Изготовление автостекол своими руками

Технологии производства автомобильного стекла

Существуют два наиболее распространенных метода производства автостекла. Первый метод — Триплекс. Второй — Сталинит. Рассмотрим каждый из них подробнее.

Автомобильное стекло, изготовленное методом «Триплекс»

Стекло под названием «триплекс» формируется из трех отдельных слоев — двух тонких стекол (толщиной 1,9–3 мм), изогнутых по определенной форме, и проложенной между ними поливинилбутиральной пленки, которая скрепляет эти два стекла. Необходимость промежуточной пленки вызвана несколькими объективными факторами:

Во-первых, поливинилбутиральная пленка придает стеклу максимальную эластичность при внешнем воздействии.

Во-вторых, значительно возрастает прочность, что немаловажно для лобовых стекол.

В-третьих, благодаря тому, что два внешних слоя стекла плотно приклеиваются к пленке, она удерживает осколки, а это дает дополнительную безопасность водителю в случае деформации стекла.

Данная технология изготовления автомобильных стекол также получила название «ламинирование». Производство ламинированного стекла требует только самого качественного сырья.

Триплекс изготавливают в несколько этапов. Сначала стекло готовят — вырезают по размеру, шлифуют кромку, моют, по периметру наносят черный кант и изгибают в печи моллирования для придания необходимой формы. Затем между стеклами прокладывается поливинилбутиральная пленка, и после удаления воздуха осуществляется автоклавирование при температуре +150?С и давлении 12,5 бар.

В силу того, что стекла автомобильные, изготовленные по технологии триплекс, имеют достаточно высокую стоимость, их устанавливают только в качестве лобовой защиты. По этой технологии делают автостекла для иномарок, а самые дорогие автомобили оснащаются триплексом полностью.

Автомобильное стекло, изготовленное методом «Сталинит»

Сталинитное стекло получают путем закалки. После предварительной подготовки стекла (очистка, шлифовка и.т.д.) его нагревают до температуры размягчения, а затем охлаждают в воздушном потоке. Строго соблюдаются температурный режим, продолжительность выдержки в процессе нагрева и охлаждения, ступень провисания стекла и т.д. Благодаря этому повышается механическая и термическая прочность, а также безопасность при разрушении, что позволяет отнести закаленные стекла к категории безопасных. При сильном ударе твердым предметом закаленное стекло рассыпается на множество мелких осколков, не имеющих острых режущих кромок и не представляющих большой опасности для людей внутри автомобиля

Сталинитные стекла нельзя резать, сверлить и подвергать другой механической обработке.

При производстве тонированного стекла в стекломассу добавляют оксид железа. Помимо того, что стекло меняет цвет, оно еще и приобретает некоторые другие специфические свойства.

И всё же, какая бы надёжная технология не применялась при изготовлении стекол, следует помнить, что своевременная замена автостекла, которое получило трещину, — наилучший способ обезопасить себя и пассажиров от несчастного случая. Как и любую другую запчасть, автостекло лучше менять в автосервисах с хорошей репутацией.

Источник

Бизнес на изготовлении автостекол

В больших городах автосервисы «растут» как грибы после дождя. К сожалению, из-за конкуренции страдает качество услуг. В этом случае предпринимателю лучше попробовать свои силы в узкоспециализированной отрасли автосервисного бизнеса — продаже и установке автостекол.

Будущие перспективы для автомобильной промышленности оптимистичные, а значит, будет постоянный спрос на автостекла. Кроме этого, помимо традиционного использования автостекол, растет производство машин со стеклянными крышами, что даст большой прирост такому бизнесу.

Создание предприятия

Бизнес по производству стекла выгоднее, чем покупка: оригинальное стекло на раритетную или редкую машину стоит очень дорого, срок его поставки при заказе длинный, так как потребуется стекло с нестандартными опциями, с обогревом или светозащитной полосой.

Для ускорения процесса, автовладельцы часто обращаются за помощью в небольшие частные компании по производству стекол, ведь в этом случае они получат свой заказ в короткий срок и в нем будут учтены все их пожелания. Стоимость продукта не будет сильно зависеть от курса доллара, она ниже рыночной.

