Гараж своими руками смета чертеж

Гараж из металлопрофиля своими руками

Относительно надёжности гаража из металлопрофиля существует два противоположных мнения. Одни автовладельцы видят в нём быстровозводимую и эстетически привлекательную постройку. Другие же предпочитают гаражи из кирпича и бетона, расценивая профлист как исключительно облицовочный материал.

Обе точки зрения вполне обоснованы. Для принятия решения о строительстве гаража из металлопрофиля, прежде всего, нужно убедиться в рациональности выбора этого материала. После чего изучить пошаговую инструкцию по возведению этого строения своими руками.

Характеристика металлопрофиля как материала

Металлопрофиль (профнастил, профлист, гофролист) – лёгкий и в достаточной степени гибкий материал, который изготавливают из тонколистовой стали. Металлические полотна с обеих сторон покрывают слоем цинка, тем самым обеспечивая защиту от развития коррозии. Эстетически привлекательный вид придают с помощью полимеров.

Материал имеет информативную маркировку, сообщающую о его предназначении и основных технических характеристиках:

• «Н» – несущий профлист, используется для монтажа кровли и облицовки несущих конструкций;
• «НС» – несуще-стеновый, универсален, пригоден для устройства ограждений;
• «С» – стеновый;
• R – кровельный;
• А – защитное покрытие нанесено только на внешнюю, лицевую сторону полотна;
• В – защита нанесена на тыльную сторону.

Металлопрофиль различают по нескольким параметрам, определяющим технические характеристики конкретного материала:

• толщине полотна и, соответственно, его жёсткости: от 0,1 до 2 мм;
• высоте и ширине волны: 1-114 мм;
• форме волны;
• степени антикоррозийной защиты, определяемой типом внешнего покрытия.

В соответствии с последним параметром различают несколько видов защиты стальных полотен.

1. Оцинковка – самый недолговечный слой.
2. Алюминиево-цинковое – немногим надёжнее предыдущего.
3. Полиэстер – декоративен, недолговечен, подвержен отслаиванию.
4. Поливинилфторид. Надёжен, прочен, имеет УФ защиту, долговечен.
5. Пурал. Близок по свойствам и характеристикам к поливинилфториду.

Полотна соединяют между собой методом нахлёста на 1-2 волны. Для металлопрофиля выпускают специальные крепежи: стальные саморезы с пресс-шайбой и шляпкой, окрашенными в те же цвета, что и профлист.

Плюсы и минусы профнастила

• огнестойкость и отсутствие деформации под воздействием высоких температур;
• негигроскопичность;
• наличие рёбер жёсткости, обеспечивающих прочность и устойчивость к механическому воздействию;
• широкий выбор цветового решения полотен;
• небольшой вес по сравнению с другими популярными строительными и отделочными материалами;
• достаточно долгий срок эксплуатации – до 20 лет;
• экологическая безопасность;
• сравнительно невысокая цена.

• торцы металлических листов не защищены антикоррозийным составом;
• внешнее покрытие довольно легко повреждается, места царапин и сколов со временем ржавеют;
• под воздействием солнечных лучей теряет насыщенность цвета и через 3-4 года эксплуатации становится более блеклым, возможно выгорание пятнами;
• нагревается под солнцем и передаёт тепло близлежащим элементам конструкции.

Какой металлопрофиль выбрать для строительства гаража

При строительстве гаража потребуется металлопрофиль для трёх основных элементов строения:

Толщина полотен может быть разной. Для возведения кровли рекомендован материал соответствующей маркировки, в которой присутствует литера R. Это прочный и дорогостоящий профлист, который в целях удешевления строительства можно заменить на металлопрофиль «НС».

Обратите внимание! При выборе профнастила для строительства гаража важна не толщина листа, а глубина профиля. Именно она придаёт листу жёсткость. Оптимальный выбор – профлист ПС-15 и С-15 толщиной 0,7 мм и глубиной волны 15 см.

