Дымоход кожух чертеж своими руками

Делаем колпак на трубу дымохода самостоятельно

Дымовую трубу обязательно нужно защищать от осадков. В холодное время года вода застывает в цилиндрической конструкции, что становится причиной ее разрушения. Во избежание подобной ситуации верхнюю часть сооружения необходимо закрывать специальным колпаком. Чтобы сделать трубу более привлекательной, жестянщики изготавливают такие детали различных форм. К примеру, дымоход закрывается колпаком в виде флюгера. Он не только защищает конструкцию, но еще и показывает направление ветра.

Колпак на дымоходную трубу можно изготовить самостоятельно, если под рукой имеются нужные материалы.

Общие сведения

Зонт, грибок, флюгарка, оголовок, навершие – все это названия одного и того же приспособления, предназначенного для закрытия вертикального канала.

Чтобы правильно сделать подобное устройство, необходимо знать его функции. К таковым относятся:

• защита от влаги и мусора;
• усиление тяги благодаря созданию определенной направленности воздушного потока.

Эта деталь в основном выполняется в виде зонтика или домика, причем конструкция крыши и ее форма не имеют ограничений. Иногда подобное приспособление представляет собой оригинальное и неповторимое сооружение. Главным остается одно: оно должно выполнять свои основные функции, а именно защищать дымоход.

На конструкцию изделия значительное воздействие оказывает форма трубы, которая может быть:

На внешний вид оголовка влияют:

Конструкция колпаков условно подразделяется на несколько подвидов:

1. Классическая флюгарка, напоминающая домик со скатами.
2. Зонтик, монтируемый на радиусные трубы.
3. Плоское навершие.
4. Дымник, устанавливаемый на щипцовой кровле.
5. Колпак, оснащенный крышкой.

Для изготовления подобных изделий чаще всего используются:

• медь;
• сталь;
• алюминий;
• нержавейка;
• сплав цинка и титана.

Дымники из меди чаще всего применяются для закрытия вертикального канала на плоской кровле.

На зданиях, выполненных в европейском стиле, монтируются колпаки с полукруглым навершием.

Красиво выглядят оголовки, изготовленные из оцинковки или нержавейки. Качество таких изделий и их долговечность не уступают медным сплавам.

Как самостоятельно изготовить дымник

На первый взгляд кажется, что конструкция такого колпака настолько проста, что ее создание не вызывает никаких трудностей. Однако необходимо отметить, что изготовить такое приспособление своими руками довольно сложно.

Если у вас мало опыта подобной работы, сначала нужно сделать точный чертеж будущей конструкции, затем перенести его на картонный лист. После этого шаблон вырезается.

Следующим шагом необходимо решить, как будет крепиться колпак: с помощью сварки или саморезов.

Далее требуется вырезать все части покрышки из металлического листа и начать предварительную сборку.

В процессе работы важно, чтобы все замеры трубы были сделаны правильно. Это необходимо для качественного изготовления будущего колпака.

На представленном ниже рисунке показан самый простой чертеж оголовка с 4-скатной крышей. Для грамотного определения угла наклона необходимо выполнить расчеты по формуле, показанной на изображении.

Порядок действий

Первый этап. Металлическая листовая заготовка кладется на стол, при этом фронтальная часть должна быть направлена вверх. На чертеже показано конкретное место, где нужно просверлить отверстие диаметром 3,5 мм.

Второй этап. Заготовку необходимо согнуть строго по пунктирным линиям, обозначенным на схеме. Угол сгиба должен быть равен 90 градусам. Для проведения работы требуется специальный инструмент – листогиб. При его использовании образование вмятин полностью исключается. Конечно, такое приспособление есть не у каждого. В этом случае можно воспользоваться другим способом, который подразумевает крепление края угла струбциной к верстаку и применение обычного молотка.

Третий этап. Заготовка сгибается по линиям с отметкой «d». Как правило, угол определяется экспериментальным путем. В этом случае главное, чтобы получился задуманный вид колпака.

Конструкция должна быть абсолютно ровной и без перекосов. Проверить прямолинейность оголовка можно, поставив его на стол. Если было обнаружено искривление, маркером отмечаются ребра жесткости, расположенные внизу. Далее делаются насечки керном и проводится сверление.

