- Гидрораспределитель Р-80: схема, устройство, подключение, ремонт своими руками
- Устройство
- Золотники
- Принцип действия
- Особенности
- Подсоединение
- Ремонт гидрораспределителя Р-80
- Частые неисправности
- Проверка всей системы
- Поломки гидрораспределителя, причины и методы устранения
- 1. Поломка гидрораспределителя
- Возможная причина неисправности
- 2. Неисправности и отказы гидрораспределителей
- Возможная причина неисправности
- Обнаружение неисправностей
- 3. Неисправности гидрораспределителей и видимое проявление отказа
- Причины неисправности
- Способы обнаружения
- 4. Неисправности гидрораспределителей и видимое проявление отказа
- Возможные причины неисправностей
- Способ обнаружения
- Ремонт гидрораспределителей
- Вы здесь
- Неисправности гидрораспределителя, возможные причины и способы устранения при ремонте
Гидрораспределитель Р-80: схема, устройство, подключение, ремонт своими руками
Гидрораспределитель Р-80 эксплуатируется на тракторах производства МТЗ, предназначен для перераспределения циркулирующей жидкости данных агрегатов. Смесь поступает от насоса в рабочее пространство цилиндра. Конструкция прибора дает возможность корректировать давление масла в системе, фиксировать навесные приспособления в требуемой позиции. Фактически при помощи узла происходит управление рабочим оборудованием техники.
Устройство
Гидрораспределитель Р-80 оснащен корпусом, пружинным механизмом, верхней и нижней крышкой, фиксирующим элементом, каналами для прохода жидкости, несколькими видами клапанов, регулировочным винтом, золотниками, бустером и обоймой фиксатора. Управление узлом осуществляется рычагами со сферическими опорами.
Золотники
Золотники представляют собой валики в виде цилиндров, подвергаемые тщательной обработке. В конкретно определенных местах имеются предусмотренные проточенные гнезда. Они помещаются в подходящие и подготовленные места корпуса. При монтаже золотники проходят через специальные каналы и полости по направлению к осям. В результате золотниковые элементы приоткрывают одни каналы, закрывая другие рабочие отверстия. Такая конструкция способствует изменению направления перетекания жидкости. В движение золотники приводит рычаг, функционирующий в четырех положениях:
- Нейтральная позиция.
- Работа на подъем.
- Свободное плавание.
- Принудительное опускание.
Указанные позиции гидрораспределителя Р-80 обладают определенной фиксацией. Удерживание рычага рукой предусмотрено только при положении «вынужденное опускание». Золотниковые приспособления оснащены системой автоматического возврата в нейтральное положение из фиксированных режимов.
Принцип действия
Устройство гидрораспределителя Р-80 позволяет золотникам в нейтральной позиции оставаться под усилием пружин. Они перекрывают нагнетающий отсек от рабочих канавок, жидкость при этом к цилиндрам не попадает. Кроме того, отсекается путь масла к сливным отверстиям. Поршень при таком раскладе остается в строго фиксированной позиции. После начала подачи масла посредством насоса в нагнетающую полость происходит воздействие на нижнюю часть перепускающего клапана. Под этой направленной силой элемент открывается, масляная жидкость транспортируется в нижнюю часть гидрораспределителя Р-80 и поступает к сливным каналам.
Контрольный паз остается приоткрытым, при этом часть масла сливается, не препятствуя открытию перепускающего клапана. Если золотник находится в плавающей позиции, оба отсека сообщаются между собой посредством сливной магистрали. Рабочая жидкость от помпы беспрепятственно перетекает через распределитель и поступает в резервуар по каналам, которые задействуются в нейтральном положении. В этом режиме поршень способен перемещаться под воздействием нагрузки штока, благодаря агрегации обоих цилиндров.
Особенности
Гидрораспределитель Р-80, схема которого приведена ниже, работая на подъем или принудительное опускание, сообщает одну рабочую полость со сливной системой, а второй аналог – с нагнетательным элементом. Контрольный канал перекрывается поясом золотника, давление масла в обеих частях поршня перепускающего клапана выравнивается. При этом клапан перераспределяющего механизма уходит вниз под воздействием собственной пружины. Поступление масла на сток завершается.
Под воздействием жидкости поршень в цилиндре перемещается, приводя в эксплуатационный режим оборудование и рабочие элементы техники. Автоматический возврат золотников из режима «подъем» обусловлен создаваемым давлением. Его величина идентична аналогичному показателю, наблюдающемуся при срабатывании клапана-предохранителя. Он соединяется с магистралью стока, после чего параметры давления слегка падают. В противоположном канале оно остается стабильно высоким, так как перепускающий клапан находится в закрытом положении.
За счет разности давлений в каналах узла наблюдается открытие отверстия, после чего масляная жидкость начинает подаваться под бустер. Золотник больше не фиксируется, возвращаясь под действием пружины в нейтральный режим. В позиции вынужденного опускания рабочий канал соединяется со сточным отсеком. Показатель давления, при котором прекращается фиксация золотника, составляет всего 2 МПа.
