Грунтовка для кожи своими руками

Как подготовить кожу к покраске

Сегодня поделюсь с вами своим опытом в подготовке обуви (или любого другого изделия из гладкой натуральной кожи) к покраске.

При работе с обувью лучше использовать формодержатели, это для того, чтобы обувь сохраняла форму и химия, которой вы будете работать, распределялась более равномерно.

Далее, путем смешения красок, получаем необходимый цвет.Я Использую краски COLOR DYE от TARRAGO. Наносим краску на изделие, даём высохнуть и колеруем до получения искомого оттенка.

Получив нужный цвет, замываем обувь от предыдущего красителя. Я использую очиститель для гладких кож Decapant от SAPHIR.

После высыхания, обычно это минут 20-30, наношу грунт. При помощи тех же ватных дисков, сворачиваю их в треугольник. Так они не оставляют ворс. Грунт использую Primer(бесцветный) от Tarrago.

Даю высохнуть, обычно это занимает не больше часа. Всё зависит от того, насколько обильно вы его нанесёте.

И после этого уже можно приступать к покраске. Первый слой всегда наношу вручную. Сперва прокрашиваю труднодоступные места. А потом уже и всё изделие, аккуратно спонжем.

Надеюсь, данный мастер-класс будет для вас полезен.

Источник

Как самостоятельно покрасить кожаную вещь?

Как самостоятельно покрасить кожаную вещь?

Что делать, если не устраивает цвет кожаной сумки, куртки, обуви? Или вещь со временем потеряла былую привлекательность, появились потертости, хочется ее обновить?

Что за вопрос! Взять и обновить! В данной статье я опишу технологию покраски кожи покрывной полиуретановой краской.

В качестве примера возьмем кожаный рюкзак, часть элементов которого нужно перекрасить в другой цвет (бежевые в черный).

На нем нет таких серьезных повреждений, как дырки, трещины, задиры и царапины, поэтому задача состоит лишь в перекраске. Но даже если на вашем изделии есть повреждения, то это тоже не проблема. Их можно отреставрировать. Это тема для отдельной статьи. Если хотите узнать о способах реставрации в вашем случае, напишите мне-все расскажу и покажу.

Итак, для начала рюкзак нужно очистить от грязи. Для этого воспользуемся пенным очистителем для кожи Lederreiniger. Наносим его на поверхность, ждем пару минут (в случае сильных загрязнений-до 30 минут) и стираем салфеткой.

Кожа очищена. Теперь нужно снять старую краску с окрашиваемых участков. Заклеиваем малярным скотчем места, не требующие перекраски и берем растворитель краски Exter.

• Использование бытовых растворителей и всяких ацетонов-это большой риск, так как посторонние примеси, часто в них встречающиеся, могут грозить отслоением краски в дальнейшем. Поэтому используем только правильный растворитель.

Промакиваем салфетку растворителем и начинаем стирать старое покрытие. На наших глазах краска начинает отшелушиваться, кожа светлеет и становится липкой. Это значит, что все идет по плану.

А вот теперь — самое трудное. Нужно очистить вещь от старой краски, мелкие частицы которой цепляются за все и никак не хотят вычищаться. 🙂

Рюкзак очищен. Далее — обезжиривание. Это очень важный процесс, если им пренебречь, последствия могут быть такими же, как при использовании неправильного растворителя. Возьмем Iso Cleaner. Он хорошо обезжирит и раскроет поры кожи для лучшего проникновения краски.

Настал этап покраски. Для этого рюкзака я использовал покрывную полиуретановую краску на водной основе Farbenfix. Техника покраски такая — на губку наносим совсем немного краски, затем тампонирующими движениями распределяем по поверхности. Таким образом удастся избежать разводов, и краска ляжет тонким равномерным слоем.

• Лучше сделать несколько тонких слоев, чем один толстый!

В труднодоступных местах, где губкой не разгуляешься, для нанесения краски можно воспользоваться кисточкой.

Для ускорения процесса сушки можно воспользоваться феном.

