Как отремонтировать металлоискатель своими руками

Ремонт катушки металлоискателя своими руками

Катушки металлоискателя выполняют важнейшую роль в поиске ценных находок, но при интенсивной работе удары о камни и куски грунта могут наложить печальный отпечаток на конструкции катушки, что зачастую приводит к ее замене. Прежде чем потратиться на новую катушку, можно разобраться, что произошло, и попытаться отремонтировать катушку металлоискателя своими руками.

Прежде чем вмешиваться в механизм катушки, проверьте – не находится ли она еще на гарантии. Средний гарантийный срок на катушки около года, поэтому при поломке в течение первых месяцев после начала использования металлоискателя следует обратиться в авторизованный сервисный центр, где ремонт катушки проведут бесплатно. Если же вы пользуетесь (и довольно успешно) катушкой уже не первый год, а с ней произошла неприятность, можно попробовать отремонтировать ее самостоятельно.

Прежде всего, нужно определить, действительно ли катушка пришла в негодность. Признаками неисправности является некорректное поведение во время работы. Это «подтупливание», а порой и полный отказ детектора исполнять свои обязанности. Катушка начинает пищать в самый неподходящий момент, показывает увеличенный или нулевой индекс, в общем, ведет себя неадекватно. Чаще всего на такой катушке можно обнаружить многочисленные сколы, царапины, и трещины. Может случиться и такое, что внутри катушки как будто что-то отвалилось. Это может быть вызвано тем, что резиновые уплотнители, удерживающие катушку, износились и перестали выполнять свои функции. Катушка ползает по корпусу и, естественно, ни о какой чувствительности в данной ситуации и речи не может быть.

Приступаем к устранению трещин

Сначала следует хорошо подготовиться – просушить катушку в течение нескольких часов, приготовить необходимый инструмент. Вам потребуются:

• Острый нож
• Эпоксидка (при выборе обратите внимание на цвет, желательно выбрать оттенок, соответствующий цвету катушки)
• Шпатель
• Плоская поверхность для размешивания клея
• Наждачная бумага

Так выглядит изрядно послужившая катушка — на ней много трещин и сколов

Расширьте трещины аккуратно при помощи ножа. Смешайте оба состава из набора эпоксидного клея (смола и затвердитель) на плоской поверхности, можно использовать дощечку или ненужную тарелку. Нанесите полученный состав на трещины катушки, не жалея клея – остатки можно срезать позже. Теперь нужно ждать, пока эпоксидка высохнет, обычно это занимает около суток. После полного высыхания клея обработайте корпус катушки наждачной бумагой, начиная с более крупной структуры. Это позволит удалить неровности от клея.

Таким способом можно вернуть катушке практически первоначальный вид, а также защитить ее от дальнейшего разрушения.

Ремонтируем катушку при поломке

Как мы уже упоминали, катушка может попросту перестать работать. Если визуально с корпусом все в порядке, определить причины выхода датчика из строя может только профессионал. Но если вы явно чувствуете, что внутри катушки что-то гремит (чего не должно быть в идеале), можно попробовать починить ее своими руками.

Снимите защиту с катушки.

Чаще всего шов является заплавленным, придется аккуратно разрезать его по всей длине при помощи острого ножа.

Аккуратно раскройте катушку, не задев проводов.

Если внутри катушки что-то громыхало, то вы увидите, что резиновые уплотнители стерлись, перестали удерживать катушку.

Прикрепите катушку на клей или двухсторонний скотч к верхней части корпуса, снимите защитную пленку в случае использования скотча. Склейте корпус хорошим клеем, например, автомобильным.

Если вы пользуетесь двухсторонним скотчем, обязательно уточните его характеристики. Есть модели скотча, которые выдерживают температуры от -30 до +145 градусов, но можно по ошибке выбрать не тот тип, который можно эксплуатировать только при плюсовых температурах. С таким вариантом ваша катушка долго не выдержит, и придется начинать все по новой.

Мы рассказали, как провести ремонт катушки металлоискателя своими руками, сэкономив приличную сумму денежных средств, потратить которые вы можете на дополнительные аксессуары.

Источник

Ремонт металлоискателей

Поломка металлоискателя устраняется довольно легко. Если у вас нет такого опыта, то лучше обратиться к специалисту, так как в данном случае для новичка это весьма сложное и трудоемкое занятие.

Как устранить царапины?

