Faac 740 монтаж своими руками

Итальянская автоматика для откатных ворот FAAC 740/741

FAAC-740/741 FULL KIT (Италия)
Комплект автоматики для откатных ворот до 500/900 кг, магнитные концевики, 250/500 W.
Инструкции Пошаговая инструкция по установке. Видео Пульты ДУ FAAC

FAAC-740 ЦЕНА 14100 грн. Купить

FAAC-741 ЦЕНА 15490 грн. Купить
Код: F-740/741. Есть в наличии . Доставка бесплатно . Гарантия 3 года
Если нужно дешевле загляните сюда.

Что входит в комплект: 1. Электропривод. 2. Пульты — 2 шт. 3. Фотоэлементы — 1 к-т. 4. Сигнальная лампа — 1шт . 5. Зубчатая рейка — 4 м.п. 6. Приёмник SLH 868.

В этом обзоре рассмотрим подробнее модель 741 от итальянского производителя FAAC. Данный мотор для ворот рассчитан на вес ворот до 900 кг. Модель FAAC-740 отличается от 741 только электродвигателем меньшего размера (на 500 кг и 250 Вт), все остальное (плата управления и шасси) одинаковое. Собственно FAAC это «Мерседес» в мире ворот — это статус, надежность, мощь и техническое изящество..

FAAC 741 на 900 кг имеет двигатель мощностью 400Вт.

FAAC 740 на 500 кг имеет двигатель меньшего размера и 250Вт мощностью.

Плата управления FAAC 740D

Пульты ДУ FAAC XT-2:

Сигнальная лампа FAACLIGHT

Фотоэлементы FAAC SAFEBEAM

Магнитные концевые выключатели FAAC:

Подходят к зубчатой рейке толщиной 12 мм, 8 мм и 20 мм (полимерная). В комплекте имеется специальная проставка.

Зубчатая рейка GEAR RACK — 4 м.п.

1. МЕХАНИЧЕСКАЯ ИНСТАЛЛЯЦИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДА FAAC-741

В этом разделе мы приводим подробное описание установки итальянского электропривода для откатных ворот FAAC 741
Сначала необходимо ознакомиться с официальной инструкцией производителя:
Все инструкции исчерпывающе подробны и на русском языке. Родная фааковская документация приведена ниже:
Быстрое подключение приводов 740/741
Инструкция по монтажу приводов 740/741
Инструкция по настройке платы управления 740D

Программирование пультов FAAC XT2 и XT4 радиоприемник (внутренний) FAAC SLH 868
Программирование пультов FAAC XT2 и XT4 радиоприемник (внешний) FAAC XR2 868
Программирование пультов FAAC XT2 и XT4 радиоприемник FAAC DHR 868
Рекомендуем также прочитать статью схема электроповодки для откатных ворот. И настоятельно рекомендуем прочитать о пользе стабилизатора.
В данной статье будет показана установка комплекта автоматики FAAC-741 на довольно тяжелые откатные ворота с шириной проёма 3.5м, высотой более 2м и зашитые металлом 2мм с некоторыми декоративными элементами.

Сначала подготавливаем монтажную пластину из комплекта: привариваем к ней две трубы 40х20, а также резьбовые шпильки. Места сварки необходимо погрунтовать и закрасить.

После этого устанавливаем пластину на забетонированный швеллер, пропускаем гофры с проводами (подробнее об электропроводке для откатных ворот)через специальное отверстие и привариваем к забетонированному швеллеру трубы 40х20. Должно получиться так:

После приварки монтажного основания устанавливаем электропривод на него и предварительно крепим гайками, потом еще будет точная подгонка, чтобы зубчатая рейка проходила по центру шестерни.

Про крепление зубчатой рейки — здесь.
Напомним, что ни в коем случае нельзя крепить на пластмассовую крышку привода лампу, фотоэлемент, кнопку-ключ итд. Провода заводить только через специальный кабельный канал.
Проделывать в крышке привода какие либо отверстия запрещается! Через них ОБЯЗАТЕЛЬНО попадет вода, что выведет из строя плату управления навсегда.

2. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ И НАСТРОЙКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ 740D

Данная пошаговая инструкция поможет Вам выполнить все подключения правильно.
Чтобы грамотно выполнить электрические подключения и настройку рассмотрим детально плату (блок) управления привода FAAC-741:

На этом фото показаны основные компоненты платы управления

А на этом фото показана раскладка клеммных колодок. Назначение каждой клеммы подписано.

Назначение каждой клеммы попорядку:

Сильноточная панель (слева):
L — 220V фаза.
N — 220V ноль.
PE — заземление (необязательно)
LAMP — выход на сигнальную лампу 220В фаза
N — 220V ноль лампы
CLOSE — первая (закрывающая) обмотка электродвигателя.
OPEN — вторая (открывающая) обмотка электродвигателя.
СОМ — общий электродвигателя.

Слаботочная панель (справа):
12 — W.L . — Yahoo его знает.
11 — TX-FSW — общий фотоэлементов.
10 — + 24В (питание фотоэлементов, приемников и других аксесуаров, если они есть)
9 — + 24В (дублер)
8 — — 24В
7 — — 24В (дублер)
6 — EDGE — вход для подключения индуктивной петли (не нужно)
5 — STOP — экстренный останов привода (не нужно).
4 — FSW CL — вход фотоэлементов в фазе закрытия.
3 — FSW ОР — вход фотоэлементов в фазе открытия.
2 — OPEN B — частичное открытие.
1 — OPEN A — полное открытие. Кратковременное на 1 с. замыкание этой клеммы с — (минус) приведет к началу маневра ворот.

ENCODER — фишка для навешивания лапши на уши обывателю (не нужна, и мы ее не используем).

LIMITS — входы концевых выключателей:
OL — вход концевого выключателя (open limit)
GND — общий
CL — вход концевого выключателя (close limit)

2.1 Запускаем привод:
Для начала рекомендуем запустить привод без фотоэлементов и без пультов, т.к чем больше периферии будет навешено тем больше шансов у начинающего пользователя допустить ошибку. Собственно хитрые итальянцы дабы усложнить жизнь всяк новичку пытающемуся впервые подключить FAAC-741 ввели массу ненужных функций, которые перед запуском нужно отключить, чем мы и займемся. Итак, вперед, дорогой читатель!
Прежде всего подготавливаем четыре коротких кусочка провода зачищенных с двух сторон. Устанавливаем премычки на слаботочной панели по схеме, что на рис ниже:

Показателем успеха будет свечение 6-ти красных светодиодов в зоне индикаци, есди ни один магнит-концевик не подведен к приводу. Теперь когда все лишнее отключено запускаем привод, предварительно убедившись, что редуктор заблокирован и концевики срабатывают. Для этого надеваем концевики на зубчатую рейку и разносим их сначала на небольшое расстояние, порядка 50 см в каждую сторону от электропривода.

В режиме разблокированного редуктора подводим каждый магнит к приводу и убеждаемся, что при закрытии загорается светодиод CL, а при открытии светодиод OL. Если все происходит с точностью до наоборот, то нужно поменять «направление привода» через меню. Значит направление заданное заводом не совпало с вашим. После этого нужно настроить плату управления и отключить некоторые функции. См. видео

Источник FAAC Russiia. Выражаем благодарность за предоставленное видео.

После этого кусочком зачищенного с двух сторон провода кратковременно на 1 сек. замыкаем клеммы OPEN А и «минус». Привод начнет маневр (поедет). Наша задача добиться, чтобы привод «ехал» вперед-назад и останавливался по магнитам. После этого разносим магниты по краям и выполняем тонкую настройку открытого и закрытого положений. В закритии не должно быть задавления ворот в улавливатель (должен быть зазор 5 мм), а в открытом положении не должно быть удара о концевой ролик. Первый этап монтажа завершен.

2.2 Программируем пульты:
Если используется оригинальный встраеваемый приемник FAAC SLH 868 то процедура следующая: Программирование пультов FAAC XT2 и XT4 радиоприемник FAAC SLH 868
Если же используется приемник стороннего производителя, то рассмотрим подключение на примере приемника Professional (GANT).
Первым делом подаем питание 24В (8-9) на клеммы приёмника V+ и GND, соблюдаем полярность, т.к. ток питания аксессуаров в этом приводе постоянный (DC).
После этого пару клемм СН1 подключаем к OPEN-A (1) и к — (МИНУС). Суть такова: контакты реле CH1 должны замкнуть клемму принудительного запуска двигателя с «минусом» и тогда привод начнет маневр.

