Гаражные ворота купе своими руками

Ворота гаражные откатного типа: специфика устройства

Всегда хочется обезопасить свое имущество от порчи, грабежа, и гараж не является исключением, ведь в нем часто стоит автомобиль. Не роскошь, но в наше время, средство передвижения стоит отнюдь не копейки. Когда очень мало места перед гаражом, наилучшим выходом из такой ситуации являются откатные ворота.

Их можно купить у производителя уже готовые, а также смастерить своими руками. В любом случае изделия обладают рядом достоинств, а также позволят защитить вашу собственность.

Устройство откатных ворот

Обычно конструкция откатных ворот имеет в своем составе следующие элементы:

1. Направляющая.
   Берет на себя всю нагрузку конструкции, по ней передвигается створка на роликах.
2. Роликовая опора.
   Их две штуки, на них устанавливают ворота.
3. Съёмный концевой ролик.
   Он является опорой, когда конструкция закрыта.
4. Нижний и верхний ловитель.
   Нижний берет на себя нагрузку от опорного ролика, когда ворота закрыты, а верхний противостоит парусности в том же положении.
5. Кронштейн.
   Фиксирует створку и защищает от боковых качаний.
6. Подставка.
   Служит для установки опор, гарантирующие перемещение ворот.

Обшивка выполняется согласно вкусам и диктуется только личными предпочтениями хозяина и текущей модой. Зачастую используется дерево, профнастил, сетка, ковка, металлические прутки. Профнастил – самый распространенный материал обшивки.

Он легкий, недорогой и достаточно устойчивый к повреждениям. Следующим по популярности идет листовое железо, но конструкция станет тяжелее, поэтому придется покупать более мощную фурнитуру, дороже по стоимости.

При выборе деревянных ворот также нужно помнить про их массу. Данные изделия очень экологичны и придутся по душе любителям экостиля и стиля кантри. Особые ценители могут поставить себе ворота, украшенные ковкой

Откатные ворота существуют нескольких видов:

1. Подвесные откатные.
   Подобная конструкция используется достаточно давно. Широко распространена благодаря своей мощности и надежности. Рейка крепится на высоте 3-5 метров, по ней передвигается полотно на роликах. Недостатком является то, что в такие ворота может въехать транспорт не выше направляющей рейки.
2. Консольные откатные.
   Особенностью данного вида является прочный и устойчивый фундамент сбоку от прохода, на котором располагается роликовая тележка. Она приводит в движение полотно ворот. Конструкции не страшны ни грязь, ни снежные заносы.
3. Откатные на винтовых сваях.
   Основой служат сваи из металла, забиваемые в почву на глубину 1,5 метра. Данная модель надежна и долговечна.
4. Механические откатные.
   Хороший вариант для дач, загородных участков, где они используются не часто. Единственным недостатком является необходимо закрывать и открывать вручную, но так значительно дешевле, чем автоматические.
5. Автоматические откатные.
   Оснащены электроприводом и удобны для частого использования.

Обязательным условием монтажа откатной конструкции является наличие пространства, куда должна отходить створка. Данное пространство должно равняться на створку, а лучше – больше. Консольные ворота предусматривают 120-200 процентов от ширины полотна.

Требования к створке ворот

Когда стоит вопрос выбора ворот нужно думать не только о цене и внешнем виде конструкции, а о климатических особенностях местности и о том, готовы ли вы уделять достаточно им времени в зимнее время года, когда лежит снег.

Самыми нетребовательными являются подвесные конструкции. Достаточно очистить снег в зазоре между землей и нижним краем ворот, и они снова хорошо станут работать.

Консольная конструкция нуждается в постоянном уходе за роликами, их чистке и смазыванию. Рельсовые ворота доставляют больше всего хлопот своему хозяину. Ведущий рельс постоянно забивается снегом и грязью, но детали сейчас достаточно редко используются.

Схема работы откатных ворот.

Минимально откатные ворота должны выдержать 25 000 раз открывания и закрывания. Данный минимальный ресурс соответствует 15 годам их эксплуатации.

