Как покрасить мтз своими руками

Покраска трактора

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Всем добрый день! Хотел полностью покрасить трактор свой, не знаю с чего начать. Подскажите народ

Здравствуйте тоже весной мечтаю и планирую покрасить свой МТЗ
САМАЯ БОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМА -ЭТО ОТМЫТЬ ОТ МАЗУТА- а остальное не так уже страшно грунтовка+краска
минимойки нет своей

Я начал красить осенью когда делал кап ремонт так намного легче но не доделал до сих пор.

Всем добрый день! Хотел полностью покрасить трактор свой, не знаю с чего начать. Подскажите народ

под уплотнители на стеклах вставляй провод с под антены апотом закрывай стекло

[quote=АНДРЕЙБОРИСОВИЧ]Здравствуйте тоже весной мечтаю и планирую покрасить свой МТЗ
САМАЯ БОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМА -ЭТО ОТМЫТЬ ОТ МАЗУТА- а остальное не так уже страшно грунтовка+краска
минимойки нет своей[/qu
Минимойка есть, но он особо не помогает. я чистил вручную.))

Я мазуту мыл сперва при помощи пистолета для гравитекса воздухом, заливая в бачок вместо гравитекса солярку. Тер щеткой по металлу, а затем смывал мойкой. Отмывается как положено.

Сам не мыл но знакомый где-то нарыл жидкость для мойки жд цистерн отмывает весь мазут, что за жидкость тоже не скажу не знаю.

А шпаклевка,грунтовка,краска какие? Чтобы не отлетела и не выгорала?

Шпаклевку и краску еще не выбрал. Для меня как темный лес)) какую взять краску и шпаклевку. краскопульт, компрессор готовил

Сам не мыл но знакомый где-то нарыл жидкость для мойки жд цистерн отмывает весь мазут, что за жидкость тоже не скажу не знаю.

Тоже слышал про такой жидкость. в жд Депо работает знакомый. он рассказал

Источник

Как покрасить двигатель мтз

Краска для трактора. Не экономьте на краске, покупайте специализированные эмали. Продажа г. Иваново и г. Кострома. Доставка по Росии.

1. На капот и крылья трактора МТЗ

Если выбирать по каталогу RAL, ближайший к оригинальному синему цвету будет №5015. Краска готовится по рецептуре, прямо при клиенте. Также можно использовать цвет №400 Босфор из АВТОВАЗовской палитры цветов.

По каталогу RAL №5015

Грутны и эмали для окраски спецтехники, сельхозтехники, станков, котлов, котельных блоков, дизель генераторов, газовых электростанций, а так же асфальтных и бетонных заводов

Для производства, ремонта, обслуживания, восстановления и реставрации спецтехники, сельхозтехники, станочного парка, котлов и котельных, дизельи бензо генераторов, газовых электростанций, а так же асфальтобетонных заводов компания “ЭНАМЕРУ” предлагает уникальные быстросохнущие эмали широкой цветовой гаммы известные своим высоким качеством.

Линейка продуктов Polycryl Enamal EPU включает в себя пять эмалей Polycryl Enamal EPU 10, Polycryl Enamal EPU 30, Polycryl Enamal EPU 50, Polycryl Enamal EPU 70 и Polycryl Enamal EPU 90, все эмали имеют похожий состав, это эпоксидно-полиуретановая композиция, отверждаемая амино-изоцианатным отвердителем Enatol Harter 202 в пропорции 5:1 или 20% к массе эмали.

Н аши эмали специально разработаны для окраски спецтехники в “полевых” условиях.

Краска для трактора МТЗ. Спецтехника.

Какая краска для трактора МТЗ лучше подойдет?

Выбор краски

Лучше всего подойдет полиуретановая грунт-эмаль , 2х компонентная. Она быстро сохнет и очень хорошо держит эксплуатационные нагрузки. Также в полиуретановой краске стоит отметить устойчивость к попаданию на лакокрасочный слой масла или солярки. Краска не облезает, как другие эмали.

Для более бюджетного варианта подойдет алкидная грунт-эмаль , она в 1,5 раза дешевле полиуретановой, ее можно порекомендовать, для бюджетной окраски техники, где не требуется высокая износостойкость покрытия и устойчивость к бензину/солярке и маслам.

