Как делать скейт своими руками

Скейт своими руками (чертежи, инструкции)

Собрать скейт можно в два способа. Первый вариант – берем заводские детали и собираем с их помощью, плюс добавляем кое-что от себя. Второй случай — создание скейтборда с ноля. В этом случае используется специальная подробная инструкция и чертежи.

Собираем скейтборд с подручных материалов с ноля

Можно приступать к началу работ после составления всех необходимых первичных чертежей скейта и закупки деталей для сборки.

Что может пригодится:
— шаблон будущего скейтборда;
— плотная деревянная доска;
— маркер и ножовка;
— отвертка, дрель, два крепления и специальный шлифовальный станок;
— линейка и лента клейкая, а также шурупы;
— четыре колеса, имеющих нужные размеры;
— ткань мягкая и полиуретан;
— наждачная бумага и льняное масло.

Если вы делаете скейт у себя дома – четко соблюдайте все процессы изготовления, а также сборки доски для катания. Самым важным этапом работ является подбор нужной породы дерева для вашей будущей доски. Более подходящие для этого – дубовые или кленовые листы, ведь они более прочные и долговечные. Приступать к пошаговой сборке можно только после того, как найден нужный материал.

Прежде всего создайте форму для скейтборда. Этот процесс не относится к самым трудоемким. Найдите в сети интернет подходящую форму и пустите ее на печать. Можно печатать на А2 или даже А3, то есть в реальном размере. Шаблон, который вышел, приложите к дереву, затем обведите маркером. После, надо оценить габариты будущего изделия. Для этого просто встаньте на него ногами. Если слишком маленький или большой – подправьте размеры, используя все тот же маркер. После проверки все лишнее отсекаем.

После вырезания доски – отшлифуйте ее (весь периметр). Хотите лучший эффект – изначально возьмите рубанок. Он отлично справляется с различными древесными шероховатостями, а также зазубринами. если еще останутся неровности – возьмите наждачную бумагу и подправьте.

Для того чтоб сделать будущее крепление колес – по центру скейта, проведите линию (прямую). Чтобы более точно установить колеса, приклейте скотчем будущее крепление к самой доске. Обязательно соблюдайте расположение. Ведь от этого будет зависеть удержание баланса во время поездки. Располагайте крепеж на расстоянии 22 сантиметра от хвоста и от носа доски – 8 см. Далее просверлите в заготовке отверстия под будущие шурупы. Отклейте скотч от крепежа только после того, как будут вкручены шурупы.

Затем берите льняное масло и покрывайте им доску. Оставьте ее высохнуть. После того как она полностью высохнет ее также можно покрыть полиуретаном. Это позволит обезопасить скейтборд от возникновения глубоких трещин и рассыхания.

После полного высыхания нужно дополнить доску еще одним очень важным элементом – надо сделать так, чтобы было надежное сцепление между поверхностью доски и подошвой. Перед полной сборкой скейта – покройте его отрезком наждачки, только цельным. То есть размер бумаги должен совпадать размерами поверхности доски. В наждачке тоже делаем отверстия под болты. Это позволит материалу лечь гладко и ровно.

После приклейки наждачной бумаги к доске, можно начинать крепить колеса – это и будет завершающий этап.

Если придерживаться всей технологии – вы получите легкий, удобный и в то же время надежный борд. Украшать такую доску можно по собственному вкусу. Для этого используйте трафареты и баллончики с краской.

Источник

Скейтборд своими руками

Здравствуйте. Наверное, каждый молодой человек или девушка, хоть один раз в жизни видели скейтборд. Да зачастую не просто видели, а еще и пробовали кататься. У кого-то получалось, у кого-то нет. Некоторые сильно ругают фильм «назад и в будущее» за неправдивый прогноз, некоторые ученых.

Конечно, левитирующую доску мы сделать не сможем, пока что… Да и с фурнитурой придется повозиться. Но вы сегодня сможете узнать, как своими рукам сделать скейтборд. А точнее дэку для него. Но не просто деку, а настоящую стоящую деку. Со всеми изгибами.

Начнем мы, как не странно, с пенопласта.
– причем тут пенопласт? Спросите вы.
– Вы же хотите «тру» доску, с конкейвом, ноузом и тейлом. А пенопласт послужит шаблоном и формой для нашей доски, чтобы передать все изгибы.

Итак, берем пенопласт и придаем ему форму. Можете это сделать по своему вкусу, или поинтересоваться у скейтеров. Если второе, то вам наверняка придется выучить огромную кучу сленга.

Теперь нам понадобится гриптейп, это такая наждачная бумага, которая не даст вашим ногам скользить. Она зачастую самоклеящаяся, но вы можете использовать и обычную.
Главное – достаточно плотное прилегание, без пузырей и складок.

Ну, вот и готова наша дека, теперь самое время идти катать.

Источник

Самостоятельное изготовление скейтборда

Заинтересованность тем, как сделать скейтборд своими руками, может возникать вовсе не по причине отсутствия финансов. Часто на такой шаг идут вполне обеспеченные люди, которые желают кататься на уникальной доске, полностью подходящей под их требования и индивидуальные предпочтения. Купив даже премиальный скейт за баснословную сумму, нельзя быть уверенным в том, что на нём будет удобно кататься и не встанет необходимость подстраиваться под его характеристики.

