Грузовой стеллаж своими руками

Стеллажи для гаража из дерева: превосходное руководство от профи

Так уж получается, что гараж является не только крышей для любимого авто, но и служит последним пристанищем для старых вещей, давно изъятых из обихода, и хранящихся так – на всякий случай. Кроме этого, в гараже ведь нужно разместить и массу предметов, имеющих непосредственное отношение к машине.

Это всевозможные инструменты и запчасти, насосы и домкраты, масла, тосол – и, конечно же, комплект сезонных колёс. А если учесть, что во многих гаражах есть ещё и подвал, то становится понятно, что покупной или самодельный стеллаж для гаража, это отнюдь не излишество, а самый необходимый аксессуар. Как сделать его грамотно, расскажет видео в этой статье – плюс наши теоретические комментарии.

Как обустроить гараж

Какой стеллаж сделать в гараже, какую он должен иметь конструкцию, и вообще должен ли он быть один, или их нужно несколько?

Чтобы ответить на эти вопросы, необходимо знать, каковы размеры помещения, а так же габариты автомобиля, на который оно рассчитано. Даже если гараж только что отстроен, и пока ещё пустой, можете не сомневаться, что через годик-другой в нём негде будет повернуться. Поэтому, примите меры сразу.

Виды и размеры стеллажей

Стандартный размер небольшого гаража для легкового авто, составляет 6*4м. Львиная доля этого пространства занимает машина, и большая часть свободного места остаётся в передней части гаража, напротив въездных ворот.

Кто-то предпочитает поставить там перегородку, и обустроить небольшую каморку, но в большинстве случаев, хозяева отводят это место под верстак и стеллажи, глубина которых позволит хранить на них крупногабаритные предметы.

Навесная полка

Для мелочёвки можно установить менее глубокий вариант, да и совсем не обязательно делать его во всю стену. Это могут быть навесные полки – например: такие, как на фото снизу. По длине, стеллаж навесного типа, так же как и напольный, может быть составлен из нескольких секций.

• Оптимальное расстояние между опорными боковинами такой секции – 1100 мм, высота одной полки – 370- 450 мм. Высота всего стеллажа, будет зависеть от количества полок. Что касается глубины, то идеальным вариантом будет 200-220 мм. Почему именно столько?

Стеллажи гаражные своими руками: универсальный вариант для напольной и настенной установки

• Да потому, что полки стеллажа с такой глубиной, можно сделать из цельной широкой доски, а не набивать из узких дощечек, которые не столь прочны и под тяжёлыми предметами могут прогибаться. Собственно, строганую доску 220*25 мм, можно пустить не только на полки, но так же сделать из неё несущие боковины, что мы и видим на представленном выше примере.
• Для этой цели можно так же использовать клееную фанеру, столярную плиту или МДФ соответствующей толщины. Не факт, что цена этих материалов позволит особо сэкономить, а вот определённые неудобства в работе с ними могут быть.

Дело в том, что аккуратно раскроить листовой материал по размерам, если у вас нет циркулярной пилы, вряд ли получится, а доска уже имеет нужную ширину. Остаётся только отпиливать её по длине, делать, где надо, отверстия под крепёж – и всё. А если покупать доски на пилораме, так вам ещё и нарежут их в размер.

Этажерка

Инструменты, которые всегда должны быть под рукой, очень удобно хранить на невысокой этажерке. И кстати, если она будет на колёсиках, когда нужно повозиться с автомобилем, её можно просто подкатить к нужному месту со всем содержимым, а не ходить туда-сюда то за отвёрткой, то за гаечным ключом.