Начать свое производство по выпуску автостекол нелегко. Для этого потребуется:

• Найти помещение и площадь для изготовления продукции.
• Закупить оборудование у китайских производителей или у финских, поскольку только они занимаются его выпуском. Производственное оборудование этих стран имеет линии закалки с принудительной конвекцией, разные печи. Другими словами, у них есть все оборудование для совершения полного цикла по производству плоского и гнутого стекла. Чтобы приобрести такое оборудование придется потратить от 150 до 500 тысяч долларов.
• Найти персонал и обучить его выполнять качественную работу на современном оборудовании.

Кроме этого, есть возможность работать по франшизе (под чужой торговой маркой). В этом случае уже опытные владельцы бизнеса делятся знаниями, наработками и технологиями известных брендов с новичками. Они проводят обучение для персонала, так как сами заинтересованы в качественном производстве продукции под своей торговой маркой.

Виды автомобильных стекол

Есть два основных вида автостекол:

Несмотря на высокую прочность, однослойное может разрушиться при ударе об твердые частицы. Такой факт ограничивает использование продукта, хотя и считается безопасным. Однослойными бывают боковые и задние стекла в автомобиле.

Технология производства многослойных стекол делает их непробиваемыми насквозь при попадании твердых предметов. Такой продукт:

• хорошо изолирует от шума;
• невосприимчив к перекосам машины;
• долговечный и безопасный.

Кроме основных видов стекол существуют еще:

• с отражающим тонированием;
• цветные;
• нагревательные;
• с высоким поглощением шума.

Технология производства

Наверное, все знают, что основной материал для производства стекла — песок. Но для изготовления автостекла требуются оксиды, которые при вступлении с кремнеземом в реакцию, образуют субстанцию — основу для будущего стекла.

Для производства автостекла исходные материалы нужно в точных пропорциях смешать друг с другом и с водой. Затем смесь нагревается до температуры плавления, и полученная жидкость перемещается в поплавковую камеру, где температура больше 1000°С. Жидкое стекло постепенно плывет по поверхности и перемещается к выходу, при этом камера должна иметь ровную поверхность. Жидкость равномерно растекается по ней, а примеси оседают на дне. К выходу стекло твердеет и становится готово к отжигу.

Перед отжигом на стекло должны быть установлены разные покрытия и пленки. При отжиге температура охлаждается до 200°С, а после выхода стекла — до комнатной температуры. Теперь стекло нужно разрезать.

Делают это при помощи алмазного резца, а для разметок применяют специальный инструмент. В огнеупорной форме стеклу придается определенная форма при температуре 850°С.

Далее происходит закаливание стекла методом обдува. В итоге оно уплотняется, и его верхний слой становится более устойчив к механическим повреждениям.

Затем следует этап ламинирования — два листа склеиваются с листом пластмассы между ними. Такой продукт при разбивании не рассыпается. После ламинирования проводится герметизация стекла и далее продукт готов для установки в машину.

Методы изготовления

Автомобильное стекло изготавливают двумя методами: триплекс и сталинит.

Технология триплекс

Автостекло по методу триплекс образуется из трех отдельных слоев — двух тонких изогнутых и проложенной между ними пленкой. Так продукт приобретает эластичность при внешнем воздействии, а также растет его прочность.

Триплекс делают в несколько этапов: вырезают по размеру готовый продукт, шлифуют кромку, по периметру наносят черный кант и изгибают в печи моллирования, чтобы придать нужную форму. Далее между стеклами прокладывают пленку и проводят актоклавирование при температуре 150°С.

Автостекла, изготовленные по технологии триплекс, стоят дорого, от 2200 рублей за 1 кв. м, и их устанавливают в качестве лобовой защиты. По такой технологии в основном производят стекла для иномарок.

Технология сталинит

Технология изготовления методом сталинит подразумевает его закалку. Автостекло выдерживают в печи и охлаждают воздухом в специальном температурном режиме. Оно имеет высокую механическую прочность. При разрушении стекло рассыпается на мелкие осколки без острых комков и безопасно для людей в машине.