Рюкзак окрашен и высушен. Мне не особо нравится его глянцевый вид, поэтому приглушу его с помощью водного полиуретанового матового лака Lederschutz. Наносим на губку и тонким слоем распределяем по поверхности, предварительно обезжирив участки, которые мы не красили. По окончании работ даем высохнуть 12 часов и пользуемся.

В работе были использованы средства Vlotho:

1. Очиститель для кожи Lederreiniger.
2. Растворитель краски Exter.
3. Очиститель-обезжириватель Iso Cleaner.
4. Краска Farbenfix.
5. Лак Lederschutz.

Источник

Кожевенникам. Покраска некрашеной кожи дешево и сердито.

Здравствуйте, кожевники и все те , кому будет интересно. Сейчас цены на краску для кожи вообще бешенные, по-этому решил написать как недорого покрасить кожу ( некрашеную). Некоторое подсмотрел в инете, что-то сам эксперементировал. Итак.

Морилка неводная. Стоит 100-130 р. Обработки финишем не требует. Защищает от влаги.

Пропитка для дерева. Брал самую дешевую «здоровый дом». Цена 140- 170 р. за 0,8 л. Обработки финишем не требует. Содержит воск. Защищает от влаги.

Тушь, чернила для печатей. Цена 20-25 р. за 70 мл. Соответственно литр будет стоить около 300 р. Требует финишной обработки.

Акриловая краска. Покупал у кожевенников в разлив. Цену не скажу-не помню, но точно не особо дорого. Полуглянцевая. Обработки финишем не требует. Защищает от влаги.

Перманентные маркеры+ спирт (Спиртосодержащие настойки типа боярышника) Приготовление: Разбираем маркеры, вынимаем внутренности и волокно пропитанное краской кидаем в бутылек со спиртом. На 1 бутылек 100 мл. в среднем нужно 3 маркера, в зависимости от насыщенности цвета. Получается довольно стоикий краситель. Цена в среднем 60 р. за 100 мл. Требует финишной обработки.

Балончики с краской. Только перед непосредственным использованием нужно проверить на кусочке кожи как она ведет себя на изгиб. если не трескается, то можно смело использовать., так же в таких балонах есть лаки. Цена 100-150 р. Покупал самый дешовый- ведет себя отлично. Обработки финишем не требует. Защищает от влаги.

Морилка водная. При полировке дает интересный эффект- если интенсивно полировать- она темнеет за счет температуры. По краям это смотрится шикарно. На бутылке написано, что она водостойкая, мне попалась либо бракованная, либо этикетка врет. так что с ней будте осторожны. Имхо требует финиша. цена 90 р. за 0,5 л.

Крема для обуви. Я покупал самый дешевый за 19 р. Из минусов-нужно переодически обновлять покраску. Обработки финишем не требует. Содержит воск. Защищает от влаги.

Лак тонирующий акриловый для дерева. Сколько стоит не помню, но что-то в районе 200-250 р. за 0,9 л. Обработки финишем не требует. Защищает от влаги.

Все покупалось специально самое дешевое,чтобы убедиться, что кожу можно красить очень дешево, а если подобные средства купить подороже, то эффект я думаю будет еще лучше. Красил все губкой (ну кроме балончика с краской). Если использовать валик или распыление, с последующей полировкой, то разводов вообще не будет.

Ну вот и все. Всем, кто работает с кожей-творческих успехов.

Дубликаты не найдены

Чувак, все охуели от радости, что стали модераторами, а ты загружаешь! Не твой сегодня день. Держи плюс.

он не в теме. Он даже вита-септ (спирт) на покраску кожи вылил

я в свое время выпил его не мало.

вкушаем временами (но надо через древесный уголь прогнать, если не лень)

Кожевенникам. Сначала показалось что для пациентов кож вена

да, вы правы, наверное.

финиши-это последнее покрытие, защищающее от влаги и т.д., для закрепления основного красителя. После финиша больше ничего не наносится, ну судя по названию.

