Как обклеить ручки авто пленкой своими руками

Как клеить пленку на ручки авто

Зоны под ручками машины являются одним из самых уязвимых мест автомобиля в свете появления такой неприятности как коррозия. После покупки авто можно обезопасить себя от подобных проблем посредством нанесения на эти участки защитной пленки. Заказать эту услугу в автосервисах не составит труда, поскольку она становится все более популярной.

Защитная пленка на автомобильные ручки и ее виды

Вследствие многократного прикасания рук к ручке автомобиля, а также к месту, находящемуся за ручкой, могут возникнуть микроцарапины, а в некоторых случаях и сколы. Через время на этих участках автомобиля может появиться ржавчина, из-за чего придется менять дверь авто. Это обойдется недешево, поэтому лучше заранее обезопасить себя от лишних финансовых трат и наклеить защитную пленку на ручки автомобиля.

Используют виниловую и полиуретановую пленку на ручки авто. Обе они смогут обеспечить эффективную защиту, хотя полиуретановая является более прочной. Перед приобретением этого аксессуара следует обратить внимание на эксплуатационные особенности пленки и на качество покрытия в зоне ее нанесения. Также внимательно изучите форму двери под ручкой. Так, вы точно поймете, какая из пленок подойдет.

Чем отличается виниловая пленка от полиуретановой

Виниловое и полиуретановое покрытия имеют разные свойства, а именно:

• сквозь полиуретан проходит солнечный свет;
• при низких температурах винил становится менее прочным;
• полиуретановое (оно же антигравийное) покрытие со временем не меняет цвет;
• на неровностях виниловая пленка растягивается, меняя свою толщину. Вследствие этого меняется и уровень защиты;
• полиуретан в любой момент можно снять без каких-либо последствий для покрытия.

Как видим, все пять отличий говорят в пользу полиуретановой пленки. Но если необходимо полностью оклеить кузов автомобиля, нужно сделать выбор в пользу винилового покрытия, в том числе для зоны на ручках и под ними. Так удастся избежать неравномерного выгорания краски.

Как правильно наносить защитную пленку

На сегодняшний день в продаже есть разные виды наборов защитной пленки. Многие автовладельцы приобретают такие наборы, и в целях экономии пытаются самостоятельно нанести защитное покрытие. Однако сэкономить получается далеко не у всех и далеко не всегда, даже если человек знает, как наклеить пленку на ручки авто. Этот процесс достаточно сложный по нескольким причинам:

• ручка автомобиля – довольно мелкая деталь, а про зону под ней нечего и говорить. Человек должен набраться опыта в этом деле, чтобы качественно приклеить защитную пленку на такой маленький участок машины;
• место, куда нужно клеить, – неровное, а это еще больше усложняет задачу;
• можно приобрести пленку большего, чем нужно, размера. Поэтому придется ее подгонять конкретно под ваш автомобиль;
• перед работой нужно обезжирить рабочую поверхность.

Таким образом, нанесение защитного покрытия – задача непростая. Лучше обратиться в автосервис и получить качественно выполненную работу.

Тут мы написали как правильно наносить мастику на авто , разберемся какие виды бывают, можно ли наносить самому.

Источник

Реально ли обклеить винилом ручку двери не снимая ее?

Реально ли обклеить винилом ручку двери не снимая ее?

Сообщение FreN4 » 08 апр 2011 11:05

Сообщение graf » 10 апр 2011 04:21

Сообщение Владимир Сёмин » 10 апр 2011 04:28

+1
Согласен. Ну как вы убережете например кузов от фена когда будете накатывать пленку? Ручка это объект постоянного «хватания», это ж не крыло.. Если для показухи(перепродажи) то конечно можно..И не дышать. )

Сообщение FreN4 » 10 апр 2011 11:28

Сообщение il » 10 апр 2011 15:34

Сообщение Шихшабек » 10 апр 2011 19:42

Сообщение FreN4 » 10 апр 2011 20:59

А каким образом вы себе представляете обклеить ручку пленкой без разрыва?

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

Сообщение il » 11 апр 2011 08:46

Сообщение Владимир Сёмин » 11 апр 2011 12:57

Сообщение Шихшабек » 11 апр 2011 15:40

Приходилось разов 20-30 обклеивать машины пленкой. Работал с феном, никаких проблем, здесь , как вы правильно выразились главное не передержать. И ничего, машинка не обижалась . Я больше переживал как бы руку не обжечь.