• Высота этажерки, так же будет зависеть от количества в ней полочек и их высоты. Примерные габариты такого изделия, состоящего из трёх полок и верхней рабочей поверхности, могут быть такими:

1. общая высота 175 см;
2. расстояние от пола до оси нижней полки 12 см;
3. высота полки 50 см;
4. толщина деталей полки 2,5 см;
5. глубина этажерки 45 см;

Оставшиеся несколько сантиметров – это расстояние между поверхностью верхней полки и торцами боковых стоек, по периметру которых делается обвязка. Получается своеобразный бортик, но если эту полку не использовать в качестве рабочей поверхности, то и бортики не нужны. Тогда верхняя полка просто будет «крышей» этажерки.

В любом случае, следует сделать предварительный эскиз, нанести на него размеры, и руководствоваться им в работе. Так как любая этажерка является изделием каркасного типа, то изготавливается она по такому же принципу, как и стационарная конструкция, размещаемая во всю высоту стены.

Поэтому инструкция на тему: «Стеллажи в гараже: как сделать», которая будет представлена в следующей главе, поможет вам разобраться и с этажеркой тоже.

Изготовление стационарного стеллажа

Для того чтобы не думать над вопросом: «Как сделать стеллажи в гараже?», можно отдать предпочтение бытовым сборным металлическим конструкциям, которые есть в любом специализированном магазине. Но если нужно сделать полки во всю стену, а это примерно длина 3,8м и высота 1,9м, стеллаж такого размера будет стоить не менее 10000 рублей.

Не каждому хочется затрачивать такую сумму, и многие предпочтут изготовить стеллаж своими руками. Надеемся, что представленный материал облегчит эту задачу.

Конфигурация изделия и материалы для него

Сделать стеллаж из дерева (см. Стеллаж из брусков: делаем сами) обойдётся гораздо дешевле. Брус 60*45 мм, который идёт на стойки, при длине в 3м стоит примерно 450 руб. за штуку. Из него получается как минимум 2 детали: стойка и поперечина. Если же уменьшить высоту стеллажа до полутора метров, то вообще получится практически безотходное производство.

• А на поперечины, можно взять уже не бруски, а рейки соответствующей ширины – либо, если у вас есть циркулярная пила, располовинить брус по длине. Для того чтобы конструкция была более устойчивой, и её не приходилось крепить к стене, стеллаж можно сделать суживающимся кверху. Да и полки, собственно говоря, могут иметь разную высоту.

Специальная полка для хранения колёс

• Внизу, например, лучше всего предусмотреть место для сезонного хранения колёс. Тогда высоту полки нужно соотносить с высотой шины, надетой на диск. Полка, как таковая, там вообще не нужна, так как колёса нежелательно класть плашмя.
• В вертикальном положении, они уютно умещаются в ячейку, образованную двумя горизонтальными балками – просто их нужно будет сделать не из располовиненного, а из цельного бруска. И всё же, для хранения колёс удобнее купить вот такую металлическую полку, как на картинке сверху, и повесить её на стену.
• Как бы то ни было, перед тем, как сделать стеллаж в гараже, нужно нанести контуры конструкции на бумагу, отметить, где и какого размера бруски вам понадобятся. Это позволит максимально точно рассчитать потребность в материале, ну и сориентироваться по стоимости.
• Любой стационарный стеллаж – хоть металлический, хоть выполненный из бруса, представляет собой каркас из вертикальных, и горизонтальных элементов. Из вот таких секций, которые мы видим на картинке снизу, можно собрать сколь угодно длинный стеллаж.

Секция стационарного стеллажа

• Оптимальный размер такой секции: высота 1900 мм, ширина 950 мм, глубина 600 мм. Если стеллаж собирается для четырёхметровой стены, его длина, для удобства монтажа, не должна превышать 3800 мм. Если опираться на приведённые нами размеры, то вдоль стены поместится ровно 4 секции. Их может быть и меньше, но тогда они будут более широкими.

Ничего страшного в этом нет, только имейте в виду, что увеличивая пролёт горизонтальной балки, нужно увеличивать и её сечение, а иначе, она будет прогибаться. Так что, чем компактнее секции, тем большую нагрузку они воспринимают. А ведь в гараже на полках хранится преимущественно железо. Во избежание опрокидывания, готовую конструкцию лучше закрепить к стене.

