимания продукт, и его стоимость в России составляет 450.000 руб.

Есть несколько причин, почему цены продолжают держаться на высоком уровне. Прежде всего, это штучное производство, технологии очень сложны (на создание одного корпуса уходит несколько дней), используются дорогостоящие материалы (карбон), оригинальные двигатели собирают вручную. Каждая доска проходит проверку на воде (в специальном бассейне). Таким образом, высокие цены оправданы крайне сложной технологией и качеством изделий.

Другая разработка

Вторая часть

Третья часть

Советы

• Проверьте цены на необходимые инструменты. В процессе задействуются строительные инструменты, так что убедитесь, что у вас есть средства на них.

Как изготовить серф своими руками

Процесс виндсерфинга своими руками с нуля достаточно сложен. Проще приобрести бывшую в употреблении доску. Но если хочется нестандартный вариант конструкции, то решение оправдано.

Есть смысл и изготовить большую учебную — вы быстро вырастете из неё, но смогут обучаться друзья.

Что потребуется

Собрать надо достаточно много различных инструментов с материалами, и, кроме них, потребуются чертежи. Слишком бояться тоже не стоит. Ниже даётся подробная пошаговая инструкция по изготовлению доски для серфинга своими руками, призванная облегчить вам задачу.

Другая разработка

Вторая часть

Третья часть

Часто задаваемые вопросы

Когда началась история сёрфинга?

В Полинезии, около четырёхсотого века нашей эры. А первая доска из стекловолокна появилась в 1946 году.

Что такое SUP в виндсёрфинге?

Попросту — сёрфинг с веслом. Доски для SUP-виндсёрфинга предполагают именно такую разновидность спорта. Популярны надувные SUP-доски, они имеют множество достоинств и тоже реально, хотя по-другому, сделать самостоятельно. Но это не тема настоящей статьи.

Выше дан совет купить б/у доску. Не сломается на другой день?

Нет, это предубеждение. Тем более для таких вещей, как доски для виндсёрфинга — это всё-таки не электротехника, и даже в б/у варианте гораздо чаще будут служить ещё очень долго.

Самодельная доска для виндсерфинга DUCKLING

Виндсерфингом занялся в прошлом году. Купил комплект с доской 103 л. и парусом 5,4 кв., при моем весе 60 кг. Соотношение литраж/вес получилось как для более продвинутых виндсерферов, но за пару каталок немного освоил и стал делать первые галсы.

У друзей доски были покруче — шире и объемней. В слабый ветер они чувствовали себя комфортней и даже на глис пытались выходить в петлях. Свою досточку освоил хорошо, особенно порадовала в сильный ветер, который начался в конце сезона.

Вот и я захотел досточку пошире и объемчиком побольше. Купить — это хорошо, но как по мне дороговато. Вот сезон закончился, наступила зима и решил в межсезонье сделать самодельную доску. Почитал некоторые сайты с описанием конструкций досок, чем они отличаются как между собой так и по годам что менялось. Определился на что сделать ударение при создании доски.

Моторный серфборд

Доска для серфинга с мотором своими руками делается из простых, можно сказать, подручных материалов:

• графитовый пенопласт;
• фанера (3-4 мм);
• монтажная пена с эффектом клея;
• и, собственно, двигатель.

Инструкции к работе:

1. Такой конструкции больше всего подходит форма “фиш”. Оформите пенопласт в очертание “рыбки”.
2. Проделайте в нем углубление по размерам герметичного бокса, куда будет помещен двигатель и питающий его PowerBank.
3. От бокса и мотора должен идти гибкий вал (от бормашины, например), к которому надо присоединить гребной винт. Можно также соорудить и руль.
4. Советуем использовать двигатель от помпы не слабее 200 Ватт и 2800 оборотов/мин. Как уже упоминалось, питание к нему будет идти от PowerBank (можно использовать как одну, так и пару батарей).
5. Двигатель обязательно должен быть сообщаться с элементами питания через водозащитный переключатель.

Вот таким нехитрым способом делается доска для серфинга своими руками. А мы надеемся, что эта статья немного вдохновит вас на создание серфа своей мечты.

Комментарии

как себя ведет на чопе?

прикольная история. Прочитал с удовольствием.

Круто! Вес как для самоделки — отличный.

Присоединяюсь к вопросу о бюджете мероприятия и желаю не останавливаться на свершенном.

Следующий размер бери посовременнее, типа 250х70 на 130 литров.

Художнику отдельный респект!

Все хорошо, только вырезы в корме неправильный угол имеют и тормозят доску просто катастрофически. Надо переделать!

Вообще вырезы на доске такой длины-ширины нафиг не нужны.

Вот фото Старборда взятое из интернета. И на ней тоже вырезы кажутся неправильными. Просто ракурс такой.

ОТВЕЧАЮ НА ВОПРОСЫ.

Начал делать в середине января и уже окончил в середине апреля, но в феврале был перерывчик почти месяц, т.к. где-то 3 недели после оледенения города у меня дома не было света, и одну неделю наводил порядок. Получается ушло два месяца, и то не всегда была возможность уделить внимание этой работе. В основном трудился перед сном 2-4 часа.

На мелком чопе ведет себя хорошо, проглатывает и практически нет вибрации по сравнению с моей 103 литровкой.

На крупный чоп с белыми барашками попал пока один раз. Против волны идет нормально, подпрыгивая. Можно легко целиться и между гребнями. Как появляется хороший порыв, то острый чоп как бы прижимается и становится пологим — скорость увеличивается и летит как камета на подводных крыльях.

По направлению волны вообще замечательно как и на 103 литровке — вдоль гребня и поперек с гребня идет классно.