На поверхности катушки, штанги и управляющего блока царапины легко устранению. В качестве инструмента можно применить скальпель, острый нож, а также любой другой хорошо заточенный предмет. Также можно приобрести специальный маркер, имеющий в своем составе оксид олова, который позволяет ликвидировать дефект легко и быстро.

В том случае, если вы решили избавиться от царапин на катушке, то следует действовать следующим образом:

• приложите к царапине медицинский пластырь и закрасьте его маркером;
• когда маркер немного подсохнет, снимите его.

Закраска царапины маркером основана на действии последнего: маркер имеет свойство плавить некоторые материалы, а также растворять их. Он подплавляет пластик, резину и другие основы, не требующие высокого разогрева (до сотен градусов), и выравнивает поверхностный слой корпуса. Вещество в маркере не вступает в реакцию с поверхностью, на которую оно было нанесено.

Если вы используете медицинский пластырь, то он легко снимается после того, как пластик затвердеет и подсохнет. После того как маркер полностью высохнет, можно будет удалить лак.

Вернуть первоначальный блеск экрану, сильно зацарапанному, помогают специальные шлифовочные пасты. Их наносят на бумажную ткань и трут им названную поверхность. Такой способ позволяет убрать глубокие царапины с экрана, но не устраняет мелких дефектов.

Избавиться от них поможет лишь тонкая полировка, которую в домашних условиях выполнить сложно. Этот способ является наиболее эффективным, но потребует много усилий и времени.

Полировка экрана – довольно сложный процесс, вроде того, что применяют в сервисном центре для «опрозрачивания» зацарапанного и затёртого тачскрина смартфона или планшета.

Для обработки поверхности дисплея металлоискателя лучше использовать специальную полировочную пасту. Приобрести её можно лишь за границей, т. к. в России подобное не производится и не распространяется напрямик (с завода).

Как отремонтировать катушку при поломке?

Поломка катушки металлоискателя – неоднозначно простой в решении задачи дефект. Межвитковый разрыв полностью залитой компаундной катушки, равно как и замыкание, неустранимо – сам электромагнитный контур выбрасывается. Покупается новый, такой же. Менее серьёзные поломки катушки металлодетектора устраняются следующим образом:

• выявить, что катушка металлодетектора имеет межвитковое замыкание, и определить его характер можно, в течение длительного времени «прозвонивая» её выход;
• когда слышен пульсирующий, высокочастотный звук, треск, это признак межвиткового замыкания.

Определить тип дефекта можно по характерному виду катушки. Если она будет иметь явно выраженную индуктивность, то ищите причину потери ёмкости в другом месте, например в самих проводниках (кабеле и т. д.).

Когда в катушку затекла вода, высушите её за несколько дней. Не используйте для этого стройфен, электроплиту и иные нагревательные приборы. Только естественная температура воздуха – причём как можно дольше. С течением времени влага испарится, и катушка снова заработает.

Не забудьте проверить её поверхность на наличие трещин, а также изоляцию кабеля и коннектора, чтобы избежать короткого замыкания в проводниках – короткозамкнутые входы катушки приведут к сбою в работе прибора.

Починить своими руками китайские компоненты можно, когда они разборные, не «литые». Если сломался неразборный элемент, то неисправный компонент лучше сразу выкинуть.

Что делать при загрязнении динамика?

Разберите корпус металлоискателя, чтобы добраться до внутреннего динамика. Снимите защитную сетку с диффузора (если она есть). Внешние загрязнения диафрагмы легко устраняются при помощи мягкой пластиковой щётки, магнитное замусоривание частицами железа, стали, кобальтсодержащих сплавов – посредством тупой стороны лезвия ножа. Будьте осторожны – сталь притягивается к основному магниту, балансируйте усилие магнита, создавая ответное, на удаление от него, опираясь пальцами о металлическую рамку (но не о диафрагму, чтобы не смять её) динамика. После очистки колебательного диффузора со звукокатушкой динамик зазвучит вновь штатно, без искажений. Не повредите целостность диффузора и звуковую катушку при очистке. Принцип основан на аккуратном сборе магнитных частиц с диффузора за счёт притягивания их стальным или железосодержащим предметом.

