Epson stylus cx3900 заправка картриджей своими руками

Как заправить оригинальный картридж Epson самостоятельно

Оригинальные струйные картриджи для домашних принтеров и МФУ Epson заправлять нет никакого смысла. Вы конечно можете проткнуть корпус и влить внутрь чернила, однако картридж не заработает. Все дело в чипе, который работает только на уменьшение уровня чернил и блокирует печать, когда вы их израсходовали. И если на плоттеры (например, Epson Pro 7700) есть ресеттеры, которыми можно этот уровень обнулить, то с современными домашними устройствами сделать ничего нельзя. А вот на некоторые старые модели программатор найти можно (например, на Stylus Photo R200).

Оригинальный черный картридж Epson T1281 (с лисичкой на упаковке)

Однако есть вполне себе бюджетное и привычное решение – перезаправляемые картриджи к Epson (ПЗК/ДЗК). Комплект из четырех или шести штук сегодня стоит от 350 рублей. На всех таких чернильницах установлены автоматически обнуляемые чипы (сбрасываются при вынимании) или планки чипов с кнопкой сброса (как в EURO-картриджах). Сама заправка удобно производится через отверстие с силиконовыми крышечками. Как правило, необходим шприц – отверстия слишком узкие.

Такие заправляемые решения позволяют экономить на расходных материалах до 97% денег, которые вы раньше тратили на оригиналы. Только имейте в виду – чернила нужно выбирать правильно. Именно качество красящего состава больше всего влияет на срок жизни вашего аппарата и качество печати.

Вот здесь можно почитать инструкцию по установке и эксплуатации ПЗК для пьезоэлектрических устройств Epson. Если все делать аккуратно, ПЗК прослужат дольше самого оборудования.

Источник

Инструкции по заправке картриджей Epson

Вступление

Здесь описана рабочая методика заправки оригинального картриджа Т0482, опробованная в лаборатории RESETTERS. Этот картридж имеет одинаковое строение с любым из картриджей принтеров указанных выше моделей. Рассматривается именно оригинальный картридж так, как устройство его гораздо сложнее, чем неоригинального и как следствие много вопросов возникает именно при заправке оригинальных картриджей.

Рекомендуем всем пользователям струйных принтеров использовать 2 комплекта картриджей — один — рабочий — установлен в принтере, а другой — запасной — уже заправлен в спокойной обстановке и готов к установке в принтер при окончании чернил в первом комплекте.
Если же у Вас только один комплект — старайтесь не растягивать процесс заправки — сначала подготовьте все необходимое и досконально изучите нашу инструкцию.

Подготовка

• подготовленное рабочее место, например стол, застланный клеенкой или просто газетой для защиты от чернил, которые как бы Вы не старались — все равно попадут туда, куда не нужно;
• медицинские(хирургические перчатки), конечно не обязательно, если не боитесь испачкаться чернилами;
• несколько салфеток или хотя бы туалетная бумага;
• собственно сами картриджи, которые рекомендуем вынимать из принтера и заправлять по одному, чтобы не оставлять надолго чернилозаборный штуцер печатающей головки открытым;
• два шприца 20-50 мл;
• шприц инсулиновый производства фирмы BD (USA);
• специальная трубка 20-30 см с переходничком;
• емкости с чернилами (именно емкости — мы рекомендуем вариант заправки прямо из емкостей);
• скотч;
• полимерный клей или любой другой для ПВХ и пластмассы
• перепрограмматор чипов (если у вас стоят обычные — не АВТО чипы)..

Вот собственно и все.

Процесс заправки

1. Срежьте под углом конец шприца.

2. Если пустой картридж еще в принтере — Вам нужно его извлечь.
Для этого включите принтер и нажмите кнопку «чернил» — каретка с картриджами станет в позицию замены картриджей. Теперь Вы можете извлечь нужный картридж.

3. Переверните картридж вверх выходным отверстием, срежьте лезвием или ножом пленку, закрывающую заправочное отверстие, расположенное ближе к центру картриджа:

4. Возьмите иглу от шприца и бокорезами перекусите пластмассовую часть так, чтобы получился вот такой переходник. После этого вставьте его с усилием в заправочное отверстие до упора.

5. Теперь разберите инсулиновый шприц фирмы BD и снимите со штока резиновый поршень. Эта разинка пригодится нам в качестве заглушки. Она очень плотно входит в модернизированный наконечник иглы. После заправки этой заглушкой нужно будет закупорить герметично заправочное отверстие.

Теперь можно приступить непосредственно к заполнению картриджа чернилами.

ВАРИАНТ 1:
— вставьте в получившееся отверстие один конец трубки с переходником (обычно все есть в наборе для переливания крови — в аптеке), а второй конец опустите в емкость с чернилами нужного цвета; в емкость с чернилами нужного цвета;
— вставьте шприц с обрезанным кончиком в выходное отверстие картриджа и потяните на себя поршень.

