Ивеко стралис тюнинг своими руками

[Закрыто] Iveco Stralis, Italeri, 1/24 (Страница 1 из 8)

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений [ с 1 по 25 из 186 ]

1 Тема от Elephant 24-10-2013 02:13:34

• 
• Elephant
• Старожил
• Неактивен

• Откуда: Новокузнецк
• Присоединился: 01-08-2005
• Сообщений: 1 089

Тема: Iveco Stralis, Italeri, 1/24

Отредактировано Elephant (08-12-2014 17:50:44)

2 Ответ от Мартовский кот 24-10-2013 02:21:05

• 
• Мартовский кот
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Ивановская область
• Присоединился: 31-03-2011
• Сообщений: 1 420

Re: Iveco Stralis, Italeri, 1/24

Как красиво и «не напряжно» для глаз .

3 Ответ от igorets 24-10-2013 03:37:03

• igorets
• Автор
• Неактивен

• Откуда: владивосток
• Присоединился: 07-10-2009
• Сообщений: 322

Re: Iveco Stralis, Italeri, 1/24

Все таки неудачный цвет у турбины

4 Ответ от MarkeloFF 24-10-2013 10:34:46

• 
• MarkeloFF
• Автор
• Неактивен

• Откуда: г. Москва
• Присоединился: 03-09-2010
• Сообщений: 300

Re: Iveco Stralis, Italeri, 1/24

Очень класный двигатель получился, особенно понравилась катушка(не уверен, что она так называется ).

5 Ответ от HooK 24-10-2013 13:32:57

• 
• HooK
• Читач
• Неактивен

• Присоединился: 18-09-2007
• Сообщений: 2 188

Re: Iveco Stralis, Italeri, 1/24

. особенно понравилась катушка(не уверен, что она так называется ).

Скорее всего имелся ввиду генератор?

Стас, смотрится как всегда круто.

6 Ответ от газелькин 24-10-2013 14:26:55

• 
• газелькин
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Москва.
• Присоединился: 23-09-2010
• Сообщений: 781

Re: Iveco Stralis, Italeri, 1/24

Да выглядит супер,а генератор как настоящий.

7 Ответ от fmmest 24-10-2013 17:41:09

• 
• fmmest
• Автор
• Неактивен

• Откуда: Темрюк
• Присоединился: 06-11-2011
• Сообщений: 195

Re: Iveco Stralis, Italeri, 1/24

Все таки неудачный цвет у турбины

двс как с завод весь, новый, а турбина выглядит как б.у

8 Ответ от Серёга 25-10-2013 20:27:51

• 
• Серёга
• Моделист обыкновенный
• Неактивен

• Откуда: МО, Серпуховский р-н
• Присоединился: 26-10-2004
• Сообщений: 5 582

Re: Iveco Stralis, Italeri, 1/24

Классно, Стас! А как делал муфты к радиатору справа-черная и слева-бордовая?

9 Ответ от Kot Markiz 28-10-2013 08:57:30

• 
• Kot Markiz
• Автор
• Неактивен

• Откуда: Чита
• Присоединился: 16-01-2009
• Сообщений: 896

Re: Iveco Stralis, Italeri, 1/24

Да, красиво аккуратно, прям с завода новёхонький. а турбина и выпускной коллектор старые зачем-то на заводе поставили, причем не работавшие, провалявшиеся и заржавевшие на складе видимо
Муфты на радиатор красивые бесспорно, но идею (конструкцию) я не догоняю , не как сделано (это понятно), а как это сделано на реальном движке.

10 Ответ от fmmest 28-10-2013 16:13:21

• 
• fmmest
• Автор
• Неактивен

• Откуда: Темрюк
• Присоединился: 06-11-2011
• Сообщений: 195

Re: Iveco Stralis, Italeri, 1/24

а как это сделано на реальном движке.

вот так))

11 Ответ от Kot Markiz 29-10-2013 05:05:02

• 
• Kot Markiz
• Автор
• Неактивен

• Откуда: Чита
• Присоединился: 16-01-2009
• Сообщений: 896

Re: Iveco Stralis, Italeri, 1/24

Не показываются картинки (и не покажет ничего с таким кривым URL: http://9794342.ru/d/402094/d/f50-6308.jpg, дайте пожалуйста норм ссылки)

12 Ответ от warrior 29-10-2013 10:26:08

• 
• warrior
• Автор
• Неактивен

• Откуда: Санкт-Петербург, Л.О.
• Присоединился: 02-05-2012
• Сообщений: 261

Re: Iveco Stralis, Italeri, 1/24

У меня все отображается !

13 Ответ от PETERSON 29-10-2013 13:02:42

• 
• PETERSON
• Легенда
• Неактивен

• Откуда: Москва
• Присоединился: 14-03-2007
• Сообщений: 7 006

Re: Iveco Stralis, Italeri, 1/24

Движок — просто конфета! Турбину и выпускной коллектор, как мне кажется, нужно было припылить сверху серым цветом.