Если вы хотите подчеркнуть свою индивидуальность, то вы можете сделать свой уникальный скейтборд

Подготовка к будущей работе

Подходить к созданию скейтборда нужно ответственно, имея некоторые познания относительно его конструкционных особенностей. Без теории никак не получится обойтись, поэтому изначально нужно хорошо изучить конструкцию доски и знать про каждый её элемент.
Затем потребуется ответить на несколько вопросов, которые будут определять ход дальнейших работ и зададут конечный результат:

• какими размерами должна обладать будущая доска;
• какая подвеска лучше всего подойдёт для катания и выполнения задуманных трюков;
• какие модификации должны присутствовать.

Ответы должны быть чёткими и без капли сомнения, поскольку именно на их основании будет создаваться план дальнейших действий и закупаться детали. Создавать скейт в домашних условиях можно двумя способами. Рассмотрим каждый из них, чтобы выбрать оптимальный.

Сборка готовых деталей

Этот способ создания авторского скейта является самым простым и быстрым, но не во всех случаях он одинаково хорош. Сейчас не является проблемой купить готовый комплект деталей, выпущенных одним из многочисленных производителей. Из этих деталей собирается базовый скейт, который можно дополнить необходимыми деталями и добавить желаемые инновации.

Чтобы получить полноценное средство для передвижения, необходимо выполнить следующие действия:

1. Прикрепляем шкурку. Этот процесс является крайне важным, поэтому к его выполнению стоит отнестись очень серьёзно. Не должно быть складок и пузырьков с воздухом. Если же воздух всё равно остался под шкуркой, то их удалением стоит заняться только после окончательного высыхания приклеенной шкурки. При помощи тонкой иголки необходимо проколоть каждый пузырь и тщательно разгладить поверхность шкурки.
2. Обрезать остатки шкурки можно при помощи канцелярского ножа, который отличается остротой и тонким лезвием.
3. Дальше в ход идёт напильник для обработки края шкурки.
4. Закончив работу со шкуркой, переходим к подготовке отверстий, через которые будут крепиться винты. Производители готовых комплектов на доске делают такие отверстия, но они оказываются закрытыми приклеенной нами шкуркой. Чтобы освободить эти отверстия, потребуется аккуратно проткнуть их шилом.
5. Сборка колёс ложится на плечи пользователя. Во внутреннюю часть каждого колеса помещаем детали в следующем порядке: первый подшипник, втулка и второй подшипник.
6. Для прикрепления колёс к подвесам потребуется для начала прикрепить шайбы по обе стороны доски. И только потом уже собирать конструкцию, придавая ей черты скейтборда.
7. Регулировка амортизаторов многими пользователями упускается из виду, о чём каждый из них серьёзно жалеет при первой же поездке.

Проделав все эти нехитрые действия, можно получить готовый скейтборд, который можно использовать для обучения, полноценного катания или усовершенствования путём внесения своих корректив и добавления новых деталей.

Сборка с нуля

Собрать полноценный скейтборд, который не будет уступать своим заводским собратьям, можно, даже не имея под рукой специальных запчастей, созданных на производстве по шаблону.

Этот способ является более сложным, но вполне выполнимым. Схема работы и главные этапы, которые были описаны в предыдущем способе, сохраняются в том же объёме и порядке. Но придётся заняться самостоятельной изготовкой всех деталей. В первую очередь потребуется склеить деку из нескольких слоёв древесины (не менее семи, а лучше девять). Но прежде чем взяться за клей, продумайте параметры будущей доски, а ещё лучше — изготовьте шаблон из бумаги.

Готовые шаблоны имеются в интернете, их останется только распечатать. Или же можно создать полностью уникальную деку по своим чертежам, параметрам и габаритам. Прежде чем переносить шаблон на заготовки, тщательно всё проверьте и удостоверьтесь в том, что он полностью соответствует желаемому результату. Экономить на древесине не стоит, для работы подходят только прочные породы. Идеальным вариантом служит клён канадский или американский.

Поскольку заводская шкурка отсутствует, то в качестве замены можно взять обычную наждачную бумагу. Процесс её приклеивания аналогичен тому, что был описан в случае с заводским материалом. В этом случае также нужно избавиться от пузырьков с воздухом. Заводским подвескам и подшипникам найти такую же достойную замену, как и шкурке, не получится. Поэтому не заморачиваемся с попытками самостоятельно изготовить эти детали в домашних условиях, а лучше сразу выбираем заводские детали и продолжаем собирать свою идеальную доску. Чаще всего для самостоятельной сборки выбираются детали типа 608. Также придётся купить рейзеры, лучшие из которых производятся из полиуретана или резины.

Скейтборд считается кое-чем большим, чем просто средство для передвижения и активного проведения свободного времени. При помощи скейта можно выразить свою индивидуальность, но для этого его придётся создать самостоятельно. А это совсем несложно, как мы успели убедиться.

Купить готовые крылья на велосипед — это дорого и неинтересно. Тем более, что их можно сделать своими руками. Вариантов может быть несколько, так что можно выбирать из готовых идей или придумать что-то самостоятельно.

Хотите научиться кататься на скейтборде? Одного желания будет мало, ведь нужно иметь скейтборд. И не какой-нибудь, а выбранный с учётом нескольких правил. Мы научим вас выбирать скейтборд, который подойдёт начинающему спортсмену.

Наверное, каждый спортсмен, занимающийся скейтбордом, хочет попробовать лонгборд, однако в чём разница и не один ли и тот же это вид спорта? Тогда возникает вопрос: скейтборд или лонгборд — что лучше?

Источник

Ремонт Скейта: Клеим Фанеру (как починить скейт своими руками)

Стоимость нового электроскейта сегодня начинается от 25 000 рублей, но можно сделать подвижную доску самостоятельно. И эта электрическая самоделка сможет конкурировать с новым скейтбордом известных брендов.

