Как покрасить мухобойку своими руками

Регистрация
Вход

В начало форума
Правила форума
Старый дизайн
FAQ
Поиск
Пользователи

Выкидывай его нахер!

+много. А по кромке капота пройтись антигравием, лучше прозрачным ( черный моментально теряет цвет).

ну так что скажете: снять, покрасить, или так оставить??

Выкидывай его нахер!

Есть хоть кто нить у кого капот от него сгнил?

какой кайф от этого колхоза — мухобойки, шляпные накладки, колпаки а-ля ДИЦЦКи

какой кайф от этого колхоза — мухобойки

врать не буду, но кажется в «разрушителях мифов» начисто обосрали эту идею с муходойками, никакого такого «завихрения» мушкового потока они не дают и никак не защищают лобовое стекло от размазанных мошек.

но когда я в шоке от нехилого удара вышел из машины то увидел что на машине ницарапики..Чудеса однако.

я после птички тоже долго искал куда вдарила оказалось вмятина на стойке.

мозгоёппп. Я-бы на твоём месте сбегал-бы в ближайший лакокрас-магаз, купил-бы мини-флакончик с кисточкой и за апру часов закрасил-бы все сколы., а как высохнет, через месяц — полирнул-бы да так, чтоб все соседи с зависти подохли. ИМХО — кисточка с подкраской — гут!

Источник

Покраска мухобойки в цвет кузова

В начало форума
Правила форума
Старый дизайн
FAQ
Поиск
Пользователи

+много. А по кромке капота пройтись антигравием, лучше прозрачным ( черный моментально теряет цвет).

ну так что скажете: снять, покрасить, или так оставить??

Есть хоть кто нить у кого капот от него сгнил?

какой кайф от этого колхоза — мухобойки, шляпные накладки, колпаки а-ля ДИЦЦКи

какой кайф от этого колхоза — мухобойки

но когда я в шоке от нехилого удара вышел из машины то увидел что на машине ницарапики..Чудеса однако.

я после птички тоже долго искал куда вдарила оказалось вмятина на стойке.

Покраска решетки воздухозаборника и новая мухобойка

Давно уже заметил, что решетка воздухозаборника частично выцвела под палящим владивостокским солнцем, поэтому было принято решение покрасить её в цвет кузова 205-м спреем.

Так выглядела до покраски. На фото плохо видно выцветшие места, но кое-где она была светло-серая

Мухобойка же, поддерживая солидарность с решеткой, трескалась уже где только возможно.
Подумывал убрать её совсем, но она, видимо, терлась о капот и царапала его, поэтому старый хозяин подкрасил там карандашом, что смотрится не очень хорошо.

Подумывал перекрасить капот или затянуть его в плёнку, но ценник, зараза, кусается и на то, и на другое, а бюджет ограничен.

Поэтому решил почти как Пётр I: морским судам новой мухобойке быть!

Победил оторвал буквы (т.к. они из оракала, то всё равно отвалились бы со временем, да и на кенгуру марка написана):

Фотоотчёт. Изъятие мухобойки и покраска капота.

НЕ было печали. Но, мухобойка достала прогрызать краску до металла. Дело в том, что она свободно двигается и может прижиматься к капоту, на скорости она то прижимается, то остаёт, а между ними песок. 1-го числа намазал толстенным слоем резино-битумной(!!) мастики, сегодня смотрю — опять всё съело! Взбесился оторвал мухобойку почти, потом дооткрутил её и занялся покраской. Заехал на мойку и за 50 р. сбили мне глину, что спресованная была под мухобойкой в огромных количествах. Следом намочил тряпочки Bug&Tar Remover и наложил на какое-то время их. Кстати этот баг&тар — обычный уайт спирит, не тратьте деньги. Хотя фиг его знает.
Фотоотчёт:

Марля и ТАГ&БАГ в действии.

Ближе.

Обратите внимание, какая едкая фигня! Марля вся пропиталась мастикой! т.е. он её растворил, а заодно и некоторые участки моей кожи. гы-гы

2 слоя Антигравия. Фля, серого цвета! (не попробывав, начал красить! чуть не заплакал от обиды! ))) )

Спасла бутимная мастика 🙂

Итог. Неплохо для полного ламера.