Принцип сборки стеллажа

О материалах, и составляющих стеллажей мы поговорили, теперь рассмотрим, как всё это собирается воедино. О том, чтобы бруски были ровными, вы должны позаботиться при их покупке. А вот чтобы правильными были детали для стеллажа, раскрой пиломатериала должен производиться точно, и с обязательным выравниванием торцов.

Хорошо, если в вашем распоряжении есть профессиональный режущий инструмент: маятниковая пила, фрезер. Но при желании, можно постараться, и сделать всё аккуратно с помощью стусла, ножовки и стамески. И ещё, при разметке старайтесь пользоваться шаблоном, а не отмерять каждый раз нужный размер линейкой.

Правильные соединения – залог прочности конструкции

В интернете полно видеороликов, где доморощенные плотники рассказывают, как они за пару часов собрали в гараже стеллаж. При этом мы видим лишь, как ловко они орудуют шуруповёртом, прикручивая одну деталь к другой саморезами. Такой стеллаж всё равно, что «избушка на курьих ножках» – при хорошей нагрузке будет разваливаться.

Обратите внимание! Дерево вообще не любит соприкосновения с металлом, и начинает гнить там, где появляется ржавчина. Чтобы соединения были прочными, саморезы должны использоваться только как временный крепёж. Соединения должны производиться только на клею и шкантах, плюс выборка пазов – вот тогда за прочность конструкции можно не беспокоиться.

• Сначала собирают боковушки секций, которые по внешнему виду очень похожи на лесенку. Стойку кладут на верстак, отмеряют на ней расстояние от пола до нижней полки, и отчерчивают карандашом линию. К этой отметке достаточно приложить готовую перекладинку, нарезанную из реек 20*60 мм, и, используя её в качестве шаблона, отчертить вторую линию.
• Затем, нужно отложить от неё расстояние, соответствующее высоте полки, и снова использовать перекладину, как шаблон. Отрезки, равные ширине перемычки, определяют ширину паза, который под неё нужно выбрать. Пазовое соединение обеспечивает самое прочное соединение поперечных элементов, и позволяет без проблем увеличивать весовые нагрузки на стеллаж.
• Если нет профессионального инструмента, то пазы делают так. Стойку укладывают в стусло, и по линиям, обозначающим края паза, делают ножовкой пропилы глубиной три четверти толщины бруса. Ну а потом, между двумя параллельными пропилами, древесина выбирается широкой стамеской.

Нарезка пазов профессиональным инструментом

• Донышко паза необходимо тщательно выровнять, и, путём примерки поперечины, убедиться, что она нормально заходит в «карман». Таким способом необходимо подготовить две стойки, положить их параллельно на верстак, и поставить по местам все короткие поперечные элементы, которые должны сидеть в своих гнёздах плотно, а не болтаться.
• Далее можно приступать к их креплению. Сначала, пока все детальки стоят на своих местах, на каждой из них делается по два отверстия под саморезы. Если толщина планки, как у нас, 20 мм, то длина саморезов должна быть 30-35 мм. Вкручивать их нужно только после того, как и паз, и торец поперечины будет смазан столярным клеем.
• Саморезы, в данном случае, нужны для наилучшего склеивания – чтобы хорошо прижать детали друг к другу. Быстро всё это не делается: в один день собираете боковины секций стеллажа, и оставляете их на сутки для набора прочности клеевого соединения.
• На следующий день, саморезы следует выкрутить, и рассверлить отверстия под размер шкантов. После предварительной промазки клеем, деревянный крепёж загоняют вместо саморезов. Теперь можно приступать к сборке секций. Сначала, снизу и сверху нужно сделать обвязку с тыльной и фронтальной стороны.