Было бы желание и некоторое умение, а сделать своими можно все что угодно!

Выбор материалов

Изготовление электроскейта – недорогой проект, требующий небольших финансовых затрат. По сути – это просто модернизация старой доски или сборка новой из привычных предметов: основы, колес, двигателя и т.д.

Дизайн будущей доски можно выбрать любой. Внешне скейтборд «с движком» не отличается от привычных досок, но может развивать скорость 30 км/ч и имеет надежные тормоза, которые иногда пригождаются.

катание на скейте

Важно уделить особое внимание колесам изделия – они должны быть средней твердости и большого диаметра, иметь пластиковые втулки, которые идеально подходят для монтажа колес на ось.

Колеса также продаются в магазинах запчастей для скейтбордов.

колеса с пластиковыми втулками

Платформа

В качестве платформы желательно взять лонгборд – длинный скейтборд. Он более устойчив, а также на лонгборде больше пространства для размещения электрических элементов – мотора и пр.

Если проект начинается «с нуля», основа выпиливается из фанеры или углеродного волокна. Тем прямее доска, тем лучше, она может даже не иметь привычных изгибов. Нужно только учитывать, чтобы хватило место для электроблока и сразу определить место для его установки.

основа для скейта

Доску без колес можно купить в специальных спортивных магазинах.

Но если запчасть создается самостоятельно, это дает простор для воображения – доске можно придать любую форму – и экономит бюджет.

основа для скейта своими руками

Электродвигатель

Выбор электродвигателя (их может быть несколько) для скейта – это гарантия его качества. Прибор должен иметь достаточную мощность и крутящий момент. Для этих целей подойдут небольшие по размерам двигатели от радиоуправляемых моделей.

Важно, чтобы регулятор скорости выдерживал большие нагрузки и имел возможность подключения к двигателю напрямую. Хороший контроллер – залог безопасности и удобства.

двигатель

Аккумулятор

Отсек с батареями – еще один элемент будущего скейта. Для электромодели идеально подходит небольшой по размерам и легкий литиевый аккумулятор. Она может выдать необходимое количество энергии. Важно лишь надежно закрепить батареи и обезопасить от внешнего воздействия.

Для сборки электроскейта понадобятся параллельно соединенных две батареи 4S1P. Их емкость – в 5000 mAh (миллиампер в час).

батарея

Сборка мотора

Мотор для скейта собирается из перечисленных элементов:

Собираем скейтборд с подручных материалов с ноля

Можно приступать к началу работ после составления всех необходимых первичных чертежей скейта и закупки деталей для сборки.

Что может пригодится:

— шаблон будущего скейтборда; — плотная деревянная доска; — маркер и ножовка; — отвертка, дрель, два крепления и специальный шлифовальный станок; — линейка и лента клейкая, а также шурупы; — четыре колеса, имеющих нужные размеры; — ткань мягкая и полиуретан; — наждачная бумага и льняное масло.

Если вы делаете скейт у себя дома – четко соблюдайте все процессы изготовления, а также сборки доски для катания. Самым важным этапом работ является подбор нужной породы дерева для вашей будущей доски. Более подходящие для этого – дубовые или кленовые листы, ведь они более прочные и долговечные. Приступать к пошаговой сборке можно только после того, как найден нужный материал.

Прежде всего создайте форму для скейтборда. Этот процесс не относится к самым трудоемким. Найдите в сети интернет подходящую форму и пустите ее на печать. Можно печатать на А2 или даже А3, то есть в реальном размере. Шаблон, который вышел, приложите к дереву, затем обведите маркером. После, надо оценить габариты будущего изделия. Для этого просто встаньте на него ногами. Если слишком маленький или большой – подправьте размеры, используя все тот же маркер. После проверки все лишнее отсекаем.

После вырезания доски – отшлифуйте ее (весь периметр). Хотите лучший эффект – изначально возьмите рубанок. Он отлично справляется с различными древесными шероховатостями, а также зазубринами. если еще останутся неровности – возьмите наждачную бумагу и подправьте.

Для того чтоб сделать будущее крепление колес – по центру скейта, проведите линию (прямую). Чтобы более точно установить колеса, приклейте скотчем будущее крепление к самой доске. Обязательно соблюдайте расположение. Ведь от этого будет зависеть удержание баланса во время поездки. Располагайте крепеж на расстоянии 22 сантиметра от хвоста и от носа доски – 8 см. Далее просверлите в заготовке отверстия под будущие шурупы. Отклейте скотч от крепежа только после того, как будут вкручены шурупы.

Затем берите льняное масло и покрывайте им доску. Оставьте ее высохнуть. После того как она полностью высохнет ее также можно покрыть полиуретаном. Это позволит обезопасить скейтборд от возникновения глубоких трещин и рассыхания.

После полного высыхания нужно дополнить доску еще одним очень важным элементом – надо сделать так, чтобы было надежное сцепление между поверхностью доски и подошвой. Перед полной сборкой скейта – покройте его отрезком наждачки, только цельным. То есть размер бумаги должен совпадать размерами поверхности доски. В наждачке тоже делаем отверстия под болты. Это позволит материалу лечь гладко и ровно.

После приклейки наждачной бумаги к доске, можно начинать крепить колеса – это и будет завершающий этап.

Если придерживаться всей технологии – вы получите легкий, удобный и в то же время надежный борд. Украшать такую доску можно по собственному вкусу. Для этого используйте трафареты и баллончики с краской.