Но если Вам нужна «крепкая» краска, выбор лучше сделать в пользу полиуретановой эмали . Как и сделал наш клиент, чтобы как можно реже нужно было перекрашивать технику .

2. На кабину трактора МТЗ

Чтобы покрасить кабину и остальные части кузова на тракторе МТЗ, у нас берут краску черно-коричневую по RALу №8022.

Быстросохнущее, прочное и химостойкое покрытие для спецтехники

Лакокрасочный завод “ЭНАМЕРУ” разработал двухкомпонентную эпоксидно-полиуретановую лакокрасочную систему для окраски такой техники, которая состоит из Грунта и Эмали:

Первый слой – двухкомпонентный грунт: Enagrund EP 002 + Enatol Harter 120

Второй слой – двухкомпонентная эмаль: Polycryl Enamal EPU 90/70/50/30/10 + Enatol Harter 202

Скорость высыхания эмали Polycryl Enamal EPU 50:

1.	От пыли (когда оседающая пыль не влипает в покрытие):	60	минут
2.	На отлип (можно дотрагиваться):	120	минут
2.	Полное высыханиепри нагреве до 70˚С:	1	час
3.	До шлифования и перекраски:	24	часа
4.	До упаковки или эксплуатации:	48	часов
5.	Полная полимеризация:	72	часов
6.	Время жизни смеси (эмаль + отвердитель):	4	часа

Эмаль имеет уникальные свойства:

–	Прочность и химостойкость, как у эпоксидов.
–	Долговечность и светостойкость цвета, как у полиуретанов.
–	Скорость высыхания на всех стадиях, как у акрилов.

Сразу необходимо отметить высокую прочность покрытия, получаемого с помощью наших эмалей, а так же высокую хомостойкость. Эти два свойства очень важны для покрытий на спецтехнике, так как техника постоянно работает в эустремальных условиях и ей необходима защита от разного рода климатических и других экстремальных воздействий, чтобы предотвратить коррозию корпуса и разных деталей спецтехники.

Спецтехника делиться на несколько основных типов и для каждого типа техники в нашей компании есть свое специальное лакокрасочное покрытие:

Колесные экскаваторы Гусеничные экскаваторы Экскаваторы погрузчики Экскаваторы планировщики Дорожные экскаваторы Экскаваторы бульдозеры Шагающие экскаваторы колесные Экскаваторы с прямой лопатой Экскаваторы драглайны Экскаваторы карьерные Траншейные роторные экскаваторы Экскаваторы цепные Шовнарезчики Кабелеукладчики Миниэкскаваторы Экскаватор спецтехника Земснаряды Гидромолоты Гидроножницы Бетоноломы Фрезы почвенные Ковши дробилки Кусторезы Грейферы многочелюстные Грейферный захват Грейфер копающий Гидробуры Буровые мачты Вибротрамбовки навесные Вибропогружатели гидравлические Захват бревен Косилки роторные навесные Бульдозеры гусеничные Бульдозеры колесные Навесное оборудование тракторов Мобильные буровые установки Мини буровые установки Установки ГНБ Установки горизонтального бурения Бурильно крановые машины Ямобуры ручные Копровые установки Бурильно сваебойные машины Мачты копровые Гидробуры для копров Электробуры для копров Дизель молоты трубчатые Дизель молоты штанговые Гидромолоты сваебойные Вибропогружатели Свайная машина Буровые станки гусеничные Грейферы гидравлические Гидрофрезы Краны автомобильные Краны мобильные Краны на гусеничном ходу Краны короткобазовые Краны монтажные Башенные краны Башенные краны КБ Краны башенные автомобильные Краны манипуляторы Краны мостовые электрические Краны мостовые ручные Краны козловые Краны консольные Краны штабелеры Автогидроподъемники Автовышки телескопические Автомобильные лифты Подъемники коленчатые самоходные Подъемники телескопические передвижные Подъемники ножничные автомобильные Самоходные ножничные подъемники Коленчатые подъемники Подъемники прицепные Подъемники телескопические Подъемники вертикальные Фасадные платформы Грузопассажирские подъемники мачтовые Подъемники мачтовые грузовые Подъемники строительные пассажирские Люльки строительные Лестницы шарнирные Лестницы раздвижные Лестницы универсальные Лестницы приставные Лестницы диэлектрические Подмости передвижные Хомутовые строительные леса Леса штыревые Леса клиновые Вышки туры передвижные Конвейеры ленточные передвижные Перегружатели лома Краны трубоукладчики Бульдозеры трубоукладчики Вагоноопрокидыватели Погрузчики колесные фронтальные Погрузчики телескопические Вилочные автопогрузчики Погрузчики вилочные дизельные Вилочные электропогрузчики Погрузчики грейферные Погрузчики колесные с поворотной стрелой Минипогрузчики Погрузчики гусеничные.