Да и вообще, в таком виде работы очень важен опыт. Пленку» Авери» очень хвалят для таких дел. Я до сих пор не умею обтянуть например глобус пленкой, говорят есть умельцы.
Согласен с il , не очень симпатично ребята работали под ручкой.

Сообщение Трубицын Алексей » 17 апр 2011 21:28

Автору:
Тебе принципиально не снимать ручку с машины? Я тебе расскажу оба варианта, первый правильный:
Берем отвертку звездочку(он же Torx) на 30, снимаем заглушку в торце двери, откручиваем болт и снимаем сначала маленькую часть а потом и саму ручку(по движению авто на себя и в бок). Клеим ручку и ставим на место, дверь при этом не разбирается. Клеил на Корсе в карбон, все в порядке.
Второй вариант, если все такие не хочется снимать или не нужно:

Клеили эту ручку на своей машине. сейчас пол года прошло, все в порядке.

Источник

Как правильно обтянуть салон машины виниловой пленкой (фото галерея)

Наскучил интерьер автомобиля? Есть простой способ обновить детали салона, который в случае необходимости позволяет вернуть все в первоначальное состояние. Рассмотрим процесс оклейки пластиковых элементов винилом (пленкой), а также узнаем о наиболее популярных расцветках этого материала.

Вопрос АВТОВАЗу: Будет ли добавлено красок торпеде или изменена структура пластика?

Ответ: На комплектацию Exclusive LADA Vesta запланировано применение декоративных вставок и облицовок с оригинальным рисунком.

Почему виниловая пленка лучше покраски

Знаете, почему автолюбители делают обклейку салона виниловой пленкой, а не красят его из баллончика? Причин несколько:

• возможность выбрать сложные расцветки в виде текстуры (например, карбон или дерево);
• проще вернуть детали первоначальное состояние (удалить пленку проще, чем краску);
• не токсично (лак и краска требуют хорошо проветриваемого помещения);
• обтягивать детали пленкой можно без снятия (краской это выполнить намного сложней).

Купить недорогую виниловую пленку можно на AliExpress.

Как обклеить салон винилом своими руками

Процесс обтяжки пленкой универсален, то есть инструкция одинаковая для всех моделей Лада (Веста, Гранта, Калина, Приора, Ларгус, Нива 4х4 и XRAY), а также машин иностранного производства. Особенности будут только в ходе демонтажа деталей салона.

Особенности обтягивания деталей:

• при работе с неровными поверхностями (изогнутые, кривые) необходимо растягивать пленку, нагревая ее феном;
• пленку с текстурами (карбон, дерево и др.) сильно растягивать нельзя, текстура будет не ровной;
• старайтесь пальцами касаться только за край самоклеющейся поверхности.

1. Обезжириваем лицевую и обратную поверхности (пленка будет заворачиваться);
2. Прикладываем пленку к детали, чтобы она не имела натяжений и максимально прижималась к поверхности без нагрева;
3. Нагреваем пленку и растягиваем ее во все стороны. Стараемся тянуть, как можно меньше;
4. При работе с углами — укладываем пленку на ребро, на прилежащие стороны она уложится автоматически;
5. Срезаем лишнюю пленку по периметру. Пленки на обратной стороне углов быть не должно;
6. Подворачиваем пленку к обратной стороне детали.

Руководство по перетяжке деталей пленкой на видео:

Опытный мастер способен обтянуть пленкой деталь без ее снятия, то есть прямо на панели (торпедо).

Варианты отделки интерьера автомобилей Лада

Варианты тюнинга салона пленкой можно увидеть на фото (работы выполнены при помощи Photoshop специально для Лада.Онлайн). Для сравнения выкладываем по три изображения современных автомобилей: Лада Приора, Гранта, Калина, Веста, XRAY, Ларгус и Нива 4х4:

1. Штатный салон;
2. Пленка под дерево;
3. Карбоновая пленка.

Самые популярные расцветки виниловой пленки

По статистике запросов в сети интернет самые популярными считаются:

1. карбоновая пленка;
2. пленка под дерево;
3. матовая пленка;
4. золотая (для кузова);
5. пленка «хром»;
6. зеркальная пленка;
7. 3D текстура.

