Как изменить технические характеристики сидений своими руками
Материалы и инструменты для проведения работ:
Для проведения подобных работ понадобятся различного рода инструменты и материалы, здесь уже все зависит от масштабов. Как минимум для этих целей будут нужны ножницы, иголка с нитками, поролон, пружины, спицы, ПВХ панели, монтажная пена и другое.
Процесс переделки сидений:
Шаг первый. Переделываем спинку
Процесс технического тюнинга включает в себя несколько этапов. Начать можно с изменения спинки, ее задачей является поддержка спины, а от того, насколько качественно это происходит, зависит комфортность и здоровье водителя. В первую очередь спинка должна быть достаточно жесткой, на автомобилях ВАЗ десятой серии спинки слишком мягкие, поэтому происходит перегрузка спины и поясницы, в результате чего долгое сидение в таком кресле вызывает дискомфорт. На более новых моделях в спинку установлен пластиковый щит, а на ранних моделях там находятся пружины и они не обеспечивают необходимой жесткости. Кстати установка дополнительных пружин в спинку также не решает проблему жесткости.
Чтобы решить подобную проблему, верхнюю часть спинки можно покрыть жестью, как это сделал автор. Нижняя же часть спинки закрывается ДВП или фанерой. Конечно, лучше всего использовать материалы, по техническим свойствам сходные с пластиком, поскольку он легче и надежнее.
Кстати примерно таким же способом решается проблема, когда сидения проседают.
Шаг второй. Модернизируем боковую поддержку сидений
Практических на всех сидениях заграничного производства присутствует хорошая боковая поддержка, на автомобилях ВАЗ она слишком маленькая или ее нет вовсе.
Чтобы сделать боковую поддержку сидений своими руками понадобится толстый поролон. Из него вырезаются куски нужной формы и размеров, а затем вставляются в боковые части сидений. Если есть желание, то подобную поддержку можно сделать и в спинках сидений. Размеры можно выбирать самому, все зависит от личных предпочтений водителя.
Для изготовления двух спиц понадобится каленая стальная проволока диаметром 2-3 мм. Сперва нужно будет установить две спицы в среднюю часть толщины поролона, под полости. Они будут являться основой для крепления. Далее нужно установить шесть колец для связи, они отмечены на схеме зеленым цветом. Впоследствии устанавливается съемная спица с загнутыми ушками, она должна быть на 2-3 см короче длины полости. Впоследствии все собирается, если все сделано верно, верхняя спица должна плотно лежать на сидении.
Шаг четвертый. Дорабатываем подголовники сидений
Чтобы голова удобно лежала в подголовнике и не «каталась» по нему во время езды, форму подголовника нужно переделать. Для этих целей подголовник разбирается до железного основания. Для формирования нового каркаса используется монтажная пена, а также пластиковые панели ПВХ. Чтобы не повредить обивку сидений, ее можно окутать скотчем. После застывания пены она обрабатывается ножом для получения необходимой формы.
Чтобы подголовник был мягким, он сверху обшивается поролоном. Затем лишь останется надеть на сидение новые чехлы, которые автор также сделал своими руками.
Источник
Как обновить старое кресло или софу — меняем обивку сами
Делаем современную обивку на старом кресле.
Сегодня про обновление старого кресла , про то как можно сделать красивую деталь интерьера вписывающуюся в ваш дизайн из старой вещи (наверняка на даче или даже дома у многих сохранились старые советские кресла)
Тем более что давать старым вещам вторую жизнь – мне даже больше по душе, чем мастерить что-то новое…
Начнем и превратим старое уродливое коричневое кресло в белого лебедя !
Вся работа делится на 7 этапов, по времени ремонт одного кресла занимает около двух дней (если не напрягаться)
1. Во-первых, берем старое кресло и слегка чистим его сверху, чтобы не было пыли. Еще лучше если работать будете не в комнате, а на открытом воздухе или в мастерской.
2. Далее осторожно, снимаем обивку, запоминая где находился каждый кусок ткани и как он крепился к раме. Для этого вынимаем все скобы и гвозди (складывайте их сразу в банку, чтобы потом не проткнуть ногу и не собирать по всему полу)
3. По старым кускам ткани делаем выкройки. Затем вырезаем новые детали из купленной ткани и где нужно шьем новые детали (например, чехлы на подушки)
При кройке и шитье убедитесь, что линии и узоры на ткани совпадают и имеют одинаковое направление.