О, я ждал подобный пост дружищею
Подскажи) есть ботинки, вроде кожа, но непонятно) царапается пипец как легко, просто тупо ногтем.
Ботинки ещё так то живи и пока не хотелось бы их выкидывать, но за счет того что все носы расцарапались в хлам выглядят будто жизнь повидали.
Сфоткать правда смогу только завтра)
Есть вообще способ? Покрасить, или была мысль зашкурить мелкой шкуркой, типо замши такой получится и потом каким то лаком покрыть, ну не лаком прям но..)))
Реально жлобство выкинуть 🙁 уж больно быстро ушатались и удобные падла.

k-swiss фирма, ТИПО таких т.е. сам материал, тут тоже видно что носы царапанные уже) по началу оно вроде «так и должно быть» как протертые джинсы но блин.. потом все слезает нафиг.

Источник

Покраска руля: выбор краски для кожи, руководство по окрашиванию

Первое, что бросается в глаза водителю в салоне автомобиля, – это рулевое колесо. К сожалению, кожаный руль со временем теряет свой привлекательный вид. Имеются ссадины и царапины, вызванные постоянным контактом рук с ним. Каждый владелец верного железного друга рано или поздно задумывается о том, как вернуть былую привлекательность главному помощнику руля. Чтобы решить проблему потертостей и царапин, можно покрасить руль. О том, какие материалы выбрать и как провести процедуру, расскажет эта статья.

В каких случаях можно восстановить кожу на руле своими силами?

Прежде всего, необходимо определить, в каких случаях кожа на рулевом колесе может быть восстановлена собственными силами, а в каких нужно обратиться к профессионалам. Если, помимо потертостей и царапин на поверхности, есть более серьезные повреждения (глубокие порезы, разрывы и т.д.), лучше сделать новый шов. Если речь идет только о поверхностных повреждениях, то каждый владелец способен справиться с проблемой самостоятельно.

Если для автолюбителя важен эффект и долговечность покрытия, лучше сразу купить специальную автокосметику. Не рекомендуется экспериментировать с лаками, не предназначенными для кожи рулевого колеса.

Выбор средств для реставрации

Если имеются только отдельные ссадины, радикальное восстановление не требуется. Для поддержания и восстановления внешнего вида достаточно приобрести один из вышеперечисленных продуктов:

• средства по уходу за кожей с пометкой “восстановитель”. Препарат действует примерно так же, как и гуталин. Их преимущества в том, что они не стекают при высоких температурах, не пачкают руки, легко наносятся и не требуют больших затрат;
• Защитные средства в виде пропиток и специальных кремов. Они выполняют более широкую функцию: специальные пропитки удаляют уже образовавшиеся жирные пятна, а также предотвращают образование новых.

Если на рулевом колесе имеются обширные потертости, трещины, царапины, стоит провести полную процедуру удаления пятен и обновления кожаной оплетки. Для этого необходимо приобрести специальную краску для кожи.

При выборе краски обращайте внимание на особенности обивочного материала.

Если кожаный руль растительного дубления, предпочтительнее использовать мягкие краски, так как они обладают высокой впитываемостью. Мягкие краски продаются в изобилии, потому что этот материал считается самым популярным. Однако если рулевое колесо изготовлено из кожи хромового дубления, состав краски должен быть более жестким, поскольку она меньше впитывает влагу. Это следует уточнить у дилера.

Если цвет кожи черный, достаточно стандартного цвета. Если руль другого цвета (бежевый, красный), то для его тонирования и получения нужного оттенка потребуется несколько базовых красок.

Подготовительный этап самостоятельной работы

Перед выполнением любых работ рекомендуется разобрать детали. Это позволит вам не рисовать ничего лишнего внутри салона. Если по каким-либо причинам разборка невозможна, тщательно заклейте малярным скотчем все прилегающие участки, включая панель управления и спицы и кнопки рулевого колеса.

если вы не хотите снимать рулевое колесо, тщательно защитите все места внутри салона, где возможен контакт с краской

Но гораздо надежнее и удобнее было бы снять рулевое колесо и извлечь его изнутри автомобиля.