14 Ответ от AndePu 29-10-2013 13:20:45

• 
• AndePu
• Автор
• Неактивен

• Откуда: Израиль, Реховот
• Присоединился: 28-03-2007
• Сообщений: 1 248

Re: Iveco Stralis, Italeri, 1/24

Фантастика! Генератор (или что там такое на последней фотке серебристое с медным обручем?) просто убил! Ювелирная работа! Как?!

15 Ответ от Alex_Shmod 29-10-2013 13:22:24

• 
• Alex_Shmod
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Раменское
• Присоединился: 26-12-2011
• Сообщений: 537

Re: Iveco Stralis, Italeri, 1/24

Не показываются картинки (и не покажет ничего с таким кривым URL: http://9794342.ru/d/402094/d/f50-6308.jpg, дайте пожалуйста норм ссылки)

Скорее всего фаервол давит. Я тоже ничего не вижу, когда на работе захожу.

16 Ответ от Серёга 30-10-2013 15:33:55

• 
• Серёга
• Моделист обыкновенный
• Неактивен

• Откуда: МО, Серпуховский р-н
• Присоединился: 26-10-2004
• Сообщений: 5 582

Re: Iveco Stralis, Italeri, 1/24

Согласен. Стас, под такой фотоматериал немного текста и статью можно сделать. Хоть на сайт, хоть в журнал. А?

17 Ответ от Demon_Red 30-10-2013 17:31:30

• 
• Demon_Red
• Читатель
• Неактивен

• Откуда: Москва
• Присоединился: 21-10-2010
• Сообщений: 33

Re: Iveco Stralis, Italeri, 1/24

Не, ну не лень было гнуть такие шикарные подставки!
Начало, как всегда, и как все ОбАлденное!
Есть опыт окрашивания «ржи». Есть желание, могу поделиться
С уважением, Андрей.

18 Ответ от Elephant 30-10-2013 21:02:14

• 
• Elephant
• Старожил
• Неактивен

• Откуда: Новокузнецк
• Присоединился: 01-08-2005
• Сообщений: 1 089

Re: Iveco Stralis, Italeri, 1/24

. спасибо всем за внимание и комментарии.

Классно, Стас! А как делал муфты к радиатору справа-черная и слева-бордовая?

. муфты уже отлиты на трубках к радиатору, оставалось их покрасить, добавить хомуты и металлическую жилку провода между складок муфты.

. генератор — реальная деталь кита, отлитая вместе с блоком двигателя. Единственное, залепил на его задней стенке отверстие, покрасил ТС-83, оттонировал смоуком и наклеил полоску медной фольги.

Двигатель. в данном случае, Италери потрудились на славу, двигатель хорошо детализирован, достоверно (потому я и взялся за него не имея в планах строить весь тягач). Но, как говорится. свинья везде грязь найдет!)) Прежде всего, дабы не бороться с облоем, я заменил все трубки на металлические провода разных диаметров. Трубы к интардеру за коробкой выгибал из алюминиевой жилы силового кабеля. Добавил агрегатик в виде какого-то редуктора на заднюю стенку двигателя, перепилил бачок и фильтры по левому борту движка (были отлиты упрощено), изготовил новые шкивы и проложил ремень из термоусадочной трубки. Каждая лопасть крыльчатки вентилятора с видимой стороны имела след от толкателя — здесь пришлось потеть), шпатлевка и шкурка. Защитный обод крыльчатки был с ужасным облоем и не вставал на место — его просто срезал, а заново изготовленный вставил уже в сам радиатор. провода и шлагни — шпульная резинка, хомуты — металлоскотч и металлическая жилка провода, фитинги из смолы.

. под такой фотоматериал немного текста и статью можно сделать. Хоть на сайт, хоть в журнал. А?

. Серега, катастрофа! Времени совсем нет, а выпавшие минутки — на «попилить», без съемки и описания. Тут вот, хотел отделаться голыми фактами) — не получается, косячу)))

. я ничего не имею против нагара и ржи на новом и чистом двигателе, вот, например:

. или Скания, отснятая у диллеров — машина еще не продана, а нагар/ржа уже есть!

. собственно, такой эффект и хотелось получить. Чтож, перестарался с пигментами

. Есть опыт окрашивания «ржи». Есть желание, могу поделиться

. конечно! очень интересно, буду благодарен.

. а сейчас. Работа над ошибками!

. серому предпочел песочно-коричневые тона.

. окончательно имеем.

Отредактировано Elephant (08-12-2014 17:55:34)

19 Ответ от PETERSON 30-10-2013 21:45:33

• 
• PETERSON
• Легенда
• Неактивен

• Откуда: Москва
• Присоединился: 14-03-2007
• Сообщений: 7 006

Re: Iveco Stralis, Italeri, 1/24

Вот теперь — супер.