4. Вырезаем новые подушки сиденья из поролона высокой плотности.
Свойства, которыми должна обладать обивочная ткань
Ткань должна держать форму и не морщиться, должна легко стираться, должна быть пропитана пропиткой, которая отталкивает грязь и воду, должна быть прочной и довольно плотной, может быть очищена мыльным раствором, ткань можно чистить губкой или мягкой щеткой. Все эти пункты указывают на качество ткани. Чем больше свойств имеет ткань, тем она лучше подходит для обивки кресел
Какие виды тканей предпочитают для обивки кресел?
Самыми популярными тканями являются: шенилл, жаккард, гобелен, нубук или искусственная кожа, флок, кожа.
Расчет расхода ткани
Самый удобный способ определить, сколько ткани вам потребуется на обивку предмета мебели, — это взяться за подсчеты на стадии обивки коленкором или когда старая обивка еще цела и можно снять по ней мерки. Очень важно правильно подойти к этому этапу работы: нет ничего обиднее, чем обнаружить, что ткани не хватает. Всегда округляйте полученные величины в большую сторону, особенно при покупке ткани. Полезно набросать эскиз кресла, которое предстоит обить заново, и записать рядом с ним размеры каждой части. Если выбранная вами ткань имеет характерное переплетение или рисунок, стрелками укажите ее направление на обивке.
При измерении мебели для покупки декоративной ткани доводите сантиметровую ленту до самой дальней точки каждой детали. Например, внутреннюю часть спинки следует измерять от задней части верхней перекладины до внутренней задней перекладины. Измерения следует проводить в точках наибольшей ширины по соответствующим перекладинам рамы. Помните, что прибавление припуска шириной не менее 10 см значительно облегчает шитье.
Начните с измерения внутренней панели подлокотника. Приложите ленту к подлокотнику внутри, под завиток, обведите его и спустите вниз до сиденья, не забыв добавить 10 см с обоих концов.
Измерьте сиденье, прикладывая ленту от задней перекладины между задними перекладинами спинки и сиденья, поперек сиденья, по переднему краю сиденья до нижнего края передней перекладины. К каждому концу прибавьте 10 см.
Продолжайте снимать мерки со всех деталей кресла. Если вы собираетесь обшивать кресло рантом, в зависимости от снятых мерок подсчитайте требуемую длину ранта. Помните, что ткань для ранта лучше всего кроить по косой. Вся мебель разная, у некоторых кресел подлокотники прямые, у других изогнутые, у третьих с пуговицами — постарайтесь учесть все детали, которые понадобится обтянуть тканью. Если на кресле есть пуговицы, понадобится принять во внимание петли при подсчете расхода ткани. При измерении проводите ленту в каждое отверстие.
Запишите получившиеся цифры в таблицу. С ней вы сможете сверяться при работе.
По размерам начертите детали кресла в масштабе на миллиметровой бумаге. Обозначьте максимальную ширину и длину панелей, старайтесь не подгонять их. точно по размерам кресла, поскольку это можно сделать в процессе пришивания. Вырежьте панели и разложите их на отрезе ткани с подходящей шириной, взятой в том же масштабе. Существует стандартная ширина ткани — 140, 200 см. Найдите наиболее выгодное расположение деталей с таким расчетом, чтобы пропало как можно меньше ткани.
Однотонная ткань. На схеме слева показано, как можно разложить детали на ткани без выраженного переплетения или рисунка (это один из нескольких способов раскладки выкроек на ткани). Если вы выбрали ткань с переплетением или ворсом, например бархат, учтите это при подсчетах, поскольку такие ткани следует укладывать в определенном направлении, чтобы ворс шел сверху вниз и сзади вперед.
Чтобы рассчитать требуемое количество материи, потребуется начертить каждую деталь в уменьшенном масштабе и подготовить схему раскроя. Перед тем как наметить линии прошивки, поместите детали чехла на софу, лицевой стороной вниз, и приколите. Используйте швы старого чехла как ориентир для разметки линий прошивки нового чехла.
Измерения. Для изготовления нового чехла необходимо очень точно определить все размеры. Сделайте измерения софы, как показано на двух рисунках ниже. Так определяются размеры деталей чехла. К габаритам каждой детали добавьте 4 см припуска на швы. Выкройку детали можно сделать с помощью схемы раскроя. Если ткань с крупным рисунком, в полоску или клетку, прибавьте дополнительный припуск на его совмещение.
