Как обшить металлический гараж изнутри своими руками

Инструкция по утеплению металлического гаража своими руками

Металлический гараж – конструкция прочная, надежная, с высокой степенью взломостойкости. Но есть у нее один серьезный недостаток – высокая теплопроводность стальных листов, из которых сооружение собирается. То есть уличная температура через оградительные конструкции спокойно перекочевывает внутрь гаража. Зимой в нем холодно, а летом жарко. Поэтому перед хозяином постройки стоит важный вопрос, как утеплить металлический гараж, из которого вытекает ряд других вопросов:

• какой теплоизоляционный материал лучше для этого использовать;
• как лучше проводить теплоизоляцию – снаружи или изнутри.

Гараж, утепленный пенопластом

Наружное или внутреннее утепление

Оптимальный вариант – наружное утепление. Таким образом достигается смещение точки росы (образования конденсата на границе соприкосновения холодного и теплого воздуха) ближе к внешним поверхностям утеплительного слоя. И если правильно подобрать теплоизоляционный материал с максимально низкой теплопроводностью, то можно добиться смещение точки росы на поверхность отделки. Второй положительный фактор – низменность внутреннего объема пространства гаража в плане габаритных размеров.

Как показывает практика, такой способ применим, если гараж – это отдельно стоящее строение. Если стоит задача провести утепление сооружения, расположенного в ряду нескольких гаражей, то придется теплоизоляционные процессы проводить изнутри постройки.

Утепление снаружи пенополиуретаном

Материалы для утепления гаража

Переходим к вопросу, чем лучше всего утеплить железный гараж. Рассмотрим, какие материалы применяются для теплоизоляции с наружи и изнутри.

Материалы для наружного утепления

Необходимо обозначить, что стены и крыша гаража утепляются по-разному с использованием различных материалов. И чаше всего крыша теплоизолируется изнутри, потому что стальной лист, ее формирующий, в данном случае будет выполнять функции кровельного покрытия.

Что касается стен, то здесь несколько вариантов. Традиционным считается облицовка кирпичом (в половину или в целый). В этом случае кладка кирпича производится под расшивку, то есть с точной установкой каждого камня по горизонтали и вертикали, с толщиною шва не более 8 мм. Швы по окончанию работ выравниваются специальным инструментом – скребком, изготавливаемым своими руками или приобретенным в магазине.

Есть несколько позиций, которые необходимо учитывать при утеплении кирпичом:

• под облицовку заливается небольшой фундамент: глубина заливки до 15 см, ширина в пределах 12-15 см;
• стальные листы, формирующие крышу, должны создать карниз длиною не меньше 15 см, чтобы закрыть облицовку от дождя и воды от таящего снега.

Металлический гараж, облицованный кирпичом снаружи

Сегодня производители выпускают специальные краски, увеличивающие теплоизоляционные качества металлических сооружений. В их состав входят теплоизоляционные наполнители в виде гранул из пеностекла, керамики, перлита или волокон из стекловолокна. По своему виду они напоминают густую пасту, а наносятся на металлические поверхности толщиной 2-4 мм.

Это лучший инновационный вариант утепления гаражей, простой в применении, но дорогой в плане стоимости самого материала. Поэтому в быту он свое широкое применение так и не получил.

Материалы для внутреннего утепления

Переходим к внутреннему утеплению железных гаражей, как к самому часто используемому. Все теплоизоляционные материалы, которые применяются для утепления зданий и сооружений, можно использовать и при проведении теплоизоляции гаража изнутри. А значит, здесь достаточно большой список предлагаемых материалов.

Но для многих хозяев гаражей вопрос ставится с один дополнением, чем утеплить железный гараж изнутри самостоятельно и недорого. То есть в приоритете две позиции: своими руками за небольшие деньги (дешево).

Что касается недорогих материалов, все будет зависеть от того, какой элемент строения надо утеплить. Если это стены и крыша, то оптимально или минеральная вата в матах толщиною 100 мм, или пенопласт (бытовое название), он же пенополистирольные плиты толщиною в пределах 30-50 мм. Но если делать выбор из минваты и пенополистирольных плит, то предпочтение лучше отдать второму. Причина одна – низкая гигроскопичность. То есть материал не впитывает влагу, поэтому после его монтажа нет надобности закрывать теплый слой изнутри гидроизоляционной мембраной. В случае с минватой это сделать придется.

Пенополистирольные плиты

И еще одна причина. Монтаж плит пенопласта можно провести на специальный клеевой состав. Минеральная вата укладывается по каркасной технологии, что увеличивает себестоимость и сложность проводимых работ за счет элементов каркасной конструкции.

Что касается утепления пола, то для этого лучше всего использовать керамзит. Его добавляют вместо щебня в бетонный раствор, используемый для заливки стяжки. И этим проблема теплоизоляции напольного основания гаража закрывается.

