Глушитель чери тигго т11 своими руками

Глушитель Чери Тиго T11-1201110 как заменить

Глушитель Чери Тиго T11-1201110 предназначен для уменьшения уровня шума, исходящего от авто при работе двигателя.

Процесс поглощения звука становится возможным благодаря преобразованию звуковых волн в тепло. Он происходит непосредственно в глушителе, имеющем специально разработанную для этого конструкцию.

Стоит отметить, что состояние глушителя Чери Тиго влияет не только на уровень шума, но и на мощность двигателя , количество выбросов.

Соответственно, следить за состоянием детали нужно тщательным образом.

Необходимо понимать, что определенная часть выбросов остается непосредственно в глушителе. Это может приводить к тому, что продукты переработки топлива могут оставаться в выхлопной системе или и вовсе в поршнях.

Чтобы такой отрицательный эффект от глушителя Чери Тиго не сказывался на работе двигателя и была разработана специальная конструкция детали.

Так, согласно нормам, объем глушителя должен превышать объем двигателя не менее чем в 3 раза, но не более нежели в 8 раз .

Такой подход позволяет заметно снизить воздействие вредоносных факторов.

О наличии повреждений в глушителе Чери Тиго говорят такие факторы:

• Повышение уровня шума при работе двигателя.
• Изменение цвета выхлопа.
• Усиление вибрации глушителя и выхлопной трубы.

При этом необходимо учитывать, что при работе двигателя, в зависимости от оборотов, образовываются несколько типов звуковых волн, которые должен улавливать двигатель.

Изначально необходимо узнать о нормальном звучании двигателя при работе. В дальнейшем это позволит заранее узнавать о поломке по изменению звуков.

Как провести замену глушителя Чери Тиго собственноручно и без сложностей

В случае обнаружения неисправностей в глушителе Чери Тиго, необходимо скорее устранить их, а при необходимости и вовсе провести замену детали.

Сделать это можно и самостоятельно, для чего достаточно выполнить такие работы:

• Определить причину поломки.

​

• В данном случае – это дырка, образовавшаяся в результате коррозии и естественного износа.

​

• Чтобы снять глушитель Чери Тиго надо будет открутить целый рядболтов.
• Некоторые из них необходимо предварительно отогреть газовой горелкой.

​

• Вот так выглядит новая выхлопная с глушителем, которую будем устанавливать.

​

• Для снятия старой выхлопной необходимо открутить несколько болтов под машиной.

​

• И не забыть открутить вот эти болты.

​

• Открутили старую выхлопную Чери Тиго.

​

• И вытащили ее из-под машины.

​

• Проблема в том, что нет вот таких вотшпилек, их надо купить обязательно.

​

• Резинки просто отмываем вWD.

​

• Без газовой горелки болты на вот этой трубе открутить не удалось бы.

​

• Также обнаружилась проблема с отсутствием болтов необходимой длины.

​

• В качестве замены будем использовать вот такие, из нижней шаровой опоры.

​

• По длине они как раз хорошо подходят.

​

• Чтобы обеспечить герметичность используем керамический герметик.

​

• Резинки помытые и установленные на месте.

​

• Привариваем болты на выхлопной Чери Тиго.

​

​

• Наносим герметик на приемную трубу.

​

• Устанавливаем выхлопную с глушителем Чери Тиго на место.

​

После замены глушителя Чери Тиго машина стала работать гораздо тише.

При этом для проведения ремонта можно использовать подручные средства, например, имеющиеся болты с других запчастей или даже автомобилей.

Для выполнения подобного ремонта наличие особого опыта не потребуется, поскольку все предельно просто.

Источник

Замена глушителя чери тигго t11 своими руками

Глушитель Чери Тиго T11-1201110 как заменить

Глушитель Чери Тиго T11-1201110 предназначен для уменьшения уровня шума, исходящего от авто при работе двигателя.

Процесс поглощения звука становится возможным благодаря преобразованию звуковых волн в тепло. Он происходит непосредственно в глушителе, имеющем специально разработанную для этого конструкцию.

Стоит отметить, что состояние глушителя Чери Тиго влияет не только на уровень шума, но и на мощность двигателя , количество выбросов.

Соответственно, следить за состоянием детали нужно тщательным образом.

Необходимо понимать, что определенная часть выбросов остается непосредственно в глушителе. Это может приводить к тому, что продукты переработки топлива могут оставаться в выхлопной системе или и вовсе в поршнях.

Чтобы такой отрицательный эффект от глушителя Чери Тиго не сказывался на работе двигателя и была разработана специальная конструкция детали.

Такой подход позволяет заметно снизить воздействие вредоносных факторов.

