Глушитель паджеро своими руками

Глушитель паджеро своими руками

Сообщение Shaitan » 05 май 2013, 20:18

Замена глушителя Pajero Sport 2,5 дизель 2007

Решил выложить отчет, возможно кому-то поможет избежать моих ошибок)

Заказ глушителя через интернет.
Труба приемная MR 224417
Предглушитель выхлопных газов (резонатор) MR 224418
Глушитель основной MN 110739
Важно! Третья часть, «глушитель основной» бывает одним модулем «длиннохвостый», а бывает сборный, «хвост» идет отдельной четвертой частью. У меня с завода стоял «длиннохвостый», а по каталогу Экзиста по ВИН выходит сборный. При заказе в Экзисте заменителей непонятно какой из этих вариантов выбираешь, поскольку схемы в приложении есть не всегда. Если заказывать разных производителей, можно и не собрать совсем.
Код четвертой части (“хвост”) MR 529819

Я покупал на рынке «Маршал»
Производитель «Fenno steel» набор из четырех частей
Цена: 4000 + 4100 + 6200 + 3000 =17300 руб
Фото прилагается

Расходники: прокладки, резинки, болты, гайки, шайбы.
Важно! Лучше купить сразу полный набор. И проверить соответствие. Даже если заказываешь по каталогу. Бывают косяки. Оптимально проверить полный комплект собрав глушитель «на земле». Я это НЕ сделал, и мне пришлось несколько раз бегать в магазин.
Важно! При покупке болтов и гаек отдельно (в магазине типа «Метизы») проверять шаг резьбы, на разных болтах разный шаг: 1,25 или другой, вроде 1,5

Прокладка приемной трубы
MB 687002
Прокладка каталитического нейтрализатора
MB 687002
Две одинаковых прокладки (на два отверстия)
Ориг 200 руб., Боссал 80 руб

Прокладка «хвоста» (выпускного трубопровода, на три отверстия)
MB 687013

Гайка крепления (приемной трубы)
MB 059359 — 2 шт.
Ориг 80 р., замен 13 руб.
DIN / ISO DIN 934/8
Размер резьбы M12 x 1,25

Болт кронштейна (крепит приемную трубу)
MF 244882
Ориг 50 руб, замен 25 руб.
30 мм M10 x 1,25
Этот болт я не менял, он не закис совсем. Но в следующий раз возьму его на 1 см длиннее, будет легче ставить кронштейн.

Болт MF241284
30 мм M10 x 1,25
По каталогу размер такой же, как и предыдущая позиция, но код другой.
В моем случае было нужно 7 шт.:
Основной глушитель — 2 шт. В основном глушителе вварены гайки.
«Хвост» глушителя — 3 шт. В резонаторе вварены гайки.
Резонатор – 2 шт. В приемную трубу гайки почему-то не вварены, купил 2 соответствующие гайки.
+ шайбы + гровера на каждый болт

Резники (6 шт)
За 5 лет оригинальные существенно не растянулись, но раз уж купил, то заменил все.
Приемная труба
MB 890225
Резонатор
MB 906124 – 2 шт
Основной глушитель
MB 906124
MB 548707
«Хвост»
MR431636

Для крепления резинок нужны болты, все закисли и ломались. Купил все на замену – 6 шт.
MF 243657
Важно! + для всех болтов шайба и гровер. Со старых болтов снять проблематично.

Процесс демонтажа/монтажа особых проблем не вызвал:
1. Снял защиту
2. Все опрыскал жидким ключом
3. Снимал последовательно элементы, начиная с хвостовой части
4. Ставил в обратной последовательности

Особенности:
1. Неудобнее всего откручивать болт кронштейна приемной трубы и верхнюю гайку.
2. Если основной глушитель «длиннохвостый», вытаскивать его на эстакаде неудобно, лучше пилить ножовкой или болгаркой. Как ставить «длиннохвостый» не знаю, у меня новый хвост был отдельно.
3. Кронштейн приемной трубы, чтобы снять со старой трубы, приходиться разгибать. Потом когда одеваешь на новую трубу, сложно сжать его так, чтобы наживить болт в неудобном месте. Связать его проволокой не получилось, мало места на кронштейне, проволока мешает доступу к головке болта. Может быть тонкая проволока поможет. Я сжал его отдельно болтом с гайкой, и поездил несколько дней, а потом уже вкрутил болт в штатное место. Хорошо, что гайка оказалась. Либо длиннее болт купить, как я уже писал в начале.