Крепёж для стеллажа: шканты 8*40 мм

• Для этого можно использовать ту же рейку, что и для перекладин на боковинах. Так как на обвязку не приходится особых нагрузок, то под эти элементы можно не делать выборок, а просто прикрутить их саморезами, для надёжности фиксируя соединения металлическими уголками. И крепёж, и уголки, нужно брать оцинкованные – чтобы не ржавели.
• Чтобы сделать полочки, нужна доска. Для полки глубиной 60 см, можно взять материал размером 95*20 мм. Если пять, нарезанных из него деталей, смонтировать с небольшим зазором, получится отличная несущая поверхность. Так как заготовки под полку можно полноценно опереть на перекладины боковушек, делать под них выборки тоже не надо.

В остальном, соединение выполняется аналогично: сверлят отверстия под крепёж, точки соприкосновения деталей смазывают клеем, производят фиксацию саморезами, и оставляют на сутки. Затем саморезы выкручивают, рассверливают отверстия до нужного диаметра, и загоняют в них шканты.

Таким образом, на изготовление качественного стеллажа уходит не меньше трёх дней, но поверьте, он ни в чём не уступит по прочности заводскому варианту, собираемому только на винтовых креплениях.

Виктор Мартович

Работал прорабом, начальник строительно-монтажного участка. Организация работ и осуществление надзора за качеством СМР строительных участков на территории Балаковской АЭС, ведение и сдача исполнительной документации (журналы, акты, кс) закупка материалов, оборудования (исполнение обязанностей инженера по снабжению, инженера по качеству ) . Руководство строительными бригадами (оформление, обучение по охране труда промышленной безопасности ). Виктор окончил учебный центр «Гефест-РОСТ», курсы по программе «Капитальный ремонт зданий и сооружений. Организация работ и строительный контроль.», 2015 Балаковский институт проф.переподготовки и повышения квалификации, Специалист по охране труда, 2012 Пугачевский гидромелиоративный техникум, техник строитель, 2000 проф. училище, бухгалтер, 1996

Источник

Полки в гараже своими руками: 45 примеров с фото

Важное условие для полноценной эксплуатации гаража — свободный доступ к любого вида инструментам и различным вспомогательным средствам, без которых привести в порядок автомобиль не представляется возможным. Правильное обустройство помещения позволяет рационально использовать свободное пространство и значительно повысить ваш комфорт во время пребывания в его стенах. Полки и стеллажи в связи с этим являются логичной частью этого обустройства и не только помогают грамотно расположить все инструменты на ограниченной площади, но и добавляют в интерьер больше эстетики и упорядоченности. Рассказываем о том, как можно изготовить полки в гараже своими руками и подкрепляем полезные советы и инструкции 45 фото с вариантами на любой вкус.

Какие материалы используются

Все зависит от того, где и как вы собираетесь размещать. Если вы планируете соорудить большой стеллаж для хранения тяжелых предметов (например, шин), то оптимально будет использовать стальную конструкцию. Она прекрасно выдержит любой вес и не потеряет своих характеристик даже под перманентным воздействием сырости и химически активных веществ.

Для менее грузных предметов сгодится и алюминий. Он не так хорошо справляется с весовыми нагрузками, как сталь, но пожаробезопасен и не боится влаги.

Конечно, у дерева в сравнении с металлами меньше преимуществ: легко портится, может разбухать со временем либо, наоборот, иссыхать. Но если провести грамотную его обработку, то такие полки прослужат в гараже достаточно долго, и жаловаться на них вам не придется.

2 нюанса, о которых нужно знать каждому:

1. для сохранения эксплуатационных характеристик используемый металл перед монтажом следует оцинковать либо обработать полимерной краской — так вы защитите материал от преждевременного старения и коррозии;
2. если же вы имеете дело с деревом, то обязательный пункт — обработка антисептиком, позволяющая создать надежный защитный слой на случай прямого контакта с химически активными веществами и предупредить появление грибка.

Инструменты

Без них у вас точно ничего не получится:

• шуруповерт;
• строительный уровень;
• ножовка;
• болгарка;
• саморезы и болты;
• отвертка;
• молоток;
• рулетка и т.д.

