Грабли для мотоблока нева своими руками

Делаем грабли для мотоблока своими руками

Каждый фермер в своей работе желает удобства и быстрого эффективного труда. Нет конца совершенствованию малой сельскохозяйственной техники. Отличный пример – приспособления к мотоблоку для заготовки сена.

В продаже имеется достаточное количество разнообразных механизмов для снаряжения этого вида сельскохозяйственной техники в том числе и граблей, но вот именно связанные с сенокосом приспособления наши производители как-то обошли стороной. Если и есть что-то подобное, то оно или громоздкое, или неудобное, или дорогое. В данной статье расскажем, как сделать грабли для мотоблока своими руками, которые, кстати, получатся довольно универсальными и подойдут, как к мотоблокам Нева, так и к другим маркам.

За границей дела с этим обстоят несколько лучше, но цены на технику и транспортировку не оставляют большинству наших фермеров ни единого шанса воспользоваться этими чудо-механизмами.

Делаем грабли к мотоблоку

Если подойти к делу со всей тщательностью, самостоятельно можно изготовить отличные производительные конструкции, по надёжности и эффективности, не уступающие фабричным.

Особенно часто при заготовке сена не хватает удобных грабель, которые значительно облегчили бы труд. Вот их и можно достаточно просто изготовить, имея необходимый минимум инструментов и опыт сварочных работ.

Для изготовления граблей к мотоблоку понадобятся:

— два колеса диаметром 30-45 см;

— ось (отлично подойдёт металлический прут или труба, например, водопроводная);

— профильная труба с толстыми стенками для дышла;

— металлические прутки диаметром 6-8 мм для рабочих деталей;

— трубы для механизма граблей (30 мм для оси, 40 мм для её крепления);

— пружины (готовые или самодельные).

Самодельные грабли для мотоблока — процесс изготовления конструкции

В качестве прообраза использованы конные грабли, которыми люди пользовались на протяжении многих лет и в некоторых деревнях российской глубинки пользуются, по сей день.

Первым делом сооружается основа – колёса надеваются на ось. На нее навариваются две площадки для усиления крепления механизма грабель. Для этой цели подойдут две полоски толстой стали, укрепить их нужно на расстоянии 10-12 см от каждого колеса. Далее ровно по центру колёсной оси следует закрепить дышло. Толстостенная труба замечательно подойдёт для этого элемента. На конце дышла нужно приварить петлю для состыковки с мотоблоком. Основа готова.

Приступим к изготовлению самого рабочего механизма. На колёсную ось нужно приварить стойки, к которым, в свою очередь, методом сварки прикрепить два отрезка трубы сечением 40 мм. В эту трубу вставляем ось граблей, она должна свободно поворачиваться. С обеих сторон крепёжных трубок необходимо сделать стопорные кольца во избежание сдвигов граблей в стороны. После этих операций грабли нужно снабдить рычагом. Он необходим для поднятия и опускания зубьев.

К оси граблей крепятся сами зубья, из можно изготовить из шестимиллиметровой проволоки, выгнув из неё С-образные элементы необходимых размеров. Крепление их можно выполнить методом сварки или монтажа в предварительно просверленные отверстия.

Грабли для мотоблока чертежи

Ниже, чертежи ручных грабель, но переделав узел сцепления, их вполне можно использовать с мотоблоком.

1 — дышло; 2 — рычаг; 3 — тяга; 4 — подкос; 5 — стойка; 6 — грабли; 7 — ступица; 8 — ось; 9 — колесо

Грабли в рабочем положении и в сложенном

Стойка с подкосом

1 — втулка (труба 33,5×3,2, 2 шт.); 2 — поперечина (труба 21,3×2,8); 3 — втулка поперечины (труба 26,8×2,8); 4 — подкос (труба 21,3×2,8); 5 — ножка (труба 26,8×2,8, 2 шт.); 6 — втулка (труба 33,5×3,2, 2 шт.)