Снятие руля авто

Для демонтажа рулевого колеса своими руками вам понадобится только набор отверток. Будьте осторожны: если вы делаете это впервые, есть риск повредить некоторые механизмы внутри рулевого колеса. Процесс разборки может отличаться в зависимости от марки и модели вашего автомобиля. Мы предложим наиболее универсальный метод, подходящий для большинства иномарок.

1. Сначала отсоедините клеммы аккумулятора. Во время демонтажа нельзя подавать ток на рулевое колесо.
2. Поверните рулевое колесо на угол 90°. Он должен находиться в прямом положении.
3. Снимите подушку безопасности. Для этого поочередно вставьте отвертку в отверстия в задней части рулевого колеса и согните пружины, удерживающие подушку безопасности внутри.
4. Осторожно потяните среднюю часть рулевого колеса вместе с подушкой. Вы увидите, что специальные зажимы не дают ему полностью выдвинуться. Вы можете легко отогнуть их с помощью плоского инструмента. Отсоединив разъемы и провода, отведите компонент в сторону.
5. Отсоедините разъем, расположенный рядом с центральным винтом.
6. Ослабьте центральный болт, удерживающий руль на месте.
7. Аккуратно потяните рулевое колесо на себя, прикладывая усилие.

Поздравляю! Вы уже сделали половину работы: сняли рулевое колесо. Теперь вы можете приступить к восстановлению его покрытия.

Видео: как снять рулевое колесо своими руками

Реставрация поверхности руля: методика чистки кожи

Прежде чем красить рулевое колесо, необходимо обработать саму кожу. Продолжительность этого процесса зависит от состояния покрытия: если оно имеет ямки и царапины, вам придется потрудиться, чтобы вернуть рулевому колесу первоначальный вид.

1. Вооружитесь наждачной бумагой P600 или P400 и тщательно обработайте поврежденные участки. Если их слишком много, удалите всю краску таким образом.
2. Возьмите более мелкий абразив и отшлифуйте им всю поверхность руля. Вы хотите получить матовую поверхность. Для этой цели хорошо подходит серый скотч.
3. Если вы заметили большие масляные пятна на рулевом колесе, смажьте их специальным абсорбентом, а затем вытрите.
4. Теперь необходимо обновить кожаное покрытие. Для этого используйте жидкую кожу. Нанесите средство на поврежденные участки, высушите, а затем отполируйте мелкой наждачной бумагой до гладкости.
5. Помимо жидкой шкурки существуют и другие средства, предназначенные для удаления неровностей, например, шпаклевочная паста. Принцип его применения тот же: разгладьте покрытие, а затем соскоблите остатки наждачной бумагой.
6. Если на вашей коже есть морщины, разгладьте их с помощью специального кондиционера и пасты.
7. Обезжирьте деталь мягкой тканью, смоченной в специальном моющем средстве.

Многие водители совершают одну и ту же ошибку: используют слишком много обезжиривателя. Это приводит к еще большему сморщиванию и растрескиванию кожи. После обезжиривания поверхности не ждите слишком долго: к покраске следует приступать почти сразу, иначе покрытие снова станет жирным и краска будет плохо держаться.

Видео: реставрация поверхности рулевого колеса

Окрашивание кожаного руля авто

Для покрытия руля лучше всего использовать краски на водной основе, так как они идеально подходят для любого типа кожи и с ними легче работать. В среднем, для покраски руля мы используем около 20-30 граммов краски, в случае, если мы сами выбираем цвет.Это интересно: детонация или “стук пальцев ног”?

Если есть возможность, лучше использовать аэрограф, так как этот инструмент не только экономит краску, но и позволяет наносить ровный слой. Одним из самых доступных вариантов покраски является использование аэрозольной краски, которая наносится в несколько слоев с межслойной сушкой.

Краску следует наносить в несколько слоев, причем следующий слой наносится сразу же.

В крайнем случае, можно использовать поролоновую подушку. Лучше всего наносить краску в несколько слоев (2-3). Как правило, последовательные слои наносятся сразу, что обеспечивает контроль впитывания краски в материал.