Керамзитобетон для пола в гараже

Как провести утепление пенопластом

Процесс утепления пенопластом металлического гаража – это два этапа: подготовка и монтаж утеплителя. В подготовительный процесс входит очистка поверхностей металлических листов, формирующих крышу и стены, от грязи, ржавчины и отслоившегося слоя краски. Подойдет любой способ, гарантирующий качество конечного результата. Чаще всего для этого используют обычную наждачную бумагу. Для увеличения скорости процедуры применяют болгарку с насадкой в виде металлической щетки.

Теперь о клеевом составе. Так как утеплению подвергается металлическое строение, то для пенополистирольных плит лучше использовать специальный клей в баллончике. Это универсальный клеевой материал в виде пены, гарантирующий прочность крепления утеплителя к металлу. Он устойчив к влаге и перепадам температур. Одного баллончика хватает на крепление 10 м² плит, на застывание уходит 30 минут.

Внимание! Пена для полистирола в объеме после ее нанесения не расширяется, как монтажная.

Обратите внимание, что стены и крыша гаража – это стальные листы, приваренные к каркасу строения. Последний изготавливается из металлопрофиля, чаще из уголка 50х50 мм. Каркас закрывается листами железа снаружи, то есть он остается внутри. Поэтому важно точно подрезать листы пенополистирола под размеры каркасной конструкции, чтобы утеплитель лег между элементами каркаса, плотно прижимаясь к ним. Подрезка производится острым ножом.

Теперь на плиты надо нанести клей: по периметру и по диагоналям. Листы пенополистирола прикладываются по месту установки и прижимаются руками, но не сильно. Монтаж лучше проводить снизу-вверх. Есть несколько моментов, на которые надо обратить внимание:

1. Плиты утеплителя имеют небольшой удельный вес, что дает возможность на вертикальных плоскостях стен не устанавливать подпирающие элементы. Самой пены достаточно. Но на скатах крыши придется подпорки продумать. Один из вариантов – обычный скотч, один конец которого приклеивается к утеплителю, второй к стальному элементу каркаса.
2. Если между плитами теплоизоляционного материала и каркасом гаража остается небольшой зазор, его надо просто запенить клеем.

Ворота и двери утепляются точно так же, как и стены гаража.

Установка пенополистирольных плит на клей

Утепление крыши стального гаража

Вариант с использованием пенопласта, который укладывается по внутренним плоскостям скатов кровли, самый простой. В состав гаражной конструкции входят перемычки, удерживающие продольные стены строения между собой. Иногда эти перемычки используют для формирования потолка. Их подшивают листовыми материалами: фанерой, ДСП, ОСП или железными листами, которые укладываются на деревянные рейки. Последние крепятся к перемычкам или саморезами, или болтами, или вязальной проволокой.

Именно утепление потолка решит поставленную задачу с крышей. Для этого придется поверх перемычек, а это все те же стальные уголки 50х50 мм, уложить листовой материал, из вышеобозначенных. Крепят листы к перемычкам обычной вязальной проволокой с шагом в пределах 50 см. То есть надо:

• просверлить в настиле отверстия с каждой стороны от перемычек;
• просунуть в них проволоку так, чтобы концы свисали вниз с разных сторон от элемента каркаса;
• сделать скрутку проволоки по нижнему ребру, притягивая листы к перемычкам.

Теперь к уложенным листам приклеивается пенопласт, а затем вся потолочная конструкция подшивается листами фанеры, ОСП, ДВП или ДСП. Хотя вариантов отделки здесь огромное количество.

Утепление потолка пенопластом

Внутренняя отделка гаража

Сложность внутренней отделки металлического гаража после проведения теплоизоляционных работ заключается в том, что отделочный материал не к чему крепить. Если использовался бы каркасный способ утепления, то есть с монтажом каркаса из деревянных реек, то крепление отделки проводилось бы к нему. Но так как был рассмотрен самый простой вариант – бескаркасный, то необходимо рассказать, каким способом можно прикрепить, к примеру, фанерный лист к стене гаража.

Для этого придется провести дополнительную подготовку, которая заключается в том, что к стальным листам, формирующим поверхности гаражной конструкции, изнутри надо приварить определенное количество болтов М6 или М8. Приваривать надо шляпками к листам железа.

Длина крепежного изделия выбирается из расчета толщины утеплителя и толщины отделки. К примеру, толщина пенопласта – 50 мм, толщина фанеры – 8 мм, значит, потребуются болты длиною 70 мм, где 12 мм уйдет на крепление гайкой с шайбой. Количество крепежей определяется расстоянием между ними. Здесь нет точный данный, поэтому приблизительно 40-50 см.

Сам процесс утепления на крепежи производится в следующей последовательности:

• на лист пенопласта наносится клеевой состав;
• его устанавливают по требуемому месту и плотно прижимают руками;
• утеплитель – материал рыхлый, так что болты сквозь него пройдут легко;
• под необходимый размер подрезается отделочный материал;
• концы болтов обрабатываются мелом или краской;
• прикладывают отделочную панель по требуемому месту, на его поверхности останутся от мела или краски следы;
• по отметкам делают отверстия при помощи дрели и сверла, диаметр которого должен быть чуть больше диаметра болтов;
• отделочная панель надевается на крепежи и зажимается гайками, под которые надо подложить широкие шайбы.