Для того чтобы минимизировать вероятность кражи гаража, заказывают изготовление полотен, длина которых соответствует длине будущей постройки, и укладывают их горизонтально друг над другом с нахлёстом на 1-2 волны. Горизонтальные швы желательно загерметизировать влагостойким силиконовым герметиком. Это предотвратит подтекание влаги в зазоры между листами профнастила.

Но длинные горизонтальные полотна используют нечасто, так как доставка этого материала требует заказа дорогостоящих машин-длинномеров. Чаще всего гаражи из профлиста возводят из вертикально установленных полотен, соответствующих высоте строения. В этом есть свой «плюс»: влага скользит вдоль рёбер металлопрофиля и не затекает на внутренние стены.

Необходимо побеспокоиться и о том, чтобы лёгкое металлическое строение успешно противостояло порывам ветра. С этой целью стены крепят к грунту или бетону с помощью металлических скоб или шпилек.

Составление проекта и сметы расходов

В среднем для собственноручного возведения гаража из металлопрофиля требуется 1,5-2 месяца. При выборе проекта можно ориентироваться на стандартные размеры заводских изделий:

Источник

Каркасный гараж из профильной трубы — инструкция по строительству

Строительство капитального гаража из кирпича, шлакоблока, другого блочного материала или по монолитной технологии – мероприятие, доступное по стоимости далеко не всем. Однако есть вариант, который может воплотить в жизнь практически любой хозяин автомобиля, владеющий навыками слесарных и сварочных работ. Это гараж с каркасом из профильной трубы, обшитым листовым материалом, который можно соорудить с помощью строительной бригады или своими руками. Для этой цели обычно используют сварные прямоугольные или квадратные профтрубы из «черной» стали. Применение прямоугольной трубы рационально в том случае, если известно направление действия основного усилия, например сильного ветра. Для обшивки наиболее практичным и экономичным материалом является профнастил.

Плюсы и минусы строительства каркасного гаража из профильной трубы

Почему предпочтение в строительстве отдается именно профтрубам? В отличие от круглых, профильные трубы имеют 4 ребра жесткости, значительно повышающие устойчивость металлоконструкции. Другие преимущества:

• Снижение себестоимости строительства, по сравнению с сооружением конструкции из кирпича, блоков или монолитного армированного бетона. Экономию обеспечивают меньшие затраты на закупку материалов для верхней части конструкции и облегченного фундамента, короткий период строительства и невысокие трудозатраты.
• Возможность вести строительство в любое время года.
• Прочность. При правильном выборе сечения металлопрофиля и его эффективной антикоррозионной обработке такое строение способно выдержать сильные ветровые, снеговые и другие нагрузки.
• Возможность выбора способа соединения элементов металлоконструкции. Если вы планируете в будущем демонтировать и переносить металлоконструкцию на другое место, то рационально применить разъемные соединения – краб-системы на болтах и гайках или другие способы резьбовых соединений. Краб-системы – это специальные хомуты Г-, Т- и крестообразной формы, предназначенные именно для соединения квадратных и прямоугольных труб. Изготавливаются из стального оцинкованного листа. Однако такие хомуты применяют только для труб небольшого сечения – до 40х40 мм. Большую прочность обеспечивают сварные соединения.
• Отсутствие усадки. Обшивку каркаса листовым материалом можно начинать сразу после его установки.

Недостатки металлического строения – необходимость в тщательной антикоррозионной обработке труб и низких теплоизоляционных характеристиках конструкции. Летом в таком гараже будет очень жарко, а зимой – холодно. Проведение теплоизоляционных работ с помощью минваты, пенопласта, пенополистирола исправит ситуацию, но существенно повысит затраты на строительство. Еще одна сложность – необходимость в расчетах сечения профильной трубы для каркаса гаража. Оно зависит от нагрузок, которые будет испытывать строение. Однако для таких небольших построек расчеты можно произвести самостоятельно с использованием онлайн-калькуляторов.