Автогрейдеры Грейдеры элеваторы Скреперы самоходные Автогудронаторы Асфальтовые заводы и асфальтосмесительные установки Асфальтобетонные заводы Установки битумных эмульсий Катки грунтовые Катки комбинированные Катки пневмоколесные Катки тандемные Катки дорожные Виброкатки ручные Виброкатки траншейные Виброплиты бензиновые Виброплиты дизельные Виброплиты электрические Виброплиты реверсивные Вибротрамбовки бензиновые Асфальтоукладчики гусеничные Асфальтоукладчики колесные Бетоноукладчики Ресайклеры Мобильные питатели Дорожные фрезы Ручные фрезерные машины Нарезчики швов Машины для ямочного ремонта Заливщики швов Щебнераспределители Битумощебнераспределители Разметочные машины Ручные буровые установки Сваебойные установки Низкорамные полуприцепы.

Автосамосвалы Сочлененные самосвалы Карьерные самосвалы Прицепы самосвалы Полуприцепы самосвалы Самосвалы вездеходы Минисамосвалы Гусеничные вездеходы Автоспецтехника Эвакуаторы автомобилей Мультилифт крюковой Мультилифт тросовый Ломовозы Кузова самосвалов Бортовые автомобили Седельные тягачи Тракторы колесные Тракторы гусеничные Шасси тракторов Автобитумовозы Автотопливозаправщики Аэродромные топливозаправщики Автоцистерны пищевые Полуприцепы битумовозы Полуприцепы цементовозы Автобензовозы Прицепы бензовозы Полуприцепы бензовозы Мазутовозы Автогазовозы Газозаправщики Автомобильные прицепы Полуприцепы лесовозы Прицепы роспуски Прицепы сортиментовозы Полуприцепы сортиментовозы Автомобильные полуприцепы Полуприцепы тяжеловозы Трубовозы Полуприцепы контейнеровозы Прицепы контейнеровозы Балковозы Полуприцепы площадки Панелевозы Автопоезда Автомобили с краном манипулятором.

Стационарные бетонные заводы Мобильные бетонные заводы Бетоносмесительные установки Бетоносмесители принудительные Бетоносмесители двухвальные Бетоносмесители планетарные Бетоносмесители гравитационные Растворосмесители Автобетоносмесители Автобетоносмесители самозагружаемые Автобетононасосы Стационарные бетононасосы Растворонасосы Штукатурные станции Бетонораспределительные стрелы Вибраторы глубинные электрические Вибраторы площадочные Виброрейки электрические Виброрейки бензиновые Затирочные машины бензиновые Затирочные машины электрические Двухроторные затирочные машины Резчики швов Мозаично шлифовальные машины Дробилки щековые Дробилки молотковые Дробилки конусные Дробилки роторные Дробилки отходов Грохоты Дробилки мобильные Дробильно сортировочные установки Сортировочные установки Сортировочные установки мобильные Дробильно сортировочные комплексы Размольное оборудование Сушильные барабаны Центробежные сепараторы Элеваторы ковшовые Силосы цемента Фильтры очистки газов Фильтры кассетные Бадьи для бетона Линия производства многопустотных плит перекрытий Установки кассетные Металлоформы Линия производства железобетонных шпал Линия производства сэндвич панелей Бетоноукладчики СМЖ Бункеры для отходов Автоматы правильно отрезные Ножницы сортовые Кантователи ЖБИ Опалубка перекрытий Опалубка стен Опалубка колонн Сваебойные машины Камнеобрабатывающее оборудование Оборудование для производства стройматериалов Оборудование для производства пенобетона Оборудование для производства керамзита Ленточнопильные станки Автоматы гвоздильные Приборы неразрушающего контроля.