Тяга и ее шарнирное соединение с кронштейнами

1 — тяга (труба 21,3×2,8); 2 — болт М8; 3 — гайка М8 (2 шт.); 4 — кронштейн; 5 — консоль граблей

1 — рукоятка (труба 21,3×2,8); 2 — дышло (труба 26,8×2,8); 3 — кронштейн (Ст3, лист s5,2 шт.); 4 — упор (Ст3, лист s5, выполняется с размерами поз. З без отверстия); 5 — переходная втулка (труба 33,5х3,2)

Чертеж рычага подъема-опускания граблей

1 — рычаг (СтЗ, полоса 30×4); 2 — ручка (СтЗ, пруток диаметром 12)

1 — консоль (труба 26,8×2,8;); 2 — кронштейн; 3 — зуб (сталь 45, пруток d8,17 шт.)

Окончательная отладка граблей и последние штрихи

На дышло стоит прикрепить стойку с сиденьем, а рычаг можно снабдить пружиной, чтобы не приходилось удерживать его руками постоянно и для лучшего давления на почву.

После полевых испытаний будет ясно, что следует исправить при необходимости, возможно, зубья нужно будет укоротить. Все движущиеся детали, подверженные усиленному трению, следует обильно смазать солидолом, литолом или другой густой смазкой.

Видео граблей для мотоблока

На видео, обзор самодельных граблей для мотоблока, автор показывает основные узлы конструкции, что является хорошим подспорьем, чтобы попробовать сделать их своими руками.

Источник

Изготавливаем грабли для мотоблока по советам профессионалов

Сколько денег вы готовы выбросить на ветер, покупая импортные грабли для мотоблока? А стоит ли их выбрасывать вообще или может лучше изготовить этот нехитрый инструмент собственными руками из подручных материалов? Подробная инструкция как это сделать – далее в статье!

Изготавливаем ось и колеса

Делать конструкцию аналогичную «Салюту» будет достаточно сложно и дорого для дачника, поэтому сразу рассмотрим доступный вариант, который не нанесет сильный урон вашему бюджету. Сначала нужно изготовить ось и колеса – основу, на которой будет держаться вся конструкция. Самый простой, но довольно затратный способ – купить колеса (по 1400 рублей штука) и ось 16 мм диаметром, на которую посадить их. Такие цены многих не обрадуют, поэтому делаем все это собственноручно. Рассмотрим пошаговую инструкцию изготовления оси с колесами.

Берем сломанный диск от зерновой сеялки, его диаметр будет примерно 35-40 сантиметров, потом выбиваем внутренний подшипник. Можно оставить его внутри и прямо в него засунуть металлический прут, но необходимо, чтобы он плотно входил, без люфта. Далее берем металлическую полосу толщиной 1.5-2 миллиметра, шириной 4 сантиметра и длинной до 170 см, обкручиваем ее вокруг диска, по торцу привариваем. Можно использовать уголки для удобства сваривания плоскостей металла. У нас получится колесо с шириной «протектора» 4 см, что полностью удовлетворит требованиям фермера.

Это самый простой этап. Берем подходящий по диаметру металлический прут (как правило, это 14 мм), продеваем его в наши «колеса», чтобы он выходил из диска на 1-2 сантиметра. С внутренней стороны навариваем стопорное кольцо, снаружи – сверлим стопорное отверстие под шплинт. Берем электрическую дрель, сверло на 3.2 мм, посредине прута проделываем посадочное место. В роли шплинта можно использовать электрод 3 мм от сварочного аппарата (оббиваем оплетку и забиваем его туда).

Для последующего удобства эксплуатации можно сделать специальные крепления для металлической рамки – 2 пластины на расстоянии 10 сантиметров от каждого колеса. При помощи сварочного инвертора привариваем к оси 2 металлические планки по 3 сантиметра шириной и 10 длинной (толщина металла – 2 мм).

Самодельные грабли для мотоблока будут относительно тяжелые, поэтому нельзя пренебрегать косыми усилениями между осью и элементами конструкции. Если их не установить, то будет постоянный риск просадки оси под собственным весом. Роль усиления хорошо будет играть металлический квадрат 15 мм.