Четвертый этап. Полученный дымник скрепляется заклепками размером 3,2 мм.

Пятый этап. Заготовка сгибается согласно значениям «b – а», что необходимо для фиксации ножки.

Шестой этап. В соответствии с диаметром дымовой трубы изготавливается основание, к которому будет крепиться колпак. С этой целью дополнительно используются металлические детали, имеющие сечение в виде буквы L. Угол должен располагаться так, чтобы одна его сторона была сбоку, а вторая – касалась кирпичной кладки.

Далее детали будущей конструкции совместно с ножками соединяются электродуговой сваркой.

Седьмой этап. Проводится зачистка основания, на которое в последующем наносится специальный антикоррозийный состав. После полного его высыхания опорная часть покрывается краской в несколько слоев. Подойдет любой состав, предназначенный для внешнего применения.

Восьмой этап. Колпак крепится к основанию.

При невозможности сделать квадратный оголовок рекомендуется воспользоваться более легким способом. Для этого достаточно взять выгнутый лист металла и подогнать его под нужные размеры. Технология изготовления колпака в данном случае будет отличаться от приведенной выше:

1. Требуется тщательно измерить габариты дымохода. Опираясь на полученные данные, изготавливается основание для будущего дымника.
2. Стальной уголок требуется установить так, чтобы все сооружение было надежно закреплено. Одно ребро будет держать дымоход снаружи, а другое – упрется в торец трубы.
3. Изготавливаются ножки, соединяющие основание со всей конструкцией и поддерживающие колпак. Опоры должны обладать высокими показателями прочности и жесткости, поскольку им придется противостоять сильным ветрам и большому количеству снега.
4. Детали конструкции покрываются антикоррозийным составом и несколькими слоями краски. Все действия выполняются аналогично вышеописанным.
5. Проводится сборка конструкции с учетом вида используемого материала.

Чертеж простого колпака

Стандартизированные изделия

1. Китайская флюгарка, имеющая вогнутые и расходящиеся во все стороны листы. Скругленные грани придают конструкции легкость и элегантность. Такие оголовки на трубу дымохода служат украшением радиусной кровли. Скачать чертеж можно тут.

© kolpak.ru
Стандартная флюгарка. Такая конструкция имеет второе дно. Она устанавливается на печную трубу, а также на вертикальные каналы каминов. Подобная модель детали считается самой востребованной. Стандартная флюгарка подходит для монтажа на любом здании. Скачать чертеж можно тут.

© kolpak.ru

Колпак с решетками и 4-скатной крышей. Этот элемент относится к самым современным конструкциям в европейском стиле. Скачать чертеж можно тут.

© kolpak.ru

Нестандартные изделия

1. Флюгарка, оснащенная дефлекторами. Эта деталь устанавливается на дымоход, если имеется принудительная вентиляция. Благодаря вспомогательным воздуховодам, сделанным в крышке, выводится большой объем дыма без дополнительного сопротивления. Скачать.

© kolpak.ru
Флюгарка, имеющая еще один верхний элемент. Устанавливается только для наращивания вертикального канала и работающей принудительной вентиляции. Угарный газ не доходит до крышки, а сразу выводится через дополнительную трубу. Скачать

© kolpak.ru
Флюгарка, оборудованная двумя скатами. Такая конструкция имеет довольно необычный дизайн. Воздух выходит очень быстро, не встречая на пути никакой преграды. Скачать

© kolpak.ru
Флюгарка, имеющая закругленную крышку. Подобное изделие выполнено в европейском стиле. Такая оригинальная деталь украшает дымоходы Германии и других стран. Конфигурация модели отличается радиусной формой. Скачать

© kolpak.ru
Флюгарка, оснащенная открывающейся крышкой. Такая система характеризуется простотой обслуживания. Чтобы ее почистить, не требуется проведения демонтажа всей конструкции. Скачать

© kolpak.ru
Флюгарка с решетками и плоской крышей. В основном такое приспособление устанавливается на ровной верхней конструкции здания. Подобный оголовок выполнен в европейском стиле. Он отличается легкостью монтажа и длительным сроком эксплуатации. Скачать

© kolpak.ru
Флюгарка декорная. Эта деталь оборудована двухуровневой гладкой крышей, а также имеет кованые ножки. В изделии объединилась монументальность и некая вычурность. Колпак устанавливается при необходимости создать необычный архитектурный дизайн. Скачать