Cделать скейт своими руками

Собрать борд своими руками — это верный способ получить доску, которая будет подходить именно под твои личные предпочтения в езде. Кроме того, такая доска будет еще и эксклюзивной. Но как сделать скейт, с чего начинать, какие навыки для этого понадобятся? Портал SportBus попытается ответить на эти вопросы в данной статье.

В первую очередь ты должен хорошо знать конструкцию своей доски, для того, чтобы понимать какой именно вариант будет для тебя оптимальным.

Детально проанализируй все то, что может понадобиться тебе в конструкции будущей доски: определись большой скейт или маленький, реши на какой подвеске тебе будет удобнее исполнять любимые трюки, заранее продумай все возможные модификации, и только имея четкий план, приступай к закупке необходимых для производства деталей.

Существует два варианта для самостоятельного производства скейта: первый — это купить заводской комплект деталей и дополнить его всеми необходимыми тебе инновациями, второй возможный путь — это создавать доску «с нуля», руководствуясь при этом советами уже делавших это людей. Портал СпортБас рассмотрит оба возможных варианта.

Простой способ собрать скейт

В случае с приобретенным заводским комплектом, тебе придется самостоятельно прикрепить шкурку к поверхности деки. Данному процессу необходимо уделить особое внимание, во избежание складок и пузырей на поверхности.

Если все же, появления пузырей избежать не удалось, необходимо дождаться пока приклеенная шкурка высохнет, а затем спустить лишний воздух при помощи иголки. После этого канцелярским ножом удали лишние куски шкурки на краях доски, и обработай все края напильником.

Закончив обработку краев тебе нужно подготовить отверстия для винтов в поверхности доски. Для этого, уже сквозь имеющиеся заводские отверстия шилом проткни те места, где будут крепиться подвесы.

Колеса тебе придется собирать отдельно. Внутрь каждого колеса необходимо впрессовать вначале первый подшипник, после него — специальную втулку, а затем второй подшипник. После этого ты можешь прикреплять колеса к подвесам: сначала установи по обеим сторонам шайбы, а затем соедини конструкцию в одно целое. Закрепив колеса, не забудь отрегулировать затяжку амортизаторов на них.

Способ для профессионалов

Самостоятельно скейт можно собирать и не из заводских запчастей, но для его сборки потребуется тот же принцип и та же последовательность, что и для сборки доски из заводских материалов.

В случае с самостоятельным изготовлением деталей, приготовься к тому, что придется самостоятельно клеить слои доски для деки, поэтому заранее продумай какую форму и ширину она будет иметь.

Иногда скейтеры, самостоятельно производящие доски для себя, делают на скейтах специальные вырезы, которые обеспечивают удобство наклона при езде.

Собирая скейтборд самостоятельно, чаще всего используют не заводскую шкурку, а обычный рулон наждачной бумаги. Деки, как и заводские аналоги, склеивают из семи/девяти слоев древесины. Идеальным деревом для деки является канадский или американский клен.

Подвески и подшипники лучше все–таки приобрести заводские, эксперименты с отливанием металлических изделий в домашних условиях зачастую очень плохо заканчиваются. Для производства необходимо приобретать подвески из стали и подшипники типа 608.

Рейзеры, скорее всего, также придется покупать заводские, приобретать лучше всего полиуретановые или резиновые модели.

• Только скейт сбранный вручную полностью отражает индивидуальность его владельца

Вложив в изготовление собственной доски все свое мастерство и фантазию, ты сможешь быть полностью уверен в том, что доска не подведет тебя в самый ответственный момент и поможет в освоении новых уникальных трюков. Для пущей правдивости наших советов, мы дополнили статью с помощью скейтбординг видео, наглядно демонстрирующего все нюансы производства доски в домашних условиях.

Видео о том как собрать скейт своими руками в домашних условиях

Почему стоит собрать скейт собственными руками

Вы можете так и далее находиться в поиске доски с желаемыми параметрами по более доступной стоимости, или же сделать скейт своей мечты самостоятельно. Для этого потребуется приложить совсем немного усилий и свою фантазию. Преимуществом собственноручно собранного скейта является то, что он в полной мере будет отражать вашу индивидуальность, и будет полностью надежным во время осваивания новых трюков. Давайте же ознакомимся более детально с положительными моментами, которые вам обеспечены при сборе скейта собственными руками.

Эксклюзивность

Доска для катания является лицом скейтера, так как достаточно важно, чтоб он был не только доскональным с практической точки зрения, но и обладал презентабельным внешним видом. Преобразить свою собственную доску вы имеете возможность по собственному усмотрению, используя любые элементы декора или резьбу.

Красочность

При изготовлении собственного скейта вы можете применять любые эксперименты с расцветками или орнаментами. На собственном скейте вы можете разместить собственную эмблему или знак.

Экономия денежных средств

Сборка хорошего и качественного скейта обойдется намного дешевле, чем приобретение профессионального заводского варианта. Детали для сборки можно приобрести гораздо более дешево, поэтому вы можете существенно сэкономить свои денежные средства. Помимо этого починить собственноручно собранный скейтборд будет гораздо дешевле и намного быстрее.

Как сделать скейтборд своими руками

Вам понадобился скейтборд, и вы решили сделать его самостоятельно. Причины такого решения могут быть самыми различными: вам не нравятся модели, которые предлагаются везде и всюду; вы считаете, что цены на скейт необоснованно высоки, и вы с вашим опытом вполне способны открыть подпольную скейт-фабрику или же вы придумали новый трюк, и для его выполнения необходим совершенно невероятный скейт. Самостоятельно сделать скейтборд можно двумя способами: приобрести заводской в разобранном варианте и собрать его, дополнив вашими инновациями либо же создать скейт «с нуля», следуя советам других умельцев. Рассмотрим по очереди оба варианта.