Оборудование

Для производства автостекол должно использоваться только современное оборудование. Также стоит сказать, что это самая дорогостоящая составляющая бизнеса. Минимальная цена за него составит до 60 млн. рублей, а высокотехнологичное оборудование обойдется владельцу в 200 млн. рублей. Стандартная линия для производства стандартного автостекла состоит из:

• бункера для приема стекла;
• канала подачи жидкой стеклянной массы;
• механизма для нарезания стекла;
• гидропресса для создания разных форм;
• системы вентиляции и подачи воздуха;
• опционно-формовочного механизма для скрепления стеклолистов;
• датчиков для контроля скорости и транспортировки;
• специальной печи для закаливания стекла;
• опционально-второй печи для просушки многослойного стекла;
• оборудования для измельчения вторсырья.

Сбыт и реклама

Предприятие по производству автостекла выпускает продукцию в основном для оптового рынка. Соответственно, покупателей необходимо искать среди оптовиков. Самый выгодный метод — заключение крупного контракта. Чтобы успешно продавать стекло, рекомендуется выполнить следующие требования:

• иметь собственный сайт, на котором будет информация о преимуществе продукта и представлен весь ассортимент товара;
• участвовать в специализированных выставках и конкурсах;
• иметь канал на видеохостинге;
• демонстрировать свою площадку внутри завода: описывать свойства и качества производимой продукции.

Также для рекламы можно использовать объявления на интернет-площадках, телевидении, радио, буклетах и баннерах.

Автостекло может использоваться не только для автомобилей, но и в строительной, мореходной и авиационной областях. Поэтому создание нового предприятия оправдано, и спрос на продукт будет всегда. Рекомендуем посмотреть существующих производителей стекла и произвести конкурентную разведку.

Источник

О бизнесе

Привет, меня зовут Майя, просто делюсь своим опытом

Изготовление автомобильных стекол

Специалисты нашей компании проектируют и запускают производственные линии разных мощностей для изготовления ветровых стёкл на автомобили.Производство может быть развёрнуто в самые кратчайшие сроки, в соответствии с требованием заказчика.Объём производства может зависить только от требований клиента, и является как мелкосерийным производством, так и серьёзным промышленным комплексом, нацеленным на выполнение конкретных задач.В составе всех производственных линий применяется только современное оборудование и последние технологии в производстве.Для мелкосерийных и бюджетных производств подбирается или изготавливается не дорогое, но надёжное оборудование направленное непосредственно выполнять свою узконаправленную задачу.Для бюджетных производителей производство может поставляться под конкретные задачи и состоять из нескольких вариантов комплектации производств оборудованием.Для крупных предприятийкомплектуется и поставляется оборудование в линию только с большой износоустойчивость и большим запасом прочности, чтобы исключить возможность непредвиденной остановки потока, кроме тех случаев когда предусмотрена плановая профилактика оборудования или технологическая остановка линии. Для крупных и дорогостоящих проектов наша компания использует оборудование собственного производства разработанное и произведённое в Германии или России, а так же готовые сигменты от наших немецких коллег.

Технология изготовления автомобильных стекол

При больших объёмах производства по желанию заказчика весь технологических процесс или его отдельные особо ответственные участки могут быть полностью автоматизированны, что бы исключить человеческий фактор брака.При полной автоматизации процесса производства не зависимо от его объёмов на предприятие могут быть задействованы от 3 до 10 человек. Всё оборудование сертифицированно, протестированно и испытанно, что подтверждается соответствующей техдокументацией и актами о испытаниях. В своей основной массе за редким исключением все станки комплектуются взаимозаменяемыми узлами и агрегатами других производителей, что исключает возможность простоя предприятия из-за ожидания доставки какого то узла.Разработку проекта и рекомендации по нему, а так же шеф-монтаж, пуск-наладку и обучение технологии проводят наши специалисты.Разработка проекта занимает от 14 до 90 дней, изготовление оборудования от 30 до 180 дней, шеф-монтаж от 10 до 60 дней, стоимость производства может составить от 10-15 млн.руб. до 100 млн.руб. в зависимомти от поставленных целей заказчиком.Обучение проводится в два этапа.На первоночальном этапе специалисты заказчика принимают непосредственное участие в монтаже и пуск-наладке оборудования, что обеспечиваетих непосредственный контакт с теми узлами и агрегатами, которые в дальнейшем возможно будут нуждаться в корректировке и калибровке, в виду изменения некоторых параметров техпроцесса при увеличении или уменьшении объёмов производства.На втором этапе обучения, после запуска основного и вспомогательного оборудования, происходит непосредственно само обучение технологическим циклам в процессе производства автостекла.Весь процесс обучения занимает как правило от 5 до 10 дней, но не более 11 дней.Проект считается выполненным, когда на производстве рабочими данного предприятия начат самостоятельный выпуск продукции.На всё оборудование распостроняется европейская гарантия сроком 1 год, но которая за счёт средств заказчика может быть расширена дополнительно на срок до 3 лет.Все станки задействованные в линии производства комплектуются ЗИПом, но по желанию заказчика могут быть поставленны дополнительные особоответственные узлы.Наша компания стремится к совершенству вашего производства или предприятия, и готова оказывать максимальное взаимодействие с вами.