После покраски необходимо нанести защитный слой лака (матового или глянцевого). Такое покрытие надолго сохранит поверхность в хорошем состоянии. По времени процесс реставрации занимает около 5-6 часов. На самом деле, работа не отнимает много времени, но требует аккуратности и внимания, не спешите. Если краска попала на стекло, ее можно аккуратно удалить растворителем № 646.

Уход за покрашенными поверхностями

Длительная эксплуатация автомобиля неизбежно приводит к появлению потертостей на рулевом колесе. Однако их можно избежать, используя в качестве защиты кожаный чехол, что особенно важно для водителей с кольцами на пальцах. Кроме того, замена покрытия обойдется дешевле, чем ретуширование или восстановление рулевого колеса.

Если покрытие не подходит, можно использовать недорогую силиконовую пасту. Эти продукты образуют невидимое покрытие, на котором размещаются все грузы. Основным условием является периодический уход за кабиной пилота.

Чтобы кожаная поверхность рулевого колеса прослужила как можно дольше, необходимо на ранней стадии обработать материал специальными средствами для чистки и ухода.

Чтобы избежать серьезных повреждений и продлить срок службы кожаного руля, необходимо своевременно и, главное, правильно ухаживать за материалом. Прежде всего, кожа нуждается в очистке, для чего необходимо использовать специальные чистящие средства для удаления грязи с рулевого колеса. Последовательность действий в этом случае следующая:

1. Распылите средство на поверхность и подождите несколько минут.
2. Протрите материал мягкой тканью и повторно нанесите очиститель.
3. Используйте зубную щетку для очистки труднодоступных мест.
4. По окончании процедуры протрите поверхность сухой тканью.

После очистки рулевое колесо следует обработать средством для ухода за кожей. Когда речь идет об использовании свежеокрашенного руля, необходимо подождать 12-14 часов, а еще лучше – оставить его в покое на 24 часа. Кроме того, в течение недели не протирайте кожаную поверхность влажными салфетками. Если все сделано правильно, новое покрытие прослужит довольно долго.

Восстанавливаем внешний вида руля

Чаще всего восстановление внешнего вида рулевого колеса является своевременным при продаже автомобиля, так как показывает, насколько интенсивно автомобиль использовался предыдущим владельцем. Но даже если автомобиль не подготовлен к продаже, не очень приятно постоянно держать в руках изношенный “руль”. Рассмотрим все вопросы о восстановлении внешнего вида руля своими руками в этой статье.

С появлением большого количества специальной автомобильной косметики вопрос самостоятельного обновления руля перестал быть проблемой. Каждый может справиться с этой задачей, не прибегая к услугам специалистов, сэкономив при этом деньги.Читайте также: масло в свечном колодце Ford Focus 2. Избавьтесь от надоедливой проблемы

Примечание: Если рулевое колесо имеет кожаную обивку, ее можно снять и заменить, но этот процесс трудоемкий и требует аккуратности, чтобы швы были ровными.

Можно использовать специальные накладки и чехлы для рулевого колеса, но в этом случае изменяется толщина руля, что приводит к дискомфорту для водителя, привыкшего к стандартному размеру.

Самый простой и лучший метод восстановления – покраска чехла рулевого колеса, будь то пластик или кожа.

Если вы решили отремонтировать рулевое колесо, то сначала нужно решить, нужно ли его снимать или нет. Первый вариант вызывает массу хлопот, ведь современные модели автомобилей имеют множество датчиков управления, подушек безопасности, да и сама установка руля довольно сложна.

Если вы хотите восстановить руль, не снимая его, нужно быть осторожным, чтобы не повредить салон автомобиля и различные виды обшивки руля. Для этого предварительно заклейте их скотчем, полиэтиленом или самоклеящейся упаковочной пленкой, которая не оставляет на поверхности следов клея.

Покраска, грунтовка кожи на руле

Если у вас нет повреждений, которые прочно “впечатались” в поверхность, вы можете покрасить и загрунтовать поверхность своими руками. Это самый эффективный способ только для потертостей в возрасте от 3 до 5 лет. У меня есть несколько друзей, которые сделали все своими руками, и это дало им впечатляющие результаты!