Источник

Глушитель паджеро своими руками

Сообщение Serg543 » 15 фев 2008, 10:00

Сообщение марсель » 15 фев 2008, 14:56

Сообщение марсель » 15 фев 2008, 18:53

ага.. я когда обнаружил, что у меня глушак ВЕСЬ местами прогорел и рогнил и прочее, просто западло было его такой гнилой снимать, пытаться открутить гайки и прочее, взял болгарко на куски порезал и вынул. ))

единственное нужно найти более дугой резонатор или глушитель а 50 трубе.

какой глушитель купить?

Сообщение de » 14 май 2008, 13:29

Сообщение мальцев игорь » 14 май 2008, 14:55

Сообщение de » 14 май 2008, 15:28

Сообщение de » 15 май 2008, 13:24

Сообщение мальцев игорь » 15 май 2008, 15:46

Сообщение Pol@ATOM » 15 май 2008, 17:32

Сообщение Tara » 15 май 2008, 22:04

Сообщение . PILOT. » 21 ноя 2008, 19:43

Сообщение vadim82 » 21 ноя 2008, 23:37

Сообщение Bpar » 24 ноя 2008, 09:54

Выхлопная труба Паджеро 2

Сообщение sanches » 22 июн 2009, 07:49

Подскажите, выделенная часть выхлопной трубы простая труба, или на ней есть глушитель?
Вопрос возник, т.к. на моем П2 эта труба не родная. Прежний хозяин зачем-то сделал выхлоп в бок, и эта часть простая труба с фланцем. Звук выхлопа как у 131 ЗИЛа Раздражает жутко.
Хочу заказать на екзисте эту трубу, но по картинкам не ясно у каких проиводителей есть там глушитель, а у каких нет.
Что лучше взять: Bosal? Fenno? Walker?

Источник

Глушитель паджеро своими руками

Сообщение Serg543 » 15 фев 2008, 10:00

Сообщение марсель » 15 фев 2008, 14:56

Сообщение марсель » 15 фев 2008, 18:53

ага.. я когда обнаружил, что у меня глушак ВЕСЬ местами прогорел и рогнил и прочее, просто западло было его такой гнилой снимать, пытаться открутить гайки и прочее, взял болгарко на куски порезал и вынул. ))

единственное нужно найти более дугой резонатор или глушитель а 50 трубе.

какой глушитель купить?

Сообщение de » 14 май 2008, 13:29

Сообщение мальцев игорь » 14 май 2008, 14:55

Сообщение de » 14 май 2008, 15:28

Сообщение de » 15 май 2008, 13:24

Сообщение мальцев игорь » 15 май 2008, 15:46

Сообщение Pol@ATOM » 15 май 2008, 17:32

Сообщение Tara » 15 май 2008, 22:04

Сообщение . PILOT. » 21 ноя 2008, 19:43

Сообщение vadim82 » 21 ноя 2008, 23:37

Сообщение Bpar » 24 ноя 2008, 09:54

Выхлопная труба Паджеро 2

Сообщение sanches » 22 июн 2009, 07:49

Подскажите, выделенная часть выхлопной трубы простая труба, или на ней есть глушитель?
Вопрос возник, т.к. на моем П2 эта труба не родная. Прежний хозяин зачем-то сделал выхлоп в бок, и эта часть простая труба с фланцем. Звук выхлопа как у 131 ЗИЛа Раздражает жутко.
Хочу заказать на екзисте эту трубу, но по картинкам не ясно у каких проиводителей есть там глушитель, а у каких нет.
Что лучше взять: Bosal? Fenno? Walker?

Источник

Глушитель паджеро своими руками

Сообщение Serg543 » 15 фев 2008, 10:00

Сообщение марсель » 15 фев 2008, 14:56

Сообщение марсель » 15 фев 2008, 18:53

ага.. я когда обнаружил, что у меня глушак ВЕСЬ местами прогорел и рогнил и прочее, просто западло было его такой гнилой снимать, пытаться открутить гайки и прочее, взял болгарко на куски порезал и вынул. ))

единственное нужно найти более дугой резонатор или глушитель а 50 трубе.

какой глушитель купить?