Крепление пенопласта и листа ДВП к гаражным воротам

Утепление гаража изнутри кирпичом

Нет никаких противопоказаний использовать кирпич для утепления гаража изнутри. Просто кирпичная облицовка уменьшит объем строения. Это более сложный процесс в плане проведения работ, он и дороже, чем применение пенопласта. К тому же кирпич по показателю теплопроводности намного уступает пенополистирольным плитам:

• 0,81 Вт/м К – теплопроводность сплошного кирпича;
• 0,032 – 0,044 Вт/м К – диапазон теплопроводности пенопласта в зависимости от его плотности.

Получается так, что уложенный толщиною в 30 мм пенопласт заменяет собой кладку из трех кирпичей, уложенных вдоль.

Пенополиуретан для утепления гаража

И несколько слов о пенополиуретане, теплопроводность которого – 0,019 Вт/м К. То есть он лучше, чем пенопласт. Но он дороже, и для его нанесения требуется специальное оборудование. Еще совсем недавно такое оборудование представляло собой огромных размеров емкости и компрессор. Сегодня производители предлагают компактные аппараты, вес которых не превышает 30 кг.

Это два баллона и мини-компрессор со шлангами и насадками. В баллонах два компонента, которые соединяются и подаются через шланги под давлением. Небольшой толщины наносимый слой (15-20 мм), обратите внимание – сплошной, без швов и стыков, эффективнее многих современных теплоизоляционных материалов, используемых для утепления гаражей. Но если сравнивать по себестоимости, то он проигрывают все тому же пенопласту. Хотя хорошее утепление не может быть дешевым.

Утепление металлического гаража пенополиуретаном

Существует несколько эффективных и недорогих технологий утепления железных гаражей. Но, как показывает практика, чаще всего используют пенопласт, если разговор заходит о процессах, проведенных своими руками. Нет никаких ограничений или противопоказаний в использовании этого материала. При этом утеплитель обладает рядом неплохих технических характеристик, плюс невысокая цена самого изделия.

Источник

Как обшить металлический гараж изнутри своими руками

Металлический гараж выполняет множество полезных функций. Заботливые автовладельцы ставят внутрь него автомобиль на зиму, другие люди просто хранят дачный урожай, третьи оборудуют бокс под какую-либо мастерскую. Все эти цели будут успешно реализованы, если гараж изнутри хорошо утеплен.

Минимальной температурой для подобного помещения считается −5 градусов; в противном случае овощи будут гнить, работать там будет холодно, а на автомобиле образуется конденсат, вызывающий ржавчину. Поэтому желательно утеплить железный гараж изнутри с целью эффективного сохранения тепла.

Подходящие материалы для утепления

Существенно повысить температуру внутри металлического гаража могут традиционные материалы и новинки, качество которых проверено лишь единицами. Примерами хороших утеплителей являются:

• пенопласт (самый распространенный материал, отличающийся низкой стоимостью, удобством работы);
• пеноизол (жидкая форма вышеупомянутого, обладающая долговечностью свыше 40 лет, хорошей водонепроницаемостью, пожароустойчивостью);
• астратек (еще один жидкий утеплитель; материал, нанесенный слоем толщиной 1 мм, сопоставим по качеству с пятисантиметровым слоем минеральной ваты);
• пенополиуретан (долговечный материал с минимальным сроком службы 50 лет);
• минеральная либо базальтовая вата (мягкий недорогой утеплитель, второй по спросу после пенопласта).

Перечисленные материалы почти не отличаются качеством, а спрос на те или иные обусловлен обычно ценой. Поэтому наиболее востребованными считаются пенопласт и минеральная вата.

Определившись с выбором материала для утепления гаража изнутри, можно приступать к подготовительным работам.

Требуемые инструменты

Желательно утеплять гараж в теплое время года, однако порой ситуация вынуждает выполнять работы при минусовой температуре. Здесь возникает потребность утеплять бокс быстро и надежно. Чтобы эффективно использовать время, заранее подготавливается следующее оборудование:

• электрическая дрель;
• маска и перчатки (защитные);
• сварочный аппарат;
• строительный уровень;
• шуруповерт;
• саморезы;
• ножницы по металлу;
• рулетка от 5 м;
• скобы и мебельный степлер;
• деревянные бруски для горизонтальных поперечин обрешетки;
• стальной профиль.

При наличии перечисленного пора начинать утеплять гараж изнутри.

Подготовительный этап

При внутренней обшивке металлических конструкций первостепенно нужно позаботиться об антикоррозионной обработке. Для этого металлической щеткой нужно счистить ржавчину при ее наличии на поверхностях, при необходимости провести латочный ремонт (конкретного небольшого участка), далее — окрасить поверхность специальным антикоррозионным раствором.

Порой возникает верный вопрос — как утеплить металлический гараж надолго, если поверхность обработана? Вторым важным фактором обеспечения комфортных условий внутри гаража является создание вентиляции. Она должна уводить воздух из гаража, заменяя его свежим. В противном случае скопление газов вызовет конденсацию, которая негативно отразится на несущей конструкции гаража, автомобиле или хранимых продуктов питания.