Подсоединение
Подключение гидрораспределителя Р-80 к трубопроводам или шлангам осуществляется исключительно через штуцера, фланцы и прочие промежуточные элементы. Рабочая жидкость в системе должна иметь чистоту не ниже 16 категории по ГОСТу 17216. Очистка масла выполняется при помощи фильтра тонкой очистки (25 мкм).
Контроллеры золотников, которые не участвуют в обслуживании оборудования трактора, желательно установить в нейтральное положение. Во время техобслуживания техники и профилактического осмотра рекомендуется регулировать давление предохранительного клапана до показателей, указанных в руководстве по эксплуатации машины. Данные проверяют при помощи манометра, подсоединенного к напорной части распределителя. Корректировка выполняется при максимальной частоте оборотов коленвала, с учетом расчетной величины давления.
Выходное давление не должно превышать 0,5 МПа, а уровень размещения распределителя – быть не ниже аналогичного показателя верхней точки масляного резервуара. Рассматриваемые приспособления с любыми видами золотников эксплуатируются в гидравлических системах тракторов и аграрной техники.
Ремонт гидрораспределителя Р-80
Ремонт рассматриваемой детали требует определенных познаний в сфере гидравлики. В противном случае проведенный неумело восстановительный процесс может только усугубить положение.
Изучив устройство одного гидравлического распределителя системы, можно без проблем разобраться с аналогичными приводами похожих конструкций. Все они обладают практически идентичным строением с похожим принципом работы, включая модификации с несколькими рычагами или управляемые джойстиком. Особое внимание при диагностике и ремонте обращают на золотник, клапаны и корпус.
Частые неисправности
Довольно серьезной проблемой распределителя является выработка в посадочных гнездах между корпусом и золотником. Выявить подобный дефект можно на ощупь. О его появлении свидетельствуют продольные царапины и задиры, вибрирование золотника. Стоит отметить, что золотниковые элементы не являются взаимозаменяемыми. Некоторые умельцы, выполняя ремонт гидрораспределителя Р-80 своими руками, подгоняют по размерам золотник с другого распределителя. Это дает возможность продлить ресурс работы детали. Специалисты такой подход не рекомендуют, несмотря на то что профессиональное восстановление посадочных зазоров – очень трудоемкий и дорогостоящий процесс.
Основные причины самовольного опускания рабочего оборудования (ковша или стрелы) – отсутствие герметичности в резиновых уплотнителях либо засорение (износ) иглы клапана. При возникновении подобной проблемы диагностику следует начинать именно с клапана.
Проверка всей системы
В случае если неисправность связана только с навесным оборудованием, причина может крыться в дополнительных клапанах, цилиндрах. Проверяют элементы путем поочередного отключения. Если рабочая система отказывается работать полностью, следует повысить значение давления в клапане, проверить иглу, насос, пробку, присутствие посторонних предметов в трубопроводах и распределителе системы.
Источник
Поломки гидрораспределителя, причины и методы устранения
1. Поломка гидрораспределителя
- Отсутствует переключение золотника распределителя в одну из крайних позиций или в нейтральную;
- Отсутствует перемещение гидродвигателя;
- Продолжается движение гидродвигателя при этом обесточены электромагниты;
- Нет разгрузки от давления полостей гидродвигателя или насоса;
- Нет выравнивания давления в полостях гидродвигателя.
Возможная причина неисправности
- Отсутствует питание электромагнита;
- Вышел из строя электромагнит;
- Заклинивание золотника;
- Неисправна возвратная пружина.
Диагностика гидрораспределителя. Ремонт гидрораспределителей
- Проверка состояния светодиода на штепсельном разъеме: когда светодиод не светится нужно определить причину обрыва в электроцепи и устранить её; когда светодиод светиться или отсутствует – проверяем наличие магнитного поля при помощи специального оборудования;
- Нажимая кнопку ручного управления распределителем, проверяем легкость перемещения золотника; когда золотник перемещается легко – меняем магнит; золотник отказывается перемещаться либо перемещается с трудом — разбираем распределитель и устраняем причины заклинивания, либо меняем распределитель. При отсутствии кнопки ручного управления проверяем давление на выходе насоса и в полостях гидродвигателя. Отклонение давления от необходимых значений – производим замену гидрораспределителя, проверяя вначале исправность магнита с помощью тестера;
- Нажимая кнопку ручного управления и отпуская её и не наблюдая четкого возврата кнопки в исходное положение, необходимо снять крышку распределителя и поменять ее.
2. Неисправности и отказы гидрораспределителей
- Неполный ход золотника при переключении распределителя;
- Замедленное или неравномерное движение органа машины.
Возможная причина неисправности
- Недостаточная тяга электромагнита;
- Деформация толкателя золотника;
- Попадание посторонних частиц в зазор между золотником и корпусом;
- Повышенный износ корпуса;
- Поломка пружины.
Обнаружение неисправностей
- Магнит переменного тока: проверяем температуру корпуса и шумы при работе. Повышенная температура и шумы говорят о неполном ходе якоря магнита. Необходимо разбирать гидрораспределитель и устанавливать причину, проведя осмотр состояния толкателя и якоря магнита;
- Разобрав гидрораспределитель и осмотрев детали, в случае нормального их состояния, промыть и произвести повторную сборку, и проверить легкость перемещения золотника.
