Как почистить кондиционер панасоник своими руками

Как почистить кондиционер дома самостоятельно

Уже давно разные виды кондиционеров стали, чуть ли не основной техникой в наших домах, поскольку благодаря им мы устанавливаем идеальный микроклимат в своих помещениях и, таким образом, спасаемся от жары или холода. Но нет такой техники, которая бы не нуждалась в регулярном обслуживании, поэтому для эффективной и исправной работы кондиционера, задумайтесь над чисткой его деталей. В каких случаях устройство можно почистить самостоятельно в домашних условиях, а в каких потребуется помощь мастера?

В каких случаях необходимо чистить внутренний и внешний блок кондиционера

Немедленно чистить технику нужно в следующих случаях:

1. Кондиционер начал потреблять больше электричества.
2. Климатическая система начала хуже работать или уменьшилась её мощность.
3. При включении кондиционера к электричеству доносится характерный треск или громкий шум. В этом случае вы должны проверить турбины блока или фильтры на предмет засорения.
4. Во время эксплуатации оборудования из его внешнего блока появилась утечка конденсата.
5. Неприятный и резкий запах, который появляется моментально после включения кондиционера. Это предупреждение, что есть проблемы с дренажной системой или решёткой испарителя.
6. Появление булькающих или хлопающих звуков, которые говорят о том, что дренаж стал хуже работать или система охлаждения теряет хладагент.
7. Внешний блок издаёт характерное постукивание, значит, пришло время чистить его корпус от засорения. Лопасти вентилятора уже не прокручиваются или цепляются за другой предмет.

При бережном отношении к кондиционеру он проработает весь свой эксплуатационный срок без ремонта, что составляет около 11 лет идеальной работы.

При бережном отношении к кондиционеру он проработает весь свой эксплуатационный срок без ремонта, что составляет около 11 лет идеальной работы

Как почистить кондиционер дома самостоятельно: пошаговые инструкции для разных компонентов

Перед тем как начать чистить кондиционер, определите виды работ, которые нужно произвести. Самостоятельно делаются следующие процессы: чистка вентилятора, теплообменника, фильтров, дренаж.

Наружный блок также нуждается в очистке, однако для этой работы лучше пригласить профессионала. Высотные работы не безопасные и требуют специальных приспособлений и опыта.

Для самостоятельной чистки техники вам понадобятся инструменты:

• пылесос;
• мягкие тряпочки;
• небольшая кисточка (не сильно широкая и со средним ворсом);
• зубная щётка;
• моющее средство;
• мыло;
• ёмкость с тёплой водой.

Далее самостоятельная чистка оборудования выполняется в несколько этапов.

Чистка фильтров

Чистить фильтры просто, поэтому с этим процессом справится каждый, главное — придерживаться такой последовательности:

На верхней панели надо открыть крышку.

На верхней панели открываем крышку

Вынимаем фильтры кондиционера

Средство для мойки фильтров кондиционера

Кондиционер чистится в несколько этапов

Как производится чистка теплообменника

Теплообменник влияет на качественное охлаждение и обогрев комнаты, поэтому процедуру по его чистке игнорировать не стоит.

Для начала открывается в устройстве внутренний блок.

Загрязнённый теплообменник кондиционера тоже важно прочистить

Достаём решётку теплообменника

Очищение теплообменника лучше проводить мягкой щёткой щёткой

Вытираем тряпкой решётку теплообменника

Обработка антисептиком тепообменника

Как проводится внешняя чистка устройства

Также внешний блок устройства нуждается в постоянной чистке, хотя загрязняется он намного меньше внутреннего, поэтому избавлять его от пыли надо раз в 6 месяцев.

Чистка внешнего блока

Для процедуры используется мощный пылесос, который способен вытянуть из наружных фильтров и радиатора теплообмена всю пыль, а также мягкая щётка:

Удалите мусор. Щётка предназначена для крупного мусора, а пылесос — для мелкого.

Мойка внешнего блока проивзодится под струёй воды

Мойка блока производится водой и мягкой щёткой

При расположении внешнего блока в пределах досягаемости для его обслуживания примените компрессор. В корпус проталкивается шланг со штуцером и открывается вентиль. Таким образом, вы удалите загрязнения за границей решётки кондиционера.

Как очистить вентилятор

Вентилятор располагается внутри блока, поэтому чтобы увидеть его лопасти, нужно открыть крышку. Скопление пыли на вентиляторе не даёт качественно ему работать. Удалить налёт можно таким способом:

Включите технику и поэксплуатируйте её немного в любом режиме.

Дайте кондицинеру немного поработать, затем отключите его и откройте

Чтобы увидеть вентилятор внутреннего блока кондиционера, снимите с него крышку

Мойка вентилятора внутреннего блока производится водой и щёткой

Процедуру чистки вентилятора нужно проводить аккуратно и тщательно, чтобы не повредить лопасти.

Чистку вентилятора от пыли нужно производить осторожно и аккуратно, чтобы не повредить детали

Чистка дренажа

Дренаж устройства чистят с помощью антибактериальной обработки. В этот процесс входит обслуживание всех узлов техники. При наличии генератора пара с подобной процедурой можно справиться намного быстрее.

