Гараж с туалетом своими руками

Канализация в гараже: в полу, с водой, схема, обзор

Гараж – место отдыха, как автомобиля, так и его хозяина. Поэтому гараж должен строиться на совесть и эксплуатироваться соответствующим образом. Пол – один из главных элементов, требующий особого внимания, так как подвергается постоянной приличной нагрузке. Минимум 300 килограмм под одним колесом. Правильное устройство пола обеспечивает его долговечность. Если хочется сделать бетонный пол в гараже своими руками, то необходимо понимать технологию процесса и учитывать нюансы каждого этапа.

Продуманный план действий позволит грамотно выполнить задуманное и сбережет время, здоровье и финансы. Поэтому работа начинается с чистого листа, бумаги и ручки. От желаемого результата будут зависеть затраты и количество этапов. Чтобы процесс был прозрачен и понятен, рассмотрим один из сложных примеров – надёжное бетонное покрытие с устройством тёплого водяного утепления и слива для воды.

бетонный пол

Стоимость

В случае если решили делать туалет самостоятельно, проследите за тем, чтобы его стоимость была меньше цены приобретения готового варианта в магазине. В противном случае вы попусту потратите силы и время.

Так, одна из дорогих конструкций – биотуалет на электричестве. Нижний бачок такого биотуалета поделен на 2 камеры, в которой биоотходы делятся на фракции, как и в случае с наполнителем в виде торфа. Подобную конструкцию применяют в том гараже, в котором налажено постоянное снабжение электричеством.

Без электроэнергии агрегат, высушивающий отходы, не будет выполнять собственную функцию.

Плюсом подобного биотуалета считается то, что нет необходимости покупать наполнители. Однако расходы на электричество возрастут.

Подготовка основания под бетонный пол

С помощью лазерного уровня и отбивочного шнура на стенах наносят линии уровня чистого пола. Производят расчёт – сколько нужно убрать грунта. Для этого составляют список слоёв с указанием толщины каждого (со стартового до финального):

• Песок – 5 см.
• Щебень – 10 см.
• Черновое бетонирование – 5 см.
• Гидроизоляция – 1 см.
• Утеплитель с фиксаторами – 3 см.
• Армированная стяжка – 10 см.
• Финишное покрытие – 2 см.

Общая высота «пирога» получается 36 см. Соответственно, грунт убирают на глубину 36 см от нулевой отметки. Чтобы тёплый пол в процессе оказался на нужной плоскости, наносят на стены ещё одну линию – уровень черновой заливки, которая будет на 16 см ниже финишного уровня.

слои возведения пола в гараже

Далее выравнивают и трамбуют грунт. Погрешность уровня составляет: +/- 2 см. Опытные строители для выравнивания слоёв используют самодельные колышки (арматура 8-12 мм или деревянные бруски 40*40 мм) длиной 30-50 см. Колышки вбивают в землю рядами на расстоянии 1 метра друг от друга и глубину 36 см для грунта. Трамбовку производят дважды, достигая нужной плотности.

Поднимают колышки на 5 см вверх, засыпают песок (можно с глиной), проливают водой и трамбуют в один заход.

Для следующего слоя потребуется щебень с фракцией 30-40 мм. Колышки вытаскивают на 10 см и укладывают щебень на 1 см ниже уровня колышек. Трамбуют один раз, и оставшееся расстояние до верха досыпают песком. Финальную трамбовку проводят дважды, удаляют колышки и приступают к устройству черновой поверхности.

Перед заливкой песок укрывают полиэтиленовой плёнкой и на густом растворе (1 часть цемента + 4 части песка) устанавливают маяки из профильной трубы 30*20 по нижней отмеченной линии. На следующий день делают заливку.