Ставим стойки и дышло

Теперь, когда у нас есть ось, можно постепенно перебираться «выше». Следующий этап – установка опорных стоек для горизонтальной оси под грабли и приваривание дышла. Рассмотрим процесс пошагово.

Берем 2 металлических квадрата 25х25 мм, привариваем их к оси (длина в районе 120 см). Здесь нужно придерживаться правила: крепить ось строго по параллели между собой, чтобы они не торчали в разные стороны после окончания работ. Если длина в итоге окажется разная, нужно взять болгарку и выровнять их под одну линию.

Берем строительную рулетку, отмеряем расстояние между приваренными опорами, делим это число на 2 – это центр, здесь мы будем приваривать дышло. Подойдет обычная толстостенная труба на 30 мм в диаметре. Длина – 140-150 сантиметров, в зависимости от высоты крепления к мотоблоку и персональных предпочтений дачника. Самодельные грабли к мотоблоку должны выдерживать сильные нагрузки на разрыв дышла, поэтому нельзя использовать тонкостенные трубы.

Здесь уже внимание нужно обращать на удобство эксплуатации. Можно приварить просто металлическую трубу любого диаметра, а можно выгнуть ее С-образной формы для максимального комфорта в ходе выполнения садовых работ. Дышло не будет «бегать» по сторонам, что удовлетворит требованиям каждого работника.

Сделать грабли для мотоблока своими руками легко, главное – тщательно все измерять, чтобы конструкция не косила. Если будет несоответствие по оси, тогда вам не избежать переизбытка усилия на разрыв одной стороны, они будут постоянно ломаться.

Система усилений

Предположительный вес граблей – 15 кг (без оси, усиления, колес и прочего). То есть, при большом плече на излом возникает солидная нагрузка. Чтобы предотвратить поломку нашего инструмента необходимо просто взять металлический квадрат 15х15 и связать в наиболее слабых узлах. Первое параллельное усиление делается посредине стоек – они связываются между собой, после чего к средине параллельного усиления приваривается подкос. Его другой край идет к дышлу.

Другим усилением верха будет наша тяга, которая опускает и поднимает грабли (ее конструкцию опишем ниже). Желательно еще сделать одну распорку внизу, от оси до усиления тяг. Она будет предотвращать боковые колебания инструмента.

Изготавливаем планку граблей – пошаговая инструкция

Дальше нам осталось сделать саму планку, на которой будут находиться пружины и прикрепить ее к тяге. Надо проверить процесс опускания и поднятия рабочего элемента, проконтролировать усилие на землю. Рассмотрим все в подробностях.

Первым делом, возьмем металлическую трубу 30 мм диаметром и отрежем ровно 1.5 метра – это будет наш рабочий захват инструмента. После этого устанавливаем ее на штатное место: к стойкам привариваем горизонтально 2 трубки длинной 10-15 сантиметров и диаметром 40 мм – в них засовываем ось. У нас получается труба, которая свободно проворачивается по кругу в креплении. Чтобы грабли на мотоблок не убегали в сторону, с обеих сторон от трубок в 40 мм нужно наварить стопорные кольца или просто штифты – усилие там небольшое, должны легко все выдержать.

Для этой задачи нам подойдет обычный металлический уголок или труба длинной 15 сантиметров. Привариваем тягу к верхнему углу этой трубки, второй конец тяги будет доставать до средины дышла и сидеть на эксцентрике. Ручку нажимаем – грабли опускаются, подымаем – переходят в режим «ожидания».

Если вы хотите соорудить простые грабли к мотоблоку своими руками без существенных затрат — необходимо сделать быстросъемные элементы. Можно купить и накрутить готовые пружины, но это будет дорого и долго. Намного проще приобрести метров 20 нержавеющей проволоки 5-6 мм и выгнуть из нее С-образные элементы. Приварить их прямо к уголку или вставить в плотное отверстие, которое можно просверлить дрелью. Второй вариант немного опасный, так как металл может пружинить и вылетать из посадочного места при наезде на камни, — можно взять на хомут или сделать нижнее крепление под уголком, чтобы отлетали вниз.