ВАРИАНТ 2:
— вставьте в заправочное отверстие шприцбез поршня и налейте в него чернила;
— в выходное отверстие картриджа вставьте до упора шприц с надрезанным концом и медленно тяните на себя поршень.

6. В шприц начнут поступать остатки чернил из картриджа, а в картридж по трубке пойдут чернила из подключенной емкости. Оттягивать чернила нужно до тех пор пока Вы не увидите, что воздух из картриджа весь вышел и уже пошли чернила. Желательно дождаться момента, когда чернила начнут поступать в шприц не вспененные. Весь процесс отсоса-заправки делайте медленно, чтобы избежать дополнительного вспенивания чернил. Для более равномерного заполнения всех полостей — периодически наклоняйте картридж то в одну то в другую сторону. Это рекомендуем делать обязательно!

7. Процесс самой заправки закончен и теперь необходимо убрать трубку из технологического отвестия и загерметизировать его. Это можно сделать с помощью скотча, клея или специальной заглушки из поршня инсулинового шприца.
Обратите внимание, что такой модифицированный картридж легко будет заправлять в дальнейшем — достаточно будет вынуть заглушку и вставить вместо нее шприц или трубку. Более того — выпирающая часть заглушки — нисколько не мешает установке картриджа в принтер!

8. После герметизации заправочного отверстия переверните картридж и убедитесь что он не течет. В этом случае он готов к установке обратно в принтер.

9. Если нужно — обнулите чип картриджа перепрограмматором RS21.

10. Перед заправкой картриджа с другим цветом — промойте трубку подачи чернил.

Вот и все! Все на самом деле очень просто.
Если же у Вас что-то не получается или возникли вопросы — спрашивайте в нашем форуме — www.forum.resetters.com

======================
Примечание:
Описанная процедура заправки занимает примерно 2 минуты, если у Вас все подготовлено, поэтому нет никакой опасности, что чернилозаборный штуцер печатающей головки подсохнет. Для проверки мы специально оставляли головку без картриджей на 10 минут, а затем снова вставляли картриджи — после первой же чистки — тест дюз — 100%. Если же Вы не уверены, что справитесь за указанное время, то на место извлеченного картриджа есть смысл вставить запасной.

О заправке неоригинальных картриджей

Для заправки картриджей неоригинальной конструкции (как правило они внутри полые и наполнены поролоном) просто сделайте сверху отверстие в любом месте, вкачайте внутрь нужное количество чернил, предварительно заклеив выходное отвестие снизу, затем заклейте отверстие скотчем — картридж заправлен.

Последнее обновление — 22 января 2005 г.

Источник

Форум по СНПЧ: Заправка оригинальных картриджей C79 Cx3900 Cx4900 — Форум по СНПЧ

Важно

• 4 Страниц
• 1
• 2
• 3
• →
• Последняя »

• Вы не можете создать новую тему
• Вы не можете ответить в тему

Заправка оригинальных картриджей C79 Cx3900 Cx4900 как правильно заправлять?

| Сообщение #1 Отправлено 27 мая 2007 — 12:47 LOG

• 
  • Оффлайн
  • Инфо (71)
    • Сообщений: 71
    • Регистрация: 02 мар 07
    • Репутация: 0
• Свой
• 

| Сообщение #2 Отправлено 27 мая 2007 — 13:55 Episode

• 
  • Оффлайн
  • Инфо (15 914)
    • Сообщений: 15 914
    • Регистрация: 20 дек 05
    • Репутация: 116 Репутация 2019: —>
    • Город: Украина
• Профи
• 

| Сообщение #3 Отправлено 27 мая 2007 — 17:30 LOG

• 
  • Оффлайн
  • Инфо (71)
    • Сообщений: 71
    • Регистрация: 02 мар 07
    • Репутация: 0
• Свой
• 

Episode (27.05.2007 — 13:55) писал:

| Сообщение #4 Отправлено 27 мая 2007 — 17:45 Episode

• 
  • Оффлайн
  • Инфо (15 914)
    • Сообщений: 15 914
    • Регистрация: 20 дек 05
    • Репутация: 116 Репутация 2019: —>
    • Город: Украина
• Профи
• 

| Сообщение #5 Отправлено 28 мая 2007 — 18:15 LOG

• 
  • Оффлайн
  • Инфо (71)
    • Сообщений: 71
    • Регистрация: 02 мар 07
    • Репутация: 0
• Свой
• 

Episode (27.05.2007 — 17:45) писал:

| Сообщение #6 Отправлено 30 мая 2007 — 05:33 DIC

• 
  • Оффлайн
  • Инфо (235)
    • Сообщений: 235
    • Регистрация: 18 апр 07
    • Репутация: 0
    • Город: Ижевск
• Спец
• 

| Сообщение #7 Отправлено 30 мая 2007 — 18:21 LOG

• 
  • Оффлайн
  • Инфо (71)
    • Сообщений: 71
    • Регистрация: 02 мар 07
    • Репутация: 0
• Свой
• 