А как вы относитесь к такому тюнингу салона? Как лучше доработать интерьер, пленкой или краской? Приходилось ли вам обтягивать пластиковые элементы своими руками? Какие были сложности в ходе этой операции? Выкладывайте свои варианты оклейки салона и участвуйте в опросе. Следите за тем, чтобы интерьер машины был гармоничным и законченным, уделите внимание выбору подходящих по цвету чехлов сидений.

Источник

Оклейка авто виниловой пленкой своими руками

Оклейка автомобиля пленкой своими руками кажется несложным процессом. На самом деле вероятность испортить автовинил, вследствие отсутствия теоретических знаний и практических навыков, крайне высокая. Рассмотрим, как правильно клеить пленку на дверные ручки, зеркала, в местах изгибов и впадин. Особое внимание обратим на стилизованный под карбон автовинил, работа с которым имеет характерные особенности.

Инструмент, материалы

Для работы вам потребуются:

• ракель, при помощи которого пленка разглаживается, выгоняются пузыри воздуха;
• канцелярский ножик, которым будет удобно подрезать остатки пленки;
• распылитель, в обиходе использующийся для сада и огорода. Нам он нужен для распыления мыльного раствора;
• фен. При температуре выше +20ºС за неимением мощного строительного фена вполне сгодится даже бытовой;
• обезжириватель;
• праймер, усиливающий адгезию клеевого слоя;
• бумажные салфетки. Таковые используются при покраске автомобиля для удаления грязи и обезжиривания. Чтобы покрытие служило долго, не вспучивалось и не отставало от краев, поверхность должна быть идеально чистой. Если автовинил клеится не на машину, совсем недавно покинувшую стены автосалона, то рекомендуем купить глину для кузова автомобилей. Она поможет удалить въевшиеся смолистые отложения, вычистить грязь из микропор и трещин ЛКП авто. Это улучшит адгезию и продлит срок службы пленки;
• сухая ветошь для удаления остатков влаги.

Пленку под карбон или любой другой текстуры можно клеить с использованием мыльного раствора (мокрый способ) либо всухую. Оклейка автомобиля сухим способом обеспечивает более надежное схватывание клеевого слоя и лучшее прилегание на изгибах, но не слишком подходит для работы без опыта. Мокрая поверхность прощает больше ошибок, так как пленку проще сдвинуть и поднять для удаления воздуха.

Какие пленки легче клеить

Если у вас не опыта работы с автовинилом, что вполне вероятно, если вы читаете эту статью, не рекомендуем выбирать для своего автомобиля самые дешевые пленки. Ввиду плохого качества, они сложны в оклейке, так как имеют плохую эластичность, часто подвержены усадкам и вспучиванию. Понимание многих вещей придет к вам лишь непосредственно при оклейке своими руками. Поэтому, чтобы не испортить дорогой материал, крайне настоятельно рекомендуем купить небольшой отрезок самой дешевой пленки для тренировок. Можете обтянуть, к примеру, пластик в салоне под карбон, а уже потом переходить к оклейке сложных деталей автомобиля и больших площадей.

Начинающим рекомендуем выбирать материал с каналами на внутреннем слое. Из-под такого винила гораздо проще удалить пузыри воздуха. Также не стоит тренироваться на пленках под карбон, если только вы не клеите ее на малозаметную небольшую деталь салона. Прямоугольная структура изображения не позволяет растягивать материал, стилизованный под карбон, так как сразу визуально заметны искажения. Обычный автовинил в этом плане прощает гораздо больше ошибок, а поэтому первый опыт оклейки автомобиля имеет больше шансов на успех.

Ремонт повреждений ЛКП

Виниловый материал не только не скрывает дефекты кузова авто, но и может сделать их более заметными (особенно, если это матовое покрытие или пленка-карбон). Предпочитая автовинил покраске автомобиля, вы должны понимать, что подготовка должна быть не менее тщательной.

Особое внимание стоит уделить участкам коррозии, так как под пленкой процесс коррозирования будет продолжаться, что очень быстро приведет к отслоению или вспучиванию автовинила.

