Грунт по ржавчине своими руками

Лакокрасочные материалы

Как известно, металл является материалом, неустойчивым к коррозии, поэтому для его защиты от этого неприятного явления используется грунтовка. Кроме того, грунтовочный состав способен продлить срок службы металлических поверхностей, защищая их от многих отрицательных факторов окружающей среды. О способах самостоятельного изготовления грунтовки по металлу, поговорим далее.

Содержание:

Грунтовка по металлу — характеристика, описание, виды

Любой вид грунтовки содержит в своем составе особые вещества, называемые ингибиторами. С их помощью удается обеспечить защиту металла прежде всего от коррозии.

После нанесение любого вида грунтовки на поверхность, происходит образование защитной пленки, предотвращающего воздействие на данный предмет влаги, грибка, коррозии и других раздражителей.

Также еще одной задачей грунтовки является улучшение сцепления между окрашиваемой поверхностью и красящим составом или отделочным материалом. Поэтому перед выполнением внутренней или внешней отделки стен, они обязательно покрываются грунтовкой в несколько слоев.

Грунтовка является и антисептическим препаратом, который предотвращает развитие грибка и плесени на любого рода поверхностях. Однако, для того, чтобы все вышеперечисленные функции грунтовки выполнялись, необходимо правильно выбрать состав для того или иного применения.

Кроме того, немаловажную роль играет основа, на которую наноситься грунт, время проведения работ, климатические условия и т.д. В соотношении с типом металлов они бывают цветными и черными. В зависимости от этого фактора необходимо подбирать грунтовку.

Для алюминиевых поверхностей рекомендуется использовать составы, содержащие цинк или имеющие уретановую основу. Для стали больше всего подойдет грунтовка в составе которой содержится фосфат цинка. Для покрытия меди, латуни или бронзы используют эпоксидный или полиуретановый лак.

Предлагаем ознакомиться с основными видами грунтовки по металлу наружных и внутренних работ:

1. Грунт фосфатирующего типа — в его составе присутствуют два компонента, для изготовления которых используется разбавитель и ортофосфорные кислоты. Грунтовка отличается широкой сферой применения, подходит для металлических поверхностей любого типа. После нанесения на поверхность значительно улучшается адгезия с любыми лакокрасочными составами.
2. Грунтовка изолирующего типа — состоит из двух соединенных между собой грунтов — эпоксидного и алкидного. Обеспечивает надежную защиту металла от повышенной влажности. В качестве дополнительных веществ в составе грунтовки используют берила на цинковой основе. Чаще всего используется на металлических поверхностях черного типа, однако ее разрешается применять и для цветных металлов.
3. Грунтовка пассивирующего типа — предотвращает развитие коррозии на металлических поверхностях. Данный эффект достигается путем снижения электрохимических характеристик металлических поверхностей.
4. Грунтовка ингибирующего типа — после нанесения способна образовывать на металлической поверхности специальную пленку, которая не только предотвращает коррозию металла, но также обеспечивает его защиту от механических повреждений. Этого свойства удается достичь благодаря тому, что в составе материала имеется цинк. Отличное средство для металлических поверхностей, находящихся снаружи помещения и поддающихся постоянному воздействию влаги.
5. Антикоррозийные варианты грунтовки используют для нанесения на металлические поверхности, которые ранее были подвержены коррозийным процессам. Однако, перед нанесением грунта, поверхность должна быть тщательно очищена от ржавчины и отшлифована. После нанесения грунта на металле образуется пленка, защищающая его от влаги и соответственно от коррозии.
6. Грунтовка для металла по ржавчине преобразователь — самый простой вариант грунтовки по металлу. Если металлический предмет был ранее покрыт ржавчиной, то достаточно нанести на его поверхность грунтовку и коррозия преобразуется в саморазрушающиеся соединения. Грунтовочный состав отличается наличием специальных веществ, быстро проникающих во внутрь покрытой ржавчиной поверхности и разрушающей ее. Таким же способом удаляется краска с металлических предметов. Достаточно покрыть ее этим раствором и поверхность самоочищается. После этого, рекомендуется покрыть металлическую поверхность пассивирующим вариантом грунтовки для дальнейшей ее защиты от коррозии.

Грунтовка по металлу цена и особенности выбора

Существуют определенные критерии по выбору грунтовки по металлу, придерживаясь их, удается выбрать материал, который отлично справляется с поставленными перед ним задачами.

