- На чём ты ездишь: как сделать из «Газели» розовый дом на колесах и объехать всю Европу
- Как появилась идея дома на колёсах
- Строим автодом своими руками на базе грузовой газели. Вступление
- Концепт
- Автодом на 6 человек
- Независимый от платформы
- Оборудован всем
- Раздвижная конструкция
- Что имеем
- Проектирование
- Как мой сосед сам собрал дом на колесах из старой Газели за 20 тысяч
- Дом на колесах из газели +своими руками
- Особенности домов на колесах
- Виды автодомов и их классификация
- Ошибки при строительстве домов на колесах своими руками
- Изготовление трейлера собственными силами
- Дом на колесах из ГАЗели своими руками
- Стильный домик-прицеп из фанеры
- Своими руками
- Автодом на базе ГАЗель
На чём ты ездишь: как сделать из «Газели» розовый дом на колесах и объехать всю Европу
И ни разу не заглохнуть при этом
Сергей Асеев колесит на этой машине уже 17 лет
Фото: Ирина Шарова / 72.RU
Сергей Асеев называет свою «Газель» фламинго. На ней мужчина проехал 175 тысяч километров, посетив Европу и Африку. Для того чтобы поездки были комфортными, путешественник превратил отечественный автомобиль в настоящий дом на колёсах. Как сейчас «Газель» выглядит изнутри и как реагировали иностранцы на большую машину эксцентричного цвета — рассказываем в свежем выпуске рубрики «На чём ты ездишь».
Карта на капоте машины — летопись путешествий семьи Асеевых
Фото: Ирина Шарова / 72.RU
Фотографии розовой «Газели» украшают стены офиса и экран телефона Сергея Асеева. Мужчина называет машину своим главным проектом. На кадрах семья Асеевых позирует на фоне красот Франции, Австрии, а на капоте автомобиля красуется карта Европы с маршрутом, который она преодолела. Машинками обозначены столицы стран, где удалось побывать тюменцам.
— Правда, в Швейцарии и Лихтенштейне наша «фламинго» уже не была. Хотя в своё время мы на ней даже в Африку сплавали, тогда было получше с деньгами, перебраться на другой континент стоило 400 евро. В Кабо-да-Рока — самой западной точке Европы — мы были в 2005 году, — Сергей показывает точку на капоте. — Здесь же Екатеринбург и Крым. Карта постоянно обновлялась, чтобы у родственников и на таможне не возникало вопросов.
Как появилась идея дома на колёсах
Впервые о покупке «Газели» Сергей Асеев задумался ещё в 1998 году, когда отправился с семьёй в отпуск. Навстречу им то и дело попадались «Газели» из 86-го и 89-го регионов. Спустя два года в семье появилась машина, которую водитель ласково назвал фламингошей (уменьшительно от фламинго. — Прим. ред.). На ней семья съездила на море. Когда Финляндия вошла в Шенгенскую зону, то Асеевы решили путешествовать и по Европе.
— У людей появляется много вопросов, когда они видят нашу «Газель». Я вообще не понимаю, почему у нас все такие зашоренные. Вот едешь ты по городу, а человек идёт и косится, но посмотреть открыто не хочет. А за границей иначе: итальянец идёт, смотрит, радуется. И показывает большой палец вверх.
За границей «Газель» принимали за местный автомобиль
Источник
Строим автодом своими руками на базе грузовой газели. Вступление
Решился-таки начать проект.
Концепт
Автодом на 6 человек
Вообще задумка амбициозная: раздвижная конструкция трансформер, автомобиль на 6 мест (я предполагаю, что треть или половина путешественников — дети, которые весят мало)
Независимый от платформы
Идея сделать съемный автономный модуль, который можно поставить на любую бортовую платформу или прицеп.
Вообще основная беда БУ автодомов — убитая внутрянка. Сами машины и прицепы часто побегали очень мало, а вот внутренности убитые в хлам. Самое тупое, что тот же холодильник банально не поменять. Его придется пилить. А новый колхозить внутри. В двери ничего не пройдет.
Оборудован всем
В амбициях солнечные батареи, генератор, запас воды, кондиционер летом, отопитель зимой, душ, туалет, кухня на газу, стиралка, холодильник, бензогенератор.
В качестве платформы сейчас выбрал Газель Фермер с 4-метровым бортом. Посмотрел на auto.ru — ценник в пределах 300 000 р. Есть вменяемые варианты.