Дождавшись в течение 1-2 дней полного высыхания нанесенного антикоррозионного раствора, начинается утепление металлического бокса изнутри. Желательно работы выполнять в такой последовательности — утеплить стены, затем потолок, ворота с калиткой, при необходимости — пол.

Утепление стен и потолка гаража

Процесс рассматривается на примере базальтовой ваты. Этот материал обладает следующими характеристиками:

• низкая теплопроводность;
• долговечность (от 50 лет);
• доступность в цене;
• сохранение качеств при повышении влажности внутри гаража;
• комфорт в работе с материалом;
• устойчивость к плесени;
• экологическая чистота;
• негорючесть.

Последовательность внутренней обшивки стен минеральным утеплителем следующая:

1. Определяется местоположение обрешетки, рассчитывается количество требуемого материала в зависимости от площади обшиваемой поверхности. Для каркаса лучше подойдет стальной профиль, поскольку дерево быстрее разрушается при взаимодействии с влагой. Также последний материал ведет при небольшом намокании.
2. Ставятся вертикальные направляющие. Расстояние между ними должно быть на 1-2 см меньше ширины утеплителя, чтобы он расправился и рационально занял пространство. Чтобы усилить конструкцию, через каждый метр по горизонтали ставятся поперечины, которые здесь могут быть деревянными.
3. Смонтированная обрешетка обносится мембраной либо иным гидроизоляционным материалом. Стыки проклеиваются скотчем, а пленка крепится на скобы (подойдет мебельный степлер).
4. Утеплитель укладывается внутрь обрешетки снизу вверх. Не должно возникать щелей.
5. Слой пароизоляционного материала накладывается поверх утеплителя (подойдет рубероид, полиэтиленовая пленка).
6. Завершающий этап — обшивка обрешетки. Выполняется негорючим материалом; пример — сайдинг из стали либо гипсокартон.

Важно учесть, что при обшивке гаража изнутри сужается пространство. Утеплитель не должен быть слишком объемным.

При обшивке пенопластом нужно учесть некоторые особенности материала. Он не расширяется подобно вате, поэтому не нужно делать расстояние между направляющими каркаса на 1-2 см меньше. Лучше создать обрешетку блоками, размеры которых точно повторяют габариты пенопласта. Стены при наличии дефектов стоит предварительно выровнять. Также желательно использовать Г-образный профиль, а крепить листы утеплителя на клей.

Работа с жидкими материалами будет неудобна, поэтому лучше обшить верх гаража пенопластом. Способ фиксации аналогичен ранее рассмотренному, однако один нюанс есть — стоит позаботиться об отсутствии отверстий в крыше бокса. При наличии оных на помощь придет сварка. Как и со стенами, при утеплении потолка слой пенопласта располагается между гидро- и пароизолирующим слоем.

Обшивка входа

Утепление стен не принесет пользы, если холодный воздух будет поступать сквозь щели въездных ворот или калитки. Ситуация легко решается применением жесткого утеплителя вроде пенополистирола. Сначала утепляются ворота, затем — небольшая входная дверь в них. Последовательность такова:

1. Защитной мастикой обрабатывается металлическая поверхность. Пенополистирол не боится влаги, однако при открывании ворот капли дождя либо снег могут попасть в щели между материалом и железным листом. Этого допускать не нужно.
2. По периметру ворот закрепить обрешеточные профили.
3. Зафиксировать на монтажный клей пластины полистирола, поверх них желательно нанести пенофол (материал на основе фольги).
4. Выполнить деревянную обрешетку для монтажа облицовки. Предусмотреть расстояние между будущей вагонкой/гипсокартоном/иным обшивочным материалом и пенополистиролом около 30 мм, чтобы остался воздушный зазор.
5. Зафиксировать облицовку на обрешетке.
6. Аналогичные действия выполнить с калиткой.

Утепление пола

Иногда возникает потребность утеплить низ гаража. Например, при наличии больших щелей или важности кессона (погреба). Подходящим материалом станет пенопласт, поверх которого наносится материал, препятствующий его разрушению от передвижения человека. Выполнить такие шаги:

1. Выровнять поверхность, щели и ямки устранить шпаклевкой.
2. Дважды прогрунтовать пол, если он бетонный.
3. Выполнить обрешетку из стальных профилей.
4. Положить слой гидроизоляции.
5. Нанести клей, поверх него положить пенопласт, прижать к полу.
6. Выполнить стяжку пола специальным раствором. Для повышения прочности добавляются экстрадированные гранулы.

Выполнение описанных выше операций позволит добиться поддержания оптимального микроклимата внутри гаража. Освоить процесс способен даже начинающий, а результатом станет сохранность хранящихся внутри бокса автомобиля, провианта или иных предметов, имеющих ценность.

Как и чем обшить гараж изнутри недорого? Подбор материалов

Ещё на стадии проекта владельцы продумывают эстетичную и функциональную отделку стен гаража.

Есть варианты постройки, при которых внутренняя отделка и вовсе не потребуется (например, аккуратная кирпичная кладка стен).