3 типа конструкции

Как бы вы ни пытались соригинальничать, но все равно вам придется иметь дело с одним из перечисленных ниже видов:

Сварная

Используется для создания больших стеллажей из металла. Обладает безупречной надежностью и способностью выдерживать даже самые серьезные нагрузки. Чаще всего полки такого типа используются для хранения габаритных предметов.

Есть один существенный минус — при перепланировке вписать такой стеллаж в новое пространство зачастую не представляется возможным ввиду неразборной конструкции. Так что если вы любите перемены, есть повод задуматься о выборе иного типа.

Болтовая

Главный козырь такой полки — мобильность. Все детали скрепляются между собой болтами, и при необходимости легко демонтируются. Однако в местах соединения даже при безупречной сборке может присутствовать небольшой люфт. Он либо присутствует сразу, либо появляется со временем под воздействием хранящейся на полках массы.

Справиться с недостатками такой конструкции можно путем ее фиксации на стенах.

Комбинированная

Обычно встречается в просторных гаражах и технических помещениях для ремонта автомобилей. Чаще всего образована путем так называемого наращения — когда инструментов и предметов хранения становится все больше, а другого места для новой полки нет и не предвидится.

Как крепить?

Решать, конечно, только вам, но в гаражах чаще всего используются следующие варианты полок:

• подвесные — крепятся на стену, самый удобный вариант для маленьких помещений;
• стационарные — созданы с учетом планировки конкретного гаража и не подлежат разбору, фиксация может быть как на стену, так и к потолку и полу;
• передвижные — в последнее время все чаще можно встретить и такой вариант, внизу такого стеллажа вставлены ролики, которые и обеспечивают подвижность конструкции.

В любом случае запаситесь хорошенько саморезами и болтами — жалеть их не надо, потому что главная цель при создании полок в гараже — обеспечить надежное хранение даже самых тяжелых деталей и предметов.

Ваш порядок действий

Проведите все необходимые замеры в помещении, чтобы определиться с габаритами будущей полки. При работе над чертежом учитывайте следующую информацию:

• минимальная рекомендуемая высота — 37-38 сантиметров;
• максимальная глубина — 50 сантиметров, если больше, то могут возникнуть затруднения с доступом к инструментам и нужным предметам;
• нижняя полка должна находиться на уровне как минимум 70-80 см от пола;
• длина пролетов зависит от того, что предполагается хранить, но не менее 1,5 м для тяжелых предметов и не более 2 метров в целом.

Выберите нужный тип конструкции, исходя из материала, которым вы располагаете. Конечно, если у вас дерево, то придется делать неразборную полку.

Определитесь с количеством уровней в стеллаже.

Соберите каркас, начиная с его основания. Внимание: сами полочки пока что не трогаем, они устанавливаются уже после монтажа каркаса.

Нанесите нужные разметки на стойки, если ваша конструкция размещается на полу, и просверлите отверстия для фиксации каркаса.

Соедините элементы и установите цельную конструкцию. При необходимости закрепите ее на стене.

А теперь уже вставляйте подготовленные заранее полочки и проводите финишную обработку. Можно, например, покрасить.

Вместо заключения: фото и чертежи, которые вам помогут

Собрали в этом разделе самые любопытные, на наш взгляд решения, которые могут вписаться в том числе и в ваш гараж. Для удобства разбили их на группы: по основному материалу, по типу фиксации и т.д. Для самых ленивых — уже готовые чертежи, которые помогут изготовить полку в гараж своими руками правильно и сэкономить при этом драгоценное время. Пользуйтесь!

Из дерева

Металлические

Комбинированные

Подвесные

Пластиковые

Чертежи и схемы

Расскажите об эксклюзивных полках из вашего гаража в комментариях. Или просто о том, что у вас получилось, благодаря нашему материалу!

Источник