Раздвижная конструкция
Идея раздвижной конструкции навеяна автомобилями westfalia с подъемной крышей.
Фактически на крыше жилого модуля 2 матраса в одной или двух палатках. Для летнего варианта вполне пойдет. А зимой можно и внизу поспать.
Еще очень хочется сделать, чтобы дом сжимался в высоту в транспортном режиме. Чтобы не возить 2-метровую коробку на себе. Во-первых парусность сумасшедшая и машина будет жрать много, управляться хуже, ехать медленней, во-вторых, ограничения по высоте.
Поездил на высоких машинах и понял какой это облом.
Что имеем
Сейчас у меня 3-местная Газель на 405-м моторе. Техническое состояние на троечку (никогда не знаешь что отвалится по дороге, но, с другой стороны, все чинится кувалдой и синей изолентой). Борт 4.2 метра, высокий тент больше 2 метров.
Решил, что идея проекта, конечно классная, но надо сначала попробовать поколхозить все на то, что есть. Потом уже, когда потренируемся, куплю нужную платформу и сделаю нужную мне конструкцию.
Есть бесперебойники серверные рабочие, 2 190-амперных аккумулятора рабочих, зарядные устройства, насосная станция 220В, насос обычный 220В, газовая плитка с баллоном, система видеонаблюдения, охранная система (не знаю зачем они мне, но они есть и видеосистему я хочу приделать на морду и хвост машины, чтобы использовать как зеркало/камеру заднего вида и переднюю камеру. Охранку можно использовать для контроля заряда аккумуляторов и прочих всяких датчиков (например, температура, затопление, задымление, то же вскрытие, движение).
Авито, конечно, радует барахлом за три копейки.
Вчера купил почти новый диван за 1700.
Сегодня вечером пойду разгребу все барахло. Кузов завален всем подряд. Разложу аккуратно, сфоткаю.
Проектирование
Вообще сейчас в той машине, которая есть, с тем оборудованием, которая есть с минимальными покупками покатаюсь и посмотрю насколько нужны те или иные мои идеи и решения. А потом уже буду собирать полноценно проект.
Источник
Как мой сосед сам собрал дом на колесах из старой Газели за 20 тысяч
Всем здравствуйте! Сегодня поведую вам об чуде техники, которую собрал один из моих соседей по гаражному кооперативу Василий. Сам он уже на пенсии, но очень уж любит выезды на рыбалку, а ночевать в палатке, как он говорит ему не очень комфортно. И поэтому он заморочился и собрал для себя дом на колесах из старенькой газели.
Основой дома на колесах послужила купленная еще лет десять назад Газель микроавтобус (Газ — 2705). Сам автомобиль был по случаю приобретен для строительства дачи, но последние несколько лет просто стоял без дела. К сожалению время берет свое, поэтому первым делом пришлось проводить сварочные работы, но сосед у меня как я говорил на пенсии, так что времени у него в достатке, да и с кузовным ремонтом он в свое время сталкивался достаточно часто.
Немного подлатав машину и забрызгав антикором, приступил к переделкам. Цель была сделать машину как можно более бюджетной и чтоб в ней было возможно провести хотя бы несколько ночей. Конечно для Василия был предпочтителен полный привод, для того чтобы забираться в любые грязи, но в принципе и Газельки было в полне достаточно. Итак какие же доработки производились с автомобилем?
1. Утепление. Стены и потолок были утеплены пенополистиролом 5 см где это возможно и теплоизоляционной фольгой толщиной 10 мм. Более толстые материалы Василий использовать не стал, чтоб немного сэкономить место, которого в газели итак немного.
2. В задней части была установлена двуспальная кровать , собранная из фанеры. Под кроватью были сделаны рундучки для вещей, и ближе к дальним дверям под кроватью разместились два бака для воды. Над кроватью на стене также были установлены полочки.
3. Напротив боковой двери была установлена панель с маленькой раковинкой и двухкомфорочной газовой плитой . Газовый баллон на 12 литров спрятался в ящике под плитой. В раковину вода подается с помощью ручной помпы из баков под кроватью, и сток выведен напрямую наружу.
4. Для отопления был приобретен переделанный народными умельцами на газ отопить от запорожца. Василий говорит, что жарит эта установка как адское горнило). И обошлась сравнительно недорого — всего 5000 со всеми шлангами.
5. Для электричества используется дополнительный аккумулятор, который заряжается дома и на недолгую поездку его в принципе хватает для освещения и нетребовательных приборов на 12 вольт. В планах конечно поставить инвертор или генератор, но цена кусается.