Для начала необходимо найти вход в дренажную систему кондиционера.

Вход в дренажную систему кондиционера находится сбоку под крышкой

Чистка дренажной системы производится с помощью пара

Промывка трубки вывода дренажа может осуществляться с помощью пульверизатора

Советы и рекомендации по эексплуатации и чистке устройства

Корпус, дренаж, а также фильтры устройства надо чистить регулярно. Делать это надо в зависимости от функционального назначения техники и её климатического расположения:

чистить внешнюю сторону сплит-системы, которая находится до 4 этажа, необходимо каждые 3 месяца;

Чистка внешнего блока кондиционера

Периодически можно проводить чистку паром для дезинфекции внутренних фильтров

Чистка внутреннего блока может осуществляться парогенератором

Дренаж оборудования чистится по мере необходимости. Проверить загрязнение каналов системы можно визуально по мокрым пятнам.

Срок эксплуатации оборудования зависит не только от выбранной модели и хорошего монтажа кондиционера, но и от его правильного использования. Придерживаясь нехитрых правил, вы продлите время работы техники.

1. В комнате, где стоит кондиционер, не должно быть сквозняков. Закрывайте двери и окна для поддержания необходимой температуры, иначе техника будет работать в усиленном режиме, поэтому возрастёт нагрузка на компрессор и вентилятор.
2. Без надобности не включайте кондиционер на максимальный обдув, а также минимальный температурный режим, поскольку при постоянной высокой мощности работы техники быстрее износятся внутренние детали.
3. Кондиционер должен работать при разрешённой температуре на улице: инверторные модели — от -5 до -10 градусов, техника с «зимним комплектором» до -20 градусов, основные модели — от 0 до -5°С.
4. Сервисное обслуживание должно проводиться постоянно. При интенсивной эксплуатации два раза в год, при умеренной работе — раз в год. Специализированные фирмы за такую услугу возьмут относительно недорого, но при этом увеличивается вероятность предотвращения серьёзного ремонта в будущем.
5. Внутренний блок системы не должен быть под прямым влиянием солнечных лучей.
6. После длительного простоя кондиционер включается в режим вентиляции для прогона всей системы. Так вы удалите накопившийся конденсат и устраните неприятный запах.
7. Воздушный поток, исходящий от кондиционера, не должен иметь на своём пути преграды.
8. Внешний блок должен быть защищён от воздействия атмосферных осадков. Например, сделайте козырёк, который предотвратит попадание на блок снега и дождя. Также можно установить антивандальную решётку.
9. Раз в квартал проводите чистку фильтров кондиционера, просушивайте их и ставьте на место.

Можно не только продлить эксплуатацию кондиционера, но и сделать так, чтобы техника меньше загрязнялась. А для этого придерживайтесь таких правил:

• периодически проветривайте комнату во время использования оборудования;
• не ставьте на кондиционер и его внутренний блок посторонние предметы;
• ёмкости с водой и цветы также не нужно ставить на технику;
• не трогайте оборудование мокрыми руками;
• не давайте животным на него садиться.

В каких случаях нельзя обойтись без сервисного центра

Покупая кондиционер, приготовьтесь к тому, что без сервисного обслуживания в некоторых случаях вам не обойтись. Существует несколько причин, которые заставят вас обратиться к специалистам:

• перестал включаться кондиционер;
• некоторые функции перестали работать;
• устройство отключается самостоятельно;
• капает вода из внутреннего блока;

Если капает вода из внутреннего блока кондиционера, стоит обратиться в сервисный центр

Любую из этих причин вы не сможете устранить самостоятельно, а значит, не обойтись без сервисного обслуживания.

Видео: как почистить внешний блок кондиционера своими руками

Теперь вы уже знаете, как обслуживать кондиционер, однако процесс очистки разных деталей необходимо проводить аккуратно, поскольку можно повредить технику или самому пораниться. Что уже говорить о том, что сильно повреждённый элемент придётся менять. Следите также за тем, чтобы после чистки, детали кондиционера хорошо высохли. Комплексное обслуживание поможет длительное время использовать ваш кондиционер.

Источник

Разборка и чистка внутреннего блока сплит-системы PANASONIC : делаем своими руками

Есть сплит-система Panasonic. Хорошая. Дорогая и довольно качественная. После примерно трех лет работы выяснилось, что внутренний блок требует чистки, ибо при работе система начала издавать неприятный запах. Раньше при возникновении такого запаха я вынимал фильтры и мыл их, после чего запах пропадал. В этот раз не помогло. Выяснилось, что несмотря на наличие крутых фильтров, электроионов и всего такого на турбине накопился значительный слой пыли. При попытке стереть эту пыль ватной палочкой я потерпел полное фиаско. И палочка оказалась коротковата, и расстояние между ламелями турбины очень мало, и самих ламелей крайне много. Кроме того, пыль просто не счищалась. Создалось ощущение, что турбину надо бы замочить в мыльном растворе, чтобы этот ужас с нее сошел.

