перетянуть квадр винилом
что то посмотрел я на свой квадр и скучно стало, киндер потер сильно задний пластик возле подножек, он у меня камуфляжный и вод думаю а не перетянуть ли мне его пленкой, так же под камуфляж к примеру, стоимость пленки ерунда — 450р за метр погонный 1.5Х1м то есть на квадр мне нужно наверное 2-3 метра, итого максимум 1350 рублей, ну и под пивко поклеить его. никто не обклеивал квадры?
у меня вопросы следующего характера:
сколько пленки нужно
ляжет ли она на пластик наш
нужно ли использовать праймер
если потом обдирать пленку не слезет ли она вместе с родным камуфляжем)
Комментарии
зайди на моют страницу и почитай!
посмотрел — красиво)))
не понял зачем нужно снимать окраску штатную, если обычную наклейку наклеить на родной камуфляж то потом она вроде слезает ничего не ободрав, там принцип тот же, только наверное стоит праймером пройти края пленки что бы держалась покрепче
Наш камуфляж смывается растворителем без проблем. Зайди посмотри у меня что вышло. Сам хотел обклеить но потом передумал.
Кстати плёнку брал на avtoplenki.com пришло быстро)
да я в москве в наличии в куче магазинов нашел пленку, там кусок 1м на 1.5м стоит около 600р
при нагреве феном пленка на внутренних углах отваливается вместе с краской. (КИТАЙСКОЕ КАЧЕСТВО )праймером обязательно! !!
понял, у тебя толщина пленки какая, сколько метров ушло на квадр?
Может Вик тебе ответит, он себе бак перетягивал. Залезь в его бортовики.
он полосками делал, у меня же листы будут 1.5 метра шириной
А по поводу очищать не очищать от краски. Как у него держится?
уже не помню в 2011году было.
да я видел что давно)
Смой камуфляж и будет черный и красить не надо и перетягивать ,смывка АБРО у нас 270р надо 3шт и ацетон
Идея кстати абалденная 
Я как раз думал о черном цвете. Да и когда тормозную машинку ставил- облил пластик, и он до черного сам облез 
Убирать старую краску резиновым шпателем чтоб царапин не было
не хочу смывать, мне черный не нравится))) в том то и суть)
Володь,не парься с полутораметровым винилом. не сможешь Его ты реально натянуть. ни феном ни хреном.
Я тебе выкройки скину (но это намётки от человечка) и получается довольно прикольно. частями. но это не те части по 5см. ☺там всё по уму.
Да тормозухой камуфляж смывается на раз. Сам когда прокачивал накапал,слезло до пластика.
это да)))) я когда прокачивал тоже капнул и оценил результат
Алекс что то я в бортовике ничего про пленку не нашел.
на странице читай!
Проще и целесобразней по мне раптором покрыть.
ну раптор вон говорят слезает, да и я конкретно хочу так же камуфляж, короче куплю пленку и попробую, о результатах напишу
Я винил видел под Зебру. дороговато, но получилось бы прикольно 
Вить, зебра там тоже есть, расценки примерно как и на камуфляж, ты мне выкройки куда скинуть сможешь?)))
Подожди, их найти ещё по компам надо. я только в Москву вернулся 
И я о рапторе думал. Но там и краску, и пистолет надо брать, да и хочется просто черный цвет. А вот если винилом клеить, я думал брать треугольные куски разного цвета и клеить в хаотичном порядке- цвета подбирать под камуфляж! И тогда с выкройками морочится не надо, и получится, мне кажется- бомба!
Я вот о Рапторе тоже думал, точнее мечтал 
Потому,что: не каждый даже спец сможет зачётно его наложить. очень сложно и много факторов для хорошего результата
Но выскажу ещё мнение по поводу выбора между краской и плёнкой. Имейте в виду, что у нас квадры эксплуатируются в диапазонах температур — 40С/+40С И наш. пластик очень играет. вот китайский «карбончик» уже два года без проблем эту температурную нагрузку держит, а вот наклейки на бак — который раз меняю (то их растягивает, то скукоживаются) 
и краска тоже отлетает даже если не зажигать на квадре, тоже трескается когда на жаре стоит
У нас на выходных в один денёк температура в тени была 31″С, хотел монтировку в сарай убрать — руку обжог
Что можно от нашего пластика ожидать.