Уборочные машины Подметально уборочные машины Поливомоечные машины тротуарные Снегоуборщики бензиновые Пескоразбрасыватели Вакуумные подметально уборочные машины Мультикары Мусоровозы Бункеровозы Контейнерные мусоровозы Мусоровозы с боковой загрузкой Мусоровозы с задней загрузкой Оборудование для мойки контейнеров Мусорные контейнеры Уплотнители мусора Комбинированные дорожные машины Поливомоечные машины Универсальные дорожные машины Снегоуборочные машины Мини экскаваторы Мини погрузчики фронтальные Малогабаритные погрузчики Мини самосвалы Мини лифт Коммунальное навесное оборудование Ассенизаторские машины Илососы Каналопромывочные машины Каналопромывочные комбинированные машины Комбинированные машины с регенерацией воды Аварийно ремонтные машины Вахтовые автобусы Передвижные насосные установки Передвижные дизельные электростанции Компрессоры передвижные Гидравлические насосные станции Швонарезчики Малогабаритные буровые установки Мини тракторы Плуги навесные Газонокосилки бензиновые Мотобуры Машины для пересадки деревьев Измельчители веток Дробилки древесных отходов Измельчители пней Мотокосы.

Техника для уборки улиц –

Коммунально-уборочные машины Подметально-уборочные машины Вакуумные подметально-уборочные машины Многофункциональные коммунальные машины Оборудование для многофункциональных машин Комбинированные дорожные машины Универсальные дорожные машины Снегоуборщики бензиновые для дачи Снегоочистители шнекороторные Навесное снегоуборочное оборудование Пескоразбрасыватели навесные и прицепные Мусоровозы с задней загрузкой Мусоровозы с боковой загрузкой Мусоровозы с передней загрузкой Бункеровоз ЗИЛ, МАЗ, КАМАЗ (ЛифтДампер) Установка мультилифт Мусоровозы для раздельного сбора ТБО Мусоровозы с манипулятором Прицепы мультилифт Ломовозы с манипулятором Машины для мойки контейнеров Мусорные баки пластиковые Мусорные баки металлические Мусорные контейнеры пластиковые Мусорные контейнеры металлические Заглубленные контейнеры Бункеры для мусора Контейнер съемный (мультилифт контейнер) Емкости для отходов и дизтоплива пластиковые Емкости пластиковые для дизельного топлива Емкости пластиковые для воды и топлива Емкости для водоподготовки Емкости для опрыскивателей и КДМ пластиковые Емкости для канализации пластиковые Специальные контейнеры для отходов Сетка на контейнер Площадки для контейнеров Мусороперегрузочные станции Пресс-контейнеры (пресс-компакторы) Пресса для мусора Измельчители отходов и мусора Измельчители древесины и веток Линии сортировки отходов Оборудование для переработки отходов Регенерация отходов Компакторы Оборудование для утилизации отходов, шин Урны уличные Урны офисные Погрузчики фронтальные на МТЗ Погрузчики грейферные Погрузчики-экскаваторы Оборудование погрузчика фронтального Вилы для погрузчика Кран на погрузчик Отвалы для погрузчика Захваты для погрузчика Ковши для погрузчика.

Автоцистерны пожарные Техника для демонтажных работ Автолестницы пожарные Пеноподъемники пожарные Спецтехника для МЧС Снегоболотоходы Переносные буровые установки Пожарные насосы.