Сообщение de » 14 май 2008, 13:29

Сообщение мальцев игорь » 14 май 2008, 14:55

Сообщение de » 14 май 2008, 15:28

Сообщение de » 15 май 2008, 13:24

Сообщение мальцев игорь » 15 май 2008, 15:46

Сообщение Pol@ATOM » 15 май 2008, 17:32

Сообщение Tara » 15 май 2008, 22:04

Сообщение . PILOT. » 21 ноя 2008, 19:43

Сообщение vadim82 » 21 ноя 2008, 23:37

Сообщение Bpar » 24 ноя 2008, 09:54

Выхлопная труба Паджеро 2

Сообщение sanches » 22 июн 2009, 07:49

Подскажите, выделенная часть выхлопной трубы простая труба, или на ней есть глушитель?
Вопрос возник, т.к. на моем П2 эта труба не родная. Прежний хозяин зачем-то сделал выхлоп в бок, и эта часть простая труба с фланцем. Звук выхлопа как у 131 ЗИЛа Раздражает жутко.
Хочу заказать на екзисте эту трубу, но по картинкам не ясно у каких проиводителей есть там глушитель, а у каких нет.
Что лучше взять: Bosal? Fenno? Walker?

Источник

Выхлопная труба и глушитель Mitsubishi Pajero IV / Mitsubishi Montero / Mitsubishi Shogun с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
регулировка клапанов Mitsubishi Shogun , система впуска двигателя Mitsubishi Shogun , система выпуска газов Mitsubishi Shogun , система выпуска Mitsubishi Shogun , система впуска Mitsubishi Shogun , регулировка клапанов Mitsubishi Montero , система впуска двигателя Mitsubishi Montero , система выпуска газов Mitsubishi Montero , система выпуска Mitsubishi Montero , система впуска Mitsubishi Montero , регулировка клапанов Mitsubishi Pajero , система впуска двигателя Mitsubishi Pajero , система выпуска газов Mitsubishi Pajero , система выпуска Mitsubishi Pajero , система впуска Mitsubishi Pajero

Выхлопная труба и глушитель

Снятие выхлопной трубы и глушителя

Модель с двигателем 6G7 (короткая колесная база)

• *41 ± 10 Н∙м
• 20 ± 5 Н∙м
• 20 ± 5 Н∙м
• 20 ± 5 Н∙м
• 9,5 ± 3,5 Н∙м
• 44 ± 5 Н∙м
• 49 ± 10 Н∙м
• 41 ± 10 Н∙м
• 41 ± 10 Н∙м
• 41 ± 10 Н∙м
• 49 ± 10 Н∙м*

1. Снять нижнюю подпорную пластину и защиту картера двигателя.

2. Снять основной глушитель (1).

3. Снять центральную выхлопную трубу (2).

4. Снять задний каталитический нейтрализатор (3).

5. Снять правый передний кислородный датчик (4).

6. Снять переднюю выхлопную трубу (5).

7. Снять прокладку выхлопной трубы (6).

8. Снять прокладку выхлопной трубы (7).

9. Снять прокладку выхлопной трубы (8).

10. Снять левый передний кислородный датчик (9).

11. Снять правый задний кислородный датчик (10).

12. Снять левый задний кислородный датчик (11).

13. Снять передний каталитический нейтрализатор (12).

14. Снять прокладку выхлопной трубы (13).

15. Снять сальник (14).

16. Снять крюк глушителя (15).

17. Снять кронштейн крюка (16).

18. Снять кронштейн крюка (17).

19. Снять задний напольный жаростойкий щиток (18).

20. Снять крюк глушителя (19).

21. Снять кронштейн крюка (20).

22. Снять опорный кронштейн (21).

23. Снять жаростойкий щиток приборной панели (22).

24. Снять передний напольный жаростойкий щиток (23).

Модель с двигателем 6G7 (длинная колесная база)

• *20 ± 5 Н∙м
• 20 ± 5 Н∙м
• 20 ± 5 Н∙м
• 9,5 ± 3,5 Н∙м
• 44 ± 5 Н∙м
• 49 ± 10 Н∙м
• 41 ± 10 Н∙м
• 41 ± 10 Н∙м
• 41 ± 10 Н∙м
• 49 ± 10 Н∙м
• 41 ± 10 Н∙м*

1. Снять нижнюю подпорную пластину и защиту картера двигателя.

2. Снять основной глушитель (1).

3. Снять центральную выхлопную трубу (2).

4. Снять задний каталитический нейтрализатор (3).

5. Снять правый передний кислородный датчик (4).

6. Снять переднюю выхлопную трубу (5).

7. Снять прокладку выхлопной трубы (6).

8. Снять прокладку выхлопной трубы (7).

9. Снять прокладку выхлопной трубы (8).

10. Снять левый передний кислородный датчик (9).

