Гусеницы для снегоуборщика своими руками

Как сделать гусеницу своими руками: способы и пошаговый мастер-класс как и из чего изготовить гусеницу (115 фото + видео)

Вездеходы – это универсальное средство передвижения, которое сможет доставить вас в нужное место при катастрофически плохих погодных условиях.

Наиболее часто вездеходы используются в северной и восточной части нашей большой страны, где преобладают морозы, сильные дожди и местность по которой не может проехать обычный автомобиль.

Следует отметить, что вездеходы передвигаются при помощи колёс и гусениц. Последнее как раз любит часто ломаться и доставлять своим хозяевам кучу проблем по ремонту или полной замене этого комплектующего.

Как уже можно было догадаться речь пойдёт о том, как сделать гусеницы для вездехода своими руками.

Краткое содержимое обзора:

Гусеницы для вездехода

Как правило, гусеницы для самодельных вездеходов делают из высокопрочной транспортёрной ленты, которая хорошо поддаётся разного рода деформациям во время езды. Она не требует за собой особого ухода, все что вам нужно, это время от времени очищать её от грязи.

В ленте имеются профтрубы с характерным сечением, именно с их помощью вездеход может преодолевать расстояния в самую неблагоприятную погоду.

Итак, давайте теперь подробнее поговорим о создании гусениц. Для работы вам понадобятся следующие материалы:

• Болты и гайки различных форм и размеров.
• Профтруба с сечением.
• Массивная арматура.
• Транспортерная лента.

Также в вашем арсенале должны быть такие инструменты:

• Мощная дрель.
• Сварочный аппарат.
• Большой молоток.
• Универсальный набор гаечных ключей.
• Станок опрессовывающий траки.

Исходя из размеров гусеницы, нужно подготовить соответствующие болты и гайки. Далее возьмите арматуру и начните придавать ей округлую форму с помощью опрессовывающего станка. Затем сварочным аппаратом необходимо наваривать вверху арматуры букву V.

Для более детального понимания действий советуем посмотреть видео, как сделать гусеницы своими руками.

После проделанный работы у вас получится самодельный трак, который нужно прикрепить к другому траку и т. д. Результатом работы будет надёжная гусеница для вездехода.

Источник

Снегоуборщик на гусеничном ходу

Машины для уборки снега — верные помощники в уходе за приусадебным участком, дворами, улицами, автостоянками. Если вам нужна мощная и проходимая машина, вдобавок независимая от электросети, гусеничный снегоуборщик будет лучшим выбором. Ниже мы рассмотрим принцип действия механизма, проведём обзор моделей, представленных на российском рынке, что облегчит вам выбор.

История механизации уборки снега началась около полутора веков назад с машин по расчистке железнодорожных путей. С тех пор устройство не претерпело принципиальных изменений, однако ассортимент снегоуборщиков существенно расширился и позволяет успешно решать задачу удаления снега в самых разных условиях.

Устройство снегоуборочной машины на гусеничном ходу

Все машины для уборки снега устроены по одному принципу. Внутри корпуса расположен спиралевидный шнек (винт), измельчающий все, что на него попадает, и выталкивающий на выход. Этот же принцип использован в мясорубке. Лопасти шнека приводятся в движение через вращающуюся на подшипниках ось (приводной вал), передающую крутящий момент от двигателя.

Снегоуборочная машина на гусеничном ходу состоит из следующих частей:

• несущая рама;
• шнековый механизм;
• приводной вал;
• ковш для сбора снега;
• бензиновый двигатель мощностью от 10 л. с.;
• бензобак;
• пластиковый или металлический корпус;
• гусеничная база;
• труба для выброса снега.

При движении агрегата вперед снег собирается в широкий ковш и далее попадает на винты-транспортеры. Расположенные под углом лопасти винтов, вращаясь, размельчают снег и проталкивают его к насосу с механическим приводом, который, в свою очередь, выталкивает снег наружу через разгрузочный люк. Для обработки больших объёмов на переднюю часть корпуса могут дополнительно устанавливаться ножи, доставляющие снег на шнек.