Правила закупки комплектующих

От правильно выбранной фурнитуры зависит множество факторов, таких как долговечность ворот, показатели качества и комфорт в процессе их эксплуатации. Сначала следует определить, какую именно нагрузку будет испытывать фурнитура для сдвижной конструкции.

Зная размер и материал, можно рассчитать массу и подобрать соответствующие компоненты для их установки.

Зачастую для стандартного дома и дачного участка устанавливают небольшие ворота, максимальной длиной 4 метра. Вес их невелик по следующей причине: изделия состоят из легких материалов, например, сайдинг, профнастил и составляет около 400 килограммов. В подобном случае используют фурнитуру, рассчитанную на такую массу.

Некоторые домовладельцы желают украсить свои ворота художественной ковкой или красивой доской, подобный шаг может значительно утяжелить всю конструкцию. Следовательно, необходимо выбирать усиленную фурнитуру, выдерживающую вес до 800 килограммов, поскольку простая фурнитура может не выдержать нагрузки.

Очень важный нюанс при выборе комплектующих для установки ворот является качество подшипников. Некоторые производители, по непонятным причинам, грешат плохими подшипниками. Стоимость подшипника составляет меньше 1 процента от стоимости всего комплекта. Подобрать правильного производителя всегда поможет продавец- консультант.

Инструменты и оборудование

Решив установить самостоятельно откатные ворота нужно запастись всеми необходимыми инструментами.

В процессе работы понадобится следующее:

1. Инверторный сварочный аппарат.
   Можно любой, но именно данный вид сварочных аппаратов не портит металл и гарантирует крепкий и надежный сварочный шов.
2. Болгарка.
   С ее помощью режется швеллер и другие заготовки для будущих ворот.
3. Компрессор.
   Он понадобится в случае, если обшивка планируется покрываться краской. Он значительно облегчит работу. Но не страшно, если его нет, вполне реально обойтись кистью, валиком.
4. Молоток, плоскогубцы, рулетка, электродрель, строительный уровень, клепатель.

Установка откатных ворот

Рассмотрим поподробнее процесс установки откатных ворот. На швеллере, залитом в фундамент, следует поставить каретки и раздвинуть их на максимально возможное расстояние друг от друга.

Важно учесть, концевой ролик имеет размер около 150 мм, следовательно, каретку, близкую к проему, необходимо отодвинуть на такое же расстояние, а дальнюю каретку нужно расположить так, чтобы при закрывании ворот она не могла выбить заглушку направляющего рельса со второй стороны.

Следующий шаг – монтаж рамы на роликовые каретки, и не забываем выставлять все по уровню. Тщательно выверяем все, чтобы потом не переделывать работу, и прихватываем сваркой платформу кареток к швеллеру. Следим, чтобы не было перекосов и несимметричности.

Если все в порядке, обвариваем каретки уже со всех сторон окончательно. Далее привариваем верхний поддерживающий ролик и вставляем концевой ролик.

Уловители привариваем в следующем порядке: сначала нижний, затем верхний. Уловители и поддерживающие ролики возможно приварить прямо к столбу проема, если он изготовлен из металлической трубы и профиля. А если он запроектирован из бетона/кирпича, тогда ролики привариваются к трубе, монтирующейся на столб.

Иногда, в процессе установки откатных ворот своими руками люди, почему-то решают установить роликовые каретки на небольшие платформы с монтированными на них шпильками или же изначально приваривают шпильки к швеллеру, а затем уже на них прикручивают роликовые каретки. Стоит ли так делать?

Чертеж ворот откатного типа.

Так поступают начинающие мастера, смело полагающие, что после их можно будворота удобнее регулировать или снимать в случае поломки. Но все не так просто. Придется столкнуться с большим объёмом работ.

К ним относятся сверление, нарезка резьбы, подгонка шпилек под швеллер, данный процесс занимает до нескольких дней работы. А затем из-за маленького отклонения в пару миллиметров понадобится все срезать и варить каретки уже напрямую к швеллеру.