Но такие распространённые стеновые материалы, как шлакоблоки, пеноблоки, пиленый известняк или ракушечник, изначально предназначены для последующей отделки.

Встроенный в цоколь из крупных фундаментных блоков гараж напоминает бетонную пещеру, стены так и хочется скрыть за обшивкой.

Проблема отделки внутренних стен возникает и при покупке старого гаража на вторичном рынке недвижимости. Поэтому возникает вопрос: Чем отделать гараж внутри дешево?

Чем обшить гараж изнутри недорого: особые требования

Кроме главной цели постройки — комфортного и безопасного хранения автомобиля, — гараж выполняет и другие функции.

При устранении неисправностей и поломок машины помещение превращается в мастерскую со всеми её атрибутами: тяжёлыми инструментами, громоздкими механизмами, демонтированными и запасными агрегатами, перепачканными моторным маслом.

Постоянное присутствие легковоспламенимого топлива в баке автомобиля и в запасных канистрах предъявляет повышенные противопожарные требования к материалам отделки внутренних стен, их устойчивости к воздействию токсичных химических веществ.

Чем отделать стены в гараже недорого? Нынче выбор отделочных материалов настолько велик, что мы остановимся лишь на некоторых самых бюджетных материалах для обшивки внутренних стен.

При этом памятуем о ключевых требованиях к гаражной отделке: прочно, недорого, красиво.

Деревянная вагонка

Деревянная вагонка, предел мечтаний владельца гаража ещё каких-нибудь 15-20 лет назад, давно уже стушевалась среди современных пластиковых потомков.

Чем отделать стены в гараже дешево? Можно деревом. Ведь этот материал добротный, прочный и эстетичный. Полированные панели из ценных пород дерева украшают интерьеры дворцов и салоны дорогих лимузинов. Традиционно деревом с низкой теплопроводностью обшивают сауны и бани — чтобы не обжечься о стены.

Но в гараже, где горючих веществ и без того в избытке, использовать деревянную вагонку, да ещё пропитанную олифой и лаком — крайне неразумно. В таком помещении будет опасно не только проводить при необходимости какие-либо сварочные работы, устанавливать печь для обогрева, но даже просто закурить.

Нестареющая технология

Однако современный типы вагонки из пластика, композитных полимеров и металла, традиционно продолжают копировать деревянные доски и панели, хотя по рисунку имитируют и кирпич, и камень.

Ведь такая универсальная, испытанная временем форма позволяет использовать лучшее качество, присущее вагонке — её легко смонтировать по обрешётке из деревянного бруса.

Ещё одно преимущество неустаревающей технологии — обрешётка позволяет удобно установить под вагонкой любой утеплитель, скрыть кабели, трубы инженерных коммуникаций, вентиляционные каналы.

Все виды вагонки, несмотря на различия в материалах и профилях, схожи принципом монтажа: гребни и пазы на торцах панелей позволяют обшивать ими стены без зазоров. Каждая последующая панель скрывает и элементы крепежа предыдущей.

Металлическая вагонка

Такой сайдинг имеет все преимущества металлических изделий — повышенная прочность, долговечность, устойчивость к агрессивным средам и температурным воздействиям, негорючесть.

Здесь же представлены и недостатки металла, главный из них — подверженность коррозии. Металлическая вагонка изготовляется из алюминия и стали.

Профнастил

Чем обшить гараж внутри дешево? Один из вариантов — прочный профнастил. Это стальные профилированные листы с защитным полимерным покрытием. Как и вагонку, профнастил можно закрепить на деревянной обрешёке. А быстроту монтажа обеспечат большие размеры листов.

Виниловый сайдинг

Состав наполнения панелей ПВХ (сокращение от термина ПолиВинилХлорид) — материалы негорючие. Панель плавится, но лишь дымит без образования открытого пламени. При пожаре такой дым способен загасить породивший его огонь, вытеснив из воздуха помещения кислород. Но и для здоровья человека этот токсичный дым опасен.

Впрочем, владельцы гаражей охотно покупают ПВХ-панели для отделки стен как внутренних, так и наружных, не для экспериментов с огнём.

Замечательный виниловый сайдинг отвечает нашим требованиям Прочно, недорого, красиво .

Сверх того, он водонепроницаем, не подвержен гниению, не коробится при перепадах температуры, устойчив при контактах с гаражной химией, не требует покраски и ухода, отмывается от практически любых загрязнений.

Служит такой сайдинг десятилетиями.

ПВХ-панели исключают и ностальгию по старой доброй вагонке. Объёмная имитация фактуры и оттенков древесины на поверхности панелей неотличимо реалистичны. Вот разве что сосной они не пахнут…

Заключение

Монтаж практически всех существующих различного рода панелей для отделки стен гаража производится по единой простой технологии крепления панелей на обрешётку. На выбор типа сайдинга и материала декоративных панелей влияет не вполне несложный монтаж, а лишь ваши предпочтения и финансовые возможности.

Заготовив все необходимые материалы, инструменты и крепёж, собственноручно отделать стены гаража однажды сможете и вы. Затянув последнюю гайку на агрегате, с которым возились с самого утра, вы удобно располагаетесь в видавшем виды кресле и устало разворачиваете на верстаке пакеты с захваченным в гараж обедом. С минуты на минуту подойдёт приятель-сосед, и потечёт беседа.