Движение шнека и гусениц обеспечивается бензиновым двигателем. Существуют также модели, которые приводятся в движение физической силой обслуживающего их человека, но это касается маломощных машин, среди которых много электрических. Для больших площадей и объёмов снега однозначно предпочтительнее самоходный вариант.

Достоинства и недостатки в сравнении с колесными моделями

Ответить на вопрос, какой снегоуборщик лучше — гусеничный или колесный, невозможно. Важно знать условия эксплуатации агрегата.

Плюсы:

• мощный;
• убирает глубокий и слежавшийся снег;
• устойчив на склонах, обеспечивает хорошее сцепление с поверхностью.

Минусы:

• большой вес;
• небольшая маневренность.

Если коротко, то снегоуборщик на гусеничном ходу — решение для больших площадей (футбольное поле, автостоянка магазина) и зон с выраженным рельефом. Для расчистки дорожек и участков сложной формы лучше выбрать более лёгкие колёсные модели.

Обзор лучших моделей гусеничных самоходных снегоуборщиков

Повторим: первое, что нужно знать, чтобы выбрать подходящую технику — как и для чего вы собираетесь её использовать. Однако рейтинг гусеничных снегоуборщиков существует и составлен он на основе таких параметров, как качество сборки, надёжность, мощность и др. По этим критериям среди зимней садовой техники лидирует Хускварна (Husqvarna) — шведский производитель, известный высокими стандартами качества и безопасности. К сожалению, эта компания больше не производит гусеничные модели, поэтому в магазинах они недоступны. Ранее гусеничный «снежник» Husqvarna ST 268 EPT занимал первые места благодаря своей надёжности, безопасности и комфорта. Теперь компания уступила эту нишу конкурентам, сосредоточившись на другой технике.

В рейтингах 2018-2019 лидируют следующие модели:

1. Cub Cadet 730 HD TDE — сравнительно недорогой агрегат с запатентованной трёхступенчатой системой выброса. Лучшее соотношение цены и качества.
2. Honda HSS 970A ETD — профессиональная модель для уборки больших территорий. Хонда обладает рядом уникальных преимуществ, однако цена отнюдь не демократична и ориентирована на крупных корпоративных клиентов.
3. MTD Optima ME 66 T. Упрощенная модель, занимающая первые места в статистике продаж после китайских производителей.
4. Honda HSS 655 ETD1. Лёгкий и компактный агрегат с отличными показателями производительности. Модели этого японского производителя — традиционно лучшие по качеству и мощности, но их популярность ограничена высокой ценой.
5. Daewoo DAST 1590 Expert Line. Самая мощная модель на рынке (15 л.с.), чемпион среди моделей китайской сборки.
6. Stiga ST 5266 PB Pro Trac. Надёжная шведская техника для комфортной работы, оснащённая американским двигателем.
7. Champion STT1170E. Недорогая и популярная модель китайского производителя, подходящая как для частных пользователей, так и для компаний.
8. AL-KO SnowLine 760 TE. Имеет практически такие же характеристики, что и вышеуказанная Champion, но более мощная и с надёжным двигателем.
9. MasterYard MV 26528RET. Улучшенная серия с эксклюзивным дизайном.
10. PATRIOT Сибирь 85ЕТ. Первый гусеничный агрегат от российского производителя. Среди преимуществ — доступный ремонт и запчасти.

Надеемся, что этот обзор поможет сориентироваться на рынке и выбрать оптимальный вариант.

Как сделать гусеницы для снегоуборщика своими руками

Иногда возникает необходимость поставить новые гусеницы на снегоуборщики взамен изношенных или сломанных. Самый простой вариант — купить, но если ваша модель давно снята с производства, а вам нравится возиться с железом, то можно изготовить их самостоятельно.

Вам подойдут материалы:

1. Транспортёрная (конвейерная) лента (толщина не менее 7 мм). Устанавливается на втулково-роликовую цепь. Для увеличения прочности и срока службы можно прошить ее по краям леской стежками с шагом около 10 мм.
2. Старая покрышка. Важно, чтобы рисунок протектора был чётким, иначе не будет должного сцепления с поверхностью
3. Ремни с клиновидным профилем. Между собой соединяются грунтозацепами.