11. Снять правый задний кислородный датчик (10).

12. Снять левый задний кислородный датчик (11).

13. Снять передний каталитический нейтрализатор (12).

14. Снять прокладку выхлопной трубы (13).

15. Снять сальник (14).

16. Снять крюк глушителя (15).

17. Снять кронштейн крюка (16).

18. Снять кронштейн крюка (17).

19. Снять задний напольный жаростойкий щиток (18).

20. Снять крюк глушителя (19).

21. Снять кронштейн крюка (20).

22. Снять опорный кронштейн (21).

23. Снять жаростойкий щиток приборной панели (22).

24. Снять передний напольный жаростойкий щиток (23).

Модель с двигателем 4М4 (короткая колесная база)

• *20 ± 5 Н∙м
• 20 ± 5 Н∙м
• 9,5 ± 3,5 Н∙м
• 49 ± 10 Н∙м
• 41 ± 10 Н∙м
• 41 ± 10 Н∙м
• 7,0 ± 3,0 Н∙м
• 41 ± 10 Н∙м
• 49 ± 10 Н∙м
• 41 ± 10 Н∙м
• 20 ± 5 Н∙м*

1. Снять нижнюю подпорную пластину и защиту картера двигателя.

2. Снять основной глушитель (1).

3. Снять центральную выхлопную трубу (2).

4. Снять задний каталитический нейтрализатор (3).

5. Снять переднюю выхлопную трубу (4).

6. Снять прокладку выхлопной трубы (5).

7. Снять прокладку выхлопной трубы (6).

8. Снять уплотнительное кольцо (7).

9. Снять прокладку выхлопной трубы (8).

10. Снять крепежный кронштейн (9).

11. Снять воздушный фильтр в сборе.

12. Снять крышку переднего каталитического нейтрализатора (10).

13. Снять передний каталитический нейтрализатор (11).

14. Снять прокладку выхлопной трубы (12).

15. Снять крюк глушителя (13).

16. Снять кронштейн крюка (14).

17. Снять кронштейн крюка (15).

18. Снять задний напольный жаростойкий щиток (16).

19. Снять крюк глушителя (17).

20. Снять кронштейн крюка (18).

21. Снять передний напольный жаростойкий щиток (19).

22. Снять жаростойкий щиток приборной панели (20).

Модель с двигателем 4М4 (длинная колесная база)

• *20 ± 5 Н∙м
• 20 ± 5 Н∙м
• 20 ± 5 Н∙м
• 9,5 ± 3,5 Н∙м
• 49 ± 10 Н∙м
• 41 ± 10 Н∙м
• 41 ± 10 Н∙м
• 7,0 ± 3,0 Н∙м
• 41 ± 10 Н∙м
• 49 ± 10 Н∙м
• 20 ± 5 Н∙м
• 41 ± 10 Н∙м*

1. Снять нижнюю подпорную пластину и защиту картера двигателя.

2. Снять воздушный фильтр в сборе.

3. Снять основной глушитель (1).

4. Снять центральную выхлопную трубу (2).

5. Снять задний каталитический нейтрализатор (3).

6. Снять переднюю выхлопную трубу (4).

7. Снять прокладку выхлопной трубы (5).

8. Снять прокладку выхлопной трубы (6).

9. Снять уплотнительное кольцо (7).

10. Снять прокладку выхлопной трубы (8).

11. Снять крепежный кронштейн (9).

12. Снять воздушный фильтр в сборе.

13. Снять крышку переднего каталитического нейтрализатора (10).

14. Снять передний каталитический нейтрализатор (11).

15. Снять прокладку выхлопной трубы (12).

16. Снять крюк глушителя (13).

17. Снять кронштейн крюка (14).

18. Снять кронштейн крюка (15).

19. Снять задний напольный жаростойкий щиток (16).

20. Снять крюк глушителя (17).

21. Снять кронштейн крюка (18).

22. Снять передний напольный жаростойкий щиток (19).

23. Снять жаростойкий щиток приборной панели (20).

Установка выхлопной трубы и глушителя

Модель с двигателем 6G7 (короткая колесная база)

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Затянуть болты моментами, указанными на рисунке.

Модель с двигателем 6G7 (длинная колесная база)

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Затянуть болты моментами, указанными на рисунке.

Модель с двигателем 4М4 (короткая колесная база)

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Затянуть болты моментами, указанными на рисунке.

Модель с двигателем 4М4 (длинная колесная база)

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Затянуть болты моментами, указанными на рисунке.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Источник