И «не технарь» может им стать, было-б желание! 😉

Всё правильно. Сам делал ТАКОЕ на второй биби уже два раза. Камушки летают понимаешь, а морда плоская и вертикальная (про Ниву:)) Ржа на белой машине виднА сильно 🙁
Бумажный скотч и газеты-самые лучшие помощники! Вот только мухобойки не ставил.

Тьфу. Сорвалось. Тут Так вот. Растворители ржавчины — отстой. Помогает только полное вычищение болгаркой до металла. А потом грунт, краска (по паре слоёв), потом антигравий, а потом всё равно деталь на замену, но годик выдержит. 🙂

Вообщем неплохо, но ИМХО, можго было закрасить в цвет, или покрасить антигравий краской поверх. В глаза бы не бросалось.

Покраска мухобойки в цвет кузова

Гарантия на капот. а что с ним может такого случится по гарантии.
как ято я по жизни такого чуда еще не видел. ))))

Понятие красоты довольно субъективный фактор, у каждого свое восприятие. некоторые балдеют ездить с торчащей из зада паравозной трубой и ревом истребителя с музыкой вышибающей мозг на лобовое стекло.
Если хочеш поставить мухобойку, то ставь. И никого не слушай! капот будет чище. Под ней будет скапливаться грязь, но ее не видно. зимой будет лед. у меня было обработано мовилем. 4 года стояла. На приору пока не ставлю, жалко сверлить капот. Жду, может появится вариант крепления на штатный крепеж . ( такая идея реализована в ВАЗ 2107. крепится под декоративную планку решетки радиатора. в приоре тоже есть такая возможность)

Собственно вот. Как лучше? Есть ещё третий вариант — покрасить её в цвет кузова.

http://img89.imageshack.us/img89/2081/57116192.jpghttp://img228.imageshack.us/img228/7031/60713399.jpg
мухобойка КОЛХОЗ,не стоит ставить.

Взял Орку на хетче.
Смущает колхозный мухобойник на переднем бампере. :dry:
Он же обтекатель капота.
Хочу снять его.
Проблема в том, что он прикручен на несколько винтов — дырки походу насквозь.
А под самим мухобойником полоска шняги на подобии Антигравия.
Воспрос:
Кто-нить знает технологию установки подобного «обвеса» ?
Ну сниму я его — а как полосу оттереть и чем ?
И что с дырками на капоте делать ? :unsure:

У меня такой стоит. Дырки не насквозь, если тока не наколхозили изначально. Там кронштейники специальные а кажется что насквозь.

У тебя под мухобойкой есть напыление пля антигравий .
Что это такое то вообще ? Мастика или еещ чего ?
Оно оттирается вообще ?) :mellow:

У меня на 21099 капот обмазан антигравием, за год он облез, тоже хочу его оттиреть. У меня он уже пальцем отковыревется, думаю, что сильный напор воды его смоет окончательно.

Хотел как то купить это чудо, летом еще так меня сам продавец и отговорил типа гнить будет зачем тебе битое место скрыть хочешь что ли ? Да еще и капот выгорит неравномерно! А недавно машину после мойки осмотрел и увидал 2 скола:diablo:неприятно пзд. с.

Вот ты сказачник, продавец отговорил сам. ))))
Ему наооборот выгодно втюхать, а тут он отговаривает!)))):yahoo::yahoo::yahoo:

Я покрыл капот прозрачной плёнкой и все проблемы с камушками и мушками решились.

И сколько с плёнкой отъездил? Действителньо не меняят цвет и не заметна? На самой плёнке следы от камней не остаются? Демонтаж плёнки без пересрашивания возможен?