Раствор готовят бетономешалкой. В состав входят цемент – 1 часть, песок – 3 части, щебень или гравий с фракцией 10-20 мм – 6 частей. Количество воды зависит от влажности песка и в реальности определяется экспериментально по консистенции готовой смеси. Смесь делают не слишком густой и не слишком жидкой. Готовую смесь стягивают правилом по маякам. Маяки аккуратно (используют в дальнейшем на чистовой бетонной поверхности) вытаскивают и чистят. А полосы заделывают смесью.

Подготовка основания закончена. Стяжка сохнет 2 недели, и можно начинать следующий этап.

Необходимые напольные слои

Вентиляция и проветривание

Без обеспечения вентиляции в туалете использовать гараж станет невозможно. Мало кому захочется долгое время находиться в окружении отвратительных запахов. Позаботьтесь о наличии вытяжки в отхожем месте. Можете проделать в стене банальное окошко для обеспечения притока свежего воздуха. В случае если вы сделали биотуалет, вентиляция все равно нужна, хоть такая конструкция и поглощает неприятные запахи благодаря наличию специального наполнителя. Лучше всего с поглощением запахов справляется торф.

Каких типов бывает система рециркуляции воды для автомойки?

Наиболее простой вариант очистного сооружения основан на механическом способе улавливания инородных веществ

. По сути, это целая система всевозможных песколовок, соединенных с отстойными резервуарами. Иными словами, это почти бытовой септик, только с большей производительностью. Другая система рециркуляции воды для автомойки основана на последовательной фильтрации, вплоть до абсорбции мельчайших частиц. Используется только при незначительном загрязнении слива.

Еще один вариант, довольно широко распространенный – очистка воды с помощью реагентов с последующей фильтрацией. В этом случае правильнее использовать ее повторно, а отходы, остающиеся после обработки стоков, утилизировать. И, наконец, метод флотации, то есть разделения инородных частиц, содержащихся в воде, по величине фракций и происхождению путем прогонки через специальные электрогидродинамические системы под давлением.

Флотация сопровождается насыщением жидкости воздухом, вследствие чего образуются пузырьки, к которым «прилипают» посторонние частицы.

Варианты организации отхожего места в гараже

Зная несколько способов того, как сделать отхожее место в гаражном помещении, вы сможете выбрать подходящий. Доступны такие варианты:

1. Подключение к канализации. Отхожее место подсоединяется посредством труб к канализационной системе. Недостаток этого метода заключается в сложности работ, а также в необходимости оформлять бумаги. Оформить документы, требуемые для обустройства отхожего места, можно в коммунальной службе.
2. Биотуалет с наполнителем. Распространены торфяные биотуалеты, утилизирующие биоотходы и при этом обеспечивающие автомобилисту запас удобрений (актуально для владельцев гаражей на дачных участках). Перед эксплуатацией такого биотуалета в верхний бачок требуется засыпать торф. В приемный бачок также нужно насыпать наполнитель, чтобы прикрыть дно на 10 миллиметров. Для равномерного распределения наполнителя требуется поворачивать дозатор.
3. Септик. Для септика сгодится вместительная емкость. Это может быть как несколько бочек, так и один бак. Принцип обустройства септика прост – автомобилист копает яму, зарывает в нее емкости, оставляя сверху клапан для откачки, подсоединяет емкости к отхожему месту. Биоотходы поступают в закопанные емкости и хранятся там до следующего откачивания.

Врезка в общую канализационную сеть

Если около гаража есть канализация, нужно оформить техническое разрешение на врезку сливной системы гаражного помещения в канализационную сеть. Этот вариант оптимален для автомобилистов, у которых пространство около гаража ограничено, и обустраивать септик для туалета попросту негде.

Самодельный биотуалет

Это самый популярный вид туалета для гаража.Обязательно нужно обустроить вытяжку, ведь подобный туалет не способен полностью поглощать запахи.

Весьма распространены фабричные туалеты, сделанные на российских и зарубежных предприятиях. Недостаток такого варианта – довольно высокие расходы, обусловленные необходимостью постоянно откачивать нечистоты и покупать дорогую жидкость, расщепляющую фекалии прямо в емкости из пластика. Заводской биотуалет стоит минимум 15 000 рублей.

