Гидрофоб для авто своими руками

Гидрофобное антистатическое покрытие автомобиля

Чего боятся автомобили? Неумелой езды владельца, некачественных запчастей и технических жидкостей, погодных условий и плохих дорог. Все они по-своему влияют на срок эксплуатации авто, но особенно зависит внешний вид машины от неблагоприятных атмосферных воздействий. Нам всем известно, насколько дорогостоящим может быть ремонт покрытия кузова автомобиля, поэтому давайте разберёмся, как на этом сэкономить или даже избежать такого радикального вмешательства в состояние автомобильной поверхности.

Чтобы защитить автомобиль от влаги, используется водоотталкивающее покрытие, которое можно нанести на кузов в СТО или своими руками:

• грунтовка;
• водостойкая краска по металлу;
• гидрофобный состав может быть фирменным или сделанным своими руками.

Водостойкая краска

У современной краски по металлу есть благоприятная для кузова возможность противостоять коррозии путём её преобразования благодаря особому составу. Она легко ложится на металлическую поверхность без неприятного запаха, гигиенична. Чтобы такая краска начала действовать, её наносят на кузов обычным способом. Применение инноваций в изготовлении лакокрасочных автомобильных материалов удлиняет срок эксплуатации автомобиля.

В любом случае, пользуетесь ли вы услугами специалистов в СТО или хотите сделать гидрофобное покрытие автомобиля своими руками, необходимо чётко следовать инструкции производителя водоотталкивающих составов.

Как происходит процесс нанесения противокоррозийной водоотталкивающей автомобильной краски, которую можно нанести своими руками:

1. Подготовка кузова, то есть грамотная очистка от грязи всех элементов. Для этого может понадобиться не только мойка, но и разборка-сборка кузова. Затем поверхность зачищают от ржавчины с помощью химических препаратов (растворителей) или же техники (шлифовальными аппаратами), шлифуют и обезжиривают с помощью растворителей или специальным средством.
2. Перед самой покраской необходимо нанести грунт, чтобы улучшить и усилить антикоррозионные свойства и сцепление. Грунтовка тоже может быть водоотталкивающей.
3. На последнем этапе лакокрасочная водоотталкивающая смесь загружается в краскопульт и распыляется на кузов.

Гидрофобное покрытие

Новое поколение гидрофобного покрытия обладает уникальной стойкостью к влиянию влаги и погодных условий, а также полностью изолирует поверхность кузова от внешней среды.

Каждая разновидность гидрофобного покрытия имеет свои особенности

Водоотталкивающие составы бывают:

• восковые. Отличный вариант для обработки изгибов и внутренних поверхностей кузова, поскольку такие составы не растекаются по поверхности. Экологические свойства водоотталкивающих составов на основе воска обеспечиваются отсутствием ядовитых и токсичных ингредиентов, опасных для здоровья человека и окружающей среды;
• кремниевые. Лаки и эмали, в которых содержатся кремниевые смеси, не только безвредны и экономичны, но и прочны. Такими составами очень легко обеспечить защиту кузова от коррозии;
• силиконовые. Тонкая защитная плёнка обладает высокой прочностью и износостойкостью. Одной из причин популярности влагозащитных грунтовок по металлу является наличие в их составе силикатов и алкоксисиланов, которые не только усиливают антикоррозийные свойства, но и стойкость к ультрафиолетовым лучам;
• влагостойкие добавки в растворы;
• полимерные. Наличие уретана и тефлоновых соединений в составе полимерных гидрофобных смесей защищает не только от влаги, но и маскирует мелкие дефекты кузова, придаёт покрытию безупречный глянцевый блеск. Выпускается химической промышленностью в виде пасты, аэрозоля и жидкости;
• остальные.

Как наносят гидрофобное покрытие

1. Кузов чистится от грязи, пыли и других загрязнений с помощью мойки и обезжиривателей.
2. Полностью полируется вся поверхность кузова.
3. На отполированную поверхность наносится защитный гидрофобный состав, который обладает свойством глубокого проникновения в поры лакокрасочного покрытия кузова для создания стойкого водоотталкивающего барьера.

Обязательным условием оптимального результата нанесения гидрофобного состава является отсутствие эксплуатации автомобиля в течение как минимум часа, а также 3–4 дня избегать мойки. Перед нанесением гидроизоляционной смеси хорошо бы вымыть авто спецшампунем, а затем обработать подготовительным полиролем. Если у вас автомобиль российского производства, следует применять средства, предписанные заводом-изготовителем именно для этого вида транспорта.

В результате нанесения гидрофобного покрытия корпус машины станет максимально гладким, поэтому агрессивным химическим веществам будет почти невозможно проникнуть в лакокрасочное покрытие и повредить блеск, красоту и первозданный вид автомобиля.