Прежде всего, нам понадобится специальный набор, в который входят:

• Обезжириватель
• Краска, обычно на водной основе
• Матовая отделка
• Иногда сильное обезжиривающее средство по утрам
• Также является сверхсильным очистителем
• Шпатлевка (в запущенных случаях)
• “Кросслинкер” – свойство, прочно связывающее шпатлевку и верхний слой краски

Я лично видел все это во многих наборах в магазинах для восстановления поверхности кожаного руля. Но часто все, что вам нужно, – это “обезжириватель”, краска и матовое покрытие.

Это практически все. Давайте рассмотрим процесс реставрации – покраску.Читайте также: Как завести автомобиль после длительного простоя?

Что я хочу упомянуть перед процессом, вы обязательно должны купить малярный скотч и большой целлофан, чтобы покрыть интерьер, иначе краска осядет в интерьере, что нам не нужно.

• Мы покрываем те части, которые не нуждаются в доработке, обычно это деревянные вставки или пластиковые центральные части. “Заверните переднюю панель и сиденья в целлофан.
• Зачистите поврежденные участки мелкозернистой наждачной бумагой. Не слишком сильно, обычно до появления белой корочки.
• Обезжирьте рулевое колесо, используйте специальное средство, которое должно удалить все жирные части. Если этого недостаточно, используйте более сильное средство (средство для очистки ран). Затем протрите рулевое колесо, чтобы на нем не осталось грязи или другой смазки.
• Затем, если есть глубокие повреждения, их можно запечатать специальной грунтовкой.
• Затем нанесите слой краски, просто распыленной из баллончика. Он наносится “рывковыми” движениями, не останавливайтесь на одном месте надолго, иначе он потечет.

• После высыхания, примерно через 30-40 минут, нанесите матовый финишный слой. Это то, что закрепит слой краски.
• Если вы использовали грунтовку, то перед покраской необходимо обработать ее слоем “степлера”. Это укрепит грунтовку и предотвратит ее осыпание.

Как видите, нет ничего сложного в покраске и реставрации кожи рулевого колеса, работа занимает буквально несколько часов. Еще одно предупреждение, желательно выполнять все работы в закрытом ящике, чтобы пыль не попадала на окрашенную поверхность.

А теперь небольшое видео, посмотрите его.

На этом мы завершаем статью, читайте наш АВТОБЛОГ.

(
7 голосов, средний: 4.29 из 5)

Как выбрать краску и расходные материалы?

Если вы решили восстановить рулевое колесо самостоятельно, вам понадобятся материалы для восстановления и покраски этой детали. Здесь важно понимать, что выбор будет зависеть от бюджета, который вы готовы потратить на эту процедуру. Например, существуют как “народные” варианты покраски, так и профессиональные решения. Самый простой вариант для покраски просто кожаного руля – это самый обычный консервант для кожи, который можно купить практически в любом автомобильном магазине. Но главный недостаток использования этого средства – оно недолговечно. Слой такого покрытия при интенсивной эксплуатации автомобиля быстро стирается, а если вы купили бюджетный вариант консерванта, то вы не застрахованы и от следов краски на руках, что тоже является неприятным моментом.

Еще один бюджетный вариант – использовать кремы для кожи, которые продаются для покраски курток и обуви. Эти средства не относятся к классу автомобильной косметики, поэтому они также быстро смываются и могут оставлять следы на руках. Сюда же относится лак для ногтей, который можно использовать для удаления царапин и сколов на рулевом колесе.

Лучшее решение – выбрать тщательно профессиональную полировку рулевого колеса автомобиля, а также средства для рефинирования. К ним можно отнести жидкость для кожи, которая используется для восстановления различных механических повреждений и полного износа покрытия на руле, краски для автомобильной кожи, кондиционеры, разглаживающие материал, и полироли для удаления царапин и неровностей на поверхности детали. Существуют также средства для удаления жирных пятен с кожи, которые в любом случае возникают при контакте рук с покрытием.