В такие часы отдыха гараж выполняет свою самую приятную функцию клуба автомобилистов.

Вот удивятся и порадуются за вас друзья, увидев новенькую обшивку стен! А вы, как авторитетный эксперт, расскажете им об особенностях выбора недорогих материалов отделки, их свойствах и других качествах — ведь теперь всё это вам известно.

Отделка гаража внутри, популярные материалы для пола, стен и потолка

Отправим материал на почту

Для любителей, проводящих у автомобиля все свободное время, особое значение приобретает внутренняя обшивка гаража. Статья предлагает обзор популярных материалов, подходящих для отделки гаража внутри, и критерии выбора облицовки стен, пола и потолка гаражного помещения. Прочитав статью, вы сможете подобрать материал, оптимально подходящий для условий вашего гаража.

Гараж нередко выполняет несколько функций

Отделочные материалы: 6 эксплуатационных требований

Современный строительный рынок переполнен разнообразными отделочными материалами, с широким спектром цен и характеристик. Выбирая, чем отделать стены гаража внутри, важно помнить, что гараж является технической постройкой, поэтому и облицовка подбирается в соответствии со специфическим использованием. Материалы, предназначенные для внутренней отделки, должны удовлетворять следующим эксплуатационным требованиям:

Механическая прочность. Покрытие стен и потолка должно быть максимально устойчивым к механическим нагрузкам любого типа, как к ударам, так и к деформациям (весовым нагрузкам).

Устойчивость к действию химических агентов. Гараж – место хранения и использования множества ГСМ (горюче-смазочных материалов), предназначенных для ремонта и ухода за автомобилем. Большинство из них (кислоты, масла, смазки, топливо) являются химически активными соединениями и грязнят пол и стены чаще, чем хотелось бы. Стойкость к химическим воздействиям – важное условие выбора материала.

Гараж – место хранения разнообразной автохимии

Огнестойкость. Большинство продуктов, применяемых для обслуживания автомобиля, относятся к легковоспламеняющимся веществам. Логичным шагом станет выбор максимально огнестойкой облицовки.

Устойчивость к температурным колебаниям. Особенно важный параметр, если хозяин не планирует устанавливать отопление. В таком случае облицовке придется выдерживать многократные колебания в течение одного сезона, что под силу далеко не всем материалам.

Простота ухода. Сильные загрязнения – не редкость для гаражного помещения, поэтому ценным качеством становится слабая впитываемость грязи, продуктов автохимии и запахов, а также легкость ухода за поверхностью пола и стен (а иногда и потолка).

Простота обновления. Хорошо, если есть возможность обновления или дополнительной защиты материала стен при помощи лакокрасочных средств.

Отделочные материалы не должны создавать проблем при уходе На нашем сайте Вы можете найти контакты строительных компаний, которые предлагают услугу строительства малых архитектурных форм под ключ. Напрямую пообщаться с представителями можно посетив выставку домов Малоэтажная Страна .

Отделка стен: выбор материала

Несмотря на суровые ограничения, предъявляемые к облицовке, вопрос о том, чем лучше отделать стены в гараже, не вызывает больших трудностей. Существует немалое количество материалов, отвечающих всем вышеуказанным требованиям, позволяющих оформить гараж не только практично, но и эстетически привлекательно. Облицовку гаражных стен можно провести с использованием следующих материалов:

Керамическая плитка

Керамическая плитка оптимально соответствует условиям эксплуатации в гаражном боксе; в числе ее положительных качеств числятся такие параметры:

Физические свойства. Огнеупорность, морозо- и водостойкость.

Прочность. Плиточное напольное покрытие достойно выдерживает высокие нагрузки.

Легкий уход. От загрязнений керамику без проблем чистят всухую и с применением моющих средств (включая составы с абразивами).

Широкий выбор. Оптимальный вариант – клинкер (особенно для пола) или керамогранит, количество разновидностей которых практически неисчерпаемо. Выбор ограничивают матовым (нескользким) материалом.

Использование керамической плитки имеет свои особенности:

Вес. Керамика является достаточно тяжелым материалом, поэтому ее рекомендуют укладывать на стены из кирпича или бетона. Процесс укладки мелкого штучного материала на цементный раствор растягивается во времени.

Цена материала и его монтажа. Основной ограничивающий фактор при выборе внутренней облицовки гаража.

Возможность экономии. Высококачественный клинкер можно использовать в качестве напольного покрытия, а для стен выбрать бюджетную керамическую плитку (или сделать нижний, более уязвимый слой, из клинкера, а верхний – из керамогранита). Стены нередко отделываются плиткой на неполную высоту (1,5 м), выше их штукатурят и красят.

Плитка темных оттенков – практичное решение

Штукатурка

Решая вопрос, чем обшить гараж изнутри недорого, автовладельцы рано или поздно останавливаются на идее оштукатуривания. Способ привлекает своей экономичностью и быстротой реализации, а поверхность стен приобретает прочность, огнестойкость и долговечность. При выборе данного способа учитывают следующие особенности:

Стены. Лучше всего штукатурка держится на стенах из бетона, кирпича, газобетона.