В итого цена сия чуда как говорит сосед вышла немногим более 20000 рублей. Конечно использовались самые дешевые материалы, да и немного тех которые хранились в загашниках гаража и на даче. Но для того, чтобы провести пару ночей на рыбалке с комфортом мне кажется это идеальный вариант.
Если вам понравилась статья ставьте лайк и подписывайтесь на канал. Вам не сложно, а автору приятно)
Источник
Дом на колесах из газели +своими руками
Сделать собственноручно кемпер – не слишком сложная задача для опытного мастера. А вот сроки подобного строительства могут сильно затянуться из-за постоянного совершенствования конструкции. Чтобы не попасть в такую ситуацию, следует заранее продумать интерьер, отказавшись от заведомо ненужных элементов. Это особенно важно при оборудовании небольших автомобилей, например, при создании дома на колесах из ГАЗели своими руками.
Особенности домов на колесах
Передвижной дом обладает неоспоримыми преимуществами – комфортом, уютом и мобильностью. Москва – шумный город, из которого хочется иногда выезжать. Владельцам трейлеров не приходится искать место для ночлега, а путешествия становятся очень экономными. Если же раньше попользоваться этим оригинальным жильем не выдавалось возможности, следует сначала ознакомиться с их классификацией.
Виды автодомов и их классификация
Выбирая тип будущего передвижного жилья, можно руководствоваться его разделением по:
- виду – бывают прицепные, фургонные или совмещенные с автомобилем дома на колесах;
- классу – различают три класса комфортности автодомов;
- типу прицепа – существуют трейлеры-прицепы, гибридные и fifth-wheel трейлеры.
Если с прицепным видом мобильного дома все понятно, то разница между фургонным и совмещенным автодомами не сразу видна. В первом варианте жилое помещение находится в фургоне автомобиля и отделено от водительского места.
Такой вариант подойдет при путешествии вдвоем, когда на время переездов никто не остается в «доме». Благодаря такой конструкции удается вписать больше функциональной мебели, используя глухую переднюю стенку.
Совмещенные автодома подходят для путешествий с семьей, так как из салона есть доступ к водительскому и пассажирскому сиденьям.
В некоторых комплектациях трейлеров передние сиденья поворачиваются на 180 градусов, обеспечивая дополнительные посадочные места на стоянках.
Переделанные из ГАЗелей или микроавтобусов автодома как раз и являются совмещенными.
Класс комфорта можно назвать условным. Так, к домам на колесах класса «А» относятся просторные трейлеры, изготовленные на шасси больших грузовиков. Внешне они напоминают автобус, могут иметь раскладывающиеся конструкции, а внутри по функционалу не отличаются от малогабаритной квартиры.
Следует учитывать, что у водителя должны быть права категории «С» для управления этим транспортом.
Класс «В» тоже имеет отдельное спальное место, кухоньку и даже иногда небольшой душ с туалетом.
Пространства в нем гораздо меньше, но все равно путешествовать в них удобно. Что немаловажно – управлять таким автомобилем можно с правами категории В, если вес машины или общий вес автомобиля с прицепом не превышает 3,5 т.
Класс «С» указывает на самые простые автодома. Это может быть небольшой прицеп или переделанный под кемпер микроавтобус. Тут нет отдельного спального места – его функцию выполняют раскладывающиеся диваны или кресла. Но оснастив подобный мини кемпер багажником-палаткой, складным навесом и набором мебели для кемпинга, можно получить комфортный отдых с минимумом затрат.
Подобные трейлеры-конструкторы еще называют гибридными, чтобы отличать их от простых прицепов. Отдельно нужно отметить фивсвил-трейлеры, форма которых разработана для использования совместно с пикапами. Благодаря этому удается уменьшить длину всего каравана, ведь часть прицепа нависает над кузовом автомобиля.
Ошибки при строительстве домов на колесах своими руками
Цены на передвижные дома ощутимо «кусаются». Неудивительно желание мастеровитых глав семейств сэкономить бюджет и сделать все самому. Тут важно быть мудрым и учиться на чужих ошибках:
- не стоит делать все из подручных материалов – в доме придется жить минимум неделю и хочется провести отдых с комфортом;
Изготовление трейлера собственными силами
Если же трудности не пугают, а желание действия неостановимо, можно попробовать свои силы в строительстве дома. А уж переделывать ГАЗель или строить с нуля трейлер-прицеп – выбор строго индивидуален!
