Гидравлический съемник шкивов своими руками

Приспособление для съема больших шестерен и шкивов

Чтобы сделать такой съемник, нужно взять рессору и домкрат для автомобиля (бутылочный тип).

Основные этапы работ по изготовлению съемника

В первую очередь нужно отрезать пару кусков рессоры нужной длины. Дальше – нагреть в горне и придать нужную форму. Затем – сварить их между собой воедино.

Теперь необходимо взять стальной кругляк и отрезать две болванки. В них делается разметка и сверлятся отверстия для направляющих. На бока рессоры эта пара болванок приваривается.

Берем гидравлический домкрат и на его часть в виде горловины насаживаем кольцо. К этому кольцу приваривается элемент из рессоры.

Затем нам нужно изготовить пару захватов, которые мы наденем на рессору на разных сторонах.

Дальше нам требуется пруток из стали в П-образной форме, который на концах имеет резьбу. Там, где участки прямые, и будут направляющие. Внизу приваривается опорная площадка под домкрат.

Теперь остается установить домкрат, надеть деталь из рессоры на направляющие, всё зафиксировать гайками. Надеваем захваты на рессору – и наше устройство готово.

Источник

Самодельный съемник для шкивов

Снять шкив с вала двигателя в большинстве случаев возможно только при помощи специального съемника. Такие приспособления продаются в строительных магазинах (да и в интернете их тоже можно без проблем найти), но цена их высокая.

Одно дело, если вам нужно снимать шкивы с двигателей каждый день и по несколько десятков штук, а то и больше — тогда, конечно, можно и раскошелиться.

А если надо снять всего лишь один или два шкива? Имеет ли тогда смысл покупать такую дорогую штуковину?

В общем, подумав, автор решил сэкономить деньги, и изготовить съемник подходящего размера самостоятельно — из того, что у него было под рукой. Возможно, и вам такая приспособа пригодится в хозяйстве.

Основные этапы работ

Для изготовления самоделки мастер использовал две металлических пластины толщиной по 8 мм. В них нужно будет сделать вырезы под шкив.

После этого отрезаем четыре куска стальной водопроводной трубы, которые будут привариваться к пластинам, и вытачиваем две шпильки (они будут вставляться в приваренные к пластинам втулки).

Помимо этого, потребуется толстая пластина, которая будет выступать в роли коромысла (в него будет вкручиваться шпилька для выдавливания), еще пара шпилек и гайки.

Шпильки и коромысло необходимо будет закалить, после чего можно приступать к сборке съемника.

И дальше уже приступаем непосредственно к работе — то есть снимаем шкив с вала электродвигателя.

Процесс изготовления самодельного съемника можно посмотреть на видео ниже. Идея принадлежит автору YouTube канала « Жизнь — это хобби ».

Источник

Простейший съёмник для шкивов, своими руками

Дубликаты не найдены

ТС, а секс только «стоя и в гамаке?»

Автор в курсе что трехлапые съемники существуют для этих целей? Вполне недорого, можно в штуку уложиться.

Такая извратская ебота может пригодиться в автомастерской, шкиф гура стоит около 1000 рублей. Он почти всегда трескается если его попытаться снять цепляясь за текстолит, обычный съемник не поможет.

Ну ладно вам ) схема вполне рабочая если вместо богомерзкого болта Поставить винт с упорной резьбой , пару раз самому приходилось подобную хрень мастерить, потому как съёмник в магазине а идти туда ради него не охота и далеко, а говна типа уголков и болтов полный цех.я бы дал 100 полуляхов

только стоит этот винт от 500 рублей за метр. и дома его нет. и ближайшее место где его взять — ХЗ. а съемники в любой автолавке есть

Я использовал винт от поломанной струбцины, стоила она новой 125 р в Леруа

На вскидку)) функцию оно свою все же выполняет)

Наши руки не для скуки, мы не ищем легких путей

ну, блин. вот прям с языка снял

Орнитолог повесил gps-трекер на птицу и вот куда она полетела

Этим летом мы пометили скопенка не только кольцом, как обычно, но и gps-трекером. Это нужно для того, чтобы получить максимально подробную информацию о перемещениях редкого хищника. Помимо точных координат трекер передает инфо о скорости птицы, температуры за бортом, высоте полета итд. Передатчик крепится как рюкзачок, имеет вес менее 3% веса птицы и каждый час отправляет смски с данными. Питается он от очень маленькой солнечной панельки. Причем можно перепрограммировать маячок «находу» и если птица долго сидит в одной точке, уменьшить частоту отправки, чтобы не разориться на смсках.

Скопы гнездятся неподалеку от водоемов, иногда летая на рыбалку за 15-20 км. Пара скоп, которая вырастила Санька поселилась в километре от озера и в 7 км от Волги в Нижегородской области, устроив гнездо на искусственной платформе на самой верхушке сосны. Скопы размножаются здесь ежегодно, поднимая на крыло обычно двух птенцов. В этом году они вырастили только одного птенца, которого мы назвали Саня (чтобы Александры думали, что это в их честь).