Прежде всего, определитесь с типом металла, поддающегося обработке. Далее определите функциональное назначение грунтовочного состава. Также следует учесть условия при которых грунтовка будет наносится на поверхность, это влажность и температура, наличие прямых ультрафиолетовых лучей. Далее примите во внимание инструмент, который предназначен для нанесения грунта, это может быть валик, кисть или пульверизатор. Нанесение грунта валиком увеличивает расход материала и актуально только тогда, когда работы проводится на большой по площади поверхности. Кисть — это стандартный вариант, подходящий для любых поверхностей. Если предмета все же объемный, то лучше использовать пульверизатор, который не только снизит расход материала, но и равномерно покроет весь металлический предмет.

Количество расхода грунтовки по металлу определяется различными факторами, среди которых следует выделить тип поверхности, количество слоев, наносимых на нее и т.д. При использовании морозостойких составов, перед их нанесением металл покрывают влагоотталкивающей грунтовкой. При покупке грунтовки для металла также необходимо приобрести средства в виде перчаток, респиратора и очков, обеспечивающий защиту человека, работающего с грунтовкой. Особо важно использовать эти средства при работе с распылителем.

Грунтовка коррозии металла: особенности акриловых составов

Данный состав отличается самой высокой скоростью высыхания. Кроме того, грунтовка на акриловой основе не содержит в своем составе опасные для здоровья человека вещества, не имеет неприятного запаха и является экологически безопасной. С помощью такого грунта удается:

• выровнять поверхность и скрыть определенные дефекты;
• замаскировать ранее образовавшиеся дефекты поверхности;
• создать качественное покрытие с высокими адгезионными свойствами.

Учтите, что кислотный вариант грунта не поддается окрашиванию. Нанесение краски на такую поверхность приведет к не равномерному ее распределению, появлению разводов. С помощью акрила удается создать прочное покрытие, изолированное от разного рода пагубных воздействий. Кроме того, такая грунтовка отличается небольшим расходом.

Некоторые варианты грунтовки на акриловой основе имеют различные цветовые оттенки. Большинство производителей выпускают состав только в сером цвете.

Довольно часто в качестве грунта для металла используют акрил-стирольные вещества, которые отличаются такими преимуществами:

• созданием отличной антикоррозийной защитной пленки;
• высокое время высыхания, независимо от погодных условий;
• высокую стойкость цвета, сохраняющуюся на протяжении пяти лет;
• стойкость к изменению температурного режима;
• стойкость перед влагой и неблагоприятными погодными условиями;
• длительность эксплуатации.

Акриловая грунтовка является универсальным составом, защищающим металл от разрушительного действия многих факторов и в то же время окрашивающих его.

Особенности грунтовки по металлу для наружных работ

Перед тем как рассмотреть составы для выполнения обработки металла, предлагаем ознакомиться с их основными функциями:

• грунтовка обеспечивает более качественное окрашивание металлической поверхности;
• с помощью грунтовки удается улучшить адгезию между металлом и лакокрасящим составом, а также улучшается прочность покрытия;
• снижается пористость металлических поверхностей;
• улучшается противодействие металла влаге;
• увеличивается длительность эксплуатации металла.

Для наружных работ используют такие варианты грунтовок по металлу:

Состав, который превращает окиси железа в другие соединения. Таким образом, удается быстро и качественно избавить металл от ржавчины.

Грунтовка, защищающая металл от пагубного воздействия окружающей среды.

При наличии механических воздействий на металлические детали, эти составы предотвращают их повреждение и защищают от влаги.

Образуют на металлической поверхности покрытие в виде пленки, которая предотвращает контакт металла с влагой, таким образом, защищая его от коррозии.

Отличаются усиленным действием из-за содержания в своем составе двух вариантов грунта. Имеют универсальное применение.

Как наносить грунтовку металл: технология покрытия металла грунтовкой

Перед началом работы внимательно изучите инструкцию от производителя по нанесению и разведению материала. Только после этого приступайте к подготовке металла к нанесению грунта.

Чаще всего, подготовительные работы выглядят таким образом:

1. Демонтаж старого слоя краски или другого покрытия абразивной щеткой, шлифовальной машинкой или обжигом.
2. Очистка металла до естественного основания. При этом, покрытие должно стать шероховатым. Таким образом, сцепление между грунтовкой и металлом будет надежным.
3. Нанесение первого слоя грунтовки, его высыхание и нанесение второго слоя.