О наличии повреждений в глушителе Чери Тиго говорят такие факторы:

При этом необходимо учитывать, что при работе двигателя, в зависимости от оборотов, образовываются несколько типов звуковых волн, которые должен улавливать двигатель.

Изначально необходимо узнать о нормальном звучании двигателя при работе. В дальнейшем это позволит заранее узнавать о поломке по изменению звуков.

Как провести замену глушителя Чери Тиго собственноручно и без сложностей

В случае обнаружения неисправностей в глушителе Чери Тиго, необходимо скорее устранить их, а при необходимости и вовсе провести замену детали.

Сделать это можно и самостоятельно, для чего достаточно выполнить такие работы:

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

После замены глушителя Чери Тиго машина стала работать гораздо тише.

При этом для проведения ремонта можно использовать подручные средства, например, имеющиеся болты с других запчастей или даже автомобилей.

Для выполнения подобного ремонта наличие особого опыта не потребуется, поскольку все предельно просто.

Выхлопной трубопровод и глушитель Chery Tiggo 5 / Chery Tiggo 5 FL с 2013 года (с учетом обновления 2015 года)

10. Выхлопной трубопровод и глушитель

Центральный выхлопной трубопровод

Снятие центрального выхлопного трубопровода

Внимание:
— Во время работы двигателя температура компонентов выхлопной системы очень высока. Перед снятием необходимо убедиться, что двигатель остановлен, а соответствующий компонент достаточно остыл, в противном случае есть риск получения ожогов.
— Для снятия и установки центрального выхлопного трубопровода нужен помощник. Не допускать падений центрального выхлопного трубопровода, поскольку это может привести к его деформации и нарушению герметичности.
— Во избежание травмирования необходимо использовать спецодежду и средства индивидуальной защиты (рабочие перчатки, очки и т.п.)
— Соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать лакокрасочные поверхности кузова в процессе снятия или установки деталей.

1. Выключить всё электрооборудование и зажигание автомобиля.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Поднять автомобиль на удобную для работы высоту.

4. Отвернуть две гайки (указаны на рисунке стрелками), и отсоединить главный каталитический нейтрализатор от центрального выхлопного трубопровода. Извлечь прокладку из стыка. (Момент затяжки: 50 ± 5 Н·м)

5. Отвернуть два болта с пружинами (указаны на рисунке стрелками), и отсоединить центральный выхлопной трубопровод от глушителя. Удалить прокладку со сферическими кромками из стыка. (Момент затяжки: 50 ± 5 Н·м)

6. Отцепить ромбовидный подвес (указан на рисунке стрелками) крепления центрального выхлопного трубопровода к крюку кузова.

7. Снять центральный выхлопной трубопровод.

Установка центрального выхлопного трубопровода

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:
— Если прокладка повреждена, заменить её новой, удалив посторонние частицы со стыков и резьбы.
— Если прокладка со сферическими кромками повреждена, заменить её новой, удалив посторонние частицы со стыков и резьбы.
— При обнаружении любых трещин или негерметичностейзаменить поврежденные детали новыми.
— В процессе установки следить за тем, чтобы компоненты выхлопной системы не касались теплозащитного экрана глушителя Iили днища автомобиля. Следить за тем, чтобы зазор между компонентами выпускной системы и теплозащитным экраном глушителя Iи днищем автомобиля был не менее 25 мм.
— Проверить наличие утечек выхлопных газов. При обнаружении прорывов выхлопных газов подтянуть соответствующее соединение. При необходимости заменить поврежденные детали новыми.

Глушитель

Снятие глушителя

Внимание:
— Во время работы двигателя температура компонентов выхлопной системы очень высока. Перед снятием необходимо убедиться, что двигатель остановлен, а соответствующий компонент достаточно остыл, в противном случае есть риск получения ожогов.
— Для снятия и установки центрального выхлопного трубопровода нужен помощник. Не допускать падений центрального выхлопного трубопровода, поскольку это может привести к его деформации и нарушению герметичности.
— Во избежание травмирования необходимо использовать спецодежду и средства индивидуальной защиты (рабочие перчатки, очки и т.п.)
— Соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать лакокрасочные поверхности кузова в процессе снятия или установки деталей.

1. Выключить всё электрооборудование и зажигание автомобиля.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Поднять автомобиль на удобную для работы высоту.

4. Отвернуть два болта с пружинами (указаны на рисунке стрелками), и отсоединить центральный выхлопной трубопровод от глушителя. Удалить прокладку со сферическими кромками из стыка. (Момент затяжки: 50 ± 5 Н·м)

5. Отцепить ромбовидный подвес (1) крепления левой стороны глушителя к крюку кузова.

