Естественная вентиляция подвала гаража своими руками

Вентиляция погреба в гараже своими руками: способы и порядок монтажа + полезные советы по обустройству

При обустройстве подвала первостепенное внимание уделяется микроклимату. От того, как работает вентиляция погреба в гараже, зависит сохранность продуктов, срок службы стеллажей, полок, состояние всего подвального помещения.

Чтобы правильно сделать вентиляцию, достаточно соблюдать несложные требования по обеспечению надежной циркуляции воздуха. В статье мы расскажем об основных принципах построения вентиляции в гараже с подвалом своими руками. Рассмотрим возможные варианты ее обустройства, нюансы и способы улучшения вытяжки воздуха.

Назначение вентиляции в подвале гаража

Подземные помещения обладают важным свойством – стабильностью температуры за счет низкой теплопроводности грунта. Благодаря этому погреба широко используются для хранения овощей, фруктов, консервированных продуктов. Но под землей проявляются и неблагоприятные факторы, связанные с повышенной влажностью.

Для борьбы с влагой и ее последствиями в подвале гаража применяется вентиляция, назначение которой сводится к следующему:

• обеспечивает приток снаружи холодного воздуха и отток из погреба теплого, насыщенного влагой, ядовитыми примесями;
• способствует поддержанию более низкой температуры в подвале в холодное время года;
• препятствует коррозии металлических конструкций, кузова машины, образованию плесени, грибка;
• увеличивает срок хранения продуктов.

Кроме того, в гараже присутствуют пары технических жидкостей, выхлопные, ядовитые газы, выделяемые при сварке и резке металла. Все они имеют сильную проникающую способность.

При недостаточной вентиляции в гараже и погребе, все эти вредные вещества могут попадать в подвал, впитываться хранящимися там продуктами. Чтобы исключить риск отравления, необходимо периодически проверять надежность вытяжки.

Особенности построения вентиляционных систем

Циркуляция воздуха в погребе гаража может происходить двумя способами: за счет тепловой конвекции, либо механического перемещения воздуха. В зависимости от этого, различают естественную и принудительную вентиляцию.

Вариант #1 — естественная вентиляция

Давайте сначала разберемся, как правильно сделать естественную вентиляцию в подвале гаража, чтобы обеспечить помещению сухость, предотвратив возникновение грибка и плесени.

Одним из главных условий естественной циркуляции воздуха является разность температур внутри погреба и снаружи гаража.

Устройство такой системы достаточно простое, состоит из 2 труб. Одна служит для притока холодного воздуха с улицы, по другой происходит эвакуация теплого из подвала.

Поскольку холодный воздух имеет большую плотность и тяжелее теплого, приточную трубу опускают в самый низ подвала, ближе к полу. Входное отверстие вытяжки, наоборот, – размещают под самым потолком. Это позволяет холодному воздуху естественным образом вытеснять отработанный – более теплый и легкий, насыщенный водяными парами и другими газами.

Но для того, чтобы естественная циркуляция работала надежно, необходимо выполнить другое важное условие: обеспечить достаточную разницу давлений внутри вытяжной трубы и снаружи при минимальной разности температур. Чем она выше и длиннее, тем больше объем легкого теплого воздуха в трубе, тем значительней выталкивающая сила, действующая на этот объем.

По этой причине вытяжную трубу устанавливают как можно выше. Эта выталкивающая сила определяет силу тяги и эффективность всей системы.

Исходя из вышесказанного, устройство естественной вентиляции в погребе под гаражом делают по следующим принципам:

• для охвата воздухообменом всего объема подвала, приточную трубу располагают у пола, а вытяжную – по диагонали под потолком;
• диаметры труб притока и удаления воздуха должны быть одинаковыми и выбираются в зависимости от площади подвала – от 100 мм и более;
• необходимый перепад давлений обеспечивают, установив достаточно длинную вертикальную вытяжную трубу высотой от 3 м над поверхностью земли;
• для поддержания разницы температур, защиты от конденсата и наледи вытяжную трубу утепляют.