3. Неисправности гидрораспределителей и видимое проявление отказа
- Повышенные внутренние перетечки жидкости;
- Замедленное перемещение рабочего органа машины.
Причины неисправности
- Износ корпуса распределителя или разрушение какой-либо кромки.
Способы обнаружения
Определяем температуру корпуса гидрораспределителя. При повышенной по сравнению с обычной температурой, заменить гидрораспределитель.
4. Неисправности гидрораспределителей и видимое проявление отказа
Возможные причины неисправностей
- Попадание посторонних частиц под монтажную плоскость гидрораспределителя;
- Ослабление крепления распределителя или его крышек;
- Разрушение уплотнений.
Способ обнаружения
Визуально уточняем место появления протечки. Подтягиваем винты креплений распределителя и крышек. Демонтируем распределитель, разбираем и меняем уплотнение.
Негерметичность золотниковых гидрораспределителей это главный недостаток, и может быть причиной их заклинивания при длительном “выстое” в одной позиции и высоком давлении в гидравлике, которое тем сильнее, чем более загрязнена рабочая жидкость.
Для увеличения срока службы любого гидрораспределителя необходимо своевременно осуществлять диагностику гидрораспределителя и ремонт гидрораспределителя.
Источник
Ремонт гидрораспределителей
Вы здесь
Неисправности гидрораспределителя, возможные причины и способы устранения при ремонте
1. Неисправности гидрораспределителя и видимое проявление отказа:
- Не переключается золотник распределителя в одну из крайних позиций или в нейтральную;
- Отсутствует перемещение гидродвигателя;
- Продолжается движение гидродвигателя при обесточенных электромагнитах;
- Нет разгрузки от давления полостей гидродвигателя либо насоса;
- Не выравниваются давления в полостях гидродвигателя.
Возможная причина неисправности:
- Отсутствует питание электромагнита;>
- Выход из строя электромагнита;
- Заклинивание золотника;
- Поломка возвратной пружины.
Способ обнаружения и устранения неисправности:
- Проверить состояние светодиода на штепсельном разъеме: если светодиод не светится –установить причину обрыва электроцепи и устранить ее; если светодиод светиться или отсутствует вообще – проверить наличие магнитного поля с помощью специального тестера;
- Нажимая на кнопку ручного управления распределителем, проверить легкость перемещения золотника; если золотник перемещается легко – заменить магнит ; если золотник не перемещается или перемещается с трудом — разобрать распределитель и устранить причину заклинивания, или заменить распределитель. При отсутствии кнопки ручного управления проверить давление на выходе насоса и в полостях гидродвигателя. При отклонениях давления от требуемых значений – заменить гидрораспределитель, предварительно проверив исправность магнита с помощью тестера;
- Нажать на кнопку ручного управления и отпустить ее. Если при опускании нет ощущения четкого ее возврата, снять крышку распределителя и заменить ее.
2. Неисправности гидрораспределителя и видимое проявление отказа
- Неполный ход золотника при переключении распределителя;
- Замедленное или неравномерное движение органа машины.
Возможная причина неисправности:
- Недостаточная тяга электромагнита;
- Деформация толкателя золотника;
- Попадание посторонних частиц в зазор между золотником и корпусом;
- Повышенный износ корпуса;
- Поломка пружины.
Способ обнаружения и устранения неисправности:
- У магнита переменного тока наощупь оценить температуру корпуса и на слух – шум во включенном состоянии. Повышенная температура и слышимый шум свидетельствует о неполном ходе якоря магнита. Разобрать гидрораспределитель и установить причину, осмотрев состояние толкателя и якоря магнита;
- Разобрать гидрораспределитель, осмотреть детали и в случае нормально их состояния, промыть и провести повторную сборку, контролируя легкость перемещения золотника.
3. Неисправности гидрораспределителя и видимое проявление отказа:
- Повышенный внутренние перетечки жидкости;
- Замедленное перемещение рабочего органа машины.
Возможная причина неисправности:
Износ корпуса распределителя или разрушение какой-либо кромки.
Способ обнаружения и устранения неисправности:
Наощупь определить температуру корпуса гидрораспределителя. При повышенной по сравнению с обычной температурой, заменить гидрораспределитель.
4. Неисправности гидрораспределителя и видимое проявление отказа:
Наружная течь масла kluber.
Возможная причина неисправности:
- Попадание посторонних частиц под монтажную плоскость гидрораспределителя;
- Ослабление крепления распределителя или его крышек;
- Разрушение уплотнений.
Способ обнаружения и устранения неисправности:
Визуально уточнить место появления течи. Подтянуть винты крепления распределителя и крышек. Демонтировать распределитель , разобрать и заменить уплотнение.
Негерметичность золотниковых гидрораспределителей является их главным недостатком, так как может быть и причиной их заклинивания при длительном “выстое” в одной позиции и высоком давлении в гидравлике, которое тем сильнее, чем более загрязнена рабочая жидкость.
Источник