Если кузов авто находится в удовлетворительном состоянии, чаще всего достаточно скрыть большие сколы и глубокие царапины. Если повреждения не слишком сильные, можно обойтись без шпатлевания и грунтования. В обратном случае вам нужно:

• обезжирить зону повреждения, зачистить абразивом Р120. Очаги коррозии необходимо обработать преобразователем ржавчины, а затем загрунтовать эпоксидным грунтом;
• зашпатлевать дефект универсальной шпатлевкой;
• зачистить шпатлевку сначала абразивом Р120, а затем в чистовую Р320;
• загрунтовать места шпатлевания акриловым грунтом;
• зачистить грунт абризивом Р320 на начальном этапе и Р600-Р800 на финишной стадии.

Каждый из процессов мы описывать не стали, так как уже посвящали отдельные статьи шпатлеванию и грунтования своего авто.

Подготовка автомобиля

От качества подготовки напрямую зависит уровень адгезии, следовательно, и ее долговечность.

1. Автомобиль должен быть тщательно вымыт. Лучше всего использовать мойку высокого давления, так как наша первоочередная задача – выбить грязь из-под уплотнителей и пазов, куда будет подворачиваться пленка.
2. Для качественной оклейки глянцевой, матовой или стилизованной под карбон пленкой, необходимо снять молдинги, дверные ручки, антенну и т.д.
3. При необходимости используйте очиститель битумных пятен. Протрите поверхность глиной с водой.
4. Используя ракель и ветошь, очистите все пазы, пространство под уплотняющими резинками, а также края кузовных деталей, на которые будет подворачиваться пленка.
5. Особое внимание обратите на удаление силиконовых и жировых отложений. Распылите обезжириватель на поверхность, а затем сотрите сухой салфеткой растворившиеся отложения. Также возможно использование двух салфеток: смоченной в обезжиривателе и сухой.

Праймер, мыльный раствор, кройка

Рецепт приготовления мыльного раствора достаточно прост: несколько капель средства для чистки посуды, к примеру Fairy, на 1 л чистой воды.

Праймер следует использовать только при необходимости:

• в местах сложных углублений и впадин, где для удаления складок требуется натяжение пленки;
• по краям кузовных деталей, куда будет заворачиваться материал;
• внутренние канты колесных арок автомобиля, где есть пескоструйное воздействие от колес, вибрации от локеров и т.д.;
• если вы по каким-то причинам залапали клеевой слой на пленке, уменьшив тем самым его адгезионные свойства.

Вполне понятно желание перестраховаться и нанести праймер еще и по периметру кузовных элементов авто. Но это лишнее, если вы соблюли предыдущие рекомендации. Использование праймера может даже повлечь за собой негативные последствия. Если вы клеите, к примеру пленку под карбон, на некачественно окрашенный кузовной элемент, то есть вероятность, что спустя 3-4 года снятие пленки произойдет вместе с кусками лака.

Советы по выкройке предлагаем посмотреть в видеоуроке.

Самостоятельная оклейка

Рекомендации, которые помогут вам оклеить авто своими руками:

• для покрытия карбоновой либо иной другой пленкой капота, крыши либо других больших площадей автомобиля, пригласите помощников. Они будут держать материал, а вы сможете, начиная с центра, спокойно удалить все морщины и пузыри воздуха. Самостоятельно оклеить такие площади сухим способом и вовсе крайне сложно;
• начинайте разглаживать пленку с наиболее плоской поверхности, постепенно продвигаясь к краям;
• для покрытия углублений и изгибов слегка нагрейте материал. Это сделает его более эластичным. Следите за температурой, чтобы не расплавить пленку;
• для покрытия изгибов с острыми ребрами первое натяжение пленке следует давать только в направлении ребра. После оклейки ребра покрываются оставшиеся плоскости.

Поскольку все тонкости работы своими руками рассказать невозможно, предлагаем вам посмотреть видео работы профессионалов.

Удаление воздуха, правильные завороты, карбон

После разогрева пленки и заворачивания не следует сразу отрезать остатки. Дайте материалу остынуть. Правильную технику удаления воздуха и заворотов предлагаем посмотреть на видео. Если вы собираетесь тюнинговать свой автомобиль карбоновой пленкой, рекомендуем изучить YouTube-канал Уроки Автовинила ValdeVay, на котором специалист делится реальным опытом оклейки авто виниловой пленкой.

Источник