Эксплуатационный период – около 6 лет. По истечении данного периода необходимо приобретать новый биотуалет. Как видите, это не самый подходящий вариант для тех, кто желает обустроить гараж исключительно своими руками.

Монтируем бочки и проводим канализационные трубы

Если канализации около гаражного помещения нет, понадобится монтировать 2 трубы из поливинилхлорида с радиусом до 55 миллиметров. Сделав углубление сзади гаража, вы можете поместить в него бочки для отходов и установить сверху них клапан для дальнейшего откачивания. Нечистоты будут поступать по трубам в емкости, после заполнения емкостей вы будете осуществлять откачку, вызывая ассенизаторскую службу.

Этот вариант оптимален для автомобилистов, желающих обустроить в гаражном помещении туалет, располагающий продолжительным периодом эксплуатации.

Зачем нужна система очистки воды для автомойки?

Мытье автомобилей – это довольно выгодный бизнес, правда, требующий большого количества документов, подписанных в самых разных инстанциях. Среди прочего нужно иметь и разрешение на данный вид деятельности от городской СЭС, которое не будет дано без наличия специальных очистных сооружений. Кто-то может задаться вопросом: а зачем нужна очистка сточных вод автомоек, если достаточно подсоединить слив к городской канализации? Но не забывайте, что при используется самая разная химия, которая устремляется в сток вместе с нефтепродуктами и машинными маслами (особенно при очистке двигателя).

Вполне логично, что именно во избежание попадания в канализацию веществ, способных ухудшить экологию при утечке в почву, СЭС требует, чтобы была установлена система очистки воды для автомойки. Однако дорогостоящее оборудование может принести немалую выгоду. Ведь известно, что аппарат высокого давления, используемый для мытья машины, расходует в час около 1200 литров воды. То есть, если за 10 минут мыть один автомобиль, на него уйдет 200 литров, за которые нужно платить по счетчику соответствующей организации.

Очистные сооружения могут быть замкнуты в цикл, позволяющий использовать уже отработанную воду после того, как она пройдет через ряд фильтров и отстойных баков . Как это работает, мы рассмотрим подробно далее, сейчас же речь идет об экономии денежных средств. После того, как сточными водами будет пройден полный цикл очистки, с отфильтрованными и осевшими на дне отстойников веществами теряется приблизительно 10 % жидкости. Оставшаяся вода, после компенсации потерь, может быть использована вторично, а значит, платить придется только за свежие 10 %, добавленные из городских коммуникаций.

Эксперт по автомобильной тематике. Окончил ИжГТУ имени М.Т. Калашникова по специальности «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Опыт профессионального ремонта автомобилей более 10 лет.

При выборе систем очистки воды следует учитывать технические требования производителя автомойки. Мойки высокого давления и автоматизированные системы преимущественно используют воду с особым химическим составом. Если применяется рециркуляция воды, нужно обеспечить должное качество повторно используемой воды. Немаловажно учитывать и состав сточных вод в зависимости от используемых моющих средств. Фильтрация от нефтепродуктов недостаточна, она должна очищать воду и от ПАВ. Фильтрация напрямую зависит от местонахождения автомойки. Например, за городом это в основном будут просто грязные авто, а в городе покрытые слоем реагентов. В этом случае применяют разные системы очистки. Использовать аппараты малой мощности тоже не стоит, это обходится дороже на практике. Для экономии можно использовать специальные восстанавливающие фильтры. Дабы не привлекать большое количество обслуживающего персонала, многие компании отдают предпочтение автоматическим системам, но это влечет за собой расходы на повышение энергопотребления и периодическое обслуживание установок. Особенно нужно обращать внимание на покрытие оборудования, лучше выбрать антикоррозийную обработку, в условиях высокой влажности это увеличит ресурс системы.