Показателем успеха будет горение светодиода POWER на плате приемника.
Далее заносим коды пультов в память приемника — нажимаем кнопку LEARN 1, рядом загорится индикатор LEARN, отпускаем кнопку. После этого посылаем код путем нажатия на ту кнопку пульта, которой хотите пользоваться.
Стирание всех кодов из памяти: удерживать кнопку LEARN 15 сек, после этого индикатор LEARN мигнет несколько раз. Все коды стерты.
Приемник является двухканальным, т.е по сути в одном корпусе мы имеем 2 приемника ;). Это обстоятельство позволяет невозбранно использовать второй канал СН2 например для открытия с пульта электромеханического замка на калитке.
Приемник способен хранить 128 пультов на каждый канал.

2.3 Подключаем фотоэлементы FAAC::
Для начала определимся где устанавливать фотоэлементы см фото. Фотодатчики устанавливаются в торцы столбов один напротив другого на высоте 500-600 мм от земли. В последние годы имеет место тенденция устанавливать фотоэлементы во дворе, а не на улице, для этого нужно сделать для них отдельный столбик (из трубы 60х30 например) и вынос от нащельника такой же трубой. Это чуть дороже, но во дворе фотоэлементы «проживут» намного дольше. Подробнее здесь.

Все просто: подаем питание 24VDC на 1 и 2 клемму каждого фотоэлемента. Фотоэлемент передатчик (ТХ) следует располагать на дальнем от привода столбе и к нему идет 2-х жильный кабель, а приемник (RX) на ближнем к приводу столбе и к нему тянем 4-х жильный кабель. При подаче питания на фотоэлементы нужно соблюдать полярность — ток-то постоянный, ага. После запитки фотоэлементов нужно NC и COM контакты фотоэлемента приемника (RX) соединить с клеммами 4 и 11 перемычку перед этим оттуда удалить. (остальные перемычки при этом не трогаем). См. схему.

Фотоэлемент RX

Фотоэлемент TX

2.4 Подключаем сигнальную лампу FAACLIGHT:
Здесь все достаточно просто, для лампы есть соответствующие клеммы (16, 17) на плате, а в плафоне лампы тоже имеются клеммы. Они соединяются 2-х жильным проводом сечением 0,5-2,5 мм2.

Видео процесса установки автоматики для откатных ворот FAAC-741:

3. Уход и обслуживание электроприводов FAAC-740/741.
Вопреки устоявшемуся расхожему мнению привод не нужно как либо специально обслуживать.
Главное запитывать его через стабилизатор мощностью 1-2кВт и не ложить солидол на зубчатое колесо и зубчатую рейку. Людей старшего поколения хлебом не корми дай солидола положить везде, где что либо движется. Порой даже молодых вводят в это заблуждение: Ты, дескать, солидольчику поклади на рейку — говорят мудрецы на смотринах новых ворот :). Однако, наш друг Капитан Очевидность докладывает — в положенный солидол неизбежно попадет песок, что приведет к активной абразивной выработке зубчатого колеса и рейки. Кроме того зимой это всё превратится в камнеподобную массу, которая будет мешать приводу — он будет работать с перегузкой, что чревато скорым выходом его из строя. И вообще добьетесь того, что все будет в конечном итоге перемазано солидолом, что не очень эстетично.
Ну и вообще нужно следить чтобы ворота не задевали посторонние предметы, не гребли снег или мусор итд. Вот собственно и все по обслуживанию.

Остались вопросы? Звоните, и наши менеджеры с удовольствием проконсультируют Вас по всем вопросам! Звоните или закажите консультацию.