Учтите, выбирая состав для наружной обработки металла необходимо учитывать вид самой поверхности, а также финишное ее покрытие, то есть тип краски, используемой в дальнейшей работе. Некоторые материалы несовместимы между собой. Покупая краску для металла, изучите рекомендации ее производителя по оптимальному виду грунтовки, под эту краску.

Тип материала для покрытия поверхности определяется прежде всего функциональным назначением. Первичные составы наносят на голую поверхность для образования пленки, предотвращающей коррозию. Время высыхания таких составов 24 час и больше. Быстросохнущие нитро грунты не используют для металлических поверхностей, которые в дальнейшем будут окрашиваться. С помощью разделяющих составов удается сформировать покрытие между несовместимыми между собой материалами.

Грунтовка на спиртовой основе отличается удобством применения, так как она быстро высыхает и не поддается усадке. Если вы собираетесь очищать ржавчину специальной грунтовкой, то все равно перед нанесением состава, необходимо очистить излишки коррозии щеткой.

Покрытие металла грунтовкой производится в несколько слоев, с промежутками до полного высыхания состава на поверхности. Приготовление грунтовки по металлу в домашних условиях практически невозможно, так как в составе этих материалов содержится большое количество химических реагентов, соединять которые нужно в строго определенной пропорции.

Грунтовка эмаль металлу выполняет сразу несколько функций:

• преобразует ржавчину;
• обеспечивает защиту от коррозии;
• декорирует поверхность, окрашивая ее в определенный цвет.

Данные составы быстро высыхают, отличаются стойкостью перед влагой, коррозией, перепадами температуры. На металлической поверхности образуется эластичная пленка, устойчивая к механическим повреждениям. Кроме того, состав отлично соединяется с металлом, преобразуя ржавчину на нем.

Однако, грунтовки эмали не рекомендуется применять для окрашивания предметов, поддающихся высокому нагреву. Так как вследствие воздействия на металл высокой температуры, грунтовка выделяет неприятный запах.

Источник

Лучший кислотный грунт по металлу: для чего нужен, варианты применения, как наносить

Все металлические поверхности при соприкосновении с кислородом ржавеют. Избежать этого процесса не удастся, а отодвинуть время его возникновения как можно дальше возможно. А так хочется, чтобы автомобиль прослужит долго, не меняя своего внешнего вида! Для этого используются специальные средства, которые служат защитным слоем кузова автомобиля, который все время находится в агрессивной среде (дождь, снег, грязь, химические реагенты и т.п.)

Для защиты используют такие средства как кислотный грунт, которым обрабатывают кузов перед покраской. При этом вся поверхность кузова должна тщательно подготавливаться и этот этап нельзя пропускать или относиться к нему халатно. В противном случае, результат работ не впечатлит и обработанные детали быстро заржавеют.

Чтобы понять, на чем основано его действие, нужно ознакомиться с его составом, свойствами, правилами нанесения и какими плюсами, минусами обладает. Предлагаем читателю погрузиться с нами в мир кислотных грунтов.

Что такое кислотный грунт

Что означает понятие «кислотный грунт»? Это праймерное вещество, выпускаемое в специальных баллончиках или в жидком виде в банке, в состав которого входит фосфорная кислота, цинк в определенном соотношении. Применяется для обеспечения адегизийных свойств поверхности, образование на ней защитного слоя, перед покраской изделия, и обладает высокими антикоррозийными характеристиками. Служит для первоначальной обработки кузова. Имеет желтый цвет.

Применяется как первое покрытие. Защищает материал от ржавчины благодаря входящим в состав элементам, что выгодно отличает от других грунтовок. Поверх данного покрытия не проводят эпоксидную обработку, чтобы не нейтрализовать кислотную среду. Кислотная грунтовка является сильнодействующим средством!

Полезные свойства материала:

• выдерживает перепады температур внешней среды. Даже высокие температуры не влияют на средство;
• влагоустойчивость. Грунтовое покрытие не способны повредить ни вода, ни соль, что особенно важно зимой, осенью, при повешенной влажности и применения химических реагентов;
• эффективная защита метало от воздействия агрессивных сред. Грунтовка не вступает в реакции с химическими веществами;
• устойчивость к воздействию внешней среды независимо от режима эксплуатации.