Запчасти для спецтехники –

Шасси грузовых автомобилей Шасси полноприводные Шасси автомобильных прицепов Шасси автомобильных полуприцепов Двигатели дизельные Коробки отбора мощности Ходоуменьшители Гидронасосы аксиально поршневые нерегулируемые Гидронасосы аксиально поршневые регулируемые Насосы шестеренные Гидромоторы аксиально поршневые нерегулируемые Гидромоторы аксиально поршневые регулируемые Гидромоторы радиально поршневые Гидрорули Гидростатические трансмиссии Гидрораспределители золотниковые Гидрооборудование для спецтехники Рукава высокого давления Гидроцилиндры подъема Уплотнения гидроцилиндров Опорно поворотные устройства.

Основные производители спецтехники в мире это:

3. На диски трактора МТЗ

Для покраски дисков, берут 3 варианта цветов:

• стандартный цвет палитры №671 (светло-серый)
• стандартный цвет палитры №858 (белая ночь)
• иди по каталогу RAL №7040

Для окраски элементов выхлопной системы, в нашем случае глушитель, можно использовать только термостойкую эмаль. Т.к. они выдерживают температуру до +1200С. В нашем ассортименте есть производитель термостойких эмалей, фирма CERTA . На выбор есть много цветов. Самые распространённые — это золотой, серебристый и черный.

Краска готовится за считанные минуты, прямо при клиенте. Практически любой цвет по желанию клиента.

Удобно то, что не везде можно найти готовую краску по RALу, тем более нужный объем, а мы готовим любые объемы от 100 грамм.

Узнать стоимость / Заказать с доставкой

1. Краска для трактора доколеровка под образец
2. Оранжевая краска для трактора RAL 2004

В чем преимущество работы с нами

Краска готовится за считанные минуты, прямо при клиенте. Практически любой цвет по желанию клиента.

Удобно то, что не везде можно найти готовую краску по RALу, а тем более нужный объем.

Мы готовим любые объемы от 100грамм.

Готовим любые цвета, отправка по всей России транспортными компаниями.

Вопросы о красках (от клиентов)

Что добавлять в краску чтобы был блеск при покраске трактора?

1. Чтобы краска не теряла блеск поле после покраски — используйте правильный разбавитель, соблюдайте технологию покраски.
2. Чтобы быть уверенным в том, что краска будет блестеть — используйте акриловую 2-х компонентную краску.
3. Если краска не блестит, ее можно сверху покрыть лаком, но при условии, что она полностью высохла по всей толщине слоя.
4. Если очень хочется, то можно смешать краску с лаком и покрасить, но это не по технологии и результат может быть печальным.

Какой краской покрасить двигатель трактора?

1. Для покраски двигателя можно использовать автомобильную краску 2К акриловую или индустриальную (полиуретановую или эпоксидную), т.к. они выдерживают температуру до +130С. Данные эмали 2х компонентные (с отвердителем), они устойчивы к бензину/солярке и маслу.

При какой температуре можно красить на улице трактор?

Основная масса производителей ЛКМ (ЛакоКрасочныхМатериалов) рекомендует проводить покрасочные работы при температуре окружающего воздуха от +10С или +15С. Зависит от производителя. Есть конечно ЛКМ, которые могут наноситься и при отрицательных температурах, но это уже другая история.

Сколько нужно краски для покраски трактора мтз?

1 .Расчет простой — 100 мл краски на 1м2 в 1 слой, красить лучше в 2 слоя.

Сколько нужно баллончиков краски для покраски трактора мтз 80?

1. В одном стандартном аэрозольном баллончике (520мл) находится около 100мл краски, остальной объем занимает сжатый газ. Поэтому посмотрев на ответ, который выше, можно понять, что одного баллончика хватит на 1м2 в 1 слой.

И т.к. обычно синего цвета берут 2 литра для покраски в 2 слоя, то в пересчете на баллончики, это 20 баллонов*2 слоя = 40 баллончиков, но на практике уйдет скорее всего меньше. Т.к. не все красят в 2 слоя…

Какой краской покрасить пластиковые детали трактора 3022 или 80, 82?

1. Чтобы окрасить пластиковую деталь, достаточно заматировать (зашкурить) поверхность, обезжирить и покрасить специальной краской по пластику.

2. Если краски по пластику нет, а есть обычная, то также матируем поверхность, обезжириваем, наносим специальный грунт по пластику и красим (возможно нужен будет еще один грунт, если эмаль не 2х компонентная)

3. Важный пункт для двух предыдущих, окрашиваются пластики только ПВХ и АБС.