Грабли к мотоблоку почти готовы, теперь остается все тщательно смазать солидолом, особенно те элементы, которые имеют трение. В первую очередь обращаем внимание именно на трубу, под которой крепятся С-образные элементы – ее нужно смазывать в местах, где она заходит во вставки 40 мм диаметром. О колесах не забываем – их тоже лучше периодически смазывать, независимо от того, оставите вы там подшипники или нет.

Если все сделать правильно и пройтись пособирать собственный металлолом во дворе, то сделать грабли на мотоблок своими руками будет очень дешево, не более 2 тысяч рублей, которые вы потратите на приобретение осей и старых колес с зерновой сеялки.

Источник

Грабли для мотоблока – как соорудить из старых вещей?

Обычно производители одновременно с производством мотоблоков налаживают производство и разнообразного навесного оборудования до них. Часть из них продается в комплекте с мотоблоком, но большинство приходится приобретать отдельно. Если учесть, что хороший, мощный мотоблок и сам по себе – игрушка не из дешевых, а навесное оборудование еще больше увеличивает его стоимость, то нет ничего удивительного, что многие владельцы предпочитают мастерить различные приспособления на мотоблок своими руками.

Описание приспособления

Мотоблок является незаменимым инструментом в любом приусадебном хозяйстве. Для активной посадки и сбора урожая моноблок используется вместе со специальными агрегатами, чаще всего навесными, которые способны копать и бороновать землю с любой структурой, а также рыхлить ее. Его также мо жноприменять в борьбе с сорняками.

Сеноуборочные грабли – продуктивный инструмент для работы с почвой весной. Такт как ручные инструменты по ширине очень малы, к моноблоку можно прикрепить похожий вариант с большим захватом. Это может сделать ваши садовые работы более эффективными.

Всем известно, что даже самая быстрая ручная работа не сможет сравниться с аналогичной механизированной. Несмотря на приложенные максимальные усилия в плохую погоду невероятно тяжело справиться с огромным объемом работ. А бывает, что усилия и попросту тратятся вхолостую. После ливневых дождей заготавливаемое сено может необратимо испортиться. Даже после сушки такого сена, оно не будет иметь ценности и может быстро заплесневеть. Такой корм для животных непригоден, и его остается только выбросить.

Именно для того, чтобы весь ваш труд не был напрасен можно сделать механизированные широкие сеноуборочные насадки для мотоблока своими руками. Они помогут вам быстро собирать высушенную траву на огромных сенокосных территориях. Материал, используемый для самостоятельной сборки граблей – чаще всего металлические трубы для водопровода.

Диаметр труб должен быть около пятнадцати сантиметров. Сделать функциональные грабли для мотоблока своими руками не составит труда. Для экземпляров с широким захватом для сена отлично подходят водопроводные трубы разные по своему диаметру.

Второй и третий этапы установки – усиливаем конструкцию

Теперь приступаем к монтажу горизонтальных опорных стоек под грабли и дышла. Для установки опор (стоек) возьмите два металлических квадрата с шириной профиля 25×25 мм и длиной около 1,2 м. Крепим их параллельно друг другу. Если после окончания работ их длина окажется разной, при помощи болгарки убираем излишки. Далее монтируем дышло. Чтобы правильно его установить, отмеряем рулеткой расстояние от одной до другой опоры, делим его пополам, это и будет наш центр, сюда привариваем дышло. В качестве этой конструкции подойдет любая толстостенная труба диаметром не менее 30 мм и длиной около 1,4-1,5 м, все зависит от высоты крепления и индивидуальных особенностей вашей техники.

Самостоятельно сделанный мотоблок

Внимание! Важно использовать именно толстостенную трубу для дышла. Применение материала с тонкими стенками может спровоцировать разрыв.

Чистый вес граблей без оси, усиления, колес, опор составляет около 15 кг, что создает ощутимую нагрузку на всю конструкцию. Чтобы предотвратить вероятность излома и сделать технику устойчивой к повреждениям, вам понадобятся два металлическим квадрата с шириной профиля 15×15 мм. Они привариваются в самых уязвимых узлах. Первую параллель монтируем посередине между двумя стойками, после чего привариваем к ней по центру подкос, а другой его конец – к дышлу. Вторым усилением конструкции будет тяга. Именно она отвечает за подъем и опускание граблей мотоблока. Не спешите приваривать ее, до этого вам нужно позаботиться о другом.