Хорошо режется против ветра, не надо уваливаться, чтоб набрать нормальную скорость, как наблюдалось у моих товарищей.

А какие должны быть вырезы? Я много вариантов просмотрел. Да, на фото немного угол выреза кажется не правильным, на самом деле он параллелен движению и они не глубокие.

И почему их не должно быть?

Я читал о этих вырезах, мнения разные, но нашел статейку, где человек описывал свою доску с вырезами и сказал что он заметил, как он отстает в скорости от остальных. После сравнения досок, он обнаружил, что его вырезы очень глубокие — 2-2,5 см. Он сделал вставки из пенопласта и их глубину уменьшил — скорость увеличилась.

Я примерные размеры брал с доски товарища F2 и у него были вырезы, правда другой формы. Их можно в любой момент заклеить вставочками и проверить что измениться.

Что касается скорости — не отстаю, а даже могу оставить позади своего соперника.

Единственное с чем я накасячил в форме — это переборщил с килеватостью на корме. Все доски практически плоские в корме. Если приложить поперек линейку на кормовою часть днища, то у всех досок будет или ровная поверхность или качелька небольшая до 1-го см. У меня на 103 литровке где-то 1,5 см. На самоделке килеватость получилась примерно 2 см. Но может за счет этого хорошо глотает чеп и не норовит на скорости взлететь носом вверх, что было не раз на моей зубочистке.

Об этой статье

Эту страницу просматривали 15 771 раз.

Что дальше или будущее сёрфостроения

Эксперименты с дизайном досок, материалами и технологическим процессом привели к возникновению новых подходов к производству сёрфбордов. У каждого из них есть свои плюсы и минусы

В области дизайна сёрфбордов использование компьютеров привело к значительному упрощению процесса разработки дизайна доски. Работая со специальным программным обеспечением, дизайнер может разработать трёхмерную модель будущего сёрфа, легко изменить его размеры и контуры, а затем распечатать необходимые для его изготовления шаблоны. Это позволяет значительно сэкономить время, по сравнению с традиционным методом, но многие шейперы до сих пор предпочитают полагаться на свой глазомер и руки, чтобы судить о качестве новой доски.

Что касается материалов, в последнее время всё больше шейперов стали переходить на использование пенополистирена вместо полиуретана и эпоксидной смолы вместо полиэстеровой. Преимущество этих материалов в облегчении конструкции доски, её укреплении и жёсткости. Кроме того, эпоксидная смола менее вредна для окружающей среды. Недостатками же является гораздо более сложный процесс подготовки смолы, большие затраты времени на изготовление и высокая стоимость производства.

В процессе шейпинга доски тоже появились свои нововведения — использование специальных компьютерных шейпинг-машин (computer-numerical-controlled, CNC), которые могут придать доске нужную форму за 25 минут вместо нескольких часов, которые требуются для ручной работы. Минусом такой технологии является дороговизна машины и необходимость заново перепрограммировать её для производства сёрфборда с иным дизайном. В конце концов, всё идёт к тому, что по мере накопления опыта, сёрферы будут заказывать всё больше кастомных досок по разумным ценам.

Ну, и напоследок, видео о том, как делают доски для серфинга ?

[youtube url=»https://https://www.youtube.com/watch?v=zTN8JbLRQBo» width=»800″ height=»500″ full=»no» ]

Серфы делятся по устойчивости, маневренности, функциональности на несколько типов:

1. Лонгборды. Своим видом они напоминают небольшую лодку, являются самыми устойчивыми, поэтому хорошо подходят новичкам, помогая удержать равновесие.
2. Минималибу. Подходят для становления навыков серфера еще больше — на объемной и в меру длинной доске легко почувствовать волну.
3. Эволютив. Подходят уже серферам, делающим успехи. Они прекрасно сочетают устойчивость и маневренность.
4. Ганы. Их стихия — большие волны. Самые функциональные из всего ряда.
5. Шортборды. Короткий и узкий серф для настоящих профи. Отличается техничностью и маневренностью.

Парус

Парус — это двигатель вашего сёрфа. Поэтому на нём желательно не экономить. Не поскупитесь и купите эту деталь в магазине.

Однако, если вы всё-таки надумали своими руками создавать эту часть снаряда, делайте это внимательно и аккуратно.

Материал

Выбирайте синтетический материал с минимальным уровнем продуваемости. Он не будет сильно набирать массу при намокании и при этом отлично справится с ролью «тягача».

Идеально подойдёт лавсан. Можно также использовать тонкий брезент.

Для лояльных условий катания можно выбирать курточные и плащевые ткани, а также хлопчатобумажные материалы. Но при их использовании помните о необходимости дополнительного укрепления. В этом вам помогут фальшшвы.

Раскраивать парус следует после того, как мачта будет установлена на борт. Так вы будете знать точные необходимые размеры и даже просчитаете прогиб.

Чтобы раскроить ткань, разложите её на полу. Определите длины шкаторин, углы паруса и нарисуйте на материале. В этом вам поможет рулетка. В вершинах углов забейте по гвоздю. К каждому гвоздю привяжите нить. Натяните её к каждому углу, чтобы получился треугольник.

Длина нити каждой стороны треугольника должна совпадать с длиной шкаторин.

Размеры серпов перенесите с чертежа. При помощи обычного фломастера вы можете наметить для себя максимальные габариты паруса. Не забывайте о припусках на подгибы. В среднем один припуск может достигать полуметра.

Сшивать парус рекомендуется на швейной машине при помощи шва «зигзаг». Сшивайте изделие согласно чертежам.

После установки паруса изделие считается готовым.

Если вы знаете чуть больше о том, как самому создать виндсёрф, поделитесь, пожалуйста, своим опытом в комментариях.

Источник