Лучше приварить их таким образом, чтобы потом в случае необходимости иметь возможность их срезать. Поэтому не стоит приваривать каретки в труднодоступных местах.

Как видим, все инструменты и комплектующие не являются дефицитом, поэтому реально сделать установку своими руками.

Устройство бетонного фундамента

Фундамент является очень важным элементом всей конструкции. Чем он прочнее и надежнее, тем дольше будут служить ворота.

В ходе работы понадобиться:

• швеллер сечением 20 сантиметров;
• арматура сечением 12-16 сантиметров.

Арматура нарезается прутками длиной 1-1,2 метра и приваривается к швеллеру с двух сторон в районе его полок.

Далее следует вырыть яму под фундамент шириной не менее 50% от проема ворот, но не менее 40 сантиметров, и глубиной 1,3-1,5 метра. В яму кладется швеллер полками вниз, после чего она заливается бетонным раствором. На данном этапе фундамент уже готов. Как видим, ничего сложного в процессе нет.

Следует помнить, все работы по укладке швеллера, заливке бетона должны выполняться по уровню, каждый этап необходимо контролировать. Если все сделано правильно, то через 28 дней, а именно столько нужно для застывания бетона по нормативам СНиП, фундамент готов.

И итоге получается ровная площадка, куда в последствии закрепят роликовые каретки для откатных ворот.

Как видим, установить откатные ворота своими руками дело не очень простое, требующее определённых профессиональных навыков и физической подготовки. Именно поэтому достаточно часто хозяева участков доверяют это профессиональным строителям.

Но если вы выбрали именно такой тип конструкции, вы сделали правильный выбор, данные изделия надежны, долговечны и экономят много пространства.

Источник

Гаражные сдвижные ворота своими руками: как правильно сделать

Гаражные сдвижные ворота чаще всего применяются при отсутствии свободного пространства возле гаража. Отличаются от распашных конструкций симпатичностью и практичностью.

При открывании ворот полотно откатывается в сторону вдоль линии ворот, что позволяет прилегающей площади оставаться свободной. Технически качество конструкции улучшают современные технологии изготовления и устройство автоматики для управления полотном. Как своими руками изготовить откатные ворота, подскажет статья.

Особенности сдвижных ворот для гаража

Прежде, чем решить вопрос, стоит ли устанавливать сдвижные ворота гаражные, необходимо определиться с их достоинствами и недостатками.

К преимуществам конструкции относятся:

• Экономия места. Экономное расходование пространства. Устройство откатывается в любую удобную сторону от проема, и автомобиль свободно въезжает в гараж.
• Их легче и проще обслуживать. Установка электропривода позволяет управлять воротами специальным пультом, нажатием всего лишь одной кнопки.
• Цена их может быть довольно демократичной.
• Достаточно высокая безопасность, что позволяет защитить гараж от проникновения в него «непрошенных» гостей.
• Повышенная прочность конструкции. Даже сильный ветер изделию не страшен.
• Механизм перемещения ворот работает тихо при установке роликов, имеющих резиновое покрытие и нейлоновой зубчатой рейки, более долговечной, чем металлическая.
• Экономия времени на открывание ворот зимой: при заваливании территории перед гаражом снегом ее не требуется тщательно расчищать, чтобы открыть устройство.
• Установка фотоэлементов позволяет гарантировать безопасность при эксплуатации полотна: система блокируется при обнаружении препятствия, или моментальное открывание ворот при приближении автотранспорта на определенное расстояние.
• При открытых воротах автомобиль можно поставить в непосредственной близости от них без риска, что кузов может быть поврежден.
• Разные материалы для отделки полотна дают возможность владельцу подобрать оптимальный вариант по цвету и фактуре.

Несмотря на наличие ряда преимуществ, такие конструкции имеют и недостатки.

К ним относятся:

• Сложность монтажа.
• Невозможно установить такие ворота при отсутствии места, чтобы откатить их в сторону без помех.
• Снег понадобится счищать с полотна, чтобы конструкция дополнительно не перегружалась и не увеличивалась нагрузка на открывающий механизм.