Варианты граблей

В продаже, как правило, если и можно найти грабли, то чаще всего они очень громоздкие и неудобные или же слишком дорогие. Поэтому лучшим вариантом для многих остается сделать самодельные грабли к мотоблоку из подручных материалов своими руками. Из основных видов граблей можно отметить универсальные и ворошилки.

Универсальный вид граблей чаще всего используются для уборки сена в валок. Ширина их захвата составляет 115-200 см. Это самые оптимальные размеры для данной конструкции. Ворошилки предназначены для сгребания и переворачивания зеленой или сухой травы и соломы. Рабочий инструмент таких граблей выглядит, как сгребающие пальцы на стержнях.

Мотоблок и универсальные грабли – что они собой представляют?

Полевые мотоблоки – это малогабаритные мобильные устройства на базе одноосного шасси, предназначенные для выполнения разных аграрных задач. Такая техника подходит для обработки небольших земельных участков, давая возможность не прибегать к помощи трактора или тяжелого физического труда. В качестве дополнительных насадок и приспособлений может применяться навесное оборудование, грунтозацепы, отвалы, грабли.

Полевой мотоблок

Основное предназначение универсальных граблей – уборка с полей зеленой и сухой травы, скошенного сена. Оптимальный захват – 1,15-2 м. Рабочий механизм представляет собой сгребающие прутья, закругленные от основания до конца. В основной перечень необходимых конструкций для сооружения самодельных граблей входят: колеса диаметром 0,3-0,4 м, ось в виде металлического прута или трубы, прутья диметром 0,6-0,8 см для рабочего механизма, опорные трубы для крепления (0,3-0,4 м), дышло и пружины. Могут использоваться и дополнительные детали, в зависимости от сложности конструкции.

Как сделать самому

Если вы решили сделать поперечные грабли самостоятельно, вам потребуется такой набор:

• ножовка;
• молоток;
• сварочный аппарат;
• перфоратор;
• два колеса;
• металлическая ось;
• профильная труба;
• пружины;
• металлические прутки;
• трубы для механизма граблей.

Опытные садоводы рекомендуют выбирать модель граблей не в цельном, а в складывающемся варианте. Поперечные самодельные грабли к мотоблоку, которые можно складывать на практике оказываются более комфортными и мобильными при транспортировке. От граблей, сделанных своими руками, можно добиться максимальной мобильности сгребания сена. Именно поэтому они должны быть полностью механизированы для работы. Технологический процесс изготовления данных приспособлений достаточно простой.

В процессе их конструирования нужно обратить внимание на наличие таких составляющих, как рычаги, дышла, тяги, подкосы, оси для колес и перекладины для зубьев. Как раз из трубки и выполняются все элементы для граблей своими руками, кроме зубьев. В качестве них могут служить обычные металлические прутья.

Как описывают чертежи, отрезки труб собираются в конструктивное решение. Их можно плотно сварить в одно целое, а можно вставить прочно одну трубу в другую. Тяговым механизмом будет обусловливаться свободное вращение мотоблока, поэтому колеса не нуждаются в подшипниках. Рассчитав эффективность уборки площадки сенокоса, можно выбрать любой диаметр захвата граблей своими руками.

Идей для изготовления самодельных элементов для рабочих агрегатов очень много. Как и необходимые чертежи, они доступны. Поэтому лучшим решением будет воспользоваться ими и сделать многофункциональные грабли для мотоблока самостоятельно, ведь они значительно увеличат продуктивность вашей работы.