В купленном разобранном заводском комплекте следует достать деку и, освободив её от целлофана, очистить от всех имеющихся загрязнений, затем приклеить к ней специальную, находящуюся в комплекте шкуру. В этом деле следует быть очень аккуратным: не допускать появления складок и пузырей.

Как поставить переднюю ногу на скейтборд правильно

Теперь, когда вы смогли узнать свою стойку на скейте, поставили скейтборд на нескользящую поверхность — начинаем учиться. Встаньте к скейтборду боком (ближайшая нога должна быть ваша ведущая нога). Затем немного развернитесь к нему спиной (под углом 45 градусов). Из этого положения поднимите вашу ведущую ногу и поставьте её на скейтборд. Также важно правильно поставить ногу на деку. Не стоит слушать советы популярных блоггеров или тиктокеров, если они только не являются профессиональными скейтерами. Как правило, раскрученные видео на скейте не являются такой уж достоверной информацией в плане изучения техники катания.

Ставьте ногу сразу правильно. Так вам будет удобно кататься, контролировать скейтборд. А также делать трюки и ориентироваться в разных экстренных ситуациях на большой скорости.

Итак, как же правильно ставить ноги на скейтборд? Передняя нога должна стоять над передними подвесками. Подвеска это металлическая часть скейтборда, которая соединяет колёса и деревянную деку. Но не просто над ними, а так, чтобы два передних болта были видны. Два других два были закрыты вашей стопой ведущей ноги. Носок должен смотреть не вперёд, по ходу движения. Он должен быть развёрнут на 45 градусов (внутрь, а не наружу. в сторону вашего лица, а не спины). Когда вы поставили переднюю ногу правильно, обратите внимание на то, чтобы ни носок, ни пятка слишком сильно с доски не свисали. Если ваша нога шире, чем дека скейтборда, то носок и пятка должны свисать примерно в равной степени. Не должна быть так, что пятка стоит на скейт, а носок висит в воздухе, и наоборот. Чтобы вам было легко держать баланс во время катания, нога должна стоять правильно.

Скейтборд из досок деревянного поддона — Журнал «Сам себе изобретатель»

В последнее время очень популярны стали изделий из поддонов. Недорогой материал позволяет человеку обладающему творческим мышлением реализовывать свои задумки. Одной идеей для воплощения предлагаем скейтборд из поддонов.

Сделать скейт своими руками не сложно.

Что для этого потребуется?

Необходимые материалы и инструменты:

• поддон,
• гвоздодер,
• молоток,
• плоскогубцы,
• клещи,
• рубанок,
• дрель,
• крепления для колес – 2шт.,
• колеса – 4 шт.,
• клей строительный,
• ножовка или электролобзик,
• шаблон для скейтборда,
• шлифовальная машинка,
• зажимы,
• шпон,
• отвертка,
• наждачная бумага или специальная шкурка для скейтборда.
• простой карандаш,
• шурупы,
• льняное масло,
• полиуретан.

Подготовительный этап

Для начала выбранный поддон следует тщательно просушить. Затем приступить к процессу разборки. Для этого забиваем гвоздодер под углом между кубиком и доской. Становимся на доску и тянем гвоздодер на себя. Желательно выбирать гвоздодер размером по больше, разбирать легче и будет больший упор. Молотком побиваем загнутые концы гвоздей и вытягиваем клещами.

Важно: Стоит учесть, что при сборе евро поддона используют гвозди с насечками и разобрать их будет сложнее. Легче воспользоваться молотком и разбить кубики в поддоне.

После разбора, подготавливаем доски. Обстругиваем их рубанком и распиливаем на рейки. Далее рейки склеиваем между собой столярным клеем и стягиваем зажимами. Оставляем до полной просушки.

Теперь подготавливаем шаблон для скейта. На просторах интернета есть множества вариантов. Выбираем и распечатываем.

После окончания просушки. Снимаем зажимы и шлифуем. Поверх заготовки наклеиваем шпон и выравниваем мягкой тряпочкой. Переносим шаблон на подготовленную доскупростым карандашом, можно воспользоваться тонким маркером. И выпиливаем ножовкой или лобзиком форму, шлифуем.

Важно: Перед нанесением шаблона на заготовку обязательно проверьте ее. Для этого следует встать на шаблон и посмотреть не будет ли она маленького или слишком большого размера. В этом случае уменьшите или увеличьте его.

Разметка и сборка

Размечаем карандашом места для будущего крепления колес. Замеряем линейкой и проводим линию сверху в низ прямо по центру. Откладываем 8 см от начала доски, отмечаем, теперь от конца 22 см. Прикладываем крепеж и размечаем места для сверления под шурупы. Дрелью просверливаем отверстия. Замеры проводите очень тщательно, от этого будет зависеть баланс скейтборда.

Прикладываем на место крепления и полностью затягиваем шурупы по максимуму. Ставим на место колеса. Выбирать лучше из полиуретана, на худой случай резиновые. И покрываем доску льняным маслом. Даём высохнуть. Затем для полной защиты наносим полиуретан. Сушим.

Наклеиваем с наружной стороны плотную наждачную бумагу, тщательно выгоняем воздух. Если есть возможность купить заводскую шкурку, то еще проще. Она имеет нижний клейкий слой. Снимаем защитную пленку и тщательно выгоняя воздух наклеиваем. Излишки срезаем. Края слегка шлифуем. Готово!