вед,соглашусь , что мухобойка вещь полезная, у меня был случай. На работе сработал датчик удара. Выглядываю в окно, вроде ничего подозрительного, стоит моя ласточка, а вокруг как обычно полно припаркованных машин. Решил все-таки выйти посмотреть. Подхожу к машине, рядом стоит 14я в ней сидит водитель, спрашиваю у него, может он что-нибудь видел, сам пока осматриванию машину. Водитель 14ой мне поведал, что минут 15 назад, подъехала 10ка из нее вышел мужчина разговаривающий по сотовому, проходя мимо моей машину уронил свой сотик мне на капот, сотик спружинил от мухобойки и все обошлось, а так бы быстрее всего скол или вмятина была бы на капоте, вот такая история

ПС мухобойка полезна от всяких сколов на капоте, защищает от мелких камушков, гравия и случайно уроненных сотовых :blum:

Лично мое мнение «аля колхоз».

Стояла раньше на 7ке, так эта сволочь весь капот истерла на изгибах. Снимал перед продажей авто, а там такая подстава, пришлось обратно впиндюрить.
Решил больше эту гадость ни на одну машину не ставить.

лично не видел ни одного человека, кто бы остался от мухобойки доволен через год)
от сколов много способов — пленка, антигравий, .

У меня мухобойка простояла почти год, пока в один прекрасный момент её не оторвало на скорости в 160 км/ч. На капоте остались крупные царапины, хорошо что только на лаке, заполировал за пол часа.
Хз почему её оторвало раньше и 180 км/ч с ней разгонялся, может в этот раз ветер сильный встречный был. Самое интресное все крепежи остались на месте, просто пластик мухобойки не выдержал и в местах отверстий в ней развалился. В тот же день купил новую и поставил, патамушта нравиться мне как она выглядит =)

такая же беда была только на 99, вышло из моды имх
скажем дружно нафик нужно

Мухобойки эти колхоз-тюнинг ИМХО.

+1000000 раз подпишусь под этими словами. Мухобойки-это абсолютно бесполезный аксессуар на машине!А в некоторых случаях,даже вредный!

Да она не какова действия не оказывает и что она даёт вобще не пойму и от камней она не защетит

Присоединяюсь. )) Хотел было поставить этот девайс на свою машину, но после прочтения данной темы и этой статьи http://www.zr.ru/articles/36230 отказался от этой идеи.

Обещанные фото широкой мухобойки на ножках)))
P.S. Фото плохие, делал через стекло, включалась вспышка.

А у меня этой зимой на капоте три коцки появились от камней, из них одна царапина — до металла. Стояла бы мухобойка — коцки были бы на ней. Цена мухобойки — несколько сотен рублей. Нет мухобойки — 4000 руб. (если не больше) надо готовить для покраски капота.
А ведь была у меня мысль снять на зиму обвес, поставить стоковые пороги, мухобойку. Но лень было на мороге шурупы крутить. Теперь буду деньги платить малярам.

У меня от попутного грузовика камень в лобовик попал. Так что теперь, на него тоже кусок оргстекла примастрячить по вашей логике? Все дешевле, чем новое стекло клеить))))
А еще лучше сновья всю машину монтажной пеной обляпать))) Тогда и не надо будет «деньги платить малярам». Вообще никогда))))

Я вот тут тоже задумался о мухобойке, так как сколов после зимы многовато, а колхоз это или нет мне пофигу. ) Мое мнение что гнить под мухобойкой начинает в том случае если ржа уже пошла до установки её, грязь конечно под ней скапливается((( забивается листва и т. д. даже если она не плотно соприкасается с капотом, я наверное замажу мовилем под ней от греха подальше, думаю хуже не будет))). А так могу сказать что ставил на 9-ку капот под ней сильно зацвел (правда он уже цвел и до неё, но обширное скопление листы и песка ускорили процесс), на 12-ку следующий не ставил и он так же зацвел от сколов((((. А тут еще с толкнулся с такой проблемой как Молдинг капота (сабля) под ней тоже много грязи скапливается, я её тут снял и увидел что места крепления зацвели((( жду тепла буду ремонтировать. УдАчИ.

после мухобойки капот еще больше страдает. натирает она краску на местах крепления и снять её потом не получится. следы останутся .
вредительство это да ещё за свои же деньги.