Составление проекта гаража из профильной трубы

Размеры дома для автомобиля зависят от размера транспортного средства и от того, планируется ли обустройство складской зоны и мастерской. Чаще всего выбирают размеры – 3х6, 4х6 м. Ширину гаража рекомендуется делать хотя бы на 1,5 м больше, чем ширина авто, а длину как минимум на 2,5 м больше длины транспортного средства. Высота потолка должна быть такой, чтобы можно было свободно открывать капот. При определении размеров будущего строения необходимо учитывать размеры хлыстов труб, поступающих в продажу, чтобы снизить количество отходов и сварных соединений. Чаще всего это 6-метровые отрезки. После определения размеров гаража из профильных труб изготавливают чертеж и схемы отдельных узлов, пользуясь которыми удобно рассчитать количество профтрубы, материалов для устройства фундамента, обшивки стен и устройства кровли. Пример чертежа на фото.

Приобретение необходимых материалов и подготовка инструмента

Перед тем как построить гараж своими руками, приобретают профильную трубу и необходимые расходные материалы. Для строительства понадобятся трубы с сечением:

• 100х100 мм, толщина стенки 4 мм – для стоек;
• 60х60 мм – для поперечных и диагональных раскосов, повышающих прочность и жесткость конструкции, для каркаса створок;
• 20х20 или 25х25 мм – для диагональных связей створок ворот.

Также нужны навесы для створок – минимум 4 штуки.

Из инструмента понадобятся: углошлифовальная машина («болгарка») с дисками по металлу, электродрель со сверлами по металлу, ключи, измерительные инструменты и маркеры для отметок. Если планируются неразъемные сварные соединения, то необходимо подготовить сварочный аппарат и электроды.

Устройство фундамента

Для основания такого легкого строения подходят:

• Сборные ЖБ плиты заводского изготовления. Для укладки плит на утрамбованную гравийно-песчаную подушку понадобится тяжелая строительная техника, что значительно удорожает строительство.
• Монолитная бетонная стяжка, усиленная арматурными стержнями.
• Ленточный сборный или монолитный фундамент. На непучинистых прочных грунтах изготавливают мелкозаглубленное основание, на грунтах, подверженных сезонным подвижкам, – заглубленное, ниже уровня промерзания почвы.
• Свайное основание.

Как сделать каркас из профильной трубы для гаража с использованием сварных соединений?

Пошаговая инструкция:

• Изготовление нижней обвязки, которая крепится к арматурным прутьям, выпущенным из фундамента.
• Приварка к нижней обвязке вертикальных стоек – угловых, а затем промежуточных.
• К верхним концам стоек приваривают элементы верхней обвязки.
• Из профтруб с меньшим сечением изготавливают дополнительные вертикальные и горизонтальные связи, улучшающие жесткость строения.
• К нижней обвязке приваривают трубы, которые будут служить лагами для пола.

Особенности устройства крыши каркасного дома из профильных труб

Для таких строений изготавливают одно- или двускатную крышу. Кровельный материал опирается на ферму, изготовленную также из профильных труб.

В качестве кровельного материала может использоваться профлист. Для крыш небольших строений фермы собирают на земле, а затем в готовом виде поднимают на верхнюю обвязку каркаса. Фермы из массивных труб собирают и сваривают в единую конструкцию непосредственно на крыше. Обычно для гаража используют 3-4 фермы.

Внимание! При составлении схемы крыши следует учитывать, что стыкование листов профнастила должно осуществляться на ребрах ферм.

Как сварить ворота для гаража из профильной трубы?

Ворота можно приобрести готовые секционные или изготовить самостоятельно распашную конструкцию. Навешиванием ворот занимаются после изготовления каркаса, но до начала работ по обшивке.

Для изготовления каркаса створок обычно используют квадратную трубу 50х50, 60х60 мм. Ребра жесткости изготавливают из труб меньшего сечения – 20х20, 25х25 мм. На каркасы створок наваривают верхние части навесов, на стойку каркаса гаража (на которую будет навешиваться створка) – нижние. Каркас створок обшивают гладким или профилированным стальным листом.