Приложив свои силы, из поддона можно сделать доску, отвечающую вашим требованиям. Конечно для кого-то весь процесс работы покажется слишком сложным. Но тем, кто решится, очень порадует результат. Особенно то что сделана она своими руками.

Необходимые инструменты и материалы

Вначале, перед тем как собрать самодельный скейтборд, необходимо определиться, какой скейт вы хотите изготовить. Большой или малого размера. Каково его предназначение — просто для катания или выполнения сложных трюков.

Определившись с тем, каким в конечном результате будет скейтборд, находят чертежи и подготавливают необходимые инструменты и материалы для изготовления доски:

• шаблон для будущей модели;
• ножовка по дереву и канцелярский нож;
• маркер и измерительная линейка;
• электродрель;
• шлифовальный инструмент;
• отвертка и шурупы;
• клей, клейкая лента и наждачная бумага;
• деревянная доска;
• полиуретан, мягкая ткань и льняное масло;
• 2 крепления и 4 колеса — для подвески доски.

Скейтборд своими руками

Скейтборд, родился в 1950-е годы в Южной Калифорнии, когда подростки дурачась в гараже прибили колеса от роликовых коньков к дощечке из древа. Универсально-удивительная концепция быстро прежилася во всем мире. К 1970 году задняя часть деки была изменена, чтобы легче можно было запрыгивать на бордюры.

В 1980-е годы, производители скейтбордов добавили изгибы для дополнительной прочности и лучшей маневренности. Сегодня, дека скейтборда состоит из семи слоев ламинированного твердого шпона клена, что создает доску со сложными изгибами и кривыми. Тем не менее, можно изготовить хороший скейтборд самому, даже с ограниченным пространством и инструментами в мастерской.

Скейтборд своими руками в домашних условиях отлично подойдет для начинающих гонщиков.

Подборка узора на скейтборд своими руками

Общая форма этой деки может не быть точной копией формы доски представленной на схеме. Подборка на заготовку твердых полос начинается из сборки прямоугольных и квадратных реек толщиной 5/8″, расположите их по своему вкусу.

Попробуйте менять направление волокон древесины между заготовками.

До склейки выполните этап подготовки и отрепетируйте процедуру зажима, включая установку выравнивающих реек, чтобы дека не выгибалась под давлением струбцин при сжатии.

Как сделать скейтборд своими руками

Вначале сделайте полноразмерный бумажный шаблон (фото вверху), и используйте его при переносе профиля скейтборда на заготовку. Нанесите линии по шаблону, затем вторую линию оставляя зазор в пределах 1/16″ от основной линии. Этот зазор удалится путем гладкого шлифования краев.

Используйте электрический лобзик или ленточную пилу, чтобы вырезать деку по внешней линии профиля, сделайте полукруг и в хвостовой части, а затем на стационарном шлифовальном станке округлите края в верхней и нижней части доски.

Стационарный ленточный шлифовальный станок оснащенный грубой наждачной бумагой сделает быструю черновую обработку. Мелкой наждачной бумагой удаляйте шероховатости и неровности.Ссылаясь на полноразмерный рисунок-шаблон, сделайте выборку в нижней части платы используя рашпиль и шлифовальный станок.

Используйте нож, лезвие бритвы, выровняйте поверхность и кривые, сделайте их такими и так, чтобы колеса не контактировали с декой при наклонах на поворотах.

Затем нарисуйте осевую линию вдоль нижней части доски.

Аккуратно разместите колесные пары на плате и идеально выровняйте их друг с другом, а также сделайте метки для болтов и сделайте монтажные отверстия, раззенкуйте под болты отверстия в верхней части деки.

ПРОФАКультатив

В этой небольшой статье мы дадим Вам советы как выбрать комплектующие для своего идеального скейта.

Если вы хотите начать кататься и вам позволяет бюджет, мы советуем Вам покупать не комплит, а собрать свой скейт, в котором при необходимости в дальнейшем можно будет заменить любую деталь, начиная с самой деки и заканчивая всеми винтами и гайками. Комплит также является отличным решением как для новичка, так и для любителя.

ВАЖНО! Данные советы помогут Вам сориентироваться в разнообразии комплектующих для скейта, но они не являются единственно верным руководством к сборке скейтборда. Необходимо с самого начала понимать, что в скейтбординге мы постоянно прогрессируем и экспериментируем. Процесс сборки скейта “под себя” занимает не один год, а многие профессионалы всю свою скейтерскую карьеру меняют доски и комплектующие под свой уникальный стиль катания. Чем больше Вы будете кататься и пробовать новое, тем лучше Вы будете понимать устройство скейтборда и что нужно конкретно Вам. Данные советы помогут Вам сделать первые шаги в этом.

Дека для скейта

Деки отличаются друг от друга рисунком, фирмой производителя, и, самое главное, размером: длиной и шириной. Важный для нас параметр: ширина доски. Она варьируется от 7 дюймов до 9-10 дюймов, также есть детские скейты и лонгборды\круизеры.

1 дюйм= 2.54 сантиметра Стандартным и самым распространенным для новичков является размер 8”.

ВАЖНО! “Стандартный и распространенный” — не значит что он сразу подойдет именно Вам. Выбор доски =/= выбору обуви. Только покатавшись на ней, можно понять, какой размер деки предпочтителен для Вас. Почти 100% всех скейтеров в течение времени меняют размеры досок, выбирая их под свой стиль и уровень катания.

Но именно с размера 8” легче всего начать, так как такие деки и не узкие, и не сильно широкие.