Есть автоэмаль 3в1 для трактора?

Распространенное заблуждение, что эмаль 3 в 1 подойдет для окраски автомобилей и любого другого транспортного средства. Почему?

1. Эмали 3 в 1 предназначены для окраски металлоконструкций, не испытывающих постоянные физические и химические воздействия, такие например как:

• вибрация
• соли и реагенты на дорогах
• резкие перепады температур
• мойка щелочными автошампунями
• и т.п.

Вы покрасили ворота или забор эмалью 3 в 1 и она стоит. Ей ни чего не мешает, кроме дождя, снега и ветра…

Основная масса эмалей 3 в 1 на алкидной основе, это однокомпонентная эмаль воздушной сушки с добавлением ингибиторов (замедлителей) коррозии. Сохнут такие эмали от 12 до 24 часов, не устойчивы к растворителям.

Просмотрели: 7 817

Покраска трактора

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Давайте обсудим основные моменты покраски трактора:
1. Какой краской лучше красить, какой грунт?
2. сколько краски и грунта требуется?
3. насколько разбирать, чтобы и покрасить хорошо и лишнего не откручивать?
4. как красить мотор? также как все остальное?

Кто имел опыт, поделитесь навыками

1и 2 краска на ваше усмотрение- лучше эмаль импортная.3 смотря что хотите.4 чистить долго.

ТУМ 25А,МТЗ 1221,МТЗ 82.1.

Попробую что помню.

Трактор был разобран процентов на 80. Весь отмыт с химиеей и без. В особо недоступных местах использовалась смывка краски в стеклянных бутылках (название не помню).

Капот, кабина, бак, воздухан зачищались обезъянкой с надетой щеткой по металлу (обязательно щиток и плотная одежка. )

Чистить долго. Очень. Например кабину через силу чистил 2 дня.
Использовать «лепестки» не желательно, они «подтачивают» металл.

Сразу надо подумать о креплениях зеркал, щитках, дырках для проводки и т.д. Все это нужно проварить и примерить ЗАРАНЕЕЕ.

Грунт брал белый по ржавчине. Цвет Белый т.к. видно при окончательной покраске пропуски. Брал эмаль воздушной сушки, т. к. она сохнет на воздухе.
Трактор стоит в гараже поэтому вопрос с выгоранием подобной краски не стоит.

Грунта ушло очень много — такое впечатление, что чугунные детали просто им пропитывались, навскидку банок 8 по 800г.
Краски 5 банок ВИКА красной, 1 банка белой — на крышу, решетку, сетку турбины и воздухана.
Черной краски не знаю сколько, было и есть 20л. ведро, из него сколько надо отливал.

Диски покрашены в Грунт-эмаль серую. Диски тоже разбирались что бы «вычистить» внутренности.

Вроде все, будут вопросы спрашивайте. «маляр» я не профессиональный.

Из поощрений — только снятия взысканий.

Если горит зеленый огонек, это не значит, что я он-лайн.

Мы получили начальное образование на Хасане, среднее – на Халхин-Голе, как люди умные с получением высшего можем подождать

покраска трактора МТЗ-80

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

решил выложить мою работу по покраске трактора , внешне был ну никакой . вот и потратил денек на него, вот что получилось
теперь вот думаю какие бы крылья сделать передние чтоб не покупать.

Сделать как на ЗИС-5В военном, прямые..

а по документам какого он цвета?

а по документам какого он цвета?

а подокам синий . останавливали смотрели а про краску ниразу ни слова

Сделать как на ЗИС-5В военном, прямые..
[изображение]

спасибо за совет , симпатичные, но душа лежит к кругленьким

теперь вот думаю какие бы крылья сделать передние чтоб не покупать

с полиэтиленовой бочки 200литровой-можно и цвет подобрать-различные оттенки синего и зелёного.

Крылья делают из покрышек от зила (камаза) или любого другого грузовика. Из плюсов — вечные, мягкие, не мнутся. Минус — черные, не покрасишь.

вот это интересно! идейка зашибись. завтра пойду искать такую бочку, в хозяйстве имелась такая . удачи.