Видео

В этом видео показан процесс строительства выгребной ямы из бетонных колец:

При устройстве гаража необходимо учитывать, что автомобиль здесь не только прячется от непогоды, но и порой моется, поэтому следует сделать сток для воды, канализационную систему для вывода жидкости. Но стоит заранее учесть, что вместе со сточной водой будут выводиться и различные химические составы, агрессивные элементы, щелочи, частицы топлива и прочее. Поэтому слив не должен идти в общий септик, для гаража необходимо устроить отдельную сливную яму.

Как же соорудить сливную систему для гаража, чем она отличается от обычной канализации, как можно организовать устройство собственной мойки для автомобиля? Эти вопросы интересуют многих автолюбителей. Поэтому ближе к делу.

Выгребные ямы: недостатки

В содержании на своем дворе туалета с выгребной ямой есть целый ряд недостатков. Перечислим основные минусы:

• Довольно высокая конечность стоимость использования – яма регулярно наполняется и требует постоянной очистки, что предполагает частые большие расходы.
• С течением времени стенки ямы имеют свойство разрушаться и как следствие скопившиеся отходы проникают прямо в почву и грунтовые воды, тем самым лишая вас возможности полноценно пользоваться колодцем или источником.
• Рядом с туалетом часто бывает неприятный запах, который делает пребывание в постройке невыносимым.

Комментарии

Включите JavaScript для комментирования.

Этот сайт использует файлы cookies, чтобы упростить вашу навигацию по сайту, предлагать только интересную информацию и упростить заполнение форм. Я предполагаю, что, если вы продолжаете использовать мой сайт, то вы согласны с использованием мной файлов cookies. Вы в любое время можете удалить и/или запретить их использование изменив настройки своего интернет-браузера.

Если у Вас есть свой собственный жилой гараж, то рано или поздно Вы задумаетесь о том, как сделать туалет в гараже своими руками. Эта проблема возникает фактически у каждого владельца гаражного бокса, так как в большинстве случаев доступного места для комфортного справления нужды рядом с боксом нет (если только близлежащие кусты).

Для обустройства внутреннего туалета предъявляются несколько важных требований:

• Конструкция должна быть относительно дешевой, иметь неприхотливый вид и конструкцию;
• Не должно быть неприятного запаха в помещении;
• Должна быть возможность собрать конструкцию самостоятельно без привлечения специалистов.

Сложность работ

Внутренняя канализация не отличается особой сложностью и выполняется согласно следующим правилам.

• При прокладке коммуникации проводится стандартная подводка канализационных труб, оснащённых гидравлическими затворами.
• Трубы можно использовать диаметром в 40–50 мм, а выходное отверстие не должно быть менее 110 мм.
• Для системы канализации подойдут как гладкие трубы, так и гофрированные.
• Для обустройства стоков используются специальные ёмкости и оборудование.

Как выбрать септик для дачи: практические рекомендации

К выбору септика следует подойти более чем ответственно. Обязательно ознакомьтесь с правилами подбора, так как они обеспечат вам надежный и долговечный результат.

Без соблюдения некоторых правил устроить качественный клозет не получится

• Первым делом проведите специальную экспертизу или узнайте у соседей по участку, какова глубина залегания грунтовых вод. Именно от этого фактора будет зависеть, можно ли будет располагать поля фильтрации или будет необходимо покупать закрытый глубинный фильтр.
• Рассчитайте примерное суточное количество отходов, которое попадает в бак. Исходя из этих расчетов подберите такой объем, который позволит вам не очищать емкость каждую неделю.
• В обязательном порядке учитывайте сезон своего проживания на даче, так как многие конструкции не переносят морозов.

Полезный совет! Если вы не живете на даче зимой, то выбирайте морозостойкие варианты, иначе бактерии внутри емкости погибнут и не смогут больше обслуживать туалет.

Для того чтобы избежать промерзания септика зимой его можно утеплить специальным материалом

Источник