Для простоты понимания на что влияет размер деки:

• 7 — 8.25 — это более “стритовые” деки, они преимущественно подойдут для катания во флэту (трюки на ровной поверхности), в парке или по улице (используя уличные конструкции в качестве фигур для трюков).
• 8.25 — 8.5 — универсальные широкие доски, они подойдут как для флэтовых трюков (для райдеров с более высоким уровнем катания), так и для мини-рамп, пулов и радиусов.
• 8.5 — 9\10 — пуловые и рамповые доски, их легче всего контролировать в радиусах и они также подходят для круизинга.

• Конкейв: Если Вы новичок в скейтбординге, то можете не обращать внимания на этот параметр.Конкейв это изгибы, которые находятся на носу (перед) и тейле (задняя часть) доски. На высоту конкейва, в первую очередь, обращают внимание уже более опытные скейтеры: более глубокий конкейв помогает лучше чувствовать доску.

• Колесная база: Опять же, для новичков этот параметр не является важным и обязательным при выборе деки. Колесная база (или просто база) — расстояние между внутренними отверстиями для крепления подвесок.
• Цвет, состав,производитель: В катании данные параметры ни на что не влияют, можете смело выбирать любую деку, которая понравится именно Вам.

ВАЖНО! Помните, что ВСЕ деки производятся из дерева, поэтому их ни в коем случае нельзя мочить или хранить во влажных помещениях. Так же вы должны понимать, что из-за особенностей данного материала дека не будет служить Вам несколько лет подряд — при интенсивном и прогрессивном катании деки будут ломаться, рисунок и покрытие — стираться, щелчок — пропадать. Поэтому будьте готовы к тому, что деку необходимо будет менять.

Подвески — одна из самых важных деталей Вашей будущей деки. Вы можете экономить на любых деталях, на самой деке, колесах — так как это те комплектующие, которые в любом случае придется однажды менять, но правильно выбранные хорошие подвески прослужат Вам НЕ ОДИН СЕЗОН. Подвески это металлические Т-образные детали, которые крепятся к доске снизу. На них, в свою очередь, крепятся колеса. Подвески отличаются друг от друга рядом параметров — материал, высота, размер.

Рассмотрим их по порядку:

Все подвески изготавливаются из алюминия и имеют элементы из полиуретана. Так же, существуют подвески Hollow, это значит что они “пустые” внутри — такие подвески значительно легче обычных.

Высота подвесок выбирается исходя из, в первую очередь, Вашего стиля катания и во вторую из размера Ваших колес. Чем больше колеса, тем выше должны быть подвески, чтобы колеса не цепляли деку и не создавали дискомфорт при катании. Есть низкие, средние и высокие подвески. Стандартными считаются средние, так как они подходят и для парка и для улицы. Низкие подвески предназначены в основном для маленьких колес на которых проще делать флип трюки, а высокие для лонгбордов и круизеров, так как рассчитаны на очень большие колеса.

Самый важный параметр при выборе подвесок. Подвески одного размера подходят сразу для нескольких дек, что означает, что если Вы решите поменять размер доски (например, взять пошире), то Вам необязательно для этого менять подвески. Мы рекомендуем выбирать подвески именно исходя из этого знания — смело покупайте именно те, которые подойдут на размер Вашей деки и на больший, так как часто при прогрессе в катании выбирается более широкая доска, а не более узкая. (Но помните, что это индивидуально.).

Вот стандартная таблица, которая поможет вам с выбором подвесок (взята тут)

Размер подвески	Ширина деки
KRUX
7,6″	7,4″ — 7,8″
8″	7,8″ — 8,2″
8,25″	8,1″ — 8,5″
8,5″	8,25″ — 9″
TENSOR
5″	7,5″ — 7,75″
5,25″	7,75″ — 8″
5,5″	8″ — 8,25″
5,75″	8,25″ — 8,5″
6″	8,5″ и больше
INDEPENDENT
109	6,2″ — 7,6″
129	7,4″ — 7,8″
139	7,8″ — 8,2″
144	8,1″ — 8,5″
149	8,25″ — 8,65″
159	8,6″ — 9″
169	8,9″ — 9,5″
215	9,5″ — 10,5″
VENTURE
5″	до 7,8″
5,2″	7,75″ — 8,2″
5,8″	8,25″ — 8,75″
THUNDER TRUCKS
143	до 7,4″
145	7,4″ — 7,9″
147	7,9″ — 8,12″
148	8,12″ — 8,38″
149	8,38″ — 8,62″
151	8,62″ и больше
FOOTWORK
5″	7,5″ — 7,75″
5,25″	7,75″ — 8″
5,5″	8″ — 8,25″
6″	8,5″ и больше

• Комплектующие подвески

Сама подвеска также состоит из нескольких деталей, некоторые из которых, при необходимости, можно заменить.

1. Ось ( Axle) — это длинная часть подвески, к которой с обеих сторон крепятся колеса. Именно по оси измеряют размер подвески и то, подойдет ли она к доске. Именно эта часть в подвесках Hollow является полой (пустой), что облегчает вес.
2. Хэнгер — это металлический крупный треугольный кусок, который соединяет ось с остальной подвеской.
3. Кингпин — это большой болт с гайкой, которая соединяет верхнюю и нижнюю часть подвески. Кингпин при необходимости можно заменить.

1. Бушинги (амортизаторы) — это резиновые кольца, которые устанавливаются вокруг кингпина. Они делают управление на скейте более плавным. При испорченных бушингах Вам будет тяжело и неудобно поворачивать, деку может начать вести. Бушинги можно легко заменит на новые, не меняя подвеску.