Из бочки зимой могут лопнуть.

Из бочки зимой могут лопнуть.

эт как это?я зимой солярку в них вожу и ни одна не лопнула при разгрузке.может бочки разные?

Может и разные. Была одна пластиковая — лопнула зимой от несильного удара лопатой. Если мягкая — тогда пойдет.

опачки важный момент, стоит учесть . спасибо !

решил выложить мою работу по покраске трактора , внешне был ну никакой . вот и потратил денек на него, вот что получилось
теперь вот думаю какие бы крылья сделать передние чтоб не покупать.

теперь вот думаю какие бы крылья сделать передние чтоб не покупать.

Тоже самое как из бочки, только из транспортёрной ленты (3-х слойная резина). Им уже лет 30, и ещё столько же проживут

а я бы лучше новые купил крылья. трактор 100 раз отработает эти деньги.

а я бы лучше новые купил крылья. трактор 100 раз отработает эти деньги.

свой мтз собираю почастям восстановление и покраска

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

ремонт и перетяжка кабины и результат проделанной работы

ремонт и перетяжка кабины и результат проделанной работы[/quote сборка и покраска остова

грунтовка и покраска

ставим на колеса

хотел поставить передний ведущий мост, но пока нет средств, поездит пока так может кто поможет . нужны педали тормоза и сцепления на УК кабину, баки топливные, подножка, задняя рамка на кабину ,регулируемый раскос навески, буду очень благодарен. и еще подскажите какой лучше выбрать стартер колеблюсь между MAGNETONOM И JUBANA усиленный, буду благодарен .

хотел поставить передний ведущий мост, но пока нет средств, поездит пока так может кто поможет . нужны педали тормоза и сцепления на УК кабину, баки топливные, подножка, задняя рамка на кабину ,регулируемый раскос навески, буду очень благодарен. и еще подскажите какой лучше выбрать стартер колеблюсь между MAGNETONOM И JUBANA усиленный, буду благодарен .

Здравствуйте коллега.Как и Вы при ремонте внедрял кабину УК,тоже брал от экскаватора.»Родные» педали тормозов несколько хлипковаты.Мне приходилось вырезать полосы для них из листа стали толщиной 12мм.Зажимы брал от педалей под кабину МК. Педаль сцепления тоже вполне можно сделать.»Родная» подножка на 3 ступени у меня тоже заменена самодельной на 2 ступени.Их сделал несколько шире оригинальных. Раскосы и баки покупал бу.Удалось ли поставить в коробку шестерню привода ПВМ ? На тракторах у меня стоят оба названных Вами стартера.Работают нормально 4 года.Удалось ли Вам внедрить тормоза 205мм. и полуоси без проточки под стопорное кольцо? Не помешает ли обзору назад подголовник на сидении?

хотел поставить передний ведущий мост, но пока нет средств, поездит пока так может кто поможет . нужны педали тормоза и сцепления на УК кабину, баки топливные, подножка, задняя рамка на кабину ,регулируемый раскос навески, буду очень благодарен. и еще подскажите какой лучше выбрать стартер колеблюсь между MAGNETONOM И JUBANA усиленный, буду благодарен .

Здравствуйте коллега.Как и Вы при ремонте внедрял кабину УК,тоже брал от экскаватора.»Родные» педали тормозов несколько хлипковаты.Мне приходилось вырезать полосы для них из листа стали толщиной 12мм.Зажимы брал от педалей под кабину МК. Педаль сцепления тоже вполне можно сделать.»Родная» подножка на 3 ступени у меня тоже заменена самодельной на 2 ступени.Их сделал несколько шире оригинальных. Раскосы и баки покупал бу.Удалось ли поставить в коробку шестерню привода ПВМ ? На тракторах у меня стоят оба названных Вами стартера.Работают нормально 4 года.Удалось ли Вам внедрить тормоза 205мм. и полуоси без проточки под стопорное кольцо? Не помешает ли обзору назад подголовник на сидении?