Колеса и ось – делаем надежную основу

Колеса и оси – это база, на которой будет держаться весь механизм. Самые дешевые колеса можно приобрести в магазине примерно за 1500 рублей. Однако зачем тратиться, если все, что вам нужно, наверняка, лежит без дела у вас в гараже. Поищите два старых диска от зерновой сеялки, можно даже слегка деформированные. Их диаметр должен составлять от 0,3 до 0,4 м. Вынимаем внутренний подшипник. Далее находим металлическую полосу толщиной не более 2 мм, шириной 4 см и длиной до 1,7 м. Обкручиваем полоску вокруг первого и второго металлического диска и привариваем ее по торцу. Ширина протектора готовых колес будет составлять 4 см.

Мотоблок своими руками

Теперь приступаем к установке оси. Подбираем подходящую по диаметру отверстия в колесах металлическую трубу, продеваем ее так, чтобы она выступала снаружи на 1-2 см. С внутренней стороны колеса устанавливаем с двух сторон стопорные кольца, а с наружной при помощи сверла проделываем стопорные отверстия для шплинта, которые представляют собой металлические крепления в виде проволочного полукруглого стержня.

Делаем метку посередине трубы, сверлом диаметром 3,2 мм проделываем отверстие и вставляем в него шплинт. Если у вас нет шплинта, изготавливаем его из электрода от сварочного аппарата. Придаем ему характерный для шплинта вид петельки и оббиваем оплетку. Чтобы вам было удобно крепить рамку, приварите две металлические планки на расстоянии 10 см от каждого колеса. Габариты планок должны составлять 3 см в ширину и 10 см в длину с толщиной металла 2 мм.

Ворошитель типа Солнышко

Теперь разберемся с конструкцией ворошителей для мотоблоков и минитракторов типа Солнышко. Для мотоблоков лучше использовать вариант трехколесной ворошилки, для тракторов подойдут пятиколесные. Итак, нам понадобится металлическая труба, проволока 4-7 мм, стальные листы толщиной 4 мм.

Из металлической трубы мы изготовим сварную раму, на которой установим кронштейны, к которым будут крепиться колеса. Диски рабочих колес вырежем из листов стали. Из проволоки мы изготовим пальцы, которые будут сгребать скошенную траву. Они должны быть заменяемы. Прикрепим их к дискам болтами.

Чтобы установить каждое колесо, будем использовать два подшипника, размещенных в ступицах. Лучше всего установить ступицы от классической модели ВАЗа, в которой находятся конические подшипники. Благодаря колпачку из металла с одной стороны и сальнику с другой данный узел не позволит подшипникам заржаветь, даже если вы будете хранить их на улице. Теперь необходимо изготовить навеску, для того чтобы навешивать самодельные грабли на машину. Ее конструкция должна включать в себя регулировку с использованием пружин из стали.

Общая информация

НАЗВАНИЕ	ПРИМЕРНАЯ СТОИМОСТЬ
«Нева»	Зависит от конкретной модели
«Солнышко»	Зависит от конкретной модели
«СКАУТ» PL-3600	29 760 руб.
«СКАУТ» PL-1400	21 440 руб.
Jarmet Z591	63 936 руб.
«ГПМ-1»	14 050 руб.
Сеноуборочные грабли FZ	12 800 руб.
«ГПС 210» см ЧБ 1к	14 950 руб.
«Ворошилка ВМ» 4-х колесная ЧБ	15 600 руб.
«Ворошилка ВМ» 3-х колесная	11 900 руб.

Это перечень самых хороших граблей для мотоблоков, в котором представлены разнообразные модели для сельскохозяйственных работ, отвечающие всем стандартам качества и надежности.

Грабли-ворошилки для трактора: разновидности, изготовление своими руками

Грабли всегда были необходимым ручным инструментом для владельцев приусадебных участков. Без их помощи не обходились фактически ни одни земельные работы. Ими можно было сгребать мусор или скошенную траву, разбивать комья земли, разравнивать грядки. Но основное их предназначение, раньше и сейчас, касается сушки и уборки сена.

С внедрением технического прогресса в сельское хозяйство даже сушка и уборка сена перестали быть тяжелым ручным трудом. С помощью навесных граблей-ворошилок для сена на трактор эти трудоемкие процессы уже не будут занимать столько времени. Ознакомимся с этим видом навесного оборудования поближе.

Источник