К материалу изготовления вентиляционных труб особых требований не предъявляется, кроме устойчивости к коррозии, влаге и перепаду температур. Как правило, это пластик или асбестоцемент.

Вариант #2 — принудительная вентиляция погреба

Добавление в естественную систему электрического вентилятора способно улучшить ее эффективность, независимо от времени года.

Такая вентиляция называется принудительной или механической. Ее можно применить при обустройстве вентиляции гаража вместе с погребом и смотровой ямой.

Для построения более эффективных систем вентиляторы ставят на оба канала, что позволяет гибко регулировать приток и вытяжку воздуха, поддерживать требуемый микроклимат.

Рекомендуем также ознакомиться со схемами правильного обустройства вентиляции в погребе.

Преимущества и недостатки систем вентиляции

Выбор типа вентиляционной системы начинают с рассмотрения ее положительных и отрицательных сторон. Естественный воздухообмен не требует сложного монтажа и больших затрат, не потребляет энергии, не шумит.

Основной недостаток такой вентиляции – большая зависимость от сезонных колебаний температур. В теплое время года ее эффективность близка к нулю. Она не позволяет усиливать циркуляцию воздуха при неблагоприятных погодных условиях.

Принудительная система свободна от этих недостатков, обладает возможностью гибко управлять воздушным потоком. При необходимости можно установить вентилятор не только на вытяжной канал, но и на приточный. Регулировать циркуляцию воздуха можно вручную, с помощью программируемых таймеров, либо специальных блоков управления, поддерживающих требуемый микроклимат.

К недостаткам принудительной вентиляции относятся: более сложный монтаж, меньшая надежность из-за наличия дополнительных приборов, потребление электроэнергии, увеличение материальных затрат.

Пошаговая монтажная инструкция

Рассмотрим для примера последовательность монтажа комбинированного варианта естественной вентиляции с дополнительной механической вытяжкой.

Для этого потребуются отрезки пластиковых труб диаметром 110 мм с резиновыми уплотнителями, канальный вентилятор, встраиваемый внутрь воздуховода, на 10 – 15 Вт с питанием от сети 220 В.

Общую длину вытяжного участка выбираем в пределах 3 – 4 м, приточного – в зависимости от глубины подвала и расстояния до выхода за периметр гаража. Также нужны будут два съемных отрезка по 30 см. Один для вентилятора, другой для его замещения. При необходимости можно предусмотреть слив конденсата, тогда дополнительно потребуются тройник и колено. Последнее используется еще и при поворотах трубопровода.

Из инструментов понадобятся: перфоратор, бур, зубило, пробойник, коронка на 125 мм для сверления отверстий в бетоне. При большой толщине потолка, стен будет нужен удлинитель.

Обустройство вентиляции в подвале гаража проводим в два этапа.

Сначала проделываем все необходимые отверстия в бетонных перекрытиях, кирпичных перегородках внутри подвала, гаража и на крыше. Затем монтируем трубы.

Этап #1 — сверление отверстий

Придерживаемся следующей последовательности действий:

1. Определяем местоположение отверстий приточной и вытяжной трубы в подвале. Они должны располагаться по диагонали в разных углах потолка или верхней части стены. При этом, приточная труба должна выходить на северную сторону гаража, а вытяжная – на крышу, либо на южную.
2. Из подвала сверлим буром в потолке центр будущего отверстия под вытяжку.
3. На верху, в гараже, размечаем окружность 125 мм вокруг просверленного центра. Делаем буром несколько отверстий внутри нее. Затем сверлим коронкой. В случае попадания на армирующие пруты, освобождаем их от бетона зубилом и срезаем сабельной ножовкой по металлу.
4. Приставляем трубу вертикально из полученного отверстия в полу до потолка, и отмечаем положение ее центра. Сверлим буром отверстие.
5. На крыше гаража повторяем операции пункта 3.
6. Аналогично делаем отверстие для подачи в подвал воздуха с улицы, выполняя пункты 2 и 3.

На этом наиболее трудоемкая часть работы завершена.