© kolpak.ru

Флюгарка «Премиум», оборудованная дефлекторами. Такая деталь монтируется при наличии работающей принудительной вентиляции. Скачать

© kolpak.ru

Источник

Ни клуба дыма мимо: делаем дефлектор дымохода

На первый взгляд, дефлектор воспринимают как специальный колпак над дымовой трубой. А при обстоятельном рассмотрении его видят как короткую трубу, монтируемую на оголовок с зонтом. Дефлектор защищает верхнюю часть дымохода от сильных дуновений ветра и выполняет задачу архитектурного элемента. Альтернативные названия этого незаменимого устройства — флюгарка и дымник.

Необходимость установки дефлектора дымохода

На функционировании отопительного оборудования отражается то, как в системе циркулирует воздух и устраняется дым. Если эти механизмы не отлажены, то процесс сгорания топлива нарушается, угарный газ проникает в помещение и наносит серьёзный ущерб здоровью.

Каждая часть дымохода должна быть установлена правильно, в противном случае тяга будет плохой

Случается, что нормализовать работу печи или камина правильные параметры дымовой трубы, то есть сечение, высота и конфигурация не в состоянии. В такой ситуации и прибегают к дефлектору, устанавливаемому на верхнем участке дымоотвода.

По правилам канал для отведения дыма должен быть вертикальным и довольно прямым. Рекомендуемая высота трубы над уровнем конька кровли — менее 50 см.

На дефлектор возлагается важная миссия — выравнивать или усиливать тягу в отопительном оборудовании. Помощником устройства в этом деле выступает ветер, создающий пространство с разряжённым воздухом и выталкивающий в него продукты сгорания, которые не смогли выйти из дымового канала.

Дефлектору поручены и некоторые другие задачи, способствующие улучшению работы дымоотвода в целом. Приспособление блокирует доступ дождевой воды и снега в отопительное оборудование. Благодаря дефлектору печь функционирует без перебоев даже в ненастный день.

Принцип работы флюгарки

Функционирование дефлектора или флюгарки представляет собой следующий процесс:

• когда ветер дует в трубу сверху вниз, продукты сгорания топлива вытягивает нижнее кольцевое отверстие устройства;
• если потоки воздуха воздействуют снизу вверх, то газы выцеживает верхняя кольцевая прорезь;
• при дуновении ветра в горизонтальном направлении угарный газ и другие ненужные вещества высасывают сразу два отверстия.

Хуже всего флюгарка работает в ситуации устремления ветра снизу вверх. Это связано с тем, что зонтик отталкивает потоки воздуха и направляет их в сторону, обратную движению продуктов сгорания.

Чтобы дефлектор работал без сбоев, вне зависимости от направления ветра, зонтику устройства придают форму двух конусов, соединяемых основаниями. Нижнему конусу отведена определённая роль — отталкивать потоки воздуха и продуктов сгорания топлива, раздвигая их и устремляя к выходному отверстию трубы.

Изготовление дефлекторов

Дефлектор для дымовой трубы — это устройство, состоящее из трёх главных частей: нижнего цилиндра, верхнего стакана (диффузора) и конусообразного колпака (зонтика).

Нижний цилиндр производится из трубы, материалом для создания которой может служить асбест, металл или керамика. К этому элементу присоединяют верхний стакан, фиксируемый на трёх или четырёх стойках и увеличивающийся книзу. Над ним устанавливают колпак в форме конуса, иногда называемый зонтиком.

На верхнем участке и нижнего, и верхнего стакана создают кольцевые отбои. Они не дают ветру принимать вертикальное направление.

Флюгарку устанавливают особым образом, чтобы ветер, дующий в любую сторону, не создавал преград для выведения газов. Воздушные потоки должны способствовать высвобождению продуктов сгорания, притягиваемых верхним и нижним кольцами.

Диффузор и зонтик — это изделия, чаще всего сделанные из стали, покрытой цинком. Лучшим сырьём для создания этих деталей дефлектора служит качественная котельная сталь, ведь они функционируют в условиях переменной влажности, неожиданных перепадов температуры и высокого риска образования ржавчины.