Для изготовления траков (звеньев) применяются обрезки пластиковых труб, деревянные бруски, металлопрофиль. Траки крепят к транспортёрной ленте болтами. Если удалось правильно рассчитать нагрузку и размеры, то сделать гусеницы для снегоуборщика своими руками будет несложно.

Опытным мастерам доступна также переделка снегоуборщика на гусеницы с колёс. Необходимость в этом может возникнуть, например, при расширении территории, подлежащей уборке. Если ваш старый колёсный «снежник» перестал справляться, можно установить на него вторую колёсную пару и далее — покупные или самодельные гусеницы.

Важно помнить, что гусеницы из ленты или покрышки могут быть установлены только на колёса с одинаковым диаметром.

Заключение

Итак, есть разные способы пополнить свой домашний автопарк мощным самоходным помощником — купить, собрать с нуля, доработать старую модель. Какой бы вариант вы ни выбрали, нет сомнения, что снегоуборщик будет служить вам не одну зиму, если его технические характеристики отвечают поставленным задачам.

Источник

Запчасти для снегоуборщика своими руками сэкономят ваши деньги

Уборка снега обычно производится множеством разных способов. Среди них чаще всего встречаются два: очистка территории с помощью снегоуборщика и энергичная работа лопатой. Конечно же, недостатков в честном физическом труде быть не может, в принципе.

Вы честно берете лопату, честно теплее одеваетесь, и также честно выполняете свою работу. Результат – чистая территория и удовлетворение от той мысли, что работа выполнена просто таки отлично.

Приятная боль в руках и спине еще крепче уверяет вас в этой мысли, и с чистым сердцем и чувством выполненного долга вы ставите лопату на место и возвращаетесь к своим делам. На следующий день, утром вы обнаруживаете, что зима пришла надолго и основательно.

Снега за ночь выпало не меньше, а возможно даже больше чем вчера – красиво, конечно, нечего сказать. Вы честно берете лопату, со знанием дела одеваетесь теплее, отточенными движениями настоящего профессионала убираете территорию засыпанную снегом.

Сегодня это занимает немного больше времени, чем вчера, ведь боль в руках и спине, которая появилась от честного труда, никуда не исчезла. А сделать надо. Когда все сделано, вы с таким же прекрасным чувством выполненного долга и небольшой усталостью ставите лопату на место и возвращаетесь в тепло, что бы немного отдохнуть.

На третий день в окне виды, которые захватывают дух. Настоящая снежная пустыня, со своими многовековыми ледниками, северным сиянием и экосистемой в виде белых медведей и тюленей. На горизонте виден дымок – значит там, на стоянке, какой-нибудь северный народ.

Вы одеваетесь теплее, бросаете презрительный взгляд на лопату, достаете ружье, пули и соль. Самое время пойти выменять то, чего на хозяйстве в избытке на кусок свежей оленины. Путь не близкий, а ноющая боль в спине не дает нормально развернуться – сказывается два дня работы лопатой.

В один прекрасный момент вы понимаете, что все могло бы быть намного проще, имея вы в распоряжении снегоуборщик. И что бы сделать свою жизнь проще, а уборку снега простой, как можно быстрее обзаведитесь этой полезнейшей техникой.

Источник

Танки грязи не боятся: гусеницы для техники своими руками

Приближается пора работ в садах и огородах, и дачникам уже пора задуматься о том, как их техника будет справляться с поставленными перед ней задачами. К примеру, обычный мотоблок не всегда способен протянуть навесное оборудование – он начинает буксовать даже несмотря на грунтозацепы на колёсах. И это не единственная проблема. Часто до дачных участков по весне попросту не проехать из-за грязи, а значит, подобный вопрос требует срочного решения, в качестве которого редакция Homius предлагает изготовление гусениц для различных колёс своими руками.

Изготовление своими руками гусениц для мотоблоков

Мотоблок может стать незаменимым помощником в огороде, если не встанет ровно по центру участка памятником, который придётся долго выкапывать. Но если заранее подготовиться к весенним работам, подобного варианта можно легко избежать. Так из чего же изготовить самодельные гусеницы на мотоблок?