Состав кислотного грунта и его особенности

Кислотный грунт считается сильным компонентом, который создает устойчивую защитную пленку на металлической поверхности. Она не пропускает влагу, тормозит процесс ржавления. Для того чтобы устранить места развития коррозии, не нужно экономить на качестве грунта. Поэтому следует применять только известные, надежные изделия от поставщиков «на слуху».

Основа материала – фосфорная кислота с цинком. Это грунт только для применения в качестве начального слоя. Он наносится на металлическую поверхность.

Перед нанесением необходимо обязательное обезжиривание, которое устраняет ржавчину, жир. После обработки поверхность должна высохнуть в помещении, где +20 0 С. Время подсыхания – 15 мин.

После схватывания состава поверхность обрабатывается грунтовкой на основе акрила. Подобное нанесение выравнивает слой. Швы обрабатываются кистями. Для нанесения на большие площади необходимо пользоваться пульверизатором.

Примечание. Состав не наносится на неочищенный металл, шпаклевку. В противном случае, грунт не будет выполнять защитную функцию. Кислотный грунт работает лучше всего, когда наносится на очищенную металлическую поверхность. На тех участках, где сохранилось старое покрытие, его части необходимо применять кислотный грунт с эпоксидной основой.

После обработки кислотным грунтом, его необходимо покрыть 2-х составным грунтовым веществом. После проведения подготовительных работ, уже можно приступить к грунтованию, шпаклевке, покраске.

Грунт на основе кислоты не наносится на другие составы, кроме изолирующей грунтовки.

Протравливающие составляющие грунта для обработки поверхности – служат хорошей защитой от ржавчины кузова авто. Кроме этого, все сварные швы должны быть покрыты этим составом, чтобы продлить их эксплуатации и уберечь от преждевременного разрушения.

Виды кислотного грунта

Существуют четыре основных группы, разделяющиеся по составу:

• однокомпонентный. Состав не нужно подготавливать, приготовлять, его сразу можно использовать. Продается в баллончиках для простого использования. Можно наносить краскопультным оборудованием в виде 1-го тонкого слоя. Как только грунт высохнет, поверхность обрабатывается акриловой грунтовкой с отвердителями, после чего ее шлифуют, окрашивают, наносят лак;

• двухкомпонентный. Необходима предварительная подготовка, смешивается вещество с активатором. Консистенция бывает мягкая или твердая. Мастера предпочитают твердый вариант, который при высыхании образует более прочную пленку на обрабатываемой поверхности. Наносить можно в 1-3 слоя и следовать рекомендациям изготовителей. Время между каждым нанесением не менее 5 мин. в помещении, где температура не менее +20 0 С. Кроме этого оно должны быть сухим и чистым, чтобы пыль не осела на грунтовку, что впоследствии существенно снизит качество покраски;

• реактивный. Данным составом обрабатывается чистое металлическое покрытие, которое формируется сверхтонким слоем не более 13 мкм. После высыхания требуется покрыть акриловой грунтовкой. Служит основой «пирога», на которую наносится последующие слои;

• primer Self-Etch – грунтовка с цинком. Ее применяют, когда необходимо удалить неровности, повысить сцепление с последующими слоями. Кислота, содержащаяся в грунтовке, взаимодействует с металлическим кузовом и образует защитное покрытие в виде полимерных продуктов в застывшем состоянии.

Как использовать каждый вид грунтовки, смешивать ее описываются в инструкции по применению и отличаются друг от друга.

Этапы подготовки

Чтобы получить качественно обработанную поверхность необходимо придерживаться следующих правил:

• привести помещение в порядок, где будет грунтоваться кузов (помыть, очистить от пыли, создать хорошее освещение и т.п.);
• очистить кузов до металла, устранить старую краску, грязь, пыль, шпаклевку и т.п.;
• провести внешний осмотр машины, подобрать нужную эмаль;
• заклеить детали, которые не будут обрабатываться, скотчем;
• обезжирить металл, провести шлифовку с использованием абразивных средств;
• использовать шпаклевку;
• нанести антикоррозийное покрытие.

Во время чистки и обезжиривания кузова лучше пользоваться кистями или производить распыление из баллончиков. Слой получается ровнее и аккуратнее.