Как подготовить сдвижные ворота к установке в гараже

Совет: Для правильного монтажа конструкции следует пользоваться качественно разработанными чертежами.

Для установки ворот необходимо приобрести:

Понадобится такой рабочий инструмент:

• Аппарат для сварки.
• Электрическая дрель.
• Болгарка.
• Мерительные инструменты.
• Ножовка для резки металла.
• Шуруповерт.
• Набор гаечных ключей.
• Перфоратор.

Совет: При проведении работ следует использовать каску, перчатки, защитные очки.

Инструкция монтажа ворот состоит в следующем:

• Выполняются замеры проема и расстояние, куда ворота будут сдвигаться. Оно должно быть в 1,5 раза больше самого проема.
• Устанавливаются опорные стойки. Их можно изготавливать из:

1. швеллера;
2. профильной трубы;
3. дубового бруса;
4. бетона;
5. кирпича.

Совет: При установке стоек элементы следует углубить не менее одного метра. В противном случае зимой они могут наклониться и ворота станут плохо открываться.

Для установки стоек:

1. роется яма 1,2 метра глубиной;
2. на дно ямы насыпается песок и щебенка, слоем 15 сантиметров и хорошо трамбуется;
3. ставится стойка, фиксируется камнями или кирпичом и заливается бетоном.

• Подготавливается фундамент.

1. копается котлован длиной равной 50% величины проема ворот; шириной до 45 сантиметров; глубиной примерно 120 сантиметров;
2. засыпается щебенка и песок;
3. делается «банкетка». Для этого используется швеллер №20 и железная арматура, диаметром 12 миллиметров. Арматура режется по одному метру и приваривается к полкам швеллера.
4. устанавливается «банкетка» и заливается бетоном.

Совет: Бетон должен выстоять до 14 дней. Верх «банкетки» следует устанавливать заподлицо с дорогой. Поверхность бетона при застывании каждый день необходимо поливать, чтобы избежать образования трещин.

• Изготавливается несущая рама ворот из профильной трубы. Для этого:

1. труба разрезается по нужным размерам;
2. все элементы зачищаются болгаркой с металлической щеткой от ржавчины;
3. детали обезжириваются растворителем, и на их поверхности наносится антикоррозийный грунт;
4. собирается и сваривается рама;
5. зачищаются сварные швы;
6. весь каркас обрабатывается антикоррозийным грунтом.

1. внешний каркас изготавливается из трубы сечением 60х40 миллиметров, можно использовать квадратную трубу со стороной 50 миллиметров;
2. для внутреннего каркаса берутся прямоугольного сечения труба 20х30 или 30х40 миллиметров;
3. все элементы каркаса и направляющей собираются в шахматном порядке, чтобы избежать возможную поводку полотна при нагревании.

• Выполняется покраска и зашивается полотно ворот.

1. перед покраской ворот они грунтуются (см. Как покрасить гаражные ворота);
2. после полного высыхания каркаса его можно окрашивать. Оптимальный и недорогой вариант — использование алкидной эмали. Для получения качественной и красивой поверхности рекомендуется наносить не менее двух слоев краски.

Материал для зашивки полотна выбирается на усмотрение владельца гаража. Полотно фиксируется на внутренние трубы саморезами или заклепками.

Порядок монтажа сдвижных ворот

Откатные ворота могут быть трех видов:

От выбранного вида зависит и установка их в проеме. На фото представлена примерная схема установки ворот.

При монтаже сдвижных ворот необходимо придерживаться такой последовательности:

• На «банкетку» устанавливаются ролики.
• Эти элементы заправляются в направляющую ворот.
• Установка ворот контролируется по уровню.
• К швеллеру привариваются нижние роликовые каретки.
• Привариваются вверху концевой и поддерживающий ролики.
• К опорным столбам привариваются улавливатели: нижний и верхний.
• Монтируется автоматика.

Установив сдвижные ворота в гараже, соблюдая все рекомендации, можно обеспечить им долгую и надежную эксплуатацию. Как это правильно сделать, подскажет видео.

Источник