Этап #2 — монтаж труб и вентилятора

Следующий этап – установку труб и монтаж вентилятора – проводим в таком порядке:

1. Закрепляем вентилятор внутри одного из съемных отрезков трубы.
2. Монтируем в гараже вытяжной участок, соединяя три отрезка. Местоположение вентилятора выбираем из расчета удобства доступа. Верхняя труба минимум на метр должна выходить над крышей, нижняя – заходить в погреб до уровня потолка. Между ними вставляем отрезок трубы с вентилятором, вращение которого должно быть направлено на вытяжку вверх.
3. Устанавливаем приточную трубу, опуская ее в погреб от 0,5 м до 0,2 м над полом. Входную часть выводим на северную сторону от гаража, поднимая на 20 см над землей. Отверстие заканчиваем коленом или тройником с защитной металлической сеткой.
4. Заделываем стыки труб с перекрытиями раствором или монтажной пеной.
5. Подключаем вентилятор и проверяем тягу в подвале, прислоняя листок бумаги к вытяжному отверстию.
6. Утепляем участок трубы над крышей любым доступным материалом. Если гараж не отапливается, то утеплить нужно всю вытяжную трубу.

Использование вентилятора может потребоваться только в летние месяцы. В остальное время года достаточно будет естественной циркуляции воздуха. Для этого необходимо просто заменить фрагмент трубы с вентилятором на такой же отрезок без него.

Нюансы обустройства вентиляции

В большие морозы интенсивный приток холодного воздуха может понизить температуру в подвале до отрицательных величин.

Чтобы этого не происходило, необходимо предусмотреть задвижку (шибер) с электроприводом и вовремя перекрывать приток холодного воздуха, а при температурах ниже -15 градусов и вытяжку теплого. Также лучше не размещать запасы в непосредственной близости от приточной трубы, иначе они могут подмерзнуть.

На производительность естественной вентиляции, кроме прочих факторов, также оказывает влияние сечение приточного и вытяжного отверстия. Его выбирают в зависимости от размеров погреба. Чтобы посмотреть подробные расчеты диаметра венттрубы для погреба, переходите, пожалуйста, по этой ссылке.

Вход приточной трубы рекомендуется начинать коленом или тройником, чтобы предотвратить попадание дождевой воды и закрывать металлической сеткой от грызунов, земноводных, насекомых.

Для усиления тяги и предотвращения ее перекрытия порывами ветра, на окончание вытяжной трубы рекомендуется ставить дефлектор. Кроме того, он защищает от атмосферных осадков и повышает КПД вентиляции на 15 – 20 %.

Существует большое разнообразие типов дефлекторов. От самых простых, в виде зонта, который можно сделать самому, до вращающихся флюгеров и турбодефлекторов.

Помимо поддержания низкой температуры и удаления избытка влаги, на сохранность продуктов в погребе также влияет отсутствие света. По этой причине в подвалах не бывает окон. Об этом также стоит помнить при обустройстве электрического освещения – свет, который регулярно забывают выключать, может ускорить порчу продуктов.

Выводы и полезное видео по теме

Вариант обустройства вентиляции погреба:

Применение дефлекторов для усиления вытяжки в подвале и погребе гаража:

Испытания самодельного дефлектора:

В заключении стоит отметить, что усилия и затраты, направленные на обустройство вентиляции в подвале гаража, с лихвой окупятся в будущем сохранностью продуктов. Вооружившись предоставленной информацией и инструментом, весь монтаж можно проделать своими руками.

Вы только собираетесь устанавливать вентиляцию в погребе гаража или улучшать имеющуюся и у вас остались вопросы, которые мы не рассмотрели в этой статье? Задайте их нашим экспертам и другим посетителям сайта – форма для связи расположена ниже.

Источник

Как сделать естественную и принудительную вентиляцию в гараже

Воздушная среда гаражного помещения насыщается испарениями хранящихся жидкостей и масел. Дополнительные источники загрязнения: выхлопные газы автомобиля, влага, выделения от сварочных и прочих ремонтных работ. Приточно-вытяжная вентиляция в гараже решает проблему — снижает уровень влажности и удаляет вредные пары, замещая чистым уличным воздухом. Задача автолюбителя — организовать правильный воздухообмен, руководствуясь нашей инструкцией.