По конструкции флюгарки разделяют на виды:

• дефлектор Григоровича;
• дефлектор-флюгер;
• Н-образный дефлектор;
• дефлектор ЦАГИ;
• искрогаситель.

Дефлектор Григоровича

Наиболее популярный тип дымника — это дефлектор Григоровича. Он отличается упрощённой конструкцией и поэтому без особого труда создаётся своими руками.

Нижний цилиндр дефлектора Григоровича включает в себя несколько патрубков. Кроме него, основными деталями флюгарки данного типа считаются верхний цилиндр, конусный элемент и два кронштейна для крепления изделия к дымовой трубе.

Дефлектор Григоровича разумнее создавать из жести и стали, покрытой цинком или созданной специально для изготовления котлов. Рекомендуемая толщина материала — 0,5 мм.

Несмотря на прекрасную способность дефлектора Григоровича усиливать тягу и защищать дымоход от проникновения посторонних предметов, у него обнаруживают один существенный недостаток — плохую работу в условиях низового ветра.

Дефлектор Григоровича изготавливают поэтапно:

1. Подготавливают инструменты (рулетка, линейка, фломастер, картон, ножницы по металлу, дрель, свёрла и саморезы) и материалы (металлические листы и полосы).
2. Определяют размеры устройства. Желая упростить расчёты, пользуются формулами соотношения параметров дефлектора. Согласно им, высота дефлектора — это 1,6 диаметра дымохода, ширина диффузора — в 1,2 раза больше диаметра дымового канала, а ширина колпака равняется двум диаметрам дымоотвода.
3. На картонном листе составляют чертёж каждой детали. Получившиеся шаблоны вырезают и соединяют друг с другом, проверяя, соответствуют ли их размеры правильным параметрам.
4. Удостоверившись в отсутствии ошибок, контуры всех картонных деталей обводят на металлических листах. Заготовки вырезают ножницами по металлу.
5. Свернув одну из деталей, формируют цилиндр — корпус диффузора. По краям изделия просверливают два отверстия, куда вставляют саморезы. Первым делом создают такую деталь, как корпус дефлектора
6. По аналогии с изготовлением корпуса диффузора создают внешний цилиндр. Следом за ним делают колпак устройства, то есть сворачивают две металлические заготовки в конусы, а их края стыкуют.
7. В верхнем конусе, который чуть больше нижнего, вырезают и загибают 6 лапок. К этому изделию кромками прикрепляют нижний конус, заранее оснащаемый лапками для соединения с диффузором. Колпак дефлектора оснащают ножками, которые помугут ему соединиться с цилиндром устройства
8. Изготовленный зонтик ножками сцепляют с внутренним цилиндром (диффузором). После этого его помещают во внешний цилиндр. Дефлектор Григоровича имеет простую конструкцию

Дефлектор-флюгер

Дефлектор-флюгер собирают из таких деталей, как:

• полуцилиндр, служащий барьером для сильного ветра;
• крышка, преграждающая путь внутрь дымовой трубы различному сору;
• полотно, совершающее вращения, согласованные с направлением ветра;
• центральная ось, сообщающаяся с каждым элементом приспособления;
• подпятник, выполняющий задачу дополнительного фиксатора устройства на дымовом канале.

По сравнению с другими устройствами по выравниванию тяги, дефлектор-флюгер — это усовершенствованное приспособление. Оно функционирует по принципу паруса корабля. Дефлектор-флюгер отличается вращающимся корпусом, который приходит в движение под воздействием ветра.

Дефлектор-флюгер постоянно находится в движении, поэтому легко улучшает тягу

Изготовление дефлектора-флюгера представляет собой следующий процесс:

1. Из металлических листов вырезают и формируют нижний и верхний цилиндры. К тому, что будет находиться внизу, на гайки и болты приделывают стойки. После этого к конструкции присоединяют верхний цилиндр, для закрепления которого берут хомут. На краях стоек, используя заклёпки, фиксируют обратный конус, тем самым получая основание под флюгер.
2. От трубы диаметром 1,3 см отрезают фрагмент длиной 12,5 см — опору для флюгера. Один край трубы дополняют резьбой, необходимой для крепления. Внутрь изделия вставляют подшипник, а по бокам приваривают две полосы из стали, наклоняемые так же, как купол. Важно, чтобы пластины не стали препонами для движения конструкции по кругу. Чтобы установить подшипник, на трубе необходимо выполнить резьбу
3. Используя компас, устанавливают розу ветров — прутики из стали, на которых крепятся буквы. Вращающуюся конструкцию прикрывают колпачком, дабы преградить влаге путь в корпус.
4. На резьбу трубы надевают крышку, изготовленную из стали и по виду напоминающую стрелу. К ней прикрепляют флажок с противовесом. По сути, дефлектор-флюгер — это улучшенный вариант обычного устройства