Ребят. Я рекламой не занимаюсь, но раптор элементарно наносится. Можно и обычным пистолетом чуть ли не на улице. готовить поверхность особо не надо.кароче в этом и + что элементарно. Но вот щас роликов насмотрелся как он все равно царапается. Теперь и не знаю. Щас пленка карбон у меня. Отклеивается в сгибах так сказать и выцвела. В общем не айс стало вот и думаю что бы сделать.
вон у Alex717 уже не первый год пленка и все норм, тут от пленки видимо многое зависит
У меня квадр уже 2 года. И до меня он уже был таким.
Пленка не вечная. Я вот к чему
так оно ни что не вечно, если к примеру пленка пару лет выдерживает то отлично, ее перетянуть дешево, цена фигня меньше полторашки на квадр, а покраска выйдет наверное миниму как 2 детали, у меня знакомые которые все мои машины делают берут 6500 за деталь, вот и простая арифметика, а краска боюсь полопается если к примеру пластиком что то задевать как у меня часто получается
Новые комментарии
- Зазоры клапанов? Что было
3 недели 6 дней назад - Карбюратор?
4 недели 3 дня назад - Практически. За исключением
4 недели 3 дня назад - Проверьте наличие искры на
8 недель 22 часа назад - При наличии топлива.
8 недель 22 часа назад - Попробовал , встали как
15 недель 4 дня назад - Заказывал диск литой на стелс
15 недель 5 дней назад - Большое Спасибо
16 недель 4 дня назад - Здесь нет отдельной коробки
17 недель 8 часов назад - Народ подскажите где
17 недель 20 часов назад
Наши партнеры
Мотосалон Квадропарк
Ремонт, сервис, тюнинг квадроциклов.
BRP Центр ЮГ
Переходите на лучшее. BRP – техника превосходства.
Мотоциклы Bajaj
Индийские мотоциклы Bajaj: оптимальное сочетание цены и качества.
Источник
Инструкция по оклейке снегохода или квадроцикла
Видеоинструкция
Внимание!
Полная оклейка техники это серьезный технологический процесс и отнестись Вам к нему необходимо серьезно. Сделать наклейки на хорошей пленке — это полдела. Вторая половина — правильно ее нанести.
Следует так же знать, что хоть мы и делаем наклейки высокого качества из специальных пленок, отлично они приклеиваются к новому не битому, и не царапанному пластику. Если пластик поцарапан, поломан, имеет большой износ — наклейки наносить сложнее. Тем не менее, наши наклейки держатся даже на старом и поцарапанном пластике.
На пластик НОВОГО снегохода или квадроцикла нанесен силикон. На него вообще ничего не приклеится. Отмывается он сложно, поэтому перед поклейкой необходимо тщательно удалить этот силикон доступными средствами. Перед поклейкой проведите пальцем по пластику, он не должен скользить, а должен двигаться со скрипом.
Внимание!
Данная инструкция носит рекомендательный характер, это лично наш опыт. Следовать ей или поступить как-то по другому — это лично ваш выбор. Мы не несем ответственности за Ваши самостоятельные работы по оклейке. Тем не менее, данная технология нанесения всегда дает отличный результат.
МАТЕРИАЛЫ
Мы используем специальную техническую пленку для АТV техники.
ХРАНЕНИЕ И ЕГО СРОКИ
Пленка может долго хранится в рулоне и заводской упаковке. После изготовления наклеек пленка порезана на детали и ее клеевой слой вступил в контакт с воздухом. Как и любой клей, клей на пленке имеет свойство засыхать.
Иначе свойства клеевого слоя ухудшатся, и Вы не получите нужного результата. Если Вы планируете хранить наклейки в течении этого времени, плотно заверните их в стрейч-пленку, тем самым прекратив доступ воздуха и пыли к наклейкам. Если наклейки будут просто лежать развернутые на открытом воздухе, клеевой слой быстро придет в негодность. Помните, чем позже Вы начнете их клеить, тем хуже будет результат.