1. База — это основная часть подвески с 4 отверстиями под болты. Винты покупаются к подвеске ОТДЕЛЬНО!

Выбор колес является достаточно трудной задачей для новичка, так как при нем сталкиваешься с большим количеством разных особенностей и характеристик колес. В плюс к этому колеса являются, по сути, самой индивидуальной частью скейтборда — предугадать на старте какие колеса подойдут именно Вам достаточно трудно. Разберем, какие именно характеристики есть у колес и как это поможет Вам выбрать правильные.

Один из самых важный параметров — диаметр или размер колеса. Он варьируется от 48 мм до 60 мм. Самыми распространенными и оптимальными считаются колеса от 52 мм до 56 мм.

При выборе, необходимо понимать что Вы хотите получить от катания: большая скорость или быстрый старт с места. Если скорость — то лучше брать больший диаметр, если быстрый старт — соответственно, меньший. Этот рисунок поможет разобраться что к чему:

Жесткость колеса или дюрометр измеряется шкалой твердости полиуретана A. Тут все относительно просто и понятно — чем твердость колеса меньше, тем оно мягче и больше подойдет для неровных и шероховатых поверхностей. В данном случае нет каких-то универсальных или стандартных по жесткости значений.

Твердые колеса начинаются от жесткости
100А и выше. Такие колеса не подойдут новичкам, их как правило выбирают профессиональные и уверенные скейтбордисты. Такие колеса подойдут только для гладких поверхностей — бетон или специальное покрытие в скейтпарке. Мягкие колеса это соотвественно все, что ниже 100А.
75А — 87А — считаются круизерными и лонгбордическими колесами, они мягкие и подойдут под практически любой асфальт. Если Вы собираете трюковой скейтборд, то такие колеса Вам не подойдут.

88А — 95А — такие колеса подойдут для трюкового скейтборда, для гладкого асфальта или бетона.

96А — 99А — колеса только для гладких поверхностей, подойдут так же для катания в пуле и рампах

Помимо шкалы А так же существует шкала B,которую используют некоторые бренды.

Если Вы будете кататься на жестких колесах по неровному асфальту, ямам и трещинам, то это приведет к быстрому стиранию колес и соответственно, они придут в негодность. Так что при покупке стоит четко понимать, в каких условиях Вы собираетесь кататься.

ВАЖНО! Уделяйте большое внимание при покупке колеса тому, чтобы его размер не был слишком большой и не подходящий к подвескам. Если колеса будут задевать доску при катании, то это может создать проблемы при катании, вплоть до падений при выполнении трюков.

Существует так же такой параметр, как форма (или шейп) колеса. Для новичков он не имеет какого-либо важного значения, в основном на форму обращают внимание более продвинутые райдеры.

Помимо перечисленных комплектующих, так же есть менее сложные в выборе, но не менее значимые детали.

Шкурка (наждак или гриптейп). Это кусок перфорированной бумаги, схожей с наждачной. Ее клеят на верхний слой доски чтобы обеспечить сцепление с поверхностью кед. Кататься без наждака вы не сможете. Наждак отличается по цвету и рисунку, по характеристикам они +\- у всех производителей одинаковые. Стандартный размер шкурки 9in x 33in, это достаточно большой кусок который подойдет под все стандартные размеры досок. Под лонгборды покупаются отдельные шкурки большего размера. Учтите, что шкурка достаточно быстро пачкается, особенно если кататься в грязной обуви. Но менять шкурку на скейтборде без замены доски мы все же, не советуем. Достаточно просто купить ластик для шкурки и периодически счищать с нее пыль и не кататься по грязи или в грязной обуви.

1. Винты для подвесок. Винты крепят подвеску к доске. Их в продаже есть огромное количество. Они отличаются: по способу закручивания — на головке либо отверстие под крестовую отвертку, либо под шестигранник (указано на упаковке);

по размеру — это зависит от высоты ваших подвесок. На обычный скейтборд обычно ставят винты размера 1. Для круизеров и лонгбордов стандартом являются винты размера 1 1/8.

• 7/8 до 1 без подкладок. (Для скейтборда)
• 1 до 1 1/8 для подкладок 1/8 (Для лонгбордов)
• 1 1/4 (1, 25) для подкладок 1/4
• 1 1/2 (1,5) для подкладок ½

Винты можно купить комплектом ( 8 штук, 2 из которых отличаются по цвету, их можно использовать чтобы легче определять где перед у доски, вкрутив отличные по цвету винты на нос деки) или поштучно, для замены одного или двух винтов на деке.

Подкладки это резиновые или пластиковые прямоугольные пластины, которые кладутся между подвеской и доской, чтобы увеличить высоту подвесок. Это чаще всего нужно для того, чтобы поставить на деку более крупные по диаметру колеса. Размеры у подкладок следующие:

• 1/8 тонкие — 3.2 мм
• 1/4 средней высоты — 6.3 мм
• 1/2 высокие — 12.7 мм

1. Подшипники. Подшипники это небольшие круглые детали, которые используются в механизмах вращения для правильного распределения нагрузки. В скейтбордах подшипники — важная часть, которая заставляет колесо крутится. Они вставляются в отверстие в колесе. Хорошие подшипники прослужат вам долго и качественно, поэтому не стоит на них экономить. В основном, подшипники отличаются маркировкой ABEC 3,5,7 и 9 и разница тут влияет скорее на цену, чем на качество. Наиболее подходящим для новичков выбором будут 5.

ВАЖНО! Многие фирмы производители отошли от стандартной технологии ABEC и используют свои собственные обозначения. Они индивидуальны для каждого бренда.

Источник