Для работ необходимы защитные средства:

• респираторы, предохраняющие органы дыхания;
• резиновые перчатки;
• специальная одежда, обувь.

Очищенная металлическая поверхность не может сопротивляться появлению ржавчины. Кислотное грунтование является защитным слоем между металлом и красящим веществом, препятствующее его разрушению.

Примечание. Неправильно подобранная грунтовка, плохая подготовка поверхности приводит к появлению дефектов на финишном покрытии и появлению очагов заражения.

Методы нанесения

Методы нанесения грунтующего вещества:

• кисточкой;
• из баллончика, распылением;
• полным погружением;
• распыление с помощью электроэнергии;
• электроосаждение. Используется принцип работы такого прибора как электрофорез. Детали, узлы корпуса помещаются в специальную ванну, которая служит заряженным звеном единой цепи. Его применяют для грунтования в промышленных масштабах.

Примечание. Для работы с кислотными средами средства защиты обязательны, во избежание повреждений!

Грунтование – начальный этап покраски кузова, но шлифовка используется в разных случаях по-разному.

• применение грунтовки высокого качества;
• соблюдение всех этапов нанесения;
• опыт работы.

Кроме кузова грунтованию подлежат детали, изготовленные из нержавеющего, алюминиевого, любого стального, оцинкованного сплавов.

Примечание. Кислотный грунт не наносится на изделия из полиэфирных материалов.

После обработки необходимо выдержать 1 ч. и приступать к дальнейшему нанесения покрытия.

Как правильно грунтовать

Процесс грунтования не сложен, и схож с применением стандартных грунтов:

• основание тщательно очищается и моется от всех загрязнений;
• поверхность обрабатывается обезжиривающими средствами или обычными растворителями;
• слой грунта. Если необходимо обработать небольшую поверхность, то все работы можно сделать кисточкой. Для обработки всего кузова, лучше применять распылитель. Не нужно делать толстый слой, обильно заливать кузов. 1 тонкий слой – будет надежной защитой;
• в течение 2-х часов будут происходить химические реакции и формирование защитной поверхности на металлическом кузове;
• наносится стандартный грунт (акриловый).

Примечание. Для нанесения ровного слоя покрытия следует использовать пульверизатор, нанесение кисточкой может быть неровным с образованием различных толщин и пропусков.

Лучшие марки

Каждый автолюбитель подбирает для своего авто отдельные компоненты и отдает им предпочтение.

К лучшим по качеству и оказываемому действию относятся:

.

Относится к реактивным грунтам. В составе содержится фосфатная кислота.

Изготовитель изобрел формулу грунта, который быстро приобретает нужную прочность, обладает высокой надежностью и имеет отличные адгезивные свойства. Достоинства материала – в составе нет хроматом.

Чтобы отверждение произошло быстрее, применяют катализаторы химической реакции. Они входят в комплект. Цвет жидкости – серый. Объем – 1 л.

Двух компонентный грунт желтого цвета. Применяется в качестве защитного покрытия для деталей из нержавеющего, оцинкованного, алюминиевого, гальванизированного сплава. Для применения, необходимо грунт замешать с отвердителей, после чего нанести на очищенный кузов автомобиля. Толщина слоя должна быть не более 10 мкм. Высыхает в течение 10 мин.

Примечание. Готовый защитный слой не требует шлифовки, только нанесение выравнивающего раствора. Это любой материал, состоящий из 2-х компонентов. Нельзя использовать на полиэстере.

Грунт с однокомпонентной основой, серого цвета. Имеет высокие антикоррозийные свойства. Защищает стальные, оцинкованные, алюминиевые детали.

Служит эффективной защитой от ржавления, попадания соли, влаги на металлические поверхности.

Подготовка грунтовки:

• в комплект идет жидкость для разбавления, с которой смешивается грунтовый материал в отношении 1:5, соответственно;
• поверхность, подлежащая обработки, предварительно подготавливается с использованием абразивных материалов. Этап подготовки описывается в статье;
• проводится распыление с использованием пульверизатора, установит параметры дюзы на позицию 1,3. Нанесение производится в 1 слой;
• застывание происходит в течение 1 часа. Шлифовку производить не нужно. На поверхность сразу наносится акриловая грунтовка, далее она красится и лакируется необходимым количеством слоев.
• Radex CR1+1.