Здесь есть различные способы. Для подобной работы можно использовать транспортёрную ленту, приводные ремни автомобилей с цепями или даже обычные покрышки. Сегодня мы расскажем о каждом из этих вариантов подробно, а решать, какие именно гусеницы лучше, предоставим уважаемому читателю.

Модуль для мотоблока: гусеницы из транспортёрной ленты и цепей

Если говорить о мотоблоке на гусеничном ходу, то этот вариант можно назвать наиболее оптимальным к использованию. Изготовление модуля не представляет особых сложностей и не требует большого количества инструментов или дорогостоящего материала. Конечно, для вездехода такие гусеницы не подойдут по причине невысокой прочности, а вот для мотоблока − в самый раз.

Для того чтобы увеличить срок службы такой гусеницы, транспортёрная лента прошивается по краю толстой леской. Это поможет избежать разлохмачивания корда ленты. Для соединения торцов полос лучше использовать рояльную петлю. Обычное прошивание даже самыми прочными материалами очень недолговечно.

Статья по теме:

Какой мотоблок лучше: цены, отзывы. В статье мы узнаем какое устройство лучше после ознакомления с конструкцией, видами приборов, потенциальными возможностями современных моделей, отзывами владельцев, средними ценами и дополнительными рекомендациями.

Гусеницы для мотоблока своими руками из автомобильных покрышек большого радиуса

Если дополнительная пара колёс ещё не была установлена, то у мастера появляется возможность использовать в качестве гусянки покрышку от трактора или погрузчика. Удобство подобного варианта в том, что сшивать уже ничего не надо. Ведь покрышка уже имеет замкнутую форму. Рассмотрим, в каком порядке производятся подобные работы.

Для начала покрышку нужно подготовить. При помощи острого ножа, периодически смачиваемого мыльной водой, необходимо вырезать внутренние части покрышки, оставляя лишь «беговую» полосу. При этом особое внимание следует обратить на высоту протектора. Чем она больше – тем лучше. Ведь именно тракторный протектор будет играть роль грунтозацепа.

ФОТО: drive2.ru Из покрышки получаются неплохие гусеницы

Когда полоса вырезана, можно приступать к замерам и установке ведомой пары колёс. Впоследствии останется только натянуть готовую гусянку на колёса при необходимости.

Ремни и цепи для изготовления гусеницы к мотоблоку

Для изготовления таких гусениц используются приводные моторные ремни, которые соединяются между собой при помощи стальных грунтозацепов. При этом вдоль гусеницы фиксируется цепь. Она служит в качестве ведомого элемента, который будет вращать звёздочка.

В результате должно получиться кольцо с одним или двумя рядами цепей по внутренней окружности.

ФОТО: qpprosto.ru Интересный вариант из ремня ГРМ ДВС

Статья по теме:

Самые надежные и популярные культиваторы и мотоблоки: разновидности и средние цены, обзор популярных брендов, секреты правильного выбора устройства для дачи и сада — в нашей публикации.

Пример изготовления и установки гусениц на мотоблок: пошаговая инструкция

Наверняка у многих начинающих мастеров возникает вопрос, каким образом установить самодельный гусеничный привод на мотоблок. В пошаговой инструкции мы попробуем разобраться с этим вопросом на фотопримерах.

По сути при небольших затратах сил и времени можно создать своими руками вездеход на резиновых гусеницах, проходимость которого будет определяться только шириной колёс, используемых для основы.