Зайдя в интернет я с удовлетворением увидел, что проблема эта совершенно стандартная и касается абсолютно всех. Однако к мытью турбины все подходят по-разному. Некоторые даже подстилают под стену целлофан и моют турбину из садового шланга водой под высоким давлением. Этот способ удивил и даже несколько обескуражил. Тем не менее я выбрал другой и более надежный способ — разобрать внутренний блок и вынуть турбину. Если не получится это сделать, то вызвать мастеров, которые сделают эту операцию за большие деньги, и, возможно, с неким специфическим издевательством, связанным с тем, что у них там бешенная очередь, я не один такой умный, чтобы они вот так сорвались, все бросили, и поехали ко мне к черту на куличики. У них Газпром с Лукойлом в клиентах, а я тут со своим дурацким блоком в единственном числе.

Короче, я очень долго мучился, все разобрал, вынул турбину, помыл ее, вставил обратно и успокоился. С тех пор прошло еще три года и мне пришла необходимость повторить эту операцию. И я пожалел, что не заснял весь процесс и не записал, как и что там надо делать, ибо все успел забыть.

Но вот буквально вчера я сделал эту операцию еще раз, и на этот раз уже таким лохом не был, а все заснял и даже на диктофон надиктовал себе комментарии по горячим следам. А вот сейчас подумал и статью написать, ибо, возможно, и еще кому-то пригодиться может, на интернете эта инфа будет сохраннее, да и мне читать будет приятнее потом, через очередные три года (дай Бог будем живы к тому времени).

Разбираем сплит-систему

Друзья! Сплит-система сконструирована таким образом, чтобы изредка вынимать турбину, обслуживать ее, а потом вставлять на место. Так что система оказалась ремонтопригодной, но нужно просто точно знать, где находятся шурупы и защелки, куда надо нажать, чтобы ничего не сломать.

Итак, первым делом надо снять корпус. Он держится снизу на винтах, сверху на защелках типа крючков. Но найти два шурупа, на которых держится корпус оказалось ацки не просто. Я искал долго, но нашел. Они оказались под заглушками. Сначала руками поднимаем крышку-крыло на моторчике (я, к сожалению, не владею специальной терминологией). Выкручиваем два шурупа и аккуратно поддеваем корпус снизу вверх. Он снимается очень легко, но, возможно со щелчком, ибо вверху он зацеплен за три защелки — крючка.

Вторым делом нам надо снять узел, включающий в себя внешнюю воздушную задвижку (крышку-крыло) с мотором и пенопластовую ванночку для накопления и слива конденсата. Она держится не на винтах, а на двух специфических рогах, которые находятся в своих пазах где-то довольно глубоко внутри устройства. Просовываем руки поглубже с двух сторон этой самой ванночки и нажимаем вертикально вниз. Ванночка вместе с корпусом, на котором она держится, освобождается. Можно отделять узел сначала слева, потом справа

Далее мы смотрим на левую сторону и видим, что обнажилась головка шурупа. Это последний шуруп, который нам придется открутить. Кроме того, мы видим узел подшипника, в котором держится турбина. Подшипник этот резиновый и вставлен как бы в пазы. Трогать его ненужно! Отворачиваем шуруп.

В этот момент турбина уже вполне доступна и ее можно потрогать рукой. Обращаем внимание на правую часть турбины. Это та часть, где расположен основной мотор, эту самую турбину движущий. Крутим турбину рукой и обнаруживаем на самом правом крае место, где пропущена ламель. Заглядывая снизу в образовавшееся пространство, мы видим, что открывается доступ к шурупу, который фиксирует турбину на валу мотора. Аккуратно засовываем внутрь турбины отвертку и откручиваем винт. Но не полностью. Его потом будет тяжело вставить обратно.

Теперь предстоит последний ответственный момент. Надо приподнять левую часть узла теплообменника. Нужно следить за тем, чтобы не обрезаться об острые края. Держится теплообменник на каких-то неведомых и невидимых защелках. Нужно применить некоторую силу для того, чтобы его поднять. Поднимать надо за левую сторону вверх.

После того, как теплообменник отщелкнулся, надо его очень осторожно поднять за левый край и мы увидим, что то место, где находится резиновый подшипник турбины разделяется на две части. Образуется вертикальная трещина, достаточная для того, чтобы вынуть турбину вниз, начиная с левого края. Она вообще может даже вывалиться на вас. Но скорее всего застрянет где-нибудь на полпути.

Мы снимаем резиновый подшипник с вала, вынимаем саму турбину и несем ее на мойку. Помыв ее, мы аккуратно все собираем. Делаем мы это в обратном порядке. Работать надо аккуратно, чтобы ничего не повредить. Сил много не прилагаем и никуда не спешим. Не забываем зафиксировать турбину справа на валу мотора. По опыту собирается внешний блок на много быстрее, чем разбирается.

В итоге нам надо было раскрутить всего 3 шурупа и один винт ослабить. Все остальное на защелках.

Вот и все. Спасибо за внимание.
Дмитрий Белкин.

Источник