Внимание!
Попадание праймера, бензина, керосина, масла, растворителя, спирта и прочих химических веществ на клеевой слой пленки гарантированно уничтожит и приведет в негодность наклейку. Так же не допускайте загрязнение клеевого слоя пылью.
ТЕХНОЛОГИЯ ОКЛЕЙКИ И ПОРЯДОК РАБОТ
Важно изначально правильно подготовить поверхность. Не должно быть грязи, пятен масла, бензина. Необходима тщательная мойка под высоким давлением и ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ СУШКА. То есть пластик — сухой и чистый.
Потом ободрать старые наклейки, если где-то есть. Остатки наклеек и старый клей удалить любым бензином. Обычно Калоша из магазина.
После того как снегоход чистый, обезжирить детали под оклейку (и пластик, и металл ) изопропиловым спиртом или обезжиривателем из автомагазина. Изопропиловый спирт предпочтительней. Нельзя обезжиривать бензином, ацетоном, растворителями, уайт спиритом, соляркой и керосином — все эти вещества оставляют после себя жир на поверхности, и ничего не приклеится.
Перед началом оклейки РЕКОМЕНДУЕТСЯ вырезать ВСЕ детали по форме вместе с бумажной подложкой. Разместить все детали на своих местах и сверится, все ли на месте, все ли подходит. Фиксируйте с помощью бумажного скотча.
Температура. Это очень важный фактор. Весь клей работает на начальное прилипание от +20°C и так далее. Но не ниже +20°C. Если температура ниже, клей не прилипает сразу как надо, ну а дальше по мере охлаждения пленки начинает кое-где отходить. На любой упаковке с клеем написано — сильно прижмите на 30 секунд, а дальше клей работает сам. Вот это и есть та самая начальная адгезия которую надо обеспечить. А при температуре меньше +20°C этого не происходит.
Итак, обеспечиваем нужную температуру при оклейке, и еще сутки после оклейки техника должна находится при этой температуре. Иначе пленка начинает резко охлаждаться, сжимается. Клей еще не схватился и где-то может начать отходить. За сутки все стабилизируется.
Внимание!
Клеевой слой нуждается в стабилизации по времени. Поэтому в течении 7 дней не подвергайте наклейки жестким силовым и температурным нагрузкам, исключите мойку высоким давлением воды.
Вот температура нормальная, снегоход\квадроцикл чистый, поверхности обезжирены. Начинаем оклеивать деталь. Обязательно используем БЫТОВОЙ фен. Промышленным феном сожжете пленку.
Берем фен и разогреваем поверхность пластика, что бы она на ощупь стала достаточно теплой, но не горячей. Температура поверхности где-то 40°С.
Берем наклейку и монтируем пленку на теплую поверхность пластика. Слегка притираем тряпочкой из микрофибры. Аккуратно, без фанатизма, не повредите пленку. Не перегрейте — от перегрева броня начинает отходить от основы!
Степень прижима пленки в первые 30 сек имеет большое значение, чем сильнее прижмете тем лучше пленка приклеится. Потом она уже сама работает.
Пленка эластична. Если где то не хватает пары миллиметров, просто погрейте и натяните пленку на нужное для совмещения расстояние. Это технологические допуски, иногда они необходимы на сферических деталях.
Излишки пленки обрезайте монтажным ножом. При необходимости делайте в пленке разрезы, ничего страшного в этом нет
Так же ЛАМИНАЦИЯ ИНОГДА ОТХОДИТ ОТ ПЛЕНКИ в напряженных местах. Это обусловлено тем, что у пленки более сильный клей чем у ламинации. Пленка изогнулась и прилипла, а ламинации не хватает немного, и она отходит на изгибе. Это обычное дело. Клейте, а там где отошло, просто нагрейте феном и притрите посильнее. Приклеится и больше отходить не будет никогда.
Источник