Видео: флюгер на дымоход своими руками

Н-образный дефлектор

По форме Н-образный дефлектор повторяет очертания буквы. Устройство устанавливают особым образом: устье дымового канала стыкуют с патрубком такого же сечения, после чего к нему с правой и левой сторон присоединяют ещё две детали.

Преимуществами Н-образного дефлектора считают:

• функционирование устройства без защитного козырька, ведь устье дымовой трубы и так застраховано от попадания посторонних предметов включением в систему горизонтальных деталей;
• положительное влияние на тягу вне зависимости от того, куда дует ветер.

Н-образный дефлектор монтируют только на дымоходы предприятий или котельных, для работы которых необходимы значительные энергетические ресурсы. Поэтому в домашних условиях изготавливать его нецелесообразно.

Дефлектор ЦАГИ

Дымник или дефлектор ЦАГИ состоит из входного патрубка, диффузора, корпуса, зонтиков и крепёжных элементов. Цилиндр устройства может быть как круглым, так и прямоугольным. С целью застраховать дефлектор от сбоев в функционировании, он прикрепляется на расстоянии от 1 до 1,6 метра от кровельного покрытия.

Дефлектор ЦАГИ оснащается кольцом, которого нет в конструкции дефлектора Григоровича

К достоинствам дефлектора ЦАГИ относятся:

• страховка оголовка патрубка, выводящего дым, от порчи природными явлениями;
• оснащение цилиндрическим экраном, предотвращающим появление неправильной тяги даже в канале значительного сечения;
• возможность при изготовлении устройства воспользоваться более экономным вариантом материала (нержавеющую сталь можно поменять на пластик в месте выхода холодного газа).

Недостатками дефлектора ЦАГИ считаются:

• незащищённость дымового канала от дождевых капель и снега, что требует оснащения устройства специальным колпаком;
• сложный монтаж в зимний период, ведь в это время внутренние стенки устройства покрываются слоем льда, способным запечатать проходное сечение;
• сильная восприимчивость к направлению ветра (из-за абсолютно безветренной погоды или едва ощутимых дуновений дефлектор формирует сопротивление тяге).

Дефлектор ЦАГИ функционирует без проблем, когда дует сильный ветер. Устройство желательно монтировать как можно выше над крышей, потому что это положительно скажется на процессе улучшения тяги.

Дефлектор ЦАГИ устроен так, чтобы усиливать тягу при сильном ветре

Дефлектор ЦАГИ создают, выполняя следующие действия:

1. Проводя расчёты параметров устройства, составляют чертёж. В этом деле опираются на диаметр дымохода (d). Во время проектирования дефлектора пользуются соотношениями размеров: параметр широкого участка диффузора — 1,25 d, диаметр кольцевой части — 2 d, высота кольца — 1,2 d, промежуток от нижней кромки кольца до суженого участка диффузора — d/2, высота диффузора — d/2 + 1,2 d, а ширина зонтика — 1,4 d. Размеры всех частей дефлектора ЦАГИ определяют, опираясь на диаметр дымового канала
2. Для диффузора, входного патрубка, кольца и зонтика изготавливают картонные лекала. Созданные детали обязательно измеряют, ведь в случае искажения размеров устройство не удастся легко собрать, и оно будет работать неэффективно. Во избежание ошибок параметры шаблонов определяют, основываясь на диаметре дымохода, высоте диффузора и диаметре широкой области диффузора. Лекало для зонтика делают просто — рисуют круг диаметром 1,7 d и две черты радиуса, создавая между ними угол в 30 градусов.
3. Нарисованные на картоне детали вырезают. На шаблоне зонтика делают дополнительный разрез — убирают лишнюю часть, которая заключена между двумя радиусными линиями. Чтобы придать зонту конусообразную форму, из круга полагается вырезать лишнее
4. Контуры каждого шаблона мелком или грифелем обводят на листе металла, не забывая оставлять 2 лишние сантиметра для образования нахлёста. Элементы дефлектора в развёрнутом состоянии вырезают ножницами по металлу. В дополнение к ним при помощи ножовки создают металлические пластины, которые послужат крепежами для деталей изделия.
5. Подготовленные детали сгибают, придавая им определённую форму. В зонах соприкосновения кромок проделывают дырочки, необходимые для фиксации изделий заклёпками. Сделанные металлические элементы собирают в единую конструкцию.