Иллюстрация	Описание действия
	Для основы лучше всего использовать колёса от грузовика, вырезав кольцо по беговой. Для облегчения гусянки есть смысл обработать внутреннюю поверхность болгаркой с лепестковым диском, который снимет слой резины. Далее её нужно вывернуть, чтобы внутренняя часть осталась снаружи.
	Рассчитав необходимый шаг, на внутреннюю часть покрышки крепятся отрезки швеллера, которые фиксируются насквозь на 2 болта. Они необходимы в качестве грунтозацепов. В противном случае никакого смысла от гусениц не будет.
	С обратной стороны на болты накручиваются гайки с шайбами, а между ними и резиной прокладывается кусок клиновидного приводного ремня. Как определить его длину, станет понятно из следующего примера, равно как и то, зачем он нужен.
	В качестве колёс для гусеницы можно использовать обычные ВАЗовские диски. Углубление по центру в них как раз и будет посадочным местом для отрезков клиновидного приводного ремня. Также поперёк диска следует наварить отрезки швеллера, которые будут тянуть гусянку. На ведомой оси этого делать не требуется.
	Ширина полосы из покрышки должна совпадать по ширине с диском. Тогда гусеница не слетит в процессе работы. Но надетая гусянка будет болтаться, а значит, её следует натянуть. Для этого есть определённые приспособления.
	Ведомая ось крепится на раме таким образом, чтобы её можно было передвигать вперёд-назад. А для удобства регулировки степени натяжения по центру следует вварить толстую шпильку со шляпкой под гаечный ключ. Теперь, вращая шпильку, можно натянуть гусеницу.
	Вот такой мини-вездеход может получиться без каких-либо особых затрат сил, времени и финансовых средств. Ну а в деле подобная техника станет незаменимым помощником.

Подробнее ознакомиться с мастер-классом по изготовлению и монтажу гусеничной приставки к мотоблоку, будь то «Нева» или иной агрегат, можно в этом видео.

Иная техника, оснащаемая гусеницами вместо колёс

Если разобраться, то на гусеницы можно поставить любую технику независимо от её назначения. И если раньше подобными «экспериментами» занимались лишь гаражные умельцы, коих в России великое множество, то сегодня можно увидеть подобную технику заводского производства.

Гусеницами оснащают не только снегоходы и болотоходы, но и мини-трактора, которые для данных целей изначально не были предназначены. Но особый интерес вызывают серийные автомобили, поставленные на гусеничный ход.

ФОТО: rosvezdehod.ru Болотоходы очень популярны у охотников и егерей

Автомобиль на гусеничном ходу: купить или сделать своими руками

Если рассуждать с точки зрения экономии, то самостоятельное изготовление гусениц для авто более приемлемо. Однако в таком случае следует быть готовым к тому, что придётся часто ремонтироваться в полевых условиях. Но есть и плюсы – несколько поломок, и гаражный мастер знает все слабые места, после чего их усиливает.

Заводской вариант более затратен. Но здесь можно понадеяться на проведённые испытания. Хотя, как показывает практика, и такие гусеничные блоки ломаются в самый неподходящий момент. Предлагаем Вам посмотреть видео, в котором на гусеницы (правда, не своими руками, а в заводских условиях) поставлена «Нива».

Гусеницы для снегоходов своими руками

Снегоход априори должен быть оснащён гусеницами – без этого он не сможет передвигаться. Однако проблема заключается в том, что они могут выйти из строя.

В таком случае есть 3 варианта развития событий.

1. Если есть время и желание, вполне можно использовать в качестве самодельной гусеницы для снегохода транспортёрную ленту. Главное − прочно сшить торцы и усилить борта, чтобы не остаться в каком-нибудь сугробе вдали от людей при разрыве соединений. В условиях зимнего леса ремонт гусеницы снегохода своими руками хотя и возможен, но проблематичен.
2. Обратиться к умельцам, коих всегда можно найти в гаражных кооперативах.
3. Приобрести новые гусеницы в специализированном магазине. Этот вариант хорош, но может пробить брешь в семейном бюджете.

ФОТО: nifhi.mrc51.ru Такие гусеничные снегоходы собираются умельцами

Самодельный мини-трактор на гусеницах: из чего сделать своими руками

Самым лучшим мини-трактором можно назвать модернизацию мотоблока. Если владелец не желает самостоятельно ставить его на гусеничный ход или для этого попросту нет времени, вполне можно приобрести необходимые узлы.

А после того как гусеницы для мотоблока «Нева» или любого иного приобретены, можно цеплять к нему различное навесное оборудование (плуг, окучник, плоскорезы). Цены на небольшие гусеницы для мотоблоков не слишком высоки, в отличие от длинных элементов, используемых в более крупной технике.

Предлагаем посмотреть в видеообзоре, как выглядит и работает мотоблок на гусеницах.

Источник