Как обновить ворота своими руками

Реставрация старых ворот на даче своими руками

• ✓ ЗАГЛУШКИ ДЛЯ СТОЛБОВ СВОИМИ РУКАМИ
• ✓ НА ЗАМЕТКУ: ДЕРЕВЯННЫЕ ВОРОТА СВОИМИ РУКАМИ – ВИДЕО

В прошлом году нам поставили новый забор. Недешёвое удовольствие, надо сказать. Бригадир предложил сделать и новые ворота, но платить ещё 20-25 тысяч не хотелось. Металл на старых воротах был толстый, поэтому я решил сэкономить и отреставрировать их.

Ворота простояли более 20 лет. доски слегка подгнили, а металлический каркас немного поржавел. Но ворота уже окончательно просели и последние 10 лет закрывались с небольшим перекосом. Новые же, дорогие, ворота через пару лет могло перекосить так, что и не закроешь. На нашем финно-угорском болоте всякое бывает. И если неприятность может случиться, она обязательно случается. На первый взгляд, работа была проще некуда — заменить слегка сгнившие доски, и всё.

Приключения начались сразу на ближайшем строительном рынке: он закрылся. На другом рынке строганых еловых досок 100 х 20 мм не оказалось — это в России «дефицит».

В следующие выходные поехали на рынок в Новопетровск — там всё есть, даже стекольщик… Доски привезли в тот же день, но половина оказалась откровенным браком. Продавец без лишних разговоров принял претензию, прислал за браком машину и вернул деньги. Тут же купили материал в другом месте — отбирали каждую доску.

Глобальный проект реставрации старых ворот я начал с покраски досок. Чем лучше дерево покрашено, тем дольше простоит. Если есть возможность красить в помещении — надо красить в помещении. Доски и брусья для ворот красил под застрехой — там места много и оно хорошо продувается.

Читайте также: Ремонт старой дачи своими руками (+фото)

Покрывал тунговым маслом «Древно Крон» (у меня от предыдущих проектов остались две начатые банки), цвет — «тик». Масло наносил обычной хозяйственной губкой. Доски выдержал неделю, хотя даже при большой влажности достаточно и суток, чтобы покрытие нормально высохло.

Непосредственно к реставрации приступил в следующие выходные. Для начала надо было покрасить металлический каркас ворот. Тут особо экономить не стал: купил банку «Хам-мерайта» — краски по ржавчине, медного цвета. Сначала я попытался снять ржавчину с помощью шуруповёрта, вставив в него металлическую щётку. Ржавчина отходила очень неохотно.

Оказалось, что проще частично снять ржавчину вручную — пройтись по всему каркасу крупной шкуркой. В пятницу меня хватило на то, чтобы ошкурить и покрасить каркас с внешней стороны.

Молотковая краска «Хаммерайт» мне очень понравилась: легла ровно, не сильно пахла и схватилась практически через час (на солнце, при температуре 25 °C). По закону подлости дождь пошёл через два часа, но краска уже практически высохла.

Старые деревяшки снял на следующий день. Ошкурил и покрасил внутреннюю поверхность каркаса.

Для крепления брусьев внутри металлического уголка просверлил дополнительные отверстия диаметром 5 мм. 10-мм сверлом сделал конические углубления под головки шурупов.

Теперь следовало прикрепить брусья внутри металлического каркаса — на них будут монтироваться доски. Брусья прикручены к каркасу шурупами 35 х А мм (по 3-4 шурупа на каждый брус).

Но доски ещё не готовы к установке. Сначала я планировал сделать ворота сплошными. как раньше. Но жена и тёща захотели, чтобы ворота повторяли форму забора. В этом, наверное, и есть великая сермяжная правда. То. что доски на ворота будут набиты с промежутком, как в штакетнике. сильно снизит парусность. Раньше ветер иногда так раскачивал ворота, что петли замка выгибало.

Высота забора — 180 см. высота ворот будет такой же.

Трафаретом, по которому делал закругление доски, послужила банка «Хаммерайта».

Закругления выпиливал лобзиком — получалось не очень ровно.

Спилы покрыл маслом.

Доски к брусьям сверху и снизу прикреплены шурупами 35 х А мм. Очень пригодилась новая магнитная бита: она освободила левую руку, удерживать доску в нужном положении стало удобно.

Доски установлены с промежутком 20 мм. Расстояние между ними делал по шаблону. которым послужил обрезок доски с такой толщиной. Вроде ровно получилось.

Все головки шурупов после монтажа закрашены «Хаммерайтом». Вместо кисточки использовал ватную палочку— ею очень удобно закрашивать мелкие объекты. Да и бюджетно — кисточку не испортил. Если головки не закрасить, то через год шурупы начнут ржаветь, появятся некрасивые подтёки.