DIC (30.05.2007 — 05:33) писал:

| Сообщение #8 Отправлено 31 мая 2007 — 05:39 DIC

• 
  • Оффлайн
  • Инфо (235)
    • Сообщений: 235
    • Регистрация: 18 апр 07
    • Репутация: 0
    • Город: Ижевск
• Спец
• 

LOG (30.05.2007 — 19:21) писал:

| Сообщение #9 Отправлено 31 мая 2007 — 19:03 LOG

• 
  • Оффлайн
  • Инфо (71)
    • Сообщений: 71
    • Регистрация: 02 мар 07
    • Репутация: 0
• Свой
• 

DIC (31.05.2007 — 05:39) писал:

| Сообщение #10 Отправлено 31 мая 2007 — 22:44 Episode

• 
  • Оффлайн
  • Инфо (15 914)
    • Сообщений: 15 914
    • Регистрация: 20 дек 05
    • Репутация: 116 Репутация 2019: —>
    • Город: Украина
• Профи
• 

LOG (31.05.2007 — 20:03) писал:

| Сообщение #11 Отправлено 01 июня 2007 — 05:23 DIC

• 
  • Оффлайн
  • Инфо (235)
    • Сообщений: 235
    • Регистрация: 18 апр 07
    • Репутация: 0
    • Город: Ижевск
• Спец
• 

LOG (31.05.2007 — 20:03) писал:

| Сообщение #12 Отправлено 01 июня 2007 — 08:46 LOG

• 
  • Оффлайн
  • Инфо (71)
    • Сообщений: 71
    • Регистрация: 02 мар 07
    • Репутация: 0
• Свой
• 

DIC (1.06.2007 — 05:23) писал:

1. А если для старых моделей люди заправляли то почему для новых низзя?
2. Почему?
Я не так уж и часто печатаю.

К Episode:
где лучше делать заправочное отверстие сверху или снизу? (и в каокм именно месте) ибо конструкция картриджа чуть-чуть отличается от предыдущих моделей.

| Сообщение #13 Отправлено 01 июня 2007 — 14:22 Episode

• 
  • Оффлайн
  • Инфо (15 914)
    • Сообщений: 15 914
    • Регистрация: 20 дек 05
    • Репутация: 116 Репутация 2019: —>
    • Город: Украина
• Профи
• 

LOG (1.06.2007 — 09:46) писал:

| Сообщение #14 Отправлено 01 июня 2007 — 17:01 LOG

• 
  • Оффлайн
  • Инфо (71)
    • Сообщений: 71
    • Регистрация: 02 мар 07
    • Репутация: 0
• Свой
• 

Episode (1.06.2007 — 14:22) писал:

| Сообщение #15 Отправлено 18 июня 2007 — 09:34 Bukmop

• 
  • Оффлайн
  • Инфо (20)
    • Сообщений: 20
    • Регистрация: 19 фев 07
    • Репутация: 0
• Свой
• 

| Сообщение #16 Отправлено 18 июня 2007 — 16:03 Gran

• 
  • Оффлайн
  • Инфо (305)
    • Сообщений: 305
    • Регистрация: 08 дек 06
    • Репутация: 1
• Спец
• 

Bukmop (18.06.2007 — 11:04) писал:

| Сообщение #17 Отправлено 18 июня 2007 — 16:03 LOG

• 
  • Оффлайн
  • Инфо (71)
    • Сообщений: 71
    • Регистрация: 02 мар 07
    • Репутация: 0
• Свой
• 

Bukmop (18.06.2007 — 09:34) писал:

Я заправлял. Если у Вас не очень кривые руки то всё получится. 😉
У меня всё работает на отлично.
Главное чтобы воздух не попадал в отсек датчика — а если попадет то просто выкачать немного чернил через выходное отверстие.

это специально пишется для того чтобы покупали СНПЧ.

Шас нада попробывать сделать СНПЧ на оригинальных картриджах 😀

| Сообщение #18 Отправлено 18 июня 2007 — 16:07 Gran

• 
  • Оффлайн
  • Инфо (305)
    • Сообщений: 305
    • Регистрация: 08 дек 06
    • Репутация: 1
• Спец
• 

| Сообщение #19 Отправлено 18 июня 2007 — 16:09 Gran

• 
  • Оффлайн
  • Инфо (305)
    • Сообщений: 305
    • Регистрация: 08 дек 06
    • Репутация: 1
• Спец
• 

Прикрепленные изображения

• 

| Сообщение #20 Отправлено 18 июня 2007 — 16:13 LOG

• 
  • Оффлайн
  • Инфо (71)
    • Сообщений: 71
    • Регистрация: 02 мар 07
    • Репутация: 0
• Свой
• 

Главная проблема разработать технологию как лучше заправлять. А с обнулением я думаю проблем не будет. Нужно только купить авточипы и всё.

Я 100 % уверен что воздух попадал в отсек датчика поскольку я выкачал все чернила. Потом заправил и заново заработало тоесть датчик не сжыгается. [:->
В некоторых случаях принтер печатал даже при небольшом наличии воздуха в отсеке датчика.

Источник