Александр (а может это Александра вообще) первый раз слетел с гнезда 26 июля. Долетел до сосенок в болоте, посидел там и после вернулся на гнездо. В течение следующего месяца он занимался исследованием окрестностей — летал до 14 км в разные направления от гнезда, несколько раз слетал на Волгу и один раз ее даже перелетел. Но больше всего он тусил на ближайшем озере, на том берегу, где нет пляжа и людей. Там он сидел в ожидании родителей со свежей рыбкой и периодически возвращался в гнездо.

29 августа, посмотрев прогноз и увидев, что на сентябрь передают дожди, не дожидаясь осени, Санек полетел на юг. Хорошенько выспавшись, примерно около 10 утра он отправился в свое первое полное опасностей путешествие.

Набирая высоту Санек летел со скоростью 72 км/ч. Поднявшись на 400 м он сбавил скорость до 25-55 км/ч и так, не спеша летел в течение дня. Максимально он поднимался выше 1000 м над уровнем моря.

По Нижегородской области он летел строго в южном направлении, и выходя из нее взял маленько западнее. Прикольно, что из родной ему нижегородчины он вылетал из самой южной точки в Починковском районе, в 15:30. Половину области он пролетел за 5,5 часов. На машине это расстояние в 200 км преодолевается в 2 раза быстрее.

Затем он с запада обошел Саранск (Мордовия), проник в Пензенскую область и после 6 вечера начал искать место для ночлега. В итоге он остановился в лесополосе среди поля.

30 августа в обед он уже летел мимо Пензы, а полчетвертого пересек границу Саратовской области. Затем он резко взял в сторону Каспия и пролетел через Астраханским заповедник, где порыбачил.

9 сентября Санчез покинул Россию., проведя ночь в лесу на горе под Нальчиком. Транзитом он прошел Грузию, в 15:18 влетел в Турцию. Никаких тебе проверок паспортов, виз, тестов на корону и прочих бумажек. Причем это его не первое посещение заграницы, он уже бывал в Казахстане, когда летал за воблой в Астрахань.

Источник

Самодельный съемник для больших шестерней и шкивов

В данном обзоре автор покажет процесс изготовления съемника, с помощью которого можно будет снимать большие шестерни и шкивы. Для изготовления съемника потребуется рессора и автомобильный домкрат бутылочного типа.

Первым делом отрезам два куска рессоры подходящей длины. Нагреваем их в горне и придаем необходимую форму. Потом свариваем вместе.

Рекомендуем также прочитать, как сделать компактный листогибочный станок по металлу. Он прекрасно подойдет для использования в условиях небольшой домашней мастерской.

Далее отрезаем две болванки от стального кругляка. Делаем разметку и затем сверлим в них отверстия под направляющие. Привариваем эти болванки по бокам рессоры.

На «горловину» гидравлического домкрата автор насаживает кольцо. К нему привариваем деталь из рессоры.

Основные этапы работ

На следующем этапе изготавливаем два захвата, которые будут надеваться на рессору с разных сторон.

Далее потребуется стальной пруток П-образной формы с резьбой на концах. Прямые участки и являются направляющими. В нижней части привариваем опорную площадку для домкрата.

Устанавливаем домкрат, надеваем деталь из рессоры на направляющие. Все фиксируем гайками. После этого останется только надеть на рессору захваты.

Подробнее о том, как изготовить съемник для больших шестерней и шкивов, вы можете посмотреть на видео ниже. Идея данной самоделки принадлежит автору YouTube канала «ІГОР АНДРЕЙЧУК».

Источник

Съемник подшипников из гидравлического домкрата для авто

Съемник подшипников всегда пригодится в гараже. Причем сделать его можно своими руками из автомобильного гидравлического домкрата.

С самим домкратом делать ничего не надо. Нужно будет только сделать для него оснастку из подручных материалов.

В данном случае автор использует куски металла толщиной около 10 мм. Также потребуется две удлиненные гайки.

Для работы потребуется болгарка с отрезным и шлифовальным кругом, а также сварочный инвертор или полуавтомат.

Первым делом из листа металла нужно вырезать заготовку квадратной формы. Она должна быть чуть больше по размеру, чем «подошва» домкрата.

Основные этапы работ

На следующем этапе необходимо будет отрезать две стальные полосы. Они должны быть одинакового размера.

Причем автор использует в данном случае полосы изогнутой формы (можно взять, например, рессору).

Далее нужно отрезать еще две пластинки из металла и приварить их к полосам — получились своего рода зацепы.

Потом привариваем к основанию шпильки с удлиненными гайками, а к ним — две «лапы», с помощью которых будут сниматься подшипники.

На последнем этапе останется все зачистить и покрасить. Самоделка готова!

Подробно о том, как изготовить съемник подшипников из гидравлического домкрата для авто, смотрите на видео.

Источник