Послесловие Когда я доделывал ворота, вышел сосед и попросил кувалду. Я. естественно, поинтересовался, зачем она ему. Оказалось. что его ворота стали плохо закрываться, так как выперло столб вместе с большим залитым бетонным блоком. Теперь надо было сбивать бетон и устанавливать столб на место.

Обидно, что рельсовые ворота ему установили всего три года назад, а стоили они ну очень дорого. Так что ответ на вопрос, реставрировать ворота или заказывать новые, очевиден. Я получил подтверждение тому, что реставрация более рациональна и бюджетна.

ЗАГЛУШКИ ДЛЯ СТОЛБОВ СВОИМИ РУКАМИ

Эпопея реставрации ворот так просто не закончилась.

Последним аккордом стало изготовление заглушек для столбов — чтобы вода не попадала внутрь. Сейчас можно купить столбы сразу с пластиковыми заглушками. Но ворота старый хозяин делал из подручного материала 25 лет назад.

Тогда о заглушках и не думали. Столбы он изготовил из толстостенных двухдюймовых труб — в принципе, они некрашеные и без заглушек ещё лет 30 простояли бы. Но после реставрации у меня появилось ощущение, что всё-таки чего-то не хватало.

Самой простой вариант — сделать заглушку из пластиковой бутылки. Бутылка из-под чая «Липтон» ёмкостью D.5 л подошла идеально. Покрасил «Хаммерайтом» и насадил на столб. В том, что эта заглушка не понравится тёще, я был /верен.

Второй вариант заглушки выпилил кольцевой пилой из обрезков доски. Маленький кружок выпиливал сверлом-пилой 50 мм. большой — 70 мм.

По генеральной задумке заглушка должна была повторять форму досок. Детали конструкции склеены «Тайтбондом».

Сборку немного зашкурил на шуруповёрте.

Торжественная установка второй заглушки. Нижний цилиндр свободно входит в трубу, но после примерки он будет обмотан изолентой, и заглушка плотно заткнёт отверстие.

Второй прототип установлен на своё место.

Ссылка по теме: Чистка и ремонт колодца своими руками на даче.Углубление и прокачка

СТОИМОСТЬ РЕМОНАТ ВОРОТ НА ДАЧЕ

Доска строганая 200 х 10 х 2 см, 24 шт. —1680 руб.

Брус строганый 300 х 4 см,

Масло по дереву Drewno Chron. 0.75 л — 900 руб.

Краска по ржавчине НAMMERITE. 0,75 л — 900 руб.

Кисточка, 2 шт. — 60 руб. Шурупы — 200 руб.

Итого — 4220 руб.

© Автор: Юрий Деев

НА ЗАМЕТКУ: ДЕРЕВЯННЫЕ ВОРОТА СВОИМИ РУКАМИ – ВИДЕО

Деревянные распашные ворота со сроком службы 50 лет, изготовление своими руками ворот с калиткой

Ниже другие записи по теме «Дача и сад — своими руками»

Подпишитесь на обновления в наших группах.

Будем друзьями!

Сад и дача › Ремонт дачи › Реставрация старых ворот на даче своими руками

Источник

Простой ремонт ворот из металлического уголка и профлиста

О том, как можно простыми средствами и недорого починить старые металлические ворота, рассказывает умелец М. Ковалев, г. Москва.

В свое время эти ворота служили основным въездом на дачный участок, но с годами все изменилось: их стали открывать только для заезда автомобиля гостей или подвоза материалов.

В свое время эти ворота служили основным въездом на дачный участок

С самого начала ворота не являлись украшением участка: они были сварены из массивного уголка и затянуты алюминиевой сеткой-рабицей. Но в эпоху тотального дефицита на такие мелочи не обращали внимания. Со временем ворота сильно вросли в землю. Одна створка уже давно не открывалась полностью, так как ее когда-то случайно погнул водитель грузовика с песком. А после того как сельские власти подняли дорожное полотно, отсыпанный щебень вообще не давал открыть ворота. Поэтому откладывать ремонт уже стало невозможно.

Ремонтировать или сделать новые?

Столбы ворот были сделаны из добротных советских труб Ø 60 мм и толщиной стенки 5 мм. Демонтировать их и ставить новые не было смысла, как и покупать новые ворота. Ворота шириной ≈ 3 м и высотой 1,5 м — расстояние между столбами не соответствовало размерам стандартных готовых створок, в изобилии продающихся на строительных рынках. Поэтому все делать пришлось самостоятельно.

Материалы для ремонта ворот

Материалы для ремонта

Кроме того, понадобились несколько десятков кровельных саморезов, 0,3 кг электродов и несколько абразивных дисков для болгарки.