20 Ответ от Kot Markiz 31-10-2013 06:03:50

• 
• Kot Markiz
• Автор
• Неактивен

• Откуда: Чита
• Присоединился: 16-01-2009
• Сообщений: 896

Re: Iveco Stralis, Italeri, 1/24

Ага, так намноого лучше!

21 Ответ от Konss 31-10-2013 06:35:52

• 
• Konss
• X`Моделист
• Неактивен

• Откуда: Оренбург
• Присоединился: 01-06-2004
• Сообщений: 6 711

Re: Iveco Stralis, Italeri, 1/24

Согласен, теперь образцово-показательно.
Идеальный двигатель. Нужно к нему пристроить все же тягач!

22 Ответ от Demon_Red 31-10-2013 18:55:52

• 
• Demon_Red
• Читатель
• Неактивен

• Откуда: Москва
• Присоединился: 21-10-2010
• Сообщений: 33

Re: Iveco Stralis, Italeri, 1/24

Не претендуя на что либо, попытаюсь на пальцах объяснить мой метод окраски ржавых выхлопов.
С фотками оказалось очень много возни, посему. забил. Если народ поддержит, через некоторое время выложу в технологиях.
И так, начнем.
1. Материалы:
1а.Акрил фирмы «Ладога» — сиена жженая. (Думаю можно любой другой, главное цвет.)
1б. Миговский пигмент Р-028 «Europe Dast»
1в. Спирт, водка. «Миговский» скипидар.

2. Процесс:
2а. Грунтуем. Не обязательно, но очень желательно. Краска держиться на порядок лучше.)
2б. Наносим кистью базу. Тот самый акрил. сушим.
2в. Самая главная хитрость №1. Смачиваем кисть в акриле, после чего «макаем» ее в пигмент. Чем больше пигмента тем более светлая «ржа» получиться. Как пбочный эффект «хлопья» . Но это на вкус и цвет..)
2г. Размазываем «это» по выхлопу. Сушим.

3. Тонкая доводка.
3а. После просушки можно аккуратно тонировать смывкой «масленной», темно-коричневых тонов .
3а.2. Добавляем пигмента по вкусу.
3б. Скипидаром ОЧЕНЬ АККУРАТНО закрепляем пигмент. Промакиваем кистью с небольшим количеством скипидара.
3в. Хитрость №2) Можно пройтись пустой кистью щетиной № этак 8 для сглаживания полутонов.( Это на любителя))
4. И наверно самое главное. НЕ покрывать больше лаками. Лак «жрет» пегмент((((
Для тех кому мало.
Можно поиграться с пигментами того же «Мига» или «Тамии». Но как по мне, после окраски выхлоп выглядит «круче» натурального и добавок не надо. ИМХО.
Буду рад если помог.
С уважением, Андрей.

А движок хорош.
Слов нету, одни эмоции.

Отредактировано (31-10-2013 18:55:52)

23 Ответ от igorets 31-10-2013 19:22:46

• igorets
• Автор
• Неактивен

• Откуда: владивосток
• Присоединился: 07-10-2009
• Сообщений: 322

Re: Iveco Stralis, Italeri, 1/24

Не претендуя на что либо, попытаюсь на пальцах объяснить мой метод окраски ржавых выхлопов.
С фотками оказалось очень много возни, посему. забил. Если народ поддержит, через некоторое время выложу в технологиях.
И так, начнем.
1. Материалы:
1а.Акрил фирмы «Ладога» — сиена жженая. (Думаю можно любой другой, главное цвет.)
1б. Миговский пигмент Р-028 «Europe Dast»
1в. Спирт, водка. «Миговский» скипидар.

2. Процесс:
2а. Грунтуем. Не обязательно, но очень желательно. Краска держиться на порядок лучше.)
2б. Наносим кистью базу. Тот самый акрил. сушим.
2в. Самая главная хитрость №1. Смачиваем кисть в акриле, после чего «макаем» ее в пигмент. Чем больше пигмента тем более светлая «ржа» получиться. Как пбочный эффект «хлопья» . Но это на вкус и цвет..)
2г. Размазываем «это» по выхлопу. Сушим.

3. Тонкая доводка.
3а. После просушки можно аккуратно тонировать смывкой «масленной», темно-коричневых тонов .
3а.2. Добавляем пигмента по вкусу.
3б. Скипидаром ОЧЕНЬ АККУРАТНО закрепляем пигмент. Промакиваем кистью с небольшим количеством скипидара.
3в. Хитрость №2) Можно пройтись пустой кистью щетиной № этак 8 для сглаживания полутонов.( Это на любителя))
4. И наверно самое главное. НЕ покрывать больше лаками. Лак «жрет» пегмент((((
Для тех кому мало.
Можно поиграться с пигментами того же «Мига» или «Тамии». Но как по мне, после окраски выхлоп выглядит «круче» натурального и добавок не надо. ИМХО.
Буду рад если помог.
С уважением, Андрей.

А движок хорош.
Слов нету, одни эмоции.

Фото в студию -хоть одно- чтоб видеть твое творение

Источник