Выбор основы. Предпочтение отдается растворам на цементно-песочной основе.

Окрашивание. После того, как оштукатуренная поверхность высохнет, ее окрашивают в выбранный цвет. Рекомендуется использовать фасадные краски – они обладают грязе- и водоотталкивающими свойствами, легко очищаются и маловосприимчивы к химическим агентам.

Ограничением способа является необходимость профессиональных навыков при его реализации. В противном случае недочеты работы проявятся при первых значительных температурных перепадах (вздутия, отслаивания и трещины на поверхности).

Отделка стен штукатуркой Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про штукатурку для газобетона.

Обшивка панелями

Популярным способом внутренней отделки является обшивка панелями; она делает помещение привлекательным, придает обжитой вид и идеально подходит, если нужна теплоизоляция. Когда вы знаете, как будете использовать гаражное помещение, выбор материала значительно упрощается. Если ваш гараж будет совмещать функции СТО и мастерской, потребуется профнастил с его прочностью и негорючестью. Если вы планируете самостоятельно проводить лишь несложное обслуживание, можно остановить выбор на ПВХ. Если гараж является местом восстановления душевных сил с параллельным наведением лоска на железном друге, ограничений на выбор материала нет. Отделка гаража выполняется следующими видами панельных материалов:

Облицовка панелями ПВХ

Внутренняя отделка стен и потолка панелями ПВХ имеет широкое распространение и подходит многим владельцам капитальных гаражей; к ее плюсам относятся следующие качества:

Доступность. Приятное соотношение цена/качество.

Физические свойства. Материал влагостойкий, не требует дополнительной обработки (окраски).

Панели на любой вкус

Легкий монтаж и неприхотливый уход.

Небольшой вес. Обшивка ворот пластиком не увеличивает вес створок, не нагружает петли и конструкцию рамы.

Использование каркаса для крепления панелей. Его можно использовать для утепления постройки, например, плитной минеральной ватой.

Дешевый ремонт в случае повреждения. Легко заменить одну деталь, не разбирая всю конструкцию.

К минусам использования винилового сайдинга в качестве гаражной отделки относится:

Небольшая механическая прочность. При ударе панель легко деформируется.

Чувствительность к перепадам температур. Можно приобрести более надёжные (и дорогие) панели для фасадных работ или специальные, для гаража. Такой материал рассчитан на то, что гараж чаще всего не отапливается, и потому обладает улучшенными характеристиками.

Деревянная вагонка

Основным сырьем для производства натуральной вагонки служит древесина хвойных пород, как правило, сосны. Такой материал дешев, удобен при обработке, безопасен для здоровья. Обшивка гаражного помещения вагонкой оправдает себя, если древесина прошла предварительную защитную обработку антисептиком и антипиреном. К положительным качествам деревянной вагонки относят следующие свойства:

Экологическая чистота и долговечность.

Доступность для широкого круга потребителей.

Простой и надежный монтаж. Вагонку укладывают на деревянную обрешетку или на оштукатуренную стену. Детали имеют систему соединений выемка- гребень, благодаря чему плотно прилегают друг к другу.

Прочность и морозоустойчивость.

Устойчивость к механическим воздействиям.

Естественная фактура и большой выбор натуральных оттенков.

К недостаткам деревянной вагонки причисляются такие ее особенности:

Подверженность био-угрозе. В помещении с высокой влажностью высока вероятность появления плесени и насекомых-вредителей.

Горючесть. Несколько понижается после использования антипирена.

Сложный уход. С очисткой стены от масляных пятен могут возникнуть трудности, поэтому деревянную обшивку рекомендуется покрывать слоем лака, предохраняющего дерево от впитывания.

Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про отделку стен вагонкой в деревянном доме.

Обшивка гипсокартоном

Раздумывая, чем обшить гараж внутри, многие обращают внимание на гипсокартон (сухую штукатурку). Для отделки гаражного помещения рекомендуется использовать материал с улучшенными свойствами влаго- и огнестойкости. Такие листы имеют обозначение ГКЛВО, характерную серо-зеленую окраску и красную маркировку. Использование гипсокартона несет очевидные плюсы:

Небольшой вес материала. Листы крепятся на специальный клеевой раствор или металлический каркас. Второй способ удобен, когда стены неровные или необходимо утепление.

Простой монтаж с минимумом строительного мусора (по сравнению с классической штукатуркой).

Использование в качестве основы. На материале (если он использовался для выравнивания стен) можно закрепить керамическую плитку или нанести рельефную штукатурку.

Использование в качестве перегородки. Гипсокартон, закрепленный на каркас, подходит, если вы хотите выделить в гараже место под мини-склад или раздевалку.

Изменение формы. Гипсокартон подходит для формирования не только плоской, но и арочной конструкции (после предварительной подготовки).

Облицовка гаражных стен и потолка гипсокартонном, устанавливаемым на каркас, имеет свои минусы:

Невыгодна для маленького помещения. Каркас уменьшает и без того небольшое свободное пространство.