Видео: изготовление дефлектора ЦАГИ с подробностями

Искрогаситель на дымоход

Устройство, называемое искрогасителем, состоит из следующих деталей:

• корпус (цилиндрическая труба);
• колпак (защитная крышка);
• сетка, гасящая искры.

Самое простое приспособление представляет собой запечатанную вверху трубу с дырочками в стенках.

В установке искрогасителя обычно нуждается печь, камин или котёл, куда загружают твёрдое топливо. Речь идёт о дровах или продуктах переработки древесины.

Искрогаситель характеризуется следующими достоинствами:

• оберегает кровлю от возгорания;
• создаёт барьер для мусора;
• предохраняет дымоход от проникновения птиц и плетения гнёзд.

К недостаткам устройства относят:

• гашение искр не на 100%, что особенно выражено при нормальной тяге;
• закупоривание дырочек сажей, из-за чего выход дыма из трубы затрудняется.

При изготовлении искрогасителя следует руководствоваться важным правилом: размеры ячейки не должны превышать 5 мм. Но делать дырочки устройства крошечными — это тоже неправильно, ведь газ из трубы не сможет вылетать легко.

Искрогаситель создают следующим образом:

1. Определяют, каков диаметр дымового канала. Ориентируясь на полученный параметр, на картоне прорисовывают контуры каждого элемента приспособления. Шаблоны вырезают, прикладывают к металлическому листу и обводят мелком. Чтобы получить детали искрогасителя, действуют ножницами по металлу.
2. Из металлических прутков толщиной от 1 до 6 мм делают сетку. Вместо них можно воспользоваться и куском уже изготовленной сетки. Для изготовления искрогасителя можно взять уже готовую металлическую сетку
3. Взяв сварочный аппарат, на деталях искрогасителя создают швы. Неровности убирают диском болгарки. Каждый элемент фиксируют заклёпками из стали и соединяют в необходимую конструкцию.

Металлическую сетку получится согнуть без усердий, если постучать по ней молотком. Такое необычное действие избавит металл от чрезмерного напряжения и сделает его послушным в плане изменения формы.

Искрогаситель можно совместить с дефлектором. С этой целью к его основанию полагается прикрепить козырёк, вырезанный из металла, определённым образом согнутый и зафиксированный заклёпками. Полученное изделие будет выглядеть как конус, диаметр которого чуть больше размера главной трубы.

Видео: сборка дефлектора-искрогасителя

Монтаж дымника на кровле

Существует два варианта установки дефлектора: присоединение непосредственно к дымовому каналу и монтаж на отрезок трубы, который позже надевается на дымоход. Второй метод считается наилучшим с точки зрения удобства и безопасности, ведь самый хлопотный этап работы выполняется на земле, а не на крыше.

Нормы по ГОСТу

Выдержки из действующих нормативных документов, касающихся установки дефлектора на трубу, информируют о следующем:

• любые насадки на дымовом канале требуется монтировать таким образом, чтобы они не блокировали путь продуктам сгорания топлива;
• на пологой кровле устье трубы полагается размещать выше ограждений; Вокруг устья трубы должно быть свободное пространство
• на кровле со скатами оголовок дымоотвода необходимо располагать над коньком, если пространство между ними составляет менее полутора метров, или на уровне конька, когда промежуток от трубы до самой высокой точки крыши колеблется в пределах трёх метров;
• дефлектор запрещается монтировать на участке, где из-за соседних построек создаётся аэродинамическая тень;
• корпус устройства должен хорошо обдуваться независимо от направления ветра;
• вращающиеся дефлекторы не годятся для дымоходов печей, стоящих в домах, которые построены в местности с холодными зимами;
• монтаж круглого дефлектора на кирпичный дымоотвод подразумевает использование специальных переходных патрубков.