6. Отцепить подвесной блок III (2) крепления левой стороны глушителя к крюку кузова.

7. Отцепить ромбовидный подвес (1) крепления правой стороны глушителя к крюку кузова.

8. Отцепить подвесной блок III (2) крепления правой стороны глушителя к крюку кузова.

9. Снять глушитель с автомобиля.

10. Отвернуть два болта крепления (указаны на рисунке стрелками) и снять подвесной блок III с левой стороны глушителя.

11. Отвернуть два болта крепления (указаны на рисунке стрелками) и снять подвесной блок III с левой стороны глушителя.

12. Удалить четыре клипсы (1) и снять теплозащитный экран I с днища автомобиля.

13. Удалить четыре клипсы (2) и снять теплозащитный экран II с днища автомобиля.

Установка глушителя

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:
— Если прокладка со сферическими кромками повреждена, заменить её новой, удалив посторонние частицы со стыков и резьбы.
— При обнаружении любых трещин или негерметичностей заменить поврежденные детали новыми.
— В процессе установки следить за тем, чтобы зазор между хвостовиком глушителя и задним бампером автомобиля был не менее 30 мм.
— Проверить наличие утечек выхлопных газов. При обнаружении прорывов выхлопных газов подтянуть соответствующее соединение. При необходимости заменить поврежденные детали новыми.

Система выпуска отработавших газов Chery Tiggo

Узлы системы выпуска отработавших газов:

1 – диагностический датчик концентрации кислорода;

2 – управляющий датчик концентрации кислорода;

3 – основной каталитический нейтрализатор отработавших газов;

4 – выпускной коллектор;

5 – уплотнительная прокладка выпускного коллектора;

6 – термоэкран;

7 – подушки узлов системы выпуска отработавших газов;

8 – дополнительный каталитический нейтрализатор отработавших газов;

9 – прокладка фланцев дополнительного и основного глушителей;

10 – основной глушитель;

11 – дополнительный глушитель.

Все фланцевые соединения системы уплотнены металлоармированными прокладками.

Каждый из элементов системы может быть снят в отдельности без демонтажа других элементов.

Элементы системы подвешены к кузову на семи резиновых подушках.

Для защиты двигателя и основания кузова от нагрева элементами системы над выпускным коллектором установлен стальной термоэкран, над другими элементами системы выпуска также установлены термоэкраны.

Система выпуска отработавших газов не требует специального обслуживания. Достаточно периодически проверять надежность затяжки резьбовых соединений и целость подушек подвески. В случае повреждения элементов системы, сквозной коррозии или прогара их заменяют в сборе, так как глушители и нейтрализатор вместе с трубами представляют собой неразборные узлы.

Полезный совет:

Периодически проверяйте систему выпуска отработавших газов. При повышенном уровне шума от системы выпуска проверьте ее герметичность. Для этого пустите двигатель и осмотрите всю систему. Проведя рукой над местами возможной утечки, не касаясь узлов, вы сразу ощутите утечку газов.

Предупреждения:

Перед ремонтом дайте остыть системе выпуска, так как во время работы двигателя она нагревается до высокой температуры.

Отработавшие газы ядовиты, отравление ими происходит незаметно, поэтому перед пуском двигателя в гараже обязательно откройте ворота!

Замена глушителя чери тигго t11 своими руками

Прямо по середине между двух средних патрубков со стороны, которая ближе к двигателю. Пока трещина только сверху и небольшая, но потом и на вторую сторону перейдет. 🙁
http://relines.ru/img/catalog/chery/481h1008111/image/image_1_dft.jpg

А в шпатлевки я чегой-то не сильно верю. Там температура и давление нехилые. Отправить ЛС tmp_do

Закрой дверь. СКВОЗНЯК. Отправить ЛС slavanatiggo

Добавлено спустя 12 минут 45 секунд:

Вот нелегал, который катался в трубе и звякал. Это стальная заклёпка от шнуровки ботинка или одежды, и точно к авто отношения не имеет.
Отсюда вопрос как Это попало туда? И зачем это туда положили?

Добавлено спустя 6 минут 51 секунду:

Вот нелегал, который катался в трубе и звякал. Это стальная заклёпка от шнуровки ботинка или одежды, и точно к авто отношения не имеет.
Отсюда вопрос как Это попало туда? И зачем это туда положили?
Погремушку вытряхнул и собрал всё назад, предварительно всё намазал медной смазкой.
Цена вопроса новая прокладка и час времени вместо 12тр в сервисе.

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

содержимое ката, три четверти сот осталось на месте.

Источник