Типовая схема естественного вентилирования

Первым делом рассмотрим устройство вентиляции в гараже самого распространенного типа:

• гараж – металлический либо каменный без погреба и смотровой ямы;
• режим пользования – периодический (в среднем владелец пребывает в помещении не более 1—2 часов за сутки);
• сооружение используется для стоянки транспортного средства, хранения некоторого запаса автомобильных жидкостей и выполнения мелкого ремонта.

Сразу разберем вопрос, нужна ли в подобном помещении принудительная вытяжная и приточная система. Ответ звучит так: если гараж не превращен в мастерскую, то для удаления влаги и газов вполне достаточно естественной вытяжки с притоком.

Местный отсос с вентилятором поможет уловить дым от сварки

Когда необходима принудительная вентиляция:

1. Зимой в закрытом помещении хозяин работает сваркой.
2. Владелец постоянно занимается ремонтом либо покраской автомобилей.
3. В гараже часто применяются жидкости с вредными летучими парами, например, мебельный и резиновый клей, ацетон, уайт-спирит и так далее.

Важный нюанс. Вытяжка неспособна функционировать без притока, причем независимо от силы тяги в вертикальном выходном канале. Если не предусмотреть воздушный поток с улицы, то даже механический вентилятор не сможет выбрасывать водяные пары – крыльчатка станет перемешивать воздух в одном месте.

Теперь поясним, как своими руками сделать вентиляцию в гараже без подвала:

1. На фронтальной стене гаража по бокам от ворот пробейте приточные отверстия расчетного размера. Оптимальный вариант – заложить гильзы, когда строите здание. Высота проемов над землей — 20–50 см (чтобы ветром задувало поменьше пыли).
2. Чтобы правильно подобрать сечение труб и стеновых отверстий, произведите расчет количества воздуха. Методика представлена в последнем разделе данного руководства.
3. Установите в отверстия наружные решетки, а изнутри придумайте шиберы либо дверцы. Цель – ограничение и регулировка воздушного потока в холодный период.
4. Максимально уплотните все дверные притворы, откуда бесконтрольно может просачиваться воздух, зимой повесьте изнутри штору. Исключение – секционные ворота, подогнанные вплотную к проему.
5. В перекрытии у противоположной стены просверлите отверстие и выведите наружу вертикальный канал из асбестоцементной или канализационной трубы высотой 2 метра. Оголовок прикройте от осадков зонтом.

Разновидности применяемых зонтов (посередине) и дефлекторов

Совет. Если в силу объективных причин поднять срез трубы на 2 м не удается, поставьте вместо колпака дефлектор, усиливающий тягу за счет ветра (показан на фото).

Схема функционирует просто: из-за разницы внешней и внутренней температуры, а также перепада высот между торцами вытяжной трубы возникает естественная тяга, увлекающая гаражный воздух. Давление внутри помещения падает, разрежение провоцирует всасывание воздушной массы через решетки приточной системы.

Схема движения потоков в плане

Воздухообмен в смотровой яме

Канава, предназначенная для осмотра днища авто, нуждается в проветривании. Причина – влага, проникающая из грунта сквозь кирпичные или бетонные стенки, плюс стекающая с машины вода. Если сверху яма не закрыта досками, подойдет описанная выше схема, дорабатывать ничего не придется:

1. Из-за большей плотности и веса холодный поток стремится опуститься вниз, вытесняя теплые воздушные массы. Часть воздуха из приточных отверстий движется на дно канавы.
2. Перемешиваясь с внутренним воздухом, приток нагревается и становится легче. Его вытесняет вверх следующая порция холодной воздушной смеси.
3. Попадая в зону действия вытяжки, воздух увлекается тягой вертикального канала и выводится наружу. Принцип работы вентиляции проиллюстрирован ниже на схеме.