Как влияет гидрофобный состав на комфортность езды

Гидрофобные составы наносят не только на кузов, но и на стёкла для улучшения видимости дороги во время сложных погодных условиях:

1. Облегчается очищение стёкол от капель грязи, прилипших насекомых, наледи, инея, а самоочищение включается на скорости от 60 км/ч.
2. Реже необходимость включения дворников во время езды со скоростью от 80 км/ч.
3. Экономится расход омывателя стекла.
4. Отличный антибликовый эффект приглушает свет фар встречных машин.
5. Снижение риска ДТП ввиду улучшения видимости дороги.

Как можно объяснить действие гидрофобного состава, нанесённого на автомобильные стёкла? Их поверхность становится водоотталкивающей, следовательно, грязь со снегом и дождём не размажется по стеклу, а соберётся в капли и разбежится в стороны под воздушным потоком при скорости от 60 км/ч и выше.

Видимость при плохих погодных условиях улучшится

Следует учитывать, что свойства водоотталкивающих составов для автомобильных стёкол недолговечно, поэтому покрытие необходимо обновлять каждые 2–6 месяцев в зависимости от производителя.

В любом автомагазине, автосервисе или интернет-компании можно приобрести автохимию, в том числе гидрофобные, антистатические и атмосферостойкие покрытия для кузова и стёкол автомобиля отечественных и зарубежных производителей. Все они рассчитаны на разный способ нанесения с помощью техники или своими руками и обладают различными свойствами и сроком действия. Обычно гидрофобные средства для стёкол называются нанопокрытием или антидождём.

Гидрофобное покрытие своими руками

Если вы хотите сэкономить на покупке фирменного водоотталкивающего покрытия, можно изготовить антидождь своими руками. Для этого достаточно купить в автомагазине средство, содержащее силиконовые полимеры. Обычно это жидкий силикон в виде аэрозоля для устранения скрипов в салоне. Его вполне допустимо распылить на стёкла, он будет оказывать такое же воздействие, как и фирменный антидождь, но с меньшим сроком службы. Желательно такой спрей не применять на кузове.

Существуют народные средства для того, чтобы сохранять чистое стекло и кузов даже во время ливня. Для этого можно своими руками сделать домашний антидождь по следующей инструкции:

• берут 1 часть парафина (можно взять парафиновую свечу) на 20 частей уайт-спирита;
• парафин при этом следует мелко нарезать или измельчить в крошку для лучшего растворения в растворителе;
• тщательно размешать состав до однородности;
• готовую смесь нанести на чистое стекло и кузов;
• через некоторое время уайт-спирит полностью улетучится, после этого обработанную поверхность отполировать бумажными салфетками.

Единственным недостатком приготовленного влагоотталкивающего состава является срок службы не более 2 месяцев, после чего обработку своими руками следует повторить.

Таким образом, каждый автовладелец может выбирать — нанести фирменное гидрофобное покрытие или же сделать неплохой заменитель своими руками по народным рецептам. В любом случае вы получите хорошую видимость на дороге в дождь и снег, что гарантирует вам безопасное и комфортное передвижение.

Источник

Как сделать антидождь своими руками

Приобрести в наше время антидождь несложно, сделать это можно даже онлайн с доставкой. К примеру, в последнее время, как альтернатива антидождю, большой популярностью пользуется Аквагель.

Но сегодня мы поговорим про антидождь для стекол и кузова автомобиля и способы его изготовления своими руками.

Грязные стекла и безопасность движения

Любой автолюбитель стремится обеспечить максимальную комфортабельность при движении, а также минимизировать затраты времени на обслуживание авто, особенно это касается внешности.

Разные погодные условия, особенно в весенне-осенний период, и эксплуатация авто на разных покрытиях приводит к быстрому загрязнению стекол и кузова авто.

Движение во время дождя по дороге с интенсивным движением в значительной мере влияет не только на комфортабельность, но и на безопасность движения, поскольку поездка в таких условиях сопровождается снижением обзорности за счет постоянного наличия капель воды и быстрого загрязнения стекол.

Конечно, для минимизации этого конструкция авто подразумевает наличие системы очистки стекол.

Но, со временем эффект очистки стеклоочистителями снижается, поскольку за время эксплуатации на стекле появляются мелкие царапины, которые могут быть и не видны, но они делают поверхность шершавой, что препятствует стеку капель воды.

Также ресурс дворников не такой уж и большой, и со временем качество их работы значительно снижается.

Помимо этого, дворники не могут очищать всю поверхность лобового стекла и всегда остаются места, которые не очищаются.

А вот боковые стекла вообще не очищаются, а заднее не всегда оснащено стеклоочистителем, но если он и есть, то площадь его очистки и вовсе небольшая.

А что касается кузова, то наличие капель и грязи на нем, конечно, на безопасность не влияет, но портит визуальный вид авто. А постоянно мыть машину самому не всегда есть время, а на автомойке – накладно.

Антидождь для стекол

Здесь на выручку автолюбителю приходят всевозможная автохимия, облегчающая жизнь.

Недавно появились средства для обработки стекол с водоотталкивающим эффектом, народное название – антидождь.

По заверениям производителей, данные жидкости после применения создают на поверхности тонкий прозрачный слой с гидрофобным свойством.