Есть много ситуаций, когда изготовление стекла выгоднее, чем покупка: стекло стоит на раритетном или редком автомобиле, оригинальное стекло дорогое, а срок его поставки очень долог, нужно стекло с нестандартными опциями (тонировка, светозащитная полоса, обогрев).

Предлагаем услугу по изготовлению автомобильных стекол (триплекс и закалённые) по Вашим размерам или образцу.

Как производят авто стекла?

Также, мы изготавливаем стекла с полным «невидимым» электрообогревом для любых автомобилей и других видов техники.

Возможно, нужное стекло уже есть в нашем каталоге стекол.

Мы можем изготовить стекло на заказ триплекс со светозащитной полосой сверху, с зеленоватым оттенком (атермальное) либо бесцветное. Обычно триплекс на заказ изготавливается для лобовых стекол, реже для боковых и задних. Закаленное стекло (сталинит) заказывается для боковых окон или при заказе стеклопакета.

Изготовление автостекла становится единственно возможным решением для остекления аварийного кузова. Если оконный проём деформирован и стандартное стекло в него не встаёт, мы изготовим стекло триплекс или закаленное непосредственно по размерам кузова.

К изготовлению автостекла на заказ прибегают и в случае самостоятельного оборудования оконных проёмов в кузове автомобиля. Обращайтесь, и мы проконсультируем Вас по вопросам установки стекла при переоборудовании кузова.

Что нужно, чтобы изготовить автостекло на заказ

Заказать изготовление автостекла можно одним из способов

1. По образцу

Если старое стекло сохранило свою форму контуры, мы сможем изготовить по нему шаблон-лекало для нового стекла. Если стекло имеет своего «двойника» в зеркальном отражении, — это характерно для боковых стекол, мы изготовим шаблон, используя размеры «двойника».

2. По чертежу

Чертёж плоского или выгнутого в одной плоскости несложного стекла под силу выполнить любому человеку с минимальными инженерными навыками. Можете прислать свой чертёж по электронной почте и наши технологи ответят о возможности изготовления стекла по чертежу и его стоимости.

3. По месту установки стекла

Если элемент машины, в котором надо заменить стекло, можно снять, — привозите его. Как правило к таким элементам относятся двери и открывающиеся окна на рамке. Мы сами измерим, изготовим стекло по размерам, и установим его. Вы получите готовую дверь или окно со стеклом.

4. Выездной замер и замена стекла

Если ни один из вышеперечисленных способов Вам не подошёл, можете воспользоваться услугами выездного замера и устанавки стекла. В этом случае все риски, связанные с неточными размерами, мы берём на себя.

• Вид деятельности: производство автомобильных стекол «трилекс»;
• Вложение: от 1,8 млн. руб. ;
• Прибыль: от 150 тыс. руб. ;
• Актуальность открытия в текущих рыночных условиях: Крайне высокая, за счет перспектив импортозамещения;
• Требование к помещению: 120 кв. м., высота потолков – 3 метра и выше, электричество – от 70 кВт, расстояние до жилых домов – более 50 метров.

Предлагаемая бизнес-модель

ООО «Авторитет» обладает уникальной технологией производства безопасных стёкол «триплекс» для всех видов транспорта, а также загиба (моллирования) стёкол для торговых витрин, мебельных фасадов и т. д.