Источник

FAAC 740 – FAAC 741 приводы для откатных ворот (стр. 1 )

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах: 1 2

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ

FAAC 740 – FAAC 741

ПРИВОДЫ ДЛЯ ОТКАТНЫХ ВОРОТ

FAAC 740/FAAC 741 (Далее по тексту ПРИВОД) – электромеханический привод, сконструированный для передвижения откатных ворот. Нереверсивная система гарантирует механическую блокировку ворот, тогда, когда двигатель отключен, и, следовательно, не нуждается в установке любых электрических блокирующих устройств. Удобный ручной расцепитель с ключом дает возможность перемещать ворота в случае отключения электроэнергии или неисправной работы. Привод был сконструирован и произведен для работы со сдвижными воротами. Любое другое использование не разрешается.

Питающее напряжение (+6 -10%), В

Выходная мощность, Вт

Надежность шестерни, Н

Макс. вес створки, кг

Скорость ворот, м/мин

Макс. длина ворот, м

Тип концевых выключателей

Температура окружающей среды, °С

Вес двигателя, кг

Габариты двигателя, мм

График интенсивности использования

График дает возможность определить максимальное рабочее время (Т) основываясь на интенсивности использования (F). В соответствии со стандартом IEC 34-1, 740-741 мотор-редуктор, с производительностью S3, может работать без остановок с 30-40% интенсивностью. Для стабильной работы привода работайте в рабочем диапазоне по графику.

Важно: график получен при температуре t=20°С. Подвергаясь воздействию прямого солнечного света, интенсивность может ослабнуть до 20%

Интенсивность использования это фактическое время работы (открывания + закрывания), отнесенное к общему времени цикла (открывание, закрывание, время простоя).

Размеры

2 Механический монтаж

Схема прокладки кабеля

Предварительная проверка:

Убедитесь в безопасной и эффективной работе привода, убедитесь в соблюдении следующих условий перед установкой привода:

Конструкция ворот должна предусматривать установку автоматики. Соблюдайте необходимые требования, в особенности: диаметр шестерни должен быть пропорционален высоте ворот для автоматизации, должна быть подготовлена верхняя направляющая, плюс механические ловители должны предотвращать сбрасывание ворот. Грунт должен быть достаточно прочным и стабильным для установки плиты основания. На месте выкапывания не должно быть труб или электрических кабелей. Если двигатель незащищен от проезжающего транспорта, установите, если возможно, соответствующее средство защиты от случайного удара. Убедитесь в возможности эффективного заземления привода.

Подготовка плиты основания:

1. Соберите плиту, как показано на рис. 04.

2. Для правильного зацепления рейки и шестерни плита основания должна быть расположена так, как показано на рис.05 (правая сторона) или рис.06 (левая сторона).

Внимание: Стрелка на монтажном основании должна быть всегда повернута к воротам, см Рис. 05-06

3. После определения места установки плиты основания, подготовьте постамент для основания так, как показано на рис.07 и укрепите пластину основания, снабдив одним или более кожухом для проводки электрических кабелей. Используя спиртовой уровень, проверьте, чтобы плита была идеально выровнена. Подождите, пока не схватится цемент.

4. Проложите электрические кабели для присоединения аксессуаров и подвода электричества, как показано на рис.03. Для правильности коммуникаций, проложите кабели на расстоянии примерно 50см от отверстия в плите основания.

Установка привода:

1. Снимите крышку, отвинтив крепежные болты, рис. 08 поз.1.

2. Расположите привод на плате, используя шайбы и гайки из поставки, как показано на рис.09. Во время этой процедуры, проложите кабели через канал внутри корпуса двигателя (рис.01 поз. 9). При необходимости, два отверстия могут быть объединены.

3. Подгоните высоту основания и расстояние до ворот, ссылаясь на рис.10.

Внимание: эта операция необходима для гарантирования правильного закрепления рейки и возможности любых новых настроек.

4. Закрепите привод на основании, притянув гайками.

5. Подготовьте привод для ручного управления, как описано в главе 8.

Установка стальной рейки:

1. Вручную переведите створку в закрытое состояние.

2. Положите первую часть рейки на шестерню и установите втулку между рейкой и воротами, спозиционируйте их в верхней части ячейки рейки.

3. Пометьте точку сверления на воротах. Просверлите отверстие Ø6.5мм и нарежьте резьбу с помощью Ø8мм метчика. Закрутите болт.