Приямок успешно проветривается, если не закрывать его досками

На практике чаще наблюдается другая ситуация: яма перекрыта досками, влага оттуда не удаляется и выпадает конденсатом на внутренней стороне щитов. Дерево гниет, железные уголки обрамления канавы точит коррозия.

Правильное решение проблемы — закладка под стяжку подземного воздуховода нужного диаметра, ведущего из ямы на улицу. Практикуется 2 варианта устройства вентиляции в яме:

• труба подключается к приточному стеновому отверстию и опускается на высоту 15—20 см от дна канавы;
• отдельный вытяжной воздуховод прокладывается из ямы под полом и вертикально поднимается на кровлю.

Провести в яму приточную трубу — самый доступный способ устроить проветривание

В первом случае мы подаем прямо в канаву свежий приток, во втором – отсасываем влажный воздух. Образовавшийся конвекционный поток заставит воздушные массы просачиваться сквозь щели меж досками. Оба варианта одинаково работоспособны. Обычно удобнее организовать приток – яма всегда устраивается ближе к воротам и входным отверстиям.

Примечание. Проложить дополнительный воздуховод при залитой стяжке непросто – придется долбить бетон и рыть траншею. Легче открыть приямок, а летом просушить деревянные щиты. Но на этапе строительства гаража лучше заранее разработать и реализовать проект вентиляционных систем.

Пластиковые трубы внутренней канализации – наиболее практичное решение для устройства естественного воздухообмена в ремонтной яме. Они дешевы и создают минимальное аэродинамическое сопротивление потоку. Дополнительное удобство – применение готовых колен и тройников.

На плане видно, что при подобной схеме нужно задействовать 2 приточных решетки, размещенных на фасаде строения

Организуем вентиляцию гаражного погреба

В качестве примера возьмем гараж длиной 6 м с отдельным подвалом 2 х 3 м и смотровым приямком. Здесь важно соблюсти одно условие: воздух гаражного помещения и канавы не должен проникать внутрь овощного хранилища, как предлагают схемы некоторых интернет-ресурсов.

Рекомендация. Прокладывайте в погреб обособленные вентканалы, не связанные с другими помещениями.

Как правильно делается вытяжка из подвала в гараже:

1. Через перекрытие заведите в подземное хранилище 2 вертикальных воздуховода – приточный и вытяжной.
2. Трубу притока опустите до высоты 10—20 см над полом, второй конец выведите на улицу по кратчайшему пути.
3. Вытяжной канал начинается под потолком погреба, транзитом проходит через автомобильный бокс и поднимается над кровлей (высота 1,5—2 м).

Ставить переточную трубу из смотрового приямка в овощной погреб не допускается, туда нужно подавать только свежий воздух

Совет. Транзитный участок вертикальной трубы, пересекающий гаражное помещение, обязательно утеплите. Иначе нагретый и влажный подвальный воздух станет выделять конденсат от соприкосновения с холодными стенками. Вы не достигнете желаемого результата – удаляемая влага стечет водой обратно в хранилище.

Воздуховоды монтируйте из тех же серых пластиковых труб с уплотнительными резиновыми кольцами в раструбах. Альтернативный вариант – асбестоцемент, но его ставить сложнее из-за приличного веса и отсутствия заводских фитингов.

Приточный воздухопровод заводится в подвал двумя способами:

• пропустить вентканал сквозь подвальное перекрытие в бокс, повернуть коленом и выйти наружу сквозь стену (высота 200—500 мм от уровня земли);
• сразу пройти подвальную стену, повернуть кверху и вертикально вывести трубу на улицу через отмостку.

Так выглядит движение потоков воздуха в боксе и погребе (вид сверху)

Второй вариант обойдется дешевле, если класть воздуховод в процессе строительства, когда отмостка вокруг здания отсутствует. В готовом гараже лучше реализовать первый способ – аккуратно просверлить стену с перекрытием и своими руками установить приточный вентканал.