Грунт служит хорошей защитой металлических частей, предотвращая появление на них ржавчины. Двухкомпонентный состав: основная жидкость, отвердитель. Каждый продается в таре – 1 л. Перед обработкой кузова, компоненты смешиваются в соотношении 1:1.

Примечание. Средство подходит для обработки деталей, узлов новых машин из салона. Применяются для защиты от коррозии изделий из алюминия, стальных, оцинкованных сплавов. Достоинства – хорошие адгезивные свойства.

Двух компонентный состав в виде желтого грунта с фосфатирующими составляющими и отвердителя. Основное применение – восстановление поврежденного покрытия, но также используется для обработки новых деталей и узлов. Время на застывание не более 15 мин., температура в помещении должна быть не менее +20 0 С. Слой – 1 шт. Максимальная его толщина – не более 10 мкм.

Примечание. Приведенные марки грунтовки служат для улучшения информативной осведомленности читателя. Информация не несет рекламный характер, не призывает к покупке того или иного средства. Читатель сам для себя определяет, какое средство лучше приобрести и использовать для обработки поверхности своего авто.

Можно ли наносить краску на кислотный грунт

На кислотный грунт краска может наноситься, но мастера автосервисов делать этого не советуют. Грунт на основе фосфорной кислоты с добавлением элементов цинка вступает в химическую реакцию с красящими веществами, в результате краска меняет цвет, что недопустимо при покраске автомобиля.

Основное правило – металлическая поверхность обрабатывается кислотным грунтом, который покрывается грунтовкой на основе акрила, далее идет процесс шлифования, покраска, нанесение лака.

Кислотный грунт, точнее его желтые красящие компоненты будут взаимодействовать с краской, и менять ее цвет.

Есть ли ограничения

Применение кислотного грунта имеет небольшие, но основные ограничения:

• нельзя его наносить на шпатлевку;
• невозможность грунтовать поверхности, обработанные эпоксидными составами.

Дополнительная информация

Некоторые СТО-шники предлагают нанести кислотную основу на поверхность кузова, как подготовку под окрашивание. Данная процедура называется – WashPrimer.

Результат грунтования – сохранение параметров в течение 48 ч. после нанесения грунтовки. Застывание материала происходит в течение 2-х часов.

Кислотная обработка начинается после тщательного очищения поверхности и проведения обезжиривания, которое проверяется чистой салфеткой. Наилучшего результата можно добиться шлифованием поверхностей.

Примечание. Наиболее популярным считается праймер, который состоит из 2-х составляющих. Сначала наносится грунтовка, потом наполнитель. Таким образом, повышаются параметры износостойкости защитного слоя.

При применении кислотной грунтовки можно избавиться от ржавчины кузова, а также остановить очаг заражения и не дать ему расползтись по всей металлической поверхности машины. Слой предотвращает появление коррозии, что позволяет пользоваться автомобилем, не боясь ржавчины.

Данный защитный слой можно шлифовать. Однако если у кузова есть дефекты, неровности, следствия не качественных кузовных работ, то подобная процедура запрещается, так как может повредить тонкую кислотную защиту.

Заключение

Кислотный праймер, по своему составу, действию, внешнему виду отличен от эпоксидной, акриловой грунтовке. Его назначение – первичная обработка подготовленной металлической поверхности.

Грунт данного вида не позволяет начаться процессу ржавчины, возникновению трещин, вздутий и других дефектов кузова, его окраса.

Кислотный грунт эффективно защищает любую металлическую поверхность (кузов, детали, узлы автомобиля) от негативного воздействия факторов внешней среды.

Главное правило – следовать инструкции по эксплуатации, надевать средства защиты (одежда, рукавицы, респиратор), проводить правильную подготовку поверхности.

Выбирать грунт необходимо от надежного изготовителя, который строго контролирует каждый этап производственного процесса и предоставляет своим клиентам только качественную продукцию.

Создание защитного слоя на металлическом кузове автомобиля ответственная задача, от которой зависит насколько долгим будет его эксплуатация. Поэтому, если читатель не уверен в собственных силах, то ему следует обратиться за помощью к специалистам.

Подобные работы могут понадобиться при авариях, крупных кузовных ремонтах, замены крупных частей машины, при ее перекраске, обновлении краски с завода-изготовителя.

Источник