хотел поставить передний ведущий мост, но пока нет средств, поездит пока так может кто поможет . нужны педали тормоза и сцепления на УК кабину, баки топливные, подножка, задняя рамка на кабину ,регулируемый раскос навески, буду очень благодарен. и еще подскажите какой лучше выбрать стартер колеблюсь между MAGNETONOM И JUBANA усиленный, буду благодарен .

Здравствуйте коллега.Как и Вы при ремонте внедрял кабину УК,тоже брал от экскаватора.»Родные» педали тормозов несколько хлипковаты.Мне приходилось вырезать полосы для них из листа стали толщиной 12мм.Зажимы брал от педалей под кабину МК. Педаль сцепления тоже вполне можно сделать.»Родная» подножка на 3 ступени у меня тоже заменена самодельной на 2 ступени.Их сделал несколько шире оригинальных. Раскосы и баки покупал бу.Удалось ли поставить в коробку шестерню привода ПВМ ? На тракторах у меня стоят оба названных Вами стартера.Работают нормально 4 года.Удалось ли Вам внедрить тормоза 205мм. и полуоси без проточки под стопорное кольцо? Не помешает ли обзору назад подголовник на сидении?

хотел поставить передний ведущий мост, но пока нет средств, поездит пока так может кто поможет . нужны педали тормоза и сцепления на УК кабину, баки топливные, подножка, задняя рамка на кабину ,регулируемый раскос навески, буду очень благодарен. и еще подскажите какой лучше выбрать стартер колеблюсь между MAGNETONOM И JUBANA усиленный, буду благодарен . [/quote Здравствуйте коллега.Как и Вы при ремонте внедрял кабину УК,тоже брал от экскаватора.»Родные» педали тормозов несколько хлипковаты.Мне приходилось вырезать полосы для них из листа стали толщиной 12мм.Зажимы брал от педалей под кабину МК. Педаль сцепления тоже вполне можно сделать.»Родная» подножка на 3 ступени у меня тоже заменена самодельной на 2 ступени.Их сделал несколько шире оригинальных. Раскосы и баки покупал бу.Удалось ли поставить в коробку шестерню привода ПВМ ? На тракторах у меня стоят оба названных Вами стартера.Работают нормально 4 года.Удалось ли Вам внедрить тормоза 205мм. и полуоси без проточки под стопорное кольцо? Не помешает ли обзору назад подголовник на сидении?

хотел поставить передний ведущий мост, но пока нет средств, поездит пока так может кто поможет . нужны педали тормоза и сцепления на УК кабину, баки топливные, подножка, задняя рамка на кабину ,регулируемый раскос навески, буду очень благодарен. и еще подскажите какой лучше выбрать стартер колеблюсь между MAGNETONOM И JUBANA усиленный, буду благодарен .

Здравствуйте коллега.Как и Вы при ремонте внедрял кабину УК,тоже брал от экскаватора.»Родные» педали тормозов несколько хлипковаты.Мне приходилось вырезать полосы для них из листа стали толщиной 12мм.Зажимы брал от педалей под кабину МК. Педаль сцепления тоже вполне можно сделать.»Родная» подножка на 3 ступени у меня тоже заменена самодельной на 2 ступени.Их сделал несколько шире оригинальных. Раскосы и баки покупал бу.Удалось ли поставить в коробку шестерню привода ПВМ ? На тракторах у меня стоят оба названных Вами стартера.Работают нормально 4 года.Удалось ли Вам внедрить тормоза 205мм. и полуоси без проточки под стопорное кольцо? Не помешает ли обзору назад подголовник на сидении?[/quote Здравствуйте Александр кабину подымал лебедкой, а остов затягивал трактором под кабину ,
кабина от трактора МТЗ-1221-В с оборотным рулем, педали хотелось бы родные, кронштейн рычагов гидравлики тоже не подходит вчера весь день со щитком приборов возился оказывается рычаги на УК кабину не такие как на МК, да подножку решил делать сам, шестерня ПВМ у меня стояла только поменял в ней подшипники, стартер решил ставить JUBANA усиленный он помощнее MAGNETONA и дешевле 1200грн, тормоза не трогал, сиденье там такое стояло, если будет мешать подголовник то его можна снять или отрезать, вот фото дальнейшей зборки трактора

Источник