Готовый каркас гаража обшивают профилированным листом – оцинкованным (самый бюджетный вариант) или имеющим, помимо цинкового слоя, цветное защитно-декоративное полимерное покрытие. Второй вариант более эстетичный и долговечный. Профнастил к каркасу из профилированных труб крепят специальными саморезами с резиновыми прокладками.

Источник

Металлический и каркасный чертеж гаража своими руками

Самая главная часть любой постройки – это проектирование. Предлагаем рассмотреть, как сделать самому чертеж гаража из профнастила, каркасный проект, а также пошаговая инструкция и советы по разработке схемы для строения из металлопрофиля.

Основные требования

Перед началом чертежных работ нужно придумать, какой формы будет строение: гараж пенал, как в автосервисе, с подвалом или без, какие будут ворота, Вам нужно постройка для грузовых или легковых автомобилей. После этого, нужно продумать, из каких материалов Вы будете возводить гараж. Многие специалисты советуют работать при помощи пеноблоков, декор удобно делать с использованием сендвич-панелей и профнастила, особенно если гараж ракушка. План должен состоять из бетонного фундамента, гаражных ворот, армированного бетонного пояса монолитной формы, деревянных балочных перекрытий, вентиляции, при необходимости канализации, подвала, стропил на крыше и профнастилового покрытия.

Фото — Гараж ракушка

Вы можете выбрать любую другую удобную для Вас конструкцию, но удобнее работать большими строительными материалами, камнем, ракушняком, большими кирпичами, т.д. Также мы советуем учитывать зимний период во время постройки. Пеноблоки, ракушняк могут обойтись без дополнительного утепления, они хорошо сохраняют температуру, пропускают воздух и являются экологически безопасными строительными материалами.

Видео: гараж из металлпрофиля

Как правильно делать чертеж

В зависимости от того, какую цель Вы преследуете во время строения деревянного или каменного гаража для авто, будет меняться технология черчения. Если Вы работаете исключительно для себя, чтобы ускорить возведение постройки, то Вам необязательно придерживаться каких-либо норм, ГОСТов или стандартов СНиП. Но в том случае, если проект после будет утверждаться в государственной службе, Вы будете пользоваться услугами строительных компаний или планируете продать гараж, Вам нужно работать по всем правилам.

Фото — Общий вид гаража

Работать можно по старинке на обычном листе бумаги А3 или при помощи специальных чертежных программ – AutoCAD, Солитворкс и прочих. Мы будем рассматривать принципы работы для технической профессиональной документации. Планировка начинается с фундамента, после этого Вы планируете стены, делаете развертку, разрабатываете систему вентиляции в помещении, канализацию, яму и лестницу для неё, места расположений включателей и светильников, после переходим к черчению кровли.

Нормы черчения

Чертить гараж в специальном программном обеспечении гораздо проще, чем при использовании миллиметровки. Существует масса достоинств работы в Автокаде:

1. Скорость, одним движением руки Вы можете создать целую фигуру;
2. Высокое качество, если у Вас правильно настроены все режимы, то практически нереально начертить линию неправильно;
3. Часто в программу уже встроены нормативные параметры, это означает, что Вы правильно заштрихуете различные материалы, покажете на чертеже розетки, канализационные и электрические выходы;
4. Вы сможете наглядно проверить точность своих расчетов, при помощи технологической карты сделать смету.

Чтобы начертить гараж в AutoCAD, Вам понадобится:

1. Открыть Автокад. Есть два типа работы в программе: ModelSpace и PaperSpace. Ваш рисунок всегда должен быть сделан в ModelSpace, а размеры, которые добавляются позже должны быть представлены в PaperSpace. Для переключения между ModelSpace и PaperSpace используйте вкладки в нижней части экрана. Одна вкладка помечена как «ModelSpace», другая как «Paper» или «Maket».
2. Установите единицы. Инженеры представляют единицы по-разному: футы, метров и т.д., чтобы обеспечить точность и ликвидировать путаницу, важно, чтобы рисунок выполнялся в одной метрической системе, желательно той, что используется в Вашей стране.
3. Выберите панели инструментов, которые будут использоваться на протяжении всего черчения. Для этого наведите курсор мыши на пустое место в верхней части экрана рядом с панелями инструментов. Затем щелкните правой кнопкой мыши и выберите AutoCAD. Должен появиться длинный список, показывая различные панели инструментов, содержащие различные команды. Самые популярные панели инструментов, которые используются для 2D-чертежей, в них можно изменять свойства объекта панели инструментов, переместите их в сторону, чтобы создать пространство для чертежа.
4. Включите чертеж OSNAP. Режим OSNAP, относится к объектной привязке и является чрезвычайно полезным свойством при создании чертежа. Она позволяет увидеть, где находится середина и конечная точка линии, тангенс по кругу и другую полезную информацию. Чтобы включить OSNAP, нажмите кнопку F3 на клавиатуре. После в нижней панели инструментов найдите символ, который изображает это свойство, кликните на него правой кнопкой и выберите «Выделить все».

Полезные советы:

• «ESC» — отменяет команду, также это можно сделать при помощи «Ctrl» + «Z»;
• Стереть — удаляет объект, линию или другой элемент. Е ‘+’ ENTER ‘ключ;
• Круг — создает окружность с заданного радиуса. «С» + «ENTER» значение -> способ начертить круг нужного размера;
• Триммер — обрезает строку в более ранней точке пересечения.

После всех подготовительных работ проведите осевую линию, это будет центральная осевая, по ней мы будем проверять симметричность строительства. Схематически фундамент изображается в виде разборного прямоугольника. Его нужно штриховать специальной штриховкой, которая даст понять строителю, из какого материала будет производиться основание.

Фото — Пример чертежа фундамента

Далее наступает черед стен. Если Вы строите металлический гараж своими руками, то нужно сделать общий вид гаража: вид сверху и развертку. Конечно, без последнего можно обойтись, но его наличие поможет дать понятие о точности расчетов, расположении проводников, стеллажей, розеток, лестниц, пресса и т.д.

Фото — Чертеж ворот

После того, как Вы закончили схематически изображать стены, пора приступать к черчению крыши. Мы с Вами учимся делать не общий вид, инженерный, который используется в сложных строительных проектах, а деталировку, т.е. изображение отдельных составляющих частей гаража или дома.

Крыша чертится по такой же схеме, как и весь массив. Вам нужно прочертить осевую линию, в зависимости от формы кровли отмерять от неё нужное расстояние. Легче всего работать или с крышей-конверт, или с односкатной. На кровле изображаем все отверстия и элементы: водосточные трубы, дымоход котла, снегозадержатели, окна для мансардной модели и т.д. Также очень важно подобрать правильную штриховку для изображения строительного материала. Помимо основного вида крыши, Вы также должны разработать её разрез, в котором будет виден кровельный пирог, стропила и утеплители.

Фото — Кровля в гараже

После изготовления основного вида, каркаса и вида сверху, нужно потрудиться над видом в разрезе, он особенно необходим, если у Вас должна быть смотровая яма в гараже для машины, железный дымоход из профильной трубы или подвальное помещение. Верхняя конструкция кирпичного гаража, погреба, должна быть немного больше, чем нижняя часть, это обеспечит устойчивость строения.

Фото — Гараж в разрезе

По окончанию черчения кровли, Вам нужно продумать расположение отопительного оборудования. Отопление в любом случае будет необходимо, мы не говорим проводить сложные системы, вполне достаточно поставить переносные печи на дровах (буржуйки). Также для обогрева подсобных помещений часто используют устройства на отработанном топливе (масле, макухе, угле, дровах), дизельную установку. Изображение таких автоматических приборов производится схематически.

Фото — Схема сборного гаража

Далее чертятся поворотные ворота, стопорные механизмы распашных ограждений, щеколда слесарного замка. Удобнее всего работать масштабом, а мелкие детали выполнять натуральным размером. Готовый чертеж обязательно подпишите и поставьте дату, на основании этого документа составляется отчетная документация, самодельная смета гаража, законопроект про разрешение стройки в БТИ.

Источник