Начало работ

На подготовительном этапе демонтировали старые створки, срезали со столбов старые петли и зачистили, после чего выставили столбы по вертикали. Для этого один из них пришлось подрезать у земли до середины периметра и заново сварить после фиксации трубы по вертикали.

Внизу столб прорезали болгаркой, выправили его и заварили прорезь

Привариваем петли к столбам

Новые петли вязальной или алюминиевой проволокой притягивали к столбам, еще раз проверяли отвесом, а затем нижнюю часть петли приваривали по месту. Высоту петель на противоположном столбе зафиксировали с помощью профиля, используя уровень.

Слева: новые петли привязывали к столбам проволокой. Справа: приварили нижнюю часть петли

Следует сказать, что петли лучше сразу приваривать с нужным зазором, чтобы потом не подчищать болгаркой места для ответных частей петель. Я этого не сделал, и три из четырех петель потребовали дополнительной работы.

Крепим стойки створок ворот

После фиксации петель на столбах отрезали вертикальные стойки створок. Их размер устанавливали, исходя из необходимой высоты ворот и зазора внизу над грунтом. Стойки также привязывали проволокой к петлям и столбам, вертикаль проверяли отвесом. Очень помогали струбцины: они надежно фиксировали детали в начальной стадии сварки. Расположение стоек на противоположных столбах контролировалось уровнем.

Слева: стойку створки прижимали к петлям струбциной. Справа: теперь можно прихватить стойку к верхней части петли

Сварку начинали с легкого прихватывания, затем проверяли соответствие осевых линий петли и вертикальной стойки. При необходимости приходилось отрывать стойку от петли и фиксировать ее снова. А после окончательной сварки при помощи струбцин проверяли свободу вращения петель со стойками. При затруднении снова работали болгаркой, причем убирали выступы снаружи и подтачивали внутренние штифты петель. К сожалению, сразу получить идеальное совмещение деталей не получилось. Ведь работали не на станке, без кондукторов, большей частью полагаясь на глаз.

Горизонтальные поперечины на створках ворот

Когда стойки начали относительно свободно двигаться, принялись варить горизонтальные балки. Для обеспечения плоскости ворот перекладины соединяли со стойками и стягивали струбцинами.
Постоянно проверяли положение перекладин уровнем!

Соединение нижней стойки с перекладиной фиксировали струбциной

Верхнюю перекладину накладывали, а нижнюю — вставляли между стойками.

Перекладины не резали — ворота до самого окончания монтажа представляли собой монолитную конструкцию

После того как приварили горизонтальные перекладины, замерили и вырезали средние стойки ворот.

В зависимости от неровностей местности, высоты проезжей части, ширины проезда, угла въезда машины в ворота можно поиграть с размерами створок. Можно сделать асимметричное распахивание створок — одна на улицу, другая на участок.

При изготовлении ворот створки можно делать несимметричными!

На горизонтальных перекладинах отметили место установки вертикальных стоек. В нашем случае стойки удобнее всего было установить посередине. Стойки вварили на расстоянии 1,5 см друг от друга. По полученным размерам из остатков профилей отрезали и вварили два диагональных ребра.

Соединение стойки, перекладины и диагонального ребра створки

На удобной высоте и строго соблюдая их взаимное положение, приварили к стойкам проушины.
Таким образом, отпереть ворота можно только со стороны участка.

Так как ворота у нас вспомогательные, то проушины приварили с внутренней стороны

Полотно ворот

После сварки каркаса стоило его покрасить и дождаться высыхания краски. У меня времени ждать не было, поэтому, зачистив болгаркой места сварки, начали кровельными саморезами крепить профлист. Части полотна располагали таким образом, чтобы подрезать его можно было в нижней части ворот и на краях, которые потом будут скрыты целыми листами.

Для крепления в 20-миллиметровом профиле вначале просверливали отверстие саморезом с небольшим его проходом внутрь для получения резьбы, выкручивали его, а потом таким же шурупом (но с отрезанным сверлом) фиксировали лист на каркасе. Если бы лист примыкал к узкой кромке профиля, то этого можно было не делать, короткие саморезы заходили бы внутрь беспрепятственно.

Финальный разрез между створками

После окончательного монтажа болгаркой вырезали верхний и нижний сегменты профиля между центральными вертикальными стойками — ворота собраны.

Готовые ворота

В очередной приезд на дачу мне предстоит снять профлист и покрасить каркас. Монтажные отверстия заново пересверливать не придется, поэтому снять и установить профлист будет просто. Времени потребуется как минимум пара дней. Выходные заняты текущими делами, да и с погодой не угадать, так что будем ждать отпуска.

Экономия по сравнению с полным демонтажем столбов, покупкой и установкой новых ворот, по моим подсчетам, составила примерно 50%. Трудозатраты — 7 часов с помощником.

Источник