4. Вручную передвиньте створку, контролируя, чтобы рейка оставалась на шестерне, и повторите операцию 3.

5. Присоедините еще один реечный элемент вплотную к предыдущему, используя часть рейки (как показано на рис.13) соотнесите зубья этих двух элементов.

6. Передвиньте ворота вручную и выполните крепежные операции так же, как и для первого элемента. Повторить до тех пор, пока полностью не перекроются ворота.

Примечания к установке рейки:

а) Убедитесь, что во время движения ворот, все реечные элементы не выходили из шестерни.

б) Не приваривайте, ни в коем случае, рейки к втулкам или другим элементам.

в) Когда рейка установлена, убедитесь в правильности ее соединения с шестерней, мы советуем вам спозиционировать привод с небольшим зазором, около 1,5мм (рис.14).

г) Вручную проверьте достижимость створкой механических концевых выключателей и убедитесь, что ворота не проскальзывают в этом положении.

д) Не используйте густую смазку или другие смазки между рейкой и шестерней.

Установка концевых выключателей

Привод оборудован концевыми выключателями с пружинным рычагом, которые передают команду на остановку ворот, когда металлическая пластина, прикрепленная сверху рейки, активирует пружину, которая замыкает микропереключатель. Крепеж пластины

для правильной установки двух путевых ограничителей состоит:

1. Закрепите две стальных пластины на 2 U-образных крепежа, используя болты и гайки из комплекта поставки, как показано на рис.15.

2. Разблокируйте привод (см. гл. 8).

3. Включите питание системы.

4. Закрепите концевой выключатель открытия: вручную переместите ворота в открытое положение, оставив 20мм до механического упора.

5. Переместите пластину концевого выключателя в направлении открытия ворот (рис.16) до тех пор, пока индикатор концевого выключателя не погаснет (OFF); далее сдвиньте пластину в том же направлении еще на 20-30 мм и закрепите ее на рейке, используя крепеж из комплекта.

6. Повторите операции 4 и 5 для концевого выключателя в закрытом положении (рис.17).

а) Пластина должна активировать концевой выключатель профильной частью, как показано на рис.18.

б) Если пластина слишком близко и заходит за ролик концевика, то требуется укоротить пружину на несколько витков.

Процедура укорачивания пружины описана ниже:

Снимите пружину, повернув ее по часовой стрелке. Эта операция требует некоторого усилия. Укоротите пружину, как показано на рис. 20: два витка составляют примерно 3мм. Установите пружину, поворачивая ее по часовой стрелке (рис.21), пока она не застопорится (рис.22). Вернув пружину на место, убедитесь, что ролик горизонтален. Неправильная ориентация ролика может привести к неправильной работе концевого выключателя.

7. Заблокируйте систему (параграф: аварийный ручной расцепитель).

8. Важно: Перед тем, как послать сигнал, убедитесь, что ворота не могут двигаться вручную.

9. Запустите полный цикл работы ворот для проверки правильной работы концевых выключателей.

10. Важно: для избежания повреждения привода и/или препятствия работы автоматической системы, оставляйте, по крайней мере, 20мм от ворот до механического упора в крайних положениях ворот.

11. Соответствующе настройте позицию упорной пластины и окончательно прикрепите ее к рейке.

Аварийный ручной расцепитель

Опасно: Отключите энергию системы для предотвращения внезапного сигнала от активации ворот во время расцепляющей операции.

Если необходимо открыть ворота вручную при отключенном питании или неисправности привода, используйте разблокирующее устройство:

1. Откройте защитную дверцу и вставьте ключ в замок, поверните его по часовой стрелке, как показано на рис.23-1-2

2. Поверните расцепляющую систему по часовой стрелке до упора, рис.23-3

3. Откройте или закройте ворота вручную.

Возвращение к нормальному режиму работы

Опасно: Отключите энергию системы для предотвращения внезапного сигнала от активации ворот во время сцепляющей операции. Если необходимо открыть ворота вручную при отключенном питании или неисправности привода, используйте разблокирующее устройство:

1. Поверните расцепляющую систему против часовой стрелки до упора, рис.24-1.

2. Поверните ключ против часовой стрелки и вытащите его, рис.24-2-3.

Источник