Не забудьте утеплить пересекающий бокс верхний участок, иначе он «вспотеет» снаружи. Пример обустройства комплексной гаражной вентиляции смотрите на видео:

О принудительной вытяжке

Ставить вентилятор на вытяжную трубу общеобменной вентиляции бессмысленно по трем причинам:

• эффективный отбор и выброс воздуха производится только при включенном агрегате;
• в отсутствие хозяина крыльчатка отключенного вентилятора перекрывает минимум 50% сечения вентканала, удаление влаги естественным путем сильно замедляется;
• расходуется электроэнергия.

Если вы переоборудовали гараж в мастерскую, есть резон сделать местное вытяжное устройство, состоящее из всасывающего зонта, канального вентилятора и воздуховода с обратным клапаном. Колпак изготавливается из подручных материалов (тонколистовой металл 0.3—0.5 мм), воздушный канал – из труб для канализации Ø110 мм.

Лепестковый клапан и вентилятор канального типа подбирается под внутренний диаметр вентканала – 10 см. Дадим ряд советов по монтажу:

1. Зонт размещается над источником загрязнения воздуха (обычно – верстаком). Размеры колпака – на 20 см больше максимальных габаритов источника, угол раскрытия – не более 60°.
2. Постарайтесь подвесить зонт на минимальном расстоянии от вредных выделений, учитывая удобство выполнения работ.
3. Наметьте кратчайшую трассу прокладки воздухопровода от верстака к наружной стене здания.
4. Клапан и вентилятор вставляйте внутрь раструбов, предварительно обернув уплотняющим материалом (подходящий вариант – поролон). Просверлите в стенке вентканала отверстие и просуньте туда кабель электропитания.
5. Обратный клапан ставится на выходе канала, вентилятор – в пределах помещения. Снаружи воздуховод защитите решеткой с сеткой, дабы перекрыть дорогу птицам и грызунам.

Установка канального нагнетателя внутрь пластиковой трубы d110 мм

Справка. Рекомендации не годятся для гаража, переделанного в покрасочную камеру, где источник воздушного загрязнения распределен по всему боксу. В подобных случаях устраивается полноценная принудительная вентиляция с очисткой и подогревом воздуха, как делается в промышленных помещениях.

Не забываем о необходимости притока – после включения вентилятора полностью открываем решетку для входящего воздуха. Иначе работающий агрегат попросту опрокинет тягу в ближайшем вытяжном канале.

При небольшой массе зонта последнюю секцию воздуховода можно сделать поворотной, что позволяет быстро перемещать вытяжку к соседнему столу. Реализацию способа смотрите в очередном видео:

Печной дымоход как элемент вентсистемы

Поскольку зимой многие автолюбители отапливают гаражи дровяными и масляными печками, при организации воздушного обмена следует учесть ряд моментов:

1. Котлу либо печи требуется воздух, расходуемый на сжигание топлива. Отопитель берет его прямо из помещения, соответственно, нужно позаботиться о восполнении – обеспечить приток извне.
2. Правильно смонтированный печной дымоход является хорошей вытяжкой, работающей постоянно, даже при погасшем пламени в топке.
3. Из предыдущего пункта следует: дымоходная труба легко заменяет вентиляционный канал, поэтому собирать отдельную вытяжку нет смысла. Одно условие: потушив печь и покидая бокс, полностью открывайте шибер – регулятор тяги, дабы улучшить воздухообмен.

Печной дымоход при открытом регуляторе тяги способен удалить достаточное количество воздуха

Информация к размышлению. Нередко владельцы гаражей и частных домов предубеждены к вентиляции. Аргумент: вместе с удаляемой воздушной массой здание теряет тепло. Отвечаем: количество потерь напрямую зависит от притока — сколько воздуха пустит внутрь решетка, столько вытяжка отдаст на улицу.

Вывод: регулируйте сечение входных отверстий дверцами и шиберами. Идеальный вариант – установка приточного стенового клапана.