Данный слой не дает капле воды задерживаться на поверхности стекла и дворникам или потоку воздуха легче ее согнать.

По сути, антидождь, при нанесении его на поверхность, заполняет все царапины стекла, придавая ему максимально ровную поверхность, без шершавости, поэтому воде попросту не за что зацепиться.

А входящие в состав гидрофобные средства, отталкивают от нанесенного слоя воду, тем самым значительно уменьшая площадь контакта капли с поверхностью, что тоже способствует быстрому ее стеканию.

Мы не будем сейчас рассматривать определенных производителей такой автохимии, предложений на рынке сейчас действительно очень много и цены тоже сильно разняться, начиная от 160 рублей и выше.

Здесь будет достаточным просто почитать отзывы на профильных форумах, чтобы определиться с покупкой.

Состав

Практически всегда антидождь для стекол состоит из силиконовых полимеров и растворителя.

В состав также могут входить закрепительные химические компоненты, которые обеспечивают износостойкость наносимому слою.

Так, защитный эффект после применения данного средства может длиться до полугода.

Антидождь для кузова

Имеется и антидождь для кузова. Суть его работы после нанесения идентична аналогу для стекол, но имеет несколько другой состав.

Дело в том, что входящий в состав жидкости для обработки стекол растворитель оказывает негативное воздействие на лакокрасочное покрытие. Поэтому это средство не является универсальным и использовать его на кузове нельзя.

Антидождь для кузова состоит из тех же силиконовых полимеров, но другого растворителя, а также в состав входит воск – натуральный и синтетический.

Как правильно наносить

Следует указать, что оба средства не обладают очистными свойствами.

Поэтому перед нанесением их на стекло и кузов они должны быть тщательно вымыты с использованием шампуней, а затем хорошо просушены.

Кузов перед нанесением антидождя лучше не только помыть, но и отполировать.

Но перед этим необходимо правильно выбрать полироль.

Химические составляющие антидождя для стекол и кузова негативно влияют на резинотехнические изделия, поэтому наносить их нужно аккуратно, чтобы избежать попадания на уплотнители.

Чтобы после обработки не возникло появление разводов на поверхности или легкого помутнения важно проводить процедуру обработки согласно инструкции и с соблюдением температурного режима.

Но у фирменной автохимии для обработки поверхностей с водоотталкивающим эффектом есть существенный недостаток – цена.

Конечно, можно приобрести недорогое средство, но о качественном выполнении своих функций здесь говорить не приходится. А жидкости именитых марок – не дешевые.

Антидождь своими руками, рецепты

И тут возникает вопрос о создании антидождя для стекол своими руками.

Если посмотреть на состав данного средства, то можно увидеть, что в нем имеются силиконовые полимеры, вот они и являются основой антидождя.

А на полках автомагазинов часто встречается еще одно средство, для устранения скрипов в салоне авто – жидкий силикон, в виде спрея.

Стоит он значительно дешевле, а в составе у него все те же силиконовые полимеры. Поэтому можно обработать стекла им, эффект будет, что и после применения антидождя.

Единственное, срок службы такого покрытия меньше, из-за отсутствия в составе жидкого силикона закрепителей. Да, и не желательно все же применять эту жидкость на кузове авто.

Народные средства

А кому охота и вовсе сэкономить, но при этом довольствоваться чистым стеклом и кузовом во время дождя, то можно применить народное средство, которое используют не только, как антидождь для кузова, но и для обработки стекол.

Сделать антидождь для стекол и кузова своими руками несложно.

Для его изготовления понадобиться всего два ингредиента, которые и стоят дешево, и найти их несложно.

Основой состава, а также основным компонентом, который будет формировать гидрофобный слой на поверхности, выступает парафин. Поэтому для создания антидождя своими руками потребуется парафиновая свеча.

Для удобства нанесения парафин должен быть растворен. Для этого используется растворитель «Уайт-спирит». Он и является вторым ингредиентом.

При создании средства важно соблюсти пропорции, которые рассчитываются исходя из соотношения 1:20. На одну часть парафина при изготовлении приходиться 20 частей растворителя.

Чтобы парафин лучше растворился, желательно его измельчить.

После приготовления самодельный антидождь наноситься на чистую поверхность авто, дается время для полного испарения растворителя, после чего поверхность тщательно полируется бумажными салфетками.

Это средство довольно простое по своему составу, но выполняет оно свои функции неплохо. Недостатком можно считать недолговечность нанесенного слоя – до 2 месяцев, а то и меньше в зависимости от интенсивности дождей с сколько раз вы будете мыть машину.

В итоге следует сказать, что применение такой жидкости в качестве антидожда может в значительной мере облегчить жизнь автовладельцу, но при этом облегчить карман, если приобретать только брендовую автохимию.

А можно почти за бесплатно довольствоваться производимым эффектом от использования антидождя сделанного своими руками, но недолго, а затем по новой тратить время на его нанесение.

Источник