Необходимые инструменты

Чтобы установить дефлектор на дымовом канале, требуется найти некоторые инструменты и крепежи:

• электрическая дрель;
• рожковые ключи;
• резьбовые шпильки;
• гайки;
• хомуты;
• две лестницы (одна — для подъёма на крышу, а другая — для перемещения по кровле).

Кроме этого, для установки устройства на дымоотвод понадобится отрезок трубы. Его диаметр должен немного превышать размер дымового канала.

Крепление дефлектора

Дымник соединяют с трубой, выполняя определённые задачи:

1. На подготовленном отрезке трубы в 10 см от кромки обозначают точки, где нужно просверлить отверстия под крепёжные элементы. Аналогичные пометки оставляют на широком участке диффузора.
2. В отрезке трубы и диффузоре сверлом проделывают дырочки. Детали временно соединяют друг с другом, проверяя, совпадают ли верхние и нижние отверстия. Если этого не наблюдается, то изделия признают браком, ведь крепёжные элементы не удастся вставить ровно.
3. В дырочки просовывают шпильки. С двух сторон, и на диффузоре, и на куске трубы, крепежи фиксируют гайками. Их закручивают равномерно, дабы уберечь изделие от деформации.
4. С изготовленным устройством отправляются на крышу. Конструкцию надевают на дымовой канал и стягивают хомутами.

В случае монтажа дефлектора на кирпичный дымоход придётся вооружиться гвоздями и молотком

Действуя так, как написано выше, можно монтировать любое устройство, кроме дефлектора-флюгера, поскольку его конструкция довольно нестандартная.

В случае использования приспособления с розой ветров в дымовом канале сверлом создают 3 дырочки. Отверстия проделывают на одном уровне, чтобы чуть позже вставить в них болты. Эти крепёжные детали погружают в дырочки, когда в срез дымоотвода помещают кольцевую деталь дефлектора-флюгера. В подшипник в виде кольца вставляют ось, на неё поочерёдно нацепляют цилиндр, полотно устройства и колпак. Элементы дефлектора флюгера объединяют кронштейнами или заклёпками.

Отзывы о дефлекторе на дымоходе

Дефлектор защищает дымоход от задувания ветра и обратной тяги. Чем он тянуть то будет? Вы будете смеяться, но смысл дефлектора именно в поддержании стабильного восходящего потока при наличии ветра — то есть, появляется инжекционный эффект.

Дед Джедай

http://okolotok.ru/archive/index.php/t-22121.htm

Дефлектор для дымохода представляет собой вентиляционный прибор, предназначенный для выравнивания тяги при порывах ветра и недостаточной высоте трубы и защиты дымохода от атмосферных осадков. Запрещено использовать дефлектор для газовых и дизельных систем отопления. Для твёрдого топлива, я так понимаю, он в самый раз.

Mike08

http://okolotok.ru/archive/index.php/t-22121.html

Дефлектор — это штука для защиты от обратной тяги в ветер. Если, к примеру, дымоход в неудачном месте расположен. Если у Вас так, то поможет. Но лучше удлинить дымоход и оставить выход открытым. Любые колпаки-дымники-зонтики на трубе считаю злом, так как могут покрыться льдом и создать проблемы.

Andrey_3_1

https://forums.drom.ru/house/t1152160185.html

Дефлектор предназначен для увеличения и стабилизации тяги в дымоходе, а также защищает трубу дымохода от попадания атмосферных осадков и сильного бокового ветра. У меня печь-камин, сэндвич-дымоход Вулкан. Смонтировал дефлектор, он оправдал мои ожидания. С прочисткой неприятностей не вижу по причине того, что дефлектор закреплён лишь на хомут, без герметика. Хомут снял, дефлектор снял — труба открыта для прочистки.

Гость

http://kakremont.com/forum/threads

Дефлектор можно уверенно назвать полезным устройством, положительно влияющим на силу тяги в дымовой трубе и функционирование отопительного оборудования. Изготовить и подсоединить приспособление к трубе относительно просто, надо лишь быть «подкованным» в выборе вида дефлектора.

Источник