Контрольные проверки

Включите прибор. Проверьте его параметры согласно инструкции (описанию работы). На гвозди и другие стальные мелкие предметы в наушниках или динамике слышна реакция «покрякивания», на монеты и детали из цветмета детектор в динамике реагирует звуками постукивания. Большие стальные предметы при их обнаружении отзываются шумоподобным гулом, например: кусок швеллера, кувалда, стальная планка от старой электроплитки и т. д. Это важно при подозрении на нахождение в земле боевых снарядов времён Великой Отечественной, если в вашей местности в то время шли бои. Цветмет – к примеру: серебро, медь – может «пищать» или «свистеть» в ответ. Если кто-то потерял золотую брошку, серьгу, то, напротив, выдаётся низкочастотный гул без зашумления (как это было при нахождении железа).

Настройте также реакцию на грунт – соли, кислоты, щёлочи в нём из-за проводимости наведённых токов выдают реакцию в виде скачущей частотности звука, в результате чего их легко спутать с предметами.

Убедившись, что металлоискатель работает вновь штатно, проверьте (и при необходимости перезарядите) элементы – и выезжайте на дело. Ремонт металлодетекторов, как видим, несложен, и даже внимательный, вдумчивый новичок легко справится с возникшей проблемой.

Ремонт металлоискателя Garrett ACE250 в видео ниже.

Источник

Металлоискатели в России / Только белая техника!

КОМПАНИЯ

УСЛУГИ

РЕСУРСЫ И СЕРВИСЫ

Решаем проблемы с металлоискателем на месте

Бывает, что неполадки с прибором обнаруживаются прямо в поле, в процессе поиска. Наиболее распространена ситуация, когда динамики начинают выдавать какофонию странных сигналов. Приходится проводить первичную диагностику на месте. Вот ее алгоритм.

Проблема: нетипичные сигналы

Одна из самых частых проблем – странные сигналы, которые начинает подавать металлоискатель, когда в земле ничего нет.

Вот что нужно сделать:

• Проверить зарядку батареи, т.к. сигналы возникают при разряженной батарее/аккумуляторе. Смените батареи.
• Осмотритесь и проверьте, нет ли рядом столбов с проводами, не идут ли рядом линии электропередач. Или, может, под землей может располагаться силовой кабель. Они вызывают сильные электропомехи, на которые реагирует металлоискатель. Отойдите от такого места, используйте сдвиг частоты, функцию шумоподавления.
• Другой причиной может стать то, что МД реагирует на ваш смартфон, навигатор либо иной электронный гаджет. Оставьте их в машине или в рюкзаке, отойдите он него подальше.
• Если странные сигналы не исчезли, то причина может быть в самом приборе. Нужно выяснить, неисправность кроется в катушке или в блоке управления. Сменив катушку, вы сможете понять, в ней ли дело. Если проблема не исчезла, значит, неисправность в блоке управления. В этом случае вам понадобится консультация специалиста по ремонту электроники, следует обратиться в сервисный центр.

Проблема: катушка

Следующий блок проблем связан с поисковой катушкой. Некоторые из них тоже можно устранить самостоятельно в полевых условиях.

• Из-за жары электроника перегревается, вследствие этого возможны ложные сигналы. Переместитесь в тень или выходите на коп утром/вечером, когда не так жарко.
• Петли кабеля на катушке тоже могут послужить источником ложных сигналов, уберите их с катушки, правильно намотав кабель вокруг штанги.
• Если вы ищете при высокой влажности, в дождь, по росе, грязи, возле воды – сигналы может вызвать попадание воды внутрь катушки. Сушить катушку следует естественным путем, не выкладывая на солнце и не используя тепловое оборудование.
• Если вы пользуетесь защитой на катушку, какофонию сигналов может вызвать попадание под нее песка, грязи, той же воды. Следует чистить и промывать защиту.
• Иногда проблема кроется не в катушке, а в кабеле. Попробуйте подвигать его вперед и назад, и если работа катушки возобновится, причина кроется в нем.

Проблемы, которые нельзя решить в полевых условиях

Как вы уже догадываетесь, не все неисправности можно устранить своими руками. Есть вопросы, требующие сервисного обслуживания:

• Физическое повреждение катушки, кабеля, блока управления на поиске или при неудачной сборке.
• Необратимые повреждения, вызванные внешними причинами (жара, мороз, влага).

Другими словами, если неисправность никак не исчезает, или, допустим, МД вообще перестал включаться, то пора нести его в ремонт. Если действует гарантия, то в сервисный центр.

Вывод

Никому не нравится, когда с металлоискателем возникают проблемы прямо на выезде. К счастью, если прибор от надежного производителя, такого, например, как Minelab, вы, скорее всего, быстро решите проблему самостоятельно.

Источник