Регулируемый приточный клапан встраивается в наружную стену

Расчет объема вентиляционного воздуха и сечения каналов

Подавляющее большинство автомобилистов не озабочивается расчетами – изучил схемы в интернете, посмотрел видео и смонтировал воздухопроводы из труб внутридомовой канализации Ø100 мм. Если вы хотите вникнуть глубже и рассчитать параметры гаражной вентсистемы, предлагаем ознакомиться с требованиями нормативных документов:

1. Воздухообмен внутри боксов регламентируется региональным документом МГСН 5.01-01 «Стоянки для легковых автомобилей». Пункт 3.17 гласит: минимальный расход воздуха на 1 машину принимается равным 150 м³/ч либо предусматривается двукратное обновление воздушной среды.
2. Ведомственные нормы ВСН 01-89 выдвигают следующее требование к смотровым приямкам: кратность вытяжки из канавы должна составлять 10.
3. Нормы воздухообмена для хранения овощей прописаны в п. 8. 1. 4 документа НТП-АПК 1.10.12.001-02. Объем притока и вытяжки равен 3.5 м³/ч на каждые 100 кг картофеля и 7.5 м³/ч на 100 кг других овощей.

Справка. Число кратности воздухообмена показывает, сколько раз в течение 1 часа приток обновляет воздушную среду в объеме бокса.

Ход вычислений проще всего показать на примере гаража, представленного выше на чертежах. Предварительно определяем внутренний объем помещения – 95 м³, канавы (6.6 м³) и погреба (12 м³). Дальнейший расчет выполняется так:

1. Согласно МГСН 5.01-01 умножаем величину объема бокса на кратность 2, получаем расход воздуха 95 х 2 = 190 м³/ч. Цифра удовлетворяет минимальным требованиям на 1 машину 150 м³/ч.
2. Кратность обмена в яме принимается 10, количество воздуха – 6.6 х 10 = 66 м³/ч.
3. Предположим, в подвале хранится 400 кг картофеля и 200 кг других овощей. Считаем расход вентиляционного воздуха: 3.5 х 4 + 7.5 х 2 = 29 м³/ч.

Замечание. Десятикратный обмен в канаве нужно закладывать при постоянном ведении ремонтных работ снизу автомобиля (как на автосервисе). В обычных условиях хватит двукратного обновления воздушной среды: 6.6 х 2 = 13.2 м³/ч.

Зная расходы в каждом отсеке гаража, нетрудно выяснить сечение воздуховодов притока и вытяжки по формуле:

• F – сечение канала в метрах квадратных;
• L – объем притока (расход), м³/ч;
• ʋ — скорость воздушного потока в трубах и решетках, при естественной вытяжке рекомендуется взять 1 м/с.

Для обычного гаража, где канава используется периодически, включаем в расчет минимальные расходы 150 и 13.2 м³/ч. Суммируем эти значения и определяем сечение вентканала: F = 163.2 / 3600 х 1 = 0.045 м². Пользуясь формулой площади круга, выясняем диаметр воздухопровода – 240 мм. С небольшой натяжкой допускается применение двух пластиковых труб Ø150 мм.

Пример: решетка размерами 230 х 230 занимает 0.053 кв. м., а ее живое сечение составляет всего 0.02 квадрата

Цифра 0.045 м² также показывает требуемое проходное (живое) сечение приточной решетки, которое меньше реальных размеров изделия примерно на 50%. Значит, берем площадь поперечника 0.045 х 2 = 0.09 м² и путем подбора выясняем размеры – 0.3 х 0.3 м или 300 х 300 мм. Такая решетка великовата, лучше сделать в стене 2 проема и поставить две сетки габаритами не меньше 150 х 300 мм.

Размер подвальных воздухопроводов считается аналогичным образом: F = 29 / 3600 х 1 = 0.008 м². Диаметр трубы выйдет 0.1 м или 100 мм. О нюансах монтажа вентиляции в гараже и проходе трубы сквозь перекрытие смотрите в видеосюжете:

Заключение

Примеры расположения приточных и отводящих вентканалов внутри помещения не являются аксиомой. Хорошенько продумайте вентиляцию своего гаража и поставьте трубы в удобных местах, чтобы свести к минимуму число поворотов. Важно соблюсти условие: приток направляется в нижнюю зону помещения, а вытяжка организуется из верхней.

Источник