у мну у знакомого оборвало(ветром, толи сопротивлением) мухабойку на 160-ти км/час, от ТАМ попал и покраска и стекло. и рихтовка-шпаклевка.

после сего все ЕГО знакомые поснимали мухобойки))

мухобойки придумали чтобы скрыть следы ремонта. а не чтобы защитить капот от сколов. у меня приятель до недавлего времени машины гонял новые! он никогда морду скотчем не залеплял! просто ездил на дистанции от впереди идущих машин и всё. и ещё есть такая практика что чем выше скорость тем больше сколов.

Научился красить авто из баллончика с переходом и без подтёков. Получается качественно и не хуже, чем из краскопульта

Я частенько провожу время в гараже, предпочитая сделать что-то в авто своими руками. Зачастую это обычный ремонт как своей машины, но иногда помогаю в этом деле родственникам и друзьям.

Пару неделю назад дед попросил меня помочь ему с его «десяткой», которой уже почти 10 лет. И хотя он старается следить за машиной, ржавчина все же появляется то тут, то там. После зимы «жучки» вылезли в районе задних арок. К сожалению, лишних средств на покраску у профессионалов нет, как нет и особого желания вливать большие суммы денег в уже давно не новый ВАЗ, ведь это все равно не окупится.

Дед сказал: » Подкрась как-нибудь, чтобы сильно не выделялось, а то у меня совсем не получается «. И вправду, кругом были подтеки краски, а неокрашиваемая поверхность заклеена скотчем. В итоге получалось слишком заметно.

В распоряжении у меня был баллончик с грунтом, краской и лаком.
С помощью такого набора я уже давно научился красить элементы авто, чтобы не было подтеков, и чтобы перехода не было заметно.
В статье постараюсь простыми словами показать и рассказать, как можно добиться этого в гаражных условиях без использования краскопульта и покрасочной камеры.

Приступаю к делу

В первую очередь нужно выровнять поверхность, и на помощь приходит наждачка и шпаклевка. Покраска в этот раз была очень бюджетной, поэтому даже шпаклевки под рукой не оказалось. По максимуму выровнял поверхность наждаком.

Тут все понятно: чем ровнее подготовленная поверхность, тем лучше итоговый результат.

Теперь перейду к технике самой покраски.

Я поделюсь советами из личного опыта, которыми пользуюсь сам:

не нужно обклеивать небольшой участок вокруг скотчем, в противном случае получится явно заметный переход ( я закрыл все вокруг, кроме крыла, чтобы туда не летела краска )
баллончик стоит держать как можно дальше от окрашиваемой поверхности, тогда слои будут получаться равномерными

нет необходимости наносить «жирный» слой , лучше сделать несколько аккуратных тонких слоев краски, иначе она непременно потечет вниз по поверхности, оставляя неприятные волны из подтеков

Вот что получается на практике, покажу нагляднее на примере нанесения грунта.

Первый слой (синий). Наношу его на ту поверхность, где голый металл, стараюсь перекрыть лишь его

Второй слой (зеленый) . Перекрываю первый слой и, держа баллончик подальше от поверхности, напыляю выше

Третий слой (красный). Теперь еще более аккуратно окрашиваю первые 2 слоя, наношу совсем тонкий слой на зону, обозначенную красным цветом, размашистыми движениями баллончика
(между слоями не забываю дать высохнуть грунту/краске)

Так окрас будет равномерным, подтеков не возникнет, а переход получится максимально плавным, да и заметно его не будет

Чтобы контролировать процесс окраски было проще, нужно много света. Я использовал несколько ярких светильников, зону окраски
После нанесения грунта крыло стало выглядеть вот так.

После высыхания грунта можно наносить краску и затем лак.
На такое крыло хватит одного баллончика с краской.
Действовать нужно по той же схеме, не забывая хорошенько взбалтывать баллончики. Процесс окраски я не заснял, но принцип ничем не отличается от нанесения грунта.
Покажу готовый результат после трех слоев краски и двух слоев лака.

Источник