Если вы хотите получить тщательно матовую отделку рулевого колеса, то для устранения блеска на последний слой краски наносятся специальные матовые покрытия.

Тип кожи на рулевом колесе должен определять выбор краски. Кожи растительного дубления или комбинированные кожи используют более мягкие цвета, в то время как кожи хромового дубления используют более твердый и плотный состав материалов для нанесения.

Ниже приведен список материалов, которые понадобятся для выполнения работы:

На рынке также существуют готовые комплекты для окраски рулевого колеса, которые можно купить на автомобильных рынках.

Как быть с пластиком и деревянными вставками на руле?

Если у вашего автомобиля пластиковое рулевое колесо, подход аналогичен, но есть несколько отличий. В основном они связаны с подготовкой к покраске пластикового рулевого колеса. Вам также нужно будет отшлифовать поверхность наждачной бумагой и обезжирить, но для обезжиривания используйте антисиликон или спирт, и ни в коем случае не ацетон, он разъедает этот материал.

Краска наносится на пластик в несколько слоев, затем часто наносится матовое покрытие. Но при ремонте такого типа руля лакокрасочное покрытие служит недолго и при интенсивной эксплуатации автомобиля начинает терять свой внешний вид и разрушаться. Здесь решением может стать хороший кожаный чехол.

Если говорить о деревянных инкрустациях, то они, как правило, долговечны, но иногда встречаются незначительные царапины от зерна или другие механические повреждения. Их можно устранить полировкой, а более глубокие царапины аккуратно заполнить прозрачным лаком для ногтей.

Способы устранения дефектов на руле

Износ покрытия, потеря первоначального вида тесьмы требует устранения возникших дефектов. К ним относятся: пятна, мелкие трещины, потертости, царапины. Если на поверхности видны большие отверстия или рваные куски, ремонт кожи на рулевом колесе становится проблематичным. В этом случае лучше воспользоваться услугами специализированного ателье для нового ретуширования. В случае незначительных дефектов кожух рулевого колеса можно восстановить следующим образом:

1. Воспользуйтесь услугами механической мастерской. Этот вариант потребует значительных денежных затрат. Вам придется заплатить за предоставленные материалы и услуги.
2. Установка капота поверх старого капота вызовет определенный дискомфорт у водителя. Более толстый руль увеличит диапазон, что затруднит управление автомобилем.
3. Самый надежный и бюджетный способ устранения недостатков – реставрация кожаного руля своими руками, которая потребует нескольких часов работы и небольших вложений в материалы.

С этой задачей может справиться даже новичок, не имеющий необходимых навыков. Эту простую процедуру можно выполнить в гараже после тщательной подготовки.

Подготовка рабочей зоны

Для проведения реставрационных работ нет необходимости разбирать рулевое колесо. Это трудоемкий процесс, который в случае некомпетентного водителя чреват повреждением механизмов рулевого управления. Внутреннее пространство можно защитить, замаскировав переднюю панель полиэтиленовой пленкой, прикрепленной клейкой лентой. Это защищает окружающие детали от загрязнения лаком.Читайте также: Ремонт системы охлаждения автомобиля лада калина.

Чтобы правильно восстановить кожу на рулевом колесе, не повредив краску на других поверхностях, необходимо снять рулевое колесо, не повредив механизмы. Для этого разберите его аккуратно и в следующем порядке:

1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора. Это предотвратит короткое замыкание.
2. Выровняйте колеса и переведите рулевое колесо в положение “прямо вперед”.
3. Ослабьте винты и снимите крышки.
4. Ослабьте болты крепления кожуха рулевого колеса и поднимите его.
5. Отсоедините разъемы, к которым подключены кабели подушек безопасности, с помощью отвертки, не касаясь капсулы подушки безопасности.
6. Отметьте положение руля, поставив метку на нем и на основном форштевне.
7. Открутите гайку и снимите рулевое колесо.
8. С помощью отвертки снимите облицовочную панель и накладки рулевого колеса.
9. Аккуратно заклейте скотчем детали, которые нельзя снять.

Источник