Низкая ударостойкость стен. Если поверх гипсокартона планируется облицовка прочным материалом (например, керамоплиткой), недостаток исчезает.

Обшивка влагостойким гипсокартоном Это может быть интересно! Строительство капитального гаража предусматривает качественное утепление. В статье по следующей ссылке читайте про то, как выбрать материал для внутреннего утепления.

Обшивка листами ОСП

В качестве варианта отделки гаражных стен можно встретить фанеру и другие древесностружечные материалы. Для устройства утепляемых стен хорошо подходят листы ОСП (ориентировано-стружечной плиты), которые изготавливаются из смеси измельченной древесины и различных связующих добавок. Для обшивки гаражных стен (и потолка) наилучшим вариантом являются листы с маркировкой ОСП-3 или ОСП-4. Материал ОСП-3 – наиболее частый выбор для отделки гаража. Он характеризуется хорошей прочностью и средней влагостойкостью, потому нуждается в дополнительной влагозащитной обработке. ОСП-4 – более прочный вариант со следующими достоинствами:

Большой срок эксплуатации.

Прочность и устойчивость к перепадам температур.

Хорошая влагозащита. Материал не деформируется в условиях повышенной влажности.

Устойчивость к плесени (в составе содержатся антисептические добавки).

Внутренняя отделка гаража ОСП панелями имеет и недостатки:

Материал относится к высшей категории горючести (Г4).

Испарение вредных веществ. В состав листов входят формальдегидные смолы, испарение которых наносит вред здоровью, но, при устройстве вентиляции, может иметь приемлемый уровень.

Профнастил

Одним из вариантов практичной и дешевой обшивки служит профнастил – профилированный стальной лист, защищенный полимерным или лакокрасочным покрытием. Как и вагонку, его удобно крепить на деревянную обрешетку. Профнастил обладает следующими особенностями:

Долговечность и негорючесть.

Устойчивость к изменениям температуры и к агрессивным средам.

Быстрый монтаж, обеспеченный большими размерами материала.

Главный недостаток профнастила – подверженность коррозии.

Замена погнутого профлиста обойдётся дороже, чем ремонт винилового сайдинга (панели ПВХ).

Обшивка профнастилом Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про профнастил для крыши: размеры листа и цена.

Отделка пола и потолка

Крыша для гаражей обыкновенно делается плоской. Так достигается экономия средств и сил, но попутно возрастает вероятность протечки, когда вода после дождя задерживается на горизонтальной поверхности. Поэтому к декоративной обшивке потолка в гараже приступают после его гидроизоляции. Один из часто встречающихся способов – оштукатуривание потолка с последующей окраской. Поскольку потолок не подвергается повреждениям, выбор нередко происходит в пользу МДФ или ПВХ панелей. Это популярный и практичный вариант, позволяющий (при использовании каркаса) провести утепление и скрыть системы коммуникаций.

К напольному покрытию в гараже предъявляются особые требования, оно должно выдерживать значительные и регулярные весовые нагрузки от автомобиля. Предпочтительными напольными покрытиями являются следующие варианты:

Окрашенный бетонный пол. Востребованный вариант, с легкостью выдерживающий вес автомобиля. Покрытый грунтовкой бетонный пол слабо впитывает разлитую автохимию, не собирает пыль и устойчиво к истиранию. Хотя процесс обустройства бетонного пола не назовешь быстрым, многие автолюбители останавливаются на нем благодаря низким затратам и простоте технологии.

Плитка. Гаражный пол из керамоплитки (или керамонранита) выглядит аккуратно и нередко оригинально. Покрытие выгодно своей прочностью, несложным уходом и стойкостью к ГСМ. Ограничителем использования плитки служит ее высокая стоимость и достаточно трудоемкий процесс создания плиточного покрытия (в том числе обязательная гидроизоляция).

Напольное покрытие из керамоплитки

Наливной бетон. Ударопрочное покрытие с идеально ровной поверхностью, по прочности не уступающее классическому бетонному полу. Одно из самых удачных покрытий для гаражного помещения, поскольку обладает морозоустойчивостью и повышенной стойкостью к химическим средам. Минусом метода является высокая цена на состав, из-за чего наливной пол не назовешь экономичным вариантом. Другая тонкость – основание под заливку должно быть идеально ровным, что не всегда достижимо.

Деревянный пол. Выбор в пользу деревянного напольного покрытия (из половой доски) делается не часто, хотя основание для такого пола не нуждается в выравнивании. Многие считают, что минусов у такого пола больше, чем плюсов – горючесть, высокая степень впитываемости и низкая прочность. Сторонники утверждают, что на деревянном настиле работать гораздо приятнее и полезнее для здоровья; к тому же дерево (в отличие от бетона) не образует пыль.

Наливной полимерный пол Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про проекты домов с гаражом.

Заключение

Внутренняя отделка является важной частью обустройства гаражного помещения. Правильно подобранные отделочные материалы поддерживают чистоту и порядок, а также помогают продлить срок эксплуатации автомобиля.

Источник