Новый чехол может продлить жизнь еще прочной, но сильно потертой софы.
Схема раскроя. Перед раскроем ткани начертите схему раскроя. В уменьшенном масштабе нанесите на миллиметровую бумагу размеры каждой детали, включая припуски на швы. Если ширина детали больше ширины ткани, потребуется добавить с каждой стороны куски одинакового размера или сделать деталь из двух кусков, сшитых по линии, проходящей через центр софы.
Выкроите все детали чехла по примерным размерам. Если лицевую и изнаночную стороны ткани трудно различить на глаз, пометьте изнанку каждой детали. Сантиметром измерьте ширину спинки софы. Определите середину и отметьте ее булавкой на верху софы. Отметьте на спинке чехла ее середину. Приколите середину спинки чехла изнанкой наружу к середине спинки софы. Приколите к спинке софы всю спинку чехла.
Снимите подушки. Отметьте середину детали спинки сиденья и поместите ее на одну линию с центром уже приколотой к софе детали спинки. Сколите две детали. Придерживая лишнюю ткань, портновским мелком отметьте на деталях линию прошива.
При скреплении деталей во всех местах, где софа не имеет прямоугольной формы, будут появляться небольшие излишки ткани. Срежьте излишки, оставив припуск на шов не менее 1 см. Соедините внутренние и внешние детали подлокотника так же, как и детали спинки. Наметьте линии прошива на спинке сиденья и внутренней детали подлокотника в тех местах, где они встречаются с основанием сиденья. Сколите детали и сшейте их по линии соединения.
Уложите подушки на место, поместите на них деталь сиденья изнанкой наружу, оставив припуск на загиб сзади и по сторонам подушек. Подколите и пришейте складки детали сиденья к спинке сиденья и внутренней детали подлокотника по намеченным линиям прошива.
Пришейте внешние края переда детали сиденья к боковине внешней детали подлокотника. Сделайте это с каждой стороны софы. Выверните чехол лицевой стороной наружу и наденьте на софу, подоткнув за подушки со всех сторон так, чтобы он не смещался. Сложите и подколите кромки в 1,25 см и 2,5 см к деталям спинки и внешним деталям подлокотников так, чтобы швы не были видны, если смотреть на софу спереди. Кромки должны быть достаточно широкими, чтобы к ним можно было пришить тесьму-«липучку».
Приколите «липучку» на место к лицевой стороне кромки внешней детали подлокотника и внутри кромки детали спинки. Застегните «липучку» так, чтобы чехол сидел как можно лучше. Снимите чехол и пришейте тесьму-«липучку» на место. Будьте внимательны, так как игла при этом будет проходить через тесьму и три слоя ткани. Снова наденьте чехол на софу и проверьте положение «юбки», чтобы убедиться в ее соответствии размерам. «Юбка» должна иметь припуски 1 см на шов наверху и на подрубку кромки внизу.
Соедините столько деталей «юбки», чтобы их длина в три раза превышала периметр софы, добавив припуски на концевые кромки каждого из разрезов спинки. Сколите складки, как показано на фото; на каждую 2,5-сантиметровую складку идет 7,5 см ткани. На лицевой стороне чехла наметьте булавками или мелком линию на 1 см ниже линии присоединения «юбки». Положите «юбку» лицевой стороной на чехол так, чтобы ее верх шел по намеченной линии (а остальной материал находился выше линии). Пришейте «юбку», оставив припуск 1 см.
Переверните «юбку» лицевой стороной вверх и разгладьте шов. Отогните вверх, приколите и прошейте кромку «юбки». Выверните готовый чехол наизнанку. На швейной машине прошейте зигзагообразной строчкой края материала, чтобы укрепить их и придать чехлу более аккуратный вид.
Пара советов по обновлению кресла:
Всегда проверяйте ткань, чтобы убедиться, что она идет в правильном направлении. Так кресло будет выглядеть, как будто его сделал профессионал.
Спинку обивать труднее, тут можно делать обивку частями т.е. полосками, делая складки или сшивая в нужных местах ткань.
Если хотите новые ножки у кресла то красьте их до переделки, чтобы не испачкать новую обивку.
В общем, это все, придется потратиться на новую ткань и скобы, но игра стоит свеч.
Добавлю еще одно, помучившись с одним креслом сразу переоцениваешь труд людей занимающихся ремонтом мебели профессионально.
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Источник