Дом на колесах из ГАЗели своими руками
Для работы понадобятся болгарка, сварочный аппарат, ручная пила по дереву и много терпения. Поэтапно модернизация автомобиля выглядит так:
- Выносятся сиденья из салона, снимается старая обшивка. Все металлические части обрабатываются специальным раствором, предотвращающим появление ржавчины. Стены и потолок утепляются вспененным полиэтиленом, на пол настилаются листы фанеры. Вся проводка проходит под обшивкой пола и стен, это следует продумать заранее.
Прямо в кузове сваривается каркас для мебели. Если выставить ровно автомобиль нельзя, можно использовать в качестве уровня трубу, упертую концами в нижний край оконных проемов. После черновой сварки каркас вынимается и все сваривается, зачищается и опять заносится внутрь.
Оконные проемы обклеиваются карпетом. Устанавливаются также обклеенные карпетом потолочные панели. После завершения обшивки салона можно крепить рейки под антресоли и монтировать каркасы мебели.
Финальный этап – установка мебели на каркас, подключение освещения, установка насоса для кухонного рукомойника, обшивка антресолей и незначительные улучшения интерьера. Для готовки можно поставить небольшую газовую плиту на одну конфорку.
Не следует забывать, что подобная переделка автомобиля требует регистрации в РЭО. Для этого нужно написать заявление и получить резолюцию от в техотделе ГАИ и протокол уполномоченной организации.
Стильный домик-прицеп из фанеры
При наличии у автомобиля фаркопа, грех не воспользоваться ситуацией и не сделать симпатичный прицеп-«каплю» для ночевок за городом. Для этого:
- На базе готового прицепа собирается каркас пола с утеплителем внутри и обшивкой из фанеры.
Разрезаются и крепятся к основанию боковые стенки будущего фургона. Все отверстия под двери и окна, а также для облегчения каркаса должны быть вырезаны заранее, так что лучше хорошо продумать чертеж.
Из мебельного щита собираются полки и устанавливаются на основание. Эти же полки будут выполнять функции передней и задней стенок фургона.
По форме фургона над полками с обеих сторон изгибается фанерный лист, поверх закрепляется силовой каркас из бруса. Одна сторона делается подъемной, открывая доступ к кухне.
Вырезается верхний люк и окно в крыше. Весь каркас утепляется, укладывается проводка.
Поверх все заклеивается листами шпона. Когда вырезаны дверные и оконные проемы, можно приступать к внешней покраске и лакировке.
А на видео показана детальная сборка автодома с установкой солнечных панелей:
Сколько стоит автодом своими руками? / Цена самодельного дома на колесах
Своими руками
Все мы привыкли, что дом на колесах — это нечто далекое, дорогое и вообще находящееся за пределом мечтаний. Но этот вариант дома на колесах из ГАЗели опровергает все наши домыслы — «если очень захотеть, то возможно все!»
Этот автодом сделан на базе обычной грузопассажирской ГАЗели 3302 с 405-м мотором
Для удобства нахождения в самом авто — была увеличена крыша.
В кемпере есть такие опции как подогрев сидений, DVD — проигрыватель, 2 тeлeвизоpа, отопитель на дизельном топливе.
Кабина разделена с жилым отсеком перегородкой, сразу за которой находится кухонный блок.
Оборудование кухни стандартное: мойкa, газовая плитка, запac вoды на 220 литрoв, насоc для пoдачи вoды, xoлодильник.
В задней части кемпера расположены обеденный стол и диваны, которые на ночь превращаются в уютную кровать
Спинки дивана образуют второй ярус кроватей, на которых без особых проблем размещаются еще два человека.
Казалось бы ничего сложного и дорогого нет: бери, делай и едь на море, но большинство наших соотечественников до сих пор почему то предпочитают подобному отдыху — отдых на переполненных пляжах отелей….
«Автодом» (кемпер) на базе «ГАЗели Next»
Автодом на базе ГАЗель
Дом на колесах своими руками на базе Газели (ГАЗ 2705.) Переоборудование занимает за 150 часов, на доработку требуется 25000 рублей.
В самодельном автодоме из Газели имеется: Душ, туалет, 5 спальных мест, стол, кухня, печка, обогреватель, и т.д.
Очень полезная штука для кемпинга, в путешествии очень удобная и кучу денег экономит.
ГАЗельдом на колесахавтодомМарки и моделидом из ГазелиКурилка
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Источник