С ростом курса доллара, цена оригинальных стёкол стала чрезмерно высокой.

Технология изготовления автостекол компанией Pilkington

Использование нашей технологии позволит вам предложить клиентам стёкла в два раза дешевле, чем на рынке. Ваша прибыль в этом случае будет составлять:

• минимум 30%;
• в среднем – 100% на каждой единице продукции.

Помимо стоимости, вторым вашим преимуществом в этом сегменте рынка будет скорость – процесс изготовления и установки стекла на любую технику занимает не более 8 часов. Если вы сомневаетесь, что это будет достоинством вашей компании, спросите у владельца экскаватора или маршрутного такси: «Сколько стоит день простоя техники?». Данное направление сегодня – одно из самых перспективных на ближайшие годы.

На кого ориентирован продукт

Клиентами компании станут владельцы тракторов, погрузчиков, грузовиков, экскаваторов, комбайнов, редких и старых автомобилей, автобусов, микроавтобусов, катеров, холодильных витрин, производители корпусной и торговой мебели и т. д.

Использование технологии позволит решить следующие проблемы клиентов:

• простой спецтехники – это дорогостоящее мероприятие, а ожидание доставки необходимого оригинального стекла порой занимает целый месяц. И не факт, что его доставят соблюдая аккуратность и осторожность, то есть – без повреждений. Вы будете изготавливать и устанавливать автостёкла за 8 часов, поэтому, позволите своим клиентам забыть о проблеме простоев;
• после доставки оригинального стекла у клиента часто возникает проблема его установкой. Ваша компания будет ориентирована не только на продажу продукции, но и на ее единовременный монтаж;
• оригинальные стёкла стоят в два раза дороже – клиенты будут экономить, заказывая стёкла у вас. Для строительной техники, у которой стёкла бьются, согласно статистическим показателям, один раз в месяц – это актуально;
• стекло на люк зарубежного автомобиля стоит как лобовое и заднее вместе, а с установкой – еще дороже. Ваша компания сможет предлагать данную услугу за половину этой суммы и получать прибыль 200 %.

Также вы сможете предложить услугу загиба стекла для угловых фасадов мебели – в последнее время она пользуется популярностью как у частных лиц, так и у фирм-производителей.

Вашими частыми клиентами станут владельцы торговых витрин и холодильников, которым срочно надо поменять разбитое гнутое стекло, так как: «Оригинальное стекло нам обещали доставить через две недели, а у нас торговля встала!».

Почему стоит открыть описанный бизнес именно по нашей франшизе

В 2002 году в Уфе было 4 фирмы, оказывающие услуги, аналогичные нашему предложению на рынке. После кризиса 2008 года все компании обанкротились и закрылись. Разрабатывая франшизу, мы учли не только особенности бизнеса, но и причины неудач наших конкурентов, их неправильные шаги в процессе ведения дел. Сотрудничая с нами, вы покупаете не только оборудование, но и отработанную бизнес-модель, которая за 16 лет доказала свою эффективность.

Сегодня на рынке действует следующее правило: «Произвести продукт может почти каждый, а вот продать – это искусство». Мы научим вас продавать стёкла и зарабатывать деньги в сегодняшних сложных экономических условиях.

Мы уже успели опробовать на себе все виды рекламы и выбрали оптимальную схему работы, позволяющую нам из года в год расширять клиентскую базу и увеличивать оборот фирмы.

Финансовая часть

• Инвестиции на запуск: от 1 800 000 рублей:

паушальный взнос – 600 000 рублей;

Обратите внимание: роялти – отсутствует!

оборудование для производства гнутых автостёкол — триплекс «под ключ» в вашем помещении — 1000000 рублей;

сырьё для начала производства – 200 000 рублей;

возможные расходы: аренда помещения, мебель и компьютеры для офиса, подключение электричества и т. д.

Срок окупаемости: от 6 месяцев.

Прибыль: от 150 000 рублей в месяц.

Требование к помещению: площадь – от 120 м2, высота потолков – от 3 м, электричество – от 70 кВт, расстояние до жилых домов – более 50 м.

Требования к персоналу: работники: 2-3 человека, менеджеры: 2-3 человека.

Источник